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蓝色精品福利导航|朝になると雨はあがっていた。直子は僕に背中を向けて眠っていた。あるいは彼女は一睡もせずに起きていたのかもしれない。起きているにせよ眠っているにせよc彼女の唇は一切の言葉を失いcその体は凍りついたように固くなっていた。僕は何度か話しかけてみたが返事はなかったしc体もぴくりとも動かなかった。僕は長いあいだじっと彼女の裸の肩を見ていたがcあきらめて起きることにした。

2024-11-21 20:44:29
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  中新网九江11月21日电 (熊锦阳 杨建 冷捷怡)初冬时节,正是柑橘成熟采摘季,走进江西省九江市修水县何市镇干桥村的江西神岭生态观光园,一株株柑橘树错落有序,金黄的果实像灯笼般挂满枝头,空气中弥漫着沁人心脾的橘香。前来体验采摘的游客络绎不绝,他们一边采摘,一边品尝,感受丰收的喜悦。

  江西神岭生态观光园的打造离不开修水县的支持。2015年,在修水县委、县政府的牵线下,在外经商的修水人张荣生选择回乡创业。“最开始我还十分担心自己能不能把生态园办起来,但是当地政府给了我很大的底气。”张荣生告诉记者,返乡后,当地政府迅速帮助他对接乡村、协调用地事项、考察生态园建设地址,成功规划出1200亩荒山土坡用于生态园建设。

  “我们园区已获批国家3A级旅游景区,每年接待游客人数能达到30余万。园区内不但种植有大量果树,还配备有完善的娱乐项目,能为前来游玩的游客带来全方位的服务。”张荣生告诉记者,经过多年发展,江西神岭生态观光园已成为集产业种植、休闲度假、户外宿营、种植采摘为一 体的农业综合体,可以解决当地及周边100多户村民的就业问题,人均每年增收3000多元。

  无独有偶,与修水县何市镇火石村高产高效蔬菜种植示范基地对接帮扶的江西万福实业有限公司也是响应修水县乡村振兴号召的公司之一。该公司结合火石村实际情况,创新打造了“提供一条致富信息,解决一笔启动资金,解决一批就业岗位,帮扶一批困难户,落实一个产业发展项目”的“五个一”帮助计划。目前已帮扶建成蔬菜大棚600余亩,每年可解决100多户村民就业问题,带动当地200余户村民从事蔬菜种植,人均增收3000多元。

  “现在种菜不愁销路,我们的收入也增加了,村里环境也越来越好,我们老百姓的生活是越来越好了。”负责蔬菜基地养护工作的火石村村民刘海华高兴地说。

  近年来,修水县大力倡导创业能手返乡发展,以共赢共兴为导向,协助他们以产业帮扶、就业帮扶、消费帮扶等方式参与乡村振兴。通过畅通反映诉求渠道、协助企业解决问题、推动出台支持配套政策等方式,主动为回乡创业人士提供项目、信息、政策、融资等方面的服务,有力有效推动乡村全面振兴。截至目前,返乡创业能手已为当地帮扶村注入帮扶资金超千万元,带动村民入股合作社886户,提供就业岗位5000余个。(完)

刘石新(记者 方君豪)11月21日,11月7日,网传福建厦门华侨大学一班主任在班级群发表不当言论遭举报并引发关注。该群聊记录显示,涉事班主任就“河南学生夜骑开封”一事发表评论,言语中有“移动造粪机”、“酒囊饭袋”等侮辱性文字,该言论在社交平台传播后遭网友举报。当日晚,华侨大学官博发布情况通报称,网络上反映该校信息科学与工程学院教师汤某在其所带班级的QQ群发表不当言论,该校高度重视,坚决反对该老师的错误言论。目前,学校已成立专项工作组,依法依规启动相应的追责问责程序,绝不姑息。

刘石新(记者 杨睿名)11月21日,(原标题:"化恐惧为战斗!"全美多地爆发反特朗普游行)

11月11日,外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问,据报道,8日美国国务院发表声明,支持菲律宾颁布“海洋区域法”,称该法使菲律宾国内法与《联合国海洋法公约》和2016年南海仲裁案裁决相一致,美方重视菲律宾在维护国际法,特别是在南海维护国际法方面的领导作用,呼吁各国将其海洋主张与反映在公约中的国际海洋法相一致。请问中方对此有何评论?外交部发言人林剑主持例行记者会林剑表示,多年来,美国从服务地缘政治出发,一直指使挑动菲律宾在南海侵权挑衅,唯恐南海不乱,其险恶用心,世人皆知。美方口口声声要求各国遵守《联合国海洋法公约》,但自己却不加入公约,这是典型的虚伪“双标”。南海仲裁案本身就违反公约,是彻头彻尾的政治闹剧,所谓的裁决是非法的、无效的。延伸阅读菲律宾此举有何企图?解读来了菲律宾通讯社当地时间11月8日报道,当天菲律宾总统小马科斯正式签署《菲律宾海洋区法》(以下简称“海区法”)和《菲律宾群岛航道法》(以下简称“海道法”)。这也意味着菲方试图用国内法的形式“固化”其所谓的“南海仲裁案裁决”的行动迈出了实质性的一步。相关专家表示,“两法”多项条款不仅严重违反《联合国宪章》《联合国海洋法公约》等国际法,而且还试图在所谓的“南海仲裁案裁决”基础上进行进一步的“扩权”。菲律宾总统小马科斯 资料图为迎接“两法”的出台,菲律宾政府还在菲总统府马拉卡南宫进行了一场签署仪式。菲律宾通讯社报道称,菲律宾总统小马科斯在签署仪式的主旨演讲上多次提及《联合国海洋法公约》,试图为其“两法”的出台“背书”。然而,相关专业人士却认为,“两法”的许多内容已经构成对《联合国海洋法公约》等国际法的公然违背。武汉大学中国边界与海洋研究院教授雷筱璐10日接受《环球时报》记者采访时表示,菲律宾目前尚未公布正式的《海区法》和《群岛海道法》文本。中国对南沙群岛主张主权,并由南沙群岛整体主张领海、专属经济区和大陆架。而从菲律宾目前公布的《海区法》三读稿来看,海区法将属于中国南沙群岛组成部分的岛礁列为其“专属经济区”组成部分,侵犯了中国的领土主权。而不论《联合国海洋法公约》还是南海仲裁案,都不应当处理主权问题。三读稿中还宣称“菲专属经济区内建造的全部人工岛屿属于菲政府所有”,结合菲官员的发言,这暴露了将中国的永暑、渚碧和美济等南海岛礁全部都划为菲政府所有的意图。单从法律技术上看,该规定实际也超出了《联合国海洋法公约》第56条和第60条的授权。《公约》赋予沿海国对建造、授权和管理建造、操作和使用人工岛屿的主权权利和管辖权,从未提及人工岛屿的所有权问题。中国现代国际关系研究院海洋问题专家杨霄也认为,菲方在三读稿中宣称“在菲律宾专属经济区内建造的所有人工岛屿属于菲律宾政府所有”极为荒诞,距离并不是决定权属的依据。此外,菲律宾通讯社的报道称,此次签署的“海道法”指定了“适合外国船舶和飞机持续和快速通行菲律宾群岛水域和领海海上通道和空中航线。”小马科斯在主旨演讲上则表示,通过指定的海上通道,将为船舶和航空运输提供持续、畅通的通行,同时迫使它们遵守航行规则和程序,以及空中飞行安全规则和协议。雷筱璐认为,菲“海道法”指定的航道中没有包括菲群岛水域内所有常用国际航道,这不符合《联合国海洋法公约》第53条第4款“应包括用作通过群岛水域或其上空的国际航行或飞越的航道的所有正常通道”规定,损及其他航运国正当利益。《公约》第53条第9款还规定,群岛国在指定海道时,应向主管国际组织提出建议,以期得到采纳。该组织仅可采纳同群岛国议定的海道。在此以后,群岛国可以对这些海道予以指定。也就是说,菲律宾在指定群岛海道之前应向国际海事组织提出建议并议定海道,但菲律宾目前尚未完成相应的议定程序。在菲律宾完成上述程序之前,按照《公约》第53条第12款,其他国家仍可在其他用于国际航行的航道中行使航行权利。菲“海道法”指定航道示意图。菲方指定了三条菲群岛水域内国际船舶可以通过的航道(实线部分),而两条常用的国际航道(虚线部分)菲方则认为国际船舶不可使用。杨霄则认为,菲“海道法”所指定海道均紧邻美驻菲军事基地,所有周边国家都有充分理由怀疑菲与其域外盟友勾连,借此监控往来船只,威胁各国航行安全。“海道法”仅规定少数几条通行航路,既损害其他沿海国的通行权利,实际上也在损害菲切身利益。这几条指定海道均临近美驻菲军事基地,菲由此被进一步绑在域外大国推行地缘政治的“战车”上,自身也面临更大安全风险,菲“蹚浑水”得不偿失。一位消息人士向《环球时报》记者表示,菲推出“两法”,其本质是用国内法超越国际法授权范围、非法限制他国合法权利,这对包括中国在内的其他国家无约束力。中国船只将继续根据国际法在相关水域和航道通行。相关专家则认为,菲“两法”已经公然违反《南海各方行为宣言》第5条“保持自我克制,不采取使争议复杂化、扩大化和影响和平与稳定的行动”等规定,“两法”的签署不仅无益于争端解决,只会进一步激化矛盾,加剧南海紧张。“在当前情况下,南海周边各国都在与中国一道求和平、谋发展。而菲律宾却操弄海洋两法对包括中国在内的周边伙伴进行普遍伤害,制造‘多伤’局面。”杨霄认为,菲方最终签署“两法”,肯定会对地区的和平与安宁做减法,构成“净减”效果。充分反映了菲对国际法阳奉阴违、借国际法之名扩权谋利,影响南海航行自由与安全,威胁地区和平稳定,必然引发地区国家和国际社会不满。“对于菲方的不断升级的挑衅举措,中方不会坐视不理,必然会采取针对性的反制措施,以维护南海的和平和稳定,”杨霄称。在11月8日举行的外交部例行记者会上,外交部发言人毛宁在回应媒体相关问询时也表示,南海仲裁案所谓裁决非法无效,中方不接受、不承认、反对且不接受任何基于该裁决的主张或行动。菲律宾打着落实《联合国海洋法公约》的旗号,企图通过所谓“海洋区域法”给其在南海的非法主张和行为张目,是非法的、无效的。该法严重违反《南海各方行为宣言》,将导致南海局势复杂化。菲方依据该法在南海采取任何侵权挑衅行动,中方都将予以坚决应对。

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《特种兵魂》

终于,中国空军新型隐形战斗机歼-35A正式出现在世人面前,它从珠海金湾机场上空飞过,进行了首次场地适应性训练。从现场高清照片和视频看,歼-35A的做工非常精致,光滑的表面与地面上的俄军苏-57形成了鲜明对比。当然,更让笔者感慨地是,这次歼-35A的空中动作干脆利落,而且看不到早期那样的明显黑色尾烟——这证明困扰该机已久的“心脏病”问题,已经彻底解决了!先来欣赏这组歼-35A在空中飞过的精彩照片:歼-35A公开亮相这次公开亮相的歼-35A,让外界有了更多机会从不同角度一览它的矫健身姿。西方总喜欢拿歼-35与美军的F-35隐形战斗机对比,甚至宣称歼-35是抄袭F-35的结果。对于外行来说,粗看上去两种战斗机似乎差不多,主要区别不过是F-35采用单发,而歼-35是双发。但如今有了歼-35A的高清照片,两者的区别就非常明显了:首先就是在整体机身设计,歼-35A明显比F-35“瘦身”很多,意味着它具备比F-35拥有更好的空中机动能力和高速飞行能力。这就只能怪到五角大楼对F-35三军通用的要求,使其在整体设计上需要同时兼顾对空、对地作战以及垂直起降的需求,最终导致F-35变成了“肥电”。而歼-35A具备后发优势,可以充分汲取F-35在此方面的失败经验,虽然歼-35A在设计时也提出了多用途的要求,但显然有所侧重,尤其是没有垂直起降的需求,使机体可以保持“苗条”。歼-35A和其他战机对比同时,歼-35A的座舱位置相比F-35更高,表明飞行员的视野更好,此外歼-35A与F-35的DSI进气道形状也明显不同,背后可能体现了两种隐形战斗机对高速性能的不同要求。此外,歼-35A的设计明显还带有舰载机的部分影子——众所周知,歼-35是“咸水鸭上岸”,原本它是作为航母舰载机而设计的,之后才发展出陆基空军型号。美国“动力”网站认为,歼-35A在机翼形状与面积、垂尾高度和外倾设计等方面与F-35也存在较大差别,这背后可能体现了歼-35早先适应航母而进行的特殊设计。更让笔者开心的是,无论是视频还是照片,都看不到歼-35A的后方有明显尾烟痕迹——要知道,“歼-35飞行时冒黑烟”已经成为外网黑歼-35性能不行的常用伎俩。早期FC-31喷黑烟的场景应该说,早期歼-35(包括FC-31)的技术验证机的确存在飞行时冒黑烟的情况,有时候甚至非常明显。印度媒体由此嘲讽说,第五代战机的最大关键性能就是隐形性能,需要尽量减少雷达反的面积。除了采用特殊的外形设计之外,还需要喷涂昂贵的隐形涂料。“如果发动机的性能不合格,喷出的浓烟可能会附着在机体隐形涂层表面,从而破坏苦心设计的隐形能力”。因“此对中国的潜在对手而言,等于不需要花费任何精力就能锁定歼-35的行动轨迹,进而取得空中的优势”。笔者查了一下,此前中国空军专家傅前哨曾正面回应过这个问题。他表示,早期歼-35使用的是俄制RD-93发动机,它使用的离心式喷嘴在高转速下有时会出现燃油燃烧不充分的情况,因此的确会出现喷出黑烟的情况。这种发动机设计上的缺陷,不但让歼-35背了很长时间的黑锅,而且也坑了装备同型发动机的俄军米格-29系列战斗机……但如今正式亮相的歼-35A在空中的轻盈动作,表明它已经彻底摆脱了这个问题。根据“动力”网站的说法,歼-35A可能使用了两台国产WS-13或WS-21中推发动机,巴基斯坦方面的说法则是采用了更先进、推力更大的WS-19发动机。但不管怎么样,实践证明歼-35A通过换装“国产心”,已经彻底解决了“心脏病”问题。歼-20和F-22配备的APU启动时喷烟场景最后补充一句,歼-35A未来也有可能出现另一种喷烟的情况——不过所代表的是先进技术。目前包括F-22和歼20在内的新一代战斗机大都安装了辅助动力装置(APU),它本质上是一台小型燃气涡轮发动机,启动时难免会喷烟,但其作用是独立地向飞机提供电力和压缩空气,而不需依靠地面电源或气源车来启动主发动机,从而减少了对机场后勤的要求,有助于战时快速部署。
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