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来源: 房天下
2024-11-24 11:54:48

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“xxnnnxxx下载V6.3.6-应用介绍:xxnnnxxx下载是一款旨在提供用户便”  楼上人家一冲马桶,老丁家的马桶就呼呼冒泡。老丁说,他也算不准人家什么时候冲水,有时候他坐在马桶上,马桶突然冒泡,一不小心,马桶里的脏水就会喷他一屁股。这样尴尬的事,在老丁家持续了15年。期间老丁投诉过,起诉过,无济于事。后来老丁开展“自救”,私自接了一根管道从室外直排,却因邻居投诉,被相关部门拆除。老丁说,现在他家的马桶又成了这栋楼最近的回气口,用马桶时总是提心吊胆。这样的日子,不知道还要持续多久?马桶反气15年投诉过起诉过都没辙2005年,老丁家通过买房,住到黄浦区打浦桥街道制造局路208号原水小区某号2楼。小区一共4栋楼,都是“六复七”层的房子。房屋始建于1998年。街道城运中心相关负责人介绍,当初这些房子是自来水公司建的“系统房”,后来通过房改,产权卖给了住户,房子就变成了商品房。所以,这个小区一直没有物业公司,只有业委会,平时修修补补的工程,都由业委会委托外包。据老丁说,从2009年起,他家马桶就开始出现反气现象。“只要楼上人家冲水,我家马桶就呼呼噜噜冒气泡。懂行的人说,这是因为下面污水井满了,楼顶的回气管道不通畅,气体就从最近的出气口排出来。最近的出气口就是我家马桶口了,因为一楼是直排的。我们也不知道人家什么时间冲水,有时候我们坐在马桶上,马桶里突然冒泡,脏水就溅一屁股。有一次,我家里来亲戚,也遭遇到这个情况,你说有多尴尬?有时候家里没人,马桶里的污水还会喷涌到马桶外。”老丁说以前遇到这样的情况,他都是跟居委会、业委会说一说。相关部门也对下水道进行过几次疏通和整修,每修一次,就会好一段时间,但不能从根本上解决问题。2018年,小区进行管网改造时,施工人员发现老丁家这栋楼的回气管道有改变,并把这件事告诉了老丁。老丁:“这话是当时的施工队队长跟我讲的。他说楼上居民把直排管改道了,出气口从房顶改到了东墙上。”2018年管网改造之后,老丁家的马桶消停了好长一段时间。2019年,他家进行了一次翻新装修。可是,没多久,马桶又开始“兴风作浪”。老丁想起先前施工队队长的话,开始怀疑是顶楼人家将回气管出口拐弯后,排气不畅,导致他家马桶冒泡,就去跟六楼邻居协商。但是六楼邻居觉得,老丁家的马桶反气跟他家没有关系。协商无果,老丁将6楼住户告上法院。2023年12月25日法院下达判决书,驳回了老丁一家人的诉讼请求。法院认为,老丁提供的证据不足以证实被告六楼人家实施了相关行为,且该行为对原告老丁家造成损害。老丁仅凭向相关部门投诉的短信回复结果,要求被告将“公共管道”恢复原状,缺乏事实依据和法律依据,对老丁的全部诉请,法院不予支持。老丁家小区楼栋外貌自行接外排管因邻居投诉又被拆“输了官司之后,我心里当然很不好受。了解情况的人就跟我说,你从自家马桶下面接根管子出去,不用总管就好了,打什么官司!我就把这个想法告诉了业委会的赵主任。赵主任让我去跟一楼人家商量。一楼人家同意了,我就施工了。”然而,11月6日,赵主任以业委会的名义向相关部门写了一张声明,称自己没有以个人和业委会主任的身份同意老丁把排粪管外接。老丁拿出1月初他与赵主任的聊天记录,文字部分有如下对话:赵主任告诉记者,这个小X平常给小区做一些修修补补的事,类似工作,他通常都会叫小X去看看。但是他并没有同意老丁将粪水管道擅自接出去。老丁说这个工程他本来想叫小X做,后来小X没时间,他就叫老西门物业公司的工程队做了。老丁告诉记者,1月9日,他装外管时,街道的综合执法人员也去过现场,听了老丁的情况介绍后,并没有阻止施工。老丁家安装的外接管老丁家的马桶外排管就从一楼人家的墙上掏了个洞,直通排污井。为了排气方便,管道上还装了个回气管,管口向上。“自从这个外排管装好后,我家马桶反气的情况就再没有发生过。但是我家楼上邻居说,他家马桶开始反气了。当初我家装外排管的时候,我就承诺过,楼上人家遇到同样的情况,我家也会配合楼上人家装外排管。”然而,部分邻居对老丁家的外排管有意见,开始频繁投诉。打浦桥街道城运中心徐轶骏副主任说,一天接到好多投诉工单,让他们疲于应付。由于老丁擅自接外排管,没有合法手续,又不愿意自行拆除,10月29日,街道综合执法部门就对老丁家的外排管采取了强拆措施。老丁:“拆之前,根本没人通知我,也没有贴告知书。我家求助了15年,毫无结果;我要自救,接根外管,人家一投诉,就被拆了!立竿见影。外管拆掉之后,我家马桶如果再反气,我还能向谁求助?”记者向打浦桥街道相关部门提出,能否查看一下执法笔录以及相关告知书?但是相关部门并未提供。外墙上安装着一根外接管多次疏通污管没多久马桶继续冒泡老丁告诉记者,因为家里马桶反气问题迟迟得不到解决,他感到相当无助。“这件事显然超出了我个人处理的能力。我非常需要帮助,需要相关部门主动伸出援手,帮我解决问题。我求助过,投诉过,起诉过,都无济于事,我到处碰壁,那种挫败感让我很难受。”老丁也没有否认相关部门多次疏通排污管,但是,时间不长,家里马桶继续冒泡。11月7日上午,记者再次前往原水小区采访。老丁家六楼邻居以及2号楼三楼住户陈女士已经等在了居委会。居委会相关负责人说,他们是不请自来的。老丁的六楼邻居说,老丁第一次找他谈排气管的事,是在2021年11月17日这一天。他之所以记得这么准确,是因为那天他母亲过世。“那天他两次上门跟我吵架,我爱人还劝他,说我老妈刚过世,有什么事,等过几天丧事办完再讲。但是老丁不依不饶,到晚上还继续敲我家门。我忍着脾气,跟他好好说,还打电话找小区的维修工去帮他。弄好后,他说你帮忙,把你家的回气管通一下。只要通畅了,这件事就跟你没关系。我同意了,就帮他处理了。没过几天,他又来了。后来他就打市民热线电话投诉了。”老丁家旁边2号楼三楼的一位陈女士说,老丁家私自外接的排污管,影响了她家生活。因为那根外接管上,老丁还做了一个回气管,开口朝上。陈女士说,只要一开窗,排气管口就在她家窗前。而且外接污水管直通排污井,臭气总会冒出来,他们夏天都没法开窗。在记者采访过程中,老丁也赶到会议室。老丁说,知道邻居们投诉后,他采取了补救措施,把回气管口子封起来了。11月6日下午,记者看到那根被拆除的管子还在老丁家楼下。回气管口上用塑料袋包扎过。外接管的回气口已被塑料袋包扎住街道城运中心反复反气原因已查明打浦桥街道城运中心徐轶骏副主任告诉记者,目前他们请专业机构排查下来,老丁家的马桶反反复复地反气,是因为下水道的横管沉降脱落所致。经专业部门现场勘察,街道办在2024年6月对小区整体4个门洞的污水横管进行了抬高修复,以避免住户家马桶再出现反气现象。同时他们也请专业人员对回气管是否畅通的问题进行了勘查,确保污水管道反气问题得到解决。那次整改之后,相关部门也一直在跟进这个小区污水管道的畅通问题。徐副主任说,在解决了污水管道堵塞反气问题之后,工作人员在小区里走访了一些居民,大家都表示马桶不反气了,街道办才开始着手解决老丁家私接室外排污管的问题,并把老丁家的排污管恢复到管道的原始状态。老丁告诉记者,他担心过不了多久,他家马桶会继续反气。现在看来,只要污水管道堵塞,他家马桶就反气。对此,徐副主任表示,他们通过现场勘察发现,污水横管下沉,是因为房屋整体沉降所致。这次把管道抬高之后,他们会继续监测。老丁大约是因为这么多年深受马桶反气之苦,有了心理阴影。他想保留那根外接管,是图个安心。徐副主任说:“其实老丁不需要再有顾虑,后面如果再有反气现象发生,城运中心会及时作出反应。”本文综合自:新闻晨报·周到上海作者:叶松丽

  �  让中国军迷兴奋的不光是苏-57战斗机首次在珠海为中国观众展示飞机性能,更因为驾驶这架编号054的苏-57战斗机飞行员是俄罗斯传奇试飞员谢尔盖·博格丹。现年62岁的博格丹“一人一机”飞到珠海参展,下飞机时一身休闲装扮、胸口挎着小包,吸引无数人的目光。▲博格丹“一人一机”飞到珠海参展 图据中国军号据央视新闻报道,11月9日,苏-57战斗机在珠海再次进行适应性训练,在珠海上空展示多项高难度动作。▲博格丹驾驶编号054的苏-57 图据央视新闻据了解,博格丹于1962年出生在俄罗斯萨拉托夫州的沃尔斯克市。中学毕业后,他进入鲍里索格列布斯克高等军事航空飞行员学校,并在1983年以优异成绩从该校毕业。1987年,他前往列宁格勒的军区服役。在积攒了不少试飞和操作经验后,他于1992年进入莫斯科航空学院,并在次年成为俄罗斯国防部国家飞行试验中心的一名试飞员,曾试飞过苏-27、苏-30MKK、苏-25TM、米格-29S等飞机。因在俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫”号上驾驶苏-25UTG和苏-33飞机试测,博格丹在2000年被授予“勇气勋章”。2000年后,博格丹加入知名飞机制造公司苏霍伊公司担任试飞员,参与测试了包括苏-30KN、苏-30MK2、苏-30MKI等在内的飞机。2011年7月,他被授予“俄罗斯联邦英雄”称号并获得一枚“金星”勋章。除了拥有非常丰富的飞行测试经验,博格丹还凭借着精湛的技术和谦逊的性格成为俄罗斯航展界的明星人物。在2001年、2003年和2005年的多个国际航展上,他驾驶着苏-30MK2进行了多次飞行表演。在2005年的巴黎航展上,他驾驶着苏-27SKM“一飞成名”。在2019年的莫斯科航展中,博格丹驾驶着苏-57在摄像机面前进行了一系列非常精彩的表演。不仅如此,博格丹非常有“摄影审美”。为了更好的视觉呈现,他还驾驶着苏-57在摄影师头顶猛转并制造出了一片属于自己的“飞机云”,让镜头记录下了苏-57的“美照”。▲博格丹驾驶苏-57制造出一片属于自己的“飞机云”美国航空专栏作家汤姆·德默利称,抛开战术性能不谈,在湛蓝的天空、明亮的云层衬托下,苏-57的迷彩机身能呈现出很棒的视觉效果。德默利回忆,当时,摄影师们在飞行结束后查看图像时都纷纷感叹:“太厉害了。”据悉,当年的莫斯科航展也是苏-57首次进行地面静态展示,深受大家喜欢的博格丹还被“粉丝”们围在展台前要签名和合照,德默利也上前要了一张博格丹的签名。▲2019年莫斯科航展,博格丹驾驶着苏-57向摄影师飞吻不过,这位“英雄飞行员”也曾遇到过危险情况。2016年在全俄航空材料研究所交流时,博格丹讲述了自己曾遇到过的紧急情况。当时在约12000米的高空中,博格丹驾驶的飞机遭遇了猛烈撞击。“动静很大,什么设备都看不见,警报器也出了问题。”博格丹称,飞机在空中燃烧了14秒,不过后来还是平安降落,“事后我查看飞机,发现发动机和机身都有洞。其中有一个洞就在燃油管旁边,如果燃油管被烧,那飞机就会瞬间爆炸。”▲博格丹讲述自己曾遇到过的紧急情况博格丹称,自己会为每次飞行准备至少1.5到3个小时,在完成飞行任务后必须结合分析作出相应的报告。“我们需要在每次的飞行中寻找缺点而不是优点。”红星新闻记者 黎谨睿 综合新华社、央视新闻、环球时报、中国军号编辑 张莉 责编 邓旆光

发布于:天眼新闻
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