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定位球防守成顽疾北京时间11月19日晚，中国足球队在厦门白鹭体育场迎来了世预赛18强赛与日本队的第二回合比赛。在两连胜后，国足的状态有了明显的提升，尽管首回合客场0比7不敌日本队，但回到主场球队打出了精气神。不过在防守定位球方面，再次出现了问题，被对手两次利用角球破门，最终，国足1比3不敌日本队。在另一场同时开打的同组比赛中，印尼坐镇主场2比0击败了沙特，积分同样来到6分，国足所在C组形势更加混乱。也就是说，目前在C组中，国足、沙特和印尼在打完6场比赛后同积6分。这也意味着中国队未来有机会在大乱斗的局面下，争取更多的积分。林良铭（右）帮助国足打进一球因为伤病和停赛的原因，国足本场比赛的首发阵容变化较大。伊万科维奇还是采用4-3-1-2体系，门将王大雷，后防线三名申花球员杨泽翔、蒋圣龙、朱辰杰继续首发，胡荷韬顶替李磊打左后卫，中场王上源继续打拖后，谢文能解禁复出、徐皓阳和曹永竞也从上一场的替补进入首发，韦世豪和林良铭这两名上一场打中场的球员本场比赛被推上锋线。本场比赛，有45336名球迷来到现场观战此前，日本队客场和印尼的比赛因为天气原因延期一天进行，因此他们备战本场比赛的时间从常规的5天缩减为4天，主教练森保一也对阵容进行了一定的轮换，久保建英、田中碧、伊东纯也、中村敬斗、濑古步梦此役代表日本队首发登场，上轮对阵印尼，上述5人并未首发。而两个主力边翼卫三笘薰和堂安律则替补待命。从首发阵容身价来看，国足只有470万欧元，而日本队达到1.4亿欧元，身价上的巨大差异也是双方客观实力差距的一种体现。国足最近两届世预赛三次遭遇日本队全部输球，其中双方第一回合客场0比7大败，而上届世预赛两场比赛也分别以0比1和0比2输球。伊万在场边观战本场比赛如何应对？伊万科维奇抵达现场接受采访时表示，“需要付出得更多，做得更好。队员在场上全力以赴付出，展现真正实力，同时需要一点运气，就会有一个合理的结果。”他坦言过去两连胜非常及时，“给予足够信心和6个积分，当然接下来的对手是最强的，希望场上有激烈拼搏的精神，展现出一场精彩的比赛。”从比赛进程来看，中国队积极的整体防守抑制住了日本队的攻势，虽然半场日本队射门达到8次，射正也有4次，但直到比赛第39分钟久保健英远射被王大雷侧身扑出底线前，日本队并没有绝对意义上的机会。然而，正是这个射门后的角球机会，久保健英助攻小川航基头球破门上半场结束前最后一次进攻，日本队再次利用角球机会破门，板仓滉后点无人盯防头球接力破门定位球防守几乎成为国足征战18强赛的最大顽疾。首战0比7输给日本，远藤航利用角球机会在空位的情况下头球破门；第二场回到主场对阵沙特，国足又在领先情况下被沙特利用两个角球机会完成逆转；第三场对阵澳大利亚比赛上半场结束前，澳大利亚古德温主罚任意球助攻队友头球扳平比分；第四场主场2比1击败印尼的比赛，客队下半场利用大力手抛球制造二点球机会完成进球。算上本场比赛上半场两个角球，国足18强赛已经被对手7次利用定位球破门。中国队扳回一球国足下半场取得完美开局，第48分钟，谢文能中场突破两名球员直传韦世豪，后者直塞禁区，后点林良铭包抄推射破门，中国队扳回一球。至此，中国队五场18强赛连续取得进球，也攻破了本组全部五支球队的球门，这个进球也是最近两届世预赛国足和日本队四场比赛中的第一个进球。同时，这也是日本队18强赛以来首次被对手球员攻破大门，此前对阵澳大利亚的丢球，是谷口彰悟打进的一粒乌龙球。小川航基后点头球完成梅开二度然而日本队很快再次取得两球领先优势，第54分钟，伊东纯也右路连续晃动后传中，小川航基后点头球完成梅开二度。林良铭受伤被换下场伊万随后进行调整，第62分钟，张玉宁和李源一对位换下受伤的林良铭以及体能消耗极大的曹永竞。日本队随后也进行人员调整，主力镰田大地和三笘薰替补登场。 ​​​张玉宁带伤上场后，前场有了支点，国足也开始加强在进攻方面的投入，也创造出了一些机会。第69分钟，张玉宁左路长传至右路，韦世豪接球后闪开角度兜射，皮球被日本队门将铃木彩艳扑出随后的比赛中，两队消耗都比较大。日本队用效力于凯尔特人队的古桥亨梧换下梅开二度的小川航基。国足则用魏震和王子铭换下体能有些透支的蒋圣龙和韦世豪。日本队继续利用娴熟的技术掌控局面，在中前场继续施压国足，限制中国队球员组织反击。 ​​​由于中场无法组织起有威胁的进攻，王子铭和张玉宁也没能获得更好的机会。最终，中国队在主场1比3不敌日本队，但整体来说，本场比赛国足的表现还是多少让人眼前一亮，不过，接下来的比赛中，定位球的防守仍然需要进一步去打磨。中国队也由此结束了2024年的所有赛事，接下来，他们的下一次比赛将是明年的3月20日，客场挑战沙特。

纵览新闻记者 刘世鹏11月18日深夜，针对良品铺子“藕粉含有木薯粉”“酸辣粉里没有粉”的举报，武汉市东西湖区市场监督管理局发布情况通报。通报称，经过安徽、河南两地市场监管局协助调查，对涉案批次产品进行检验，在涉案同批次藕粉中未检出木薯成分，酸辣粉中检出红薯成分，举报人反映的问题不成立。11月19日，举报博主“赏金猎人灰烬”告诉纵览新闻（报料微信：ZLXWBL2023）记者，他们将就良品铺子配料表造假一事提起诉讼，并继续向上级行业监管部门举报。11月4日，博主“松哥打虎”和博主“赏金猎人灰烬”发布一系列视频，质疑良品铺子产品配料表造假，藕粉中掺杂木薯粉，酸辣粉配料表写着红薯淀粉，却没有检出红薯基因。视频中，二人及团队来到良品铺子总部，与良品铺子工作人员、市场监管局工作人员当面对质，并拿出一系列检测结果。11月4日，武汉市东西湖区市场监督管理局发布通报，已对此事立案调查。当日，良品铺子也发布声明称，属地监管部门已对相关产品抽样并开展调查。武汉市东西湖区市场监督管理局发布的情况通报（来源/公众号“金银湖畔”）10余天后，11月18日深夜，武汉市东西湖区市场监督管理局发布情况通报称，该局对良品铺子工业公司进行检查，组织询问，收集相关证明材料，并对食品委托加工协议、生产方生产资质、验厂相关材料等开展调查。经查，举报涉及的产品“桂香坚果藕粉”由良品铺子委托安徽燕之坊食品有限公司（以下简称燕之坊公司）生产，举报涉及的“酸辣粉”由良品铺子委托河南品正食品科技有限公司（以下简称品正公司）生产。针对举报人反映的“桂香坚果藕粉”检测出木薯成分的情况，通报称，11月8日，燕之坊公司所在地的市场监管部门函复：未查出燕之坊公司采购木薯淀粉或木薯物质，未在涉案藕粉的投料记录中发现木薯淀粉或类似木薯物质。针对反映人反映的“酸辣粉”中未监测出红薯成分的情况，通报显示，根据品正公司所在地市场监管部门提供的由河南省食品和盐业检验技术研究院出具的检验报告（编号：NO: WT2024001843），检验结论显示涉案批次产品检出红薯成分。武汉市东西湖区市场监督管理局认为，举报人反映的良品铺子工业公司涉嫌委托生产的“‘桂香坚果藕粉’检测出木薯成分”，“‘酸辣粉’未检测出红薯成分”的问题并不成立。11月19日凌晨，良品铺子也在官方微博发布了澄清公告，称已收集并固定相关证据，对博主“松哥打虎”“赏金猎人灰烬”一伙5人“碰瓷维权”、散播谣言的行为，将向公安机关报案，同时对两人提起诉讼，依法追究其损害企业商业信誉及产品声誉的法律责任。博主“松哥打虎”曾在视频中出示的检测报告（来源/视频截图）行业监管部门通报发出后，博主“松哥打虎”和“赏金猎人灰烬”也在短视频平台更新视频发声回应。博主“松哥打虎”认为，市监部门应从网络、消费者等多个渠道搜集产品样本，但通报中却未标明被检测产品的来源。博主“松哥打虎”表示，他们已经做好了破釜沉舟的打算，“我错了，我进去我认，要不然（企业）就乖乖受罚”，他手中还有许多产品样本，会一一送检。博主“松哥打虎”和“赏金猎人灰烬”更新视频发声回应（来源/视频截图）11月19日下午，博主“赏金猎人灰烬”告诉纵览新闻记者，他们曾在良品铺子官方旗舰店下单购买商品，收货地址为检测机构。最后，得出“送检产品中含有木薯成分”的检测报告。11月4日他们与市场监督管理局座谈时也出示过这些报告。博主“赏金猎人灰烬”也从检测机构得知，市监局曾向检测机构调取过原始数据，而武汉市东西湖区市场监督管理局在情况通报中，并未对这份报告的真实性作出回应。博主“赏金猎人灰烬”告诉记者，他通过多次送检及显微镜实验发现，出现问题的藕粉均为7月前生产的批次，而通报中并未标明检测样本的批次和抽检方式，无法让人信服。博主“赏金猎人灰烬”表示，调查通报发出后，并没有任何部门联系他们，不知道良品铺子公司是否已经报警或提起诉讼。不过他们不会放弃，接下来也将提起诉讼，就配料表造假一事，向良品铺子公司索取赔偿，同时他们也会继续向武汉市市场监督管理局进行举报。博主“赏金猎人灰烬”告诉记者，在藕粉中掺杂木薯淀粉却不在配料表标注的行为，严重影响了消费者权益，对欺骗消费者的行为，他会坚持打击到底。

参考消息16日消息，据英媒报道，当地时间15日，两名美国民主党参议员在一封信件中称，出于国家安全理由，五角大楼和执法机构应该就有关亿万富翁埃隆·马斯克与包括普京在内的俄罗斯官员进行过多次通话的报道展开调查。马斯克或因与普京通话被调查 资料图报道称，马斯克已被共和党籍当选总统唐纳德·特朗普任命担任政府高级职位。美国参议院外交委员会资深成员珍妮·沙欣和参议院军事委员会主席杰克·里德在该信件中对美国司法部长梅里克·加兰和国防部督察长表示，在10月份出现关于马斯克与俄罗斯官员进行过交谈的报道之后，应该对他在太空探索技术公司相关计划中的参与度进行调查，以便采取可能的禁止和排除措施，即禁止其参与某些合同和享有某些特权。报道称，自《华尔街日报》上个月报道上述所谓的联络活动以来，多名民主党议员已经公开呼吁对马斯克与莫斯科的通信展开调查，但这封写给有权启动此类调查的政府官员的信件此前尚未见诸报端。今年10月，据环球网报道，美媒称多名消息人士透露，自2022年年底以来，埃隆·马斯克与俄罗斯总统普京保持着定期沟通。据多名现任或已经离任的美国、欧洲和俄罗斯官员透露，双方讨论的内容涉及个人话题、商业和地缘政治问题。据当时美媒报道，克里姆林宫发言人佩斯科夫表示，马斯克与克宫唯一一次沟通是一次通话，他与普京讨论了“太空以及当前和未来的技术”。除此之外，普京和克里姆林宫官员都没有与马斯克进行定期对话。延伸阅读：马斯克频繁现身海湖庄园 特朗普核心圈子不满：越界了马斯克与特朗普 资料图财联社11月14日讯（编辑 周子意）要说谁是此次美国大选的最大赢家，那一定有科技亿万富翁埃隆·马斯克的身影。周二（11月12日），当选总统唐纳德·特朗普宣布，这位特斯拉和SpaceX的首席执行官将与企业家维韦克·拉马斯瓦米共同领导一个新的“政府效率部”，这一声明加强了马斯克与特朗普的亲密关系。但特朗普“朋友圈”里的一些人不爽了，他们认为马斯克的存在过分刺眼。据多位了解特朗普过渡团队的知情人士对媒体透露，马斯克不断地在向特朗普的第二任期提出自己的观点，而且都很激进。据悉，马斯克过去一周频繁出现在特朗普位于佛罗里达州棕榈滩的海湖庄园（Mar-a-Lago），几乎每天都和特朗普在一起，参与电话和会议。这让那些在特朗普核心圈里待得比他久的一些人士感到不安，他们认为马斯克在过渡期间越界了。其中一名知情人士表示，“他一直在把总统的胜利归功于自己，向任何愿意听的人吹嘘美国政治行动委员会（America PAC）和社交媒体平台X。他想让特朗普总统觉得欠他人情。但事实上总统不欠任何人。”另一位知情人士称，马斯克“对每件事都有自己的看法”，而且他非常强势地分享这些观点，以至于他开始纠缠特朗普的内部人士，“他想让别人觉得他在所有事情上都有发言权，但事实上他没有。”马斯克被指“对每件事都有自己的看法” 资料图过分高调在过去一周发布在X上的帖子中，马斯克推动了各种政策理念，包括驱逐移民和削减政府支出，他还称赞“过渡团队一天的工作非常富有成效。”此外，马斯克还分享了自己在海湖庄园的照片，包括他与特朗普家庭成员的合影。在他即将担任政府职位之前，据称马斯克也参与了几次敏感话题的讨论，包括上周特朗普与乌克兰总统泽连斯基的简短通话。特朗普-万斯过渡团队多次对马斯克给予褒奖。在一份声明中，特朗普-万斯过渡团队的发言人Karoline Leavitt指出，“埃隆·马斯克和特朗普总统是好朋友，也是杰出的领导人，他们共同努力让美国再次伟大。埃隆·马斯克是一位百年一遇的商业领袖，我们的联邦官僚机构肯定会从他的想法和效率中受益。”在另一份声明中，特朗普-万斯的发言人Anna Kelly称，“埃隆·马斯克是一个天才，一个创新者，他通过建立创造性、现代和高效的系统创造了历史。埃隆·马斯克将自己献给了美国的未来，他愿意与特朗普总统一起工作，以确保我们的政府更有效地工作，并有效地利用美国纳税人的钱。”不过，有知情人士提醒道，马斯克似乎不明白，在特朗普的世界里发挥作用的一大关键是“保持低调”。他指出，如果马斯克的参与过于激进，那么从长远来看会损害他的地位。

近日，拥有1200万粉丝的B站知名博主“老师好我叫何同学”发布了一条《我用36万行备忘录做了个动画》的视频，视频中声称“我们专门写了一个软件”，引发网友质疑。有网友表示，该软件其实是一个开源程序，任何人都能使用，但何同学并未解释，还删除了原作者的信息。19日下午，何同学在评论区道歉，承认了这款软件是“从开源程序改动而来”，但在与其他同事协作时出现纰漏，导致相关文案和旁白出现问题。对于这样的解释，B站知名科技博主、提出质疑的程序员“epcdiy”告诉上游新闻（报料邮箱：baoliaosy@163.com）记者，何同学这个行为不属于抄袭，但违反了开源协议，在IT行业属于非常耻辱的行为。而且在道歉视频中，也没有解释为何删除原作者信息，不够诚恳。对于何同学利用开源软件牟利的行为，知名律师表示，可能涉及侵犯原作者的署名权、修改权等，理应承担相应责任。声称“写了个软件”引发争议上游新闻记者在“老师好我叫何同学”（以下简称何同学）B站主页上看到，本月15日，他发布了《我用36万行备忘录做了个动画》这个视频。视频一开头，何同学就表示“为了在手机上看到最丝滑的动画，我写了36万行备忘录。”在介绍核心功能（字符画转制程序）时，何同学在视频中声称：“所以我们专门写了一个软件，可以把预览动画里面的色块转换成字符，提高效率。”但据网友“epcdiy”介绍，这款“专门写的软件”实际是GitHub上的开源项目“ASCII generator”，该项目可用于生成ASCII码，支持图像转文本、图像转图像、视频转视频。何同学不仅隐瞒了来源，还删除了原作者的信息，这一举动引起了网友的诸多吐槽。面对质疑，何同学在视频评论区进行了回应，承认该软件确实是“从开源程序改动而来”，但中间出现了纰漏，导致相关文案和旁白出现问题。但不少网友并不买账，留言表示“请问删除原作者名字是无意识的吗”“怎么被发现了才来紧急避险，难道没人指出来你就可以一直藏起来了吗？”20日上午，记者查看视频发现，原视频第56秒引发争议的“我们专门写了一个软件”的语音和字幕已经修改，变成了“我们改了这个开源的软件”。记者尝试通过私信联系何同学，但截至发稿时，未获回应。何同学在视频中声称“写了一个软件”，引发争议业内人士：属于非常恶劣的行为20日，上游新闻记者联系上质疑何同学的网友“epcdiy”。资料显示，他也是B站知名科技博主，目前拥有76.7万粉丝。“epcdiy”告诉记者，自己也是一名程序员，目前在某央企工作。对于何同学发布的视频引发争议一事，“epcdiy”表示，“首先，准确来说这不叫抄袭，而是违反开源协议，何同学使用的开源代码工程使用的是MIT协议，本身已经非常宽松，原作者只有一个要求，就是保留作者信息，但何同学没做到，这是违反开源协议，在IT行业属于非常恶劣的行为。其次，在何同学的道歉视频中，他并没有讲到为何把原作者信息删除，我感觉不够诚恳。”据“epcdiy”推测，这个程序可能不一定是何同学亲自操刀，“肯定是团队做的，而且还有一个细节，他视频代码路径里的用户名是xiaobu，应该是他员工的名字。”“epcdiy”还表示，这不是自己第一次质疑何同学。2022年时，何同学发布过视频《我做了一个自己打字的键盘》，“当时我就提出了质疑，表示他视频里的代码根本无法运行，不符合逻辑，是为了拍摄视频而伪造的，后来他也道歉了。”记者查看相关视频发现，何同学的确置顶了一条道歉评论，并表示“没有深入了解相关符号的含义，并且没有加以验证，导致了错误。”事情曝光后，何同学在评论区公开道歉对于何同学出现的相关错误，“epcdiy”表示可能还是因为态度不够端正引发的，“傲慢吧，觉得一秒不到的镜头没人会在意。我比较讨厌学术不端的行为，不过好在没有任何人因此冲我。总体说来，可能本质上属于炫技，结果核心部分是抄的，也算是节目讽刺效果拉满。”“epcdiy”还介绍，何同学所使用的开源程序，原作者“vietnh1009”是一名在德国生活的越南人，得知此事后，原作者“vietnh1009”也发布了公开声明：“今天，多亏了一些中国朋友告诉我，你们正在使用我的个人项目，并且声称自己编写了该代码（视频中的时间戳为00:56）。我还制作了两段视频网站教学视频，指导我的观众如何免费编写这段Python代码。你们不仅在窃取他人的工作成果，还在欺骗自己的订阅者。我想我可能不是第一个被你窃取作品的人，对我来说这没有关系，但我不希望从中获利，因为这不是你的原创作品，并且你的观众值得更好的东西。他们付钱给你是为了欣赏你的创意和努力，而不是为了从互联网上盗用别人的东西。”何同学在B站上粉丝超过1200万律师说法：原作者可索赔对于何同学被指抄袭一事，河南泽槿律师事务所赵强律师表示，何同学利用开源软件牟利却删除原作者的行为属于侵权，他声称自己编写与事实不符，侵犯了权利人的著作权包括署名权、修改权等。原作者可以索赔，根据我国《著作权法》要求，承担停止侵害、消除影响、赔礼道歉、赔偿损失等民事责任。由于原作者在国外，可先向B站投诉，要求下架视频。其次与何同学协商索赔，协商不成可以通过司法途径维护自己的合法权益。公开资料显示，“老师好我叫何同学”账号的运营者本名叫何世杰，山西太原人，毕业于北京邮电大学国际学院，数码科技类自媒体博主。2017年10月，何世杰开始在B站上传视频，内容主要为数码科技类。2019年6月6日，何同学自制视频“5G到底有多快”收获了全网的关注，快速火爆网络。另据天眼查APP显示，何世杰名下关联1家杭州几盒数字文化创意有限公司，该公司成立于2020年12月，注册资本50万人民币，经营范围包括广播电视节目制作经营、电子出版物制作、音像制品制作、演出经纪、网络文化经营、个人互联网直播服务等，何世杰在该公司担任法定代表人、执行董事兼总经理并全资持股。变更记录显示，去年10月，该公司由杭州何同学文化传媒有限公司变更为现名。知识产权信息显示，该公司已成功注册多枚“何同学”商标。值得注意的是，该公司申请的多枚“老师好我叫何同学”商标均被驳回，目前处于无效状态。上游新闻记者 金鑫

合创汽车再次陷入经营风波。日前，有媒体报道称，合创汽车近期进行了大规模的组织调整，其上海分公司员工已全面裁撤，且被裁员工的赔偿金发放出现了拖延现象。原定于10月31日发放的“N+1”赔偿金至今仍未到账，引发了不少前员工的不满。合创员工拉横幅讨薪“合创汽车上海这边已经没有人了，全部走完了。广州总部还有些基本部门，员工也很少了。”一名知情人士告诉《每日经济新闻》记者。不仅如此，有消息指出，在经历7月的大规模裁员之后，合创汽车广州总部的员工数量已锐减至约50人，以维持公司基础运营。目前，所有在职员工都将迁至广州市南沙区的新办公地点，公司可能进行重组。《每日经济新闻》记者尝试联系合创汽车总部，但截至发稿，对方电话一直处于无人接听的状态。天眼查显示，今年9月10日，上海市市场监督管理局将合创汽车上海分公司列入经营异常名录，原因为“通过登记的住所或者经营场所无法联系的”。被冻结股权数额超2.04亿元实际上，今年以来，随着国内汽车行业，特别是新能源汽车竞争再度升级，合创汽车经营状况难言乐观。记者梳理发现，2024年7月至9月期间，合创汽车公示了18条股权冻结信息，被冻结股权数额合计超2.04亿元。2024年，合创汽车作为被告的案件新增百余起，26.2%的涉案案由为买卖合同纠纷。市场销量惨淡，被视为合创汽车身陷困境的主要原因。2020年4月，“HYCAN合创”品牌的首款纯电SUV HYCAN 007上市，但当年销量不足千辆，与此前定下的5000至10000辆的年销量预期目标相去甚远。截至目前，合创汽车已累计发布4款产品，分别是中型纯电SUV合创007、紧凑级纯电SUV Z03、中型纯电轿车A06、纯电MPV车型V09，产品覆盖13万~44万元价格带。公开数据显示，2022年和2023年，合创汽车的销量均不足2万辆。根据广汽集团发布的最新数据，今年10月，合创汽车销量低于110辆，同比下降82.37%；今年1~10月，合创汽车累计销量低于4388辆，同比下降83.32%。据界面新闻报道称，为了提升销量，合创汽车在去年曾宣布，体系内员工年内需销售一辆合创汽车的规定；今年3月，合创汽车再被曝出要求公司全体员工卖车，发布“驻点帮扶计划”，要求员工到各经销商门店协助销售工作，并详细制定了激励和惩罚机制。同时，合创汽车大股东广东珠江投资管理有限公司要求旗下三大房地产集团实施代销汽车计划，进行“房车双售”。随着销量问题愈发严重，合创汽车管理层也出现了震荡。今年2月，合创汽车联席总裁杜兰离职。另有认证为“合创汽车科技有限公司员工”的用户在求职招聘软件上表示，除杜兰外，合创汽车营销总监、销售副总经理、销售副总裁等管理层也于2023年年底接连离职。据了解，2018~2021年，合创汽车从核心人才到中层人士，进行分批次员工持股计划，跟投人员50余人，累计金额超1亿元。但由于合创汽车目前的资金问题，暂无法退还员工持股计划的跟投款。对此，合创汽车方面并未对上述信息做出回应。资金不充分，股东变更频繁蔚来汽车创始人李斌曾对造车的投入有这样的论断：“没个200亿（元）就不要来造车。”由此可见，资金对新造车企业而言十分重要。天眼查显示，合创汽车注册资本55.23亿元。对于汽车制造业来说，这样的资金体量并不算雄厚。作为对比，小鹏汽车注册资本为400亿元，蔚来汽车注册资本为30亿美元（约合人民币217亿元），小米汽车注册资本为100亿元。图为合创汽车展车从2018年成立至今，除天使轮之外，合创汽车共历经三次融资，总金额约36亿元，股东方也经历多次“摇摆”和变更。公开资料显示，合创汽车的前身为广汽蔚来，该公司最早在2018年由广汽集团、广汽埃安、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队合资成立。彼时，广汽和蔚来分别持股45%，创始团队持股10%。2021年1月，广汽蔚来通过引入战略投资者实施增资扩股方案，共计增资约24.05亿元。这是广汽蔚来自天使轮后的首次大额融资，一度被业内视为广汽蔚来的“救命钱”。其中，广汽埃安增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司（下称珠投智能）作为战略投资者增资约19.23亿元，成为广汽蔚来第一大股东。随后，广汽和蔚来的部分高管相继退出董事席位。2021年5月，广汽蔚来正式更名为合创汽车，由珠江投资管理集团总裁李志红继任法定代表人。值得注意的是，珠投智能股权穿透后实际控制人为合生创展集团创始人朱孟依长子朱一航，他是珠江商贸集团董事长、EDG创始人。珠江商贸集团、合生创展集团的主营业务均包含房地产，彼时也被视为又一家地产商跨界造车。2022年8月，合创汽车进行股东变更，蔚来汽车退股，耀煜投资控股有限公司入股。同年10月，合创汽车注册资本新增6亿元。2023年2月，合创汽车再次获得股东输血，广汽集团、广汽埃安按持股比例4.46%和20.54%，分别向合创汽车增资1.07亿元和4.93亿元。目前，合创汽车前两大股东为珠投智能、广汽集团全资子公司广汽埃安，前者占股超68%，后者占股约20.54%。值得注意的是，近年来，新能源汽车市场竞争加剧，车企在智电领域研发投入巨大，“价格战”持续，市场营销成本也随之增加，多方压力之下，不少新能源车企相继陷入困境。除了合创汽车，威马汽车、高合汽车等新势力品牌也已陷入困境或“爆雷”，新能源汽车行业“淘汰赛”正在加速。相关新闻合创汽车意外缺席广州车展，再传裁员消息，有授权服务商称全国都缺配件红星资本局11月18日消息，11月15日，2024广州国际车展开幕，总部位于广州的合创汽车却出乎意料缺席了，日前又被曝已裁撤上海分公司所有员工，且拖欠被裁员工赔偿金。目前，合创汽车尚未对此进行公开回应。据第一财经报道，合创汽车在今年7月已进行裁员，广州总部仅剩50余人维持公司基本的经营与运作。有授权服务商称全国都缺配件11月18日，红星资本局拨打了合创汽车的官方客服电话，发现几乎所有子类项目都由语音指引替代，少数几个人工服务选项，实际也无人接听。此外，合创汽车的APP已无法进行新用户注册，短信验证与图片验证均告失败。天眼查APP显示，合创汽车及13家分公司共用同一个公开电话。11月18日，该电话一直无人接听。目前合创汽车的青岛与湖南分公司已经注销，上海分公司与销售服务上海分公司的状态仍为“存续”。红星资本局发现，广州和成都的合创汽车经销商、4S店、体验中心，大部分电话已经无人接听或是空号，少数几家接通后立即挂断。成都有授权服务商告诉红星资本局：“目前只能为车主提供最基础的检修，不能保养，也无法保证能更换配件，全国都缺配件。”合创汽车门店合创汽车的前身是广汽集团（601238.SH）与蔚来（09866.HK/NIO.US）的合资公司广汽蔚来。2021年，广汽蔚来重组，蔚来于2022年彻底退出。目前，广东珠投智能科技投资有限公司和广汽埃安分别持有合创汽车68.56%和20.54%的股份。前者是广东珠江投资管理集团有限公司（以下简称珠江投管）的全资孙公司。今年前10个月销量下滑83%广汽埃安方面向红星资本局表示，目前主导合创汽车管理决策的是合生创展集团，广汽埃安虽然持有部分股份，但主要是工厂、设备。珠江投管的实控人为朱一航，他是朱孟依的长子，创办了EDG电竞俱乐部。朱孟依一手创办的合生创展（00754.HK），与恒大、碧桂园、富力和雅居乐并称为地产业的“华南五虎”。近年来房地产市场疲软，合生创展也面临较大压力。今年4月，合生创展宣布推行轻重资产双轨运行模式。上半年合生创展的收入为138.09亿港元，同比下降8%；股权持有人应占溢利10.73亿港元，同比减少72.5%。7月4日，标普对合生创展的长期发行人信用评级为“B”。11月18日，合生创展收报3.42港元/股，较2021年最高点跌去了84%。合创汽车的销量一直不见起色。2022年和2023年，合创汽车的销量分别为1.86万辆、1.89万辆；据广汽集团10月产销快报的“其他”单位，合创汽车今年1-10月累计销量低于4388辆，同比下降83.32%。今年3月，由于销售状况持续低迷，合创汽车被曝要求所有员工参与车辆销售。据悉，合创汽车总部发布了一项针对全体员工“驻点帮扶计划”的通知，通知中要求合创员工下放到经销商门店卖车，并且制定了强制性的业绩考核机制。6月，有车主称数月无法保养、维修，有员工拉横幅维权；7月和8月，广州市南沙区人民法院分别公示多条股权冻结消息，数额超过4300万元。目前，合创汽车持有的广汽乘用车（杭州）有限公司被冻结的股权数额已超过1.25亿元，涉及合同纠纷的供应商和服务商数量达15家以上。2024年，合创汽车作为被告的案件新增百余起。

近日，拥有1200万粉丝的B站知名博主“老师好我叫何同学”发布了一条《我用36万行备忘录做了个动画》的视频，视频中声称“我们专门写了一个软件”，引发网友质疑。有网友表示，该软件其实是一个开源程序，任何人都能使用，但何同学并未解释，还删除了原作者的信息。19日下午，何同学在评论区道歉，承认了这款软件是“从开源程序改动而来”，但在与其他同事协作时出现纰漏，导致相关文案和旁白出现问题。对于这样的解释，B站知名科技博主、提出质疑的程序员“epcdiy”告诉上游新闻（报料邮箱：baoliaosy@163.com）记者，何同学这个行为不属于抄袭，但违反了开源协议，在IT行业属于非常耻辱的行为。而且在道歉视频中，也没有解释为何删除原作者信息，不够诚恳。对于何同学利用开源软件牟利的行为，知名律师表示，可能涉及侵犯原作者的署名权、修改权等，理应承担相应责任。声称“写了个软件”引发争议上游新闻记者在“老师好我叫何同学”（以下简称何同学）B站主页上看到，本月15日，他发布了《我用36万行备忘录做了个动画》这个视频。视频一开头，何同学就表示“为了在手机上看到最丝滑的动画，我写了36万行备忘录。”在介绍核心功能（字符画转制程序）时，何同学在视频中声称：“所以我们专门写了一个软件，可以把预览动画里面的色块转换成字符，提高效率。”但据网友“epcdiy”介绍，这款“专门写的软件”实际是GitHub上的开源项目“ASCII generator”，该项目可用于生成ASCII码，支持图像转文本、图像转图像、视频转视频。何同学不仅隐瞒了来源，还删除了原作者的信息，这一举动引起了网友的诸多吐槽。面对质疑，何同学在视频评论区进行了回应，承认该软件确实是“从开源程序改动而来”，但中间出现了纰漏，导致相关文案和旁白出现问题。但不少网友并不买账，留言表示“请问删除原作者名字是无意识的吗”“怎么被发现了才来紧急避险，难道没人指出来你就可以一直藏起来了吗？”20日上午，记者查看视频发现，原视频第56秒引发争议的“我们专门写了一个软件”的语音和字幕已经修改，变成了“我们改了这个开源的软件”。记者尝试通过私信联系何同学，但截至发稿时，未获回应。何同学在视频中声称“写了一个软件”，引发争议业内人士：属于非常恶劣的行为20日，上游新闻记者联系上质疑何同学的网友“epcdiy”。资料显示，他也是B站知名科技博主，目前拥有76.7万粉丝。“epcdiy”告诉记者，自己也是一名程序员，目前在某央企工作。对于何同学发布的视频引发争议一事，“epcdiy”表示，“首先，准确来说这不叫抄袭，而是违反开源协议，何同学使用的开源代码工程使用的是MIT协议，本身已经非常宽松，原作者只有一个要求，就是保留作者信息，但何同学没做到，这是违反开源协议，在IT行业属于非常恶劣的行为。其次，在何同学的道歉视频中，他并没有讲到为何把原作者信息删除，我感觉不够诚恳。”据“epcdiy”推测，这个程序可能不一定是何同学亲自操刀，“肯定是团队做的，而且还有一个细节，他视频代码路径里的用户名是xiaobu，应该是他员工的名字。”“epcdiy”还表示，这不是自己第一次质疑何同学。2022年时，何同学发布过视频《我做了一个自己打字的键盘》，“当时我就提出了质疑，表示他视频里的代码根本无法运行，不符合逻辑，是为了拍摄视频而伪造的，后来他也道歉了。”记者查看相关视频发现，何同学的确置顶了一条道歉评论，并表示“没有深入了解相关符号的含义，并且没有加以验证，导致了错误。”事情曝光后，何同学在评论区公开道歉对于何同学出现的相关错误，“epcdiy”表示可能还是因为态度不够端正引发的，“傲慢吧，觉得一秒不到的镜头没人会在意。我比较讨厌学术不端的行为，不过好在没有任何人因此冲我。总体说来，可能本质上属于炫技，结果核心部分是抄的，也算是节目讽刺效果拉满。”“epcdiy”还介绍，何同学所使用的开源程序，原作者“vietnh1009”是一名在德国生活的越南人，得知此事后，原作者“vietnh1009”也发布了公开声明：“今天，多亏了一些中国朋友告诉我，你们正在使用我的个人项目，并且声称自己编写了该代码（视频中的时间戳为00:56）。我还制作了两段视频网站教学视频，指导我的观众如何免费编写这段Python代码。你们不仅在窃取他人的工作成果，还在欺骗自己的订阅者。我想我可能不是第一个被你窃取作品的人，对我来说这没有关系，但我不希望从中获利，因为这不是你的原创作品，并且你的观众值得更好的东西。他们付钱给你是为了欣赏你的创意和努力，而不是为了从互联网上盗用别人的东西。”何同学在B站上粉丝超过1200万律师说法：原作者可索赔对于何同学被指抄袭一事，河南泽槿律师事务所赵强律师表示，何同学利用开源软件牟利却删除原作者的行为属于侵权，他声称自己编写与事实不符，侵犯了权利人的著作权包括署名权、修改权等。原作者可以索赔，根据我国《著作权法》要求，承担停止侵害、消除影响、赔礼道歉、赔偿损失等民事责任。由于原作者在国外，可先向B站投诉，要求下架视频。其次与何同学协商索赔，协商不成可以通过司法途径维护自己的合法权益。公开资料显示，“老师好我叫何同学”账号的运营者本名叫何世杰，山西太原人，毕业于北京邮电大学国际学院，数码科技类自媒体博主。2017年10月，何世杰开始在B站上传视频，内容主要为数码科技类。2019年6月6日，何同学自制视频“5G到底有多快”收获了全网的关注，快速火爆网络。另据天眼查APP显示，何世杰名下关联1家杭州几盒数字文化创意有限公司，该公司成立于2020年12月，注册资本50万人民币，经营范围包括广播电视节目制作经营、电子出版物制作、音像制品制作、演出经纪、网络文化经营、个人互联网直播服务等，何世杰在该公司担任法定代表人、执行董事兼总经理并全资持股。变更记录显示，去年10月，该公司由杭州何同学文化传媒有限公司变更为现名。知识产权信息显示，该公司已成功注册多枚“何同学”商标。值得注意的是，该公司申请的多枚“老师好我叫何同学”商标均被驳回，目前处于无效状态。上游新闻记者 金鑫

► 文 观察者网 杨蓉据美国福克斯新闻网15日报道，美国当选总统特朗普当天宣布任命竞选团队通讯主任史蒂文·张（Steven Cheung）为白宫通讯联络办公室主任兼总统助理，他也是特朗普目前公布的新政府名单中首个华裔成员。同时被宣布任命的还有塞尔希奥·戈尔（Sergio Gor），他将担任总统人事办公室主任兼总统助理。戈尔与特朗普的长子小唐纳德共同创立了出版公司Winning Team Publishing，后者出版了多本与特朗普有关的书籍。特朗普在一份声明中称：“自2016年我第一次竞逐总统以来，史蒂文·张和塞尔希奥·戈尔一直都是我值得信赖的顾问。在我的第一个任期内，他们始终坚持美国优先原则，一直到2024年我们取得历史性胜利。我很高兴他们能加入我的白宫，让我们让美国再次伟大！”当地时间2024年5月28日，美国纽约，史蒂文·张在特朗普的刑事审判现场对面与记者交流 图自外媒史蒂文·张现年42岁，在加利福尼亚州首府萨克拉门托长大，父母是华裔移民。他2016年便加入特朗普竞选团队，并在其首个任期内担任白宫战略应对主任。2018年，他离开白宫，自己创立咨询公司，作为特朗普的竞选顾问协助组织共和党全国大会。据美国《琼斯母亲》杂志网站报道，史蒂文·张“自立门户”期间，他曾为美国前奥运冠军、跨性别真人秀明星凯特琳·詹纳（Caitlyn Jenner）竞选加州州长提供咨询，并考虑自己竞选议员。但他最终成为特朗普超级政治行动委员会MAGA Inc.的首批成员之一，并在2022年11月特朗普宣布再度竞选时加入其团队。不少美媒分析认为，对史蒂文·张的任命进一步显示特朗普2.0政府“忠诚挂帅”的用人原则。史蒂文·张选择回到特朗普团队时，恰逢共和党在中期选举中惨败，而特朗普本人牵扯多项刑事和民事调查，涉及“国会山骚乱”、干预2020年总统选举计票、处理机密文件不当、税务欺诈等，人们对他的政治前景充满疑虑。亲共和党媒体给史蒂文·张的标签是“忠诚”“值得信赖”。特朗普2024年竞选活动的高级顾问杰森·米勒（Jason Miller）说，史蒂文·张是特朗普竞选团队中“最坚定的相信者之一”。米勒向美国《纽约客》杂志回忆，在被起诉伪造商业记录前，特朗普曾向其顾问询问这对竞选可能的影响，史蒂文·张“是第一个说‘你的民调数字会上升’的人”，“他的回答迅速且果断”。史蒂文·张现年42岁，父母是华裔移民 资料图美国有线电视新闻网（CNN）指出，在特朗普第一任期内，史蒂文·张被任命的白宫通讯主任的一职经历了“异常频繁的人员更替”——经历7次换人，共有6人担任过该职位，没有一个人任职超过一年。其中任职时间最短的一个是安东尼·斯卡拉穆奇，只有11天，他和另一位前白宫通讯主任斯蒂芬妮·格里沙姆都和特朗普断绝了关系。在加入特朗普竞选团队前，史蒂文·张是世界综合格斗组织UFC（终极格斗冠军赛）的通讯官。特朗普是UFC的粉丝，也和UFC总裁兼首席执行官达纳·怀特（Dana White）是老友，后者曾为其竞选活动站台讲话。和UFC一样，史蒂文·张的声明风格颇具挑衅性，有时甚至是攻击性。米勒指出，这与特朗普本人的发言风格也很接近。特朗普则亲切称史蒂文·张为“我的相扑手”。《纽约时报》说，史蒂文·张经常使用许多极端右翼人士爱用的“极端男性化”的网络语言，而非更专业的措辞。例如，在共和党初选期间，他似乎尤为喜欢攻击特朗普的竞争对手、佛罗里达州州长德桑蒂斯的男子气概，称他是“绝望的太监”，还称他走起路来像个“第一次发现高跟鞋”的女孩。《纽约客》分析，这种激烈的言语打压是特朗普争取共和党党内提名时威慑策略的一部分，也是团队为了将特朗普塑造成更符合目标选民预期的强硬形象。几名和特朗普竞选团队打交道的媒体人告诉《纽约客》，在某些方面，特朗普团队比前民主党候选人拜登的竞选团队更容易打交道，但任何可能让特朗普显得软弱或受他人左右的报道都会“激起（团队）愤怒”。延伸阅读：美媒称特朗普组建对华鹰派"梦之队" 马克龙警告欧洲特朗普新班底人选陆续公布，美国《华尔街日报》今天评论称特朗普正在组建一个对华鹰派“梦之队”。最典型的是今天刚被特朗普提名为国务卿的卢比奥，他因在涉港问题上恶劣表现上了中方的制裁名单，还有被宣布任命为总统国家安全事务助理的佛罗里达州众议员迈克·沃尔兹，以及被提名为国土安全部部长的南达科他州州长克里斯蒂·诺姆等，他们都被翻出曾对中国说过过激言论。从这些过往言论以及政策行为看，说他们是“对华鹰派”并不为过，但这个标签远不足以定义或概括他们，还可能会产生错误的舆论引导。值得警惕的是，现在欧美国家有些人故意放大、突出这个标签，动机虽然不同，但都有对华阴险一面。特朗普新班底人选陆续公布与“对华鹰派”标签相比，MAGA是可以定义和概括特朗普新班底的。对华强硬是 MAGA 的表象之一，但不是全部，更不是其本质特征。所谓“让美国再次伟大”运动是美国社会、经济及政治剧变的产物，对内表现为极端保守主义和民粹主义，对外表现为“美国优先”的极度自私；对内是对美国建制派和传统政治精英的颠覆，对外则是对大西洋主义以及整个现行国际秩序的反叛。它有针对性，也有无差别的一面。MAGA 对国际规则的蔑视与践踏，对其他国家权益的极度不尊重，对全球性议题的不管不顾，以及在对外交往中的贪婪与零和思维，都是无差别的。也就是说，MAGA根本颠覆和反叛的对象并非中国，但由于中美经贸的巨大体量，以及中国坚持维护自由贸易、多边主义和现行国际体制的坚定立场，使得中国事实上成为阻挡美国“MAGA洪流”的第一道堤坝。在中国的身后，不仅有全球南方国家，还有大西洋体系里的欧洲国家、日本、韩国等，它们该庆幸有中国这个有着强烈正义感和责任感的大个子在前面顶着。大西洋体系内部的一些建制派政治精英已经认识到这一点，并为此感到焦虑不安。法国总统马克龙今天警告称，欧洲有可能因美国当选总统特朗普的经济政策而分裂，并同时陷入与美国和中国的“贸易战”。 前世界贸易组织（WTO）总干事、前欧盟贸易专员帕斯卡尔·拉米前天提出，特朗普对全球贸易将构成严重威胁，中欧应化解彼此分歧，在 WTO 框架内建立反对美国贸易保护主义的“统一战线”。但这样的声音没有进入欧洲的主流舆论，大西洋体系里的更多建制派精英一方面对美国和特朗普抱着幻想，要么在睡梦中，要么在装睡；另一方面还存有将“祸水”引向中国的坏心思。前者是天真愚蠢，后者是阴毒损坏，都会给他们自己带来严重后果。最近一些欧洲政客对中国放狠话，不排除他们中的一些人想通过对中国示强，向特朗普纳投名状。欧洲对中国电动汽车加征关税所引发的贸易纠纷，尚未达成解决方案，使得欧洲即将面临腹背受敌的困境。特朗普当选，在战略上处境最尴尬的算是欧洲。俄乌冲突的爆发，让欧洲的战略不安全感达到阶段性的顶峰，在认识到战略自主重要性的同时，却加重了对美国的安全和战略依赖。到了特朗普时代，这种依赖对欧洲来说更是危如累卵，但却难以割舍。欧洲现在面对的局面说复杂特别复杂，说简单也比较简单，一个可行的应对策略是不仅在经贸问题上像拉米所建议的那样“联中抗特”，还应该在战略上与同样支持多边主义、全球主义的中国等国加强协调。但从目前的情况看，欧洲人缺乏这样的战略眼光和决断。在特朗普当选所引发的全世界的紧张、躁动气氛中，被认为将首当其冲的中国，心态反而是最稳的。这是因为中国丢掉了对美幻想，做好了充分的应对准备。某种程度上可以说，真正视特朗普为洪水猛兽的恰恰是大西洋体系内的国家，它们更需要丢掉对美幻想，只有如此，才能在巨大变局中找到新的方向。

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图为场上的王大雷11月19日晚间，厦门白鹭体育场，2024年中国男足国家队最后一场比赛，1比3输给日本队的结果并不意外，至少比起75天前在东京令人绝望的0比7，国足的进步是肉眼可见的。赛后球员谢场过程中，数万名球迷留在场内高唱《歌唱祖国》，高喊“一起战斗”，场面令人颇为动容。18强赛还有最后4场比赛，这75天的蜕变，让外界可以对这支球队抱有更多的期待。国足队员在场上积极争抢两大变化让国足截然不同9月5日18强赛揭幕战这场0比7的失利，是赛前、赛后发布会绕不开的话题。日本队主帅森保一早就提前打了预防针，“主场7比0的胜利对这场比赛没有任何意义。”这种严谨的态度，让日本队对于比赛困难性做了足够的预估，“虽然赢下比赛，但这是一场艰苦的比赛。”森保一在赛后发布会上认为，“这支中国队和0比7输球时完全不同。”他具体指出了中国队的进步所在：首先是经验，经过了第一循环五场世预赛，中国队积累了足够经验；其次是具体的技战术要求，中国队在向前传球和侵略性方面，令人印象深刻。关于经验，最近三届世预赛决赛阶段比赛，其实中国队都是低开高走。2018年世预赛，高洪波的球队前四场比赛1平3负，换帅后里皮带队3胜2平1负，最后险些拿到附加赛资格；上届世预赛，李铁开局连续不敌澳大利亚和日本，之后3比2击败越南、2比3惜败沙特、1比1连续打平阿曼和澳大利亚，那场客场输给沙特的比赛，其实中国队是有很大机会扳平比分的。林良铭进球后握拳示意中超联赛和洲际大赛在强度上的差异，让国足往往至少需要两场比赛才能适应世预赛决赛阶段比赛的节奏。本届世预赛18强赛开局的三连败，某种程度上也算是国足交了学费。当然这笔学费没有白交，之后两场比赛国足拿到了两连胜，重新成为前四争夺战中不可忽视的力量。伊万科维奇也在这场比赛前后始终强调，球队一场比一场打得好，“我们第一场比赛失利后，球员们能从心理上做出调整，其实打沙特和澳大利亚虽然输了，比赛内容也是一直在变得更好。后来我们击败了印尼和巴林，拿到了想要的积分。”这样的观点，张玉宁和王上源这几位英语能力较好的球员，赛后接受亚足联官方采访时，也多次表达。森保一和伊万科维奇，多少有些惺惺相惜的感觉，森保一赛后发布会上两次强调伊万让国足球员发挥了足够的潜力。他提到的向前传球和侵略性，这其实也是随后伊万在发布会上重点提及的内容。总结这段时间国足的变化，伊万给出了几个答案，“侵略性”是其中的关键词，“球员非常勇敢，进行了前场紧逼，对方技术很出色，但我们想给对方压力。”而进攻端的变化，伊万的关键词是“坚持”，“我们也没有改变阵型和技战术，也取得了积极的回报。赛前我也说过，我们进攻端本来就不错，成功率方面仅次于日本队，我满意球员技战术的执行，取得了积极的结果。”张玉宁带伤出战大乱斗下，每场都要全力以赴拿积分本组打完前六轮后，出线形势更加混乱。20日凌晨，#国足所在小组彻底乱了#这个词条长时间占据微博热搜前列。目前日本队5胜1平拿到16分排名第一，对于日本媒体三月可能提前晋级世界杯的话题，森保一底气十足，“日本队的最终目标是夺取世界杯冠军。”此前三个拿到6分的球队（中国、沙特、澳大利亚），中国队不敌日本，沙特客场0比2输给印尼，这是沙特历史上首次输给印尼。这样印尼积分追平沙特和中国，三支球队都是6分。澳大利亚队在客场2比2逼平了此前拿到5分的巴林，积分达到7分在小组第二名争夺战中占据主动地位。而三四名附加赛区域位置争夺激励——中国、印尼、沙特、巴林都是6分。局面可谓是非常开放。伊万赛后回应出线问题“印尼击败沙特我们预计到了，现在每一场比赛结果都无法预测，小组中球队的实力都很接近。”伊万赛后也被问到了出线的话题，在他看来，“很可能要到最后一场比赛才能决定排名。”18强赛抽签结果揭晓后，伊万就表示中国队目标是第四名，参加附加赛。他认为日本、澳大利亚和沙特三支球队实力非常强大，因此，中国队应该在对阵巴林和印尼的比赛中拿到足够多的积分。但剧本的走势，伊万只猜对了一半。或者应该这么说，中国队做到了自己可以控制的全部，就是击败了印尼和巴林。但出乎伊万意料的是，被中国队击败的印尼和巴林两队，已经在前六轮比赛中面对沙特和澳大利亚这两支强队，拿到了足够的积分。印尼两战沙特1胜1平拿到4分，主场对阵澳大利亚也拿到1分。而巴林两个客场分别击败了澳大利亚、逼平了沙特，主场还打平了澳大利亚。根据赛程安排，明年3月国足将先客后主对阵沙特、澳大利亚。在印尼、巴林都能从这两支所谓强队身上拿到不少积分的情况下，中国队也必须要在三月份避免两场比赛零分的情况，否则6月先客后主对阵印尼、巴林的难度和压力都会变得巨大无比。摆在国家队面前的形势，如伊万所说，“每一场比赛都要全力以赴拿到积分。”亚泰中场塞尔吉尼奥外籍球员归化工作或得以推进距离明年3月客场和沙特的比赛还有四个月左右时间，此前就有消息称，只要在客场对阵巴林的比赛中拿到积极的成绩保持出线希望，中国足协就会全力以赴推进外籍球员归化事宜，比如操作性很强的亚泰中场塞尔吉尼奥。新华社记者也在赛后新闻发布会上询问了伊万是否还会有归化球员加入的话题，伊万暂时回避了这个问题，只是表态，“我们会按部就班备战之后的比赛。”据澎湃新闻记者了解，在国足客场击败巴林后，相关工作会成为这几个月的工作重点。在争取第四名参加附加赛有很大机会实现的背景下，从管理层到教练组、球员，每一个人都在尽自己最大努力。

合创汽车再次陷入经营风波。日前，有媒体报道称，合创汽车近期进行了大规模的组织调整，其上海分公司员工已全面裁撤，且被裁员工的赔偿金发放出现了拖延现象。原定于10月31日发放的“N+1”赔偿金至今仍未到账，引发了不少前员工的不满。合创员工拉横幅讨薪“合创汽车上海这边已经没有人了，全部走完了。广州总部还有些基本部门，员工也很少了。”一名知情人士告诉《每日经济新闻》记者。不仅如此，有消息指出，在经历7月的大规模裁员之后，合创汽车广州总部的员工数量已锐减至约50人，以维持公司基础运营。目前，所有在职员工都将迁至广州市南沙区的新办公地点，公司可能进行重组。《每日经济新闻》记者尝试联系合创汽车总部，但截至发稿，对方电话一直处于无人接听的状态。天眼查显示，今年9月10日，上海市市场监督管理局将合创汽车上海分公司列入经营异常名录，原因为“通过登记的住所或者经营场所无法联系的”。被冻结股权数额超2.04亿元实际上，今年以来，随着国内汽车行业，特别是新能源汽车竞争再度升级，合创汽车经营状况难言乐观。记者梳理发现，2024年7月至9月期间，合创汽车公示了18条股权冻结信息，被冻结股权数额合计超2.04亿元。2024年，合创汽车作为被告的案件新增百余起，26.2%的涉案案由为买卖合同纠纷。市场销量惨淡，被视为合创汽车身陷困境的主要原因。2020年4月，“HYCAN合创”品牌的首款纯电SUV HYCAN 007上市，但当年销量不足千辆，与此前定下的5000至10000辆的年销量预期目标相去甚远。截至目前，合创汽车已累计发布4款产品，分别是中型纯电SUV合创007、紧凑级纯电SUV Z03、中型纯电轿车A06、纯电MPV车型V09，产品覆盖13万~44万元价格带。公开数据显示，2022年和2023年，合创汽车的销量均不足2万辆。根据广汽集团发布的最新数据，今年10月，合创汽车销量低于110辆，同比下降82.37%；今年1~10月，合创汽车累计销量低于4388辆，同比下降83.32%。据界面新闻报道称，为了提升销量，合创汽车在去年曾宣布，体系内员工年内需销售一辆合创汽车的规定；今年3月，合创汽车再被曝出要求公司全体员工卖车，发布“驻点帮扶计划”，要求员工到各经销商门店协助销售工作，并详细制定了激励和惩罚机制。同时，合创汽车大股东广东珠江投资管理有限公司要求旗下三大房地产集团实施代销汽车计划，进行“房车双售”。随着销量问题愈发严重，合创汽车管理层也出现了震荡。今年2月，合创汽车联席总裁杜兰离职。另有认证为“合创汽车科技有限公司员工”的用户在求职招聘软件上表示，除杜兰外，合创汽车营销总监、销售副总经理、销售副总裁等管理层也于2023年年底接连离职。据了解，2018~2021年，合创汽车从核心人才到中层人士，进行分批次员工持股计划，跟投人员50余人，累计金额超1亿元。但由于合创汽车目前的资金问题，暂无法退还员工持股计划的跟投款。对此，合创汽车方面并未对上述信息做出回应。资金不充分，股东变更频繁蔚来汽车创始人李斌曾对造车的投入有这样的论断：“没个200亿（元）就不要来造车。”由此可见，资金对新造车企业而言十分重要。天眼查显示，合创汽车注册资本55.23亿元。对于汽车制造业来说，这样的资金体量并不算雄厚。作为对比，小鹏汽车注册资本为400亿元，蔚来汽车注册资本为30亿美元（约合人民币217亿元），小米汽车注册资本为100亿元。图为合创汽车展车从2018年成立至今，除天使轮之外，合创汽车共历经三次融资，总金额约36亿元，股东方也经历多次“摇摆”和变更。公开资料显示，合创汽车的前身为广汽蔚来，该公司最早在2018年由广汽集团、广汽埃安、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队合资成立。彼时，广汽和蔚来分别持股45%，创始团队持股10%。2021年1月，广汽蔚来通过引入战略投资者实施增资扩股方案，共计增资约24.05亿元。这是广汽蔚来自天使轮后的首次大额融资，一度被业内视为广汽蔚来的“救命钱”。其中，广汽埃安增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司（下称珠投智能）作为战略投资者增资约19.23亿元，成为广汽蔚来第一大股东。随后，广汽和蔚来的部分高管相继退出董事席位。2021年5月，广汽蔚来正式更名为合创汽车，由珠江投资管理集团总裁李志红继任法定代表人。值得注意的是，珠投智能股权穿透后实际控制人为合生创展集团创始人朱孟依长子朱一航，他是珠江商贸集团董事长、EDG创始人。珠江商贸集团、合生创展集团的主营业务均包含房地产，彼时也被视为又一家地产商跨界造车。2022年8月，合创汽车进行股东变更，蔚来汽车退股，耀煜投资控股有限公司入股。同年10月，合创汽车注册资本新增6亿元。2023年2月，合创汽车再次获得股东输血，广汽集团、广汽埃安按持股比例4.46%和20.54%，分别向合创汽车增资1.07亿元和4.93亿元。目前，合创汽车前两大股东为珠投智能、广汽集团全资子公司广汽埃安，前者占股超68%，后者占股约20.54%。值得注意的是，近年来，新能源汽车市场竞争加剧，车企在智电领域研发投入巨大，“价格战”持续，市场营销成本也随之增加，多方压力之下，不少新能源车企相继陷入困境。除了合创汽车，威马汽车、高合汽车等新势力品牌也已陷入困境或“爆雷”，新能源汽车行业“淘汰赛”正在加速。相关新闻合创汽车意外缺席广州车展，再传裁员消息，有授权服务商称全国都缺配件红星资本局11月18日消息，11月15日，2024广州国际车展开幕，总部位于广州的合创汽车却出乎意料缺席了，日前又被曝已裁撤上海分公司所有员工，且拖欠被裁员工赔偿金。目前，合创汽车尚未对此进行公开回应。据第一财经报道，合创汽车在今年7月已进行裁员，广州总部仅剩50余人维持公司基本的经营与运作。有授权服务商称全国都缺配件11月18日，红星资本局拨打了合创汽车的官方客服电话，发现几乎所有子类项目都由语音指引替代，少数几个人工服务选项，实际也无人接听。此外，合创汽车的APP已无法进行新用户注册，短信验证与图片验证均告失败。天眼查APP显示，合创汽车及13家分公司共用同一个公开电话。11月18日，该电话一直无人接听。目前合创汽车的青岛与湖南分公司已经注销，上海分公司与销售服务上海分公司的状态仍为“存续”。红星资本局发现，广州和成都的合创汽车经销商、4S店、体验中心，大部分电话已经无人接听或是空号，少数几家接通后立即挂断。成都有授权服务商告诉红星资本局：“目前只能为车主提供最基础的检修，不能保养，也无法保证能更换配件，全国都缺配件。”合创汽车门店合创汽车的前身是广汽集团（601238.SH）与蔚来（09866.HK/NIO.US）的合资公司广汽蔚来。2021年，广汽蔚来重组，蔚来于2022年彻底退出。目前，广东珠投智能科技投资有限公司和广汽埃安分别持有合创汽车68.56%和20.54%的股份。前者是广东珠江投资管理集团有限公司（以下简称珠江投管）的全资孙公司。今年前10个月销量下滑83%广汽埃安方面向红星资本局表示，目前主导合创汽车管理决策的是合生创展集团，广汽埃安虽然持有部分股份，但主要是工厂、设备。珠江投管的实控人为朱一航，他是朱孟依的长子，创办了EDG电竞俱乐部。朱孟依一手创办的合生创展（00754.HK），与恒大、碧桂园、富力和雅居乐并称为地产业的“华南五虎”。近年来房地产市场疲软，合生创展也面临较大压力。今年4月，合生创展宣布推行轻重资产双轨运行模式。上半年合生创展的收入为138.09亿港元，同比下降8%；股权持有人应占溢利10.73亿港元，同比减少72.5%。7月4日，标普对合生创展的长期发行人信用评级为“B”。11月18日，合生创展收报3.42港元/股，较2021年最高点跌去了84%。合创汽车的销量一直不见起色。2022年和2023年，合创汽车的销量分别为1.86万辆、1.89万辆；据广汽集团10月产销快报的“其他”单位，合创汽车今年1-10月累计销量低于4388辆，同比下降83.32%。今年3月，由于销售状况持续低迷，合创汽车被曝要求所有员工参与车辆销售。据悉，合创汽车总部发布了一项针对全体员工“驻点帮扶计划”的通知，通知中要求合创员工下放到经销商门店卖车，并且制定了强制性的业绩考核机制。6月，有车主称数月无法保养、维修，有员工拉横幅维权；7月和8月，广州市南沙区人民法院分别公示多条股权冻结消息，数额超过4300万元。目前，合创汽车持有的广汽乘用车（杭州）有限公司被冻结的股权数额已超过1.25亿元，涉及合同纠纷的供应商和服务商数量达15家以上。2024年，合创汽车作为被告的案件新增百余起。

当部分西方媒体炒作所谓“中国与美国展开登月竞赛”话题的同时，立志打造“有声有色大国”的印度莫迪政府也不甘落后。美国“太空”网站18日称，印度也公布了登月的“三步走”计划，最终目标是2050年在月球建立永久性基地——虽然时间表比中美略微晚一些，但从该计划的规模上看，可是毫不逊色。图为美国“太空”网站报道截图报道称，根据印度官方公布的时间表，印度首先将在2028年的“月船4号”（Chandrayaan-4）月球探测任务中，从月球南极附近富含水冰的地区收集约3公斤的样本并送回地球。印度空间研究组织（ISRO）透露：“我们正在研究如何以低成本的方式执行登月任务。”去年印度“月船3号”探测器成功在月球南极地区软着陆，使得印度成为继美国、苏联和中国之后第四个在月球表面软着陆的国家，并且在全球范围内也是率先登陆月球南极。印度总理莫迪在“月船3号”着陆后发表讲话时表示：印度现在成功登陆月球！这是史无前例的时刻，这是全印度14亿人的时刻！但印度的月球探测计划并未就此结束。根据印度内阁今年10月批准的最新计划，“月船4号”的月球采样返回项目预算为210.4亿卢比（约合人民币17.8亿元），由于缺乏足够推力的重型火箭，印度将使用两枚国产新型LVM3大推力运载火箭分两次将“月船4号”的推进器、着陆器、上升器模块组合（推轨返组合体），以及转移与再入模块组合（着上组合体）送入太空。它们将在地球轨道对接，抵达月球轨道后分离，着上组合体落月采样后上升，再次对接返回地球。印度内阁在一份声明中说，“月船4号”任务有望为印度未来载人登月并安全返回地球奠定基础，“我们将演示对接/分离、着陆、安全返回地球以及完成月球样本采集和分析所需的主要技术。”印媒报道指出印度希望建造环绕月球飞行的月球轨道站在完成月球采样返回任务后，印度的第二阶段目标旨在到2040年实现载人登月，随后建造环绕月球飞行的月球轨道站。除了接待未来的登月宇航员外，该空间站还将作为印度太空科学研究的中心和未来太空任务的基地。去年8月23日，印度成为第四个在月球表面软着陆航天器的国家后，就提出2040年载人登月的目标。但当前印度的载人航天计划进度落后于预期，目前还没有实现利用本国的火箭和飞船将宇航员送入太空的目标。根据印度“加冈扬”（Gaganyaan）载人航天计划，四名印度宇航员完成在俄罗斯的训练后，正在印度空间研究组织位于班加罗尔的一个设施接受专业培训。一名印度宇航员还计划于明年春天飞往国际空间站，执行为期两周的任务。除了宇航员的准备工作外，“太空”网站称，印度的太空站计划也颇为壮观——印度计划先后建造两座空间站——在地球轨道上的绕地空间站（BAS）和围绕月球的月球轨道站。莫迪此前透露，印度计划在2035年前建成自己的绕地空间站。印度空间研究组织负责太空载人飞行计划的哈努曼特赖·巴鲁拉吉10月表示，印度绕地空间站由5个模块组成，第一个基本模块（BAS-1）计划由LVM-3运载火箭在2028年前发射，它重约52吨，将成为乘组人员的生活保障基地和主要技术实验平台。“太空”认为，印度的月球轨道站可能与BAS 类似，“如果一切按计划进行，印度的月球轨道站将在美国宇航员登陆月球的同时完成建设”。而作为印度登月计划的第三阶段，印度将在2050年之前在月球表面建造一个永久基地。不过由于该计划有些过于遥远，印度并没有透露该基地的具体信息。图为印媒报道配的登月漫画图在老司机看来，印度航天有个特点是“花小钱办大事”，无论是印度的“曼加里安”号火星探测器还是“月船”系列探测器，所花费的成本都远低于其他国家。但这样的低成本优势是以压缩和简化航天器的功能与降低可靠性换来的。但对于载人航天而言，毕竟人命关天，对于可靠性的要求就高得多了。印度航天发展并不均衡，相关技术积累仍有不足，特别是在大推力火箭、载人航天器的可靠性方面存在明显弱点，因此未来印度航天的宏伟月球探测计划能否实现，还有待继续观察。不管怎么样，我们欢迎印度为月球探测而做出的努力——星辰大海是全人类的事业。

合创汽车再次陷入经营风波。日前，有媒体报道称，合创汽车近期进行了大规模的组织调整，其上海分公司员工已全面裁撤，且被裁员工的赔偿金发放出现了拖延现象。原定于10月31日发放的“N+1”赔偿金至今仍未到账，引发了不少前员工的不满。合创员工拉横幅讨薪“合创汽车上海这边已经没有人了，全部走完了。广州总部还有些基本部门，员工也很少了。”一名知情人士告诉《每日经济新闻》记者。不仅如此，有消息指出，在经历7月的大规模裁员之后，合创汽车广州总部的员工数量已锐减至约50人，以维持公司基础运营。目前，所有在职员工都将迁至广州市南沙区的新办公地点，公司可能进行重组。《每日经济新闻》记者尝试联系合创汽车总部，但截至发稿，对方电话一直处于无人接听的状态。天眼查显示，今年9月10日，上海市市场监督管理局将合创汽车上海分公司列入经营异常名录，原因为“通过登记的住所或者经营场所无法联系的”。被冻结股权数额超2.04亿元实际上，今年以来，随着国内汽车行业，特别是新能源汽车竞争再度升级，合创汽车经营状况难言乐观。记者梳理发现，2024年7月至9月期间，合创汽车公示了18条股权冻结信息，被冻结股权数额合计超2.04亿元。2024年，合创汽车作为被告的案件新增百余起，26.2%的涉案案由为买卖合同纠纷。市场销量惨淡，被视为合创汽车身陷困境的主要原因。2020年4月，“HYCAN合创”品牌的首款纯电SUV HYCAN 007上市，但当年销量不足千辆，与此前定下的5000至10000辆的年销量预期目标相去甚远。截至目前，合创汽车已累计发布4款产品，分别是中型纯电SUV合创007、紧凑级纯电SUV Z03、中型纯电轿车A06、纯电MPV车型V09，产品覆盖13万~44万元价格带。公开数据显示，2022年和2023年，合创汽车的销量均不足2万辆。根据广汽集团发布的最新数据，今年10月，合创汽车销量低于110辆，同比下降82.37%；今年1~10月，合创汽车累计销量低于4388辆，同比下降83.32%。据界面新闻报道称，为了提升销量，合创汽车在去年曾宣布，体系内员工年内需销售一辆合创汽车的规定；今年3月，合创汽车再被曝出要求公司全体员工卖车，发布“驻点帮扶计划”，要求员工到各经销商门店协助销售工作，并详细制定了激励和惩罚机制。同时，合创汽车大股东广东珠江投资管理有限公司要求旗下三大房地产集团实施代销汽车计划，进行“房车双售”。随着销量问题愈发严重，合创汽车管理层也出现了震荡。今年2月，合创汽车联席总裁杜兰离职。另有认证为“合创汽车科技有限公司员工”的用户在求职招聘软件上表示，除杜兰外，合创汽车营销总监、销售副总经理、销售副总裁等管理层也于2023年年底接连离职。据了解，2018~2021年，合创汽车从核心人才到中层人士，进行分批次员工持股计划，跟投人员50余人，累计金额超1亿元。但由于合创汽车目前的资金问题，暂无法退还员工持股计划的跟投款。对此，合创汽车方面并未对上述信息做出回应。资金不充分，股东变更频繁蔚来汽车创始人李斌曾对造车的投入有这样的论断：“没个200亿（元）就不要来造车。”由此可见，资金对新造车企业而言十分重要。天眼查显示，合创汽车注册资本55.23亿元。对于汽车制造业来说，这样的资金体量并不算雄厚。作为对比，小鹏汽车注册资本为400亿元，蔚来汽车注册资本为30亿美元（约合人民币217亿元），小米汽车注册资本为100亿元。图为合创汽车展车从2018年成立至今，除天使轮之外，合创汽车共历经三次融资，总金额约36亿元，股东方也经历多次“摇摆”和变更。公开资料显示，合创汽车的前身为广汽蔚来，该公司最早在2018年由广汽集团、广汽埃安、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队合资成立。彼时，广汽和蔚来分别持股45%，创始团队持股10%。2021年1月，广汽蔚来通过引入战略投资者实施增资扩股方案，共计增资约24.05亿元。这是广汽蔚来自天使轮后的首次大额融资，一度被业内视为广汽蔚来的“救命钱”。其中，广汽埃安增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司（下称珠投智能）作为战略投资者增资约19.23亿元，成为广汽蔚来第一大股东。随后，广汽和蔚来的部分高管相继退出董事席位。2021年5月，广汽蔚来正式更名为合创汽车，由珠江投资管理集团总裁李志红继任法定代表人。值得注意的是，珠投智能股权穿透后实际控制人为合生创展集团创始人朱孟依长子朱一航，他是珠江商贸集团董事长、EDG创始人。珠江商贸集团、合生创展集团的主营业务均包含房地产，彼时也被视为又一家地产商跨界造车。2022年8月，合创汽车进行股东变更，蔚来汽车退股，耀煜投资控股有限公司入股。同年10月，合创汽车注册资本新增6亿元。2023年2月，合创汽车再次获得股东输血，广汽集团、广汽埃安按持股比例4.46%和20.54%，分别向合创汽车增资1.07亿元和4.93亿元。目前，合创汽车前两大股东为珠投智能、广汽集团全资子公司广汽埃安，前者占股超68%，后者占股约20.54%。值得注意的是，近年来，新能源汽车市场竞争加剧，车企在智电领域研发投入巨大，“价格战”持续，市场营销成本也随之增加，多方压力之下，不少新能源车企相继陷入困境。除了合创汽车，威马汽车、高合汽车等新势力品牌也已陷入困境或“爆雷”，新能源汽车行业“淘汰赛”正在加速。相关新闻合创汽车意外缺席广州车展，再传裁员消息，有授权服务商称全国都缺配件红星资本局11月18日消息，11月15日，2024广州国际车展开幕，总部位于广州的合创汽车却出乎意料缺席了，日前又被曝已裁撤上海分公司所有员工，且拖欠被裁员工赔偿金。目前，合创汽车尚未对此进行公开回应。据第一财经报道，合创汽车在今年7月已进行裁员，广州总部仅剩50余人维持公司基本的经营与运作。有授权服务商称全国都缺配件11月18日，红星资本局拨打了合创汽车的官方客服电话，发现几乎所有子类项目都由语音指引替代，少数几个人工服务选项，实际也无人接听。此外，合创汽车的APP已无法进行新用户注册，短信验证与图片验证均告失败。天眼查APP显示，合创汽车及13家分公司共用同一个公开电话。11月18日，该电话一直无人接听。目前合创汽车的青岛与湖南分公司已经注销，上海分公司与销售服务上海分公司的状态仍为“存续”。红星资本局发现，广州和成都的合创汽车经销商、4S店、体验中心，大部分电话已经无人接听或是空号，少数几家接通后立即挂断。成都有授权服务商告诉红星资本局：“目前只能为车主提供最基础的检修，不能保养，也无法保证能更换配件，全国都缺配件。”合创汽车门店合创汽车的前身是广汽集团（601238.SH）与蔚来（09866.HK/NIO.US）的合资公司广汽蔚来。2021年，广汽蔚来重组，蔚来于2022年彻底退出。目前，广东珠投智能科技投资有限公司和广汽埃安分别持有合创汽车68.56%和20.54%的股份。前者是广东珠江投资管理集团有限公司（以下简称珠江投管）的全资孙公司。今年前10个月销量下滑83%广汽埃安方面向红星资本局表示，目前主导合创汽车管理决策的是合生创展集团，广汽埃安虽然持有部分股份，但主要是工厂、设备。珠江投管的实控人为朱一航，他是朱孟依的长子，创办了EDG电竞俱乐部。朱孟依一手创办的合生创展（00754.HK），与恒大、碧桂园、富力和雅居乐并称为地产业的“华南五虎”。近年来房地产市场疲软，合生创展也面临较大压力。今年4月，合生创展宣布推行轻重资产双轨运行模式。上半年合生创展的收入为138.09亿港元，同比下降8%；股权持有人应占溢利10.73亿港元，同比减少72.5%。7月4日，标普对合生创展的长期发行人信用评级为“B”。11月18日，合生创展收报3.42港元/股，较2021年最高点跌去了84%。合创汽车的销量一直不见起色。2022年和2023年，合创汽车的销量分别为1.86万辆、1.89万辆；据广汽集团10月产销快报的“其他”单位，合创汽车今年1-10月累计销量低于4388辆，同比下降83.32%。今年3月，由于销售状况持续低迷，合创汽车被曝要求所有员工参与车辆销售。据悉，合创汽车总部发布了一项针对全体员工“驻点帮扶计划”的通知，通知中要求合创员工下放到经销商门店卖车，并且制定了强制性的业绩考核机制。6月，有车主称数月无法保养、维修，有员工拉横幅维权；7月和8月，广州市南沙区人民法院分别公示多条股权冻结消息，数额超过4300万元。目前，合创汽车持有的广汽乘用车（杭州）有限公司被冻结的股权数额已超过1.25亿元，涉及合同纠纷的供应商和服务商数量达15家以上。2024年，合创汽车作为被告的案件新增百余起。