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日本《每日新闻》和社会调查研究中心11月23日至24日就日本内阁支持率在全国范围进行电话调查。
结果显示,石破茂内阁支持率为31%,较10月3日实施的上次调查下降15个百分点;不支持率为50%,较上次调查增加13个百分点。
在日本政坛,内阁支持率低于30%会被舆论视为进入“危险水域”;如果进一步跌破20%,就被视为陷入“下台水域”。
按《每日新闻》说法,石破茂出任日本首相不足两个月,内阁不支持率就已超过支持率,这种情况近年来较为少见。
责任编辑:丁文武
李珮华(记者 吴慧发)11月25日,极目新闻记者 余渊据央视新闻消息,11月4日,河南南阳方城县发生一起交通事故,致4人死亡。事故调查组就此事发布通报称,事发时驾驶员酒后驾车,且未靠道路右侧行驶,车上司乘人员共4人,均为方城县四里店镇政府工作人员。支离破碎的汽车零件散落一地极目新闻记者走访了车祸事故现场,发现事发路段为双向两车道,且是一处弯道。两条车道中间并未设置隔离带,也没有划黄线。支离破碎的汽车零件,混在沙土中散落一地。一位目睹了事发现场的村民告诉极目新闻记者,小车左侧车头与大货车左侧车头相撞,小车左侧车头一小部分“插进”了大货车底盘下方。11月9日,事故发生后的第五天,极目新闻记者驾车沿233国道前往方城县城,看到国道沿线有交警工作人员正在查酒驾。现场:事发地未划黄线没有隔离带11月7日上午,极目新闻记者驾车从方城县出发,沿233省道向四里店镇方向行驶。车辆刚转进233省道时,为双向四车道,中间并未设置隔离带。路上除了小型机动车外,还有大量货车通行,除此之外,偶尔也能看到骑着电动三轮车或是驾驶老头乐的市民。道路两侧多以民房和商户为主,沿路途经多个村庄。每当车辆快进入村庄路段时,路边都能看到写有“前方村庄减速慢行”字样的提示牌。省道上有不少写着“前方村庄减速慢行”的提示牌极目新闻记者注意到,233省道小型机动车全线限速70公里,大型车辆则限速60公里,而在经过村庄、学校、桥梁等部分路段时,限速会低至60公里,甚至是40公里。然而,记者却发现,路上有部分车辆行驶时超过了限速标准,还有的车辆越过黄线,借对向车道超车,场面十分惊险。事发现场是一处弯道记者沿着233省道行驶了近30分钟,来到事发地点四里店镇油坊庄村路段,在此之前,双向四车道的路面,已变窄成了双向两车道。记者看到,事发位置是一处弯道,两车道中间并未设置隔离带,也没有划黄线。同时,也未设置反光镜,或者其他提示性标语。汽车零件散落一地道路边散落着碎玻璃碴和沙子,以及白色、橘黄色的汽车零部件,道路两侧有多处民房。目击者:小车部分车头“插进”大货车底盘记者在油坊庄村走访时,多位村民正聚集在一起议论此事。村民张曦告诉极目新闻记者,这起车祸事发于11月4日晚上11时许,那时村民们大都已经睡觉了。事发时,已经入睡的他听到屋外传来巨响:“当时没在意,迷迷糊糊也没有想到是车祸。”住在离事发地更远的村民叶值则回忆,事发时他没有听到动静,但第二天凌晨3时许,他听到外面有声响,起床透过窗户看到,屋外省道上有警车,“我还以为是查酒驾。”叶值倒头继续睡觉,大约2个小时后,叶值接到其他村民的电话,才知道外面出了车祸。叶值说,他赶到事发现场的时候,已经是5日上午6时许,那时现场已经拉起了警戒线,他看到一辆拉沙的大货车停在路边,货车左前方轮胎被撞位移,车头部分也有受损,但总体受损情况并不严重。车祸现场村民吴可比叶值更早赶到事发现场,他告诉极目新闻记者,他赶到的时候,事故中另一台小车还在现场。他看到小车左侧车头与大货车左侧车头相撞,小车左侧车头一小部分“插进”了大货车底盘,被大货车撞凹陷的两个轮胎夹在了中间,小车右后侧轮胎已经悬空。极目新闻记者获取的一张事故现场的图片显示,确实如吴可所说,一辆小车左侧车头的一小部分,疑似压在了大货车底盘下方,小车右后侧轮胎则已经悬空。小车左侧车头的一小部分,疑似压在了大货车底盘下方“工作人员把小车前面的车门切割开,把人救了出来。”吴可说,当时他在现场看到,受到撞击后,小车后面的车门还能够正常开启,但小车前面的车门已经受损变形,无法正常打开,救援人员把车门切割开,最终把坐在前排的人员救了出来。吴可告诉极目新闻记者,按照官方通报的说法,小车是沿233省道自南向北行驶,也就是往平顶山鲁山县的方向行驶,但他看到两辆车相撞后,最终停下来的位置,却是在自北向南的车道上。在吴可看来,小车可能是逆行到了大货车行驶的车道上,导致发生了车祸。村民:大货车或将小车推出去几十米距离“两辆车相撞后,大货车可能来不及刹车,把小车推出去了几十米距离。”吴可说,现场有两处位置能够看到明显的撞击痕迹,包括地面的黑色印记,和散落的汽车零部件,两处位置相距数十米距离。地面有黑色印记记者找到吴可所说的两处位置,发现两处位置均处在大货车行驶的自北向南车道,两处位置也确实都散落有汽车零部件,记者用测距软件粗略测量,发现两处位置相距大约有40米距离。事发时究竟是怎样的情形?小车是否逆行到了大货车所在的车道?大货车是否将小车推出去了数十米距离?记者就此致电方城县以及四里店镇多部门,未获得回应。张曦说,此次事故发生后,曾有一台挖掘机和另一辆货车赶到事发现场,他猜测可能是发生事故的大货车拉着一车沙子,重量太大影响救援,工作人员先用挖机把沙子转移了,才把发生事故的大货车拖离了现场。在张曦看来,酒后驾车出了事,怨不了任何人,但233省道上络绎不绝的大货车也存在着一定安全隐患。张曦说,近些年来,当地开办了一些沙场,233省道上有很多拉沙的大货车以及外地的货车通行,“毫不夸张地说,有时候碰到货车通行的高峰期,过马路得等2分钟以上。”油坊庄村另一位村民胡远向极目新闻记者介绍,这些年,大货车造成的交通事故时有发生,特别到了晚上,视线不佳,一些大货车的车速又比较快,很容易出问题,“光是我们村这里就发生过几起撞人的车祸”。极目新闻记者就村民们反映的大货车问题致电方城县交通运输局,未获得正面回应。11月7日6时,事发地道路两侧的路灯开启照明,记者驾车返回方城县方向,发现沿途有约10公里路段的路灯没有开启。由于夜间视线很差,又没有路灯照明,多数车辆选择打开远光灯行驶。会车时,不少车辆会及时关闭远光灯,但也有车辆不顾及他人感受,不及时变灯。特别是一些大货车,如果不关闭远光灯,对向车辆完全无法看清前方路况,记者有几次碰到上述情形,只能降低车速行驶。11月9日,事故发生后的第五天,极目新闻记者驾车沿233国道前往方城县城,看到国道沿线有交警工作人员正在查酒驾。极目新闻记者就233省道夜间路灯未开启照明一事致电方城县交警部门,工作人员表示,此事不归交警部门处理,建议向12345热线反映问题。方城县12345热线工作人员表示,将记录反馈该问题,并转交相关部门处理。(应受访者要求,文内均为化名)
李珮华(记者 孙应吉)11月25日,#endText .video-list a:hover .play{opacity: 1;filter:alpha(opacity=100);_filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png");}
11月8日,据中央纪委国家监委消息,中国建设银行原党委委员、副行长章更生涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。红星新闻记者注意到,章更生被通报落马的同一天,纪检监察机关通报中国建设银行原资产管理业务中心副总经理童文涛被开除党籍。建行原副行长章更生(资料图)公开简历显示,章更生1960年5月出生,安徽东至人,曾长期在中国建设银行任职,2010年12月时,他已成为中国建设银行高级管理层成员,2013年4月起任中国建设银行副行长,此后又同时任中国建设银行执行董事等职,直至2020年12月。红星新闻记者查询发现,2020年12月9日晚,建行发布公告,称因“年龄原因”,章更生已向建行董事会提出辞呈,辞去该行执行董事、副行长等一系列职务。此后,2021年7月,章更生被聘任为国家电网有限公司外部董事。曾回母校演讲,强调“经得住诱惑”据南都记者查询发现,章更生曾多次回母校发表演讲。2020年9月,其回到曾经就读的中学,回顾了自己求学、成长、成才的经历,强调“实实在在地做人”“认认真真地做事”“敏于思,恒于事”。他还提出两点启示:基础条件差的也能达到比较好的层次,条件好的未必有好的结果;决定人成长的不是智商、情商,而是“恒商”。其还曾于2017年回到曾经就读的东北财经大学发表演讲。在演讲中,他告诫学弟学妹,今后遇事要“立即去做,做就做好”。他还强调要经得住诱惑。“抗诱惑的关键是能够分清该与不该,属于不该的就坚决不做。如果能够经得住诱惑,基本可保你人生平安。”他表示。近半年建行已有多名原高管“落马”记者注意到,章更生被查同日,11月8日,中央纪委国家监委驻中国建设银行纪检监察组、浙江省纪委监委发布消息称,中国建设银行原资产管理业务中心副总经理童文涛被开除党籍。消息称,经查,童文涛无视中央八项规定精神,多次违规收受管理服务对象所送礼品、消费卡;违背组织原则,违反个人有关事项报告制度规定;违反廉洁纪律,长期收受可能影响公正执行公务的礼品、消费卡,违规接受管理服务对象旅游活动安排;利用职务上的便利,在企业贷款融资方面为他人谋取利益,非法收受他人巨额财物,涉嫌受贿犯罪。此外,红星新闻记者注意到,最近半年来,建设银行已有多名原高管被查。10月25日消息,中国建设银行河南省分行原党委委员、副行长路建华涉嫌严重违纪违法,主动投案,目前正接受中央纪委国家监委驻中国建设银行纪检监察组纪律审查和浙江省丽水市监察委员会监察调查。8月16日消息,中国建设银行甘肃省分行党委委员、副行长邵茂丰涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻中国建设银行纪检监察组纪律审查和浙江省温州市监察委员会监察调查。7月19日消息,中国建设银行广西分行原党委委员、副行长张石强涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻中国建设银行纪检监察组纪律审查和南宁市监察委员会监察调查。7月13日消息,中国建设银行江西省分行原党委委员、副行长彭家彬涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻中国建设银行纪检监察组纪律审查和安徽省黄山市监委监察调查。延伸阅读中央巡视后打掉首个"金融虎" 其已卸任近4年中央巡视组进驻建设银行,巡视结束3个多月后,已卸任近4年的原副行长章更生被查。11月8日下午,中央纪委国家监委网站发布消息, 中国建设银行原党委委员、副行长章更生涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。今年64岁的章更生,曾长期在建行任职,2013年4月任建行副行长,2020年12月辞任。今年4月,中央第九巡视组进驻建设银行,开展为期3个月的巡视工作,章更生在巡视后落马。章更生是党的十九大以来,建设银行总部落马的首个中管干部。随着章更生的落马,中央纪委国家监委今年公开通报接受审查调查的中管干部已升至52人,为历年来中管干部年度立案调查量最多的一年。图为章更生资料图,他是建行的一员“老将”卸任建行副行长近4年,上个月还参加国家电网会议履历显示,章更生出生于1960年5月,安徽东至(池州市辖县)人。1984年,章更生本科毕业于辽宁财经学院(现东北财经大学)基建财务与信用专业;2000年,获北京大学高级管理人员工商管理硕士学位。章更生是建行的一员“老将”,1996年12月,36岁就出任建行三峡分行副行长,一年多后升任三峡分行行长,2000年6月调入北京的建行总部,此后历任建设银行营业部副总经理,营业部、集团客户部(营业部)总经理,2006年10月兼北京市分行副行长,2010年12月起出任建行高级管理层成员。2013年4月,章更生出任建设银行副行长,2015年8月任建设银行执行董事、副行长。其间,2013年06月至2018年07月兼任建信人寿保险有限公司董事长,2019年12月起兼任建行亚洲董事长。建信人寿为建设银行控股的全国性人身险公司,前身为成立于1998年的太平洋安泰人寿,2011年更名,总部位于上海,是国务院批准的国内首批银行控股的保险公司之一。根据建行2020年12月9日晚间发布的公告,因“年龄原因”,章更生已向建设银行董事会提出辞呈,辞去建设银行执行董事、副行长、董事会战略发展委员会委员以及关联交易、社会责任和消费者权益保护委员会委员的职务。今年6月,国资委官网发布中央企业外部董事职务变动,聘任章更生为国家电网有限公司外部董事。章更生上个月还在公开出席活动。10月17日,国家电网有限公司电网稳定工作会议暨2024年第四季度工作会议在京召开,公司外部董事章更生参会。图为章更生资料图,他上个月还在公开出席活动多名建行高管在中央巡视后落马今年4月,二十届中央第三轮巡视启动,中央第九巡视组进驻中国建设银行。在巡视工作动员会上,中央第九巡视组组长王新哲指出,将紧盯权力和责任,加强对“一把手”的监督,在强化巡视整改上集中发力,深入查找政治偏差,推动解决突出问题,切实发挥政治监督保障作用。中央巡视组在中国建设银行工作3个月左右。根据巡视工作条例规定,中央巡视组主要受理反映中国建设银行党委领导班子及其成员、下一级党组织主要负责人和重点岗位人员问题的来信来电来访。而今,巡视进驻工作结束3个多月后,章更生落马,他是这一轮巡视中建行落马的首个“大老虎”。此前,建行多名地方分行高管被查,7月,建行江西省分行原党委委员、副行长彭家彬和广西分行原党委委员、副行长张石强相继被查,8月甘肃省分行党委委员、副行长邵茂丰被查,10月25日河南省分行原党委委员、副行长路建华被查。图为彭家彬资料图,其已于今年7月落马建行从地方分行到北京总行多名高管在中央巡视结束后被查,金融反腐形势依旧严峻。据中央纪委国家监委网站9月下旬消息,中央纪委国家监委驻建设银行纪检监察组与建设银行党委召开专题会商会议,重点围绕加强信贷领域腐败综合治理、财务开支真实性治理等议题,通报情况、提出建议,共同研究针对性工作举措,着力解决管党治行中存在的突出问题。本轮会商将信贷领域腐败综合治理列为最重要的一项议题,深刻剖析了相关案件暴露出的问题。着眼加强以案促改、以案促治,驻建设银行纪检监察组结合日常监督和审查调查掌握的情况,建议党委完善信贷合规体系和信贷权力配置运行机制,在做实分支机构信贷合规管理职责、健全信贷合规事中管控机制、强化信贷制度执行、完善信贷严重违规问题报告机制、重构信贷责任认定机制等方面,采取有力有效措施,切实改进全行信贷治理。驻建设银行纪检监察组组长朱克鹏强调,要深刻认识到在当前形势下加强信贷合规管理的极端重要性和紧迫性,从战略上谋划此项工作,切实统一全行思想认识,督促引导总行各部门、各级分支机构把抓信贷合规作为防风险、降损失、一体推进“三不腐”的“牛鼻子”和关键一招。
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