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欧债上涨,早前发布的数据显示欧元区11月企业活动意外萎缩,促使交易员押注欧洲央行将加快降息步伐。
两年期德国国债领涨,收益率下跌12个基点至1.99%。
交易员押注下月降息37个基点,押注的幅度较周四收盘上调8个基点。
法国和德国10年期国债收益率之差料自10月初以来首次收于80个基点。
市场:
德国10年期国债收益率跌7个基点至2.25%;
德债期货上涨44.00点至132.92%;
意大利10年期国债收益率跌7个基点至3.50%;
意大利-德国国债收益率差基本持平于126个基点;
法国10年期国债收益 率跌5个基点至3.05%;
英国10年期国债收益率跌5个基点至4.39%。
责任编辑:陈钰嘉
张智均(记者 李怡辉)11月23日,中新经纬11月19日电 良品铺子事件调查结果出炉。据武汉市东西湖区人民政府金银湖街道办事处官方微信号消息,11月18日,武汉东西湖区市场监管局发布情况通报。良品铺子此前遭举报产品标签配料标注红薯淀粉但未检出红薯成分(视频截图)10月30日,该局接举报人反映湖北良品铺子食品工业有限公司(以下简称“良品铺子工业公司”)“桂香坚果藕粉”(规格:210克;生产日期:20240622)产品标签配料未标注木薯淀粉但检出木薯成分,“酸辣粉”(规格:138克,生产日期:20240813)产品标签配料标注红薯淀粉但未检出红薯成分的问题线索后,依法予以立案,对良品铺子工业公司进行检查,组织询问,收集相关证明材料,并对食品委托加工协议、生产方生产资质、验厂相关材料等开展调查。经查,上述被举报的“桂香坚果藕粉”由良品铺子工业公司委托安徽燕之坊食品有限公司(以下简称“燕之坊公司”)生产,“酸辣粉”由良品铺子工业公司委托河南品正食品科技有限公司(以下简称“品正公司”)生产。11月1日,武汉东西湖区市场监管局分别向上述两家生产企业所在地的市场监管部门发函请求协助调查涉案产品情况。11月8日,燕之坊公司所在地市场监管部门函复武汉东西湖区市场监管局:“未查出燕之坊公司采购木薯淀粉或木薯物质,未在‘桂香坚果藕粉’投料记录中发现木薯淀粉或类似木薯物质”。11月12日,该市场监管部门向武汉东西湖区市场监管局提供由安徽省产品质量监督检验研究院出具的检验报告,检验结论显示涉案批次产品及原料未检出木薯成分。11月12日,品正公司所在地市场监管部门向武汉东西湖区市场监管局提供由河南省食品和盐业检验技术研究院出具的检验报告,检验结论显示涉案批次产品检出红薯成分。11月18日,该市场监管部门函复武汉东西湖区市场监管局:“从原料、采购、投料生产、成品检验、储存、发货逐项检查,未发现品正公司违法情形”“将涉案批次酸辣粉留样产品进行了检验,检验结果合格”。结合两地市场监管部门协查回函以及武汉东西湖区市场监管局调查情况,举报人反映的良品铺子工业公司涉嫌委托生产的“‘桂香坚果藕粉’检测出木薯成分”“‘酸辣粉’未检测出红薯成分”的问题并不成立。武汉官方通报良品铺子被举报问题不成立随后良品铺子官方微博发布澄清公告称,根据上述调查结果可以确认,网传良品铺子“配料表造假”相关的视频、图文等,均为严重失实信息。良品铺子表示,此前,举报人“松哥打虎”“赏金猎人 灰烬”一伙5人,闯人良品铺子总部办公楼“碰瓷维权",并在市场监管部门调查期间,大肆炒作不实信息,这不仅对公司声誉及业务造成了严重损害,也让一线员工承受了巨大的网络暴力,更对上下游数万从业者生计造成冲击。更为严重的是,2名举报人散布的“酸辣粉里没有粉”等谣言严重破坏了消费者对食品行业的信任,引发社会恐慌,影响极为恶劣。良品铺子发布澄清公告,表示将起诉2名举报人良品铺子称,已收集并固定相关证据,将向公安机关报案,同时将对两人提起诉讼,依法追究其损害企业商业信誉及商品声誉的法律责任。
张智均(记者 王仁兴)11月23日,来源:央视新闻微信公众号出差后直接回家,在江苏南京工作的徐先生却被公司以旷工为由开除,双方因此对簿公堂。这种情况算旷工吗?公司是否能以此为理由开除员工?日前,法院对此事进行了判决。员工出差后直接回家公司以旷工为由将其开除2021年7月,在江苏南京工作的徐先生和一家科技公司签订了一份为期三年的劳动合同,担任软件工程师一职。日常工作中,他需要去全国各地出差,做相关设备的维保工作等。而在2023年4月,公司人员审查徐先生的以往出差行程时,认为他有违反公司规定的行为。在这份报销单据上可以看到,徐先生于2021年11月22日早上八点半左右,乘坐高铁从南京出发前往青岛出差,并于同年11月25日早上9点半左右,乘坐高铁返回。徐先生的差旅费报销单公司人员通过打车行程单发现,徐先生返回南京的前一天,也就是2021年11月24日下午5点左右,就已经结束工作返回了酒店附近。在公司看来,徐先生结束工作却没有当日返回,并且,他次日到达南京时是下午两、三点钟,属于工作时间,但徐先生却直接回了家,这种行为已经构成旷工。徐先生的打车行程单徐先生和公司签订的劳动合同中写明,员工连续旷工超过2天(含2天),或在连续12个月内累计旷工3天,公司可以随时解除合同,并且无需向员工支付经济补偿金。此外,公司的员工手册中也有类似规定。于是,2023年4月25日,公司以严重违反单位的规章制度为由,解除了与徐先生的劳动合同关系。徐先生和公司签订的劳动合同江苏省江宁经济技术开发区人民法院副院长 冯晓华:公司认为徐某有三次相同的行为,严重违反公司规章制度和劳动合同的约定,所以就作出解除与徐某的劳动合同的决定。劳动仲裁判违法解除公司不服遂起诉员工徐先生收到决定以后表示不服,向江苏省江宁经济技术开发区人民法院劳动仲裁委员会提出了仲裁请求,要求公司支付违法解除赔偿金以及项目奖金。该公司也提出了反仲裁请求,要求徐先生返还旷工期间的工资和出差补贴。劳动仲裁委员会认为,公司的解除行为属于违法解除,并支持了徐先生要求公司支付违法解除劳动合同赔偿金,以及未发放的项目奖金的请求。公司一方不服仲裁结果,将徐先生起诉至法院。法院副院长接受采访江苏省江宁经济技术开发区人民法院副院长 冯晓华:本案的争议焦点主要在于徐某完成工作以后,未于当晚返回南京,次日返回后,又在工作时间内没回公司工作,这种行为是否属于旷工。公司一方认为,徐先生出差时,多次完成了工作却不当日返回,次日抵达南京时还在上班时间,他却直接回了家,利用出差机会旷工,违反了公司员工手册及劳动合同中的相关规定。公司合法解除双方的劳动关系,不应当支付其赔偿金和项目奖金。对此,徐先生一方并不认同。在徐先生一方看来,他的出差行程都是经过客户同意及单位管理人员批准才定下来的,且公司的规章制度并没有规定出差返回后必须立刻返回公司,因此他的行为并无不妥。庭审画面法院:员工选择适当回程时间符合常理公司属于违法解除那么,对于这样一起由“出差”引发的官司,法院会如何认定?江苏省江宁经济技术开发区人民法院副院长冯晓华认为,双方在劳动合同中确实约定了旷工解除劳动合同的情形,包括用人单位的规章制度也做了规定,但是在规章制度中并没有规定徐某的这种行为属于旷工。最终,法院审理认为:冯晓华表示,劳动者作为正常的人也有生理休息等正常的需要,5点多钟完成工作,选择次日返回也合情合理。公司解除徐先生合同被判违法对于出差回来后应该回公司还是回家,法院认为,这还要具体情况具体分析。冯晓华表示,对出差的员工和在单位工作的员工实行不同的考勤方式,是绝大多数公司的做法。而且员工在外面出差多日,返回南京以后自己回家也符合公司人性化管理。同时,法院审理认为,徐某的出差行程均通过了公司审批,公司也不曾向他提出完成工作必须当日返回、出差回来后必须先回公司报到的要求,事后突然认定其旷工,存在不妥。江苏省江宁经济技术开发区人民法院副院长 冯晓华:公司如果认为该行为属于旷工,应该及时作出提醒,经过提醒仍不能正常出勤才可以解除。法院认定,公司解除与徐先生的劳动合同,属于违法解除。最终,江宁经济技术开发区人民法院对案件作出判决,公司支付徐先生经济赔偿金5万多元,以及尚未发放的剩余项目奖金1万多元。目前,案件款项已履行完毕。法院对案件作出判决法官提醒,用人单位有权对劳动者违反劳动纪律和规章制度的行为进行惩戒,但行使管理权,应遵循合理、善意的原则,和谐的用工关系既要有刚性的管理制度,也要有人性化的温度。本文来源:央视新闻微信公众号综合《法治在线》总台记者/张李彬 金轶丹
18年前,一篇《出租司机给我上的MBA课》火遍全网,你还记得吗?作者刘润当时在微软做管理,一次偶然的打车经历,他遇到一位出租车司机,一路上的闲聊让刘润感觉仿佛上了一堂MBA课。图为当时的报道截图那一年,是2006年,司机臧师傅透露——在大众出租车公司,一般司机每月能拿到三四千元收入。做得好的,大概5000元左右。顶级司机,大概能有7000元。当时全公司有司机两万人左右,其中只有两三个人,每月能拿到8000元以上,而臧师傅就是其中之一。当年这篇文章爆火之后,臧师傅在网上有了“上海滩最牛的哥”的名号。18年过去了,如今臧师傅开起了网约车,现在开网约车能赚多少钱?如今已是商业大V的刘润,最近又请来臧师傅聊天。看看这次,臧师傅又爆出哪些金句?臧师傅如今开起了网约车1开网约车,要把自己当成CEO大家应该都听说过,如今网约车这一行也“很卷”,臧师傅说99%的驾驶员卷的是时长,但他觉得卷的应该是时效、认知和管理经营的思维,要把自己当成CEO,去规划开车这个“项目”。比如,要思考如何削减成本?如何开源?首先要核算好自己的成本。成本清晰了,再去倒推看哪些单子是不挣钱的,之后就尽量规避。臧师傅说,很多时候看上去你一直在接单跑单,但实际上10个单子里有5个不挣钱。打个比方,如果每小时成本是45元,你一小时里跑了三单,赚了45块钱,那就是刚刚够覆盖成本,其实并没有挣到钱!看来数学不好也开不了网约车啊……小侬听到这里,已经开始两眼一黑。2开网约车,一个月能赚多少?臧师傅算了一笔账,先看“营收”,一位普通的网约车司机,去掉平台抽成,平均每小时大约能到手50元。假如每天开14小时车,一个月开30天,营收大概是:50元×14小时×30天=21000元;接下来,是要扣除的“成本”,现在大部分司机都是租公司的车,租车费按每月6300元来算,餐费算每月3000元,电车充电费算每月1800元,房租算每月2400元,每月养老金缴纳2700元。成本就是:6300+3000+1800+2400+2700=16200元,从营收中扣除成本,月底到手4800元。臧师傅说,就这个工作时长和强度而言,这点收入确实太少了。也曾有司机为了省房租,半夜就在车里睡……那么问题来了,怎么才能多赚一点呢?3用9小时,开出14小时的收益先说说大家最关心的,臧师傅开网约车,每月到底能赚多少?前面说过,一个最普通的司机大约一小时收入50元,一天开14小时,全天收入约700元。而臧师傅说,他能做到每小时都不低于80元,一天业绩做到800元,但他只需花9小时。他每天早上五点开到下午两点,到点就下班回家,洗澡、睡午觉。(虽然不知道臧师傅是否也是每月开30天车,但他没有租房这笔开销,因此,也可以大致推算出他的收入了。)他总结了很多心得——比如,想办法拿到最短时间跑最远距离的大预约单。举个例子↓臧师傅自己举例说明如何拿到最短时间跑最远距离的大预约单又比如,道路不宽、车又拥堵的地方,就叫“火坑”,遇到“火坑”一定要尽快转移出来,去跑那些高时效的小单。另外还有许多关于时间管理,关于如何寻找价值客户的经验之谈,臧师傅透露“复盘”这件事很重要。每天晚上,他在手机上把所有单子回顾一遍,看看是在哪个时间段、哪个路段、哪个单子上“决策失误”,导致后面的单子都“进坑里了”?臧师傅说,如果当天业绩不好,他不会选择加班,而是准时下班,回家复盘,原因是——你加班,可能今天的流水上来了,但该犯的错,明天你还会继续犯,就永远跳不出这个用加班去弥补业绩的死循环。臧师傅这段话,对于“加班族”来说,真是醍醐灌顶啊……4为什么18年后,他还在开车?许多网友都想问这个“终极问题”,刘润也提了出来。图为网友评论截图对此,臧勤师傅哈哈一笑,他回答说,确实曾有不少人劝他卖课、把他这套“经验战术”以收费的模式传授给别的司机,但他没想过这么做。一方面,是大家的工作已经很辛苦了,尤其是司机师傅们。如果我能有机会把这些想法说出来,那我希望,这是免费的。另一方面,我的收入已经很够我花了。我已经很知足了。相比讲课,我还是更喜欢开车。因为开车的过程,就是我遇到问题、思考问题、解决问题的过程。这就是我的快乐。臧师傅说,他就是喜欢当一个普通司机、一个快乐的车夫。臧师傅在开车中网友评论区也很有意思,有人为他点赞;有网友称赞臧师傅做事很花心思还有网友从身体素质的角度分析,虽然搞笑,但也不无道理呀↓图为网友评论截图还有自称是他亲戚的网友爆料:师傅不差钱,是真的喜欢开车。自称臧师傅的亲戚留言称他不差钱还有一些网友开始探讨更专业的话题,做业务vs做管理;图为网友评论截图还有网友发出“灵魂拷问”;部分网友称出租车行业的卷就是这么来的对此你有什么感想呢?留言区等你!【侬好上海·小主综合编辑】
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