义姐是 不良|「ところがある日顔だけ知ってて道で会うとあいさつくらいの間柄の奥さんが私を訪ねてきてc実は娘があなたにピアノを習いたがってるんだけど教えて頂くわけにはいかないだろうかっていうの。近所っていってもけっこう離れてるからc私はその娘さんのことは知らなかったんだけれどcその奥さんの話によるとその子は私の家の前を通ってよく私のピアノを聴いてすごく感動したんだっていうの。そして私の顔も知っていて憧れているっていうのね。その子は中学二年生でこれまで何度かは先生についてピアノを習っていたんだけれどcどうもいろんな理由でうまくいかなくてcそれで今は誰にもついていないってことなの。

内塔尼亚胡此前上庭作证内塔尼亚胡团队要求推迟审判引发社会争议法律团队在请求书中，列举了近几个月来以色列的几项“重大战争进展”，并补充说，“由于紧急安全或外交需要，总理本人大部分原本用于准备作证的时间段被取消。”这份文件还表示，这一小段延迟的时间将使辩方能够充分准备其证词，并且也不会损害公众利益。当地时间11月10日，内塔尼亚胡出面印证了法律团队的陈述。他透露，自从他的一处房屋遭到无人机袭击后，他最近一段时间都在加固后的地下防弹掩体里指挥战争，并没有去他原来的高层办公室。他表示，他是在遵照以色列安全部门给出的建议。内塔尼亚胡的住宅窗户在无人机袭击中被破坏上月19日，黎巴嫩真主党的一架无人机从黎巴嫩起飞，攻击了内塔尼亚胡在凯撒利亚的一栋住宅，砸坏了一间卧室的窗户（但玻璃没有碎掉）。事发时内塔尼亚胡一家人都不在家。在那之后，他便将战时内阁会议安排在不同的地下据点召开。他儿子原定在此前进行的婚礼也被无限期延迟。这起贪腐案件原定于今年12月2日起要求内塔尼亚胡出庭作证，预计作证将持续数周时间，每天都需要内塔尼亚胡到场。这起案件的诉讼已经持续了4年半时间，进展非常缓慢。专家普遍预计，该案很难在2028年之前了结。今年7月，内塔尼亚胡的法律团队曾申请将出庭延期到明年3月，遭到法院拒绝。当时就有以色列公民团队上书耶路撒冷地方法院，称内塔尼亚胡不断回避是公众利益的重大损害，要求法院尽快强制内塔尼亚胡出庭。如今，以色列不少社会团体也对持续进行的战争感到厌烦，希望内塔尼亚胡尽快到法庭“履行法律义务”。内塔尼亚胡承认：下令实施黎真主党传呼机爆炸事件据报道，总理内塔尼亚胡在11月10日的内阁会议上承认，9月真主党传呼机集体爆炸事件是由他下令策划的。以色列官方至今尚未公开对这起攻击行动承认责任。报道称，内塔尼亚胡当天在会议上表示，尽管遭到了以色列国防军和情报部门负责人的反对，但他最终仍坚持实施了传呼机爆炸和消灭真主党最高领导人纳斯鲁拉的计划。有报道指出，这是内塔尼亚胡在间接讽刺以色列国防军、情报部门等负责人以及此前被他解职的国防部长加兰特。爆炸后的传呼机残片今年9月17日，数千部传呼机在黎巴嫩几乎同一时间发生爆炸，遇袭者绝大多是真主党成员。一天后，又有数百部对讲机和太阳能设施在相同情况下被引爆，再有大量真主党成员死伤。事件最终造成39人死亡、约4000人受伤，遇难者中包括多名儿童和医护人员。近两个月以来，以色列政府一直拒绝对传呼机爆炸事件发表评论，但国际社会普遍认为是以色列所为，全球多个人权组织、律师及学者发声谴责，批评以色列此举“堪称国家恐怖主义”。红星新闻记者 郑直 综合央视新闻（王雪靖）编辑 郭庄 责编 邓旆光

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本文来源：时代财经 作者：张雪梅 来伊份会员店 图源：时代财经摄新兴零售业态来势汹汹，零售渠道持续变革，老牌零食企业无法坐以待毙。9月底，来伊份全国首家仓储会员店在上海松江区正式营业，该店仅面向黑金会员开放，会员年费为99元。仓储会员店模式由山姆、Costco（开市客）等品牌引入国内，而来伊份则是第一家开出付费会员店的零食品牌。近日，时代财经走访了来伊份仓储会员店，与山姆类似的大货架上，摆满了大包装商品。该店面积5000平方米，SKU过千，品类从单一休闲食品扩充至酒水饮料、米面粮油、生鲜熟食、水果、乳制品等。作为25年的老牌零食企业，来伊份的资历要比良品铺子、三只松鼠还深。但自2023年以来，其业绩开始下滑，不断尝试新的业态寻求突破。来伊份方面表示，其仓储会员店主要面向家庭、企业及组织性采购，主打大包装和高性价比。国庆假期期间，门店销售额较日常水平增长了3倍，客单价较日常水平提升了23.8%。下半年以来，多个零食品牌寻求业态多元化，向超市转型，但来伊份们涌向的超市业态未必就是一门好生意。想复刻山姆，货架仍有不少空置从选址上看，来伊份会员店位于上海打工人的聚集地九亭附近，距离九亭地铁站车程约10来分钟。在小红书搜索“上海九亭租房”，有43万篇笔记。这里也是“零食第一股”来伊份（603777.SH）的总部所在。入口处的餐吧、大货架和大包装、散落的试吃摊位……逛过山姆的消费者，在来伊份的仓储会员店多少会有一些熟悉感。空间布局上，来伊份会员店采用大货架陈列，以肉类零食、坚果炒货、糕点饼干、进口商品、儿童专区、米面粮油等大的标签区分场景。或由于开业时间不久，货架的第一层陈列商品，第二层放置尚未拆封的纸箱，再往上的货架则多数空置。 来伊份会员店储物架 图源：时代财经摄相比大多零食店，店内产品品类更加丰富，向山姆等超市业态靠齐。除了休闲零食、米面粮油外，还设置了部分新鲜蔬果货架，熟食区也正在装修中。现场工作人员透露，这些品类均由来伊份自行采购和经营。不过，该仓储会员店目前还是以零食品类为主，其中不少为来伊份自有品牌。且会员店供应链与常规店没有明显差异，即在会员店能买到的产品，在常规店同样可以买到。不同的是，会员店提供更多零食组合产品，以大包装获取价格上的优势。时代财经对比发现，店内一款488g/箱的风味鸭脖售价29.9元，在常规店中，118g/袋的规格售价15.9元；会员店一份售价9.9元的零食三联包，在常规店中，单包售价为5.9元。捆绑销售为仓储会员店带来了更低的价格。以低价和赠品为筹码，来伊份会员店试图吸引更多办卡的会员。一位带着孩子的消费者告诉时代财经，自己住在九亭地铁站附近，这是第一次过来门店，“之前开业时朋友帮自己带过零食，价格很便宜。办理会籍后赠送的商品能够极大部分覆盖掉会员费。”事实上，来伊份早在2020年就推出99元/年的付费黑金会员，截至目前，来伊份全渠道会员总人数已超8900万。在来伊份看来，这对于公司从零食品牌延展到仓储会员店的非食品类起到了一定的数据支持，加上会员店业态一片向好的发展态势，因此开始尝试这种模式。“后期会逐步减少来伊份自有产品比重，控制在40%以内，以他牌商品为主。此外，仓储会员店会按照全渠道爆品逻辑来进行选品，也将引入冷链产品及短保烘焙等新鲜品类。”来伊份方面表示。此外，其还将逐步拓展仓储会员店的产品品类和覆盖区域，增进品牌的知名度与市场份额。 货架仍有不少空置 图源：时代财经摄固守线下，“零食第一股”掉队了作为“零食第一股”，来伊份曾经称霸沪上。上世纪90年代，郁瑞芬从南通来到上海，和先生施永雷以3000元借款为启动资金，开始经营冰淇淋生意，攒下第一桶金后于1999年创立“来伊份”。在当时，连锁经营的零食集合店还十分少见，来伊份得以迅速发展。2003年来伊份门店近90家，3年后首次出沪，至2011年营收超25亿元。2016年10月，来伊份登陆上交所主板。近年来，休闲零食行业格局发生较大变化，量贩渠道崛起，老牌零食品牌转型，来伊份业绩受到影响。2024年前三季度，来伊份营业收入为25.23亿元，同比下降15.96%；归属于上市公司股东的净利润为亏损4262万元，年内首次出现亏损。自2016年上市以来，来伊份的营收始终保持增长趋势，但盈利能力平平。2018年，来伊份在营收增长7.01%至38.91亿元时，净利仅1010.90万元；至2019年营收首次突破40亿元，净利录得1037.07万元。2023年，来伊份的营收跌破40亿元，并出现上市以来首次负增长，净利的降幅则高达44.09%。除了行业环境变化，来伊份的“掉队”也与自身战略。2010年前后，淘宝、京东等电商火热发展，网购风靡。此时的来伊份仍固守线下渠道。至2016年上市当年，来伊份电子商务平台收入仅为约2.40亿元，占总营收的比重不足10%。而在2015年，三只松鼠仅“双十一”当日在天猫的销售额就达到2.51亿元，良品铺子和百草味则为1.23亿元和1.2亿元。2019年，良品铺子等开始推行高端零食战略，来伊份也是其中之一。2020年，来伊份推出“黑金会员”，年费99元。2023年，随着鸣鸣很忙、好想你等量贩零食品牌持续扩张，休闲零食“卷”向平价，良品铺子、三只松鼠都在售价上向下探。而来伊份则坚持“不打价格战”，将健康食品作为新的方向，这也推远了一批对价格敏感的消费者。根据艾媒咨询的研究，市场由快速增量转向微增，表明休闲食品行业从高速增长阶段进入稳定增长期，行业竞争将更加激烈，企业的创新能力和品牌差异化成为关键。回顾零食行业的数次风口，三只松鼠、良品铺子、百草味抓住了电商时代的红利得以崛起，盐津铺子、劲仔食品等依托量贩渠道再次焕发生机，但老牌玩家来伊份似乎都未及时应对变化。错失进入电商渠道的黄金时期后，又在量贩渠道快速发展时处于观望状态，市场份额被数次侵蚀。眼下，来伊份倚重的线下渠道也开始收缩，其直营、加盟门店数量正在减少。截止2024年6月，其全国门店总数3472家，其中，直营门店1775家，同比2023年末减少135家；加盟门店1697家，较上年年末减少78家。涉足商超，抢夫妻店生意？来伊份正在积极自救。一方面，其推出自有品牌酱香型白酒产品——“醉爱”系列，推出首款气泡水——湃湃柠，进入气泡水赛道，并跨界到乳制品、锁鲜卤味、冷冻食品、预制菜、水果生鲜、粮油调味等品类。另一方面，来伊份也打造全新店型，覆盖不同圈层的消费者。除了仓储会员店外，今年五一假期前，来伊份在上海南京西路开出LABmini全球首店，该店为“零食+烘焙+咖啡”业态组合，其中现制现售烘焙品类为来伊份首次尝试。早在2017年，来伊份就推出了现磨咖啡售卖业务。除了来伊份进军商超赛道，不少零食品牌也盯上这块蛋糕。今年9月，零食有鸣宣布全面进军硬折扣全品类批发超市新业态，并在国庆期间189家门店同开，SKU数超3000个，除零食品类外，还扩充了纸品日化、日用百货、米面粮油等非食品品类。爱零食则于8月宣布进军便利店领域，并开放加盟。同时，零食优选推出惠真批发超市，零食很忙投资的恰货铺子则通过扩充米面粮油等品类向特价超市转型。截至今年10月，鸣鸣很忙门店突破14000家，好想你门店在7月已突破8500家。日前，三只松鼠控股湖南量贩零食品牌爱零食，推出量贩零食渠道最大力度的加盟优惠政策。零食门店迅速加密导致竞争加剧，一些门店在进行如火如荼的“折扣战”，一些门店则已经黯然退场。社交平台不少消费者反馈，家附近的零食店关门。国内“硬折扣鼻祖”乐尔乐副总裁车海燕对时代财经分析，零食店的单品类导致品牌之间的恶性竞争和内卷，门店的盈利模型不够良性，在零食品牌之外引入米面粮油、日杂百货等品类，有利于提升门店的竞争能力。她表示，扩充品类对于企业而言操作难度不大。首先，它们已经有了一整套整合供应链的经验；其次，作为区域龙头，配送也完备，原本连锁的招商和管理也很完善。“零食品牌的另一个思考是，它们可以通过扩充品类去替代原有的夫妻店小门店模型以及便利店模型，这是其打开市场规模的路径，而不用只局限于零食品牌和产品的竞争。”不过，车海燕同时提及，在品类扩展的过程中，为了控制供应链管理的难度，不会增加太多SKU，因此不久后，零食品牌们可能又会在这个新的范畴内进入第二轮的内卷。

近日，一段有关加沙地带儿童夜晚睡在母亲坟墓旁的社交媒体视频引发了广泛关注。一位名为萨利赫的加沙博主拍摄了这段视频。视频显示，深夜，萨利赫发现一个小男孩进入了墓地。萨利赫跟着他，看看他要去哪里，结果发现这个小男孩睡在了坟墓上。深夜睡在母亲坟墓旁的加沙小男孩 图片来源：央视新闻接下来的对话让人不禁泪目：萨利赫：发生什么了？你为什么在这里睡觉？小男孩：我想睡在我妈妈的臂弯里。萨利赫：这是你妈妈的坟墓吗？小男孩：是的。萨利赫：好吧，现在是深夜了，亲爱的。起来吧，难道你不害怕轰炸或者狗吗？小男孩：我不怕任何人，我每天晚上都来找妈妈。萨利赫：你想你的妈妈了，是吗？小男孩：是的，我很想她。我在这坐下，跟妈妈待在一起，睡在她的腿上，睡在她的怀抱里。据悉，小男孩的母亲两个月前在以色列对加沙地带努赛赖特难民营的空袭中死亡。小男孩的母亲两个月前死亡 图片来源：央视新闻自去年10月新一轮巴以冲突爆发以来，以色列在加沙地带的军事行动已造成超过4万巴勒斯坦人死亡。11月8日，联合国人权事务高级专员办事处当日发布一份报告，详细描述了自2023年10月7日以来加沙地带等地区发生的严重人道主义危机。报告指出，截至今年9月2日，该办事处已核实8119名自去年10月7日以来在加沙地带身亡的巴勒斯坦人信息，妇女和儿童约占已核实信息死者总数的70%。对于加沙的死亡人数，挖墓人萨阿迪深有体会，他在加沙地带中部城市代尔拜拉赫的墓地工作。今年8月接受采访时，萨阿迪说，他的工作量在这场冲突中增加了数十倍，但可供埋葬死者的土地也越来越少。“在这里干活之前，我曾在另一处墓地工作，那处墓地满了，埋满了死者。”“冲突爆发前，我每周埋葬一两名死者，最多五名死者。现在我一周最多要埋葬300名死者，任何理智的人都无法想象这种情况。墓地满了，没地方了，我们必须得在现有的坟墓上面再建一层。”萨阿迪说。他埋葬的死者中大都是妇女儿童，每天目睹被炸得支离破碎的遗体让他难以入睡。“看到那些肢体破碎的妇女儿童，我从墓地离开后，晚上无法入睡。他们做了什么呢，他们做了什么呢，这些死者犯了什么罪呢？以军想要杀死所有巴勒斯坦人。”萨阿迪说。类似的事情正在加沙地带反复上演。纳吉是加沙地带南部城市汗尤尼斯的挖墓人，持续的冲突、源源不断送来的死者遗体令纳吉接近崩溃，他无比希望这场冲突能早日结束。“冲突爆发后，我们的工作一刻都没停下来，我们希望冲突能够停止。现在已经没有地方埋葬死者了，我们特别疲惫，我们平均每天挖50到70个坟墓，一直挖到了死亡数字达到4万人。”纳吉说。延伸阅读美媒:特朗普将加强制裁伊朗 或禁止中国港口接收伊石油观察者网消息，退出伊核协议、极限施压、炸死苏莱曼尼……特朗普第一任期内的美伊关系势同水火，他的回归给本已不佳的双边关系再添阴霾。《华尔街日报》11月8日援引知情人士的话称，美国当选总统特朗普计划在他的第二个任期内对伊朗采取强硬策略，将大幅增加对伊朗的制裁，遏制其石油销售，以此打击伊朗的核计划及其对“中东代理人武装”的支持。特朗普在第一任期内对伊朗态度就十分强硬。2018年5月，特朗普政府单方面宣布退出《伊核协议》，并重启因伊核协议而豁免的对伊朗制裁。特朗普还对伊朗采取了所谓“极限施压”策略，逼迫伊朗放弃核武器计划，停止资助和训练美国认定的“恐怖组织”，并改善本国人权记录。此外，2020年初美国还发动空袭，炸死了伊朗伊斯兰革命卫队高级将领苏莱曼尼。2020年1月7日，伊朗民众哀悼在美军袭击中遇难的苏莱曼尼 法新社根据前特朗普政府官员的说法，最近美司法部有关“伊朗特工试图暗杀特朗普”的指控，也将给特朗普在第二任期内对伊朗的态度造成影响。美国司法部8日公布了一项刑事指控，宣称伊朗在本周美总统大选前策划谋杀特朗普。美司法部称，伊朗一名官员于去年9月指示一名联系人制定一项监视并最终杀死特朗普的计划，但该计划被联邦调查局挫败，未能成功。伊朗外交部发言人巴加埃9日驳斥了有关指控，并表示这些指控毫无根据。巴加埃强调，伊朗将在国内和国际层面使用一切合法手段来维护伊朗的权利。在特朗普第一任期内负责中东事务的美国防部高级官员米克·马尔罗伊（Mick Mulroy）说：“人们往往会把这种事当成个人恩怨。如果说他（特朗普）打算对哪个国家、哪个被认定的主要对手采取强硬立场的话，那就是伊朗。”了解特朗普的计划并与其高级顾问有联系的人表示，特朗普的新政府将迅速采取行动，试图切断伊朗的石油收入，包括打击处理伊朗石油的外国港口和贸易商。这也是特朗普在第一个任期就动用过的手段。“我认为制裁会卷土重来，将会有更多的外交和金融手段，他们试图孤立伊朗。”一位前白宫官员说，“他们认为伊朗目前处于明显的弱势地位，而现在正是利用这种弱势的机会。”不过，熟悉特朗普计划的官员没有进一步说明他将如何增强对伊朗的压力。前特朗普政府官员布莱恩·胡克（Brian Hook）表示，特朗普“无意”推翻伊朗统治者。他在接受美国有线电视新闻网（CNN）采访时说，特朗普承诺要在“外交上孤立伊朗，在经济上削弱伊朗，这样他们就无法为哈马斯、真主党、也门胡塞武装以及伊拉克和叙利亚的其他代理人提供资金”。胡克在特朗普第一任期内负责美国国务院的伊朗政策，他当时领导了对伊朗的极限施压行动。胡克目前负责特朗普团队的国务院过渡工作，外界普遍预计他将在特朗普第二个任期内获得一个国家安全部门的高级职位。特朗普2018年签署备忘录，启动对伊朗的一系列制裁 BBC特朗普在2019年重新对伊朗原油出口实施全面禁运。到2020年初，伊朗的原油出口量暴跌至每天25万桶，远低于两年前的水平。但在拜登上任后，伊朗今年9月的原油出口达到了六年来的最高点。《华尔街日报》认为，一旦回到白宫，特朗普可能会面临与拜登同样的困境——制裁伊朗和委内瑞拉的石油出口可能导致油价上涨并引发通货膨胀风险。美国前能源官员罗伯特·麦克纳利（Robert McNally）称，特朗普政府可能会禁止中国港口接收伊朗石油，这将使伊朗每天的出口减少约50万桶，“这将是极限施压2.0”。不过，一名伊朗外交官表示，伊朗可以通过深化其他地方的贸易伙伴关系来规避美国制裁的影响。在早前以色列对伊朗的打击行动前，拜登政府官员多次要求以军不要打击伊朗核设施和石油设施，以避免局势升级，推高油价。加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）首席大宗商品策略师赫利玛·克罗夫特（Helima Croft）表示，特朗普的高级顾问强烈支持以色列打击伊朗核设施和能源设施。另一位与特朗普团队有联系的人表示，特朗普就任后不太可能反对以色列的这一举动。尽管特朗普和伊朗关系恶劣，但一些曾在特朗普手下工作的人认为，不能排除美国将在特朗普第二任期内和伊朗达成外交协议的可能性。马尔罗伊说，特朗普喜欢做交易，但前提在于“必须是他主导的交易”。伊朗方面6日曾表示，“美国大选与我们无关，也不会对伊朗人的生活造成影响”。伊朗外交部发言人巴加埃7日再次对美国选举作出回应。他表示，特朗普在美国总统选举中获胜是美方重新评估以往“错误政策”的一个契机。“对于美国过去历届政府的政策和做法，我们有着非常痛苦的经历。”巴加埃补充道，特朗普胜选是一个“评估以往错误政策”的机会。美国和伊朗国旗 资料图

（原标题：2024年11月8日外交部发言人毛宁主持例行记者会）

15年前，河南省洛阳市嵩县公安局侦办了一起故意伤害案。15年后，本案首位犯罪嫌疑人王五民被刑拘14天后释放，其不良信息至今仍挂在公安网上；本案第二位犯罪嫌疑人王某某又因证据不足、事实不清，检方决定不予起诉。近日，上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者了解到，2009年6月，嵩县城关镇青山屯村发生一起故意伤害案，金矿老板、本案受害人马某头部被打，受轻伤。嵩县公安局城关派出所认为，与马某发生冲突的王五民嫌疑极大，后因证据不足，案件被搁置了10年。10年后，接到上级部门转批件后，王五民被刑事拘留14日，后因证据不足、事实不清，检方决定不予批捕，王五民被释放。释放后王五民打听到，打伤受害人马某的是王某某，并将这一线索告知了嵩县公安局刑警大队。旋即，王某某落网。王某某落网后始终供述是他打伤了马某，但关键性物证“小斧锤”因年代久远找不到了。最终，检方决定不起诉王某某。一起一人受轻伤的故意伤害案，至今未能查清。受害人马某说，希望尽快让凶手受到法律制裁。 王五民的不良信息仍被挂在公安网上。上游新闻记者 沈度 摄金矿老板头部被打成轻伤嵩县城关镇高都川河谷中蕴含着沙金，2009年时，马某是附近一金矿主要负责人。相关案卷显示，因占地、农作物赔偿等问题，马某的金矿与城关镇青山屯村多名村民之间有矛盾。王五民供职于洛阳市区一家银行，青山屯村是他的老家。案发当日，王五民正好回乡探亲。案卷记载，2009年6月14日上午，马某同事驾车载着马某途经青山屯村时，车被拦停，多名村民来到车旁边。争吵中，马某与王五民发生冲突。随后，马某头部受伤流血。马某就医途中，其同事报警，嵩县公安局城关派出所介入调查。嵩县公安局司法鉴定中心出具的鉴定书上载明，马某颅顶偏右侧一长8.6cm创口，属轻伤。2009年7月2日，嵩县公安局决定对王五民故意伤害案立案侦查。上游新闻记者注意到，警方立案后询问了王五民、围观村民、马某及其多名同事。王五民称，他不知道马某头部是如何受伤的，不是他打的。围观村民表示，冲突确实有发生，但没看清是谁打伤了马某。马某指认，是王五民打伤了他头部。马某的多名同事称，听说是王五民打伤的。王五民回忆，2009年7月4日，正在银行上班的他被领导喊去办公室。接着，城关派出所民警履行完手续后，给他戴上手铐，“好多领导和同事都在，就这样把我铐走了。”王五民说，被带走当天讯问中，他反复告诉民警，冲突是真的，但马某的伤情不是他造成的，他不知道是谁打的。次日，王五民走出了派出所。青山屯村多名村民出具的证言显示，2009年8月左右，城关派出所在村东机井房墙上粘贴了悬赏通告：谁提供打伤马某的线索，奖励现金两万元。案件搁置10年后突被刑拘14日让人意外的是，马某被人打成轻伤案，在搁置10年后突然重启了。2019年，嵩县公安局接上级部门批转“关于举报河南省嵩县城关镇青山屯村村民王五民违法乱纪行为”的举报件。15年前，嵩县青山屯村发生一起故意伤害案。受访者供图 该举报与马某有关。马某告诉上游新闻记者，头部被打伤后，他治疗花了不少钱，事业也受到影响。这个案件一拖就是10年，他举报是为了让真凶尽快落网。接上级部门批转后，嵩县公安局民警又找到马某。10年后，马某没有笃定行凶的就是王五民。他说，听说是王五民打伤了其头部。即便王五民反复诉说他没有打马某的头部，但还是被嵩县公安局刑事拘留。相关司法文书显示，2019年10月8日，犯罪嫌疑人王五民被送至嵩县看守所。2019年10月13日，因案情复杂，决定延长对犯罪嫌疑人王五民的拘留期限。2019年10月16日，嵩县公安局在提请批准逮捕书上写到：2009年6月14日上午，在青山屯村路边因占地挖沙金纠纷，马某与王五民发生打架，马某受轻伤。认定上述事实的证据有犯罪嫌疑人供述和辩解、受害人指控、证人证言、伤情照片、法医鉴定。综上所述，王五民的打架行为，涉嫌故意伤害罪，提请批准逮捕。上游新闻记者注意到，警方的证据中，并没有提及凶器。2019年10月24日，嵩县检察院作出不批准逮捕决定书：经本院审查认为，此案事实不清、证据不足，决定不批准逮捕王五民。同日，嵩县公安局决定释放王五民，警方继续侦察案件。王五民被拘期间，其家属也在自行寻找真凶。家属多方打听得知，是青山屯村村民王某某朝马某头部扔了一把小斧锤。一番犹豫后，王五民家属还是将这一线索告诉给了嵩县公安局。行凶小斧头没找到，证据不足不起诉2022年，嵩县公安局城关派出所不再侦办马某被打伤一案，案件交由该局刑警大队侦办。上游新闻记者多方了解到，刑警介入后，王某某很快落网。嵩县公安局认为王某某涉嫌故意伤害罪。受访者供图2022年7月4日，嵩县公安局出具的起诉意见书上说，经依法侦查查明：2009年6月14日上午，在青山屯村路边受害人马某同王五民因琐事发生纠纷后引起打架，在附近干活的犯罪嫌疑人王某某等人到场围观。在马某同王五民打架过程中，犯罪嫌疑人王某某用自己干活时使用的小斧锤扔向马某头部，致马某头部受伤后住院治疗，马某所受损伤属轻伤。王某某到案后对认罪认罚从宽制度已知晓。起诉意见书显示，认定上述犯罪事实的证据有：犯罪嫌疑人的供述、受害人材料、证人证言、人体损伤程度鉴定书等。王某某接受上游新闻记者采访时说：“马某的头是我打伤的，是我干的我就认，是我扔的小斧头。但我当时是帮王五民，马某手里有锄头，锄了好几下没锄到王五民，我不出手王五民可能就被锄到了。我帮王五民想让他不被打，这个也是事实。想怎么处理我，我都配合。”上游新闻记者了解到，王某某到案后始终承认是其打伤了马某，但嵩县检察院决定不起诉王某某，理由是证据不足、事实不清。为何不起诉？截至上游新闻记者发稿时，检方未回复。值得一提的是，凶器——王某某所用的小斧锤，至今没找到。有录音显示，王某某说：“这么多年了，我上哪儿去找那个小斧锤。他们总问我小斧锤去哪了，我是真找不到了。后来我去买了一把一模一样的小斧锤交上去，他们说这可不行。现在说证据不足，到时候证据足了还是要把我抓去，案子只是先放在这儿了。“申请国赔遭拒，不良信息也未删除一人不批捕、一人不起诉，受害人马某接受不了。马某说，他治疗的医药费至今是自行垫付。时隔15年，打伤他的人究竟是哪个？嵩县公安局还能不能抓到凶手？王五民申请国家赔偿遭拒。受访者供图 针对王某某所说“马某手里拿锄头”一事，马某表示，他已经记不清了。但他的头被打伤了，他是受害者。马某对嵩县公安局不满，王五民也不满。他以“被错拘14日”为由提起国家赔偿，但最终法院驳回了其诉求。河南省高院认为，嵩县公安局对王五民的拘留，符合刑事诉讼法规定的条件、程序和时限，不能认定为违法刑事拘留，不属于国家赔偿法应予赔偿的情形。王五民称，他尊重法院的决定。目前，国家赔偿赔不了他只能接受，但他希望嵩县公安局将他的不良信息删除，“我的孩子大学毕业在即，我怕我在公安网上的不良记录影响他。”11月5日，王五民查询发现，公安网上还有他的诸多不良信息。他拨打了嵩县公安局相关负责人电话，“我的不良记录咋还有？”负责人答：“怎么可能还有呢？我汇报后，他们都已经删掉了啊，不可能还有吧。”王五民说：“真的还有。”负责人答：“好，好，我再去问。”截至上游新闻记者发稿时，王五民的不良记录还在公安网上挂着。上游新闻记者 沈度

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海报新闻记者 文露漪 仪首歌 广西柳州报道近期，广西柳州烂尾轻轨项目因遗留大量墩柱未批先建、影响交通和居民生活被拆除，而曾经力推该轻轨项目的柳州市委书记、市长已经落马。曾经，该项目承载着柳州人的“轻轨梦”，如今项目烂尾留下的大量墩柱则被当地人称为“幻想柱”。当地人如何看待拆除工程？11月9日，海报新闻记者来到广西柳州实地探访。广西柳州烂尾轻轨项目遗留大量墩柱柳州“幻想柱”据柳州日报报道，柳州轨道交通1号线试验段2016年12月在柳州火车站东广场开工。实际上，开工时该项目并未拿到“准生证”。2017年6月，柳州轨道交通2号线开始建设。当时，担任柳州市委书记的是郑俊康，担任柳州市市长的是吴炜。如今，郑俊康、吴炜均已落马，柳州的轻轨项目也早已停工，只是在柳州柳石路、桂柳路等道路中留下了各式各样的“轻轨遗址”。11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告称，决定拆除位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施，在很多柳州人心中，这些“轻轨遗址”带给他们的回忆并不美好。“柳州‘轻轨’是2016年建的，没几年就停工了。建轻轨本身应该是为了方便市民，结果这个轻轨大部分都不经过市中心。”柳州本地人郑华（化名）说。郑华回忆，轻轨建设的那段日子，柳石路路面单向只开了两条车道，从机场经过柳石路到市区，约20公里的路堵车得堵三四个小时。停工后的一段时间，轻轨项目途经的道路仍维持施工原状，很多市民提出意见后，才拆除施工围挡拓宽路面。“当初就不应该建，现在拆又浪费了一次钱！”郑华说。延伸阅读：两任书记落马后 柳州开拆轻轨"幻想柱"：6年前就建好了11月7日，广西柳州市桂柳路北侧的绿化带里，工人们正在用线锯将一根根粗大的桥墩柱子锯断，这些是轻轨1号线的墩柱。三天前，柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告，表示将对这些“未批先建、违规建设”“严重影响交通通行和居民生活”的墩柱进行拆除。这些墩柱其实已建好多年，但因为轻轨长年无法建成，当地老百姓和网友称之为“幻想柱”。7日、8日，极目新闻记者在柳州实地走访看到，被拆除的柱子只是当地已建轨道交通项目中的部分，在城区还有大量的墩柱和配套工程处于烂尾状态。火车站内预留的轻轨标识两条线路计划投资超186亿元11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告称，近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，其中，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。随后，当地居民发现，桂柳路上的墩柱一根根被切断、放倒。根据此前当地发布的轨道交通线路图，这次拆除的墩柱属于轻轨1号线。11月7日，极目新闻来到现场看到，被拆除的墩柱位于桂柳路辅路边的绿化带里。在桂柳路上，这些墩柱绵延数公里。在一个新建小区门口的施工围挡里，有工人正在利用大型的线锯将墩柱分割，切成水泥块。施工的地方离桂柳路的行车道较远，对交通没有造成影响。附近居民介绍，这些墩柱已经建成多年，但整个轻轨工程多年来一直没有进展。轻轨1号线预计在飞鹅路出地面在公告发布之前，当地就已经对墩柱进行拆除。10月30日傍晚，当地媒体的报道称，为落实市人大代表建议，方便群众出行，10月29日晚上，在市轨道集团的监督下，施工方落实整改，组织施工人员，自行对桂中大道与莲花大道交叉十字路口中间，严重影响交通的一根墩柱拆除。极目新闻记者了解到，桂中大道上的这根被拆的墩柱，属于规划中的轨道交通2号线。据柳州市政府官网2016年刊载的相关信息显示，1号线路起由柳江县上板桥站至柳东新区尚琴站，线路全长约45.6公里，工程总投资约126亿元。2号线起自柳北区香兰新村站柳江区白莲机场站，线路全长约27.75公里，工程总投资约60.18亿元。 轨道交通制式为跨坐式单轨，列车设计最高运行速度为80公里每小时。《柳州市“十三五”综合交通运输发展规划》中则载明，“实施柳州市城市轨道交通第一轮建设规划，争取建成并开通1-2条轨道交通线路”是主要任务和重点之一，争取的目标是“城市轨道交通通车里程达40公里”。然而，柳州的城市轨道交通工程一直没有获得国家层面的同意。直至今年9月底，柳州市轨道交通投资发展有限责任公司在网络问政平台公开回复市民提问时还表示，“目前该市首轮城市轨道交通建设规划未获得国家发展改革委受理”。被称为“幻想柱”的轻轨墩柱在街头林立柳州街头“幻想柱”林立据媒体报道，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式在火车站东广场正式启动，标志着柳州轨道交通正式步入建设阶段。2017年6月，2号线开始建设。两条线路虽然开工很早，但至今都没有完工。11月7日，极目新闻记者从柳州火车站开始沿线探访发现，不管是在车水马龙的老城区，还是在高楼林立的新城区，在数十公里长的线路上，被称为“幻想柱”的墩柱就矗立在街头。在火车站站前广场，多个出入口都有1号线的换乘标识，但在车站内部，换乘1号线的通道口被阻挡，并没有开通。按照规划，1号线从地下穿越火车站，地下段长约3.18公里。顺着火车站门口的飞鹅路，在离着火车站不远的柳州汽车南站，这里计划有一座车站。在汽车南站对面的铁路工人文化宫院子里，车站的通风竖井已经建好，而在几十米外的一家银行门口，轻轨的出口被水泥板覆盖住。附近商户以及银行保安介绍，通风井已经建好六七年了，出口也建好了，但大约两年前，出口就被水泥板盖上了。继续向东，在飞鹅路与飞鹅二路交会的岔路口，1号线破土而出，路上也开始有了墩柱。隧道的出口处仍旧被围挡围起来，透过围挡缝隙可以看见，隧道是双向的。附近的环卫工和出租车司机介绍，这一段的飞鹅路原来是双向通行，四五年前，这里开始施工，占去了近一半的道路，改为单行道，大概在两年前，工程停了。因为这里道路比较窄，加上路边商户多，还有一所学校，特别是交通晚高峰的时候会出现拥堵。1号线的墩柱沿着飞鹅路、屏山大道绵延数公里，直到西江路和屏山大道交会处。过了路口，1号线转了一个“S”形的大弯后才来到了桂柳路。在这个大弯道上，1号线的墩柱没有建起来。直到上了桂柳路，墩柱才又重新出现在道路北侧的绿化带中，而这段路上的墩柱，正在被拆除。10月8日，记者在九子岭大道上看到，这里也有不少1号线的墩柱。在九子岭大道与景苑路交会处，来自山东的张先生开了家小店。他介绍，自己的店开在柳州东边，而妻子的家在柳州南边，2018年他就看到这些墩柱建好了，当时他还想着轻轨建好了，他到妻子家就方便了，但6年过去，孩子都有了，他仍旧没等到轻轨开通。停工的车站亿元配套项目仍是空地2号线的情况与1号线相似。当地网友拍摄的探访视频显示，2号线沿线也建设了很多墩柱，有些站点连手扶电梯都已建好，但现在都烂尾了。在屏山大道与西江路交会处，这里2号线的车站主体结构已经大致建好，顶棚框架都搭建完毕。按照计划，在这座车站旁边，1号线也会建一个车站，此外还要建设一个公共交通配套工程。效果图显示，该工程将连接两座车站，还配有换乘通道、公交车场、出租车停车场等。工程概况表显示，该配套工程建筑面积约2.2万平方米，工程造价约1.05亿元，开工时间为2020年7月，计划竣工时间为2021年10月。规划馆内的宣传短片10月7日，极目新闻记者在该工程工地上看到，这里已经变为了一处停车场。工地边缘仅仅竖立了几根墩柱，效果图上的建筑一概全无。来自湖南衡阳的刘师傅住在施工方的项目部内。刘师傅介绍，他今年已经60岁了，2020年跟随老板到工地上打工，但只过了大约半年，工程就停工了。到现在，做完成了的工程也就是在地下打了很多基桩而已。刘师傅说，因为项目欠他老板的钱，所以老板也没给他钱，他留在工地近4年了，打算讨回钱就回家。在华润二路，河东公交换乘中心与轨道交通车站连接通道项目也处于停工状态。该项目建筑面积超过1.16万平方米，工程造价约1.4亿。看守工地的工作人员介绍，这是一处地下工程，地下部分已经建好了，但因为资金问题，工程停工。在距离华润二路不远的地方，另一处大型的轨道交通工地也处于停工状态。工地的围挡占用了路边的绿化带和非机动车道，工地围挡上贴着的《告市民书》显示，这是公共交通配套工程一期土建施工的一个标段。工地内空无一人，工地入口的封条显示，工地在2023年1月就停下了。旁边一所大学的保安介绍，在2020年之前还看见有人施工，最近两年工地就没了动静。墩柱拆除现场两任市委书记被指造成重大损失就在柳州市有关单位发布要综合整治城市轨道交通项目的通告后，新华社在11月7日发布消息称，柳州市委原书记郑俊康一审被判十六年六个月。消息中提到，2015年底至2021年，被告人郑俊康违反城市轨道交通项目规划需经国务院审批后才可由省级发展改革部门审批立项的规定，在未获得国务院批复的情况下，要求有关单位以举债融资等方式建设柳州城市轨道交通项目，造成重大损失和恶劣影响。接替郑俊康担任柳州市委书记的吴炜也落马。今年6月，中央纪委国家监委网站发布消息称，经广西壮族自治区党委批准，广西壮族自治区纪委监委对柳州市委原书记吴炜严重违纪违法问题进行了立案审查调查。消息中也提到，吴炜“……大搞劳民伤财的‘政绩工程’”“滥用职权，造成公共财产、国家和人民利益重大损失。”两条线路计划投资约186亿，那么到目前为止，项目实际投资了多少？8日，极目新闻记者就此咨询柳州市有关部门，但未获得答案。记者发现，通告中提到的“桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施”只是柳州目前已经建成的轨道交通设施中的一小部分，那么通告中未提到的墩柱和附属设施怎么办？在桂柳路的墩柱拆除现场，记者就此询问施工人员，但工作人员只是苦笑了一下然后说：“等通告。”在桂柳路上一处已经停工的1号线车站，工地上一位工作人员也婉拒了采访。8日，记者就此咨询柳州市轨道交通投资发展集团有限公司以及柳州市有关部门，但他们都没有说下一步的计划。网友和市民对于这些已经矗立在街头多年的墩柱和车站也发表了看法，有的认为可以改建成公交车快速通道，有的则认为可以建成观光步道……各种意见莫衷一是。去年才搬迁到新柳大道上的柳州城市规划馆，浓缩展示了柳州这座广西第二大城市的未来愿景。在二楼关于柳州综合交通规划的小展厅内，城市轨道交通仍旧出现在宣传短片中以及交通规划地图上。短片中，展示的线路变多了，有14条。

在本届珠海航展上，中国接连公开歼-35A、歼-20S和歼-35舰载战斗机三款新型号隐形战斗机的同时，也不忘强化反隐形的探测能力。据老司机从中国电科集团14所了解到，中国反隐形雷达家族又出现一款重量级装备——而且是全球此前从来没有过的！YLC-2E型S波段远程多功能雷达模型应该说，中国军工人实在是太低调了——如果不是有高人提醒，老司机还真没有注意到，在中国电科的展台上，这款YLC-2E型S波段远程多功能雷达，其实是一个深藏不露的反隐形大boss。但对于懂行的人来说，光是这部雷达名字里的“S波段”与反隐形的功能，就足以令他们琢磨半天了。据介绍，当前主动反隐形雷达的常见思路通常是利用隐形技术的基本原理进行反制——所谓隐形战机其实并不是真的隐形，而是通过吸波材料和特殊外形设计，尽量减少反射的雷达回波，从而让雷达的探测距离大幅度缩小，因此如果使用低频段雷达，也就是常说的“米波雷达”，因为其对隐形目标探测具有天然优势，成为早期探测隐形飞机的主要手段，米波雷达也成为反隐形的代名词——主流的反隐形雷达通常使用VHF、UHF、L等频段，属于或接近“米波雷达”的范畴。米波雷达并不完美但在中国雷达专家的眼中，米波雷达其实并不完美——因为物理限制，它在探测精度上存在先天劣势，即便发现了隐形飞机的行踪，也很难直接作为火控雷达，用于引导防空系统实施拦截。对于战机转瞬即逝的现代战场而言，米波雷达的这种缺点很难让人满意。而YLC-2E型雷达却别出心裁地使用了S波段——该波段具备较高的探测精度，是目标探测和跟踪雷达常用的经典波段，无论是空中预警机、美国海军宙斯盾战舰使用的的新一代SPY-6相控阵雷达、美国太空军新一代预警雷达SPY-7/“远程识别雷达”均工作在这个波段。但在人们认知中，S波段雷达与反隐形几乎没有任何关系。换句话说，使用S波段的YLC-2E型雷达很好地解决了探测精度的问题，但它又是如何实现反隐形的呢？据老司机了解，YLC-2E作为新一代的远程多功能雷达，采用了新一代半导体、积木化等几乎所有当下国际上最前沿雷达设备硬件和技术体制，并基于此获得撕破隐形外衣的两大法宝——“能量”和“智能算法”。YLC-2E虽然没有YLC-8E等雷达的频段反隐形优势，但能量优势更为明显。在相当于半个标准羽毛球场面积的雷达天线阵面上，布置了数量庞大的大功率雷达T/R组件，经过优化设计结合极高的能量应用效率，能够让雷达天线产生令人惊叹的能量，成为能量反隐形的硬件基础；在硬件基础上，YLC-2E采用智能算法软件，能够对雷达探测目标进行最优化的调度，确保雷达能够在广袤的天空中识别出微小的隐形目标，并且具备强大的抗干扰能力。简而言之，YLC-2E通过强劲的雷达能量和先进算法获得了强大的反隐形能力，两者缺一不可。据专家介绍，YLC-2E雷达探测效果与YLC-8B/YLC-8E这类“传统”频段反隐形雷达相当，是一款跨越米波雷达反隐形时代，名副其实的高性能反隐形雷达。不过需要提醒的是，YLC-2E与相对传统的频段反隐形雷达并不是替代关系，米波等低频段雷达的成本具有优势，而YLC-2E则具备更为全面的性能和多样化用途，其探测精度可以更高效地支撑起反隐形作战体系，因此它们之间是互补的关系。YLC-2E型S波段多功能雷达模型

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来源：环球时报-环球网【环球时报-环球网报道 记者 樊巍】中国新一代中型隐身多用途战斗机歼-35A划破长空，无疑是本届中国航展最靓丽的风景之一。歼-35A的横空出世使得中国也成为继美国空军装备F-22和F-35之后，全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。本届航展上，研发该型战机的中国航空工业集团沈阳所在航空工业集团展台上，将歼-35与歼-35A两型战机同时展出，展示该款战机成系列发展，多场景应用的广阔前景。近日，中国航空工业集团沈阳所首席专家兼科技委主任王永庆在珠海接受《环球时报》记者采访时表示，歼-35A可以让我们的作战体系网更结实也更强。研制新装备，根本还是为了不受欺负，为了更好的发展，为了让人民过上好日子。歼-35A模型在航展亮相 拍摄：樊巍环球时报：歼-35A作为一款新型隐身战机主要“新”在哪些方面？您认为歼-35A将如何助力“打赢”？王永庆：歼-35A的“新”主要体现在隐身化，信息化，网络化，智能化。对于这一型飞机来说，用户给我们提了更高的隐身指标，那么为了实现这样一个隐身指标，实际上我们也采取了很多新的技术措施和新的体系。很多领域都有长足的进步和新的创新的成就。我们是利用了现有的我们突破的最新的这些技术，完成了歼-35A的研制。歼-35A飞机紧盯科技之变、战争之变、对手之变，在空战制胜机理变革的牵引下、新质技术发展的推动下，重点突出在信息作战、协同作战、全域作战等方面的能力，作为局部战场的战术组织者，盘活带动现有装备，在未来体系中作为关键节点发挥自己的作用。环球时报：您认为歼-35A有哪些技术特点？它将如何与其他战机实现良好的配合与协作？王永庆：歼-35A采用总体/气动/隐身一体化设计的单座、双发、翼身融合、双后掠外倾垂尾、全动平尾的正常式布局，它会是隐身与反隐身作战体系的规模组成力量，以制空作战为主，兼顾对面作战。主要遂行夺取并保持制空权任务，打击敌方的三/四代战斗机、地面、海上防空力量，拦截敌方战斗机、轰炸机、巡航导弹等空中目标。在对抗上一代飞机时，可以保持在敌方有效感知范围外，实现战场态势的单向透明，具有压倒性优势，颠覆传统空战样式，实现先敌发现、先敌杀伤。在对抗同代飞机时，凭借单机的强杀伤力与生存力、以及编队协同作战的先进手段，获得准确的态势信息，实现对敌杀伤链的快速、稳定闭环，从而抢占先机。作为歼-35A来说，我形象地把他称为篮球场上组织后卫的角色，他既要有强大的自己得分的能力，同时他要看清场上的局势。它可以除了自身的这种高隐身的这样的一个作战平台，它还可以把战场里边的装备组织起来，形成战场上的一个杀伤网，发挥更多更重要的作用。中国新型隐形战机歼-35A出现在珠海金湾机场上空环球时报：歼-35A已经正式穿上了“军装”，您认为歼-35A正式装备具有什么特殊的意义？王永庆：我们这款飞机以制空作战为主，兼顾对面作战，是一型多用途战斗机，也就是对空、对地、对海都可以。作战体系就像一张网一样，我们这个飞机是这张网上的一个关键节点，体系强一方面是依靠整体的力量，另一方面也要依靠每一个节点都强。就像我们用抓鲫鱼、草鱼的网去抓鲨鱼也不行，这个飞机一方面可以让线和节点更结实，一方面也让网更强了。我们研制新装备，保家卫国，根本还是为了不受欺负，为了更好的发展，为了让人民过上好日子，这是我们一直以来的初心和使命。环球时报：本届航展上航空工业集团展出了歼-35和歼-35A模型，这意味着歼-35实现了“一机双型”，成系列发展，能否为我们介绍一下歼-35系列的发展思路？王永庆：“一机多型、空海孪生”的研发模式主要体现在飞机的总体布局设计、机载系统设计、关键技术攻关都实现了高度复用，大幅提升了关键技术的成熟度和武器装备的可靠性，同时大幅压缩了飞机的研制和生产成本，有助于我国空中国防力量快速形成规模化，提升战斗力，更快更好地为我国建起一道坚固的海天长城。“一机多型”更多体现在体系定位和使命任务不完全一样，所以研发的重点不完全一样，但是平台是相通的，就像我们说：打仗亲兄弟，上阵父子兵。孪生兄弟之间总有一些先天的默契，“一机多型、空海孪生”更有助于多兵种联合作战。歼-35A出现在珠海金湾机场上空

极目新闻记者 詹钘 丁伟11月9日凌晨2时，王都（化名）抵达老家河南开封，一身疲惫。8日晚，郑州往东出城的金水东路、郑开大道等道路交通出现长时间拥堵，王都经过两个多小时堵车后，绕道高速通行。王都说，这是他往返郑开两地六年来，首次在凌晨遇到郑开大道堵车的情况，不可思议。此次大面积拥堵，源于郑州大学生扎堆夜骑开封的活动。当晚因夜骑参与人员众多，郑州警方临时对相关道路采取了机动车禁行的措施，而大量的人员和共享单车往开封集中，又让开封不堪重负，官方不得不发出“青春要passion（激情），更要平安”的声音，倡导骑行不要扎堆。夜骑开封事件中，小范围的夜骑如何演变成数万人扎堆的“狂欢”？对流量的渴望和流量超载之间的矛盾又该如何权衡应对？值得探讨和深思。大学生在清明上河园大门外签名（图源：极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄）拥堵和狂欢王都早就听说了大学生夜骑开封的新闻，但没想到11月8日夜晚如此夸张。“我当天正好加班，准备晚上趁周末回趟开封老家。”王都工作的地点在郑州台商大厦附近，距郑开大道起点大概六七公里。8日晚上9时30分左右，他驱车从商鼎路出发，按照日常的线路，他准备一路向东前行上东四环后，往北行进，到郑开大道起点后再右拐向东进入郑开大道直达开封。由西向东驱车在商鼎路上，车辆不多。王都一路行进正常，只是在多个红绿灯路口停车时，会看到不少大学生由南往北骑行。他也顺利地进入了郑州东四环。经东四环过文苑南路路口时，王都发现东四环辅路已经有不少车辆排队通行。王都便没有进入辅路。他准备在前方最后一个匝道下东四环，再右拐进入郑开大道。谁知等他继续前行到下一个匝道准备进辅道时，发现辅道的车辆已经排成了长队。此时，他的车辆离郑开大道还有500米左右。当日夜晚导航图（图源：网络）“完全堵住不动。”王都没想到，就在这个地方，车辆堵了一个小时都无法通行。堵车期间，他看到右侧窗外两列车队外的非机动车道上，骑行的学生一个个从窗外走过，有举旗的、喊口号的，除了共享单车，还有电动自行车，浩浩荡荡，源源不断。见此情况，有的汽车放弃等待，直接上东四环高架往北走了。晚10时30分许，王都打开导航，发现从金水东路往东到郑开大道上十公里左右的道路全部呈深红色，整个路段散布有多个红色堵点。导航显示，从他所在的位置开车到开封还需2小时30分钟。王都不知情的是，就在半小时前，郑州交警发布消息：因郑开大道西向东方向车流量巨大，对金水东路（从中州大道开始）西向东方向实施临时交通管制，机动车禁止沿金水东路向东行驶。一个多小时后，已经没有耐心的王都决定改道从东四环直行，从其他路口或者直接走连霍高速回开封。半个小时后，在他缓慢沿东四环高架行进至郑开大道的上空时，发现不少郑州市民靠边停车在往桥下拍照。停下车辆，王都下车来到桥边，才看到壮观的一幕——郑开大道往开封方向的路面五条车道（4条机动车道、1条非机动车道）已经全部被骑单车的大学生塞满；在右侧，还有源源不断的单车从东四环辅道进入，车速缓慢，不少人已经下车推行。郑州市民就地“安营扎寨”（图源：网络）几乎是相同时间，在郑州工作的林耿（化名）也在这段高架上。他和朋友驱车到这里，是想见证一下大学生夜骑，长时间被堵后，放弃了上郑开大道的想法。他在高架上拍了照片和视频，准备发出跟大家分享，却因为人员聚集太多，手机没有了信号，连文字都无法发出。“我们车就停在高架上，一起给他们喊加油，鼓劲！”林耿说，他还看到有大人带着小孩直接在高架上搬出露营椅现场“安营扎寨”，为的就是参与这场“狂欢”之中。9日凌晨2时许，王都绕行连霍高速抵达开封家中，躺在床上，一直难以入眠的他看到了手机里开封融媒的多条推送文章，文章里倡议大学生要激情更要平安，并号召大学生不要扎堆夜骑。聚集的推手“刷到了其他人的视频，我们就临时起意上路了。”一名曾在11月2日夜骑开封的郑州大学生张丽（化名）告诉极目新闻记者，他们此前基本没怎么骑过单车，跟室友约着骑行没有想太多，就是周末有时间想试试，体验下全程。2日晚上到3日凌晨，骑行5小时抵达开封后，张丽告诉其他室友：“太折磨人了，应该不会有下次了。”极目新闻记者8日在郑开大道路遇的一名郑州骑手赵林（化名）称，他骑行经历二十余年，这条道路通车十多年来，他多次骑行去开封。在赵林眼中，郑州适合骑行的地方包括北龙湖、贾鲁河沿线等地，风景都很好，骑行郑开大道不算多，而他此次骑行是因为网上“大学生夜骑开封”的话题很火，所以再次来体验。大学生夜骑开封（图源：受访者）那么“夜骑开封”的风潮到底因谁而起？极目新闻记者梳理发现，今年最早一次“夜骑开封”的报道，源于6月份郑州四名女大学生连夜骑共享单车到开封，为了吃一口正宗的灌汤包。随后的几个月时间内，陆陆续续有郑州大学生零散夜骑开封，并未形成规模。张丽说，今年10月起，她就在短视频和其他社交平台经常刷到骑行去开封的攻略，后来夜骑的大学生就越来越多。开封鼓楼附近一家24小时营业的快餐店店员也称，今年下半年开始，有部分夜骑学生来到店内过夜的情况，10月份人越来越多。直到11月的第一个周末（2日-3日），两层餐厅凌晨都被休息的学生挤满。正是11月2日的大规模夜骑，让媒体、开封当地关注到夜骑群体，各种对大学生的优待政策随之而来。此时的人流是可控的，并未对交通及开封当地造成太大影响。然而，正是这个周末过去之后，不少短视频博主开始炒作“11月8日（下一个周五）”的夜骑活动。11月5日，有视频账号发布视频配发文字称：“11月8日晚郑开大道将迎来有史以来人最多、车最多、青春最多的一夜。”不少大学生跟评要从外地赶来参与。11月6日，另有账号发布：“重大消息！”“这个月8号就是本周五，全国各地大学生聚集郑州，夜骑单车奔驰开封，估计人数十万之多。”相关网络言论（网络截图）不仅仅是大学生，更多的人想来“凑热闹”了，想来参与和见证这场庞大的骑行活动。11月6日，极目新闻记者查看9日从开封返回郑州的火车票，九十多趟车次，大部分都已经售罄，其中从开封宋城路站至郑州的城铁票基本售空。根据河南日报9日发布的消息，11月9日，宋城路站出现大客流的情况，预计开行旅客列车55列，发送旅客2.4万人次。加上通过其他客运大巴等交通方式回郑的学生，当夜骑行开封的人数可能远高于2.4万这个数字。另据此前新京报报道，11月1日晚至11月4日晚，有约1.7万名大学生从郑州夜骑开封。8日夜间，高于这个数字数倍的人夜骑开封，远远超出了郑、开两地的预估，造成了郑州的交通拥堵和开封难以承受的压力。城市的机遇“扫码，然后凭学生证即可免费入园。”9日上午，在开封清明上河园景区迎宾门，多名景区工作人员给大学生指导如何免掉120元门票入园。在其身后，就是多个专门服务大学生的窗口——“大学生免费窗口”。迎宾门前的宽阔的广场上，还临时搭建了两个大型桁架背景墙。在浅蓝色的底布上，一个背景墙印着大幅字体的“PASSION”“清明上河园为青春护航”；另一面墙上印着“青春”两个字，满满年轻的朝气。年轻人们兴奋地在这里签上自己的寄语和姓名，并合影留念。进入景区，放眼看去八成以上是年轻人，他们有的吃小吃，有的穿上汉服选景拍照，还有的四仰八叉地躺在草地上、条凳上呼呼大睡。景区制作的背景墙（图源：极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄）“店里的饮料，只要是夜骑来的大学生，半价。”园内一家茶饮店工作人员称，景区日常营业时间在晚上10时闭园，但8日景区通宵营业，她所在的店面也没有闭店。这是他们开店以来第一次通宵营业。景区免费、志愿者服务、修缮道路、交警执勤、增加护栏，一路上从起点到终点，都在为即将到来的大学生做好准备。开封，一直以开放的姿态欢迎大学生。然而，8日晚过多人员的涌入，让开封的承载能力已经到了极限。特别是共享单车停满多条道路阻碍交通，需要调集众多人力车辆进行转运。极目新闻记者9日在开封标志性建筑大梁门看到，直到当天中午，依然有部分道路因共享单车的堆积停放无法通行。9日下午2时许，郑州、开封两地交管部门发布通告，决定自2024年11月9日16时至10日12时，对郑开大道非机动车道实行禁行措施。随后，哈啰、青桔、美团三大单车平台联合发布公告，强调不得超区骑行，一旦超区骑行后会持续进行语音提醒，连续提醒三分钟后将强制锁车，并依规收取调度费。作为历史和文化名城，开封旅游资源丰富，清明上河园、大相国寺、开封铁塔、开封府等多家4A级旅游景区。然而，无论是经济总量还是知名度，开封在公众眼里的存在感并不高。2024年，在河南省各地市GDP总量排名靠后。大学生窗口（图源：极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄）今年年初，开封万岁山“王婆”的爆火，让开封重新走进全国公众视野，而此轮夜骑开封的话题所制造的流量，当地也想抓住，所以才有了各种“宠溺”夜骑大学生的措施出台。开封也是理性的，在有安全隐患流量超载之时，官方第一时间劝导，果断采取措施让学生不要扎堆，理性骑行。开封即使失去这波流量，也不用可惜，因为众多网红城市经历足以说明，流量只是暂时的，仅仅靠流量吸引的客流不会长久。要想吸引源源不断的游客，只有一个办法，那就是练好内功，将旅游产品和服务的质量提高。（来源：极目新闻）