出轨的人妻电影|「金沢から能登半島をぐるっとまわってねc新潟まで行った」
“冬腊风腌,蓄以御冬”,因天气干燥,民间很多农家会选择在此时腌制腊味,将多余的肉类用简易方法进行存储,经过腌制后做成的香肠、腊肉等,肥而不腻又风味独特。
在浙江金华,有一种腌腊肉制品,以鲜艳的色泽、独特的芳香、诱人的风味、美观的外形,即色、香、味、形“四绝”而闻名天下,这便是金华火腿。
金华火腿始于唐宋,历史悠久。2008年,金华火腿腌制技艺被列入第二批国家级非物质文化遗产名录。
四季分明的亚热带气候,独特的地理环境,造就了金华火腿独特的火腿腌制工艺,而金华种猪“两头乌”因体型大小适中,骨细、皮薄、肥瘦适度、肉质细嫩、腿心饱满成为金华火腿腌制的特有原材料。其鲜腿必须爪白、脚直、腿形完好无损,只重在6~7.5公斤之间。
金华火腿腌制工艺精细复杂。立冬至第二年立春期间进行低温腌制,此后中温脱水、高温发酵等工序更为精细繁复,入伏后才出香成熟。其形状的制作就有削、割、修、压、绞、敲、棒、拍等多道工序。火腿形如竹叶或如古乐器“琵琶”,瘦肉呈玫瑰红色,肥肉晶莹透亮,肥而不腻,口味鲜美,令人垂涎。最难能可贵的是金华火腿在自然温度下能够贮存三四年之久仍能保持原有品质。
金华火腿以金华的独特猪种“两头乌”为原料,经过一千多年的发展,在长期腌制实践中,不断改进、创新、积累,形成一整套低温腌制、中温脱水、高温发酵的独特腌制工艺。主要工序有修胚、削骨、腌制、洗晒、发酵、上架发酵、调节小气候、修正等。
我国以火腿为原料的菜肴多达几百种,风味独特,历代作为高档肉食品、营养品和高档调味品入菜。金华火腿不 但风味独特且营养丰富,富含蛋白质、钙、磷、铁及十八种氨基酸等。其中11种为人体必需氨基酸是人类机体无法合成的。“火腿有和中、益肾、养胃气、补虚劳、生津、益血脉、因骨髓、壮阳。”《中药大辞典》、《中国医学大辞典》、《药性考》、《本草纲目拾遗》等许多医经、药典上都有火腿的药用功效及药用方法,其中多处引用金华火
姜盈秀(记者 林莹贞)11月24日,黄岩岛领海基线的公布和中国海警局发布的声明,反映出中国维护自身在南海主权安全和发展利益的意志、决心和能力。菲律宾8日出台所谓“海洋区域法”和“群岛海道法”,妄图以国内立法形式固化南海仲裁案非法裁决,中国外交部已就此召见菲律宾驻华大使提出严正交涉。中国政府10日宣布中华人民共和国黄岩岛的领海基线。外交部发言人表示,菲律宾把中国黄岩岛和南沙群岛大部分岛礁及相关海域非法纳入其海洋区域,严重侵犯中国在南海的领土主权和海洋权益。中国对此坚决反对,将继续依法采取一切必要措施,坚定捍卫国家领土主权和海洋权益。签署时机有蹊跷菲律宾总统马科斯8日正式签署所谓“海洋区域法”和“群岛海道法”,并在签署仪式上屡屡提及《联合国海洋法公约》。菲律宾总统马科斯 图源:GJ在上海社会科学院国际问题研究所副所长刘阿明看来,用菲律宾国内法超越国际法授权范围、非法限制他国合法权利的行径,本身就是对《联合国海洋法公约》的践踏。从时间上看,菲律宾此举酝酿许久,为何选择在此时签署?刘阿明分析,在美国大选结果刚出炉之际推出所谓“海洋区域法”和“群岛海道法”,暴露菲律宾政府的某种心态。“作为美国的小盟友,马科斯要证明自身在美国战略架构中是有价值的。2022年马科斯上台后,菲美关系发展迅速,但随着特朗普即将第二次入主白宫,菲律宾政界有人担心菲美关系有变。”因此,马科斯此举不乏向下届美国政府“投石问路”、献“投名状”的意图。加剧局势复杂化南海本应是和平、友谊与合作之海,菲律宾打着落实《联合国海洋法公约》的旗号,企图为其在南海的非法主张和行为张目,是非法、无效的。所谓“海洋区域法”和“群岛海道法”严重违反《南海各方行为宣言》,将不可避免加剧南海局势复杂化。马来西亚前交通部长翁诗杰表示,所谓“群岛海道法”不仅可能干扰周边国家正常航运通行,影响东盟地区和平,还可能受到国际海事组织反对。马来西亚前交通部长翁诗杰 图源:GJ当前在中国和东盟国家共同努力下,南海局势保持总体稳定。刘阿明指出,马来西亚等绝大多数东盟国家遇到问题更愿意与中国协商对话,毕竟2002年中国就与东盟各国签署了《南海各方行为宣言》。尽管推进与落实《宣言》的“南海行为准则”至今尚未达成,但各方一直在努力协商。日前印度尼西亚总统访华时,两国就重申致力于全面有效落实《南海各方行为宣言》,在协商一致基础上尽快推动达成“南海行为准则”,共同维护南海和平稳定。黄岩岛领海基线的公布和中国海警局发布的声明,反映出中国维护自身在南海主权安全和发展利益的意志、决心和能力。中国海警局10日发表声明说,长期以来中国持续、和平、有效地对黄岩岛行使着主权和管辖权。中国海警强调,将根据相关法律法规,持续加强在黄岩岛领海及相关海域巡航执法,坚决维护有关海域良好秩序,坚决保护有关海域生态环境和生物资源,坚决捍卫国家领土主权和海洋权益。延伸阅读菲律宾此举有何企图?解读来了菲律宾通讯社当地时间11月8日报道,当天菲律宾总统小马科斯正式签署《菲律宾海洋区法》(以下简称“海区法”)和《菲律宾群岛航道法》(以下简称“海道法”)。这也意味着菲方试图用国内法的形式“固化”其所谓的“南海仲裁案裁决”的行动迈出了实质性的一步。相关专家表示,“两法”多项条款不仅严重违反《联合国宪章》《联合国海洋法公约》等国际法,而且还试图在所谓的“南海仲裁案裁决”基础上进行进一步的“扩权”。菲律宾总统小马科斯 资料图为迎接“两法”的出台,菲律宾政府还在菲总统府马拉卡南宫进行了一场签署仪式。菲律宾通讯社报道称,菲律宾总统小马科斯在签署仪式的主旨演讲上多次提及《联合国海洋法公约》,试图为其“两法”的出台“背书”。然而,相关专业人士却认为,“两法”的许多内容已经构成对《联合国海洋法公约》等国际法的公然违背。武汉大学中国边界与海洋研究院教授雷筱璐10日接受《环球时报》记者采访时表示,菲律宾目前尚未公布正式的《海区法》和《群岛海道法》文本。中国对南沙群岛主张主权,并由南沙群岛整体主张领海、专属经济区和大陆架。而从菲律宾目前公布的《海区法》三读稿来看,海区法将属于中国南沙群岛组成部分的岛礁列为其“专属经济区”组成部分,侵犯了中国的领土主权。而不论《联合国海洋法公约》还是南海仲裁案,都不应当处理主权问题。三读稿中还宣称“菲专属经济区内建造的全部人工岛屿属于菲政府所有”,结合菲官员的发言,这暴露了将中国的永暑、渚碧和美济等南海岛礁全部都划为菲政府所有的意图。单从法律技术上看,该规定实际也超出了《联合国海洋法公约》第56条和第60条的授权。《公约》赋予沿海国对建造、授权和管理建造、操作和使用人工岛屿的主权权利和管辖权,从未提及人工岛屿的所有权问题。中国现代国际关系研究院海洋问题专家杨霄也认为,菲方在三读稿中宣称“在菲律宾专属经济区内建造的所有人工岛屿属于菲律宾政府所有”极为荒诞,距离并不是决定权属的依据。此外,菲律宾通讯社的报道称,此次签署的“海道法”指定了“适合外国船舶和飞机持续和快速通行菲律宾群岛水域和领海海上通道和空中航线。”小马科斯在主旨演讲上则表示,通过指定的海上通道,将为船舶和航空运输提供持续、畅通的通行,同时迫使它们遵守航行规则和程序,以及空中飞行安全规则和协议。雷筱璐认为,菲“海道法”指定的航道中没有包括菲群岛水域内所有常用国际航道,这不符合《联合国海洋法公约》第53条第4款“应包括用作通过群岛水域或其上空的国际航行或飞越的航道的所有正常通道”规定,损及其他航运国正当利益。《公约》第53条第9款还规定,群岛国在指定海道时,应向主管国际组织提出建议,以期得到采纳。该组织仅可采纳同群岛国议定的海道。在此以后,群岛国可以对这些海道予以指定。也就是说,菲律宾在指定群岛海道之前应向国际海事组织提出建议并议定海道,但菲律宾目前尚未完成相应的议定程序。在菲律宾完成上述程序之前,按照《公约》第53条第12款,其他国家仍可在其他用于国际航行的航道中行使航行权利。菲“海道法”指定航道示意图。菲方指定了三条菲群岛水域内国际船舶可以通过的航道(实线部分),而两条常用的国际航道(虚线部分)菲方则认为国际船舶不可使用。杨霄则认为,菲“海道法”所指定海道均紧邻美驻菲军事基地,所有周边国家都有充分理由怀疑菲与其域外盟友勾连,借此监控往来船只,威胁各国航行安全。“海道法”仅规定少数几条通行航路,既损害其他沿海国的通行权利,实际上也在损害菲切身利益。这几条指定海道均临近美驻菲军事基地,菲由此被进一步绑在域外大国推行地缘政治的“战车”上,自身也面临更大安全风险,菲“蹚浑水”得不偿失。一位消息人士向《环球时报》记者表示,菲推出“两法”,其本质是用国内法超越国际法授权范围、非法限制他国合法权利,这对包括中国在内的其他国家无约束力。中国船只将继续根据国际法在相关水域和航道通行。相关专家则认为,菲“两法”已经公然违反《南海各方行为宣言》第5条“保持自我克制,不采取使争议复杂化、扩大化和影响和平与稳定的行动”等规定,“两法”的签署不仅无益于争端解决,只会进一步激化矛盾,加剧南海紧张。“在当前情况下,南海周边各国都在与中国一道求和平、谋发展。而菲律宾却操弄海洋两法对包括中国在内的周边伙伴进行普遍伤害,制造‘多伤’局面。”杨霄认为,菲方最终签署“两法”,肯定会对地区的和平与安宁做减法,构成“净减”效果。充分反映了菲对国际法阳奉阴违、借国际法之名扩权谋利,影响南海航行自由与安全,威胁地区和平稳定,必然引发地区国家和国际社会不满。“对于菲方的不断升级的挑衅举措,中方不会坐视不理,必然会采取针对性的反制措施,以维护南海的和平和稳定,”杨霄称。在11月8日举行的外交部例行记者会上,外交部发言人毛宁在回应媒体相关问询时也表示,南海仲裁案所谓裁决非法无效,中方不接受、不承认、反对且不接受任何基于该裁决的主张或行动。菲律宾打着落实《联合国海洋法公约》的旗号,企图通过所谓“海洋区域法”给其在南海的非法主张和行为张目,是非法的、无效的。该法严重违反《南海各方行为宣言》,将导致南海局势复杂化。菲方依据该法在南海采取任何侵权挑衅行动,中方都将予以坚决应对。
姜盈秀(记者 周珍天)11月24日,【环球网报道】据台湾中时新闻网11月14日报道,第15届珠海航展正在举行,参加活动的来自台湾岛内、曾做过海军舰长的吕礼诗日前接受大陆媒体采访时,哽咽提到想让台湾观众知道我们中国有多强,引发台防务部门批评。报道称,14日稍早,吕礼诗回应表示,自己所说的是事实,且大家小时候念的书,不就是要教大家做个堂堂正正的中国人?图为吕礼诗在本届珠海航展中接受台媒采访画面(图自台湾中时新闻网)据报道,吕礼诗13日接受采访时表示,无论是运油-20,或者是我们看到的红旗-19,都是象征现在可以拦截的高度更高、飞得更远。他称,自己在台湾节目中一再强调,有图有真相,他想把真相分享给大家,“让观众知道,我们中国有多强”,其中在提到最后一句话时,他更一度哽咽。中时新闻网称,对于吕礼诗的说法,台安全部门负责人蔡明彦14日被问及此事时,声称吕礼诗的说法不妥当;台防务部门更批评吕礼诗的言论对台湾尊严已造成伤害。吕礼诗14日早上在脸书发文,贴出自己中签本届珠海航展登机参观运-20的图片,并写下“只想碰碰运气,没想到竟然中签了”14个字,未对其接受采访时说“想让观众知道我们中国有多强”一事作出回应。报道称,吕礼诗14日在珠海机场(航展现场)接受台湾TVBS新闻采访时回应称,我们从小念的课文,不就是要教大家做个堂堂正正的中国人?他提到,台当局前领导人蔡英文说过,台湾没有一个人该为自身的认同道歉。此外,吕礼诗还表示,自己提的不是认同的问题,而是事实方面的问题。对于台防务部门及蔡明彦的说辞,有岛内网友在台媒评论区留言批评称,“重点是吕先生说的是不是事实嘛!防务部门自己应该懂,别动不动就扣帽子……如果是事实!不能说吗?”有网友力挺吕礼诗,称防务部门不该扣帽子有网友说,“说实话有错吗?不像民进党只会用骗的啊!难道要教导民众说假话说谎吗?用假话就可以让我们很强吗?”图为台网友评论截图“中国强,有何不对?”有网友表示,“全世界都在看,只有民进党不敢承认,还出卖自己灵魂”。也有网友嘲讽民进党不敢承认事实还有网友表示,“强不强有目共睹,同是中国人,两岸任何一方强,都是全中国人与有荣焉之事!”图为台网友评论截图延伸阅读媒体:看到珠海航展的“与狼共武”,台湾蒙了近年来,台湾当局在美国的唆使下,试图推动所谓“焦土作战”,企图在台海冲突爆发时将解放军拖入血腥残酷的巷战。但老司机在本届珠海航展上亲眼目睹的中国机器狼群,让台军的企图化为泡影——当看到这些机动灵活、可以携带不同装备相互配合的四足机器人在训练场上的协同作战模式时,就连岛内媒体也在感叹“无人战争时代真的来了”。“机器狼群”亮相中国航展(视频截图)据老司机了解,由中国兵器装备集团有限公司研发的“机器狼群”无人作战系统,其实是在典型的四足机器人通用平台上加装不同设备,并借助集群作战概念,让它们能够像真正的狼群那样实现相互分工配合。众所周知,四足机器人具备在复杂地形条件下的高通过性,能够在各种战场环境下“与人同行”,或者冒着危险前出执行侦察任务。在残酷的城市巷战中,面对从各种废墟中随时可能射出的子弹,即便是装备精良的战士也很难避免伤亡。为减少战斗减员,出动可以配合作战的机器狼群,自然成为最好的选择。在珠海航展的陆战装备演示场,老司机看到一辆搭载机器狼群的轻型野战卡车抵达作战区域附近,然后打开车厢,从两侧各下来两只机器狼,并组成作战队形。在指挥员的控制下,它们压低身子,相互掩护沿着台阶爬上了高处执行对周边环境的侦察任务。从外形上看,这些机器狼背部载荷各有不同,领头的机器狼携带有侦察设备,而后续两只则配备有步枪执行综合打击任务,殿后的一只则携带有货物框,负责运输保障行动。据老司机了解,这些机器狼可以在指挥车的控制下,在2公里的范围内协同作战,续航时间达3小时,理论上每个狼群最多可以由30只机器狼组成。考虑到巷战的复杂环境特性,为提高局部战场态势感知能力,这些机器狼还可以与小型无人机配合作战——例如运输保障机器狼背负模块化小型无人机抵达指定地点后,无人机根据指令起飞升空,居高临下提供战场监视视角,实现异构无人集群的高效协同作战新模式。台媒相关报道截图显然,机器狼群的全新作战模式,也意味着台军想靠巷战给解放军造成惨重伤亡的企图彻底破灭了。台湾《联合报》11日称,大陆早前就曾推出具备战斗能力的机器狗,为何又推出机器狼?相对于机器狗,机器狼在侦察能力、打击能力、保障处置等各方面能力都有所提升。机器狼作战分队能在复杂地形配合士兵作战,甚至可以代替士兵和军犬,以减少战斗伤亡。台湾中天新闻网则提到,解放军的协同作战、集群作战,将不止是士兵和传统装备的作战,还将是天上蜂群、地上狼群、海中鲨群,美国人炒作的“无人战争”概念,恐怕也将由大陆率先实现。
► 文 观察者网 刘程辉“有一种危险在于,不去中国的人常想当然以为中国是落后的。”当地时间11月12日,微软总裁布拉德·史密斯(Brad Smith)在葡萄牙里斯本举行的网络峰会(Web Summit)期间坦言,西方不应认为中国在科技发展领域落后于美国和欧洲,事实上中国“在很多方面”已经接近或者说正迎头赶上西方水平。美国消费者新闻与商业频道(CNBC)13日报道称,微软自1992年以来就在中国开展业务,还在中国拥有美国以外最大的研发中心。过去几年里,中美紧张关系主要集中在技术主导地位的争夺上,美方还在关键技术方面出台了一系列出口管制措施,但美国制裁没能遏制中国企业的技术进步,这令市场感到惊讶。出席网络峰会的史密斯告诉CNBC,“在很多方面”,中国已经接近或者说正迎头赶上西方的技术水平。“坦率地讲,我认为有一种危险在于,不去中国的人常常想当然以为中国是落后的。可以一旦你去到那里,他们所做的一切会令你印象深刻。”微软总裁布拉德·史密斯在里斯本接受CNBC采访史密斯认为,未来中国和美国公司仍将在人工智能等技术上展开竞争。他敦促美国和欧洲公司合作,利用人工智能发展经济,并把这种技术带到世界其他地区。“我们应该加快步伐,这对美国有好处,对世界其他地方都有好处。”当被问及美国新政府上台“是否会导致与中国的贸易和技术转让变得更具挑战性”时,史密斯说,现在下结论还为时过早。“事实是,作为一家美国科技公司,只有我们提供的服务是中方所希望的,并且美国政府允许我们把服务带到那里,我们才能在中国开展业务。”他说,有些技术会向中国转移,有些不会,但这不是科技公司所能决定的。值得一提的是,关于中美在人工智能领域的竞争,华盛顿智库美国信息技术与创新基金会(ITIF)今年9月发布了一项最新研究显示,美国遏制中国人工智能进步的意图“不太可能成功”。因为当前中国正设法绕过华盛顿的出口限制,培育本土创新,迅速挑战美国在该技术领域的主导地位。报告指出,中国现在进行的人工智能研究已经超过了美国,并且正在迅速缩小与美国科技巨头大语言模型(LLMs)的性能差距,一些中国开源模型也击败了美国同款产品,中国在AI领域赶上美国“只是时间问题”。“现在的问题已经不是美国能否在人工智能领域遏制中国,而是美国能否保持领先。”报告警告称,比起将注意力放在实施过度出口限制遏华上,美国更需要集中精力,制定并资助一项全面的国家人工智能战略,以提升自身竞争力。ITIF的斯蒂芬·埃泽尔(Stephen Ezell)表示:“总体而言,我们发现,尽管中国的创新体系并不完美,但比此前人们所了解的要强大得多。”他认为,迄今为止的证据表明,中国尚未全面领先,“但在某些领域已经领先,在其他诸多领域,中国公司可能会在约10年内赶上或超过西方公司”。此前,中国外交部发言人林剑曾严正指出,美方将经贸科技问题政治化、泛安全化、工具化,不断加码对华的芯片出口管制,胁迫别国打压中国半导体产业,严重破坏国际贸易规则,损害全球产供链稳定,不利于任何一方。中方对此一贯坚决反对,遏制打压阻挡不了中国的发展,只会增强中国科技自立自强的决心和能力。延伸阅读据路透社报道,当地时间周一(11日),特朗普在美国大选胜选后,欧洲三大计算机芯片制造商——德国英飞凌(Infineon)、意法半导体(ST)以及荷兰恩智浦(NXP)的首席执行官们罕见集体发声,表达了他们对于过去十年来行业所面临的不确定性,以及民族主义政策趋势给其业务带来影响的担忧。当地时间6日凌晨,美国共和党总统候选人特朗普在佛罗里达州棕榈滩会议中心发表讲话,宣布在2024年总统选举中获胜(图/外媒)报道称,这三家公司均为汽车、电力控制和工业用芯片的主要供应商。在慕尼黑SEMICON Europa 2024的一场小组讨论中,首席执行官们都表示,得益于中国电动汽车市场的蓬勃发展,他们的公司目前在中国的业务开展得颇为强劲。而除了用于人工智能的芯片外,全球其他芯片市场都很疲软。他们抱怨称,美国、欧洲政府要求每个地区都拥有自己的半导体生产线,这种倾向于区域内自给自足的趋势正在致使市场分裂,可能导致成本上升和关税增加等问题。这对于企业而言,已然成为一个日益严峻的发展障碍。英飞凌的首席执行官哈内贝克(Jochen Hanebeck)警告说,危险的市场分裂正在不断加速,尤其随着潜在关税政策的迫近,情况恐怕还会进一步恶化。他强调,这可能对供应链和整个半导体业务产生诸多负面影响。恩智浦的首席执行官库尔特·西弗斯(Kurt Sievers)也表达了类似观点。他指出,没有哪个国家能够主宰芯片产业,同样也没有哪个国家能够脱离世界其他国家,独立发展芯片产业。这种做法将带来过高的成本,会导致没有消费者能够负担得起任何使用芯片的设备。他相信,随着时间的推移,每个政府最终都会意识到这样做法不切实际。另据财经网站“英为财情”(investing.com)报道,意法半导体总裁兼首席执行官让·马克·奇瑞(Jean-Marc Chery)也认为,重组供应链和生产链以适应“在中国为中国生产,在西方为西方生产”的方式,在材料和工程方面都耗费巨大。他还暗指最近的美国总统大选,间接评论了政治气候对行业的影响。意法半导体CEO奇瑞(左一)、英飞凌CEO哈内贝克(左二)、恩智浦CEO西弗斯(左三)在讨论会上(图/路透社)美国政府的换届对于很多与政府存在合作关系的公司来说,无疑是一个不容忽视的风险。作为拜登政府推动的最重要计划之一,《芯片法案》目前就处于不确定性之中。美国当选总统特朗普曾抨击该法案是一项“糟糕的计划”,并大力吹捧其一贯主张的关税政策,声称美国可以通过一系列关税政策,促使半导体生产商前往美国建厂。美国众议院议长迈克·约翰逊日前还暗示称他们可能会废除《芯片法案》。综合彭博社近日报道,其援引知情人士消息称,由于担心特朗普明年1月就任后终止发放《芯片法案》相关补贴,拜登政府正加快动作,希望能够尽快将相关资金拨发给台积电、格芯等企业。目前还不清楚何时会正式签署协议并公布补助详情,但预计金额大致与今年初协议所规定的内容相符。今年4月,台积电美国分公司和美国商务部达成协议,将从美国政府处获得66亿美元的补贴,用于亚利桑那州的半导体工厂建设。再早些时候,格芯通过谈判获得了15亿美元的激励,用于纽约州的新建半导体工厂和佛蒙特州的工厂扩建。据报道,美国商务部最近已通知国会,将为三家公司提供补贴。美商务部拒绝对此做出回应,但说明通知国会是芯片项目办公室程序的例行部分,并不代表条款已经最终确定。台积电在美国亚利桑那州凤凰城所建工厂(资料图)英国《金融时报》还提到,为了向特朗普自证“好人”,台积电被曝将应美国要求,从11月11日起停止向中国大陆客户供货用于人工智能(AI)应用领域的先进芯片。报道指出,随着特朗普赢得今年美国总统大选,并即将重返白宫,台积电尤其担心会被视为“不可靠或不合作对象”。另据台媒“中央社”报道,在特朗普胜选后,台积电方面在11月7日晚间发出的一封电子邮件声明中称,其“在美国的投资计划维持不变”,但未进一步说明情况。我外交部发言人曾多次表态,美方以所谓“国家安全”为由,不断加码对华芯片出口管制措施,无理打压中国半导体企业,是地地道道的经济霸凌行径。在人工智能领域,美方一边表示希望同中方开展对话,一边酝酿打压中国人工智能技术的发展,暴露出美方说一套做一套的虚伪嘴脸,美方的举措阻止不了中国科技进步,只会激励中国企业自立自强。
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