极目新闻记者 詹钘 丁伟11月9日凌晨2时，王都（化名）抵达老家河南开封，一身疲惫。8日晚，郑州往东出城的金水东路、郑开大道等道路交通出现长时间拥堵，王都经过两个多小时堵车后，绕道高速通行。王都说，这是他往返郑开两地六年来，首次在凌晨遇到郑开大道堵车的情况，不可思议。此次大面积拥堵，源于郑州大学生扎堆夜骑开封的活动。当晚因夜骑参与人员众多，郑州警方临时对相关道路采取了机动车禁行的措施，而大量的人员和共享单车往开封集中，又让开封不堪重负，官方不得不发出“青春要passion（激情），更要平安”的声音，倡导骑行不要扎堆。夜骑开封事件中，小范围的夜骑如何演变成数万人扎堆的“狂欢”？对流量的渴望和流量超载之间的矛盾又该如何权衡应对？值得探讨和深思。大学生在清明上河园大门外签名（图源：极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄）拥堵和狂欢王都早就听说了大学生夜骑开封的新闻，但没想到11月8日夜晚如此夸张。“我当天正好加班，准备晚上趁周末回趟开封老家。”王都工作的地点在郑州台商大厦附近，距郑开大道起点大概六七公里。8日晚上9时30分左右，他驱车从商鼎路出发，按照日常的线路，他准备一路向东前行上东四环后，往北行进，到郑开大道起点后再右拐向东进入郑开大道直达开封。由西向东驱车在商鼎路上，车辆不多。王都一路行进正常，只是在多个红绿灯路口停车时，会看到不少大学生由南往北骑行。他也顺利地进入了郑州东四环。经东四环过文苑南路路口时，王都发现东四环辅路已经有不少车辆排队通行。王都便没有进入辅路。他准备在前方最后一个匝道下东四环，再右拐进入郑开大道。谁知等他继续前行到下一个匝道准备进辅道时，发现辅道的车辆已经排成了长队。此时，他的车辆离郑开大道还有500米左右。当日夜晚导航图（图源：网络）“完全堵住不动。”王都没想到，就在这个地方，车辆堵了一个小时都无法通行。堵车期间，他看到右侧窗外两列车队外的非机动车道上，骑行的学生一个个从窗外走过，有举旗的、喊口号的，除了共享单车，还有电动自行车，浩浩荡荡，源源不断。见此情况，有的汽车放弃等待，直接上东四环高架往北走了。晚10时30分许，王都打开导航，发现从金水东路往东到郑开大道上十公里左右的道路全部呈深红色，整个路段散布有多个红色堵点。导航显示，从他所在的位置开车到开封还需2小时30分钟。王都不知情的是，就在半小时前，郑州交警发布消息：因郑开大道西向东方向车流量巨大，对金水东路（从中州大道开始）西向东方向实施临时交通管制，机动车禁止沿金水东路向东行驶。一个多小时后，已经没有耐心的王都决定改道从东四环直行，从其他路口或者直接走连霍高速回开封。半个小时后，在他缓慢沿东四环高架行进至郑开大道的上空时，发现不少郑州市民靠边停车在往桥下拍照。停下车辆，王都下车来到桥边，才看到壮观的一幕——郑开大道往开封方向的路面五条车道（4条机动车道、1条非机动车道）已经全部被骑单车的大学生塞满；在右侧，还有源源不断的单车从东四环辅道进入，车速缓慢，不少人已经下车推行。郑州市民就地“安营扎寨”（图源：网络）几乎是相同时间，在郑州工作的林耿（化名）也在这段高架上。他和朋友驱车到这里，是想见证一下大学生夜骑，长时间被堵后，放弃了上郑开大道的想法。他在高架上拍了照片和视频，准备发出跟大家分享，却因为人员聚集太多，手机没有了信号，连文字都无法发出。“我们车就停在高架上，一起给他们喊加油，鼓劲！”林耿说，他还看到有大人带着小孩直接在高架上搬出露营椅现场“安营扎寨”，为的就是参与这场“狂欢”之中。9日凌晨2时许，王都绕行连霍高速抵达开封家中，躺在床上，一直难以入眠的他看到了手机里开封融媒的多条推送文章，文章里倡议大学生要激情更要平安，并号召大学生不要扎堆夜骑。聚集的推手“刷到了其他人的视频，我们就临时起意上路了。”一名曾在11月2日夜骑开封的郑州大学生张丽（化名）告诉极目新闻记者，他们此前基本没怎么骑过单车，跟室友约着骑行没有想太多，就是周末有时间想试试，体验下全程。2日晚上到3日凌晨，骑行5小时抵达开封后，张丽告诉其他室友：“太折磨人了，应该不会有下次了。”极目新闻记者8日在郑开大道路遇的一名郑州骑手赵林（化名）称，他骑行经历二十余年，这条道路通车十多年来，他多次骑行去开封。在赵林眼中，郑州适合骑行的地方包括北龙湖、贾鲁河沿线等地，风景都很好，骑行郑开大道不算多，而他此次骑行是因为网上“大学生夜骑开封”的话题很火，所以再次来体验。大学生夜骑开封（图源：受访者）那么“夜骑开封”的风潮到底因谁而起？极目新闻记者梳理发现，今年最早一次“夜骑开封”的报道，源于6月份郑州四名女大学生连夜骑共享单车到开封，为了吃一口正宗的灌汤包。随后的几个月时间内，陆陆续续有郑州大学生零散夜骑开封，并未形成规模。张丽说，今年10月起，她就在短视频和其他社交平台经常刷到骑行去开封的攻略，后来夜骑的大学生就越来越多。开封鼓楼附近一家24小时营业的快餐店店员也称，今年下半年开始，有部分夜骑学生来到店内过夜的情况，10月份人越来越多。直到11月的第一个周末（2日-3日），两层餐厅凌晨都被休息的学生挤满。正是11月2日的大规模夜骑，让媒体、开封当地关注到夜骑群体，各种对大学生的优待政策随之而来。此时的人流是可控的，并未对交通及开封当地造成太大影响。然而，正是这个周末过去之后，不少短视频博主开始炒作“11月8日（下一个周五）”的夜骑活动。11月5日，有视频账号发布视频配发文字称：“11月8日晚郑开大道将迎来有史以来人最多、车最多、青春最多的一夜。”不少大学生跟评要从外地赶来参与。11月6日，另有账号发布：“重大消息！”“这个月8号就是本周五，全国各地大学生聚集郑州，夜骑单车奔驰开封，估计人数十万之多。”相关网络言论（网络截图）不仅仅是大学生，更多的人想来“凑热闹”了，想来参与和见证这场庞大的骑行活动。11月6日，极目新闻记者查看9日从开封返回郑州的火车票，九十多趟车次，大部分都已经售罄，其中从开封宋城路站至郑州的城铁票基本售空。根据河南日报9日发布的消息，11月9日，宋城路站出现大客流的情况，预计开行旅客列车55列，发送旅客2.4万人次。加上通过其他客运大巴等交通方式回郑的学生，当夜骑行开封的人数可能远高于2.4万这个数字。另据此前新京报报道，11月1日晚至11月4日晚，有约1.7万名大学生从郑州夜骑开封。8日夜间，高于这个数字数倍的人夜骑开封，远远超出了郑、开两地的预估，造成了郑州的交通拥堵和开封难以承受的压力。城市的机遇“扫码，然后凭学生证即可免费入园。”9日上午，在开封清明上河园景区迎宾门，多名景区工作人员给大学生指导如何免掉120元门票入园。在其身后，就是多个专门服务大学生的窗口——“大学生免费窗口”。迎宾门前的宽阔的广场上，还临时搭建了两个大型桁架背景墙。在浅蓝色的底布上，一个背景墙印着大幅字体的“PASSION”“清明上河园为青春护航”；另一面墙上印着“青春”两个字，满满年轻的朝气。年轻人们兴奋地在这里签上自己的寄语和姓名，并合影留念。进入景区，放眼看去八成以上是年轻人，他们有的吃小吃，有的穿上汉服选景拍照，还有的四仰八叉地躺在草地上、条凳上呼呼大睡。景区制作的背景墙（图源：极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄）“店里的饮料，只要是夜骑来的大学生，半价。”园内一家茶饮店工作人员称，景区日常营业时间在晚上10时闭园，但8日景区通宵营业，她所在的店面也没有闭店。这是他们开店以来第一次通宵营业。景区免费、志愿者服务、修缮道路、交警执勤、增加护栏，一路上从起点到终点，都在为即将到来的大学生做好准备。开封，一直以开放的姿态欢迎大学生。然而，8日晚过多人员的涌入，让开封的承载能力已经到了极限。特别是共享单车停满多条道路阻碍交通，需要调集众多人力车辆进行转运。极目新闻记者9日在开封标志性建筑大梁门看到，直到当天中午，依然有部分道路因共享单车的堆积停放无法通行。9日下午2时许，郑州、开封两地交管部门发布通告，决定自2024年11月9日16时至10日12时，对郑开大道非机动车道实行禁行措施。随后，哈啰、青桔、美团三大单车平台联合发布公告，强调不得超区骑行，一旦超区骑行后会持续进行语音提醒，连续提醒三分钟后将强制锁车，并依规收取调度费。作为历史和文化名城，开封旅游资源丰富，清明上河园、大相国寺、开封铁塔、开封府等多家4A级旅游景区。然而，无论是经济总量还是知名度，开封在公众眼里的存在感并不高。2024年，在河南省各地市GDP总量排名靠后。大学生窗口（图源：极目新闻记者詹钘、丁伟拍摄）今年年初，开封万岁山“王婆”的爆火，让开封重新走进全国公众视野，而此轮夜骑开封的话题所制造的流量，当地也想抓住，所以才有了各种“宠溺”夜骑大学生的措施出台。开封也是理性的，在有安全隐患流量超载之时，官方第一时间劝导，果断采取措施让学生不要扎堆，理性骑行。开封即使失去这波流量，也不用可惜，因为众多网红城市经历足以说明，流量只是暂时的，仅仅靠流量吸引的客流不会长久。要想吸引源源不断的游客，只有一个办法，那就是练好内功，将旅游产品和服务的质量提高。（来源：极目新闻）　　近日，在广州，一辆货车撞上劳斯莱斯，女车主为货车司机免去赔偿责任的事情引发关注。女车主的抖音粉丝涨到了140多万。事发后，货车司机李先生的儿子在网络发文，感慨父亲“拼了这么多年的命，换来的却是成为别人朋友圈的背景”，并认为自己的父亲撞车后被描述为“浑身发抖”让其感到不舒服，但只字未提感谢女车主。此文被网友批判，认为李先生的儿子不懂感恩。11月10日，潇湘晨报记者联系发布此文的李亮（化名）。其表示，自己当时在网上看到一些文章，“贬低”自己父亲，心中有些气愤。他发布文章时，并不知道女车主不要父亲赔偿，女车主当时也尚未有相关表态，所以在文章中并未涉及到感谢女车主的话。大货车撞上劳斯莱斯11月10日下午，潇湘晨报记者在长沙某大学见到了李亮，他目前正在这里就读。哥哥李亮（化名）比他年长几岁，也在长沙创业。两兄弟向记者详述了事情经过。李光说，父亲长年在广州打工，主要从事货车司机工作。11月4日，父亲李先生在广州与一辆劳斯莱斯发生刮擦。事发几个小时后，父亲才将此事告诉家人，他们后续一起在微信群与女车主商量后续理赔事宜。事发当天11月4日晚上9点多，劳斯莱斯女车主在短视频发布了车祸现场视频，并迅速引发网络关注。劳斯莱斯女车主发布视频截图李亮说，因为当时父亲说撞得是一辆劳斯莱斯，可能赔偿费用会很贵，他当时根据父亲发来的图片在网络检索这辆车的价格，但检索之后发现网络上有很多自媒体发布的文章和视频，在事件现场时有一些“贬低”父亲的言论。“有的文章说我爸爸在现场瑟瑟发抖。”李亮说，他看到这些描述觉得很气愤，觉得这些都是在利用自己爸爸的车祸来炒作。而在他心目中，爸爸从来都是一个勇敢、有能力、有担当的人。李光说，他们来自邵阳隆回农村，爸爸早年就去广州打工，靠着自己的勤劳，支撑起这个家，并让家里越来越好。爸爸不仅供他们读书，还攒钱在村里修建了一个别墅，与他们关系很好，为人处世也深刻影响着他们。在他们心中，爸爸一直是一个很伟大的人，弟弟年纪小，看到网络有人这样去表述自己父亲的时候，心里肯定不快，他也能够理解。李先生也向记者表示，当时儿子把这篇文章也发给了他，他觉得并没有什么问题。“因为只有身边人才会更了解。”李先生说，当时在现场时，虽然得知撞得是一辆豪车后，一直在担忧赔偿的问题，但只是在心里，不可能表现出来。现在回想起这几天的经历，李先生说，自己还想做梦一样。有朋友和他开玩笑说：“老李啊，你以前做了那么多好事，现在一次回报给你了。”李光说，同时，弟弟发布文章时，当时女车主并没有表态父亲无需承担责任。直到11月6日，李先生再次与女车主见面时，对方才说了出来，弟弟当时发布文章时并不知晓车主会这样做，没有提及对女车主的感谢也很正常。货车司机儿子发文截图李光说，事后得知女车主的决定后，他们对对方是非常感谢的，认为女车主是一个有格局的人，至于女车主因此事获得大量粉丝和高流量，那是别人的本事。不过，他没想到，弟弟发布的文章会一度让弟弟被骂。还有网友称女车主和他爸爸之前是认识的，并发布了合照图片，也有说他们家里盖了别墅，自己买了奔驰，所以整个事件都是剧本策划的。“这些全部是无稽之谈。”李光说，网传的合照图片和他爸爸并非同一个人，家里的别墅是爸爸开车攒钱盖的，奔驰是他自己创业挣钱买的。延伸阅读："货车撞劳斯莱斯"当事人疑曾同框参加活动 女方发声近日，广州一货车在掉头时撞上一辆劳斯莱斯，车主被撞后淡定拍照引发关注。因为此次车祸，劳斯莱斯车主朱女士社交账号粉丝涨粉飞速，截至11月10日19时许，账号粉丝已经突破140万，获赞达到437万。事发后，劳斯莱斯车主和货车司机达成和解，双方互道感谢，并录视频发布在社交媒体平台。劳斯莱斯车主和货车司机达成和解但评论区也有不少网友认为此次车祸是剧本，有摆拍嫌疑。有网友翻出2023年12月31日的一则视频截图，称货车司机与车主疑似曾在2023年12月的某线下活动中同框。货车司机与车主疑曾在活动中同框被撞劳斯莱斯车主否认炒作：车上有姐姐和3个小孩不会拿亲人生命开玩笑11月10日，被撞女车主朱女士更新社交媒体回应“剧情炒作”质疑：“现在很多人都在网暴我，称我是剧情是炒作，我想说作为一个母亲，是不会拿自己小孩的生命来开玩笑的，（车）后面三个小孩，副驾驶是我姐姐，车上加上我总共是5个人，都是我最亲爱的人，我是不会拿自己亲人的生命开玩笑”。在视频中，朱女士表示接下来会将这件事情的经过发布在网上，希望有关部门参与调查。朱女士称“我愿意为我所说的话承担一切法律责任。我相信公道自在人心”。随后，朱女士再发一条视频回应疑似和货车司机同框拍照一事，表示这张照片是她去年参加开业典礼的时候拍的，“麻烦大家仔细看，这个人绝对不是货车司机。”事故现场画面货车司机回应：女车主是被自己保护孩子的举动所打动对于带货建议表示想暂时回归老本行11月8日，涉事大货车司机李先生告诉九派新闻，双方已于昨日（7日）签订协议，对方表示不需要任何赔偿，也不用走保险理赔，所有损失由对方车主自己承担。李先生表示，事发后自己内心很绝望，做梦都没想到会发生这事。“责任认定书我等了5个小时才敢签字，我一直害怕我赔不起，希望交警能重新划分责任，后来意识到这不是说改就能改的。围观者也一直在劝我，人没事最重要，我实在没办法才签了字。”据潇湘晨报报道，在事情发生后，李先生已经在思考怎么样支付这笔赔偿金。在第二次见面协商处理此事之前，女车主从未亲口向他说过不用负责。11月6日，李先生赶赴女车主所在公司协商此事。这一次，他才亲口听到女车主称不要他赔一分钱了，连保险也不用动。女车主称自己是被李先生现场保护孩子的一个举动打动了。李先生介绍，当时事发时女车主车上后排有三个小孩，七八岁左右，可能当时是为了看热闹，从后排下车准备过马路，他下意识地抓住了两个，还挡住了两个小孩。货车司机发声另据中国蓝新闻报道，不少网友都建议李先生蹭流量带货，但他表示想暂时回归老本行，回工地上拉水泥和黄沙。“（我儿子）说老爸你这么大年纪了，你就刮一波流量，以后改行带货吧，粉丝也说要我带货。我说我就是一个开货车的，我带些沙子给你要不要，带些水泥给你要不要？”李先生说。货车司机儿子发声：对劳斯莱斯车主表示感恩能因此涨粉是人家的本事11月10日，潇湘晨报记者见到了李先生的两个儿子。小儿子李亮（化名）就读于长沙某大学，大儿子李光（化名）也在长沙创业。李光表示，父亲长年在广州打工，车祸发生是偶然的，事发几小时后父亲将此事告知家人，网上所称此事系剧本是谣言。李光说，事发当日，父亲在车祸发生几个小时后才给他们发了现场图片，并讲述了现场情况。后来，他们和女车主还拉了一个群，沟通后续理赔的事情。对于有人质疑女车主借此事博流量的说法，李先生表示，对于这个事情本身来说，他觉得车主做出这个举动，就是个有格局，有大爱的人，他表示感恩。“至于后续她自己也好，团队也好，能利用这个事情获取关注，收获粉丝，这是人家的本事，我没得说。”李先生说。