到2027年底，推动并购重组市场持续活跃，完成并购重组项目总数量突破100单、交易总价值突破300亿元。

11月27日，据深圳市委金融办网站，深圳市委金融办研究起草了《深圳市推动并购重组高质量发展的行动方案（2025-2027）（公开征求意见稿）》（以下简称《方案》），现公开向社会征求意见。

《征求意见稿》明确发展目标，围绕深圳“20+8”产业战略部署，进一步强化我市资本市场和产业优势，支持符合国家战略导向、突破关键核心技术、符合新质生产力发展方向的企业开展并购重组，实现产业经营与资本运营融合发展、相互促进，力争通过并购重组助力我市产业补链强链，提升制造业产业链活力与韧性，更好激发科技创新活力，培育一批以科技为核心的高质量上市公司群体。

到2027年底，力争将深圳打造成为新质生产力投融资活跃区、技术和产业并购交易集聚地、上市公司质量提升示范地、金融市场互联互通先行地、创新资本生态健康规范先导区；推动深圳境内外上市公司质量全面提升、总市值突破15万亿元；推动并购重组市场持续活跃，完成并购重组项目总数量突破100单、交易总价值突破300亿元，形成一批优秀并购重组案例，发挥示范引领作用，助力深圳打造有重要影响力的创新资本形成中心。

《方案》提出建立上市公司并购重组标的项目库、支持上市公司向新质生产力方向转型发展、持续推进上市公司高质量规范发展、联通香港资本市场打通境内外并购资源、支持上市公司开展并购业务“走出去”、丰富上市公司并购重组融资渠道、打造上市公司并购重组服务一流中心、培育壮大并购重组专业化服务机构、构建上市公司并购重组人才汇聚高地、提升大湾区并购重组辐射影响力、加强对并购重组活动的风险防控、强化并购重组联席会议机制和保障措施等十二项具体措施，鼓励上市公司通过并购重组向新质生产力方向转型升级，提升深圳科技产业金融一体化效能。

一是旗帜鲜明推动并购重组的产业升级目标，明确并购重组的“向新性”。鼓励深圳上市公司以培育行业龙头、提升行业集中度、推动产业链供应链优化、促进产业转型升级为目标，围绕有助于重点产业补链强链、加快发展新质生产力、实现经济高质量发展开展并购重组。《行动方案》提出围绕我市“20+8”战略新兴产业和未来产业布局，深化并购重组标的项目的储备、整合和对接等服务。支持上市公司注入优质资产、提升投资价值，助力深圳以先进制造业为主体的“20+8”战略性新兴产业集群和未来产业发展壮大，增强产业经济发展新优 势。鼓励聚焦新质生产力的“硬科技”“三创四新”属性尤其是集成电路、人工智能、生物医药等重点产业以及新赛道和未来产业领域，拥有自主知识产权、突破关键核心技术，能够解决“卡脖子”问题的科技型上市公司，通过并购重组持续做大做强。积极争取国家支持深圳在金融科技、绿色低碳等新兴领域先行先试开展上市公司并购重组。

二是加大境内外、深港联通并购重组典型案例探索，丰富并购重组参与主体，提升产业并购的“开放性”。立足新时代经济特区建设、新征程中国特色社会主义先行示范区建设和粤港澳大湾区建设的使命任务，深入推进深圳综合改革试点，强化深港资本市场互联互通机制，积极探索深圳企业跨境“走出去”与“引进来”并购重组创新机制和典型案例。《行动方案》鼓励依托香港资本市场优势，有序推进并购重组项目、金融产品等互联互通，支持企业更好利用两个市场、两种资源规范发展。支持深圳证券交易所与香港联合交易所在探索深化股债融资、并购重组制度机制互联互通等方面加强合作，在整合两地产业资源和创新资源、丰富并购融资工具、提高支付灵活性上先行探索，争取推动创新性并购重组案例落地。鼓励上市公司并购境外优质资产，在跨境换股方面予以便利支持。支持银行持续优化汇率避险服务，引导上市企业树立风险中性理念，提升主动管理汇率风险能力。推动保险公司加强对上市公司海外项目的保险支持，探索实施差异化费率。支持银行、社保基金、企业年金、保险资金、私募基金等各类机构投资者参与上市公司并购重组。鼓励合格境外投资者通过 QFII、RQFII、QFLP 等参与上市公司并购重组。

三是聚焦并购重组面临的问题困难，加大并购重组金融工具和资源要素供给，提高并购重组实施的“效率性”。对于上市公司并购重组涉及的资金、资产等问题困难，《行动方案》通过多种举措丰富上市公司并购重组融资渠道，鼓励开展并购重组融资工具创新，鼓励金融机构为并购重组及后续运营提供并购贷款、并购保险、并购债券等金融工具，探索非居民并购贷款创新试点，研究科技型企业并购贷款创新试点。持续创新“并购+”组合融资工具，拓宽直接融资渠道，通过设立并购基金、发行债券等方式提供低成本、全周期投融资服务。加大“20+8”产业基金对纳入我市并购重组项目库的项目的投资支持。通过投补联动等方式，支持我市符合“硬科技”领域的科创企业发展。支持有能力的产业链“链主”企业开展企业风险投资（CVC），围绕本产业链关键环节开展并购重组。

四是健全并购重组服务体系，提升中介机构和人才服务水平的“完备性”。《行动方案》提出打造上市公司并购重组服务一流中心，支持深圳证券交易所构建更加适应上市公司并购重组的发展体系，加强市场培育并为相关项目提供全周期、一站式服务。发挥深交所科技成果与知识产权交易中心、区域性股权市场等在促进技术并购和投融资对接的作用。在提升专业化服务方面，引导证券机构、公募基金、风投创投等机构加大并购重组业务布局和投入力度。加快培育并购重组专业服务头部机构，支持全球专业服务机构在深设立总部或者分支机构。支持上市证券公司通过并购重组提升核心竞争力，加快建设一流投资银行。在人才建设方面，《行动方案》提出构建上市公司并购重组人才汇聚高地，建立上市公司并购重组人才滚动培养计划，引进具有“产业+金融”复合背景的高层次并购重组人才在深发展。

五是构建完善并购重组市场生态，加强专项协调和制度保障，提高大湾区并购重组“影响力”。围绕促进并购整合和产业集聚，进一步活跃并购重组市场、优化行业生态，《行动方案》提出加强并购重组区域联动、支持专项研究、加大政策宣传推广力度等，鼓励上市公司围绕产业转型升级整合跨产业企业、同类企业、产业链上下游企业资产，强化城市联动、加强区域间产业对接合作并加快形成产业规模效应。支持有条件的协会、机构设立并购重组相关专业委员会，凝聚各方力量促进行业高质量发展，促进上市公司并购重组项目、企业、技术、人才、资金集聚。为更好发挥政府协调保障机制作用，《行动方案》提出成立央地协同、市区联动的并购重组联席会议机制，协调推进上市公司并购重组相关工作，及时反映和协调解决并购重组项目面临的政策障碍，强化相关政策扶持，支持有条件的区打造并购集聚区，搭建并购重组服务平台。

六是统筹发展与安全，提升并购重组的“规范性”。加强对并购重组活动的风险监控，在并购重组推进过程中加强对税务、财务、信息披露等方面的合规性审查，对并购标的、并购价格与真实性进行审慎把关，加大对上市公司投资者的保护力度。倡导在资产债务稳健的前提下开展并购重组，避免上市公司盲目扩张、违规并购。加大对并购重组过程中违法违规行为的惩戒力度，维护金融安全与社会稳定。

郑丽韵（记者 沈美玉）11月27日,10月24日晚，一辆小米Su7在南通市一摩托车俱乐部门前疯狂冲撞数辆摩托车的视频在网络上流传。据现场目击者称，该车主抵达现场后和众摩托车车友发生口角，后持匕首伤人。随后驾车冲撞摩托车俱乐部门前停放的多辆摩托车，及俱乐部大门后离开。25日凌晨2时17分，南通市通州区公安局发布公告，小米Su7车主康某（24岁）与曹某（32岁）等人因口角发生冲突，持刀将曹某捅伤，后曹某经抢救无效死亡。Su7车主持刀伤人后冲撞多辆摩托车后离开10月24日晚，在多个社交平台上曝光了数段一辆小米Su7在一家咖啡店门口反复冲撞门口停放的十余辆摩托车，甚至冲击店门，随后驾车离开的视频。此外还有一些视频片段显示该车主持匕首伤人。图为网传视频截图，截图可以看到白色小米Su7反复冲撞门口停放的十余辆摩托车，甚至冲击店门据视频显示，事发地点为南通市通州区一家名为“南湖MOTO”的咖啡店，据华商报大风新闻记者了解，该咖啡店系当地一家知名的摩托车俱乐部，在美团App上该咖啡店装修风格充满了摩托车元素。华商报大风新闻记者当晚致电了这家咖啡摩托车娱乐部但电话始终无人接听。咖啡店门口一片狼藉购新车后在摩托车群里相约“飙车”被骂据知情网友向华商报大风新闻记者称，该事件起因系小米车主，在摩托车车友群里约人“飙车”遭人辱骂后，气不过带着匕首前往当晚这些摩托车车友聚会的咖啡店，之后因口角发生纠纷。疑似事发前聊天记录华商报大风新闻记者从该摩托车车友群的聊天记录中看到，24日下午6时许，小米车主在群内发消息“有没有崩一下的，崩直线加速。”有群友问他，小米3秒几（百米提速）。该车主回答道，2秒几。有群友附和道“崩0到100，还是0到400。”该车主回答道，0到1（百）安全点。在群友闲聊中，有人觉得该小米车主有些嘚瑟，便爆了粗口，之后俩人在群里吵了起来。现场目击者还原，发生口角后持匕首捅伤一人25日凌晨，在南通当地的几个网络直播间内，有多位目击者还原了事情经过。“群里的摩友在娱乐部这边聚会，当晚那个小伙子也来了，群里和小伙骂架的人也在，说话有些阴阳怪气。这小伙子口袋里揣着匕首，现场的这些摩托车车友不知道，但另外一个摩友比较冲动上去和小伙子对骂，谁知小伙子掏出了匕首，捅向了对方。”这些目击者称，“之后他驾驶自己新买的小米Su7，我们以为他要离开，结果他却疯狂地冲撞俱乐部门前停放的十几辆摩托车。吓得大家四散，冲撞了一两分钟后，小伙子开着他的小米Su7离开了现场。”记者联系了几位自称现场目击者的网友，但表示不便接受采访。警方通报：伤者因抢救无效死亡25日凌晨2时17分南通市通州区公安局对外发布公告，2024年10月24日21时35分，接群众报警称，朝霞路一咖啡店门口有人被刀捅伤，公安机关迅速组织警力到场处置。图为警方发布的警情通报经查，犯罪嫌疑人康某某（男，23岁）与曹某某（男，32岁）等人因口角纠纷发生冲突，持刀将曹某某捅伤，随后驾车将咖啡店玻璃门和停放在附近的多辆摩托车撞倒，在逃离现场过程中被警方控制。曹某某经送医抢救无效死亡，现场无其他人员受伤。案件正在进一步侦办之中。©青岛广播电视台版权所有，未经许可，请勿转载使用。

郑丽韵（记者 徐姿妤）11月27日,11月19日晚，抗癌博主“一只羊吖”的弟弟发文称，姐姐没能战胜病魔，已经去世。配图显示，生命最后时刻，“一只羊吖”挣扎着在纸上写下“我不行了”“不甘心”。“一只羊吖”账号发布的视频截图翻阅“一只羊吖”的过往视频，记者发现，该账号在2023年9月8日发了第一条视频，称“生病之后不是在医院就是在去医院的路上，从一开始抗拒到慢慢习惯，再到后来可以一个人独自面对”。随后的70多条视频当中，“一只羊吖”分享了自己一年多来的抗癌之路，她的主页个性签名中写道：“即使深处黑暗，也要心向阳光。加油！加油！加油！”“一只羊吖”生前的照片据她本人介绍，自己出生于1995年，父亲多年前因病去世，妈妈和妹妹都患有精神问题，后来自己又和妹妹患癌。在自己抗癌期间，还要带着母亲和妹妹到处求医。她曾在8月30日的视频中表示，自己只希望多点时间陪陪奶奶、陪陪家人，一家人什么时候才能平平安安的呢？“一只羊吖”账号发布的视频截图2024年11月17日起，“一只羊吖”的视频显示其开始入院治疗，躺在病床上的她身体极度虚弱。这期间，“一只羊吖”的家人帮其运营账号。2024年11月19日，当事人账号写道：姐姐对不起你，没能和你一起战胜病魔，也没能完成你最后遗愿，送你回家。到生命最后还要坚持，不甘心。愿你在天堂没有疾病，没有痛苦。一路走好姐姐，下辈子还做你弟弟。网友评论截图对此，网友纷纷悼念：“早就关注她了，真的不想看到这样的结局。”“妹妹一路走好，一直在关注你，很意外，总以为你能挺过难关。”“好难过，我一直不敢关注她，但是经常会来看看，希望她能好转。之前给她尽了点微薄之力，希望她能好好治疗早日康复，没想到居然看到这个，为什么那么快，这姑娘真是太苦了，希望她来生一定幸福美满。”极目新闻综合“一只羊吖”个人账号、四川观察、网友评论（来源：极目新闻）

作者：正在新闻热点组11月15日，多名车主反映小米汽车SU7标准版“自动泊车”功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。小米汽车SU7标准版支持自动泊车功能。10月30日，小米汽车宣布更新1.4.0新版本，自动泊车功能得到升级。小米SU7售价11月14日当天，有多名车主遭遇自动泊车功能故障，导致车辆泊车过程中发生剐蹭和碰撞。截至11月20日，小米官方对车主表示，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。11月21日，《正在新闻》联系小米汽车北京地区售后负责人，对方表示不便接受采访，由相关工作人员处理。截至发稿，未得到回复。同一天，全国多起小米SU7自动泊车事故据小米汽车公开信息，自动泊车又称智能泊车，驾驶员行驶车辆至车位附近后，开启自动泊车功能，车辆将识别目标车位并自动泊入。11月14日，来自北京的小米SU7标准版车主孙鹏（化名），就因自动泊车功能故障，导致车辆尾部变形、磨损。车主的汽车保修明细当天晚上6点多，孙鹏像往常一样驾车回家驶入地下车库，并开启自动泊车功能。刚开始功能运行一切正常，直到车尾突然撞上停车位旁边的柱子。监控画面孙鹏称，撞击前，倒车雷达没有识别到障碍物，防撞预警的警报声也没有响起。“撞上去之后，自动泊车的程序也没有停止，一直在运行，车子也一直在给油，所以损伤是比较严重的。”车子前脸严重损伤孙鹏告诉《正在新闻》，自今年4月购买小米SU7标准版后，每次回家进入车库停车，他都会使用自动泊车的功能，从未出现问题，同一地点同一停车位“使用自动泊车功能不下百次”。事故发生后，孙鹏第一时间联系了小米客服反馈事故。一开始，小米客服表示需要车主本人上报保险公司。但在11月14日晚上，孙鹏在社交平台发现，有多位小米SU7车主发生了同样的事故。截至11月20日，孙鹏所在的“小米SU7标准版事故车主群”，统计到70多位小米SU7标准版车主，在11月14日中午至11月15日凌晨，因自动泊车功能异常而发生撞击、剐蹭。70多位小米SU7标准版车主因自动泊车出事故来自成都的小米SU7标准版车主卓卓，也有同样的遭遇。11月14日，卓卓刚刚提车四天。她还未来得及升级系统，因此系统仍是旧版本。当天下午3点左右，她在准备停车时开启自动泊车功能，她看到车机显示屏上已经识别出车位边柱子的影像，但自动泊车功能控制下的车辆还是直接撞了上去。卓卓告诉《正在新闻》，事故发生后，她看到一些网友称“驾驶员是第一责任人，应该及时踩住刹车”。卓卓无奈表示，“当时倒车雷达报警声并没有响，无法判断何时踩刹车”。尾灯直接破裂最终，卓卓的车辆直接撞到柱子中央，尾部有明显剐蹭，尾灯直接破裂。自动泊车撞墙，官方：系统BUG11月15日上午，孙鹏再次联系小米客服，并将车送到了小米4S店进行数据检测和分析。当天，小米客服联系孙鹏，承认是小米系统bug，导致自动泊车功能异常。客服还表示，将由小米官方承担所有维修费用，维修期间每天提供1500个小米积分（价值150元）补贴，作为维修期间的出行补贴。孙鹏并不满意这个结果，他告诉《正在新闻》，由于撞击程度比较严重，且小米SU7为一体化结构车身，因此部分配件只能维修不能更换，“比如说二手市场上，有过事故维修的车相比没有发生过事故的车，明显是有损失的”。于是，他向小米客服提出价值共8000元的小米积分补偿。11月19日，小米客服向孙鹏提供最终处理方案，除上述维修费用和出行补贴外，无法提供更多的车损补偿。小米客服向孙鹏提供最终处理方案11月20日，孙鹏拿到了修好的车。他说，车主群里有部分车主表示会继续维权。卓卓告诉《正在新闻》，事故第二天，她和两位同样经历的小米SU7车主一起前往成都小米交付中心，经理告知他们，已将事故上报小米公司，经过检测，确定是系统问题，小米官方将提供免费维修和维修期间每天价值150元的小米积分补贴。后来，卓卓通过社交平台与相同经历的车主交流时发现，绝大部分车主得到的补偿都一样，但也有少数车主因自动泊车功能故障导致与其他车辆发生碰撞的，得到了更高的赔付补贴，“补贴最高的一个车主拿到了1万积分（价值1000元）”。11月19日晚上，卓卓拿回修好的车，再次尝试自动泊车的功能，可以正常使用。她表示，“大家工作生活都很忙，用车的需求远高于维权的需求，车修好了才是最重要的”。11月21日，《正在新闻》联系小米汽车北京地区售后负责人，对方表示不便接受采访，由相关工作人员处理。截至发稿，未得到回复。延伸阅读