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“小千的开发日记vo a2樱花V5.2.8-应用介绍:小千的开发日记vo a2樱花是一款旨在提供用户便” (原标题:"若中方反击,第一下就得打疼")
来源:枢密院十号超期服役近10年的国际空间站可谓是多灾多难:先是迎来了故障百出的波音“星际客机”飞船,最近又传出美国国家航空航天局(NASA)开始准备紧急撤离的消息——国际空间站上面到底怎么了?其实答案很简单——国际空间站持续了5年的漏气“顽疾”有加剧的风险,NASA专家团队担心情况进一步恶化,将出现灾难性故障,甚至可能导致空间站解体!图为美媒相关报道截图美国有线电视新闻网(CNN)透露,初步调查显示,问题很可能出在俄罗斯“星辰”号服务舱与货运飞船对接口的转移通道上。NASA报告称,目前国际空间站存在4处裂缝以及50处“令人担忧的隐患”,每天有超过正常标准2-2.5磅的空气泄漏。今年4月,国际空间站的空气泄漏速度一度达到每天约3.7磅。随后俄罗斯宇航员用密封剂和打补丁的方法覆盖了所有已知裂缝,“修复工作正在进行中”,如今每天的空气泄漏量减少了约1/3,但仍没有停止。由于俄罗斯此前也多次尝试对泄漏部位进行修补,但效果并不理想。这表明国际空间站要么还有其他裂缝未被发现,要么情况更糟糕——新的裂缝正在不断出现。NASA监察长办公室已将国际空间站的风险评估等级提升至最高。NASA在14日发表的声明中透露,由于疑似裂缝非常小,肉眼不可见,而附近密布支架和管道,宇航员很难将工具伸入这些区域,从而增加了寻找漏点的难度。CNN称问题很可能出在俄罗斯“星辰”号服务舱与货运飞船对接口的转移通道上更让外界担心的是,美俄双方在国际空间站的漏气问题上意见严重不一致。NASA国际空间站咨询委员会主席、前美国宇航员鲍勃·卡巴纳在13日的一次直播会议上表示,NASA和俄罗斯联邦航天局关于国际空间站的漏气原因和补救措施存在分歧:NASA对“星辰”号服务舱漏气部位的结构完整性和出现灾难性故障的可能性表示担忧,而俄罗斯联邦航天局“不相信灾难性解体风险是现实的。”双方在判断是什么原因导致国际空间站漏气的问题上也不一致。俄罗斯方面认为,国际空间站上的微振动——可能是由用于储能的机械系统引起的——导致舱壁出现“金属疲劳”而开裂;NASA认为情况更复杂,涉及机械应力、环境暴露和残余应力等多个因素,甚至转移通道在地面制造过程时可能就存在材料或工艺瑕疵。在国际空间站漏气问题的分歧背后,是美俄在太空合作的全面倒退。CNN提到,近年来随着美俄关系恶化,尤其是2022年俄乌冲突爆发后,西方终止了与俄罗斯的大部分国际太空项目,只是由于国际空间站不能被拆分等技术原因,双方才勉强保持合作。按照现有计划,俄罗斯将于2028年撤出国际空间站,而美国及其他合作伙伴则承诺将其运行到2031年。幸运的是,作为应急计划,美俄均要求太空中的宇航员做好预防措施。例如存在泄漏问题的转移通道必须始终保持密封,只有运送补给的货运飞船与“星辰”号服务舱对接时才会临时打开。NASA宇航员迈克尔·巴拉特在11月8日的新闻发布会上透露,当宇航员必须打开转移通道时,会关闭连接空间站其他部分的闸口。NASA要求停靠在国际空间站的载人“龙”飞船临时安装一个额外的“托盘座椅”同时NASA还要求停靠在国际空间站的载人“龙”飞船临时安装一个额外的“托盘座椅”。它位于原本用于装载货物的区域顶部,宇航员在紧急情况下需要乘坐载人“龙”飞船返回地球时,可以将自己绑在上面。载人“龙”飞船在设计时可以搭载7名宇航员,但因为安全原因,投入使用时只设置了4个正式座位。按照当前规划,国际空间站这艘载人“龙”飞船用于搭载执行Crew-9任务的两名宇航员以及之前因波音“星际客机”飞船故障而被迫滞留太空的两名美国宇航员。CNN解释说,新增加的这个“托盘座椅”是为乘坐俄罗斯“联盟”号宇宙飞船抵达国际空间站的美国宇航员唐·佩蒂特保留的。“如果国际空间站被认为是不安全的,并且佩蒂特无法进入停靠在俄罗斯舱段上的飞船,他可以坐在载人‘龙’飞船的‘托盘座椅’上,与其他4名宇航员一起回家。”该怎么说呢? 国际空间站首次载人运行至今已经过去了24年,部分舱段的入轨时间可以追溯到上世纪90年代末。国际空间站最初设计的使用年限是15年,如今超期服役了近10年,部分设备的使用寿命明显超过了原先的设计期限。正如美国“太空”网站所说,“像任何老化的航天器一样,国际空间站出现这样的维护问题在某种程度上是意料之中的”,但不管怎么说,作为人类太空合作的标志性工程之一,国际空间站如今的惨淡状况实在令人唏嘘。还好,如今人类在太空中还有另一个立足之处——中国天宫空间站。真是太好了。 ► 文 观察者网 阮佳琪特朗普在竞选期间不断重申的全面关税威胁,始终如一柄达摩克利斯之剑,高悬于美国企业的头顶。当地时间15日,美国消费者新闻与商业频道(CNBC)援引多名专家的分析称,特朗普的新一届政府人选“群鹰荟萃”,其贸易和外交政策团队表现出非常明显的对华鹰派路线。这使得美国公司愈发担忧,美方挑起的关税战和对华“脱钩”之举,可能会阻碍他们在中国这个世界第二大经济体的发展前景。他们也担心,美国强硬对华政策所引发的中方反制也会“殃及池鱼”。美国服装店 《纽约时报》CNBC报道称,特朗普威胁对中国进口产品加征60%的关税,扬言要结束对中国的依赖,这就已经足以引发严重混乱:美国企业不得不费尽心思寻找其他供应来源,美国消费者需要付出高昂代价为关税政策买单,本就严峻的失业问题更会因此雪上加霜。报道援引美中贸易全国委员会与牛津经济研究院的联合调研数据称,新一轮针锋相对的关税战可能导致美国“永久性的收入损失”,并且“迫使企业削减工作岗位和投资计划”,到2025年净流失工作岗位将多达80.1万个。报告还预测称,助力特朗普重回白宫的摇摆州内华达州、亚利桑那州和红州佛罗里达州,将是受关税打击最严重的州,这些州的经济高度依赖于消费需求。此外,印第安纳州、堪萨斯州、密歇根州和俄亥俄州等以制造业为主的州也会遭受重创。华盛顿智库战略与国际问题研究中心(CSIS)高级顾问肯尼迪(Scott Kennedy)对CNBC表示,特朗普新政府的行动如果被视为或被解读为发起“经济战”,中国可能会采取更严厉的回应。“这种回应将不仅限于反征关税,中国可能会尽其所能地予以反击。”他补充说。“中国这回在反制上可能会扩大自己的工具包。”CNBC报道称,除了反征关税,中国还有可能采取削减美国农产品的采购、加强对美国工业关键原材料的出口管制等反制措施。中国美国商会总裁迈克尔·哈特(Michael Hart,中文名:何迈可)还担心,特朗普政府的强硬态度会引起中国消费者民族主义情绪的反弹,这会殃及那些没有战略意义、本身没有争议、也没有受到出口管制的美国消费品牌。“自新冠疫情以来,美国企业一直在寻求供应链的多样化和强化,但过去几十年在中国发展起来的供应链和制造业仍然没有简单可靠的替代品。”他对CNBC说,“最糟糕”的情况是,美国品牌可能会不受中国消费者青睐,甚至是抵制情绪。拥有30年中国研究经验的商业顾问麦格雷戈(James McGregor)也认为,在中国开展业务的美国公司可能会面临被逐步挤出中国市场,并被本土和其他国家产品取而代之的危机。当地时间11月6日,特朗普宣布赢得美国大选2018年,特朗普在第一届任期时悍然挑起对华贸易战,无理对每年价值数千亿美元自华进口商品加征关税,严重破坏中美双边关系和全球贸易环境,其恶劣影响至今未消。为维护国家利益和多边贸易体制,中方对部分自美进口商品采取加征关税的反制措施,同时诉诸世界贸易组织(WTO)争端解决机制。WTO于2020年裁定特朗普政府对华关税非法,中方对有关裁决表示赞赏。《华盛顿邮报》15日援引专家分析称,新一轮贸易战当然会给中国带来挑战,但在第二个“特朗普时代”,相对于6年前,中方这次不会措手不及,将“更明智”地应对,也做好了“更充分的准备”进行反击。“这一次,我认为(中国)政府会准备得更周全。”新加坡管理大学国际贸易专家梅园指出,试图将中国从全球供应链中剔除的做法,会让全球企业都感到痛苦。“你可能会认为有一些国家会从中受益。”他补充说,“但这种认识并不全面,因为今天的贸易已高度一体化。”在中国人民大学国际关系学院教授王义桅看来,如果特朗普故技重施,中国会在新贸易战的第一轮就迅速发起反击,为后续谈判积累筹码。“中方肯定会反击。”他强调,第一下反击就得“打痛”美方,“我们要让特朗普明白,如果你这样做,在其他方面要付出的代价可能会更高。”中国和美国国旗 资料图《华邮》特别提到,除了更多的应对措施,中国不断增强的独立自主能力,也让使其更有能力控制贸易紧张局势。在过去4年,中国的核心目标之一就是寻求各领域的自给自足,不再过度依赖外国的尖端技术和农产品。在这方面,中国已经取得了不错的成绩。王义桅也因此乐观认为,所谓中美经济“脱钩”问题在短期内肯定是一个巨大的挑战,但它在一定程度上也促使了今天的中国更加独立,而且这无法改变中国仍然是巨大市场和世界工厂这一长期事实。另一方面,中国也在持续增强进出口产品的多样化。过去十年间,中国对东南亚和拉丁美洲的出口增长了四分之三以上;为了分散农产品进口过于依赖单一国家的市场风险,中国近来还增加了从巴西、俄罗斯等国的粮食进口,使得从美国的进口比重出现下降。总部位于北京的咨询公司Trivium China的农业分析师佩(Even Pay)表示,面对第二届特朗普政府,中国政府现在有信心做出更强硬的反击,“因为现在的他们清楚自己的食品来自哪里,而且不再过度依赖美国。”和很多专家的看法类似,佩也认为,中国很可能会重拾打击美国农产品的打法,因为美国农民是特朗普的重要政治支持者。上一轮中美贸易战中,美国农民因华盛顿的一意孤行而元气大伤,特朗普政府最终不得不开出巨额补贴才平息民愤。佩分析称,“如果在特朗普执政头两年发生的事情真的扰乱了农业经营,你完全可以想象美国中期选举的结果将会是另一个走向。”但无论如何,正如中国外交部发言人毛宁上周在谈及中美经贸问题时所说的那样,中方一贯认为贸易战没有赢家,也不利于世界。保护主义是开历史倒车,中方始终秉持最大诚意,坚持通过谈判磋商解决分歧。“作为最大的发展中国家和最大的发达国家,中美合作可以办成很多大事好事,应该把合作清单拉得越来越长。”11月7日,中国驻美国大使谢锋在美中贸易全国委员会纪念中美建交45周年晚宴上以视频形式发表致辞时表示,历史已经证明,中美建交是两国双赢、世界共赢的大好事。打关税战、贸易战、科技战、产业战没有赢家,保护主义保护的是落后,失去的是未来。