中新网乌镇11月21日电 (记者 陈溯)当前，大数据、云计算、人工智能、区块链等技术不断突破，成为金融机构变革的关键驱动力，使金融服务实体经济效能持续提升，同时，科技发展也为金融带来新挑战。在数智时代，如何更好将科技与金融相结合，实现金融向善？21日，在2024年世界互联网大会乌镇峰会金融科技论坛上，与会嘉宾深度探讨当前金融科技发展与变革，为金融科技发展贡献智慧。

　　“当前，发展数字经济、科技金融是拥抱新一轮科技革命、开创新的技术经济范式的必然之选。”中国人民大学校长林尚立表示，借助于数字技术，科技金融、数字金融可以通过降低金融服务成本、减少信息不对称，加速资金、信息、数字等要素的自由流通与有效配置，不断提高金融服务质量。

　　在与会嘉宾看来，数字科技、人工智能正快速重塑金融生态，对金融行业乃至整个经济发展都有深远影响。

　　南开大学校长、中国金融学会理事会副会长陈雨露表示，金融业正被数智技术引领的金融科技改变和重塑。在经营管理方面，曾经繁琐且耗时的业务流程如今借助智能化手段得以再造，每一个环节都变得更加智能和便捷。风险管控也迈向新台阶，海量数据分析让风险预测不再是难事，能提前察觉、及时应对。数智化使个性化定制成为可能，依据每位客户独特的消费习惯、资产状况等数据，为其量身打造专属金融产品，多元化服务不断拓展。在金融业竞争格局变革方面，新型金融科技企业开始崛起，面对金融科技企业的竞争，传统金融机构也加快了数智化转型的步伐。

　　在中国平安董事会秘书兼品牌总监盛瑞生看来，科技给金融带来三个显著趋势：一是数字化在重塑信用场景，二是数字化在重塑金融业的风险控制场景，三是数字化在重塑客户对金融业的体验场景。

　　在保险领域，数字科技的接入也使灾害保险得以更好保障社会经济稳 定。

　　中国灾害防御协会会长、应急管理部原副部长郑国光表示，近年来，大数据、AI技术、云计算等技术带动了我国灾害保险和风险减灾业快速发展。在保险行业，可以通过一些新技术应用来推动风险减量，比如，防灾减灾救灾、气候灾害评估、精准评估灾害风险、社会安全、韧性城市建设，金融和保险行业在大数据应用方面做了大量工作，大大减轻了灾害风险。

　　如今，中国金融业在资产规模、营收、利润、市值等方面都已处于世界领先位置，如何从“大”到“强”，建设金融强国，其关键就在于能否把握数字化带来的机遇。

　　谈及如何进一步借助科技“金融向善”，林尚立表示，一是以算网融合为基础，共建开放协同的金融服务新生态；二是以数据要素为核心，促进安全合规的数据在金融领域深度应用；三是以金融科技为手段，助力实现更加便捷、普惠的美好生活。

　　陈雨露表示，在推动科技赋能金融时，要注意数智化将给金融带来新型风险挑战。比如，金融科技发展，特别是人工智能的运用，会带来非常值得关注的新型金融风险和伦理问题，要时刻保持警惕。此外，要积极培育掌握良好数据技术和人工智能技术的金融人才。

　　世界银行常务副行长兼首席执行官张文才表示，全球有14亿多成年人还无法获得基本的金融服务。需要关注数字鸿沟不断扩大的风险，致力于建立一个能够为每个人提供服务的金融生态系统。

　　蚂蚁集团科技副总裁、OceanBase CEO杨冰表示，在数字化时代，无论是海量数据，还是AI应用，都带来全新的挑战，未来一代的数据库必须要适应这样的趋势，为金融行业提供分布式、多云原生、融合检索、实时性和一体化架构等综合能力，并且要确保系统稳定运行。

　　作为论坛协办方，科技金融服务平台恒昌创始人兼CEO秦洪涛表示，面对加速到来的数智浪潮，科技金融企业应主动拥抱数字时代，大力推进创新技术在具体金融场景的应用，充分激发自身创新活力，加速融合5G、人工智能、物联网等新兴技术，深入推进数字化转型升级，打造新模式、新动能。

　　金融“五篇大文章”的提出，确立了金融科技和数字金融的战略重要性，也对金融科技化、数字化指明了方向。

　　国家互联网信息办公室总工程师孙蔚敏表示，近年来，我国金融科技持续发挥引擎作用，在扩大金融服务覆盖面、丰富优质金融产品供给、释放数据要素价值、创新应用场景、壮大产业生态方面，取得了显著的成效。下一步，将纵深推进数智化转型，培育新质动能，以健全金融科技服务的产品体系，提升服务效能，筑牢金融科技风险的屏障，发挥协同互补效应，形成良性赋能。(完)

吴必蓉（记者 刘政勋）11月23日,�

吴必蓉（记者 徐木辰）11月23日,中国海军装备部门9日发布消息称，将首次组织实装参加12日在广东珠海开幕的第十五届中国国际航空航天博览会（珠海航展），多型现役装备将在航展上以静态或动态方式首次公开亮相。中国海军还将派出歼-15D舰载电子战飞机、歼-15T舰载战斗机、直-20J舰载直升机、直-8C运输直升机进行飞行表演，展示反区着舰、伙伴加油等飞行课目。歼-15战斗机三机编队进行演练老司机注意到，中国海军当天还在现场演练了歼-15战斗机三机编队的伙伴加油和挂弹飞行等课目，其中一架为首次公开亮相的歼-15D电子战飞机。歼-15D是一型双座舰载电子战飞机集电子干扰及打击等能力于一体，可在未来航母编队夺取制空权中发挥重要作用。更让老司机感兴趣的是，这次歼-15战斗机编队所展示的伙伴加油能力——它对于延伸未来航母舰载战斗机作战半径将起到重要作用。所谓伙伴加油就是由战斗机携带加油套装，为同类型战斗机提供空中加油。这种能力对于航母舰载机而言尤其重要——由于大型加油机无法从航母上起飞，因此航母舰载机想要实现空中加油，基本就只能指望同样从航母上起飞的其他舰载机。另一方面，如果需要执行高风险任务，特征明显的大型加油机容易暴露目标，而使用战斗机执行伙伴加油，在很大程度上可以减少暴露的风险，从而提升行动的成功概率。总体而言，伙伴加油在远海训练中具有极其重要的支援作用，可以延长受油战机在空中停留时间，是舰载机部队必须掌握的作战技能。歼-15战斗机编队展示伙伴加油能力公开报道显示，中国海军早在2019年就透露，歼-15具备了伙伴加油能力。当时的媒体报道称，“海军舰载航空兵部队组织舰载战斗机和舰载直升机，在渤海湾畔展开空中加受油、近距离空战、跨昼夜飞行等实战化课目训练。”其中“空中加受油”就是指的伙伴加油能力。而这次在珠海航展上，中国海军将公开展示伙伴加油能力。据老司机了解，伙伴加油能力的重要性，首先直接体现在提升舰载机的作战半径上——按照美国海军的设想，必要时（比如需要携带超重型对地攻击弹药时），甚至可以让战斗机满弹但不满油起飞，然后通过伙伴加油在空中补足燃料，再实施远程打击。其次，伙伴加油能力还可以挽救战损战斗机的命运。例如在越战战场上，就出现过美军战斗机被越军地面炮火击穿油箱、导致不断漏油的情况，其他美军战斗机利用伙伴加油，以不断空中加油的方式将其带回基地，让受损战机免于坠毁。“黄貂鱼”舰载无人加油机事实上，除了有人驾驶战斗机之间的伙伴加油能力外，如今美国航母上开始配备专门的“黄貂鱼”舰载无人加油机，它本质上也是利用伙伴加油的模式，为美军舰载战斗机提供空中加油。美军此前还测试过两架“全球鹰”无人机之间的伙伴加油。西方媒体认为，中国在无人机领域取得快速进步，舰载无人机已经处于全球领先水平。因此未来中国是否也会出现舰载版的无人加油机，通过伙伴加油技术让航母舰载机联队的有人战斗机或无人攻击机获得更远的作战半径，非常值得期待。

自从外形特征与美国新一代B-21隐形轰炸机非常相似的彩虹-7无人机在2018年公开亮相以来，有关它的真实身份的猜测就没有断过。从隐形版无人战略轰炸机，到隐形版攻击机，再到隐形版战略侦察机，各种说法都有。本届珠海航展上，彩虹-7无人机首次以真机参展，老司机从它的的研制单位——中国航天科技集团有限公司第十一研究院得知了彩虹-7的真实身份。可以说，以上这些对它真实身份的猜测都是错的。展台上，彩虹-7无人机面前还陈列着一长排可由无人机携带的“射手”系列空对地导弹和巡飞弹 万全摄影在本届珠海航展的航天科技集团展台上，彩虹-7无人机面前还陈列着一长排可由无人机携带的“射手”系列空对地导弹和巡飞弹，不少人由此猜测，彩虹-7很可能是一种对地攻击能力惊人的无人轰炸机或无人攻击机，可能是在内部弹仓里携带这些导弹或巡飞弹执行高风险的突防任务——或者说，这就是一种无人版的B-21隐形轰炸机。但老司机获得的答案出人意料。彩虹-7是一种战术级别、能在高风险区域执行隐秘侦察任务的全球顶级隐形无人机，并不具备攻击能力，同时它还可以配备新一代雷达，在空中预警机的指挥下隐蔽前出部署，将我方机群的探测范围扩大数百公里。具备这种强大探测能力的隐形无人机，在老司机印象里，全球范围都是独一份。图为彩虹-7无人机面前陈列的导弹和巡飞弹关于为什么彩虹-7不具备攻击能力，相关专家的解释是这样的：考虑到前出侦察的需要，未来彩虹-7在现代空中战场上的生存能力会受到极大挑战，因此该机在设计之初就高度重视隐形能力。彩虹-7在外形上选择了各向隐形效果最好的飞翼布局，同时对前缘高反射区采用吸波处理，在机体表面敷设隐形涂料，对所有检修口盖、起落架舱盖和弹舱等进行隐形处理等其他措施，甚至连螺丝都要做专门处理，从而让彩虹-7无人机具备了极好的低可探测性能。就综合隐形能力而言，“彩虹-7与美国著名的RQ-180隐形无人侦察机处于同一水平。”正是由于彩虹-7无人机具备低可探测性能，它不仅可以在威胁比较低的非对称战场环境下闲庭信步，更可以在满布防空雷达、导弹，生存环境恶劣的对称战场环境下神出鬼没。现场演示动画显示，彩虹-7凭借高度隐形的特性，能在目标区域上空长时间展开搜索和监视，一旦发现目标，则可在对手无法察觉的情况下，为后续机群或地面打击火力发射的远程导弹提供中继制导或末段制导。也正是因为彩虹-7在高风险区提供的目标侦察能力的重要性，远远大于发射几枚导弹的效果，因此它保持长时间的隐蔽性就尤其重要——一旦彩虹-7要开启弹舱准备发射导弹，将破坏隐形效果，相当于在对手雷达面前直接暴露自身位置，即便不被击落，也会因此被对手的战斗机或防空导弹赶出任务区域。在为彩虹-7设计的绝大部分任务中，这样主动暴露自己导致任务失败，换取对地投掷炸弹的做法都是得不偿失的。据老司机了解，彩虹-7未来的发展方向是配备现代战斗机使用的低截获率雷达前出部署，高效地提供目标区域附近的全域信息。据介绍，为了增强空中态势感知能力，各国空军主要依靠空中预警机，后者也因此被称为“空军战力倍增器”，但存在雷达反射面积大且会主动释放雷达波、暴露自身位置的固有问题，属于现代战场上的显眼目标。以往预警机往往凭借雷达探测距离远而躲在相对安全的二线空域，但目前多国都在研制射程超过300公里甚至更远的超远程空对空导弹，专门猎杀预警机这类行动相对迟缓的重量级大型空中目标，这也导致常规预警机的战场生存能力受到严峻挑战。图为央视军事相关报道截图因此未来彩虹-7可以利用“载荷结构一体化设计”，将探测距离更远的雷达天线融入机体表面，在它的隐形效果不受到较大影响的前提下，为后续机群提供更广的视野。现场视频对这种新型作战理念也有所体现，其中显示彩虹-7在己方预警机的指挥下，凭借隐形能力主动向前突出靠近对手的战斗机与预警机机群，从而让我方机群的探测范围扩大了数百公里。当然，彩虹-7这种长时间前沿部署模式，也必然会带来一定风险。但传统的隐形侦察机通常属于战略级别，而彩虹-7的定位则是具备较强的全方位侦察能力，属于一款战术级别的侦察机，“相对而言，一旦它被击落，也不过损失了一架战术级无人机，对于战损的承受能力更强。”