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fense2|「でも何かあるだろう。預金通帳とか実印とか証書とかcそういうもの。とりあえずのお金だってなきゃ困るし」

2024-11-24 16:30:19
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  提及近期热播的电视剧《我的阿勒泰》,孙红梅表示,我体会这部电视剧之所以打动和吸引观众,是新疆绮丽的自然风光、浓郁的民族风情,还有多民族的交往交流交融。阿勒泰是新疆的一个缩影。新疆拥有世界级文化旅游资源,这里自然景观独特,雪山戈壁、森林草原、河湖沙漠独具魅力;这里历史底蕴深厚,四大文明在此交汇,楼兰古城、交河故城、高昌故城、克孜尔石窟、苏巴什佛寺遗址举世闻名;这里多民族文化交融荟萃,维吾尔木卡姆、玛纳斯、阿依特斯、江格尔等文化瑰宝熠熠生辉。

  孙红梅指出,新疆坚持守正 创新、提质增效、融合发展,加快推进新疆由旅游资源大区向旅游经济强区迈进,让旅游业成为兴疆富民的支柱产业。

  一是深化文旅融合。坚持以文塑旅、以旅彰文,以铸牢中华民族共同体意识为主线,充分挖掘利用丰富的历史文化、红色文化等资源,打造富有文化内涵、特色鲜明的旅游精品。加快推进西域都护府遗址群考古遗址公园,北庭故城考古遗址公园的建设,依托克孜尔石窟、苏巴什佛寺等世界级文化遗产建设高品质的旅游景区。促进非物质文化遗产与旅游深度融合,今年新疆非遗馆将落成并开馆。

  二是打造高等级旅游品牌集聚区。加强旅游景区改造升级,发挥世界遗产和国家5A级景区带动作用,建设世界级旅游目的地。提升独库公路、G219、伊昭公路、阿禾公路等特色风景道的品质,打造国内顶级自驾旅游线路。

  三是培育特色旅游业态。依托阿尔泰山、天山丰富的冰雪资源优势,推动冰雪产业集聚发展,打造世界冰雪运动和冰雪旅游胜地。还要大力发展探险游、研学游、康养游、沙漠游、低空游等特种旅游,创新发展民族民俗风情旅游,开发边境旅游、跨境旅游等产品。

  四是提升旅游服务品质。完善交通、住宿、餐饮等方面综合服务设施,加快推进智慧旅游的建设,推进入境旅游的便利化,加强旅游市场监管,打造“微笑新疆”服务品牌。

张广才(记者 傅俊安)11月24日,机号054的苏-57,被称为054 BLUE,这架苏-57的原型机,由俄罗斯传奇试飞员谢尔盖·博格丹驾驶来华,11月4日,经停太原武宿机场,飞行员稍事休息和加注燃油。随即,这架俄制苏-57战斗机就飞抵珠海市金湾区三灶镇机场路的珠海国际航展中心。它将参与第十五届珠海航展,并在11月12日的开幕式上举行飞行表演。苏-57原型机抵达中国参展,现场图这架涂刷蓝白色的像素迷彩的054 BLUE的苏-57可是身手不凡,它是多届俄罗斯莫斯科航展的常客,由谢尔盖·博格丹驾驶,进行过多次精彩的飞行表演,获得许多航展观众的认可。在2019年8月27日至9月1日的莫斯科国际航展上,054号BLUE便高调秀了一把苏霍伊战斗机的“传统技能”,在起落架还未触地前,飞行员便在空中打开减速伞,充分展现了苏-57战斗机超强的机体结构。苏-57在起落架还未触地前,飞行员便在空中打开减速伞,资料图说来真的很有趣,俄罗斯曾经在中国注册过苏-57外观设计专利,由北京一家公司代理申请,于2012年11月9日在中国知识产权局申请的编号为“CN201280070989.2”的发明专利。主要涉及苏57战斗机的隐形设计,包括机身、主翼、座舱盖、全动垂直垂尾、全动水平尾翼、发动机进气道、动力装置RCS减少装置,以及空中加油探头舱襟翼等几乎所有的部件。俄罗斯曾经在中国注册过苏-57外观设计专利,资料图在中国申请的专利中,披露了苏-57的雷达反射截面积(RCS)大约0.1平方米至1平方米。若这组数据真实性较为可靠的话,则西方军界历来对苏-57战斗机隐形性能的存疑,看来是有一定道理的。据悉,中国空军歼-20和美国空军的F-22,机体正面的雷达散射RCS值,两者大致相当,在0.001到0.01平方米区间,最保守的估计都要比俄罗斯空军的苏-57强10倍。传奇试飞员谢尔盖·博格丹,现场图据保加利亚军事网站11月4日报道,中国的摄影师拍摄到了这架俄制苏-57隐形战斗机不寻常的细节,在其机身和机翼上有数以百计数量惊人的螺丝。稍有军事知识的网友知道,一般战斗机的机体上附着的是铆钉,而非传统的螺丝。但是大名鼎鼎的苏-57隐形战斗机,却在其机翼上如假包换地附着了大量的螺丝,这主要是俄罗斯在设计和制造过程中采用了不同的工艺方法。苏-57机翼上附着了大量的螺丝,现场图俄罗斯使用螺丝,而不是铆钉来打造苏-57,引发了军界和网友对“超级苏霍伊”雷达隐形能力的严重质疑。 铆钉能在蒙皮之间形成更紧密和更平滑的连接,而螺丝则会略微凸出。它的存在就像是一个个小型的角反射器,容易反射机体的雷达波,降低了自身的隐形性能。铆接与可能因振动而松动的螺丝固定不同,能保持机身的安全稳定,而这是战斗机极其重大的要求。铆接的工艺能确保战斗机高速机动时,在承受庞大力量下的结构完整性。苏-57原型机抵达中国参展,现场图为了提升第五代战斗机的隐形能力,中美均采用了更为先进的机体制造工艺,都尽量避免铆钉外露。在机翼等主要部位,是不可能使用螺丝的。苏-57隐形战斗机的设计,并没有遵循这一趋势,导致其机身表面布满了铆钉和螺丝,影响了其隐身性能‌,带来的影响就是雷达反射截面积较中美的隐形战斗机要大许多倍。苏-57原型机抵达中国参展,现场图此外,苏-57的设计理念也与中美的第五代战斗机有所不同,俄罗斯延续了苏联工业的“暴力美学”传统,苏-57在设计之初并没有像F-22那样高度重视隐形性能。当然,不能仅仅因为在机体上使用螺丝,就完全否定苏-57的隐形性能。但总体而言,苏-57战斗机上较为明显的螺丝固定方式,相较于歼-20、F-22等隐形性能更优秀的第五代战斗机,在隐形方面苏-57确实存在一定的劣势,这是毋庸置疑的。

张广才(记者 张维喜)11月24日,�

【文/观察者网 阮佳琪】 日本新首相石破茂妄图打造“亚洲版北约”的小算盘,自提出以来,便接连遭到了美国、印度和澳大利亚等盟友的“婉拒”。近来,不断同日本强化军事勾连的菲律宾,也对相关话题有所回应。 综合菲律宾GMA电视台网站、《马尼拉公报》报道,当地时间周二(5日),菲律宾国防部长吉尔伯特·特奥多罗(Gilberto Teodoro)在马尼拉一场安全论坛上表示,鉴于东南亚地区在利益和联盟方面存在分歧,当前在该地区建立类似于北约的安全联盟是“不可能”的。 然而话锋一转,这名屡屡炒作南海议题的防长又妄言,相较于在东南亚建立此类组织,他更希望东盟能在南海问题上为菲律宾 “站台”。特奥多罗声称,如果东盟国家对中国的南海主张“做出反应”,将会是“非常好的一步”,也是菲律宾应该努力推动的方向。这与东盟主张保持南海局势总体稳定,积极推动“南海行为准则”磋商的立场完全背道而驰。 当地时间11月5日,菲律宾国防部长特奥多罗在马尼拉雅典耀大学政府学院主办的第六届卡蒂普南会议上发言。学校直播截图 据菲媒报道,在会上被问及建立“东南亚版北约”的可能性时,特奥多罗表示,东盟复杂的“国家利益对立与分歧”,会使建立统一军事联盟的设想面临挑战。 “比如说,我们在东盟之前就与美国建立了防务联盟。而且我们还将继续与志同道合的国家结盟。”和美西方论调如出一辙,他开始拿中俄说事,“其他东盟国家也与中国建立了联盟。再比如说,印度尼西亚是我们的朋友和盟友,而他们正在与俄罗斯举行海军演习。” “在这种情况下,怎么可能有东盟版北约呢?因此,为东盟建立一个武装执法机制可能还有很长的路要走。”特奥多罗煞有其事说,“现在还没达到那种程度。就安全利益而言,我不知道它是否会发展成更具凝聚力的状态。” 话及此处,特奥多罗开始暴露出他的真正用意——企图拿所谓凝聚力“绑架”东盟成员国。他声称,东盟国家在南海问题上对菲律宾表示支持将会是表现凝聚力的“良好开端”。 “(东盟)就中国在南海的行为达成一些原则或做出一些反应,这将会非常好的第一步。这是我们应该关注的重点,也是我们应该努力的方向。然后让我们拭目以待。”特奥多罗还吹嘘道,“对东盟而言,跨过这道坎本身就是一种进步。” 这并非特奥多罗首次就南海问题发表挑衅言论。就在上周(10月28日),他妄言中国在南海地区存在“不当行为”,并大放厥词称中方此举让菲律宾“闻名天下”,使菲律宾处于地区安全关切的重要位置。 早些时候,得到美国“撑腰”的特奥多罗还妄称,中国是东南亚地区“国际和平的最大破坏者”,他鼓动国际社会干预中国在南海地区维护自身领土主权和海洋权益的行动,并喊话东盟采取更多行动。 中国海警执法的现场图片。图中可见,菲方的硬壳充气快艇被我方多艘小艇团团围住,接受我方的登临检查。微信公众号“玉渊谭天” 然而,对于被菲律宾强行“绑上战车”,东盟国家早已表明态度。 10月初,在老挝首都万象举行的第44届和第45届东盟峰会上,菲律宾总统马科斯上演了一出“撒泼卖惨”的戏码,佯装受害者,敦促所有东盟成员国不要对“外部势力针对东盟成员的侵略性、胁迫性和非法行为”视而不见。 不过,在他之后发表讲话的其他东盟国家领导人,如马来西亚总理安瓦尔、新加坡总理黄循财、越南总理范明政等,均无一回应他发出的干扰噪音,完全没有提及南海相关话题不说,反而着重强调地区团结和发展。 新上任的泰国总理佩通坦更直言,东盟国家不应让该地区卷入威胁其自身安全的地缘政治问题,敦促东盟在影响该地区及其人民的问题上秉持有原则但不选边站的立场,避免成为任何外部强国的代理人。对于南海问题,她呼吁各方保持克制,避免挑衅行为,并创造性地开展合作,和平解决争端。 对于菲方在东盟峰会就南海问题挑拨生事,10月10日的中国外交部例行记者会上,发言人毛宁驳斥表示,当前,在中国和东盟国家共同努力下,南海局势保持总体稳定。中方一贯坚持同有关当事国在尊重历史事实和国际法的基础上,通过对话协商妥处涉海分歧,同时中方坚决反对任何侵权挑衅,坚定维护自身的领土主权和海洋权益。中方将继续同东盟各国一道,全面有效落实《南海各方行为宣言》,积极推动“南海行为准则”磋商,共同将南海打造成和平之海、友谊之海、合作之海。 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

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