伊甸区二二二三区202 - MGM"

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作者：正在新闻热点组11月15日，多名车主反映小米汽车SU7标准版“自动泊车”功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。小米汽车SU7标准版支持自动泊车功能。10月30日，小米汽车宣布更新1.4.0新版本，自动泊车功能得到升级。小米SU7售价11月14日当天，有多名车主遭遇自动泊车功能故障，导致车辆泊车过程中发生剐蹭和碰撞。截至11月20日，小米官方对车主表示，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。11月21日，《正在新闻》联系小米汽车北京地区售后负责人，对方表示不便接受采访，由相关工作人员处理。截至发稿，未得到回复。同一天，全国多起小米SU7自动泊车事故据小米汽车公开信息，自动泊车又称智能泊车，驾驶员行驶车辆至车位附近后，开启自动泊车功能，车辆将识别目标车位并自动泊入。11月14日，来自北京的小米SU7标准版车主孙鹏（化名），就因自动泊车功能故障，导致车辆尾部变形、磨损。车主的汽车保修明细当天晚上6点多，孙鹏像往常一样驾车回家驶入地下车库，并开启自动泊车功能。刚开始功能运行一切正常，直到车尾突然撞上停车位旁边的柱子。监控画面孙鹏称，撞击前，倒车雷达没有识别到障碍物，防撞预警的警报声也没有响起。“撞上去之后，自动泊车的程序也没有停止，一直在运行，车子也一直在给油，所以损伤是比较严重的。”车子前脸严重损伤孙鹏告诉《正在新闻》，自今年4月购买小米SU7标准版后，每次回家进入车库停车，他都会使用自动泊车的功能，从未出现问题，同一地点同一停车位“使用自动泊车功能不下百次”。事故发生后，孙鹏第一时间联系了小米客服反馈事故。一开始，小米客服表示需要车主本人上报保险公司。但在11月14日晚上，孙鹏在社交平台发现，有多位小米SU7车主发生了同样的事故。截至11月20日，孙鹏所在的“小米SU7标准版事故车主群”，统计到70多位小米SU7标准版车主，在11月14日中午至11月15日凌晨，因自动泊车功能异常而发生撞击、剐蹭。70多位小米SU7标准版车主因自动泊车出事故来自成都的小米SU7标准版车主卓卓，也有同样的遭遇。11月14日，卓卓刚刚提车四天。她还未来得及升级系统，因此系统仍是旧版本。当天下午3点左右，她在准备停车时开启自动泊车功能，她看到车机显示屏上已经识别出车位边柱子的影像，但自动泊车功能控制下的车辆还是直接撞了上去。卓卓告诉《正在新闻》，事故发生后，她看到一些网友称“驾驶员是第一责任人，应该及时踩住刹车”。卓卓无奈表示，“当时倒车雷达报警声并没有响，无法判断何时踩刹车”。尾灯直接破裂最终，卓卓的车辆直接撞到柱子中央，尾部有明显剐蹭，尾灯直接破裂。自动泊车撞墙，官方：系统BUG11月15日上午，孙鹏再次联系小米客服，并将车送到了小米4S店进行数据检测和分析。当天，小米客服联系孙鹏，承认是小米系统bug，导致自动泊车功能异常。客服还表示，将由小米官方承担所有维修费用，维修期间每天提供1500个小米积分（价值150元）补贴，作为维修期间的出行补贴。孙鹏并不满意这个结果，他告诉《正在新闻》，由于撞击程度比较严重，且小米SU7为一体化结构车身，因此部分配件只能维修不能更换，“比如说二手市场上，有过事故维修的车相比没有发生过事故的车，明显是有损失的”。于是，他向小米客服提出价值共8000元的小米积分补偿。11月19日，小米客服向孙鹏提供最终处理方案，除上述维修费用和出行补贴外，无法提供更多的车损补偿。小米客服向孙鹏提供最终处理方案11月20日，孙鹏拿到了修好的车。他说，车主群里有部分车主表示会继续维权。卓卓告诉《正在新闻》，事故第二天，她和两位同样经历的小米SU7车主一起前往成都小米交付中心，经理告知他们，已将事故上报小米公司，经过检测，确定是系统问题，小米官方将提供免费维修和维修期间每天价值150元的小米积分补贴。后来，卓卓通过社交平台与相同经历的车主交流时发现，绝大部分车主得到的补偿都一样，但也有少数车主因自动泊车功能故障导致与其他车辆发生碰撞的，得到了更高的赔付补贴，“补贴最高的一个车主拿到了1万积分（价值1000元）”。11月19日晚上，卓卓拿回修好的车，再次尝试自动泊车的功能，可以正常使用。她表示，“大家工作生活都很忙，用车的需求远高于维权的需求，车修好了才是最重要的”。11月21日，《正在新闻》联系小米汽车北京地区售后负责人，对方表示不便接受采访，由相关工作人员处理。截至发稿，未得到回复。©青岛广播电视台版权所有，未经许可，请勿转载使用。

九派新闻 消息，近日，广东沿海多地出现海水倒灌，部分养殖户受损严重。11月20日，位于广东湛江的一位养殖户吴女士告诉九派新闻，养殖20多年来，其第一次见到海水倒灌。她介绍，自己所在的雷州市企水镇望楼村，整个村子基本靠养殖鱼虾为生，此次海水倒灌，令临海的养殖户受损严重。吴女士回忆，此次海水倒灌在19日凌晨开始，潮汐表显示潮水有4米多高。“海水要经过一条沟进入池塘，沟里的水已经满了，池塘也灌满了水，还淹没了平常走的路，很多池塘都连成一片。”吴女士提到，受海水倒灌影响，村子里靠近大海的池塘，“基本被淹了”。其家中养殖鱼虾已有20多年，曾在2008年左右因洪水损失严重，而今年她养殖的100多亩鱼虾，“几乎都跑到别家或者大海里了”。海水倒灌漫过池塘 图/受访者提供她表示，养殖户一般在清明节之后放鱼苗虾苗，年底收成。“今年放的苗比较多，想着收成多”。“没想到海水倒灌了，给我们造成不少损失。我家的一口池塘有一万多斤虾，按照现在的情况，抓不了多少了，至少损失几十万。”吴女士补充，现在预估不了具体损失，每天都在涨潮，只有等这次潮水结束、水位下降后才能评估。因为海水淹没了路，池塘围挡被冲破，现在仍在抢修，要拿沙包堵住。“昨天全家人干了一整天，只抢了一口池塘，还有好几口池塘（没抢修）。”她表示，现在水位有所下降，但仍高于正常水位。平时喂饲料时，只能撑船到池塘里，“如果要捕虾，先把水放少，等水位低到一定位置才敢下去。”吴女士介绍，按照以往潮汐规律，潮水通常持续一周。这次海水倒灌，水位早在前几天已开始上涨，“估计还要持续一周左右”。此前报道多地发生海水倒灌 专家：具有极端性 历史罕见“屋里噼里哐啷一阵响，我还以为是有贼进屋了。”家住辽宁省盘锦市大洼区二界沟街道的王先生对《中国新闻周刊》回忆，10月21日清晨5时多，熟睡的他被物品掉落的声音惊醒。一睁眼，发现海水正向室内涌入，杂物漂浮在水中。下床后水深已经及膝，不到两小时，一米高的餐桌也被没过，“几十年都没见过这么大的潮水”。10月19日起，环渤海的辽宁、天津、河北及山东多地出现海水倒灌现象，引发广泛关注。上述多地网友发布的视频显示，奔涌上岸的海水冲过港口和街道，涌进了居民家中。10月21日，自然资源部启动海洋灾害四级应急响应，派出5个专家组赶赴辽宁、天津、河北、山东指导地方核查部分岸段异常增水情况，并开展灾情调查和评估工作。自然资源部发布消息称，此次异常增水过程强且持续时间长，目前，我国乃至全球其他海域同时段未发现类似异常情况。《中国新闻周刊》了解到，辽宁盘锦、天津等多地积水已开始消退，当地正进行清理检修工作。在江苏如东县，倒灌的海水几近淹没虾棚棚顶（受访者视频截图）“太突然了，没有任何防备”往年也会有涨潮，但这次的潮水格外凶猛，且毫无征兆。“太突然了，没有任何防备。”王先生说。附近地势较低的住房受灾更为严重。视频显示，有的被困村民不得不转移至房顶等高处避险。10月21日当晚，王先生和村民一起被救援人员转移至宾馆住宿。据盘锦消防公众号发布，截至10月21日14时，盘锦市消防救援支队累计调派消防车25台次，指战员150人次，出动舟艇26轮次；救援小分队搜救被困人员72人，疏散群众125人，6部手抬机动泵连续作业，累计排涝约770立方米。10月22日上午11时，王先生告诉《中国新闻周刊》，海水已基本退去，街道上的积水也逐渐消散，街面正在进行清理收尾工作。这场突如其来的海水倒灌让村民们损失惨重，“家里一片狼藉，家电全报废了，两台车也被泡了，预计损失十五六万元，多年积蓄全没了”。不仅是环渤海地区的辽宁、河北、天津、山东受影响，黄海沿岸的江苏也受到了类似影响。“之前从未发生过这种情况。”江苏省如东县的南美白对虾养殖户林琳（化名）告诉《中国新闻周刊》，10月19日早上，由于涨潮和大风，海边的防浪堤被冲毁，海水倒灌进入养殖场，不到半天时间，养殖区内就一片汪洋，大量虾子被冲走或因缺氧而死。据她估计，她家及附近有1000余亩虾棚受灾，预计损失2000多万元。“具有极端性，历史罕见”海水倒灌现象在我国并非首次发生。《中国新闻周刊》梳理发现，过去多是由于台风引起，且涉及范围多限于局部地区。2014年，海南先后遭受超强台风“威马逊”和13级台风“海鸥”的袭击，岛内四万亩良田遭受了不同程度的海水倒灌，其中，文昌市有1.6万多亩良田瞬间变成盐渍地。据公开报道，倒灌发生后，地里白茫茫一片，很多土地寸草不生，有受灾村民表示曾尝试在地里种庄稼，“但是颗粒无收”。近年来，海水倒灌事件也时有发生。2018年8月16日，台风“山竹”在广东登陆，深圳大鹏新区溪涌社区和较场尾民宿出现海水倒灌。2021年7月24日，受台风“烟花”以及天文大潮的影响，浙江宁波北仑及舟山普陀、定海等地发生海水倒灌，有部分小区进水。三个月后的海口也出现了同样的现象。10月13日，受台风“圆规”风暴潮叠加天文潮影响，海口多地出现海水倒灌现象，街道积水严重，不少私家车被浸泡在水中。不过，像此次多省份、时间较为集中的海水倒灌较为罕见。国家海洋环境预报中心风暴潮预报室预报组组长傅赐福表示，在没有明显风浪的情况下，忽然产生这么大范围的增水，“国外没有记录，国内记载也没有”。国家海洋局北海预报中心高级工程师刘清容也指出，这次渤海和黄海北部沿岸异常增水影响范围广、强度大、持续时间长，具有极端性，历史罕见。盘锦市二界沟沿海有街道遭遇海水倒灌，私家车浸泡在水中（受访者供图）天文大潮和风暴潮叠加多位专家认为，此次较为集中的海水倒灌是天文大潮和风暴潮叠加作用的结果。中国气象局国家气候中心高级工程师冯爱青对《中国新闻周刊》表示，海水倒灌一般是指海水水位高于内河水位时逆流进入内陆水域的现象，通常受天文潮、风暴潮、波、浪、涌及极端强降水、地壳沉降、海平面上升、河流水位下降等因素的影响。这种现象最常见的原因是风暴潮。中国海洋大学环境科学与工程学院院长江文胜在接受《中国新闻周刊》采访时指出，当遭遇特殊天气，比如遇强风或气压骤变时，海面会发生异常变化。强风可以将海水吹向岸边，而气压的变化则影响海水的水位，水位高于海岸或堤坝，就会造成海水倒灌。据自然资源部通报，此次异常增水发生前，受冷空气和出海气旋共同影响，10月18日至19日上午，渤海湾、莱州湾和山东半岛沿岸出现了一次强风暴潮过程。这次海水倒灌还出现在天文大潮期间。冯爱青指出，天文大潮是指太阳和月亮引潮合力最大时期之潮，当它与风暴潮叠加时，容易形成异常的高潮位。尤其是在海岸线内凹的海湾或河流入海口，更容易发生海水倒灌。江文胜表示，近日北方的寒潮大风将海水推向渤海的南岸，风停后，堆积的海水反向涌回形成振荡，这种强风暴潮带来的“余振”叠加天文大潮期的高潮位，共同导致水位暴涨。此次受影响的天津，曾在1992年9月遭受了同样是风暴潮叠加天文大潮期高潮位影响的海水倒灌。当时有近100千米防潮堤漫水，天津临海港区的库场、码头等设施被潮水覆盖，塘沽和汉沽的盐场损失惨重，两个盐场30万吨原盐被冲失。沿海地区3400户居民家中进水，1.8万亩海水养殖虾池被潮水冲毁，有20万平方米路面被冲坏，据当时统计直接经济损失达4亿元。值得注意的是，海平面上升是加剧海水倒灌的一个因素。冯爱青引用世界气象组织发布的《2023年全球气候状况》报告指出，海平面上升指标达创纪录水平，为天文大潮带来了更大的影响力，促使海水容易超越自然防护线，渗入内陆。自然资源部发布的2023年《中国海平面公报》显示，1993至2023年间，中国沿海海平面上升速率为每年4.0毫米，高于全球平均水平。2023年，中国沿海海平面较常年（1993—2011年平均值）高72毫米，处于历史高位。其中，渤海沿海海平面上升尤为显著，较常年高122毫米，为1980年以来的最高值。环渤海地区的天津和河北涨幅最大，分别高145毫米和143毫米，辽宁和山东次之，分别高97毫米和85毫米。江文胜进一步解释，海平面上升使得同样的风力造成更大的增水效应，潮差一般会随水深增加而变大。例如，原来的潮差是两米，随着海平面上升，可能变成两米半。这无疑增加了海水倒灌的风险。此外，人类活动也是不可忽视的一个重要因素。冯爱青指出，一些沿海城市城市化进程加速，天然湿地和防洪设施被破坏，导致对抗潮水的能力下降。这使得天文大潮期间，海水更容易倒灌到城市内部。江文胜也表示，地下水的过度开采导致地面沉降，使得海平面相对当地地面差加大，进一步增加了海水倒灌的风险。他强调，在气候变化的背景下，海平面上升、风力变化和人为活动都可能导致海水倒灌现象的发生，“这种影响是长期的，值得持续关注”。如何应对？不少网友担心，此次较大规模的海水倒灌是地震或海啸的前兆。对此，江文胜表示，风暴潮与海啸或地震没有关系，两者的原理完全不同。风暴潮是由气象因素引发的，主要与强风和气压变化相关；而海啸通常是由海底地震、火山喷发等地质活动引发，引起的海啸波周期较短、振幅更大，但发生频率明显低于风暴潮。他举了个例子来对比两者区别，“风暴潮是对海面的影响，就像有人用力吹你手中的一碗汤，导致汤水飞溅；而海啸则像有人敲击碗底，将整碗汤震起”。我国是世界上遭受海洋灾害影响最严重的国家之一，及时准确的灾害预警直接关系着人民生命财产安全和应急响应。江文胜指出，海洋部门对风暴潮的预报已经具备了很强的能力，此次事件也发布了相应预警。正如傅赐福所说：“我们从15日开始关注，16日下午发出风暴潮预警消息，17日开始发警报，到22日17时解除警报，大体持续了7天，对温带风暴潮从没有预警这么长时间。”然而，当下的预报尚不能精准至具体的时间点。江文胜表示，受沿海地区的地理位置、海岸线形状、岸上及海底地形等因素的影响，监测风暴潮对天气预报的准确度要求很高，因此目前精准预报风暴潮仍有难度。江文胜认为，尽管海水倒灌是小概率事件，但随着气候变化，已有研究显示其强度有所增加，其发生频率会否增加仍需进一步研究。“这次多地区的海水倒灌给我们敲响了警钟，需要更为重视预警和应急机制的完善。”他建议加强海洋灾害监测与相关研究，提高预警精细化水平，进一步完善保险保障机制，以全面降低损失和危害。

（原标题：乌称俄发射一枚洲际弹道导弹 俄方暂无回应）

作者：正在新闻热点组11月15日，多名车主反映小米汽车SU7标准版“自动泊车”功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。小米汽车SU7标准版支持自动泊车功能。10月30日，小米汽车宣布更新1.4.0新版本，自动泊车功能得到升级。小米SU7售价11月14日当天，有多名车主遭遇自动泊车功能故障，导致车辆泊车过程中发生剐蹭和碰撞。截至11月20日，小米官方对车主表示，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。11月21日，《正在新闻》联系小米汽车北京地区售后负责人，对方表示不便接受采访，由相关工作人员处理。截至发稿，未得到回复。同一天，全国多起小米SU7自动泊车事故据小米汽车公开信息，自动泊车又称智能泊车，驾驶员行驶车辆至车位附近后，开启自动泊车功能，车辆将识别目标车位并自动泊入。11月14日，来自北京的小米SU7标准版车主孙鹏（化名），就因自动泊车功能故障，导致车辆尾部变形、磨损。车主的汽车保修明细当天晚上6点多，孙鹏像往常一样驾车回家驶入地下车库，并开启自动泊车功能。刚开始功能运行一切正常，直到车尾突然撞上停车位旁边的柱子。监控画面孙鹏称，撞击前，倒车雷达没有识别到障碍物，防撞预警的警报声也没有响起。“撞上去之后，自动泊车的程序也没有停止，一直在运行，车子也一直在给油，所以损伤是比较严重的。”车子前脸严重损伤孙鹏告诉《正在新闻》，自今年4月购买小米SU7标准版后，每次回家进入车库停车，他都会使用自动泊车的功能，从未出现问题，同一地点同一停车位“使用自动泊车功能不下百次”。事故发生后，孙鹏第一时间联系了小米客服反馈事故。一开始，小米客服表示需要车主本人上报保险公司。但在11月14日晚上，孙鹏在社交平台发现，有多位小米SU7车主发生了同样的事故。截至11月20日，孙鹏所在的“小米SU7标准版事故车主群”，统计到70多位小米SU7标准版车主，在11月14日中午至11月15日凌晨，因自动泊车功能异常而发生撞击、剐蹭。70多位小米SU7标准版车主因自动泊车出事故来自成都的小米SU7标准版车主卓卓，也有同样的遭遇。11月14日，卓卓刚刚提车四天。她还未来得及升级系统，因此系统仍是旧版本。当天下午3点左右，她在准备停车时开启自动泊车功能，她看到车机显示屏上已经识别出车位边柱子的影像，但自动泊车功能控制下的车辆还是直接撞了上去。卓卓告诉《正在新闻》，事故发生后，她看到一些网友称“驾驶员是第一责任人，应该及时踩住刹车”。卓卓无奈表示，“当时倒车雷达报警声并没有响，无法判断何时踩刹车”。尾灯直接破裂最终，卓卓的车辆直接撞到柱子中央，尾部有明显剐蹭，尾灯直接破裂。自动泊车撞墙，官方：系统BUG11月15日上午，孙鹏再次联系小米客服，并将车送到了小米4S店进行数据检测和分析。当天，小米客服联系孙鹏，承认是小米系统bug，导致自动泊车功能异常。客服还表示，将由小米官方承担所有维修费用，维修期间每天提供1500个小米积分（价值150元）补贴，作为维修期间的出行补贴。孙鹏并不满意这个结果，他告诉《正在新闻》，由于撞击程度比较严重，且小米SU7为一体化结构车身，因此部分配件只能维修不能更换，“比如说二手市场上，有过事故维修的车相比没有发生过事故的车，明显是有损失的”。于是，他向小米客服提出价值共8000元的小米积分补偿。11月19日，小米客服向孙鹏提供最终处理方案，除上述维修费用和出行补贴外，无法提供更多的车损补偿。小米客服向孙鹏提供最终处理方案11月20日，孙鹏拿到了修好的车。他说，车主群里有部分车主表示会继续维权。卓卓告诉《正在新闻》，事故第二天，她和两位同样经历的小米SU7车主一起前往成都小米交付中心，经理告知他们，已将事故上报小米公司，经过检测，确定是系统问题，小米官方将提供免费维修和维修期间每天价值150元的小米积分补贴。后来，卓卓通过社交平台与相同经历的车主交流时发现，绝大部分车主得到的补偿都一样，但也有少数车主因自动泊车功能故障导致与其他车辆发生碰撞的，得到了更高的赔付补贴，“补贴最高的一个车主拿到了1万积分（价值1000元）”。11月19日晚上，卓卓拿回修好的车，再次尝试自动泊车的功能，可以正常使用。她表示，“大家工作生活都很忙，用车的需求远高于维权的需求，车修好了才是最重要的”。11月21日，《正在新闻》联系小米汽车北京地区售后负责人，对方表示不便接受采访，由相关工作人员处理。截至发稿，未得到回复。©青岛广播电视台版权所有，未经许可，请勿转载使用。

“投资300万开汉堡王加盟店，一年后血本无归，汉堡王害得我倾家荡产。”谈及此事，慧芳（化名）哽咽地说道。连日来，记者接到多位加盟商联合爆料，汉堡王方面与加盟商签订“霸王条款”，投资者巨额亏损导致血本无归。不仅如此，开店期间官方还存在配送临期、劣质食品，不合理处罚等多种问题。运营成本高昂，配送劣质食材加盟商300万投资汉堡王血本无归慧芳是山东某四线城市的一名加盟商。2023年，她联系到汉堡王加盟部，与对方签订了一份长达10年的加盟合同。然而令她没想到的是，作为全球知名的快餐连锁品牌，自己投资的汉堡王加盟店连1年都没能经营下去。慧芳对记者说道：“在开店之前对方承诺3~4年收回成本。我和弟弟前前后后一共投进去300多万。刚开业的时候生意最好，第一个月就卖了40万，但也就这一次，往后几个月里生意越来越差，到今年9月闭店的时候月营业额只有15万了。”在慧芳看来，卖40万和15万没有多大差别，因为无论卖多卖少每个月都会亏钱。至于亏钱的原因，生意差、客流量减少是一方面，但最重要的原因是门店运营成本过高，其中包括运费、设备、食材成本等。慧芳举例称：“一台圣代机设备的结算价就需要16万元，但门店一天都卖不出10个圣代，销售额也就100元左右。运费方面，一个月就要花费1万元。除此之外，门店每个月还有特许经营费、广告费、sok屏使用费、加盟费（餐厅开业前已一次性缴清）、物业管理费、人工费、IT服务费、外卖柜、油烟道清洗费等各种费用。总而言之，一个月挣多挣少都是亏损的。”除了成本高外，汉堡王配送来的食材也存在很大问题。慧芳称：“品牌方送来的很多蔬菜都是不新鲜甚至腐烂的，有的西红柿都发霉了，冻肉饼送过来很多都稀碎了，就连送来的巧克力都是临期的。”劣质蔬菜 受访者供图稀碎的冻肉 受访者供图临期巧克力 受访者供图事实上，这已经不是汉堡王首次被曝出食品安全问题。4年前的3·15晚会上，江西南昌多家汉堡王餐厅被曝光使用过期食材，被曝光1个小时后，汉堡王中国发声明紧急致歉，称涉事餐厅隶属于同一家加盟商，将对餐厅进行停业整顿调查。彼时，就有消费者质疑汉堡王是在“甩锅”加盟商，如今看来这一质疑并非毫无根据。从加盟商反馈的问题来看，汉堡王食材成本高昂，给到加盟商的利润极低，持续亏损之下加盟店爆发食品安全问题只是时间问题。汉堡王被曝使用“霸王条款”加盟商维权困难针对上述种种问题，慧芳认为，汉堡王在中国市场的运营策略跟肯德基、麦当劳相比差距太大，高层管理混乱导致市场不景气。虽然这几年加盟商一直在跟总部反馈，但都没有得到实质性的解决方案。反之，对方还时常通过挑刺、罚款等方式恶意报复加盟商。“有人月营业额达到90万都不能盈利，我真的不明白，这么大一个国际品牌会让加盟商亏的血本无归。”在慧芳看来，汉堡王并不能帮助加盟商挣钱，而是不断扩张门店通过吸血加盟商来挣钱。即便开店后发现存在诸多问题，但面对当初签订的“霸王条款”，加盟商只被动接受。例如在食材问题上，蓝鲸新闻记者仔细查看了对方发来的汉堡王品牌管理协议，官方对食品安全有着严格的条款规定，如果出现食品安全问题，会按次数累计持续处罚上万元，并关门停业整改。然而从慧芳的案例来看，配送一次5~10包蔬菜的价格在700多元，加盟商支付了高昂的食材费用，结果得到的却是劣质食材。真正违规的并非加盟商反而是品牌方自己。慧芳称：“我收到了这些劣质食材必然是不能做给顾客吃的，当我把这些问题反馈给加盟部，对方不仅没有解决问题，反而用邮件告知我给顾客做无蔬菜汉堡。”劣质蔬菜 受访者供图“此外，汉堡王还时常用操作不当的理由来处罚加盟商，有些时候我们加盟店比直营店更卫生更标准，但还是会被官方的检查人员挑刺，以此来加重对我们的罚款。”记者了解到，和慧芳有同样经历的加盟商还有很多。有些人的门店仍在经营有些已经关门，但大多处于亏损状态。有加盟商透露：“去年在某一线城市开了两个餐厅，但今年都关门了。当初汉堡王和我们签订的合同都非常严谨，几乎所有条款很偏向汉堡王，加盟商没有话语权，就连公司法务也说很难维权。现在回过头来一看，当初签的简直就是卖身契。”对于加盟的问题，记者致电汉堡王加盟部，对方称：“前期投入需要300万元，门店面积在150~250平。”至于盈利回本的问题，工作人员表示，总体在3~4年内回本，但具体要看门店所在的商圈再进行进一步评估，一般来说机场、景区这类的门店生意较好。汉堡王发展失速门店数量仅为肯德基零头公开资料显示，汉堡王诞生于1954年的美国佛罗里达州的迈阿密，只比肯德基晚成立了1年，母公司为Restaurant Brands International（以下简称RBI）。2005年汉堡王进入中国市场，但刚开始几年一直不温不火。直到2012年，土耳其餐饮集团TAB Foods Investments（以下简称TFI）开始负责汉堡王中国的特许经营业务，之后，汉堡王在中国开店加速，2014年，汉堡王中国门店400家，2018年，其门店数突破1000家。值得注意的是，近年来汉堡王在中国市场的生意并不好做，门店扩张速度远远不及预期，截至今年10月7日，汉堡王在全国的门店约1600家。对比之下，肯德基中国门店总数已超过11000家，麦当劳中国门店数已经超过6000家，与后两者相比，汉堡王的门店体量完全不在一个级别。不仅如此，汉堡王在一些地区正在持续关店。近期，汉堡王在福建连关10家店，其中包括福州的7家门店，漳州、宁德、莆田各有1家门店。除了福建外，北京、上海、安徽、重庆等地均有汉堡王门店闭店，其中不乏一些开了十多年的老店。汉堡王为什么卖不动了？事实证明，如今汉堡王确实面临增长缓慢的问题。究其根本，一方面，塔斯汀等新兴国产品牌的崛起瓜分了汉堡王原有的市场份额。数据显示，塔斯汀全国门店数已超过8000家，是汉堡王的5倍，华莱士门店数量已超过20000家。另一方面，肯德基麦当劳等老对手的价格战让汉堡王应接不暇。今年8月，汉堡王宣布汉堡进入9.9元时代，这也意味着正式加入价格战。但该策略的调整对于一些盈利能力本就薄弱的加盟商而言无疑是致命的。不止一位加盟商对记者表示，官方这些促销活动让本就亏损的门店雪上加霜。对加盟商来说，9块9的促销活动并不是最致命的，还有加盟商透露：“汉堡王总部通过第三方平台不计成本的推广低价套餐，例如0元券1元券，低价套餐已经接近原材料成本，如果加上装修折旧、设备折旧、房租、员工工资等，加盟商每个月卖的越多赔的越多。值得注意的是，这些低价券汉堡王强迫加盟商必须核销兑现，加盟商如果拒绝，还会受到平台的处罚。”从打价格战，到加盟商经营亏损，再到持续闭店，如今看来汉堡王的经营发展已陷入了一个非良性的循环。凡此种种问题，并非一两家加盟商可以解决的。汉堡王作为品牌方在开放加盟、寻求扩张的同时，是否解决了加盟商的生存和盈利问题？是否在运营策略上做到了合理的宏观调控？这些问题还需打上一个问号。来源：蓝鲸新闻

本报特约记者 柳玉鹏 甄 翔美国驻乌克兰大使馆11月20日宣布，因收到“可能发生重大空袭”的具体信息，使馆当天紧急关闭。一些国家使馆随之效仿。法新社称，当天晚些时候，乌克兰批评西方国家这一举动，呼吁这些盟友不要加剧乌境内的紧张局势，并指责俄罗斯“散布有关即将发动大规模袭击的虚假信息”。据报道，此前一天，乌克兰首次使用美国制造的远程导弹对俄罗斯境内发动袭击，俄罗斯誓言将进行报复。俄方的“报复”尚未可知，美国政府20日又作出一项“重大政策转变”：批准向乌克兰提供反步兵地雷。美国防长奥斯汀证实了这一消息。俄总统新闻秘书佩斯科夫说，这一系列动作表明，美国政府正在尽一切可能延长乌克兰冲突。20日，基辅，美国驻乌克兰大使馆紧急关闭（图/法新社）多国驻乌大使馆紧急关闭据法新社报道，美国驻乌克兰大使馆在其网站发布消息称，使馆“收到有关11月20日可能发生重大空袭的具体信息”，“出于高度谨慎的考虑，大使馆将关闭，并指示大使馆工作人员就地避难”，“美国大使馆建议（在乌）美国公民做好准备，一旦发布空袭警报，立即进入掩体躲避”。同日，意大利、希腊和西班牙三国驻乌克兰大使馆也宣布，因面临袭击风险，使馆于当天关闭。美国驻基辅大使馆官网发布的安全警报（图/央视新闻）《纽约时报》称，空袭警报几乎已成为乌克兰人的日常，首都基辅经常遭到无人机和导弹袭击，但外国大使馆很少发布此类具体警报或闭馆。当地时间20日下午，当局警告基辅可能遭受弹道导弹袭击，敦促当地居民寻找避难所。“但是，当以数倍音速飞行的弹道导弹向首都发射时，从启动到产生影响可能只有几分钟。”基辅政府随后解除警报。英国广播公司（BBC）称，这不是美国驻乌克兰大使馆第一次在收到潜在空袭警告后闭馆，但这次警告发生在乌克兰使用美制陆军战术导弹系统（ATACMS）袭击俄布良斯克州之后。俄罗斯国防部19日发布通报说，乌克兰当天凌晨发射的6枚导弹全部被俄军防空系统拦截，袭击没有造成人员伤亡。英国《泰晤士报》20日称，尽管五角大楼未提供任何数字，但有推测认为，乌克兰政府目前共有约50枚美制ATACMS导弹。据俄罗斯卫星网20日报道，俄联邦对外情报局局长纳雷什金表示，北约个别成员国参与帮助乌军用远程导弹打击俄罗斯纵深，必将受到惩罚。来自克里米亚地区的俄国家杜马议员米哈伊尔·谢列梅特说，基辅政权此举必将使乌克兰陷入灾难，“因为俄罗斯将被迫对乌克兰的军事和能源设施发动大规模报复性打击”。BBC称，从20日一早开始，有关“潜在重大空袭”和一些大使馆关闭的警告已在乌克兰社交媒体和私人聊天中广泛分享。“由于俄罗斯袭击的威胁迫在眉睫，基辅的避难所比平时更繁忙。”法新社报道称，乌克兰20日批评西方盟友关闭大使馆。乌外交部称：“我们提醒大家，不幸的是，1000多天来，侵略者的袭击威胁一直是乌克兰人每天面临的现实。”乌军事情报局称，俄罗斯正在“对乌克兰进行大规模信息和心理攻击”。中国驻乌克兰大使馆20日晚发布消息称：当前，乌克兰全境处于战时状态，安全形势严峻。近日频繁响起防空警报，空袭等安全风险升高。请中国公民暂勿来乌，请自愿在乌境内停留的中国公民务必提高安全意识，高度关注乌安全提醒，做好安全防范及必要撤离准备，在防空警报响起后务必第一时间进入防空避险场所，杜绝麻痹思想、侥幸心理。美向乌提供反步兵地雷20日，美国媒体传出又一个重要消息。美国有线电视新闻网（CNN）称，拜登政府已批准向乌克兰运送反步兵地雷，这是“另一个重大政策转变”。报道称，美方希望乌克兰在东部地区使用这些地雷，以延缓俄军推进速度，巩固自身防线，但不要将其用于进攻目的。拜登政府已批准向乌克兰运送反步兵地雷（资料图/央视新闻）CNN称，此前很长一段时间以来，美方一直向乌克兰提供反坦克地雷，这是美方首次提供反步兵地雷。人权组织一直批评使用反步兵地雷，未排除或未爆炸地雷在冲突结束多年后仍对人员构成巨大杀伤威胁。2022年6月，拜登政府曾承诺限制反步兵地雷的使用。当时白宫表示，需要限制反步兵地雷在全球的使用，美国将不再研发或出口反步兵地雷，且将销毁所有现存储备。《华盛顿邮报》等媒体报道称，美国官员透露，此次美方向乌克兰提供的反步兵地雷是“非永久性”的，地雷的引信触发机制寿命被缩短，仅在部署后4个小时到2个星期内可触发引信，随后将失效。该引信触发机制用电池供电，电池没电了就无法触发。基辅当局已承诺不会在有大批乌国民众居住的地区使用这些武器。报道称，俄罗斯近几个月来在前线的进展，让白宫不得不另辟蹊径来协助乌克兰。截至2022年，美国的反步兵地雷库存约为300万枚。泽连斯基：“如果美国削减援助，我们将失败”美国福克斯新闻网19日发表对乌克兰总统泽连斯基的采访。他表示，如果美国决定削减对乌克兰的军事援助，乌克兰将失败。“只要欧洲、美国和乌克兰人民保持团结，就可以迫使俄罗斯接受公正和持久的和平。”土耳其总统埃尔多安20日对目前的局势发出警告。他说，美国允许乌克兰使用ATACMS导弹打击俄境内，可能会导致冲突升级，并将世界推向另一场重大战争的边缘。如果俄罗斯认为自己受到弹道导弹的攻击，俄罗斯可以用核武器来回应这种行动。他呼吁各方谨慎行事，保持冷静，称乌克兰和俄罗斯之间的冲突应该通过和平努力，而不是军事行动来解决。埃尔多安还称，土耳其希望能相信特朗普关于停止俄乌冲突的言论，期待其迈出步伐。英国《卫报》20日发文评论说，美国和欧洲非常担心，在ATACMS导弹袭击事件后，俄罗斯与美欧的“混合战争”将升级。报道称，西方官员认为，俄罗斯的回应可能不是在乌克兰战场上，而是在世界其他地方。“潜在的混合攻击可能涵盖多种选择，包括扩大在欧洲的破坏和暗杀活动，或进一步武装美国在中东和印太地区的对手。” “投资300万开汉堡王加盟店，一年后血本无归，汉堡王害得我倾家荡产。”谈及此事，慧芳（化名）哽咽地说道。连日来，记者接到多位加盟商联合爆料，汉堡王方面与加盟商签订“霸王条款”，投资者巨额亏损导致血本无归。不仅如此，开店期间官方还存在配送临期、劣质食品，不合理处罚等多种问题。运营成本高昂，配送劣质食材加盟商300万投资汉堡王血本无归慧芳是山东某四线城市的一名加盟商。2023年，她联系到汉堡王加盟部，与对方签订了一份长达10年的加盟合同。然而令她没想到的是，作为全球知名的快餐连锁品牌，自己投资的汉堡王加盟店连1年都没能经营下去。慧芳对记者说道：“在开店之前对方承诺3~4年收回成本。我和弟弟前前后后一共投进去300多万。刚开业的时候生意最好，第一个月就卖了40万，但也就这一次，往后几个月里生意越来越差，到今年9月闭店的时候月营业额只有15万了。”在慧芳看来，卖40万和15万没有多大差别，因为无论卖多卖少每个月都会亏钱。至于亏钱的原因，生意差、客流量减少是一方面，但最重要的原因是门店运营成本过高，其中包括运费、设备、食材成本等。慧芳举例称：“一台圣代机设备的结算价就需要16万元，但门店一天都卖不出10个圣代，销售额也就100元左右。运费方面，一个月就要花费1万元。除此之外，门店每个月还有特许经营费、广告费、sok屏使用费、加盟费（餐厅开业前已一次性缴清）、物业管理费、人工费、IT服务费、外卖柜、油烟道清洗费等各种费用。总而言之，一个月挣多挣少都是亏损的。”除了成本高外，汉堡王配送来的食材也存在很大问题。慧芳称：“品牌方送来的很多蔬菜都是不新鲜甚至腐烂的，有的西红柿都发霉了，冻肉饼送过来很多都稀碎了，就连送来的巧克力都是临期的。”劣质蔬菜 受访者供图稀碎的冻肉 受访者供图临期巧克力 受访者供图事实上，这已经不是汉堡王首次被曝出食品安全问题。4年前的3·15晚会上，江西南昌多家汉堡王餐厅被曝光使用过期食材，被曝光1个小时后，汉堡王中国发声明紧急致歉，称涉事餐厅隶属于同一家加盟商，将对餐厅进行停业整顿调查。彼时，就有消费者质疑汉堡王是在“甩锅”加盟商，如今看来这一质疑并非毫无根据。从加盟商反馈的问题来看，汉堡王食材成本高昂，给到加盟商的利润极低，持续亏损之下加盟店爆发食品安全问题只是时间问题。汉堡王被曝使用“霸王条款”加盟商维权困难针对上述种种问题，慧芳认为，汉堡王在中国市场的运营策略跟肯德基、麦当劳相比差距太大，高层管理混乱导致市场不景气。虽然这几年加盟商一直在跟总部反馈，但都没有得到实质性的解决方案。反之，对方还时常通过挑刺、罚款等方式恶意报复加盟商。“有人月营业额达到90万都不能盈利，我真的不明白，这么大一个国际品牌会让加盟商亏的血本无归。”在慧芳看来，汉堡王并不能帮助加盟商挣钱，而是不断扩张门店通过吸血加盟商来挣钱。即便开店后发现存在诸多问题，但面对当初签订的“霸王条款”，加盟商只被动接受。例如在食材问题上，蓝鲸新闻记者仔细查看了对方发来的汉堡王品牌管理协议，官方对食品安全有着严格的条款规定，如果出现食品安全问题，会按次数累计持续处罚上万元，并关门停业整改。然而从慧芳的案例来看，配送一次5~10包蔬菜的价格在700多元，加盟商支付了高昂的食材费用，结果得到的却是劣质食材。真正违规的并非加盟商反而是品牌方自己。慧芳称：“我收到了这些劣质食材必然是不能做给顾客吃的，当我把这些问题反馈给加盟部，对方不仅没有解决问题，反而用邮件告知我给顾客做无蔬菜汉堡。”劣质蔬菜 受访者供图“此外，汉堡王还时常用操作不当的理由来处罚加盟商，有些时候我们加盟店比直营店更卫生更标准，但还是会被官方的检查人员挑刺，以此来加重对我们的罚款。”记者了解到，和慧芳有同样经历的加盟商还有很多。有些人的门店仍在经营有些已经关门，但大多处于亏损状态。有加盟商透露：“去年在某一线城市开了两个餐厅，但今年都关门了。当初汉堡王和我们签订的合同都非常严谨，几乎所有条款很偏向汉堡王，加盟商没有话语权，就连公司法务也说很难维权。现在回过头来一看，当初签的简直就是卖身契。”对于加盟的问题，记者致电汉堡王加盟部，对方称：“前期投入需要300万元，门店面积在150~250平。”至于盈利回本的问题，工作人员表示，总体在3~4年内回本，但具体要看门店所在的商圈再进行进一步评估，一般来说机场、景区这类的门店生意较好。汉堡王发展失速门店数量仅为肯德基零头公开资料显示，汉堡王诞生于1954年的美国佛罗里达州的迈阿密，只比肯德基晚成立了1年，母公司为Restaurant Brands International（以下简称RBI）。2005年汉堡王进入中国市场，但刚开始几年一直不温不火。直到2012年，土耳其餐饮集团TAB Foods Investments（以下简称TFI）开始负责汉堡王中国的特许经营业务，之后，汉堡王在中国开店加速，2014年，汉堡王中国门店400家，2018年，其门店数突破1000家。值得注意的是，近年来汉堡王在中国市场的生意并不好做，门店扩张速度远远不及预期，截至今年10月7日，汉堡王在全国的门店约1600家。对比之下，肯德基中国门店总数已超过11000家，麦当劳中国门店数已经超过6000家，与后两者相比，汉堡王的门店体量完全不在一个级别。不仅如此，汉堡王在一些地区正在持续关店。近期，汉堡王在福建连关10家店，其中包括福州的7家门店，漳州、宁德、莆田各有1家门店。除了福建外，北京、上海、安徽、重庆等地均有汉堡王门店闭店，其中不乏一些开了十多年的老店。汉堡王为什么卖不动了？事实证明，如今汉堡王确实面临增长缓慢的问题。究其根本，一方面，塔斯汀等新兴国产品牌的崛起瓜分了汉堡王原有的市场份额。数据显示，塔斯汀全国门店数已超过8000家，是汉堡王的5倍，华莱士门店数量已超过20000家。另一方面，肯德基麦当劳等老对手的价格战让汉堡王应接不暇。今年8月，汉堡王宣布汉堡进入9.9元时代，这也意味着正式加入价格战。但该策略的调整对于一些盈利能力本就薄弱的加盟商而言无疑是致命的。不止一位加盟商对记者表示，官方这些促销活动让本就亏损的门店雪上加霜。对加盟商来说，9块9的促销活动并不是最致命的，还有加盟商透露：“汉堡王总部通过第三方平台不计成本的推广低价套餐，例如0元券1元券，低价套餐已经接近原材料成本，如果加上装修折旧、设备折旧、房租、员工工资等，加盟商每个月卖的越多赔的越多。值得注意的是，这些低价券汉堡王强迫加盟商必须核销兑现，加盟商如果拒绝，还会受到平台的处罚。”从打价格战，到加盟商经营亏损，再到持续闭店，如今看来汉堡王的经营发展已陷入了一个非良性的循环。凡此种种问题，并非一两家加盟商可以解决的。汉堡王作为品牌方在开放加盟、寻求扩张的同时，是否解决了加盟商的生存和盈利问题？是否在运营策略上做到了合理的宏观调控？这些问题还需打上一个问号。来源：蓝鲸新闻