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菠萝福建官方人口|「ふむ」

2024-11-27 05:48:39
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  中新网11月26日电 据国家能源局微信公众号消息,11月25日,市场监管总局与国家能源局召开专题会议,在能源领域建立跨部门协同监管工作机制。

  会议指出,要贯彻落实党的二十届三中全会精神,按照党中央、国务院决策部署,聚焦能源行业自然垄断环节监管,加强市场监管、行业监管衔接配合,推进体制机制创新;聚焦全国统一大市场建设,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用;聚焦电力价格监督检查,推动政策规则有效落地和市场有序竞争,深入开展协同监管,形成强大合力。

  会议明确,双方强化协 同监管,重点在5个方面开展具体工作:

  二是联合检查。根据实际工作需要开展联合检查,适时开展能源领域专项检查,联合开展行政指导,有效提升监管执法影响力、震慑力。

  三是信息共享。加大能源领域市场成员基础数据、市场数据、行政处罚信息、典型案例等信息共享力度,提高信息资源利用率。

  四是线索移交。加强执法配合,在执法工作中发现属于对方监管范围违法线索的,及时移交。

  五是培训交流。共同组织执法业务培训、企业合规培训,加强国际交流合作,学习借鉴国外市场监管和行业监管衔接融合有益经验。

杜莉婷(记者 黄子发)11月27日,�

杜莉婷(记者 陈致希)11月27日,本届珠海航展的惊喜一个接着一个。在中国空军的歼-35A隐形战斗机首次公开后,中国海军的歼-15T舰载战斗机也降落在珠海金湾机场——这也是中国海军的战斗机首次参加珠海航展!歼-15T舰载战斗机降落在珠海金湾机场大家应该都还记得,几天前中国海军的双航母编队才首次亮相,当时飞过辽宁舰和山东舰航母上空的舰载战斗机机群中,大部分都是歼-15T,这也证明中国航母的舰载战斗机部队无声无息中正在进行一次关键的更新换代。6日上午,中国军号、解放军报等官方媒体都报道了中国海军歼-15T重型舰载战斗机降落珠海的消息。尽管它的外形与此前航母上搭载的歼-15战斗机非常相似,但当歼-15T降落时放下起落架时,它的真实身份立即得到证实——前起落架的加固支撑杆与牵引杆是它最显眼、最直接的特征。歼-15T舰载战斗机前起落架的加固支撑杆与牵引杆是它最显眼、最直接的特征歼-15T是为弹射型航母而研制的新型舰载战斗机,起飞时需要将它的前起落架与电磁弹射器通过牵引杆连在一起,因此前起落架需要重新设计,机身结构也进行了相应的加固。当然,歼-15T的重大改进并非这一处。根据西方媒体此前的报道,歼-15在设计时主要是为解决中国航母舰载战斗机“有没有”的问题,整体性能相对有限,仍属于第三代战斗机;而歼-15T则大量采用了当前中国最新的航空技术成果,例如配备了有源相控阵雷达,具备更远的空中探测距离、更好的多目标跟踪能力以及更强的对海对地攻击能力;更换了更大推力的国产发动机,空中机动性能也有显著提升,可以列入当前最先进的非隐形舰载战斗机之列——不要小看这个评价,就连美国海军航母在未来相当长时间内都会保留大量的非隐形舰载战斗机,因此歼-15T将在中国航母舰载机联队中扮演重要角色。此外,美国“动力”网站还提到,中国海军基于歼-15T战斗机,还改装了歼-15D电子战飞机。它的设计思路与中国空军的歼-16D类似,可利用先进的机载电子战设备向对手的雷达等设施实施干扰和压制,进而为中国航母舰载战斗机的攻击机群提供掩护。10月下旬,海军辽宁舰编队开展远海实战化训练。期间,辽宁舰、山东舰编队首次开展双航母编队演练事实上,中国航母配备歼-15T后,对于战力的提升效果相当可观。对于电磁弹射型航母而言,歼-15T可以满油满弹弹射起飞,因此具备更长的空中续航时间和更强的作战能力。相比之下,传统的滑跃起飞方式限制了舰载战斗机的起飞重量,对于其战斗力影响较大。而辽宁舰和山东舰双航母编队中出现的歼-15T,证明了这种弹射型战斗机也可以从滑跃型航母上起飞。西方分析家认为,这意味着未来中国航母的主力舰载战斗机将统一型号,无论是滑跃型航母还是弹射型航母都将配备歼-15T,此举不但能够简化后勤维护,而且这些战斗机在战时还可以不受限制地在任何一艘中国海军航母上起降,从而增加未来的海空作战选择。昨天中国航空工业集团沈阳所首席专家兼科技委主任王永庆层透露,歼-35隐形战斗机是一个系列,“一机多型,海空孪生”,这也证明了外界之间的猜测——歼-35隐形战斗机存在舰载型号。在外界传闻中,除了歼-15T以外,未来中国弹射型航母还搭载歼-35隐形战斗机、空警-600预警机、歼-15D电子战飞机和直-20反潜直升机,如今它们正在逐步出现在世人面前。中国军事专家张军社对此评价说,中国海军战机在珠海航展的“首秀”就把最新型的航母舰载战斗机等装备向全球展示,展现出中国海军开放透明的姿态。“通过参加珠海航展,让国际社会了解中国海军的装备发展最新成果,也是中国海军自信的表现。”

11月7日,有网友发布视频称,其乘坐海航旗下企业北部湾航空航班准备起飞前,同机一女子辱骂殴打空少,还自称哈尔滨某高校老师,叫嚣“有背景”。 女子大闹航班辱骂殴打空少 视频显示,女子面向飞机上的乘客放狠话:“没事啊,我不怕啊,你们去打听,找校长打听”。她的身后站着空乘人员和警察。网友配文:“她自称是哈尔滨某大学的老师。” 另一位疑似同航班的网友评论称,“同一班飞机,这女的起飞不肯收小桌板,空少劝阻无效,还说要打人。我真是服了,耽误我们一个多小时,空少胳膊都是抓痕。” 疑似同航班的网友发表评论 7日晚,潇湘晨报记者联系到了上述视频的发布者官女士,据其介绍,她在哈尔滨太平机场乘坐海航旗下北部湾航空准备飞往上饶,计划起飞时间是17点20分。起飞前,听到前面有争吵,发现是视频中的女乘客与空乘人员在争执,空少提醒该女士收起小桌板,并系好安全带,该女士不但不配合,反而辱骂空少,并且发生了抓头发、抓手臂和殴打空少等行为。 官女士表示,在这个过程中,她感觉这名女子的精神状态并不是很好。 之后有警察来到飞机上进行处理,并将骂人的女士带下了飞机。因为女子的行为,航班比原计划晚起飞一个多小时。官女士作为见证人,还在飞机上配合警方做了证人笔录。 图为事发现场画面 7日晚,潇湘晨报记者联系到了海南航空,工作人员表示,上述航班属于旗下北部湾航空。记者多次联系北部湾航空客服,但人工客服无人接听。 记者随后联系了哈尔滨太平机场,工作人员表示,机场暂未掌握该情况。哈尔滨机场公安局工作人员答复,“是有这么一个情况”,但其没有权力透露事件的处置情况。 潇湘晨报记者曾永红 曹伟 来源:潇湘晨报

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《末世之魔兽召唤》

中国外贸人抢去越南的机票11月6日美国大选的落幕,唐纳德·特朗普当选为美国新一届总统,并将于2025年1月20日正式就职。在竞选过程中,特朗普提出了三大政策目标:减税、限制移民和提高关税。其中“提高关税”引起了中国外贸人的警觉。回顾特朗普执政的2018年,美国政府对中国进口的超过500亿美元的产品加征了25%的关税,这一举措被许多外贸人士视为“噩梦”。而按照特朗普的竞选宣言,他打算对所有进口到美国的商品征收10%或更高的关税,实现对中国加征60%关税,甚至提议在四年内逐步停止从中国进口电子产品、钢铁和药品等商品。因此,在特朗普赢得大选的这一夜,中国的外贸从业者开始也忙碌起来。他们正忙着寻找出路。以下是关于外贸人士的真实故事:文 | 常宁宁编辑 | 卓然“川普当选,外贸人的噩梦又回来了,同行们,你们还好吗?”11月6日,特朗普宣布当选新一届美国总统后,周鼎在朋友圈写下了这样一句话。不到一个小时,他的朋友圈下方就挤满了“外贸人”的诉苦。国内社交媒体上也涌现了许相关帖子周鼎口中的“噩梦”指的是2018年6月美国政府发布的对华加征301关税事件。当时美国政府突然宣布,将对从中国进口的约1300余种产品加征25%的关税,其中对约40亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税,同时就约160亿美元商品加征关税开始征求公众意见。“毫不夸张地说,为了规避关税,我们公司连夜开会讨论去越南建厂,没有实力建厂的,则选择绕道墨西哥进入美国;不少行动慢的公司,收入锐减,或者直接倒闭了”,回忆起这件事,周鼎心有余悸。但与上次不同的是,这次身在境外的外贸人也感到些许不安。2018年美国政府宣布对中国增加关税后,大量中国企业选择越南作为中转站,通过“Made in Vietnam”的方式来逃避高额关税,刘勇海的公司也是其中“出海”的公司之一。大量中国公司去越南,在当地投资建厂“有消息说,特朗普上台后会对所有国家加收10%到200%不等的关税,越南也在其中,我担心越南会被重点关照”,刘勇海说。这几年,刘勇海公司在越南的工厂迅速发展,从30多人发展到300多人的规模,算上在当地投资基建费用,刘勇海所在的公司依旧处于亏损状态,如果越南此次被增加高额关税,“公司将直接面临生存压力”。同样是外贸人的宁宁,在关注大选之余,一边加紧与美国客户沟通,一边催促工人们赶订单。宁宁是浙江人,家里做箱包外贸超过15年,目前产品主要销往美国,“美国一点风吹草动,对我们来说可能都是生死攸关的大事”。宁宁家的业务通常在每年的10月份达到高峰,因为紧接着的感恩节和圣诞节都是美国销售的黄金时期,接着中国工厂会因为过年进入淡季,所以他们会提前备一些货。但今年的情况有所不同,许多美国客户表现出了前所未有的谨慎态度。2024年5月22日,美国发布对华加征301关税四年期复查审核结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高进口电动车等产品的关税,并且对进入美国的产品申报要求更加严格了,如箱包必须申报其材质、含量等,宁宁家紧急找了团队才如期交付产品。“更多客户是观望状态,他们并不急于立即下单,想等美国大选结果揭晓后再做决定”。这种观望态度导致了今年订单数量的明显减少,与往年相比,下单的客户数量也有所下降。“现在特朗普当选,为了保护美国本土制造业,加收关税已是板上钉钉的事情,不少客户已经在迟疑订货了”,宁宁解释说,甚至有客人表示“可能要关闭公司”。因此宁宁打算抓住特朗普上任推行新政策之前的“窗口期”,赶快将手中的订单交付。“现在就是在和时间赛跑,订货、生产、清关都需要时间,万一耽误,可能几年白干。”宁宁说。当然也有持相反观点的。“特朗普上台后,肯定要通货膨胀,美国人民手中的钱购买力下降了,市场肯定更需要中国物美价廉的产品,或许还有出路”,在山东做外贸生意的胡泽说。但无一例外的是,在特朗普当选的这个晚上,中国外贸人心中都飘荡着一丝阴霾。“但无论如何,大家都知道这是整个行业的转折点”,周鼎说。虽然“征收关税”这只靴子还未落地,但在特朗普当选之时,也不乏一些外贸人在计划转行或者提前布局其他市场。胡艳就是其中之一。2014年从国内大学英语专业毕业后,胡艳进入外贸行业,如今在广东从事小家电出口生意,主要销往美国、欧洲等国家,亚非拉市场占比极小。“我准备退出的原因,是因为这个行业越来越难了。”胡艳说。自2018年开始,她就有许多美国客户明确表示,要求进口非中国地区的产品,建议胡艳的公司去越南建设工厂。图为越南街头当时胡艳去越南考察了一趟,明显感觉当地不适合开厂,“国内广佛地区的小家电市场已相当成熟,越南则相当于八九十年代的中国,除了劳动力便宜一些,其他的基础设施、人员素质完全赶不上国内,生产的产品质量也赶不上”。去年胡艳感觉到国内竞争激烈,生产成本高居不下,又和合伙人去越南考察了一趟,发现这些年越来越多工厂转移到越南后,当地也开始内卷起来,“目前在那边开厂,成本或许没有那么低。”胡艳解释说,越南的产业配套太差,没有大型的炼钢厂和炼化厂,钢铁和塑料等基础工业制品还依赖于从中国进口,因此会产生大量的额外成本;除此之外,因越南境内交通建设尚不完善,运输成本也比国内高得多。加上近些年许多国内工厂迁往越南,当地土地成本、人力成本增长,不少公司目标已经开始转向柬埔寨、泰国、印尼等地。“综合下来,可能越南的生产成本和国内持平,甚至高于国内。只有在关税低的情况下,到越南才是划算的”。但考虑到如今美国形势并不明朗,胡艳不敢轻举妄动。“现在汇率也不稳定,正在高位上,任何小波动都可能引发蝴蝶效应”,胡艳解释。美国市场采用美元结算,一般在订货时付30%订金,交货后付剩下70%,中间有一定账期,可能出现下订时美元在高位,结算时跌至低位的状态。胡艳就曾遇到过,客户在1美元兑换7.1元人民币时下了一批价值10万美元的订单,到结算时汇率跌至7.03元人民币,这一来一回就少了7000元的利润、“虽然特朗普上台后,大概率是放水,汇率上涨,但是美国客户要付出的代价高了,也不是好事。”“转出去,生产成本高,客户不一定能接受涨价,订单也不一定稳定;但不转出去,生意就不给你做,所以这不是多选题,而是一个单选题”,见证过外贸黄金时代的胡艳,并不认为还能等到一个黄金时代,也放弃了继续坚守行业的想法。“要开拓新市场,也不是一件容易的事情。”留在行业里选择观望的老柳说。老柳在珠三角从事手表行业,早几年公司就开始提倡不要过分依赖美国市场,开始尝试发掘其他市场。“但其他市场存在许多问题”,老柳解释。欧洲市场看似广袤,但当地小国众多,7亿多人口分布在50个国家里,各国政策、消费也不同,加上近几年消费疲软,实在是市场有限、而东南亚和非洲市场,人口虽然众多,消费能力有限,进口的产品也多是低价产品;至于中东,老柳沉默了片刻,“有时候会遇到战乱国家,也遇到客户突然过世的”。而且不同国家之间,政策、文化、习俗均不同,喜欢的产品也不同。以手表为例,黑人喜欢金表、劳力士风格的手表;中东人喜欢显眼的,商务款金色、渐变金为主,运动款则以红色、绿色为主;而东南亚喜欢10块钱以内的便宜手表,1块钱的手表也大受欢迎。老柳发来的,中东客户和东南亚客户喜欢的两款不同表类型,称虽然同是表类,但生产、销售完全不一样“不同产品需要不同的产品线,开拓当地市场,还要去当地招人”,这个成本对于不少原本就是低价取胜的国内小工厂来说,是个巨大开销,也是未知挑战。“国内市场,就更不要指望了,已经卷成麻花”,老柳说。根据中信基于模型简单静态测算,如果美国对中国商品征收超过60%的关税,可能会拖累我国对美国出口下降16%,整体出口减少2.3%。然而,在外贸人士忧虑前途和命运的同时,也有人从中嗅到了商机。根据越南计划投资部的数据,中国在越南的投资项目已超过4000个,注册资本总额超过260亿美元,在对越投资的144个国家和地区中排名第六。仅在2023年,中国企业在越南的注册资本总额就达到了44.7亿美元,在越南外商投资总额中排名第四。“得益于越南的招商政策,这两年有不少公司来越南考察,”刘勇海说。自2022年外派至越南以来,刘勇海不断接到国内朋友询问“想来考察”的电话,也发现自己的朋友圈多了许多“考察”项目,甚至每月都有发团,“听到一个玩笑话,说特朗普上台后,当天国内飞往河内和胡志明市的机票都抢光了”。近期国际考察游学公开行程汇总表“以越南为例,为期一周的考察团费用大约在1.6万元左右,且不包括往返机票。除了参观当地工业园区、安排交流外,大部分行程还会安排体验当地文化,可以视为一种高端旅游项目。”由于利润丰厚,不少旅行社开始转型承接这类“考察”项目。随着越南市场竞争加剧,越来越多的团队将目光转向了泰国、印尼、马来西亚、菲律宾以及中东地区,这些地区的许多外贸服务公司也跃跃欲试。“俗话说,上有政策,下有对策。外贸人都是见招拆招的,这中间就有很多门道,”周鼎说。以应对“301条款”为例,“可以找到美国客户,以‘产品只能从中国采购’‘加征关税会对申请人或其他美国利益造成严重经济损害’等等理由来要求豁免。至于怎么说服对方配合,怎么给出文件,那就是专业公司做的。”而在中东等地的外贸服务公司更是嗅到机会,正在大力拓客。“每个国家的政策不同,想要进入新国家,势必要找新的合作方,对于那些新兴市场来说,这就是机会”,周鼎解释,像他这样的外贸人士就准备去参加东盟、中东的展会,去寻找新的合作方,探索新的机会。对于国内迷茫的外贸人来说,短视频或许是另一个契机。“这次的加收关税大部分针对的是B端企业”,周鼎说,对于使用TikTok这样的跨境商家来说,影响并没有那么大。“TikTok都是一些低端小商品,这些小商家不在关税重点征收的范围内,还有机会;而且特朗普是反对禁止TikTok的,所以这种直邮发货的商家或许日子会好过点”。关于大宗外贸的未来,周鼎还无法给出具体的看法,他决定过几天去找个寺庙拜拜。“做外贸想赚钱是要看运气的”,周鼎顿了顿,“那现在,就是比谁运气好了。”(应受访者要求,文中人物均为化名)
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