中新社布鲁塞尔11月23日电 (记者 德永健)在尼日尔过渡政府对欧盟人道主义援助提出批评后，欧盟23日宣布召回驻尼日尔大使，此举标志着欧盟与尼日尔过渡政府的紧张关系进一步升级。

　　欧盟对外行动署发言人当日在一份声明中称，欧盟注意到尼日尔过渡政府发布新闻公告，质疑欧盟向尼日尔洪灾受灾民众提供人道主义援助的方式和管理方法。对于尼日尔过渡政府提出的指控和理由，欧盟表示强烈反对。

　　声明表示， 有鉴于此，欧盟决定召回驻尼日尔大使，大使将返回布鲁塞尔进行磋商。

　　由于尼日尔是法国前殖民地，加之所处的西非萨赫勒地区毗邻欧盟难民主要来源地利比亚，欧盟一向对尼日尔局势颇为关注，长年协助尼日尔当局反恐和打击有组织犯罪，并向尼日尔提供人道主义援助，帮助应对卫生、教育、流离失所、饥荒等棘手问题。

　　2023年7月，尼日尔总统卫队部分军人发动政变，宣布解除时任总统巴祖姆的职权，由军政权接管国家事务。欧盟对政变表示坚决谴责，威胁将对“破坏尼日尔稳定、民主和法治”的个人和实体实施制裁。

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袁俊宏（记者 简彦儒）11月24日,来源：环球时报【环球时报驻俄罗斯特派记者 隋鑫 环球时报特约记者 柳玉鹏 任重】就在俄乌冲突即将于19日迎来1000天之际，俄罗斯17日发射大量导弹和无人机，对乌克兰的能源基础设施进行了大规模联合空袭。乌方称，这是2022年俄乌冲突爆发以来俄军对乌发动的最大规模袭击之一，也是今年8月以来再次发动大规模导弹袭击。而在此次袭击发生前一天，乌总统泽连斯基表示，必须尽一切努力，以外交手段在明年结束冲突。他称，只有在乌克兰不是单独面对俄罗斯并且乌拥有强有力立场的条件下，与俄罗斯的谈判才有可能进行。同一天，七国集团（G7）发表声明，重申对乌克兰的“坚定支持”。美联社认为，俄乌冲突下一步怎么走，很大程度上取决于即将上任的特朗普政府如何施展手段。美国《华尔街日报》称，特朗普推动乌克兰和平的做法在欧洲“日益得到认可”。由于美国对基辅的支持存疑，许多欧洲官员认为外交是解决乌克兰问题的最佳选择。17日，在乌克兰首都基辅，当地应急服务人员正在清理一枚击中公寓大楼的导弹残骸（视觉中国）120枚导弹、90架无人机据乌克兰《基辅独立报》报道，乌总统泽连斯基17日表示，俄方向乌发射了大约120枚导弹和90架无人机，包括“‘锆石’、‘伊斯坎德尔’、‘匕首’等多种导弹”，乌军防空系统摧毁了140多个空中目标。报道称，这次袭击是2022年俄乌冲突爆发以来俄罗斯对乌克兰发动的最大规模袭击之一，造成多地至少7人死亡，19人受伤。《基辅独立报》称，当地时间17日早晨6时30分至7时15分之间，首都基辅传来多声巨响。克罗皮夫尼茨基、切尔卡瑟、第聂伯罗、敖德萨、扎波罗热等城市以及赫梅利尼茨基和沃伦等州也传来爆炸声。乌外交部长瑟比加和能源部长哈卢先科17日均表示，俄军此次袭击的目标是“乌克兰各地的发电和输电设施”。为应对此次攻击，乌最大能源运营商之一的顿巴斯燃料和能源公司当天宣布，在基辅地区和东部的另外两个地区实施“紧急断电”。不过，该公司表示，其设备遭到“严重损坏”。《基辅独立报》称，沃伦州和文尼察州的能源基础设施也遭到破坏。俄新社17日报道，俄国防部宣布，当天上午，俄武装力量对保障乌克兰军工综合体运行的关键能源基础设施和生产军用产品的企业进行了大规模打击。打击使用了远程空基和海基高精度武器、攻击无人机，所有目标都被击中。据法新社报道，波兰方面表示，其17日紧急出动战斗机，并动员所有可用力量，以回应俄罗斯对乌克兰的“大规模”导弹和无人机袭击。乌首都基辅在俄导弹和无人机袭击期间发生爆炸 资料图 图源：外媒G7声明继续挺乌乌外长瑟比加17日声称，俄罗斯当天对乌克兰的大规模袭击是俄方对“绥靖企图”的真实反应。他说，乌克兰需要“通过武力而不是绥靖来实现和平”。《基辅独立报》将瑟比加的上述言论与德俄两国领导人日前的通话联系到一起。15日，德国总理朔尔茨与俄总统普京进行了两年来的首次通话。朔尔茨敦促俄方撤军，并讨论了莫斯科与基辅进行谈判的可能性。克里姆林宫则表示，普京告诉朔尔茨，任何协议都应体现“新的领土现实”。报道称，乌外交部对此次通话表示担忧，声称这种通话为俄减轻国际孤立带来了希望。泽连斯基也予以强烈反对，指责朔尔茨“打开了潘多拉魔盒”，是一种“劝说和绥靖政策”。他称，此举无助于解决俄乌冲突。“乌克兰必须尽一切努力，以外交手段在明年结束冲突。”16日，泽连斯基在乌克兰国家公共广播公司播出的采访中表示，只有在乌克兰不是单独面对俄罗斯，并且乌拥有强有力立场的条件下，与俄罗斯的谈判才有可能进行。泽连斯基称，美国必须保持支持乌克兰的立场。尽管接近美国当选总统特朗普的人士提出了各类和平计划，但就具体问题，乌克兰政府将只同特朗普本人讨论。泽连斯基认为，在特朗普明年就任后，俄乌冲突将“更快结束”。虽然如何结束目前不得而知，但乌政府的任务是不做出让步。此前，特朗普在竞选期间曾承诺上任后“在24小时内”结束俄乌冲突，但从未说明他有何解决方案。多家外媒猜测，特朗普可能会取消援助让乌克兰做出让步。不过，据路透社报道，G7领导人16日发表声明，重申将继续通过制裁、出口管制和其他措施让俄罗斯为俄乌冲突付出沉重代价，并表示随着俄乌冲突第1000天的逼近，G7各国会继续支持乌克兰。法国国际广播电台称，19日是俄乌冲突第1000天。G7各国表示会继续支持乌克兰“又一个寒冷的冬天即将来临”“随着这场残酷的消耗战临近第1000天，双方似乎都不愿意谈判。”美联社17日的文章分析称，俄罗斯正在耗费大量武器和人员，以在已经控制的乌克兰领土上取得小幅但稳定的扩张。与此同时，乌克兰正在努力减少损失、保持士气，并让盟友相信，有了更多的军事援助，它就能扭转局势。美国《纽约时报》17日称，如今，又一个寒冷的冬天即将来临，乌克兰的电力基础设施遭到严重破坏。美国希望乌克兰成为一个受保护国，但最终不愿意保护它。这是一个明智但丑陋的战略。也许需要特朗普最终大声说出来，并采取相应的行动。“欧洲领导人仍在重申他们‘坚定不移地支持’乌克兰抵抗俄罗斯的侵略，”英国《金融时报》17日称，但他们正迅速面临一些非常艰难的决定，即如果特朗普试图促成基辅和莫斯科之间的和平协议，欧洲人应该如何继续支持他们的盟友并保护自己的长期安全。文章称，随着特朗普重新掌权，一些欧洲国家政府可能不愿在他们认为注定失败的事业上投入更多资金。《华尔街日报》17日认为，特朗普推动俄乌进行和平谈判的努力，正在得到欧洲越来越多的认可，后者越来越担心时间并不站在乌克兰这一边。虽然欧洲领导人已经开始讨论，如果即将上任的特朗普政府停止支持，他们是否可以填补援助基辅的资金缺口，但许多国家的官员都认识到，缓和冲突似乎越来越有必要。

► 文 观察者网 阮佳琪当地时间14日，美媒彭博社报道称，巴西总统卢拉希望中国助力该国经济发展，但“中巴拥抱”可能会招致特朗普的针锋相对。文章从巴西最西部阿克里州正在修建的一段新高速公路开始说起，这条通往秘鲁边境的道路承载着卢拉实现经济转型和价值链升级的希望。在那里，“一带一路”倡议之下所推动的又一项旗舰工程——中资控股的秘鲁巨型港口钱凯港，即将投入试运营。这座深水港将成为南美大陆太平洋沿岸第一个能够接待亚洲和南美洲之间直航的大型集装箱船的港口，会大大缩短秘鲁与亚太地区之间的运输时间。巴西意识到了钱凯港的潜力，这能让他们靠近太平洋，也更接近亚洲，尤其是中国。过去，像巴西、乌拉圭、巴拉圭等国家无法将货物直接运往中国，而是要先将货物运往墨西哥或加利福尼亚。中远海运秘鲁钱凯港一期工程 资料图正如秘鲁钱凯公司经理马里奥·德拉斯·卡萨斯（Mario de las Casas）所说，有了从巴西到秘鲁的铁路，南美将在全球舞台上大放光彩，现在巴西大部分新建的交通基础设施最终都将通往钱凯港。彭博社称，根据该媒体看到的官员谈话内容和规划文件，新的公路和铁路系统将使巴西货物运抵中国港口的时间缩短10至12天，并有望使巴西的年均国内生产总值增加一个百分点，约为220亿美元。巴西计划与预算部长西蒙妮·特贝特（SimoneTebet）指出，由于亚洲对粮食的需求，巴西东南部工业基地向中西部农业综合企业的“地缘经济转移”已经进行了一段时间。这就解释了，为什么巴西要从传统大西洋贸易转向太平洋，其目的不仅是为了更方便地进入中国，巴西的目光还投向了越南、印度尼西亚、韩国和孟加拉国等市场。特贝特强调，要实现“南美洲一体化”路线所需的道路基础设施建设，巴西需要外部投资和专业技术的支持，而中国是唯一的选择。“我去过华盛顿，他们对卫生和绿色基础设施感兴趣，但很少投资其他领域。而中巴关系已经足够成熟，可以满足彼此的利益需求。”特贝特说，“中国需要更便宜的食物，巴西能够提供。如果有铁路，我们的运输会更快捷、成本更低。”然而，彭博社称，甚至早在特朗普胜选之前，巴西的这条发展之路就“触怒”了美国，华盛顿开始对中巴交往指手画脚。巴西阿克里州正在修建一条连接秘鲁边境的高速公路 彭博社报道称，拜登政府告诫巴西不要同中国进行更深入的接触，并警告巴西不要加入被其视作眼中钉的中国“一带一路”倡议；而即将于明年上任的特朗普一直威胁称要对中国进口产品加征60%的关税，也引发他将更强硬要求盟友与北京划清界限的怀疑。“不过卢拉没有屈服。”彭博社从四名据称了解卢拉政府想法的人处得知，在中国与美国和欧洲的贸易面临越来越多的障碍之际，卢拉看到了巴西这个拉美最大经济体的机遇。这些知情人士透露称，卢拉政府正寻求吸引中国在巴西四个项目上的参与：国内基础设施计划、区域一体化路线、清洁能源转型以及工业现代化。目前双方正就融资问题进行谈判，并希望两国关系不仅限于铁矿石和农产品等大宗商品的出口。巴西虽尚未签署共建“一带一路”合作谅解备忘录，但实际上以各种形式参与了共建“一带一路”项目，并正在探索实现“一带一路”同巴西“再工业化”进行战略对接。在谈及这一决定时，卢拉的首席外交政策顾问、前巴西外长塞尔索·阿莫林（Celso Amorim）称，这是为了将中巴战略伙伴关系推向一个更广阔的新阶段，“如果中方将‘一带一路’纳入其中，我们对此没有异议。”与此同时，中国在巴西的投资也在越来越多地转化为成果，并逐渐蚕食那些曾经被认为由美国主导的领域。比如，中国电动汽车领先品牌比亚迪，正在美国福特汽车位于巴西东北部巴伊亚州的前工厂里，开展着在亚洲以外的最广泛业务；中国智能手机制造商OPPO也在拓展本地合作伙伴关系；眼下，巴西还在寻求与中国卫星制造商展开合作，以与马斯克的星链互联网服务竞争。华盛顿显然有些坐不住了。10月下旬，巴西农业部长呼吁该国应该加入中国“一带一路”倡议，以对抗美国和欧盟的保护主义措施后，美国贸易代表戴琪在一次公开发言中倒打一耙，称美方呼吁“巴西朋友审视与中国建立更紧密关系的风险”，并“真正思考增强巴西经济韧性的最佳途径是什么”。对于特朗普上台后可能采取的措施，彭博经济评论员阿德里安娜·杜皮塔（Adriana Dupita）认为，如果特朗普打算利用双边协议来解决美国的贸易逆差问题，巴西不太可能成为优先考虑的对象，因为美国对巴西的贸易顺差较小。“不在两个最大贸易伙伴之间选边站队，符合巴西的经济利益。”她补充道。2023年4月13日，上海，在华为研发中心，巴西第一夫人在巴西总统卢拉旁边试用虚拟现实设备。巴西中国企业家委员会执行主席克劳迪娅·特雷维桑（Claudia Trevisan）则提到，特朗普扬言对中国加征更高的关税，会破坏中美双边贸易，从而将生意拱手让给巴西。在特朗普的第一任期时，其对华挑起的贸易战，就导致巴西仅用一年时间，便取代美国成为中国最大的玉米供应国。特雷维桑认为，巴西有机会代表其他拉美国家在与北京的谈判中发挥主导作用，以一个战略集团的身份最大限度地发挥影响力，但眼下缺乏必要的区域协调。她说，“北京在智利、阿根廷、巴西、玻利维亚和秘鲁都有投资，但这些地区之间（在与中国合作方面）既没有建立伙伴关系，也没有讨论如何投资基础设施以建立地区间的连通性。”卢拉政府正致力于通过其“南美洲一体化”项目来加强这种连通性，这一项目包括在与其领国接壤的11个州建设190个基础设施工程。巴西利亚的一位官员表示，政府对中国企业参与高速公路和铁路建设的竞标抱有殷切期望。规划文件显示，巴西政府已拨款7亿美元用于国内工程，同时通过巴西开发银行等金融机构共同设立的一项规模为100亿美元的基金，用于支持南美洲国家基础设施一体化建设。据悉，该基金投资将主要用于整合五条关键运输线路，有两条将延伸至秘鲁，钱凯港将在其中发挥核心作用。巴西规划部机构协调秘书若昂·维拉韦尔德（Joao Villaverde）近日表示，如果该项目取得成功，“这些路线不仅可以改善向中国出口的巴西农民和矿业公司的物流”，还能在该国创造新的经济中心。他提到，例如，巴西不仅希望开采锂矿以供应中国的电动汽车产业链，还希望在该国加工这种矿产并制造电池，然后再出口到中国。“我们正规划的南美洲一体化，考虑到了过去24年来的经济和结构变化。过去，我们更多地向阿根廷、美国和欧洲出口。现在情况变了，中国已成为我们的主要合作伙伴。”维拉韦尔德说，巴西方面正在加快一体化进程，“最迟在2025年完成”。