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有建筑公司将工程项目 分包给劳务公司,不认机械操作手为自家员工;有运输公司把车辆承包给司机个人,“人随车走”,试图把劳动关系“撇”出去……当双方因劳动关系有无发生争议后,法院均认定双方构成劳动关
“我们与其他公司签订了劳务分包合同,将施工工程机械的机械手操作人员的劳务承包出去,但最终法院还是认定机械手操作人员跟我们公司存在劳动关系。”新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市某建设有限公司负责人说。日前,乌鲁木齐市中级人民法院终审判决:该公司与梁某存在劳动关系,支付未签订书面劳动合同二倍工资差额65100元。
项目分包“分不走”劳动关系
2020年9月,乌鲁木齐市某建设公司与新疆某劳务有限公司签订《建设工程施工劳务分包合同》,将某工程项目现场管理人员、机械手操作人员劳务部分分包给该劳务公司。2021年3月15日,梁某到该建设公司从事驾驶员工作,双方约定工资每月7500元。从入职到2022年12月17日离开,梁某的工资均通过该建设公司发放,同时由第三方劳务公司转账劳务费26046元。
该建设公司认为,公司与梁某不存在劳动关系。公司与新疆某劳务有限公司签订了分包合同,工作是“人随机走”,梁某是该劳务有限公司员工。公司只是依据与劳务公司签订的《代发农民工劳务工资协议》约定,代为发放工资。
运输公司把车辆承包出去,“人随车走”,就能把劳动关系“撇”出去吗?
“人去世了,结果公司不承认存在劳动关系,好在通过两审讨回了合法权益。”拿到终审判决书后,索某感叹道。
原来,索某的爱人马某于2023年7月4日到新疆某物流运输公司驾驶土方车,并由该运输公司经理将其拉入工作微信群,司机在该群中发送维修、加水信息进行报销。
2023年8月20日,马某在拉运土方的卸料途中发生交通事故死亡。该运输公司认为,这是“一方出力、一方出钱的合伙合作关系”,马某不受公司规章制度的管理,公司也不给其发放工资,而是按照收益给他15%的分红,微信记录只是公司对所有合作方的监督执行,并非管理与被管理关系,不能因此认定双方存在劳动关系。
该公司的证人李某也说,驾驶该公司车辆从事土方拉运工作,公司提供车辆,司机提供技术和人,承包公司车辆得到15%的提成,公司提供车辆及油。活儿有时自己找,有时公司给介绍,分配费用按土方量,收料的地方开单子后在料场按车计量,收货方开收据后拿收据去工地财务结账。
层层转包套路隐蔽
在马某的案件中,新疆某物流运输公司认为,一方出钱、一方出力的常见合作模式可以在司法实践中被认定为合伙合同关系。公司与马某虽未签订书面合伙协议,但已形成事实上的合伙关系,对投资分红比例作出了约定,虽未对合伙期限作出约定,但应视为不定期合伙。
法院认为,马某驾驶的车辆系该运输公司名下车辆,其拉运土方的工作也是公司的业务组成部分,公司对马某进行了日常用工管理并发放劳动报酬,双方之间形成了事实上的管理与被管理关系。公司与马某之间既未签订《合作经营书》,亦无有效在案证据证明双方之间约定的利润分配方式,在马某因交通事故死亡前双方更未进行过费用结算。最终,一案两审,确认双方存在事实劳动关系。
干着A公司的活儿,和B公司签协议,发工资的可能是C公司。相较于马某,梁某遇到的“套路”更显隐蔽,前几个月与后几个月发放工资的主体还发生了变更。
所幸,梁某提交的银行流水、养老保险个人缴费单、微信聊天记录等证据能够证明其接受公司用工管理及公司发放劳动报酬等建立劳动关系的基本事实。
最终,法院认为,梁某所从事的系驾驶员岗位,其工作岗位和劳务分包合同中约定的内容并不相符,梁某在进入乌鲁木齐市某建设公司工作时,并没有与新疆某劳务有限公司建立劳动关系的合意。公司分包劳务系其与该劳务公司的内部行为,在案证据无法证明梁某作为普通劳动者已知晓公司与其他公司内部之间的分包行为。法院认定该建设公司与梁某2021年3月15日至2022年12月17日期间存在劳动关系。
“换马甲”躲避不了法律责任
法官表示,用人单位虽未与劳动者订立书面劳动合同,但双方的行为符合劳动关系特征的情况下,仍能成立事实上的劳动关系。
业务外包、车辆承包、员工“单飞”变“老板”……福建金海湾律师事务所合伙人吴运福指出,有些用人单位与劳动者签订名为合伙协议、劳务协议等合同,以规避用工风险和劳动关系下应履行的法律义务,这是不可取的。
吴运福表示,判断是否存在劳动关系、合伙关系、劳务关系,并不是简单以签订合同的名称来确定,而应依据签订合同的目的、权利义务内容、取得收益的性质,以及实际履行情况等进行综合判断。劳动者与用人单位是否存在劳动关系,关键要看双方是否存在人身从属性、经济从属性、管理与被管理关系等。
“在合伙关系中,合伙人之间法律地位平等,合伙人共同出资、共同经营、共享收益,共担亏损。”吴运福律师表示,在马某的案例中,因为公司未能提供直接书面证据证明马某与公司具有合伙合意,无法证明马某与公司共享收益、共担风险,同时双方法律关系符合劳动关系的法律特征,所以双方构成劳动关系而非合伙关系。梁某一案中,因其接受了建设公司的用工管理及该公司向梁某发放了劳动报酬,同时梁某也没有与劳务公司建立劳务关系的合意,法院认定梁某与建设公司存在劳动关系正确。
张品治(记者 钱佩芸)11月27日,【文/观察者网 王恺雯】特朗普再次当选美国总统,引发业界对华盛顿征收高额关税的担忧。不仅美国的盟友寝食难安,美国国内企业也人人自危。 “人人都在打电话。”美国消费者新闻与商业频道(CNBC)11月12日报道称,特朗普的关税威胁导致美国公司正在竞相寻找游说者和政策漏洞,试图让自己的企业免受影响。 与此同时,不少美国公司已经开始囤积货物,或是准备涨价,将关税成本转嫁给客户。在美国业界人士和学者看来,真正的赢家将是律师和游说者,而美国小企业将是受害者。 “零售商和众多美企恐慌” 在特朗普宣布赢得总统竞选之后的几天里,科林森(Nicole Bivens Collinson)的电话铃声几乎就没停过。 科林森是美国游说公司Sandler, Travis & Rosenberg国际贸易和政府关系部门的负责人,她已经接到了几十个焦虑的美国公司打来的电话,他们希望通过漏洞和豁免来保护企业免受特朗普强硬关税计划的影响。 “绝对每个人都在打电话。”科林森对CNBC表示,“一刻不停。” 在参加2024年总统竞选期间,特朗普将普遍的关税作为其经济纲领的核心原则,提出对来自所有国家的商品征收10%-20%的关税,更计划对来自中国的商品征收高达60%的关税。 2018年3月8日,特朗普在白宫签署命令,将对美国进口的钢铁和铝分别征收25%和10%的关税。 视觉中国 CNBC指出,这种过度保护主义的贸易方式让经济学家、华尔街分析师和行业领袖们感到不寒而栗。他们警告说,在美国正从疫情时期的通胀飙升中恢复过来的时候,全面的关税会导致生产成本更昂贵,从而推高消费价格。 “关税威胁让零售商和其他众多美国企业感到恐慌。”全球最大零售业行业协会美国零售联合会(NRF)负责政府关系的高级副总裁大卫·弗兰奇(David French)在接受CNBC采访时表示,“自特朗普总统获得提名以来,我们的成员一直在制定应急计划。” Sorini, Samet & Associates是一家位于华盛顿特区的游说公司,其负责人罗恩·索里尼(Ron Sorini)表示,他每天至少要接两到三个电话,回应企业对可能加征关税的担忧,尤其是和中国有关的关税,“(这些公司)询问他们要去哪里?如何把零部件从中国运出来?” “一场竞赛已经开始” CNBC提及,在特朗普2018年推出第一轮对华关税时,拿到豁免是美国企业的“金奖券”,这能保护它们在中国的供应链,使其不必承受搬迁的高昂代价。 但要获得这张“金奖券”,必须“找对路子”。 报道援引2021年的一项研究指出,就特朗普第一个任期来说,如果豁免申请来自于曾向共和党提供政治捐款的游说公司,就更有可能获得批准。 随着特朗普即将再次入主白宫,关税升级很有可能成为现实。报道指出,在美国企业界,一场竞赛已经开始,他们正寻找合适的说客,帮助企业与合适的人打交道,从而确保在关税漏洞方面占据优势。 “公司已经做好了准备。这一过程的真正赢家将是律师和游说者。”纽约州立大学布法罗分校金融学教授维利科·福塔克(Veljko Fotak)表示,他是2021年那项研究的作者之一。 即将上台的特朗普政府究竟会推出什么样的关税,以及是否会有豁免,这两个问题目前都不得而知。 “在情况明朗之前,企业将不得不为各种情况做好准备。”美国对外贸易委员会负责全球贸易政策的副总裁蒂芙尼·史密斯(Tiffany Smith)说。 为了应对特朗普更激进的贸易政策,美国企业正努力建立防御措施,包括在短期内囤积货物、准备提升价格以将进口关税成本转嫁给客户、迁移生产线等。 CNBC称,对于很多美国公司、尤其是那些无法轻易迁移生产线的公司来说,退出中国市场是一个重大举措。 “我想呼吁的是,人们要关注对小企业的影响,他们才是真正受到伤害的人。一定要想办法帮助这样的公司。因为他们自己真的做不到。”索里尼对CNBC表示。 香港《南华早报》此前报道,美国进口商预计将在明年1月特朗普就职典礼前抢先从中国进口商品,以规避潜在的成本上升。美国《商业内幕》也指出,经济学家认为,在明年1月20日特朗普上台之前,全球工厂可能会加班加点,在任何潜在关税生效之前尽可能多地发货。 被问及企业对关税的担忧以及豁免计划时,特朗普过渡团队发言人卡罗琳·利维特(Karoline Leavitt)重申了特朗普的竞选承诺,“美国人民以惊人的优势再次选举特朗普总统,赋予他履行竞选承诺的权力。他会做到的。” 对于美国采取的贸易保护主义举措,中国外交部发言人此前指出,美方继续将经贸问题政治化,进一步增加对华关税是错上加错,只会显著推升进口商品成本,让美国企业和消费者承担更多的损失,令美国消费者付出更大的代价。中国敦促美方切实遵守世贸组织规则,立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施,捍卫自身权益。 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
张品治(记者 李佩君)11月27日,12日,中国自主研制的新一代隐形战斗机歼-35A正式亮相珠海航展。不过许多美国网民发现,1天前,美国军方下属一部门的社交媒体账号就“用”上了这款中国战机——工作人员错将其当成美国产的F-35战机,制作了一张美国退伍军人节海报。图为海报图片据美国网民保留的截图显示,出现这一“乌龙”的是美国国防部下属的“F-35闪电II”联合项目办公室,也是大家认为最不该认不清F-35战机的部门。在11日美国退伍军人节当天,该部门错用了歼-35A的照片作为海报素材,以此对美国现役和退役军人的服役表示感谢。很快,这一错误就被许多军事爱好者发现,不久后该账号就将其删除。网民保留的截图当天,美国“军事新闻网”也发文指出了这一严重的错误,并给出一张正确的F-35空军型(F-35A)的照片,指出了该战机是单发动机战机,仅有1个尾喷口。而歼-35A是双发动机战机,有2个尾喷口。<上图为F-35A,下图为歼-35A这家美国权威军事媒体还不无揶揄地写道:“考虑到该办公室的责任是确保美军的F-35战机时刻待命,我们原以为他们会非常熟悉这款战机的细节,可目前看来,事实并非如此。”一些比较“毒舌”的美国网民也没有放过这个机会,其中一个美国网民指出:这个海报的右下角就有一个F-35标志,难道工作人员没想着对比一下吗?图为网友调侃截图
带资200万元竞聘豪宅小区物管,却最终在投票环节被淘汰。近日,据市场消息,南京一豪宅小区公开选聘物业服务企业,其中一家参与竞聘的企业承诺:自愿投资200万元,无须业主归还。其中,进场启动资金150万元,于合同签订后,一次性打到物业公司与选聘人共同开设的共管账户中;另外50万元为小区品质保障基金。11月7日,南京当地一位房地产业内人士向《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)介绍,该小区是位于南京建邺区海玥花园(又名“海玥万物”),在今年7月下旬召开业主大会后,决定终止与原有物业公司的合同,公开选聘新的物业服务团队。据每经记者了解,在海玥花园业主委员会在组织下,保利物业、华润物业和万科物业等9家物业服务企业报名竞聘,“自愿投资200万元”即是保利物业在竞聘过程中打出的标语。不过,最终经过业主大会投票后,保利物业未能入选。南京海玥花园项目实景 来源:上海建工房产有限公司微信公众号带资200万元入场却遭淘汰海玥花园是南京知名的豪宅小区之一。公开资料显示,该小区的基础物业费、能耗费、特约服务费、科技系统服务费等合计约11元/平方米/月。今年7月下旬,海玥花园召开了今年第一次临时业主大会,就是否续聘选聘物业、科技系统服务公司向全小区业主发起投票表决。投票表决后,小区对外发出选聘物业服务企业及科技系统服务企业公告。海玥花园选聘物业通知 来源: 海玥花园业委会微信公众号据海玥花园的业主介绍,在经过筛选后,最终保利物业和华润物业两家公司进入最终的选择环节。为了抢下这一标的,华润物业旗下的万象服务品牌团队,开着咖啡车进海玥花园小区,摆摊送下午茶,在显眼的位置摆放巨幅海报,举行业主见面会介绍项目述标方案。保利物业旗下的高端物业服务体系“东方礼遇”则在小区内展示了智能环卫机器人,同时提出了对车库星空顶、门厅大堂、凉亭和水景等公共区域的改造计划。值得一提的是,保利物业在现场展示牌上明确写道:自愿投资200万元,无须业主归还。其中,进场启动资金150万元,于合同签订后,一次性打到物业公司与选聘人共同开设的共管账户中,并接受选聘人与物业公司的共同监管;小区品质保障基金预计50万元,按照每年实际总收入的2.1%,收费率100%的情况,预计16.67万元/年,三年合计50万元,每年一次性打到物业公司与选聘人共同开设的共管账户中。海玥花园业委会此前发布的选聘公告显示,选聘采取区间报价的方式,竞聘企业根据小区的实际情况自行测算,分别报价,超过区间报价的为无效竞聘。其中,公共物业服务费为1.9~2.6元/平方米·月,增值和特约服务费为1.0~1.4元/平方米·月,产权车位80元/平方米·月。公共收益的30%归物业服务企业所有,70%归全体业主所有,每半年结算一次。拟签物业服务合同期限为3年。在海玥花园2024年第二次临时业主大会会议表决结果中,保利物业服务股份有限公司败北,华润物业旗下的润嘉物业管理(北京)有限公司的述标方案赢得了超过90%的票数。华润万象生活物业南京公司在一份致海玥花园业主的信中表示,期待与业主建设社区家园,并且就该小区的详细踏勘及现场风险评估,结合公司管理体系及经验,提出定制化服务方案。海玥花园是上海建工房产在南京开发的网红盘项目,2021年开盘时均价将近7万元/平方米,由于当时登记的买房人太多,售楼处要求首付八成,并且验资1000万元。原物业公司为南京海玥物业管理有限公司,该公司由上海建工房产旗下的振新物业和南京紫竹物业分别持股51%和49%。南京海玥花园项目实景 来源:上海建工房产有限公司微信公众号为何没有接受“带资进场”?海玥花园小区的物业竞聘结果让不少人大呼“没有想到”,上述南京房地产业内人士就表示“很意外,不清楚具体情况”。中物智库高级研究员宋子谦对每经记者分析表示,目前市场上很多小区业委会偏爱带资进场,主要原因是小区内会存在一些历史遗留问题,需要新物业公司通过垫资或带资的方式先把问题解决掉。而南京海玥花园刚交付两年,又是高端住宅项目,从业委会的角度来说,对物业公司并没有带资进场的需求,更多地还是看重高品质服务。据宋子谦测算,从并购的角度来看,前些年物业企业估值高的时候,并购的PE(市盈率)在15倍左右,这两年下降后基本在5~10倍左右。上述南京海玥花园项目,物业公司一年的收入在794万元左右,若按照10%的净利率计算,一年的净利润在80万元左右,项目的估值在400万~800万元之间。“所以,从并购的逻辑看,物业公司付出200万元拿下项目,成本并不高。”中报显示,今年上半年,保利物业实现收入78.71亿元,同比增长10.2%;毛利为16.10亿元,同比增长6.5%;毛利率20.46%,较去年同期下降0.71个百分点;溢利为8.55亿元,同比增长10.0%。其中,物业管理服务收入约为55.93亿元,同比增长16.1%;非业主增值服务和社区增值服务收入分别约为10.28亿元和12.50亿元,同比分别减少2.1%和1.8%。保利物业管理层在今年中期业绩发布会上表示,上半年除了拓展外均达成年初设定的增长10%预期目标;下半年,预期目标为实现收入、归母净利润及拓展均同比增长10%。据保利物业官方微信号11月4日披露,近期,保利物业接连进驻上海航融盛通大厦、武汉新长江传媒大厦、虎牙四城职场内服、广联达集团广州办公楼四个商办项目。此前的10月24日,保利物业还在上海正式发布“东方礼遇”服务体系,对原先的高端物业服务进行焕新升级。“高端小区的物业需要用高品质的服务赢得业主的认同,而不是高价的高质量服务。毕竟带资进场的钱从哪儿来,各方都清楚。若因为接受前期的带资方式而影响后期的服务质量,是业主们不想看到的。”宋子谦分析道。针对在南京海玥花园竞标失利的相关情况,每经记者11月8日向保利物业方面提出采访请求,但截至发稿,暂未收到相关回应。
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