据媒体报道，11月25日晚，上海市闵行区市民俞先生告诉大皖新闻记者，当天傍晚，该区莘庄镇仲盛世界商城内有人员坠楼身亡。这一消息得到当地镇政府和辖区派出所的证实。属地派出所值班人员透露，坠楼身亡人员是一名男性，目前警方正在联系其家属。25日晚6时左右，爆料人正在上海市闵行区仲盛世界商城内的一楼咖啡店喝咖啡，就在等朋友到来之际，突然听到一声较大的撞击声。他在现场了解到，有人员从商场4楼坠落身亡，“我当时就坐在旁边，掉下来的好像是一名男性，很快保安就围过来了，把挡板支了起来。”网传视频显示，现场有民警和商场工作人员，现场已经处理好了。莘光派出所的工作人员回应称坠楼者是一名男性，事后已经身亡，派出所正在与家属取得联系。有网友感慨，近几年，在商场里自杀的有好几个了，有的还砸到路人了，再难也不能选择这条不归路啊，不然家人会多心痛啊！有网友质问，到底是什么原因，导致连活下去的勇气都没有了呢？有网友表示，从古到今，谁活得不都是很难吗？难道现在的生活没以前好吗？不要把任何事情都怪罪于社会，吃饱穿暖根本不是问题，年轻自杀只怪自己心里脆弱。有网友唏嘘，生命只有一次，生活必然不可能一帆风顺，生活还是美好的，放平心态，好死不如赖活着！有网友分析，在上海没有过不去的坎，你只要不买房子，不娶娘子，不生娃子，不去创业，吃低保的土著卖掉自己的房，到中国任何三四线城市，面朝山海，花开花落，全是妥妥人生赢家。针对死者年龄，据另一位目击者透露，当时他就在旁边，确实好大的坠物声音，他还以为是广告牌掉落了，一回头天塌了，不知道小伙子为什么跳楼，很年轻太可惜。这位目击者还透露，跳楼男子也就二十七八岁的样子，非常年轻。这起悲剧的发生，让人痛心。而对于目击者而言，让人不禁发问，这得多大的心理阴影啊！今年以来，关于商场曝光的类似事件不少，也反复诠释内心修炼的重要性。老话说得好，好死不如赖活着。这个赖字，更多的意义在于“熬”，而熬的背后，是坚强，是胸襟，是拿得起后放得下的豁达。希望更多人在面对生活挫折时，选择坚强和坦然。生命只有一次，愿逝者安息！　　为了让交通更加便利，也为了武汉更好的发展。2013年时，武汉对江汉区的香江新村进行拆迁。但在拆迁过程中，经常会有一些“钉子户”的存在，香江新村就有这么一户人家，索要3000万补偿款无果，就阻碍武汉地铁六号线的修建，现在这户人家怎么样了呢？武汉是湖北省的省会，它被称为“九省通衢”，也是我国内陆最大的水陆空交通枢纽，还是长江中游的航运中心，它的高铁网辐射大半个中国。不仅如此，它还是我国华中地区唯一一个可直航全球五大洲的城市，由此可见武汉市交通有多发达。根据国家发改委的要求，武汉正在加快建成全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心和国际交往四大功能为支撑的国家中心城市。因此不论是为了武汉的发展还是为了完成发改委的要求，武汉的交通都需要非常便利，这个便利不仅要体现在通往其他地区，也要体现在武汉市内。长江和汉江在武汉境内交汇，这形成了武昌、汉口、汉阳三镇鼎立的局面。其中汉口是武汉乃至华中地区的政治、金融、商贸、对外交往中心，也是重要的交通枢纽，被誉为“东方芝加哥”。而汉阳则东边和长江相邻，北面就是汉水，是长江黄金水道和京广铁路大动脉的十字交汇点。这两个字对于武汉乃至全国来说，都是非常重要的存在。而作为湖北省的省会，武汉每天来往汉口和汉阳的车流量以及人流量非常大，这就导致了两地公路和江上的交通压力非常大。因此武汉急需修建起通往两地之间的地铁，也就是后来的武汉地铁六号线。武汉地铁六号线西起东西湖区金银湖公交站，通过江岸区、江汉区、硚口区以及汉阳区，是促进汉阳、汉口两区联系的主通道之一。它的建成缓解了汉阳、汉口两镇之间巨大的交通压力，同时也带动了沌口开发区、以及金银湖等地区的发展。六号线直到2016年12月18日才正式通车，但这个时间其实可以提前很多，但因为一家“钉子户”的存在，让工程不得不停滞的很久。为了建设武汉地铁六号线，2013年10月2日的时候，武汉市江汉区政府发布了《房屋征收决定公告》，其中就包括了香江新村在内。香江新村位于汉口香港路，位于武汉市的发展中心，交通较为便利，生活也十分便利，因此居住在这里的人还是挺多的。拆迁公告一下来，这里的居民大多都非常高兴，因为拆迁给的补偿款或者安置房的价值一般来说是要高于房屋本身价值的。但有些人却总是贪得无厌，敲竹杠敲到补偿款上去了。根据征收公告，一间吴某和李某共同拥有的房子也被规划在征收范围之内，他们的房子建筑面积达到了280多平方米。这么大建筑面积的房子如果不拆，那对于武汉地铁六号线的修建会有巨大的影响，这个道理吴某和李某也明白，因此他们就想要拖着不拆以获得更多的补偿款。吴某和李某坚持不拆让开发商也很无奈，虽然他们的房子位于征收范围内，但是如果他们坚持不拆，最终告到法庭之上，那会耽误很长时间，地铁的修建也只能一拖再拖。因此对于吴某和李某的无赖行为，开发商也颇感无奈，只能和他们进行协商。但是这两个“钉子户”要求补偿款3000万，这也就意味着每平方米的土地需要补偿10万元以上，这个价格在2013年的武汉可以说是天价了。由于两方价格一直谈不拢，开发商只能一边修建铁路，一边继续谈判。武汉地铁六号线的修建工程进展得非常快，很快就修建到了“钉子户”李某和吴某的家附近，在此之前，开发商和江汉区政府一直没有停止过和他俩的协商，但是这两个“钉子户”对2015年江汉区政府做出的《房屋征收补偿决定》仍然不服，依旧要求3000万的补偿款。协商一直没有结果，二人就再次向武汉市政府申请了复议，希望撤销江汉区《房屋征收补偿决定》，但最终结果不出意外地被驳回了。二人依旧不依不挠，又向武汉市中院提出诉讼，再次请求撤销。但这次二人碰钉子了。武汉市中院收到诉讼以后，很快就采取了行动，并了解了情况，发现实际情况是吴某和李某坚持不拆，阻碍了地铁六号线的修建两年多，并且由于周边房屋都被拆迁，二人的房屋也开始逐渐变成了危房，对二人以及周边居民安全都有一定的威胁，因此武汉市中院最后申请先予执行江汉区《房屋征收补偿决定》。2016年3月17日，随着挖土机及其他拆迁设施到了以后，就开始对香江新村吴某和李某二人的房屋进行拆除，就这样，困扰地铁六号线修建工程两年之久的问题终于得到了解决。那最终李某和吴某最后的补偿款拿到了多少呢？这个答案并没有一个结论，因为二人的房屋是阻碍了地铁六号线的修建，为了保证地铁的早日通车，因此只能选择先予执行拆迁房屋的决定，但对于负责拆迁的开发商和二人的争端，并没有一个确切的结果，因此最后的补偿款需要等到这场官司最终有结果可知道。虽然结果没有出来，但是吴某和李某二人的行为却不可取，毕竟拆迁也是为了整个城市的发展，而且拆迁给的补偿款并不低，这时候再去敲政府和开发商的竹杠，就是不对的了。