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“免费看女生光身软件V5.4.4-应用介绍:免费看女生光身软件是一款旨在提供用户便” 极目新闻记者 肖名远11月18日早晨,黑龙江省勃利县吉兴乡长太村疑出现老虎,还用头顶撞村民家院门。当天上午,极目新闻记者获悉,当地多部门已到现场调查处置,村民们目前关门躲在家中。监控视频显示,11月18日早晨6时08分许,一个农家院子里传出动物低沉的吼叫声,有狗在吠叫,随后一个大型动物的黑影从门外闪过。院子里一男子告诉周围的人:“来了一只大老虎。”约2分钟后,男子来到院子的金属栅栏门处观察,那只大型动物从远处冲过来,将栅栏门撞得咣咣响,男子吓得慌忙跑进里屋。疑似老虎出现在院门外 (视频截图)视频发布者称,此事发生于黑龙江省勃利县吉兴乡长太村。另有当地居民告诉极目新闻记者,听说那只老虎在村里咬伤了人,伤员被送医救治。11月18日上午,吉兴乡派出所工作人员对极目新闻记者表示,“我们都在下面处理这事,具体消息由县里负责发布。”勃利县委宣传部工作人员告诉记者,当地多个部门都已到现场处理此事,那只动物是不是老虎、有没有伤人,他目前尚未得到权威反馈。记者致电勃利县林业局,电话未能接通。极目新闻记者致电长太村多个村民,他们均表示听说了此事,目前关门闭户躲在家中。一村民告诉记者:“群里有通知,让我们不要出门。我们这里老虎并不常见,我也是头一回听说老虎进村了。”相关新闻黑龙江老虎咬伤村民,伤者儿子称有两只老虎 警方:在搜捕老虎作者:正在新闻热点组11月18日,网传黑龙江省七台河市勃利县某村出现一只老虎,有村民被咬受伤。勃利县公安局工作人员告诉《正在新闻》,派出所民警都去村里抓老虎了,确有村民被咬伤,建议不要出门。吉兴乡政府工作工人员称,正在排查中。长太村村委工作人员表示,确实有老虎进村,咬伤了一位65岁赵姓村民,已经送医,消防和公安正在村内搜寻老虎。图为事发现场截图据黑龙江广播电视台《新闻法治在线》消息,被老虎咬伤老人儿子赵先生表示,有两只老虎,目前老人正赶往佳木斯医院进行救治;林草局和警方已到现场。延伸阅读20只东北虎之死阜阳野生动物园,一只东北虎长期被关在一间“小黑屋”里。近日,《中国慈善家》记者调查发现,阜阳野生动物园在未取得人工繁殖许可证的情况下,违法展示展演、人工繁殖国家一级保护动物东北虎。更令人触目惊心的是,因为动物园经营权纠纷的影响,导致大量野生动物死亡,其中包括20只东北虎、2只非洲狮、3头长颈鹿等珍贵野生动物。目前,园区内存活着的16只东北虎以及非洲狮、长颈鹿、黑熊等动物,长期被关在运输铁笼中,空间狭小,生存状态堪忧。园没建好动物先来了阜阳野生动物园是一家民营动物园,运营方为安徽七彩野生动物乐园有限公司(以下简称七彩公司)。动物园的宣传资料显示,该动物园属于阜阳市颍东区政府重点招商引资项目“五彩颍东·印象田园”的一部分,总用地1200余亩,设有食草动物区、猛兽放养区、小熊猫岛等。此外,还有将狮虎豹以及小羊、兔、狗等多种动物幼崽组合在一起的“动物一家亲”区域;园内设有游客专用骑乘道路,游客可在此骑大象、马、骆驼等;在海兽互动馆,还可以欣赏海狮等动物表演。2018年5月,阜阳市当地媒体以“阜阳野生动物园将落户颍东”为题进行报道,报道中提到,“阜阳野生动物园项目正在进行施工图设计,即将施工招标”。《阜阳日报》在2018年11月14日报道称,3天前,阜阳野生动物园迎来了首批入园动物12头长颈鹿。随后,又有多家媒体报道称,“阜阳野生动物园将进入全国野生动物园第一方阵,为皖北规模最大、品种最多的野生动物园。”根据报道,2018年春节前,阜阳野生动物园的野生步行区对外开放;次年5月1日,开放车载观赏区。从媒体报道显示的时间轴可以看到,从图纸设计到招标、开建,再到第一批动物入园,仅用了半年时间。《中国慈善家》从阜阳市颍东区林业局处了解到,阜阳野生动物园建造过程并不顺利,由于土地使用问题,导致停建近两年。当时“半成品”的园区远没有达到野生动物生存所需环境标准,配套设施更是无从谈起。在这种情况下,动物园方贸然引进12头长颈鹿,不久后就有一头非正常死亡。“投资方和媒体一开始并不知道建园的土地属于农田,手续不全,直到土地部门在每年一次的例行巡查时发现该问题,直接导致动物园停建。”颍东区林业局相关负责人向记者坦言,此前媒体报道的开放时间只是园方计划中的时间,但实际开业时间为2021年5月1日。阜阳野生动物园位于颍东区,工作日几乎没有游客。但无论如何,动物园还没建好,动物就已经来了。2018年4月,七彩公司与阜阳腾飞驯化展演有限责任公司(以下简称腾飞公司)签署合同,腾飞公司将33只东北虎、5只非洲狮、11只黑熊、3只骆驼等动物以总价254.3万元的价格转让给七彩公司。而根据腾飞公司法人代表李良华的说法,2019年4月,腾飞公司从上海运25只老虎到阜阳的时候,发现动物园停建了。“我一看环境根本不适合东北虎生存,就不敢再将其他的东北虎运过来了。”李良华说。不具备条件的动物园在中国,老虎是野生动物保护的旗舰物种,根据规定,驯养繁殖国家一级保护野生动物要报林业部审批,二级保护野生动物则由省级林业行政主管部门审批。《中国慈善家》获得的一份国家林业和草原局文件显示,早在2018年9月11日,该局就对七彩公司做出不予许可的决定,理由是“不具备人工繁育东北虎、亚洲象和孟加拉虎相应的场所和设施条件”。2018年9月11日,国家林草局拒绝给七彩公司发放行政许可证。这意味着,七彩公司旗下的阜阳野生动物园在未取得人工繁殖许可证资质的情况下,多年以来都在非法展示展演、人工繁殖东北虎。5月10日,记者在阜阳野生动物园“猛兽放养区”看到,仍有多只东北虎和狮子在笼子里来回踱步,供游客观赏。对于非法饲养东北虎事宜,也有人给出不同说法。阜阳市林业局自然资源监管科工作人员告诉记者,动物园里的老虎不属于园方,而是属于和园方合作、有资质的腾飞公司的。2022年合作到期后,腾飞公司至今没有将老虎迁走。颍东区林业局分别于2023年5月9日、2024年3月28日两次向腾飞公司发出责令整改通知书指出,该公司动物巡护、养护等人员不足,巡查密度不够;动物台账档案资料管理不规范、不健全;动物人工繁育场所现有条件,不符合省林业局核发人工繁育许可证的有关规定。腾飞公司曾长期和上海野生动物园合作,进行东北虎展演。2021年,上海林业局对上海野生动物园发展有限责任公司做出行政处罚,原因是“2018年、2020年,擅自利用阜阳腾飞驯化展演有限责任公司的国家一级重点保护野生动物东北虎展演,该展演行为未依法办理行政许可手续”,并没收其违法所得26万余元。生存危机2021年5月1日,阜阳野生动物园开始试营业。当时,因为98元一张的成人票价还引起不小争议。有人指出,省会城市合肥野生动物园的成人票只卖35元。对此,园方回应称,阜阳野生动物是民营动物园,自筹资金,没有政府投资,也没有任何补贴,不少动物都是从国外引进,动物吃喝花销很大,运营成本比较高。成年野生动物尸体被堆放在这间约10平米的冷冻室。《中国慈善家》记者调查发现,阜阳野生动物园死亡的动物里不仅有20只老虎,还有大量其他野生动物非正常死亡,这些死亡的野生动物也属腾飞公司所有。腾飞公司给记者提供的数据显示,2019年10月至2023年3月,共死了10只东北虎,2020年6月至2023年8月,共出生小虎11只,存活仅一只;2021年5月和2023年8月,共有2只非洲狮死亡;2019年死亡1头成年长颈鹿,2023年出生的2头长颈鹿也已死亡;还有猕猴等小体动物也有不同数量的死亡。5月10日,《中国慈善家》记者实地走访阜阳野生动物园发现,死亡的野生动物幼崽的尸体至今仍存放于冰柜中,而成年东北虎、非洲狮、长颈鹿、黑熊等动物的尸体,则堆放于一个约10平米的冷藏室,等待处理。存放动物幼崽尸体的冰柜。而更让人担忧的是,即便是存活的野生动物,也面临生存危机,动物福利更是无从谈起。记者在现场看到,多只黑熊常年被关在狭小的铁笼中,头顶的毛发已被铁笼磨掉,露出头皮,其中一只黑熊因常年在狭小空间不能活动而导致四肢瘫痪。目前动物园里还活着的16只东北虎,其中有一部分被关在约1.5米的铁笼中,放置于室外长达数年,吃喝拉撒全在这个狭小的空间完成。还有部分东北虎和非洲狮被关在暗无天日的平房中,生存环境极其恶劣。原本开园时貌似声势浩大的动物园,何以至此?经营权之争殃及动物阜阳野生动物园从一开始就陷入经营权纠纷,而这一经营权纠纷正是一切问题的缘起。2018年2月,阜阳紫青农业科技有限公司(简称紫青公司)与上海知润旅游投资有限公司等签订了《合伙投资协议》,拟在“五彩颍东印象田园”项目基础上,建设阜阳野生动物园项目,并成立七彩公司来运营该园。知润公司和腾飞公司同为一个法人,都是李良华。根据协议,紫青公司负责园林绿化、动物笼舍、动物隔离检疫场、兽医院等,占总股本的55%。知润公司负责投资园区所有展出观赏动物(购买和租赁)及表演动物,动物饲养及表演技术,占总股本的45%。但是,到了2019年12月,紫青公司与知润公司,以及新成立的七彩公司在阜阳签订了一份协议,知润公司退出,由阜阳紫青公司独立经营阜阳野生动物园。由知润公司出资,以七彩公司名义购买的11头长颈鹿及一头死亡长颈鹿的尸体被要求在2020年3月底前转移走。随后,双方发生分歧,并两次在法庭对峙。知润的法人代表李良华称,上述涉及股权转让的协议无效,请求法院撤销。最终,法院一审二审都判定协议有效。根据颍东区林业局的说法,李良华在得知动物园因土地问题而停建后,萌生退意。之后土地手续问题解决了,李良华又想让法院认定股权转让无效,想重新拿回动物园45%的股份。李良华告诉《中国慈善家》,他是“被迫签的协议”,而且当时协议中也没有“股权转让”的字样,“协助办理相关手续不等于转让所有权”。七彩公司认为,李良华已退出股东行列,因此属于腾飞公司的动物应该迁出动物园。2019年,七彩公司曾向腾飞公司多次发出“催告函”,并声称腾飞公司未经七彩公司许可,擅自将部分动物(其中有狮虎等凶猛动物)运入阜阳野生动物园尚未验收合格的笼舍中驯养。要求腾飞公司在15日内将所有动物搬离园区。不过,2020年8月,七彩公司又与腾飞公司签订《动物租赁合同》,腾飞公司将价值约360万元野生动物提供给七彩公司用于经营展演,每年租金160万元,合作期限为3年。阜阳野生动物园里动物生存环境堪忧,图为两只被关在昏暗小屋子里的非洲狮。2021年5月1日,阜阳野生动物园试营业。当天,七彩公司与腾飞公司又因动物使用问题发生争执,双方僵持不下。腾飞公司拒绝将老虎、狮子、长颈鹿等野生动物从笼中放出供游客展演。而预约来园的大量游客毫不知情,如果见不到这些早已宣传出去的明星动物,很可能引起游客不满。在不得已的情况下,双方在颍东区林业局、辖区派出所民警的调解见证下,重新签订《动物租赁协议》,一年租金300万元。但在付款方式上,双方再次发生分歧。看着越来越多的游客陆续赶来,园方心里开始慌张。随后,工作人员强行打开猛兽的笼子,将它们放归各自固定的展演区,双方的矛盾也因此进一步激化。关于园内野生动物的死亡,颍东区林业局相关负责人表示,部分原因是因为这些老虎是近亲繁殖,基因不好,容易生病;还有部分老虎年老体弱,属于正常死亡。而李良华给出的说法是,因为动物园的经营权纠纷,导致园方停发员工工资,并把自己精心培养的技术骨干全部赶走,动物园停水断电,导致野生动物要么饥渴死亡,要么是体弱多病,寿命减短。七彩公司的法人代表潘志超则对此予以否认,他表示腾飞公司已经和动物园没有任何关系,目前属于“恶意霸占”阜阳野生动物园。如何追责北京市义派律师事务所公益法律中心执行主任李恩泽指出,人工驯养、繁殖的野生动物出现死亡事件,在实务中很难被定性,一旦被饲养人认定为老死、病死等自然原因死亡,就很难追责,除非有证据证明动物被长期虐待,比如连续的监控视频证明不给动物投喂或暴力殴打等。只有掌握相关证据,公益组织才可以提起公益诉讼,民众有相关线索也可向主管的林业局或国家林草局投诉。他进一步指出,人工繁育国家重点保护野生动物,目的是保护野生动物,所以在繁殖利用过程中应该逐步被放归自然,这样才有利于生物多样性。但目前很多人工繁殖野生动物项目都是以营利为目的,是否放归自然全凭主导者的个人意愿,这个现象亟待改变。《野生动物保护法》明确,人工繁育野生动物应根据野生动物习性,确保其具有必要的活动空间和生息繁衍、卫生健康条件,具备与其繁育目的、种类、发展规模相适应的场所、设施、技术,符合有关技术标准和防疫要求,不得虐待野生动物。据此,李恩泽认为,如果阜阳野生动物园长期将国家一级野生动物关在牢笼中,没有给予必要的活动空间,则属于虐待行为,已涉嫌违法。目前已经造成大量的东北虎、非洲狮等野生动物死亡,需要进一步调查,追究肇事者的责任。
(原标题:"巴西拥抱中国,美国坐不住了") 来源:枢密院十号超期服役近10年的国际空间站可谓是多灾多难:先是迎来了故障百出的波音“星际客机”飞船,最近又传出美国国家航空航天局(NASA)开始准备紧急撤离的消息——国际空间站上面到底怎么了?其实答案很简单——国际空间站持续了5年的漏气“顽疾”有加剧的风险,NASA专家团队担心情况进一步恶化,将出现灾难性故障,甚至可能导致空间站解体!图为美媒相关报道截图美国有线电视新闻网(CNN)透露,初步调查显示,问题很可能出在俄罗斯“星辰”号服务舱与货运飞船对接口的转移通道上。NASA报告称,目前国际空间站存在4处裂缝以及50处“令人担忧的隐患”,每天有超过正常标准2-2.5磅的空气泄漏。今年4月,国际空间站的空气泄漏速度一度达到每天约3.7磅。随后俄罗斯宇航员用密封剂和打补丁的方法覆盖了所有已知裂缝,“修复工作正在进行中”,如今每天的空气泄漏量减少了约1/3,但仍没有停止。由于俄罗斯此前也多次尝试对泄漏部位进行修补,但效果并不理想。这表明国际空间站要么还有其他裂缝未被发现,要么情况更糟糕——新的裂缝正在不断出现。NASA监察长办公室已将国际空间站的风险评估等级提升至最高。NASA在14日发表的声明中透露,由于疑似裂缝非常小,肉眼不可见,而附近密布支架和管道,宇航员很难将工具伸入这些区域,从而增加了寻找漏点的难度。CNN称问题很可能出在俄罗斯“星辰”号服务舱与货运飞船对接口的转移通道上更让外界担心的是,美俄双方在国际空间站的漏气问题上意见严重不一致。NASA国际空间站咨询委员会主席、前美国宇航员鲍勃·卡巴纳在13日的一次直播会议上表示,NASA和俄罗斯联邦航天局关于国际空间站的漏气原因和补救措施存在分歧:NASA对“星辰”号服务舱漏气部位的结构完整性和出现灾难性故障的可能性表示担忧,而俄罗斯联邦航天局“不相信灾难性解体风险是现实的。”双方在判断是什么原因导致国际空间站漏气的问题上也不一致。俄罗斯方面认为,国际空间站上的微振动——可能是由用于储能的机械系统引起的——导致舱壁出现“金属疲劳”而开裂;NASA认为情况更复杂,涉及机械应力、环境暴露和残余应力等多个因素,甚至转移通道在地面制造过程时可能就存在材料或工艺瑕疵。在国际空间站漏气问题的分歧背后,是美俄在太空合作的全面倒退。CNN提到,近年来随着美俄关系恶化,尤其是2022年俄乌冲突爆发后,西方终止了与俄罗斯的大部分国际太空项目,只是由于国际空间站不能被拆分等技术原因,双方才勉强保持合作。按照现有计划,俄罗斯将于2028年撤出国际空间站,而美国及其他合作伙伴则承诺将其运行到2031年。幸运的是,作为应急计划,美俄均要求太空中的宇航员做好预防措施。例如存在泄漏问题的转移通道必须始终保持密封,只有运送补给的货运飞船与“星辰”号服务舱对接时才会临时打开。NASA宇航员迈克尔·巴拉特在11月8日的新闻发布会上透露,当宇航员必须打开转移通道时,会关闭连接空间站其他部分的闸口。NASA要求停靠在国际空间站的载人“龙”飞船临时安装一个额外的“托盘座椅”同时NASA还要求停靠在国际空间站的载人“龙”飞船临时安装一个额外的“托盘座椅”。它位于原本用于装载货物的区域顶部,宇航员在紧急情况下需要乘坐载人“龙”飞船返回地球时,可以将自己绑在上面。载人“龙”飞船在设计时可以搭载7名宇航员,但因为安全原因,投入使用时只设置了4个正式座位。按照当前规划,国际空间站这艘载人“龙”飞船用于搭载执行Crew-9任务的两名宇航员以及之前因波音“星际客机”飞船故障而被迫滞留太空的两名美国宇航员。CNN解释说,新增加的这个“托盘座椅”是为乘坐俄罗斯“联盟”号宇宙飞船抵达国际空间站的美国宇航员唐·佩蒂特保留的。“如果国际空间站被认为是不安全的,并且佩蒂特无法进入停靠在俄罗斯舱段上的飞船,他可以坐在载人‘龙’飞船的‘托盘座椅’上,与其他4名宇航员一起回家。”该怎么说呢? 国际空间站首次载人运行至今已经过去了24年,部分舱段的入轨时间可以追溯到上世纪90年代末。国际空间站最初设计的使用年限是15年,如今超期服役了近10年,部分设备的使用寿命明显超过了原先的设计期限。正如美国“太空”网站所说,“像任何老化的航天器一样,国际空间站出现这样的维护问题在某种程度上是意料之中的”,但不管怎么说,作为人类太空合作的标志性工程之一,国际空间站如今的惨淡状况实在令人唏嘘。还好,如今人类在太空中还有另一个立足之处——中国天宫空间站。真是太好了。