把坤放在欧派上

来源：环球时报【环球时报赴珠海特派记者 郭媛丹 环球时报特约记者 戈可】中国海军装备部蔡永涛上校13日在海陆空三军及工业部门举行的联合发布会上介绍了海军舰载机的最新发展情况。他表示，舰载机歼-15系列近几年主要围绕海军航母平台的技术发展迭代升级。此外，据官方媒体报道，首次实装参展的歼-15T、歼-15D批量装备海军航空兵部队后已形成战斗力。2024年11月12日，广东珠海，中国国际航空航天博览会会场静态展示海军重型舰载战斗机歼-15T（视觉中国）13日上午，中国空军、海军、陆军以及工业部门在珠海举行新闻发布会，这是海陆空三军首次在珠海召开发布会。蔡永涛表示，今年是海军首次组织实装参加珠海航展。室内展厅以“执剑海天，逐梦深蓝”为主题，开设主题展区和互动体验区；室外静态展示区以反潜飞行装备为主；飞行表演展示歼-15DH、歼-15T编队反区着舰和空中加油能力以及直-20J、直-8C编组海军陆战队员空突作战能力。针对在此次航展中亮相的歼-15T和歼-15D和此前的歼-15相比，有哪些改进，蔡永涛回应说，2012年11月23日，歼-15飞机首次成功着舰辽宁舰甲板，掀开了中国海军舰载战斗机发展的一个新篇章。此后，海军围绕歼-15系列化发展一直没有停歇，此次航展一次性展出了歼-15T和歼-15D两个型号。“从装备发展的角度来讲，这两型飞机除了传统的航电武器系统，还对任务载荷进行丰富升级。近几年主要是围绕海军航母平台的技术发展迭代升级，为了适配航母，重点对歼-15系列飞机的起飞着舰能力，以及动力配置进行了标志性的升级工作。”蔡永涛表示。新华社报道称，首次实装参展的歼-15T、歼-15D舰载战斗机等主战装备，作为航母编队的核心武器装备，是海军航空兵的重要力量。歼-15T作战半径大，具备更强的制空作战能力和对海突击作战能力。歼-15D是一型双座舰载电子战飞机，集电子干扰与打击等能力于一体，可在未来航母编队夺取制空权中发挥重要作用。2024年11月12日，广东珠海，歼-15D舰载机在珠海航展上进行飞行表演（视觉中国）13日，珠海航展第二日，由歼-15DH舰载电子战飞机、歼-15T舰载战斗机组成编队，再次展示反区着舰和空中伙伴加油课目。起飞前，《环球时报》记者在某机场近距离感受歼-15DH和歼-15T的威力，灰色涂装的机体散发着低调的神秘感，在飞机的垂尾上有一个威猛的飞鲨标志，这是歼-15“飞鲨”系列特有的标志。轰鸣的发动机声几乎快要让记者的心脏跳出喉咙，随着一声令下，飞机平稳驶出跑道，加速冲向云霄，在珠海机场展示结束后，编队再次平稳降落机场。场馆内海军的展台被围得水泄不通，航母和两栖编队沙盘模型周边引发观众驻足停留，航母沙盘模型展示了003型航母率2艘055型导弹驱逐舰、2艘054A型导弹护卫舰和大型补给舰组成的航母编队。军事专家张军社在接受《环球时报》采访时表示，今年人民海军首次实装参加珠海航展，体现了中国海军一贯的开放透明。空、海、陆三军首次联合举行发布会表明三军在珠海航展也“联合”发力，提升了珠海航展的影响力。张军社认为，未来随着国家科技水平提高和综合实力增强，中国海军会派出更多现代化装备参加珠海航展。延伸阅读彩虹-7无人机真实"身份"披露：其并不具备攻击能力自从外形特征与美国新一代B-21隐形轰炸机非常相似的彩虹-7无人机在2018年公开亮相以来，有关它的真实身份的猜测就没有断过。从隐形版无人战略轰炸机，到隐形版攻击机，再到隐形版战略侦察机，各种说法都有。本届珠海航展上，彩虹-7无人机首次以真机参展，老司机从它的的研制单位——中国航天科技集团有限公司第十一研究院得知了彩虹-7的真实身份。可以说，以上这些对它真实身份的猜测都是错的。展台上，彩虹-7无人机面前还陈列着一长排可由无人机携带的“射手”系列空对地导弹和巡飞弹 万全摄影在本届珠海航展的航天科技集团展台上，彩虹-7无人机面前还陈列着一长排可由无人机携带的“射手”系列空对地导弹和巡飞弹，不少人由此猜测，彩虹-7很可能是一种对地攻击能力惊人的无人轰炸机或无人攻击机，可能是在内部弹仓里携带这些导弹或巡飞弹执行高风险的突防任务——或者说，这就是一种无人版的B-21隐形轰炸机。但老司机获得的答案出人意料。彩虹-7是一种战术级别、能在高风险区域执行隐秘侦察任务的全球顶级隐形无人机，并不具备攻击能力，同时它还可以配备新一代雷达，在空中预警机的指挥下隐蔽前出部署，将我方机群的探测范围扩大数百公里。具备这种强大探测能力的隐形无人机，在老司机印象里，全球范围都是独一份。图为彩虹-7无人机面前陈列的导弹和巡飞弹关于为什么彩虹-7不具备攻击能力，相关专家的解释是这样的：考虑到前出侦察的需要，未来彩虹-7在现代空中战场上的生存能力会受到极大挑战，因此该机在设计之初就高度重视隐形能力。彩虹-7在外形上选择了各向隐形效果最好的飞翼布局，同时对前缘高反射区采用吸波处理，在机体表面敷设隐形涂料，对所有检修口盖、起落架舱盖和弹舱等进行隐形处理等其他措施，甚至连螺丝都要做专门处理，从而让彩虹-7无人机具备了极好的低可探测性能。就综合隐形能力而言，“彩虹-7与美国著名的RQ-180隐形无人侦察机处于同一水平。”正是由于彩虹-7无人机具备低可探测性能，它不仅可以在威胁比较低的非对称战场环境下闲庭信步，更可以在满布防空雷达、导弹，生存环境恶劣的对称战场环境下神出鬼没。现场演示动画显示，彩虹-7凭借高度隐形的特性，能在目标区域上空长时间展开搜索和监视，一旦发现目标，则可在对手无法察觉的情况下，为后续机群或地面打击火力发射的远程导弹提供中继制导或末段制导。也正是因为彩虹-7在高风险区提供的目标侦察能力的重要性，远远大于发射几枚导弹的效果，因此它保持长时间的隐蔽性就尤其重要——一旦彩虹-7要开启弹舱准备发射导弹，将破坏隐形效果，相当于在对手雷达面前直接暴露自身位置，即便不被击落，也会因此被对手的战斗机或防空导弹赶出任务区域。在为彩虹-7设计的绝大部分任务中，这样主动暴露自己导致任务失败，换取对地投掷炸弹的做法都是得不偿失的。据老司机了解，彩虹-7未来的发展方向是配备现代战斗机使用的低截获率雷达前出部署，高效地提供目标区域附近的全域信息。据介绍，为了增强空中态势感知能力，各国空军主要依靠空中预警机，后者也因此被称为“空军战力倍增器”，但存在雷达反射面积大且会主动释放雷达波、暴露自身位置的固有问题，属于现代战场上的显眼目标。以往预警机往往凭借雷达探测距离远而躲在相对安全的二线空域，但目前多国都在研制射程超过300公里甚至更远的超远程空对空导弹，专门猎杀预警机这类行动相对迟缓的重量级大型空中目标，这也导致常规预警机的战场生存能力受到严峻挑战。图为央视军事相关报道截图因此未来彩虹-7可以利用“载荷结构一体化设计”，将探测距离更远的雷达天线融入机体表面，在它的隐形效果不受到较大影响的前提下，为后续机群提供更广的视野。现场视频对这种新型作战理念也有所体现，其中显示彩虹-7在己方预警机的指挥下，凭借隐形能力主动向前突出靠近对手的战斗机与预警机机群，从而让我方机群的探测范围扩大了数百公里。当然，彩虹-7这种长时间前沿部署模式，也必然会带来一定风险。但传统的隐形侦察机通常属于战略级别，而彩虹-7的定位则是具备较强的全方位侦察能力，属于一款战术级别的侦察机，“相对而言，一旦它被击落，也不过损失了一架战术级无人机，对于战损的承受能力更强。”

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“这是一款非常非常好的、非常非常先进的、效能非常非常高的战斗机。”在王永庆的办公室，歼35A的战机模型摆在离他最近的位置。被问歼35系列战机有多先进？王永庆称“这个我不敢说”“歼35A是一型多用途的战斗机，也就是对空、对地、对海都可以。作为我国新一代隐身战斗机，歼35A的‘新’主要体现在隐身化、信息化、网络化、智能化。”王永庆表示，歼35是一个系列战机，按照“空海孪生、一机多型”的理念，成体系设计，该系列战机能够很好地在战场上展开协同，更有利于联合作战，能实现快速研制、快速迭代，满足作战需求。图为歼-35A战机模型关于歼35A的优势，王永庆概括为“先敌发现、先敌杀伤、抢占先机”。据介绍，在对抗上一代飞机时，歼35A系列可以保持在敌方有效感知范围外，实现战场态势的单向透明，具有压倒性优势，颠覆传统空战样式；在对抗同代飞机时，可凭借单机的强杀伤力与生存力以及编队协同作战的先进手段，获得准确的态势信息，实现对敌杀伤链的快速、稳定闭环，从而抢占先机。“歼35A战机就是篮球场上的组织后卫，不仅自己得分，也可以在战场上组织队友，成体系作战。”王永庆比喻说。据了解，歼35A战机的设计团队主体平均年龄才30出头。“这些年轻人让我佩服，他们能够很快接受新鲜事物并熟练掌握运用到工作当中，以前只能在脑海里想象，可能大家想的还不一样，现在这些年轻人能够把想象投射出来，让大家都能直观立体看得见，大大提高了研发工作的效率。”王永庆说。

28岁的许光利在澳大利亚墨尔本留学已有8年时间，今年是他硕士研究生的最后一年。最近，他每周往返家乡山东德州和澳大利亚墨尔本之间“走读”留学的消息，引发了网友的关注和讨论。11月13日，许光利在接受红星新闻记者采访时表示，他每周“走读”留学，其实只有最后半学期的三个多月时间，往返了12趟左右，相比于在当地租房，“走读”的花费稍多。“这也是权衡之后的做法，主要是为了能有更多机会了解国内的情况，为毕业之后回国工作做打算。”许光利今年“国际走读”期间的部分航班记录（受访者供图）从德州往返墨尔本留学生“国际走读”3个多月许光利是山东德州的一名“95后”，他8年前到澳大利亚的皇家墨尔本理工大学读书，他本科学的是游戏设计与开发，研究生学习艺术管理，中途他还创业了2年，所以留学时间相比别人稍长。最近一段时间，关于许光利在山东德州和墨尔本之间每周“国际走读”的消息让其受到关注。许光利11月13日在接受红星新闻记者采访时表示，他确实从今年7月起到10月末“国际走读”了3个多月时间，这期间几乎每周都往返于山东德州和澳大利亚墨尔本之间，总共往返了12趟左右。许光利“走读”的航班信息“主要因为是最后一个学期了，每周只有一门课程，当天晚上上完之后在朋友家住一晚，第二天就能返回。在当地租房每月房租要1万元左右人民币，机票的话往返5000多元，加上日常在当地的开销，其实相差不多，‘走读’可能稍微贵一点，但也多不了太多。”许光利说，之所以选择“国际走读”，还有一个重要原因是毕业后打算回国发展，希望利用这段时间去更多了解国内的就业环境，并寻找就业机会。许光利还表示，当时他的女朋友也在国内，他希望能够多回国陪伴女朋友和家里人。目前已完成全部课程12月会返校拿到毕业证据许光利介绍，每次走读一般都会从离德州较近的山东济南出发，由于济南到墨尔本之间没有直飞航班，需要中转，“换过很多中转城市，比如北京、杭州、厦门、成都等，中转如果时间宽裕，我一般会在当地吃吃美食，其实也算是一种经历吧，另外就是频繁地在路上，也可以接触到各种各样的人，对于见识和处事也有提高。”在这期间，许光利把自己的“走读”视频发到了短视频平台，引来不少人关注，许光利告诉红星新闻记者，他发这些视频最初主要是为了记录生活，后来关注的人也越来越多，“如果能够借助这些流量，后期再去做一些相关的东西我倒是也不排斥，只是还没想好怎么去做。”目前许光利已经完成了全部的硕士课程，“我现在还在找工作的过程中，12月的时候还是会返回学校去参加毕业典礼。”许光利告诉红星新闻记者，他觉得长时间的“国际走读”肯定对于留学生是不现实的，如果经济条件和时间允许，短时间内还是能够承受的。红星新闻记者 付垚 实习生 尤丽琴编辑 潘莉 责编 官莉相关新闻每次花费6000元，95后留学生每周三天极限往返德州-墨尔本为上一节课，在三天的时间内往返山东德州和澳大利亚墨尔本，这是过去三个月许光利几乎每周都要经历的“疯狂”留学生活。许光利自称“国际走读生”，表示在身体和经济条件允许的情况下，年轻人要勇敢选择自己想要的生活。早上7点从德州出发，上午11点从济南遥墙机场起飞，下午2点落地厦门，晚上10点多再次起飞，十几个小时后的当地时间上午9点半到达墨尔本。当地时间晚上7点半开始上课，次日当地时间中午12点左右起飞，北京时间下午6点落地厦门，晚上8点落地济南，随后回到德州。这是墨尔本留学生许光利过去3个多月每周的行程。他把自己称作“国际走读生”。28岁的许光利在墨尔本留学8年，本科学的是游戏设计与开发，研究生主攻艺术管理。10月底，他刚结束了自己的研究生课程，也暂时告别了“国际走读”的生活。11月11日，记者联系到许光利，他表示，萌生“国际走读”的想法是源于一同在墨尔本留学的女朋友率先完成课业回国，“我自己一个人在墨尔本，感觉生活有点枯燥。”因是研究生生涯的最后一个学期，每周只有一节课，许光利也想多回家陪陪家人，于是做出了走读的决定，“正好回国玩一玩，也看看国内的就业环境，想想未来的打算。”许光利将自己国际走读的行程拍成了视频，发布到了社交平台。最热门的一条视频已经收到上万条评论，超十万次转发。评论区不少网友好奇往返费用。许光利告诉记者，其实自己走读的费用跟留在墨尔本生活的费用差距不大。从7月到10月底3个半月的时间，许光利往返德州和墨尔本11次，“平均算下来每次往返的花费约6000元。”而许光利以前在墨尔本租房的费用每月是一万元，再加上日常开销，差距不大。许光利说，自己比较独立，所以当自己决定走读时，家人并没有干预，女朋友也支持，“身边朋友知道后，都觉得好酷，还有人评论说‘东西南北中，好腚在山东’。”第一次开始国际走读时，许光利比较兴奋，但对时间的规划不够完善，“整个过程下来会觉得有点累。”随着走读次数的增多，许光利对时间的规划越来越完善。不过在路程中，难免会遇到突发情况。比如有一次遇到台风天气，飞机在上海延误了五六个小时，好在后续时间追回了一些，比预计到达墨尔本的时间晚了一个小时，没有耽误上课。许光利说，走读的机票自己一般会提前两三天到一周购买，每次的航班和中转地都不同。他印象比较深刻的是有一次回国时在越南中转，“那次我基本3天没睡觉，因为对飞机质量、各方面服务包括餐食等，都不是很适应。”不过好在这11趟往返的行程，总体来说还是顺利的。通过将自己的经历发布到社交平台，许光利发现，原来也有一部分留学生在用“国际走读”的形式过着留学生活。许光利觉得，只要自己喜欢，自己觉得可以，即使是一些别人看来很疯狂，很可笑的事情，自己就可以去做，“年轻人在身体和经济条件允许的情况下，可以去做一些看似很疯狂的事情，不要给自己的人生留下遗憾，不要被他人定义，不要束手束脚，要勇敢自由选择自己想要的生活。”

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“这是一款非常非常好的、非常非常先进的、效能非常非常高的战斗机。”在王永庆的办公室，歼35A的战机模型摆在离他最近的位置。被问歼35系列战机有多先进？王永庆称“这个我不敢说”“歼35A是一型多用途的战斗机，也就是对空、对地、对海都可以。作为我国新一代隐身战斗机，歼35A的‘新’主要体现在隐身化、信息化、网络化、智能化。”王永庆表示，歼35是一个系列战机，按照“空海孪生、一机多型”的理念，成体系设计，该系列战机能够很好地在战场上展开协同，更有利于联合作战，能实现快速研制、快速迭代，满足作战需求。图为歼-35A战机模型关于歼35A的优势，王永庆概括为“先敌发现、先敌杀伤、抢占先机”。据介绍，在对抗上一代飞机时，歼35A系列可以保持在敌方有效感知范围外，实现战场态势的单向透明，具有压倒性优势，颠覆传统空战样式；在对抗同代飞机时，可凭借单机的强杀伤力与生存力以及编队协同作战的先进手段，获得准确的态势信息，实现对敌杀伤链的快速、稳定闭环，从而抢占先机。“歼35A战机就是篮球场上的组织后卫，不仅自己得分，也可以在战场上组织队友，成体系作战。”王永庆比喻说。据了解，歼35A战机的设计团队主体平均年龄才30出头。“这些年轻人让我佩服，他们能够很快接受新鲜事物并熟练掌握运用到工作当中，以前只能在脑海里想象，可能大家想的还不一样，现在这些年轻人能够把想象投射出来，让大家都能直观立体看得见，大大提高了研发工作的效率。”王永庆说。

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12日，中国自主研制的新一代隐形战斗机歼-35A正式亮相珠海航展。不过许多美国网民发现，1天前，美国军方下属一部门的社交媒体账号就“用”上了这款中国战机——工作人员错将其当成美国产的F-35战机，制作了一张美国退伍军人节海报。图为海报图片据美国网民保留的截图显示，出现这一“乌龙”的是美国国防部下属的“F-35闪电II”联合项目办公室，也是大家认为最不该认不清F-35战机的部门。在11日美国退伍军人节当天，该部门错用了歼-35A的照片作为海报素材，以此对美国现役和退役军人的服役表示感谢。很快，这一错误就被许多军事爱好者发现，不久后该账号就将其删除。网民保留的截图当天，美国“军事新闻网”也发文指出了这一严重的错误，并给出一张正确的F-35空军型（F-35A）的照片，指出了该战机是单发动机战机，仅有1个尾喷口。而歼-35A是双发动机战机，有2个尾喷口。<上图为F-35A，下图为歼-35A这家美国权威军事媒体还不无揶揄地写道：“考虑到该办公室的责任是确保美军的F-35战机时刻待命，我们原以为他们会非常熟悉这款战机的细节，可目前看来，事实并非如此。”一些比较“毒舌”的美国网民也没有放过这个机会，其中一个美国网民指出：这个海报的右下角就有一个F-35标志，难道工作人员没想着对比一下吗？图为网友调侃截图延伸阅读被问歼35系列战机有多先进 首席专家：这个我不敢说11月5日，中国空军在京组织新闻发布会介绍庆祝空军成立75周年以及参加第十五届中国航展有关信息。发布会上披露，中国自主研制的新一代中型隐身多用途战斗机——歼35A将在第15届中国国际航空航天博览会上首次公开亮相。围绕歼35A战机相关问题，中国航空工业集团沈阳所首席专家王永庆接受了人民网专访。

（原标题：美军居然“用”上了中国歼-35）

（原标题：中铁七局：对受伤记者深表歉意，对项目分部经理王某等5人就地免职）

苏尼塔被认为“瘦脱相”近日，2名美国宇航员在国际空间站的一张“生活照”流传网络，让很多人感到揪心——照片中的女宇航员苏尼塔·威廉姆斯看上去已经“瘦脱相”，其原本正常的面庞变成了奇怪的“锥子脸”造型，下巴非常尖锐。苏尼塔和同事布奇·威尔莫尔原本只是执行一个为期8天的短暂任务，但因搭载他们的波音公司“星际客机”飞船出现故障，两人只能滞留太空。根据美国国家航空航天局（NASA）最新计划，他们将在明年2月搭载SpaceX公司的“龙”飞船回到地球。一次计划8天的“出差”被生生拖成了8个月的任务，这让很多美国民众对宇航员的身体健康感到非常忧虑，尤其考虑到苏尼塔已经是59岁的年纪。美国女宇航员回应外界担忧：照片看起来奇怪是因“体液转移”当地时间11月12日，美国新英格兰地区少儿体育俱乐部的小朋友们获得了通过视频连线提问宇航员的机会，苏尼塔也在这个场合谈到了自己的健康问题。苏尼塔表示，很多关于她身体出问题的说法属于“谣言”，她目前身体机能正常，每天会吃她喜欢的土耳其鱼汤配米饭和橄榄。苏尼塔参加直播连线她对小朋友解释说，她的脸型之所以在照片里看起来很奇怪，主要是因为“体液转移”现象，而全美国的宇航员中约有一半人曾经都受到过“体液转移”的影响。苏尼塔说：“人们在太空的时候，有时候头部等位置会显得大一些，这是因为人体内的体液在全身更快地转移流动，所以看上去会有些奇怪。”苏尼塔还称，她不仅没有如外界担心的那样暴瘦，反而下肢力量还有所增强。“我做了很多下蹲锻炼，所以大腿和臀部都比以前更粗壮了。”有医生表示，苏尼塔的脸颊看起来“凹陷”，可能是由于体重快速下降造成的。西雅图肺病专家维奈古普塔博士称，尽管苏尼塔看起来没有生命危险，但“我认为你不能从照片上说她的体重是健康的”。NASA一名“直接参与此次任务”的匿名员工透露，苏尼塔滞留国际空间站期间“无法满足宇航员必须摄入的高热量饮食”，“现在她瘦得皮包骨，当务之急是帮助她稳定体重减轻并希望扭转这种局面。”8天任务变成8个月有研究称女性宇航员肌肉损失高于男性今年6月5日，布奇和苏尼塔二人搭乘“星际客机”飞船升空，开始了他们原定为期8天的载人航天任务。然而飞船在升空途中先后经历了氦气泄漏和发动机失灵等各种故障，本来该自动对接空间站却始终无法完成，最后不得不通过手动控制，才勉强完成了对接。布奇和苏尼塔在出发前合影经过后续长达好几个月时间的检查和维修，飞船仍然无法彻底排除故障。两位宇航员不得不在空间站“安家落户”，原本8天的任务硬生生地拖了小半年。目前二人只能等待马斯克旗下SpaceX公司的“龙”飞船带他们返回地球，而最早也要等到明年2月，这意味着他们将在太空中滞留8个月。根据NASA在2014年发布的一项研究，女性宇航员比起男性更容易受到太空环境的影响，累积对自身不利的健康因素。这项研究发现，在太空环境中，女性身体应对压力的主要方式是减少血浆含量，而男性身体主要靠增加血管阻力来对抗太空环境。血浆含量的减少使得身体必须更全面地调动资源应对消耗，这会增加女性宇航员的基础代谢水平。也就是说，如果食物摄入量不相应提高的话，女性宇航员的体重会快速减轻，以弥补热量缺口。印第安纳州州立鲍尔大学2023年发布的另一项研究也发现，在太空旅行等微重力环境下，女性的肌肉损失比男性更多。“太空中的氧气含量低于基线水平，宇航员们的营养摄入量不会像在地面上那么充足。他们进行锻炼的能力也会受到限制。也就是说，决定我们身体健康状况的每种生理变量在太空中都将不理想，尤其是在加压舱中。”该校的古普塔博士表示，“所以你会看到苏尼塔照片中的样子，我认为她的身体如同正在经受长期在高海拔地区生活。”红星新闻记者 郑直编辑 潘莉 责编 李彬彬