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立即下载未来已来?“南天门计划”又一战机“寒光”亮相珠海航展,目标部署于月球和火星等低重力环境,执行巡逻、搜救、运输、侦察等任务。延伸阅读"九天"无人机首次亮相珠海航展 机翼下至少有8个挂架歼-35A首次公开亮相、中国海军携多型装备“首秀”航展、俄罗斯苏-57首次来华……本届航展亮点不少。第十五届中国国际航空航天博览会(简称中国航展)11月12日在广东珠海正式拉开帷幕。作为世界知名的五大专业国际航空航天展览,每一届中国航展都会成为大众关注和讨论的热点。那么,本届航展有何看点?哪些神秘武器装备会揭开面纱?歼-35A可挂载多种导弹。本文图片来源:谢瑞强 摄世界三款主力隐身战机同台亮相随着歼-35A、歼-20和苏-57三款隐身战斗机陆续抵达珠海,中俄三款隐身战机首次同台亮相将成为本届航展最大的亮点之一。11月5日,空军装备部牛文博上校在新闻发布会上介绍:第十五届中国航展期间,中型隐身多用途战斗机歼-35A也将有机会与大家见面,神秘的歼-35战机正式官宣。歼-35A的公开意味着中国空军成为继美国空军装备F-22和F-35之后,全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。军事专家王明志表示,这是人民空军在装备建设中取得的重大成就。隐身飞机加入空军的装备系列,标志着中国空军主干装备已经进一步加速向隐身方向进行转型。除了歼-35A,作为多次亮相航展的明星隐身战机——歼-20也将再次现身中国航展。11月8日,4架歼-20出现在珠海金湾机场上空,并进行了首次场地适应性训练。歼-20是我国装备的第一种有人驾驶隐身战斗机,原型机在2011年首飞。2016年11月,歼-20战机在第十一届中国航展上首次公开亮相。2017年,中国国防部发言人正式宣布歼-20已经批量交付部队。首次公开亮相的歼-20S战机。首次亮相中国的俄罗斯苏-57隐身战机也备受瞩目。苏-57战机是俄罗斯空天军装备的第一款隐身战机,其原型机T-50于2010年1月首飞成功。2020年正式列装首架量产苏-57战机。值得一提的是,苏-57已经参加实战。2022年5月,俄罗斯媒体称,俄军已经在俄乌冲突中使用苏-57战机,地面展示的俄罗斯苏-57E战斗机。空军装备部牛文博上校介绍,此次航展,空军将选派36型装备参加空中飞行展示和地面静态展示,多维度、成体系、近距离展示空军装备建设阶段性成果,将首次展出中型隐身多用途战斗机歼-35A、红-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等新型装备,开放展示运-20飞机货舱,现场观众可以采取预约抽签的方式参观。红旗-19导弹可拦截弹道导弹和高超音速导弹。中国海军“首秀”珠海航展歼-15T、歼-15D、固定翼反潜机、直-20舰载直升机……携多型装备“首秀”航展的中国海军引起社会广泛关注。海军“首秀”航展一出手就令广大网友“大呼过瘾”。展出的主战装备涵盖歼-15系列舰载战斗机、直-9/8/20舰载直升机、反潜巡逻机等海军航空兵主战机型,其中,歼-15T、歼-15D、直-20J等战机都是首次公开亮相。舰载机型号超过岸基战机,充分体现了近年来海军航空兵从岸基向舰基的跨越式发展。作为航母编队的核心武器装备,歼-15T是中国海军基于歼-15战机进一步研制的舰载战机升级版,最大的变化是前起落架结构进行了强化,可进行弹射起飞。海军专家张军社对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,歼-15T采用弹射起飞,可装载更多的弹药和燃油,作战半径更大,而且可能采用了性能更好的有源相控阵雷达,探测范围更远,经过改进,歼-15T综合作战能力更强。满挂导弹的歼-15T舰载机。歼-15D是专用电子战飞机,是航母舰载机编队的重要组成部分。据央视军事报道,海军军事专家李剑解读称:歼-15D与传统的歼-15相比,主要改进在于升级了航电和武器系统,优化了机体结构,具备更加强大的作战能力,也能更好地适应新型航母的运用需求。在场馆内,中国海军展区展示了福建舰航母编队模型、075型两栖攻击舰、071型综合登陆舰、726型气垫登陆艇、歼-15T和直-20舰载直升机等海军装备。对于海军“首秀”航展就首次展示多款新型主力装备。海军军事专家张军社表示,这彰显了中国海军的自信。展现了中国海军开放透明的姿态,是中国海军自信的表现,让国际社会更了解中国海军的发展。003型航母编队首次公开。海陆空无人作战装备值得关注随着无人装备技术的发展,无人机、无人战车、无人艇等无人装备早已成为各军事强国或大国竞相研制的新型武器装备,并且在战场上广泛使用,智能化无人武器装备正在以其独特的优势改变现有战争规则和作战方式。本届航展首次开辟“中国航展第二展区”,涵盖“无人船演示区”和“无人机演示区”,探路航展“新航道”,无人船演示区位于斗门虎跳门水道,演示水域约30万平方米,通过“室内+室外”“动态+静态”“水上+空中”的形式进行无人机、无人船全景化展演。在参展的无人舰艇中,外形科幻的“虎鲸”号无人作战舰艇备受瞩目,该艇全称JARI-USV-A,是由中国船舶集团研发的大型无人作战艇。艇长58米,续航能力超4000海里,是一型高速隐身的500吨级水面无人作战装备。“虎鲸”采用三体船体和柴电双模推进,可独立或伴随舰艇编队实施中远海作战。“虎鲸”号无人作战舰艇采用三体船设计,造型科幻。澎湃新闻注意到,“虎鲸”号采用了隐身设计,不仅外形科幻,配置也是科技感十足,配备了直升机甲板、垂直发射系统和相控阵雷达,一系列先进技术运用,让其具备了很强的多任务作战能力。在无人机方面,人民空军多型现役无人机、中国航天科技集团“彩虹”系列无人机和“飞鸿”系列无人机、中国航空工业系列“翼龙”系列和“九天”无人机、中国航天科工集团“天鹰”以及WJ-700等无人机集中亮相,展示既涵盖成熟的产品,也包括前沿的技术探索,彰显了中国在无人机领域的最新发展和技术实力。首次亮相的“九天”重型察打一体无人机引起广泛关注,这是一款重型无人机采用灵活配置,机翼下至少有8个挂架,此外该机还能充当运输机,多用途能力强。彩虹-7隐身无人机也是本届航展的热门无人机,据了解,目前已进入工程研制阶段,01机刚刚完成了滑跑相关的试验,预计明年一季度实现首飞。“九天”重型无人机挂载能力非常强。在地面无人装备方面,澎湃新闻在现场注意到,此次航展展出了无人战车、“机器狼”,无人战车既有长约三四米并且配备机关炮、反坦克导弹的大型无人作战车,也有长度不到1米只配备机枪的小型无人战车,机动方式既有轮式也有履带式。此外还有无人防空车、扫雷车等无人作战车辆。中国兵器装备集团自动化研究所有限公司自主研制的“机器狼”首次在中国航展现场进行动态展示,“机器狼”有不同的配置,有些配备光电侦察系统,有些配备步枪,据悉,其运用集群作战的概念,可实现“人、车、狼”互联互通,信息共享和动态自主协同。HQ-17AE无人火力支援车。航天飞机、可重复使用火箭揭开神秘面纱在宇航展区,嫦娥六号从月球背面采样返回的月壤样品在展馆亮相,这是嫦娥六号取回的月背月壤样品首次亮相中国航展。这次展品包括月背月壤,和带着月背月壤回来的嫦娥六号返回器及降落伞、月壤采集密封罐。这份月壤是嫦娥六号第一份公益样品,重约75mg,取自月背最大最深最古老的撞击坑,这个位置是月球上月壳最薄的地方。澎湃新闻从中国航天科技集团了解到,本届航展航天科技将携近200项高新科技成果参展,首次展出嫦娥六号探测器、长征八号甲运载火箭、长征十二号系列运载火箭等重磅展品。嫦娥六号探测器1比1模型。其中,重型可重复火箭模型、可重复使用技术及海上发射演示沙盘、长征八号改运载火箭等多个展品均为“新面孔”首次向外界展示。据悉,重型可重复火箭最大运载能力不低于100吨,可大幅提高我国进出空间能力,为未来中国航天强国建设提供有力支撑。重型可重复火箭最大运载能力不低于100吨,可大幅提高我国进出空间能力。中国航天科工集团公司在本届航展上也带来多款重磅装备,包括CM-98防区外隐身多用途导弹、FK-4000防空武器系统、反无人机体系等装备都是首次亮相。在航天方面,航天科工展示了快舟十一号、快舟一号甲固体运载火箭。值得一提的是,中国航空工业也开始涉足航天运输领域,首次亮相的“昊龙”货运航天飞机已经成功中标中国空间站低成本货物运输系统总体方案。据了解,“昊龙”航天飞机采用运载火箭发射进入空间站运行轨道,入轨后第一时间展开折叠机翼,自主与空间站交会对接,完成任务后水平着陆地面。“昊龙”航天飞机模型。飞行表演精彩纷呈飞行表演历来都是航展的重头戏。此次航展,三支专业的飞行表演队将进行飞行表演,包括空军“八一”飞行表演队和空军航空大学“红鹰”和俄罗斯“勇士”飞行表演队。此外,还有多款军机和民机也将进行飞行展示,包括歼-20、歼-45A和运油-20,飞行表演环节还设计了无人机表演活动。“八一”飞行表演队是我国飞行表演队中的“老大哥”,这是该表演队换装歼-10C后在中国航展上的首次亮相。“八一”飞行表演队的表演项目众多,诸如4机菱形、6机楔形、8机三角形、8机楔形等等,尤其以壮观的9机编队表演而著称,编队规模之大属世界一流水平。空军航空大学“红鹰”表演队是一支非常年轻的“学院派”飞行表演队,2011年8月成立,“红鹰”使用的是我国国产的“K-8”高级教练机。2018年11月,“红鹰”首次亮相珠海航展。当时参演队员做出了招牌动作“八机筋斗”和特色动作“七机开花”。“勇士”飞行表演队使用的苏-35S表演机。作为国际知名的一支飞行表演队,“勇士”飞行表演队携6架苏-35S、1架苏-30SM亮相,这是该表演队换装苏-35S后首次亮相中国航展,也是其阔别珠海8年后再度亮相中国。据悉,“勇士”飞行表演队计划以6机编队的形式表演“涅斯捷罗夫筋斗”、“加力盘旋”、“对头跌升急降”、“郁金花开”等一系列惊险刺激的特技飞行动作。这些高难度特技飞行动作大都以800-900公里/小时的飞行速度完成。除了飞行表演队,歼-20、歼-35A、苏-57、歼-15D、歼-15T等战机将进行飞行展示,这些高机动战斗机预计会带来不少高难度的飞行动作,值得关注。据悉,本届航展海军将派出歼-15D、歼-15T等战机进行飞行表演,展示反区着舰、伙伴加油等课目。除舰载战斗机飞行表演外,海军还将安排直-20J舰载直升机和直-8C运输直升机搭载海军陆战分队及相关装备,进行空中突击作战演示。这也是海军陆战队在航展上首次亮相。
4月5日,成都双流区一名5岁女童在小区内玩耍时,被一辆刚启动起步的特斯拉小车碾压身亡。25岁车主张某因涉嫌过失致人死亡罪被双流区检察院批准逮捕,后又变更为涉嫌交通肇事罪被移送起诉。此案曾于7月19日一审开庭。11月11日,潇湘晨报记者从张某父亲处获悉,此案需重新开庭,时间暂未定。在7月开庭后不久,交警部门就此起事故出具交通事故认定书,张某全责。但张某父亲对此有异议。张某父亲表示,对女童的逝世深感痛心,但从现场情况,张某不应该负全责,当时蹲着的5岁女童应处于张某视线盲区,特斯拉防撞预警也没有响。此外,5岁女童并非小区居民,其父母在小区外经营店铺,事发当天女童独自进小区玩耍,其家属也应存在监护不力的责任。潇湘晨报记者另了解到,当地社区就此事组织了张某家属和遇难女童家属间的最后一次调解,张某家属仍未取得对方的谅解。此外,张某家属已向警方申请对车辆进行侦查实验,还原事发现场张某的观察视野与盲区,目前暂未付诸实践。检察院建议量刑有期徒刑2年缓刑4年,交通部门重新调查后仍认定车主全责双流区检察院出具的起诉书显示,4月19日,张某因涉嫌过失致人死亡罪被该院批准逮捕。经依法审查查明,4月5日14时许,张某驾驶特斯拉小车,在小区楼栋前停车场内起步时,因未安全观察起步路况,导致车辆碾压蹲在地面玩耍的一名5岁女童,致使其当场死亡。成都市公安局交通管理局第十二分局认定张某的行为,对发生事故所起的作用及过错的严重程度是造成事故的全部原因。图为检察院起诉书检察院认为,张某在可以由社会车辆通行的小区内驾驶车辆时,违反交通运输管理法规,因而发生重大交通事故,致一人死亡,负事故全部责任,应当以交通肇事罪追究其刑事责任。鉴于事发后张某自动投案如实供述,认罪认罚,检察院建议判处其有期徒刑2年,缓刑4年。检察院建议判处其有期徒刑2年,缓刑4年此案一审开庭后不久,成都市公安局交通管理局第十二分局于7月30日出具交通事故认定书,认为张某驾驶机动车在居民小区内行驶时,未注意观察路况避让行人,其行为违反了《道路交通安全法实施条例》第六十七条:“在单位院内、居民居住区内,机动车应当低速行驶,避让行人……”的规定等,认定张某承担此事故全部责任。张某家属对此认定有异议,提出书面复核申请。9月3日,成都市公安局交通管理局作出复核结论称,上述交通事故认定存在“认定事实不清”,责令原办案单位重新调查、认定。成都市公安局交通管理局作出复核结论9月18日,成都市公安局交通管理局第十二分局出具第二份交通事故认定书,仍认定张某全责。车主张某被认定全责社区组织的最后一次调解中女童家属仍未谅解,车主家属成功申请做车辆侦查实验张某父亲张先生提供的事发现场监控视频显示,4月5日14时43分许,张某从2号门进入走向停车位,坐上车后张某并未立即驶出。44分许,女童也从2号门进入,约第50秒,女童到达张某右侧大概第二个车位前方2米处并蹲下玩耍。约半分钟后,张某关好车门启动车辆,向右转弯,接着从女童身上碾过。图为司机张某蹲下来的女童张先生提供的张某行车记录仪视频中,则在事发前后完全未看到女童身影。他告诉潇湘晨报记者,在坐下后张某确实有抽烟、玩手机等动作,但启动车辆行驶时张某没有再玩手机。此外,张某购买的这辆特斯拉有安全预警系统和防撞功能,但在事发时也没有响预警。特斯拉启动后向右拐弯张先生认为,根据事发现场情况,女童长时间脱离监护人,且当时蹲在地上高度较低,应处于张某视野盲区,超出正常驾驶应当遇见的范畴,不应认定张某全责。张先生表示,已经向警方申请做侦查实验,看张某当时开车的位置到底能否看见小孩,并称警方已经通过申请,但暂未付诸实行。其次,针对车辆当时没有发现女童并发出预警的问题,张先生在申请调取该特斯拉车辆后台数据,并考虑向厂家特斯拉追责。此外,张先生还要求公检法对女童父母存在监护失力的可能进行调查。张某辩护律师告诉潇湘晨报记者,由于有新的证据、需要做侦查实验等因素,此案将重新开庭,时间暂未定。“交通肇事,需要精确划分责任,只有占到主责或者全责,才能定罪。一旦判定司机是主责,那么量刑起点将比全责大大降低,再考虑到司机主观恶性、积极赔偿等情节,大概率会适用缓刑;甚至于如果判定司机同责,就压根不构成犯罪,只用进行民事赔偿即可,当然,这种可能性很小。”张先生另告诉潇湘晨报记者,在10月底社区矛调中心组织的最后一次调解中,在保险赔偿外他们提出再给予15万元赔偿,但最后女童家属还是没有同意谅解。事发时,张某特斯拉行车记录仪的视频律师:学龄前儿童应由其监护人带领才能上路,且不得在车行道内坐卧焦点一:从张某以涉嫌过失致人死亡罪被批准逮捕,到以涉嫌交通肇事罪被移送起诉,罪名变更有哪些法律依据和影响?北京市华鹏律师事务所高级合伙人、主任律师刘春城:交通肇事罪,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者造成重大公私财产损失的行为,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。过失致人死亡罪,过失造成他人死亡的行为。处三年以上七年以下有期徒刑;情节较轻的,处三年以下有期徒刑。交通肇事本质上也是过失犯罪的一种。本案中,交通肇事罪和过失致人死亡仅是罪名的不同,区别在于事故发生的地点,是否属于虽在单位管辖范围、但允许社会机动车通行的地方。社会公众(即使需要登记交费)可以自由进入的,就属于道路交通安全法意义上的道路,出了重大事故定性为交通肇事罪;仅供本小区特定人员才可以进入的,就属于非道路出了重大事故定性为过失致人死亡罪,法定最高刑都是三年以下有期徒刑,当然一般交通肇事罪还可以判处1-6个月的拘役,相对较轻。焦点二:张某是全责还是主责、是否取得对方谅解,会对其需承担法律责任有哪些影响?刘春城:根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条,交通肇事致死亡1人,负事故全部或者主要责任的,都要处3年以下有期徒刑或者拘役。只是在具体量刑上,主要责任比全部责任可能要少6个月的刑期。司法实践中,如果与死者家属达成协议,取得谅解,一般会判处缓刑。焦点三:张某家属认为张某不应负全责,全责和主责通常如何判定?此案中女童监护人是否可以被追究责任?刘春城:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第91条:公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。本案中,受害女孩只有五岁,显然属于学龄前儿童,依法应由其监护人带领才能上路,且不得在车行道内坐卧。女孩蹲在道路上一个人玩耍,没有监护人进行监护,明显违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第64条规定的学龄前儿童在道路上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十四条规定的行人不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹。女孩应承担一定的事故责任,因其监护人不是交通行为的参与者,无法追究监护人的事故责任,但监护人应当自担一部分民事损失。如有一起四川的判决案例显示,小车司机肖某因操作不当,与横过公路并无人监护的原告相撞,造成原告受伤。当地交通部门认为,肖某违反了《道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定,是造成事故的主要原因;当事人刘某某违反了《道路交通安全法》第六十四条第一款“学龄前儿童以及不能辩认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护的人带领”之规定,是造成本次事故的次要原因。认定肖某承担此事故主责;刘某某承担此事故次责。焦点四:家属提出要追究厂家特斯拉责任,是否有相关法律依据?刘春城:是否能够追究厂家特斯拉公司的责任,还需要专业部门鉴定前置摄像头画面中为什么未显示女童身影,相关装置是否符合国家、行业、厂家标准。即使摄像头不合格,也是民事责任,不涉及刑事责任。目前自动驾驶、智能设备一般还处于实验、辅助阶段,并不能完全依赖这些智能设备。这也是为什么在驾校学习时,教练要求上车前绕车一周的原因。中华人民共和国公共安全行业标准GA/T 1773.2—2021《机动车驾驶人安全文明操作规范 第2部分:小型汽车驾驶》5.1安全检查也规定了:机动车驾驶人行车前应逆时针绕行车辆检查,并符合以下要求:车底或附近无儿童等人员及障碍物。潇湘晨报记者 吴陈幸子(来源:潇湘晨报)
专家介绍,歼-35A是一机多型的空海孪生战斗机。它的发动机有巨大的性能提升,最大起飞重量可能已经逼近30吨,是我国新型中型隐身战机的性能突破。歼-35A的亮相使得中国空军从当下开始,真正意义上拥有了两款隐身战斗机,是中国航空业巨大的飞跃。万众期待的隐形战机歼-35A,本次是在航展上首次亮相,是由中国航空工业集团沈阳飞机设计研究所研制、中国航空工业集团沈飞公司生产的新一代隐身多用途歼击机,采用气动、结构与隐身一体化设计,是一款非常全面的中型隐身战斗机。图为亮相珠海航展的歼-35A战机隐身性能世界第一隐身战机的第一项指标就是隐身,包括好几个方面:雷达隐身、红外隐身、光学隐身、声学隐身等。从歼-35A的外观设计来看,以及它采用的材料涂料等来看,军事专家表示,歼-35A目前的隐身性能排世界第一。
歼-35A是我国第二款隐身战机。如今,中国空军已拥有歼-20和歼-35A两款隐身战斗机。中国也由此成为全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。延伸阅读第十五届中国国际航空航天博览会(珠海航展)开幕在即,多型参展战机、航模目前已进驻展区。歼20S战斗机官宣亮相中国航空工业集团11月10日发文官宣,本届珠海航展1号馆现场,歼20S战斗机亮相。“歼20S是中国航空工业集团自主研制的新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机。”双座版歼20的画面曾被央视《军事科技》栏目引用2022年10月,双座版歼20的画面曾被央视《军事科技》栏目引用,但彼时央视标注称:“图片源于网络”。显然,早前镜头中的“惊鸿一瞥”并不能算作双座版歼20的正式官宣。而今,作为战机生产方,中航工业首次证实,双座版歼20被命名为“歼20S”,并于本届珠海航展首度亮相。目前已经公开亮相的五代机中,仅有歼20S是双座型根据政知君梳理,歼20S不仅是我国自研的新一代重型多用途隐身战机,同时在世界范围内也独树一帜。目前已经公开亮相的五代机中,仅有歼20S是双座型。《环球时报》就此发文介绍,此前的三、四代战机中,不乏有单座型服役后推出双座版的改进型。一是为了满足飞行员换装新装备时“一带一”进行训练。二是此前的战机受限于技术条件自动化程度比较低,增加一名飞行员专职协助进行雷达搜索、导弹攻击能更好完成任务。然而,歼20S不同以往。中航工业发文披露,歼20S具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力;具有突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力;具有有人/无人机协同作战能力。《环球时报》援引专家观点介绍,近些年,随着信息技术以及人工智能技术的高速发展,“有人战机指挥无人机协同作战”这一新的作战理念使双座五代机的构想重新提上议程。这种“忠诚僚机”的作战理念下,增加的另一名飞行员将专注于数据处理、指挥伴飞的飞行器。歼20S具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力早前播出的央视《军事科技》栏目中,同样讨论了这一新的战术战法。有军事专家表示,如果由双座版歼20指挥无人僚机,一名飞行员驾驶,另一名分配作战目标。这样可以降低有人战机执行任务时的风险。同时,无人机因为不用考虑驾驶员因素,在机动能力、载弹量方面有时更具优势。结合歼20S的亮相,时事评论员宋忠平告诉政知君,歼20S必然会发展成为战场“多面手”,“充当无人僚机指挥平台,或许只是其功用之一”。歼20S突防能力、态势感知能力优异他举例称,歼20S依靠优异的突防能力、态势感知能力,完全可以担负预警机的部分任务,探查敌情后可将数据分发至伴飞无人机进行打击,也可将数据分享至联合作战体系下的其他作战单元。宋忠平介绍,担负更多样化的任务是歼20S的设计初衷,这是中航工业集团在介绍中将这款战机定义为“多用途隐身战机”的应有之义。
毕业工作、买房安身、结婚生子,传统“社会时钟”将年龄标好了刻度,裹挟着年轻人打卡式步步向前,脱轨或延迟都成为“非常规选择”。近日,复旦大学中文系教授梁永安却提出“有条件的年轻人毕业后可以考虑啃几年老”的观点,引发广泛讨论。他表示,“啃老”并非不劳而获、消极躺平,而是重要的自我探索过程。年轻人毕业后无须急于工作,应当趁年轻挖掘兴趣、理解世界的多样性,体验不同生活方式,建立更宽广的人生观念。即使花两三年探索世界后没有很快得到太实际的回报,但还是拥有了不一样的过程,看过世界和生命的颜色,未尝不是一种“满载而归”。在不少人看来,“啃老”一说推翻了传统社会时钟、打破传统代际模式,也颇有几分理想主义色彩:在诸多人努力追求确定性的时代,却强调保持“不确定性”的意义;在学历挤压、职业焦虑的现状下,毕业即工作并非唯一路径。“到跨文化、跨文明的时空里拓宽生命体验,或许会获得新的自我关照。”“别轻易放弃探索自己的才华点,要努力活到自己的天分上去。”“不管是时代的资源,还是当代年轻人的学识、认知资源,都不应该被浪费。”在梁永安眼中,置身于中国现代社会的城市化、中产化发展轨迹之下,年轻人积蓄精神力量、拓宽创造空间,将成为中国社会转型的重要动能。当下每一个青年的个体选择,终将汇集为河流的形状,成为社会潮涌奔流的方向。这也成为他反复叙说的意义。图为梁永安 资料图【对话梁永安】澎湃新闻:关于“提倡有条件的大学生毕业之后啃几年老”,可否介绍一下你说的“啃老”是什么含义?这样的建议有什么具体的语境吗?梁永安:关于建议年轻人毕业后先啃老几年,这样的话我其实在多个场合提到过不止一次。所谓“啃老”并非指追求安逸、直接躺平、不劳而获。而是建议年轻人在大学刚刚毕业之后,先不着急直接投入工作。在找到理想工作之前,可以给自己两三年时间,慢下来探索自我、理解差异、认识世界,建立更宽广的人生观念,如此能帮助他们走得更远。在我看来,一个年轻人如果按部就班地从毕业到就业,过程中会存在一定的“缺环”,也就是缺少自我探索阶段。没有走过世界,就没有能力理解世界的广泛和差异性,眼下虽然安稳,但后面会缺失竞争力和生长力。其实这样的建议有一定的语境。按照社会人口统计,现在中国18到24岁年龄段的年轻人,受高等教育的比例是有史以来最高的。这批受过良好教育的年轻人,理应拥有更高质量、更具创造性的发展。但目前的现实情况是,大学生面临的就业形势严峻,学历挤压现象较为严重,年轻人选择的质量开始下降,人生的可能性更加逼仄。甚至有不少人觉得毕业后无业会被判定为“失败”,为了逃避“无业焦虑”,有时候会仓促地选择一份工作就起步。但如果将就选择不喜欢的工作,年轻人很容易在工作一段时间后,出现职业倦怠。我希望年轻人能够意识到,目前的工作选择空间只是被前一代人建构出来的,这个世界上除了既有的社会分工体系外,还有很多工作选择的“空白”。年轻人应该尽量避免受限于被规定好的狭窄劳动空间,而去探索更多未知的、富有活力的增长点。很多时候,思维的受限是“只缘身在此山中”,所以我觉得可以考虑借鉴国外“gap year(间隔年)”的工作性旅行方式,前往跨文化、跨文明的空间里体会生命应该怎样过,再回头看就可能形成新的自我关照。这不仅是对年轻人个体的意义,还有对整个社会发展的长远意义。梁永安认为年轻人可以考虑借鉴国外“gap year(间隔年)”的工作性旅行方式 资料图在进行跨文化体验时,有时需要外部资源支持一下,才能拥有前进探索的自由,这就形成了“啃老”一说。就像梵高依靠弟弟的支援才能自由地作画,肆意发掘天赋;巴尔扎克大学毕业之后不愿从商,家人虽不满意但也勉强同意给他三年的生活资金,他才得以坚持写作。此刻的“gap year”并非游手好闲,恰恰相反,是为了更远期的成长性而投资,甚至是对长期发展更有思考、更有规划的体现。澎湃新闻:“啃老”有怎样的适用边界?你强调“有条件”是指怎样的条件?梁永安:“啃老”需要综合看家庭经济能力,以及青年人的未来规划意识、心理成熟度等。如果家庭的经济条件的确并不适合支持孩子自由探索,更迫切需要获得收入,那么“是否啃老”已经不只是经济问题,而涉及代际伦理问题、道德问题。这种情况下,我也会建议年轻人先找工作,在工作过程中开展自我探索。澎湃新闻:你提到允许年轻人“啃老”和自由探索,不仅是对年轻人个体的意义,还有对整个社会发展的长远意义,如何理解?梁永安:从更广阔的中国社会发展过程中来看,当前的时代有两重不可避免的趋势,即更加深度的城市化和中产化。一是整个社会的城市化转型。从1978年城市人口只占18%,到2023年末常住人口城镇化率达66.16%,城市化将是必然趋势。尤其是当下的城市化发展且不再局限于大中型城市,而是向2800多个县城蔓延,可以看到县城的图书馆、歌剧院、音乐厅、博物馆也开始大规模普及,人们的精神需求普遍放大。同时县乡里大量原生的物质资源、非物质文化遗产,尚缺乏挖掘和转化。比如中西部文创资源非常丰富,大量富有民族性的文化资源、古老传统、图案器具等尚未被纵深发掘,其中潜藏很多的创造环境,年轻人只有在大地上先走过、理解过、观察到,才能有所发现。二是中产化,即生活方式的转变。人的需求从衣食住行的需求向着更高的精神需求、文化需求、心理需求转变。社会文明的内在质量正发生变化。人们的思维方式、价值观、对现代契约、游戏规则的认知都要有变化,未来所需的人才模式也将不再一样。现代社会的这两大转向里,蕴藏着青年人重新认识世界的契机、创造新生活的契机。如果青年只追求快速安稳、安身立命,过早将自己框住,丧失的可能是历史机遇。我认为不管是时代的资源,还是当代年轻人的学识、认知资源,都不应该被浪费。利用好天分与学识,把握创造性空间,是这一代人的历史使命,对社会、国家的未来发展也会有长远影响。梁永安建议年轻人毕业后先啃老几年 资料图澎湃新闻:毕业先“啃老两三年”的说法,一定程度上,违背了求学就业、买房安身、结婚生子的常规“社会时钟”,也与中国传统的“孩子成年就自力更生养活自己、赡养父母”的代际模式有冲突性,如何让父母理解“啃老”这件事?梁永安:其实何时求学、就业、买房安身、结婚生子的“社会时钟”,也来自既定的文化建构。我相信未来将是更具流动性的文化创造时代,人们的生活需求将越发差异化,不会再像过去那么标准化、板块化。因此在这样的环境中,更需要每个人发展文化个性,看到远方即将发生的变化。两代人代际之间观念难以调和也是非常正常的事情。主要因为父母辈与年轻人的思维模式存在根本差异,如同农耕时代与航海时代的两种模式的碰撞。上一代父母是较为偏向农耕社会的文化心理,渴望平稳安定,很多父辈对子女的期待停留在“安身”上,希望让孩子在诸多不确定中找到坐标,早日获得稳定工作、买房结婚生活,风调雨顺过一生。从数据统计来看,中国首次购房者平均年龄仅为27岁,比很多发达国家的青年都早10年左右。但这样的快速安定,可能跟社会发展下一步对年轻人的期待和必然出现的新型人才模式错位。我非常建议父母在有条件支持孩子的情况下,应该先谨慎考虑往哪个方向去给孩子投入:是为了此刻的安身,还是为孩子未来十年后的发展而投资?用于买房安身的这笔宝贵资金,是否还有更加能发挥价值的地方?当代年轻人的思维模式更偏向航海时代的思考方式。他们实际上算是“现代中国成长的第一代人”,处在时代交替之中,年轻人需要出海探索未知,发掘创造力,实现自我的精神成长、建立对世界更广的理解。两代人的思维方式存在根源上的差异,但在代际维度上又贴得很紧密。因此难免会有不理解和摩擦。我认为当代父母应该扮演的角色,是作为一个很好的港口,用温暖目光看着孩子扬帆远航,但要随时准备好迎接他路上可能遇到的不顺利和波折风浪,帮助他疗伤安歇再出发。父母和孩子最好能保持这样一种文化关系和情感关系便可以了。澎湃新闻:有人认为“啃老”是逃避工作、延缓进入社会的借口,并指出工作也能帮助年轻人理解世界,无需“gap year”。对此你怎么看?梁永安:不可否认工作对年轻人的成长是有意义的。工作关系不仅是科层制下的一个指令体系,工作过程中跟你相处在一起的群体也是富有差异化的共同体,我们可以在工作相处中体会到人性深处或者社会关系的复杂性,有利于形成对社会的观察能力和链接能力。此外,在工作中常常遇到很多难关,也会让年轻人发扬韧性、磨炼坚持力。这些品质是不管做什么事情都需要具备的。我建议年轻人可以“啃老三年”的意思,并非拒斥工作,不是说“如果有一份理想的工作我偏不去,一定要去漫游”。而是不必那么着急地、迫于约定俗成而按部就班地走进工作环境。在进入工作岗位之前,可以给自己保留成长探索的时间和可能性,别轻易让自己步入将就的选择。正如我之前也对年轻人提过建议:“一辈子只需要拿一半的时间去工作就行了,你活在这个世界上,一定要努力去过自己喜欢的生活。”澎湃新闻:如果拥有“啃老”条件,你觉得年轻人如何利用好这段时间、做哪些事情,能够真正达到探索自己、理解世界的效果?对年轻人的自由探索有何建议吗?梁永安:我想探索过程不单是要有知识与技术的磨炼,更重要的还是内在精神力量的成长。对于一个年轻人的成长要素来说,我认为最需要的是才华、专业、勇气。一个人一辈子不要轻易放弃寻找自己的才华点。其实这个世界上人人都有才华,但很多人一辈子没有达到自己应该达到的才华点,只是缺乏了探索的机会。过去某些社会评价体系可能存在单向度的倾向,导致唯独标准化能力被认可,其他方面的才华得不到重视。但今天的社会是多元的,存在极为广阔的社会分工领域。年轻人更应该抓住机会,别放弃寻找自己的天赋与才华。一个人到底适合什么,必得经历探寻过程。“活到自己的天分上去”将会是一种很尽兴的人生。第二是专业,任何行业都有运作逻辑和系统,投入任一行业都需要长期观察和磨炼基本功。比如深入了解一个地区、一种产业或者行业发展到什么水平。拿当下的城市化背景举例,年轻人完全可以潜下身去,到县乡探索,将原生的县乡遗产文化带到大城市中挪用为新元素;也可以将大城市的社会观察、文化理念等带到县乡,这其中会诞生很多有待打开的全新公益空间,年轻人可以尝试尽兴地参与社会、建立社群联系,将情感、精力释放到劳动实践中。而后会发现,任何专业发展到较高的程度,都是一门艺术,是具有创造性的。第三是勇气。在探索体验的过程中,会发现世界上很多原以为跨不过去的东西其实都可以跨过。你可能也会发现很多人不赞成你,因为你走的路或者价值选择过于独特,甚至让一些人觉得被冒犯。但一个人面对自己独立的选择,要有坚持的勇气。你也将在不断的观看和探索中扩展心理容量,打破一元化的认知,不再只和自己喜欢的人在一起,学会接受不符合自己价值观的一切,理解不赞成我的人。年轻人要学会差异性生存,学会和很多不同的人在一起共生、创造更好的世界。而这首先就要经历很多不同,才能达到如此广阔的心理空间。澎湃新闻:或许花两三年探索世界之后,并未获得大多数人眼中可变现的智识、可量化的“收获”。如何看待这段旅途可能的“无意义”“没结果”?梁永安:即便没有得到太实际的回报,但是阴晴风雨都是所得。从过程哲学上来看,已经足够了。就如“被认识的生活才值得过”,获得的一切都已经在自己心中,追求的从来不是为别人可见的结果。哪怕游历一圈归来,仍住简陋的房子,也没有办法买车,但觉得心理上曾有波折,拥有了不一样的过程,看过世界和生命的颜色,未尝不是一种“满载而归”。
第十五届中国航展首场飞行表演正在进行 惊艳首秀新型隐形战机歼-35A登场 !
4月5日,成都双流区一名5岁女童在小区内玩耍时,被一辆刚启动起步的特斯拉小车碾压身亡。25岁车主张某因涉嫌过失致人死亡罪被双流区检察院批准逮捕,后又变更为涉嫌交通肇事罪被移送起诉。此案曾于7月19日一审开庭。11月11日,潇湘晨报记者从张某父亲处获悉,此案需重新开庭,时间暂未定。在7月开庭后不久,交警部门就此起事故出具交通事故认定书,张某全责。但张某父亲对此有异议。张某父亲表示,对女童的逝世深感痛心,但从现场情况,张某不应该负全责,当时蹲着的5岁女童应处于张某视线盲区,特斯拉防撞预警也没有响。此外,5岁女童并非小区居民,其父母在小区外经营店铺,事发当天女童独自进小区玩耍,其家属也应存在监护不力的责任。潇湘晨报记者另了解到,当地社区就此事组织了张某家属和遇难女童家属间的最后一次调解,张某家属仍未取得对方的谅解。此外,张某家属已向警方申请对车辆进行侦查实验,还原事发现场张某的观察视野与盲区,目前暂未付诸实践。检察院建议量刑有期徒刑2年缓刑4年,交通部门重新调查后仍认定车主全责双流区检察院出具的起诉书显示,4月19日,张某因涉嫌过失致人死亡罪被该院批准逮捕。经依法审查查明,4月5日14时许,张某驾驶特斯拉小车,在小区楼栋前停车场内起步时,因未安全观察起步路况,导致车辆碾压蹲在地面玩耍的一名5岁女童,致使其当场死亡。成都市公安局交通管理局第十二分局认定张某的行为,对发生事故所起的作用及过错的严重程度是造成事故的全部原因。图为检察院起诉书检察院认为,张某在可以由社会车辆通行的小区内驾驶车辆时,违反交通运输管理法规,因而发生重大交通事故,致一人死亡,负事故全部责任,应当以交通肇事罪追究其刑事责任。鉴于事发后张某自动投案如实供述,认罪认罚,检察院建议判处其有期徒刑2年,缓刑4年。检察院建议判处其有期徒刑2年,缓刑4年此案一审开庭后不久,成都市公安局交通管理局第十二分局于7月30日出具交通事故认定书,认为张某驾驶机动车在居民小区内行驶时,未注意观察路况避让行人,其行为违反了《道路交通安全法实施条例》第六十七条:“在单位院内、居民居住区内,机动车应当低速行驶,避让行人……”的规定等,认定张某承担此事故全部责任。张某家属对此认定有异议,提出书面复核申请。9月3日,成都市公安局交通管理局作出复核结论称,上述交通事故认定存在“认定事实不清”,责令原办案单位重新调查、认定。成都市公安局交通管理局作出复核结论9月18日,成都市公安局交通管理局第十二分局出具第二份交通事故认定书,仍认定张某全责。车主张某被认定全责社区组织的最后一次调解中女童家属仍未谅解,车主家属成功申请做车辆侦查实验张某父亲张先生提供的事发现场监控视频显示,4月5日14时43分许,张某从2号门进入走向停车位,坐上车后张某并未立即驶出。44分许,女童也从2号门进入,约第50秒,女童到达张某右侧大概第二个车位前方2米处并蹲下玩耍。约半分钟后,张某关好车门启动车辆,向右转弯,接着从女童身上碾过。图为司机张某蹲下来的女童张先生提供的张某行车记录仪视频中,则在事发前后完全未看到女童身影。他告诉潇湘晨报记者,在坐下后张某确实有抽烟、玩手机等动作,但启动车辆行驶时张某没有再玩手机。此外,张某购买的这辆特斯拉有安全预警系统和防撞功能,但在事发时也没有响预警。特斯拉启动后向右拐弯张先生认为,根据事发现场情况,女童长时间脱离监护人,且当时蹲在地上高度较低,应处于张某视野盲区,超出正常驾驶应当遇见的范畴,不应认定张某全责。张先生表示,已经向警方申请做侦查实验,看张某当时开车的位置到底能否看见小孩,并称警方已经通过申请,但暂未付诸实行。其次,针对车辆当时没有发现女童并发出预警的问题,张先生在申请调取该特斯拉车辆后台数据,并考虑向厂家特斯拉追责。此外,张先生还要求公检法对女童父母存在监护失力的可能进行调查。张某辩护律师告诉潇湘晨报记者,由于有新的证据、需要做侦查实验等因素,此案将重新开庭,时间暂未定。“交通肇事,需要精确划分责任,只有占到主责或者全责,才能定罪。一旦判定司机是主责,那么量刑起点将比全责大大降低,再考虑到司机主观恶性、积极赔偿等情节,大概率会适用缓刑;甚至于如果判定司机同责,就压根不构成犯罪,只用进行民事赔偿即可,当然,这种可能性很小。”张先生另告诉潇湘晨报记者,在10月底社区矛调中心组织的最后一次调解中,在保险赔偿外他们提出再给予15万元赔偿,但最后女童家属还是没有同意谅解。事发时,张某特斯拉行车记录仪的视频律师:学龄前儿童应由其监护人带领才能上路,且不得在车行道内坐卧焦点一:从张某以涉嫌过失致人死亡罪被批准逮捕,到以涉嫌交通肇事罪被移送起诉,罪名变更有哪些法律依据和影响?北京市华鹏律师事务所高级合伙人、主任律师刘春城:交通肇事罪,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者造成重大公私财产损失的行为,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。过失致人死亡罪,过失造成他人死亡的行为。处三年以上七年以下有期徒刑;情节较轻的,处三年以下有期徒刑。交通肇事本质上也是过失犯罪的一种。本案中,交通肇事罪和过失致人死亡仅是罪名的不同,区别在于事故发生的地点,是否属于虽在单位管辖范围、但允许社会机动车通行的地方。社会公众(即使需要登记交费)可以自由进入的,就属于道路交通安全法意义上的道路,出了重大事故定性为交通肇事罪;仅供本小区特定人员才可以进入的,就属于非道路出了重大事故定性为过失致人死亡罪,法定最高刑都是三年以下有期徒刑,当然一般交通肇事罪还可以判处1-6个月的拘役,相对较轻。焦点二:张某是全责还是主责、是否取得对方谅解,会对其需承担法律责任有哪些影响?刘春城:根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条,交通肇事致死亡1人,负事故全部或者主要责任的,都要处3年以下有期徒刑或者拘役。只是在具体量刑上,主要责任比全部责任可能要少6个月的刑期。司法实践中,如果与死者家属达成协议,取得谅解,一般会判处缓刑。焦点三:张某家属认为张某不应负全责,全责和主责通常如何判定?此案中女童监护人是否可以被追究责任?刘春城:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第91条:公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。本案中,受害女孩只有五岁,显然属于学龄前儿童,依法应由其监护人带领才能上路,且不得在车行道内坐卧。女孩蹲在道路上一个人玩耍,没有监护人进行监护,明显违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第64条规定的学龄前儿童在道路上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十四条规定的行人不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹。女孩应承担一定的事故责任,因其监护人不是交通行为的参与者,无法追究监护人的事故责任,但监护人应当自担一部分民事损失。如有一起四川的判决案例显示,小车司机肖某因操作不当,与横过公路并无人监护的原告相撞,造成原告受伤。当地交通部门认为,肖某违反了《道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定,是造成事故的主要原因;当事人刘某某违反了《道路交通安全法》第六十四条第一款“学龄前儿童以及不能辩认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护的人带领”之规定,是造成本次事故的次要原因。认定肖某承担此事故主责;刘某某承担此事故次责。焦点四:家属提出要追究厂家特斯拉责任,是否有相关法律依据?刘春城:是否能够追究厂家特斯拉公司的责任,还需要专业部门鉴定前置摄像头画面中为什么未显示女童身影,相关装置是否符合国家、行业、厂家标准。即使摄像头不合格,也是民事责任,不涉及刑事责任。目前自动驾驶、智能设备一般还处于实验、辅助阶段,并不能完全依赖这些智能设备。这也是为什么在驾校学习时,教练要求上车前绕车一周的原因。中华人民共和国公共安全行业标准GA/T 1773.2—2021《机动车驾驶人安全文明操作规范 第2部分:小型汽车驾驶》5.1安全检查也规定了:机动车驾驶人行车前应逆时针绕行车辆检查,并符合以下要求:车底或附近无儿童等人员及障碍物。潇湘晨报记者 吴陈幸子(来源:潇湘晨报)
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图为特朗普这件事,真有点匪夷所思。如果——我说的是如果——如果克里姆林宫说的是真的,那造谣就造到了普京和特朗普头上。谁干的?还是大名鼎鼎的《华盛顿邮报》!因为前两天,《华盛顿邮报》一则新闻,我看到几乎全球重要媒体都引用了,普京和特朗普通电话了。别忘了,俄乌冲突爆发两年多来,普京和拜登都视同陌路,不见面,不通话,更别提友好寒暄了。但特朗普一当选,两人就煲上了电话粥。《华盛顿邮报》11月10日还引述多位知情人士的话说,就在10月7日,特朗普在海湖庄园与普京通了电话,他建议普京,不要升级乌克兰战争,并且提醒普京,美国在欧洲有大规模军事存在。特朗普还告诉普京,他有兴趣进行后续对话,讨论“尽快解决乌克兰冲突”的问题。报道还引述知情人士的话说,特朗普曾私下表示,他支持俄罗斯保留一部分占领的土地,在与普京的通话中,“他简要地提出了土地问题”。乌克兰什么反应?《华盛顿邮报》说,乌克兰已获悉了特朗普和普京的通话,也不反对通话进行。特朗普和普京握手 资料图说得有鼻子有眼,而且,还是多个信源。按照普京和特朗普的交情,尤其最近,特朗普明确表示,他会和普京通电话;普京公开祝贺特朗普当选,并且夸赞特朗普遇刺时的表现,“像一条汉子”,两个人通话,不由人不信。而且,这也比较符合特朗普的做派。在竞选时,特朗普就夸耀,他可以在24小时内就结束俄乌冲突,他还施压乌克兰妥协,说,“任何交易——最糟糕的交易——都会比我们现在的要好。”我看到,《华盛顿邮报》率先独家披露,路透社随后也做了类似报道。但真相呢?乌克兰表态:所谓他们事先被告知特朗普和普京有任何通话的报道,都是“假的”。更重磅的一击,来自克里姆林宫。克里姆林宫发言人,同时也是普京新闻秘书的佩斯科夫,11月11日对外界说,普京压根就没与特朗普通过电话。他的原话是:“这完全不符合事实。纯属虚构,是假消息。没有过任何谈话。”佩斯科夫并且嘲讽,这就是现在新闻质量下降的最明显例子,即便相当有声望的媒体,也是如此。《华盛顿邮报》和路透社,俄罗斯在痛骂你造假呢!特朗普竖大拇指 资料图这就让人看不懂了。真实是新闻的生命,《华盛顿邮报》、路透社,好歹也是老牌的西方大媒体,怎么会出现这样的事情?我们简单分析一下。看两家媒体的报道,尤其是特朗普和普京的通话内容,很多也是特朗普竞选时早就昭告天下的政策,对俄罗斯而言,似乎更没有什么不利。那如果两人真通话了,俄罗斯方面应该大大方方承认啊。毕竟,普京都公开祝贺特朗普当选,特朗普也表态会打电话,两个人通个话,还有什么见不得人的?这种事情还能隐瞒到什么时候?但克里姆林宫却断然否认,认为这个报道是一派胡言,而且,佩斯科夫还不忘嘲讽一下:你们这些媒体的素质,真是江河日下了。那两种可能性。第一种,确实打了,但考虑到当下的大背景,特朗普和普京达成一致,我们不对外披露,但哪知道,特朗普的手下管不住自己的嘴,对媒体披露了。第二种,更大的可能性,普京和特朗普,压根就没有通话,什么打电话,还海湖庄园打过来,讨论了什么什么,完全是子虚乌有。但先是《华盛顿邮报》,后是路透社,还引述多个消息灵通人士,言之凿凿的报道,真不排除,就是一个大乌龙。完全我个人的猜测,不排除特朗普早就看这些媒体不顺眼,手下人故意放料给媒体,说特朗普给普京打电话了,媒体还以为抓了一个大新闻,赶紧报了出来,哪知道,很快被克里姆林宫啪啪打脸。这根本不是新闻,而是假新闻,是在造谣传谣。如果是这样,特朗普阵营,给媒体挖了一个大大的坑。如果是这样,《华盛顿邮报》和路透社估计也是面面相觑,媒体的公信力在哪里?以后还怎么让人相信他们的报道?唉,玩了一辈子鹰,最后却被鹰啄了眼!比起特朗普,有些西方记者啊,你们还是太傻太天真。
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“我们都喜欢她,脾气好性格好,我还要我表妹多向她学习。”11月11日下午,潇湘晨报记者联系上发型师晓华的房东易爱民,对方表示,晓华已经在位于湖南怀化的长泥坡社区剪了十余年头发,与其签了10年合同,房租定为1400/月,每三年递增100/月。近日,晓华这位“听得懂话”的女发型师在网络上迅速走红,成为大家口中的“人民理发师”。带着对这位传奇理发师的好奇与敬意,潇湘晨报记者走进了李晓华所在的靓点理发店,一探究竟。“胖妹”的温暖笑容:社区的理发传奇11月11日清晨,当记者来到靓点理发店时,门口早已排起了长队,顾客与同行慕名而来,只为一睹晓华的风采。房东易爱民告诉记者,大家都亲切地称呼李晓华为“胖妹”,这不仅是因为她略显圆润的身材,更因为她那颗温暖如春的心。发型师晓华被大家称为“胖妹”“胖妹可是我们一家人的榜样,”易爱民笑着说,“她勤俭持家,每天笑眯眯的,让人看了就心情好。”在易爱民的记忆里,晓华已经在这个社区剪了11年的头发,从隔壁的门面到现在的靓点理发店,她见证了胖妹一步步的成长与坚持。“我们家也去过她店里剪头发,”易爱民补充道,“手艺好,价格还实惠,关键是服务态度好,总能听懂我们想要什么发型。”谈及房租,易爱民表示,她和晓华签订的合同是10年,一个月1400元,每三年涨100元。“这样的价格,在现在可是很难找了,但胖妹一直守在这里,没想着涨太多。”坚守十一载:理发店的温情岁月走进靓点理发店,一股温馨的气息扑面而来。墙上挂着各式各样的发型图片,而晓华正专注地为顾客修剪着头发。她的手法熟练而细腻,每一个动作都透露出对这份职业的热爱与执着。“我在这里开店11年了,”晓华微笑着告诉记者,“我喜欢这个社区,喜欢这里的顾客,他们就像我的朋友一样。”谈及坚守的原因,晓华的眼神中充满了坚定:“我想找一个像我一样单纯、真心的人,把我的手艺传下去。”她表示,自己一直想找个徒弟,把这份对理发的热爱传递下去。为了满足更多顾客的需求,晓华理发店还更改了取号规则。“现在突然的爆红,让很多慕名而来的顾客通宵排队太辛苦了,”她解释道,“现在我们规定头天晚上10点可以提前取第二天的30个号,这样大家就不用那么累了。”然而,即便是这样,晓华的生活依然忙碌。她凌晨三点才睡,早上七点就要起来送小孩上学,但她的脸上总是挂着那温暖的笑容,仿佛疲惫从未侵袭过她。理发师的公益情怀:温暖大学生的心晓华的理发技艺不仅赢得了社区居民的喜爱,还引起了社会的广泛关注。近日,怀化市鹤城区美容美发协会宣布将为大学生提供免费理发服务,这一消息迅速在各大校园内传开。11月11日下午2:30,来自怀化学院的10名学生来到了晓华理发店前,参加这场免费的理发体验。“我要剪一个超级无敌爆炸帅的发型!”几名大二的学生告诉记者,最近老是在网络上刷到发型师晓华,听说只要来打卡并且带上学生证就有这样的福利,就迫不及待地来尝试。其中,还有两名外国留学生——来自俄罗斯的安德烈和来自斯里兰卡的田文。他们兴奋地坐在镜子前,期待着自己的新发型。“我的头发一个月没剪了。”安德烈兴奋地说,“听说中国理发师的手艺很好,我就报名了。”经过一番精心修剪,安德烈和田文都收获了满意的发型。“太棒了!”他们不约而同地赞叹道,“理发老师不仅技艺高超,还非常细心,让我们感受到了怀化人的热情。”对话晓华:突然爆红背后的坚守初心记者:您想收徒弟吗?晓华:收徒?当然想啊!我一直想找一个像我一样单纯、真心的人,把这份对理发的热爱传递下去,我觉得是一件很有意义的事情。记者:您怎么看待这次走红网络?晓华:其实挺意外的。我只是做着自己喜欢的事情,没想到会引起这么多人的关注。但我还是会保持初心,继续为大家服务好。记者:向太陈岚公开表示希望您能为自己的儿子向佐理发,为他打造一个适合他的发型。晓华:感谢向太的认可,欢迎向佐来怀化玩,顺便来找我剪头发。我的技艺有限,应该谈不上什么设计,应该是给他修一下,尽自己最大的努力,和他沟通好,为向佐打造一个既时尚又符合他个人风格的发型。记者:对于未来,您有什么打算吗?晓华:我还是会坚守在这个社区,继续为大家理发,希望大家在关注我的同时,也多关注怀化的美食和非遗,多来怀化玩!潇湘晨报记者章梓昕 摄影记者吴琳红(来源:潇湘晨报)延伸阅读发型师晓华与向太陈岚、向佐在直播间频繁互动,向佐:晓华姐,非常期待与你的见面近日,湖南怀化的发型师晓华以“听得懂人话”的发型设计走红网络,被称为“人民的理发师”,向太陈岚表示要送自己的儿子向佐找晓华剪头发,双方互动频繁。11月11日,向太陈岚回复网友评论,表示送向佐去怀化剪头发。向太陈岚回复网友评论,表示送向佐去怀化剪头发当天,晓华也在向太评论区回复:“欢迎来怀化,顺便来找我剪头发。”11月11日晚11时许,晓华来到向太陈岚直播间,与向太和向佐互动频繁,并送出礼物。晓华来到向太陈岚直播间,与向太和向佐互动频繁,并送出礼物随后,向佐在直播间对着送礼物的晓华表示:“晓华姐,你等我!期待与你的见面!”
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回复《清末狼烟》
近年来,台湾当局在美国的唆使下,试图推动所谓“焦土作战”,企图在台海冲突爆发时将解放军拖入血腥残酷的巷战。但老司机在本届珠海航展上亲眼目睹的中国机器狼群,让台军的企图化为泡影——当看到这些机动灵活、可以携带不同装备相互配合的四足机器人在训练场上的协同作战模式时,就连岛内媒体也在感叹“无人战争时代真的来了”。“机器狼群”亮相中国航展据老司机了解,由中国兵器装备集团有限公司研发的“机器狼群”无人作战系统,其实是在典型的四足机器人通用平台上加装不同设备,并借助集群作战概念,让它们能够像真正的狼群那样实现相互分工配合。众所周知,四足机器人具备在复杂地形条件下的高通过性,能够在各种战场环境下“与人同行”,或者冒着危险前出执行侦察任务。在残酷的城市巷战中,面对从各种废墟中随时可能射出的子弹,即便是装备精良的战士也很难避免伤亡。为减少战斗减员,出动可以配合作战的机器狼群,自然成为最好的选择。残酷的城市巷战中出动机器狼群成为最好的选择在珠海航展的陆战装备演示场,老司机看到一辆搭载机器狼群的轻型野战卡车抵达作战区域附近,然后打开车厢,从两侧各下来两只机器狼,并组成作战队形。在指挥员的控制下,它们压低身子,相互掩护沿着台阶爬上了高处执行对周边环境的侦察任务。从外形上看,这些机器狼背部载荷各有不同,领头的机器狼携带有侦察设备,而后续两只则配备有步枪执行综合打击任务,殿后的一只则携带有货物框,负责运输保障行动。机器狼相互掩护沿着台阶爬上了高处据老司机了解,这些机器狼可以在指挥车的控制下,在2公里的范围内协同作战,续航时间达3小时,理论上每个狼群最多可以由30只机器狼组成。考虑到巷战的复杂环境特性,为提高局部战场态势感知能力,这些机器狼还可以与小型无人机配合作战——例如运输保障机器狼背负模块化小型无人机抵达指定地点后,无人机根据指令起飞升空,居高临下提供战场监视视角,实现异构无人集群的高效协同作战新模式。台媒相关报道截图显然,机器狼群的全新作战模式,也意味着台军想靠巷战给解放军造成惨重伤亡的企图彻底破灭了。台湾《联合报》11日称,大陆早前就曾推出具备战斗能力的机器狗,为何又推出机器狼?相对于机器狗,机器狼在侦察能力、打击能力、保障处置等各方面能力都有所提升。机器狼作战分队能在复杂地形配合士兵作战,甚至可以代替士兵和军犬,以减少战斗伤亡。台湾中天新闻网则提到,解放军的协同作战、集群作战,将不止是士兵和传统装备的作战,还将是天上蜂群、地上狼群、海中鲨群,美国人炒作的“无人战争”概念,恐怕也将由大陆率先实现。
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回复《红楼沉浸式围观》
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回复《纯恋时光:王子别忧伤》
以下文章来源于观察者网时评专栏底线思维作者雁默/台湾自由撰稿人美国大选结束,民主党也结束了,如无意外,众议院恐也是共和党占多数。如果是这样,特朗普惊人地实现了完全执政,美国正式进入强人政治时期……如果特朗普能顺利就职,并干满四年的话。此一结果相当“鼓舞人心”,至少,世界各国都可以丢掉幻想,准备战斗,而不是继续存着侥幸心态,致使地缘政治与经贸科技问题拖泥带水,处理得不干不脆。可讨论的议题面向极多,个人最关注的是“深层政府”能否被斗垮,但本文先讨论台湾问题,并集中于大陆网民心心念念的“穷台”策略。简单说,大陆实施“穷台”战术,我不赞成,原因很简单,对台湾下不了狠手,这战术就基本无效,而且会产生反效果。但特朗普“穷台”,就完全不一样了,此公够狠,顾忌特少,效果自然最佳。工具箱里的工具多样,没有用,还要敢用工具才行。特朗普就是那个敢用工具,甚至会创造新工具的人。最近我写的相关文章,都在探讨如何降低统一成本,并垫高谈判筹码的工具。特朗普上台,有助于我们抛却杂念,集中心力在成本与筹码逻辑下的战术。既然特朗普扛起了“穷台”大任,大陆就要确保“关键利润”掉进自己口袋,什么是关键利润?当然是不战而屈人之兵的统一,准备好拿出各种“逼谈”工具,四年不算长,要把握这个历史窗口。“懂王”铲平“护台神山”所谓“穷台”,说法不一,但用意应该一致,即借由最大程度削弱台湾实力,以降低统一门槛。所谓实力,不外乎人才与产业,而各方都认可半导体行业是台湾实力的主要表征,只要掏空这个产业,台湾社会将发生前所未有的不安。半导体行业,即以台积电为首,串连了一千家以上的附随企业群体。四年来,论“穷台”之实绩,大陆没有进度(或根本没启动),但拜登实实在在地挖走了650亿美元以上的“护台神山”——台积电在亚利桑那州的超高投资。说“以上”,是因为这笔钱只算上台积电的建厂投资,另外还要包含拜登政府形同“强借”的50亿美元贷款,以及附随企业赴美建厂的投资。台积电在美国亚利桑那州凤凰城所建工厂(资料图)就以700亿美元作为尺度吧,这是2020年拜登胜选时台湾当年的总预算金额。听起来金额庞大,但对特朗普而言,恐怕还不够塞牙缝。重建美国制造业的花费,根据美国土木工程师学会的估计,10年内要投入2.6万亿美元;根据拜登2021年开出的基建与就业计划,开支是3万亿到4万亿美元。这便是为何我认为特朗普的“穷台”计划,光是半导体行业,单位就得以千亿美元计价。明知美国厂是赔钱货,台积电仍愿意赴美设厂有三个主要理由:其一,怕被卡脖子;其二,拜登政府“保证”美商订单;其三,拜登政府“保证”补贴。是的,特朗普在选前威胁要对台湾芯片加征关税,但关税只是手段之一,而且对先进制程芯片生意而言效果存疑,台积电可以要求美国客户分摊关税,毕竟目前其先进制程芯片奇货可居。台积电怀璧其罪,世界公认,特朗普在此基础上给出了“欲加之罪”——台湾偷走美国生意——工具箱里的工具可不少。以上三个主要理由,特朗普都能全部捣碎。关于补贴,特朗普已经说得很清楚,拜登的《芯片法案》是昏招,他认为美国根本不需出一分钱,就能要求外商在美国本土投资,手段就是关税。因此,在完全执政的状况下,取消补贴与贷款,是台湾回避不了的问题。对此,台“工研院”的所谓“专家”自我压惊地分析:不怕,台积电还有日本厂,美国加台湾关税,就由日本厂供货。这看法傻得可爱,特朗普可以为了防堵中国车业而扬言加征墨西哥100%关税,区区日本又算得了什么?是的,理论上,这么做形同迫使美商出走,但“懂王”玩的是胆小鬼游戏,他要的不是互相毁灭,而是对手让步。于此,大家都知道,台积电肯定是胆小鬼,而美商,也逃不出如来佛掌心。大家都知道,特朗普说到做到,这就是他最大的筹码。路透社援引消息人士称,基于“地缘政治考量”,马斯克日前要求SpaceX的台湾地区供应商将生产业务搬出(路透社)换言之,拜登政府的两个尚待确认的“保证”,特朗普皆可送到碎纸机里。就算关税手段没有成功,懂王还能祭出卡脖子战术,直捣台积电最深层的恐惧。希望张忠谋长命百岁,别合眼。个人认为,特朗普要的是整个台湾电子业在美国本土落地,线索是特朗普第一任期时,郭台铭在台湾宣传的“东进,西和,南拓,北接”战略,其中的“东进”,就是将台湾的电子业大举转移至美国,以作为支撑台湾经济与地缘政治的杠杆。众所周知,郭台铭与特朗普有私交,两人的野心蓝图不难猜测。我猜特朗普打的算盘,就是先搞定台湾半导体业,再挖走其他重要电子厂就容易得多。那么,懂王会不会连大陆台商都挖走?我认为就算此公有这野心也很难做到,因为中国大陆也是大市场。原本我认为,特朗普口中的“保护费”就是台积电,但这种认知可能还太小看他的胃口了,“保护费”应该是整个台湾电子产业聚落。因此,特朗普“穷台”,以千亿美元为单位计价,可不是危言耸听。相较于此,军购“那点钱”还真上不了台面。外传马斯克近期要求SpaceX供应链的台湾供应商移出岛外,显示商人已经嗅出了特朗普当政后,运营成本恐将上升的趋势,对台湾制造的电子零件以高风险视之。马斯克与特朗普现在是什么关系,也不用多说了。观察台积电命运的具体指标,除了拜登的补贴,还有台美即将洽谈的“双重课税”协议。这是《芯片法案》衍生的问题,美方若想鼓励台半导体厂赴美投资,需要解决台商被台美两边课税的负担,这是来自美国国会的倡议想当然尔,并不是出于跪在山姆大叔面前的台湾当局。始于美国会的倡议,就得终于美国会,但现在美国会变天了,此一双边协议就算如期展开磋商,明年也可能被“关税人”否决。关税不是所得税,但特朗普选前开出降低企业所得税的支票,必然会涉及外资企业,也会涉及特朗普的关税大棒策略,因此,拜登政府与台湾的磋商意义已然不大,不是延宕,就是虚谈。只要双重课税协议出现延宕或明显敷衍,那么即可确定特朗普会借由“国会否决国会”的戏码,甫上任就给台湾下马威。总言之,“铲平”“护台神山”,将是美国强人政治下兼顾表里的政策之一,有起码智商的人都不敢梦想特朗普会像拜登一样“温吞”,抢劫你,还摆出一副慈眉善目,还细嚼慢咽,还留有余地。台积电正在积极扩大全球布局(路透社)现在,铁拳,就是赤裸裸的铁拳,没包上天鹅绒手套,干脆直爽非常好。唯一的问题是,我们知道特朗普“穷台”了以后就会“卖台”,但这是矛盾的,既然吸干了台湾实力,那要如何将台湾卖个好价钱?这就取决于北京在谈判桌上的策略。“不惜代价”就是最佳策略对特朗普而言,台湾代表两种实质获益,一是军售,二是投资。特朗普可以选择加码军购,减少投资,或是相反,来确保总体获益大于等于过往,而这就是他的筹码,借此同时实现“穷台”与“贵卖”。怎么说呢?第一招,华盛顿深知北京一向反对美方军售台湾,因此,特朗普会将此视为筹码向中国大陆要价。此外,美方也知道中方并不那么在意美国掏空台湾产业。经过加总,理论上特朗普就能在谈判桌上透过停止军售的提议向北京要好处,并同时“穷台”。复杂之处在于,两岸产业有其连结性,北京应会计算特朗普的“穷台”模式是否会影响内地,除非对大陆的影响层面很有限,否则特朗普很难透过停止军售随便喊价。第二招是相反的,特朗普可以用保护费的概念,先以“军事保台”与台湾交换电子产业,让“穷台”获取正当性,然后借此作为中美谈判桌上的筹码。承上述,特朗普玩的是胆小鬼游戏,他的恫吓意欲换取的是对手的让步,而不是互相毁灭,因此以上两种战术都不会马上实现,但会有进展,以使对手认为他是玩真的而让步。个人认为第一招会先启动,因为向台湾“无偿索要”保护费容易得多,而军售肯定要遭遇北京反制,甚至摊牌以对,获益金额很快会顶到天化版,且台湾电子产业之价值远比军售高得多。须知,特朗普并不需要与台湾交换什么,只要用大棒威逼产业移美即可,成本相当低。台湾民进党可不敢要求特朗普交换保台承诺,所以同时实现“穷台”与“卖贵”,在逻辑上非常可行。那么,中国大陆该如何出手,答案就很明显了:只要展现不惜代价统一台湾的决心,特朗普就不容易透过军售问题来要价。简单说,只要让特朗普相信,美国军售得愈多,武统就愈近,且这不是胆小鬼游戏,而是保证互相毁灭,谈判就绝对有利于中方。可以确定的是,特朗普急于透过外交实力变现,中方可间接诱导其透过“穷台”获益,而不是军售。特朗普心知肚明,中方有巨大的地理优势,因此之故,美国军售是一个不断贬值的过程,而这筹码正在快速减少。只要让特朗普深刻认知,加码军售并不会提升台湾的价格,反而会增加美国的成本,这就能最大程度防止特朗普漫天喊价。增加美国成本的具体做法,我最近已提过了几个,相信北京的工具箱里还有很多未使用的工具。将各种逼谈的工具拿出来用——包含以武逼谈——主动出招,不随美国起舞,就是在垫高与特朗普的谈判筹码。总之,中方展现的决心愈强,台湾对美方的价值就愈低,特朗普“穷台”的急迫性就愈高,台湾民心的变化就愈大,对统一事业就愈有利。结语在奥巴马执政末期,美国还公开说台湾不是中美关系里的筹码与杠杆,这也是中方的立场。不过,经过8年的光阴,台湾问题已完全变了样,而现在我们遇到的是醉心于交易,没有连任包袱,又完全执政的政治强人,因此思路必须调整,对策必须灵活,当然不能将此视为风险,而应视为重大机遇。特朗普若要和平“卖台”,中方总不能断然拒绝,问题只在于价格。如果价格高于武力解决,那就不会成交,特朗普会将他虚张声势的计算方式摆在谈判桌上,而中方要做的,就是透过展现不惜代价的决心,改变对手的算法。与特朗普的博弈,考验的是心智与意志,在台湾问题上,美国已经处于弱势,“穷台”是特朗普必然的选择,而中方理应能确保“利润”入袋。前提是,特朗普可以顺利就职,并至少干满四年。
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回复《桃运高手》
4月5日,成都双流区一名5岁女童在小区内玩耍时,被一辆刚启动起步的特斯拉小车碾压身亡。25岁车主张某因涉嫌过失致人死亡罪被双流区检察院批准逮捕,后又变更为涉嫌交通肇事罪被移送起诉。此案曾于7月19日一审开庭。11月11日,潇湘晨报记者从张某父亲处获悉,此案需重新开庭,时间暂未定。在7月开庭后不久,交警部门就此起事故出具交通事故认定书,张某全责。但张某父亲对此有异议。张某父亲表示,对女童的逝世深感痛心,但从现场情况,张某不应该负全责,当时蹲着的5岁女童应处于张某视线盲区,特斯拉防撞预警也没有响。此外,5岁女童并非小区居民,其父母在小区外经营店铺,事发当天女童独自进小区玩耍,其家属也应存在监护不力的责任。潇湘晨报记者另了解到,当地社区就此事组织了张某家属和遇难女童家属间的最后一次调解,张某家属仍未取得对方的谅解。此外,张某家属已向警方申请对车辆进行侦查实验,还原事发现场张某的观察视野与盲区,目前暂未付诸实践。检察院建议量刑有期徒刑2年缓刑4年,交通部门重新调查后仍认定车主全责双流区检察院出具的起诉书显示,4月19日,张某因涉嫌过失致人死亡罪被该院批准逮捕。经依法审查查明,4月5日14时许,张某驾驶特斯拉小车,在小区楼栋前停车场内起步时,因未安全观察起步路况,导致车辆碾压蹲在地面玩耍的一名5岁女童,致使其当场死亡。成都市公安局交通管理局第十二分局认定张某的行为,对发生事故所起的作用及过错的严重程度是造成事故的全部原因。图为检察院起诉书检察院认为,张某在可以由社会车辆通行的小区内驾驶车辆时,违反交通运输管理法规,因而发生重大交通事故,致一人死亡,负事故全部责任,应当以交通肇事罪追究其刑事责任。鉴于事发后张某自动投案如实供述,认罪认罚,检察院建议判处其有期徒刑2年,缓刑4年。检察院建议判处其有期徒刑2年,缓刑4年此案一审开庭后不久,成都市公安局交通管理局第十二分局于7月30日出具交通事故认定书,认为张某驾驶机动车在居民小区内行驶时,未注意观察路况避让行人,其行为违反了《道路交通安全法实施条例》第六十七条:“在单位院内、居民居住区内,机动车应当低速行驶,避让行人……”的规定等,认定张某承担此事故全部责任。张某家属对此认定有异议,提出书面复核申请。9月3日,成都市公安局交通管理局作出复核结论称,上述交通事故认定存在“认定事实不清”,责令原办案单位重新调查、认定。成都市公安局交通管理局作出复核结论9月18日,成都市公安局交通管理局第十二分局出具第二份交通事故认定书,仍认定张某全责。车主张某被认定全责社区组织的最后一次调解中女童家属仍未谅解,车主家属成功申请做车辆侦查实验张某父亲张先生提供的事发现场监控视频显示,4月5日14时43分许,张某从2号门进入走向停车位,坐上车后张某并未立即驶出。44分许,女童也从2号门进入,约第50秒,女童到达张某右侧大概第二个车位前方2米处并蹲下玩耍。约半分钟后,张某关好车门启动车辆,向右转弯,接着从女童身上碾过。图为司机张某蹲下来的女童张先生提供的张某行车记录仪视频中,则在事发前后完全未看到女童身影。他告诉潇湘晨报记者,在坐下后张某确实有抽烟、玩手机等动作,但启动车辆行驶时张某没有再玩手机。此外,张某购买的这辆特斯拉有安全预警系统和防撞功能,但在事发时也没有响预警。特斯拉启动后向右拐弯张先生认为,根据事发现场情况,女童长时间脱离监护人,且当时蹲在地上高度较低,应处于张某视野盲区,超出正常驾驶应当遇见的范畴,不应认定张某全责。张先生表示,已经向警方申请做侦查实验,看张某当时开车的位置到底能否看见小孩,并称警方已经通过申请,但暂未付诸实行。其次,针对车辆当时没有发现女童并发出预警的问题,张先生在申请调取该特斯拉车辆后台数据,并考虑向厂家特斯拉追责。此外,张先生还要求公检法对女童父母存在监护失力的可能进行调查。张某辩护律师告诉潇湘晨报记者,由于有新的证据、需要做侦查实验等因素,此案将重新开庭,时间暂未定。“交通肇事,需要精确划分责任,只有占到主责或者全责,才能定罪。一旦判定司机是主责,那么量刑起点将比全责大大降低,再考虑到司机主观恶性、积极赔偿等情节,大概率会适用缓刑;甚至于如果判定司机同责,就压根不构成犯罪,只用进行民事赔偿即可,当然,这种可能性很小。”张先生另告诉潇湘晨报记者,在10月底社区矛调中心组织的最后一次调解中,在保险赔偿外他们提出再给予15万元赔偿,但最后女童家属还是没有同意谅解。事发时,张某特斯拉行车记录仪的视频律师:学龄前儿童应由其监护人带领才能上路,且不得在车行道内坐卧焦点一:从张某以涉嫌过失致人死亡罪被批准逮捕,到以涉嫌交通肇事罪被移送起诉,罪名变更有哪些法律依据和影响?北京市华鹏律师事务所高级合伙人、主任律师刘春城:交通肇事罪,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者造成重大公私财产损失的行为,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。过失致人死亡罪,过失造成他人死亡的行为。处三年以上七年以下有期徒刑;情节较轻的,处三年以下有期徒刑。交通肇事本质上也是过失犯罪的一种。本案中,交通肇事罪和过失致人死亡仅是罪名的不同,区别在于事故发生的地点,是否属于虽在单位管辖范围、但允许社会机动车通行的地方。社会公众(即使需要登记交费)可以自由进入的,就属于道路交通安全法意义上的道路,出了重大事故定性为交通肇事罪;仅供本小区特定人员才可以进入的,就属于非道路出了重大事故定性为过失致人死亡罪,法定最高刑都是三年以下有期徒刑,当然一般交通肇事罪还可以判处1-6个月的拘役,相对较轻。焦点二:张某是全责还是主责、是否取得对方谅解,会对其需承担法律责任有哪些影响?刘春城:根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条,交通肇事致死亡1人,负事故全部或者主要责任的,都要处3年以下有期徒刑或者拘役。只是在具体量刑上,主要责任比全部责任可能要少6个月的刑期。司法实践中,如果与死者家属达成协议,取得谅解,一般会判处缓刑。焦点三:张某家属认为张某不应负全责,全责和主责通常如何判定?此案中女童监护人是否可以被追究责任?刘春城:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第91条:公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。本案中,受害女孩只有五岁,显然属于学龄前儿童,依法应由其监护人带领才能上路,且不得在车行道内坐卧。女孩蹲在道路上一个人玩耍,没有监护人进行监护,明显违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第64条规定的学龄前儿童在道路上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十四条规定的行人不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹。女孩应承担一定的事故责任,因其监护人不是交通行为的参与者,无法追究监护人的事故责任,但监护人应当自担一部分民事损失。如有一起四川的判决案例显示,小车司机肖某因操作不当,与横过公路并无人监护的原告相撞,造成原告受伤。当地交通部门认为,肖某违反了《道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定,是造成事故的主要原因;当事人刘某某违反了《道路交通安全法》第六十四条第一款“学龄前儿童以及不能辩认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护的人带领”之规定,是造成本次事故的次要原因。认定肖某承担此事故主责;刘某某承担此事故次责。焦点四:家属提出要追究厂家特斯拉责任,是否有相关法律依据?刘春城:是否能够追究厂家特斯拉公司的责任,还需要专业部门鉴定前置摄像头画面中为什么未显示女童身影,相关装置是否符合国家、行业、厂家标准。即使摄像头不合格,也是民事责任,不涉及刑事责任。目前自动驾驶、智能设备一般还处于实验、辅助阶段,并不能完全依赖这些智能设备。这也是为什么在驾校学习时,教练要求上车前绕车一周的原因。中华人民共和国公共安全行业标准GA/T 1773.2—2021《机动车驾驶人安全文明操作规范 第2部分:小型汽车驾驶》5.1安全检查也规定了:机动车驾驶人行车前应逆时针绕行车辆检查,并符合以下要求:车底或附近无儿童等人员及障碍物。潇湘晨报记者 吴陈幸子(来源:潇湘晨报)
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回复《带球跑》
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回复《天腾》
心怀抱负的人为何沦为一心谋私利的贪官,最终掉进贪腐深渊?时任宜宾市江安县城交建设工程集团有限公司技术总顾问、总工程师黄林杰在退休返聘的第六年被查处,本应在岗位上继续发光发热的他最终戴上冰冷的手铐。黄林杰身处留置室1987年,黄林杰从省粮校土木工程电大毕业后回到江安县粮食局,那时的他工作兢兢业业,不计得失、不计回报,才能逐渐被组织发现。但随着职务晋升,围绕在他身边的“朋友”越来越多,受邀参加的应酬也越来越多,他逐渐忘记了初心、丢掉了使命,安于享受、乐于“赚钱”,多次利用职务便利,为不法商人谋利,收取“感谢费”。2023年10月18日,江安县城交建设工程集团有限公司解除与黄林杰的返聘合同;2024年1月,黄林杰因犯受贿罪,被筠连县人民法院判处有期徒刑三年四个月,并处罚金二十五万元。想方设法赚“外快”,大搞权钱交易黄林杰毕业后,怀着一腔热血要建设好江安,能力得到提升、成绩得到认可,而纪法学习却停滞不前,权力的增长渐渐激发其以权谋利的私心。黄林杰利用职务便利开始搞起了第二职业,时间长达12年。1997年至2009年,黄林杰通过监事、设计、预算、审计等营利性活动以及入股监理公司分红,共获利39.5万元。他还利用自己的职业资格证违规挂证取酬。2015年,黄林杰与商人柯某约定,将自己的全国造价工程师资质和全国一级建造师资质交给柯某,柯某将资质先后挂靠在自己和朋友胡某公司,并以每年6万元不等的标准支付“挂证费”。2016年至2021年,黄林杰累计收取柯某、胡某“挂证费”32万元。除此之外,黄林杰还违规从事营利性活动,与他人合伙从事房地产经营,从中获利。2013年,黄林杰与商人赖某以某房地产开发有限公司名义开发楼盘,黄林杰出资80万元,事后收回出资80万元现金并分得4间门面和12.5万元现金,折现共计95万余元。黄林杰的贪腐行径贯穿于他手中的每一个项目,凡是他接手的工作,无论是作为项目负责人、业主代表,还是决算组成员、清算组成员,都想方设法为商人老板提供帮助,然后收取“感谢费”。2010年至2014年期间,黄林杰利用职务便利,通过向招标代理商胡某某提供相关工程立项、招标条件信息等方式,帮助胡某某获得江安多个项目的招标代理,黄林杰先后6次在办公室、家附近收受胡某某现金共计40万元,胡某某还在2021年至2014年每年春节以拜年名义送给黄林杰现金共1万元。黄林杰还通过指定工程的方式来为商人提供帮助并收取“感谢费”。2013年,黄林杰将江安县某个改造工程指定给工程技术人员熊某实施,事后收取熊某“感谢费”3万元。此外,黄林杰在管理工程项目时,屡次收受管理服务对象的红包礼金和“感谢费”。比如,2020年至2023年期间,在管理江安县的2个项目时,项目负责人钟某先后12次在黄林杰办公室、家楼下、饭店等地点以拜年过节名义送给黄林杰现金共2.4万元。又如,2018年11月,黄林杰在管理江安县某污水管网工程项目时,为商人陈某在该项目设备采购中提供关照,事后收取陈某现金8万元。调查人员介绍,黄林杰收钱不分多少、不分地点,从刚开始收钱的紧张、害怕,到后来把管理服务对象的“围猎”当作理所当然,对金钱来者不拒,对不法商人的贿赂坦然受之。黄林杰收钱不分多少、不分地点 图为反腐宣传图被信任“捆绑”,平安着陆梦碎黄林杰伸手源于对商人老板的“信任”。2009年,招投标办合并到建管股以后,来找黄林杰打听招标信息的人增多,经人介绍,黄林杰认识了商人老板胡某某。胡某某会自发给评审专家“感谢费”,并且亲自送到评审专家手中,胡某某的这种行为给黄林杰留下好印象,黄林杰从心里认可胡某某。实际上,这只是胡某某在利益驱使下的谋利行为。爱好当有度,生活上“不拘小节”,往往是“大节”失守的开端。黄林杰对洗脚、唱歌、跳舞的喜欢达到一种病态的地步,但凡有一天没有去娱乐和享受,就觉得心里没有着落。商人利用这些“爱好”深深套牢黄林杰,让他醉心娱乐、甘于被“围猎”。商人对黄林杰投其所好的“保姆式”服务以及由此建立起来的良好关系,让黄林杰以为自己与商人的“情谊”牢不可摧。但一次失败的利益博弈让黄林杰看清了商人“朋友”唯利是图的本质。黄林杰请胡某某作为招标代理,帮其朋友获得项目,胡某某以其朋友出钱太少为由未能成功拿下项目,黄林杰才恍然大悟,胡某某并不是把他当真正的朋友,而是看中了他手中的权力。但黄林杰早已被胡某某“捆绑”无法脱身。2018年以来,黄林杰朝夕相处的领导、同事接连受到查处,依然没有让他醒悟,没能主动向组织说明问题,直至2023年被采取留置措施。黄林杰朝夕相处的领导、同事接连受到查处,依然没有让他醒悟,直至2023年被采取留置措施 图为反腐宣传图其实早在2021年1月,黄林杰就因违反中央八项规定精神和国家法律法规被开除党籍、降低退休待遇。但此次处理并没有让他迷途知返,而是幻想“平安着陆”。据办案人员回忆,黄林杰的专业知识非常过硬,从设计、施工、预算到工程结算审核样样精通,但是法纪意识非常淡薄,疏于对党纪党规的学习,是名副其实的“法盲”。“我不索要,别人拿给我,我就收。这是商人老板主动给的,不是自己要的,所以不算违法。”直至东窗事发,才暴露其纪法意识竟淡薄到如此程度。