原神申鹤去掉小内无爱心图片 - MGM"

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11月18日，媒体报道了江苏苏州吴中举行马拉松比赛，一男一女两名运动员疑似薅免费补给，将“能量胶”打包背在后背“负重”奔跑一事。11月20日，承办方苏州市吴中区文体旅游局工作人员向记者证实，涉事者已找到，他们将对这种不文明行为作出相应处罚。文体旅游局回应薅免费“能量胶”的男女已经找到11月17日上午，2024苏州“环太湖1号公路”马拉松在吴中太湖新城开跑，在比赛现场，两名上身穿白色T恤、下穿粉红短裤的参赛选手，把赛事承办方免费提供给所有选手的“能量胶”大量装进透明袋子里背在身上奔跑。有拍摄者现场叫板这对男女：“拍下来，抖音见！”两名参赛者拿走大量用于补给的能量胶（视频截图）11月20日，吴中区文体旅游局体育科工作人员表示：“我们已经找到了，他俩是参赛选手，他们只是说没想到影响会这么大。我们正在和上级部门沟通，对这种不文明行为看看怎么处罚，是禁赛还是怎么样，我们正在沟通当中。”能量胶无法收回“他们说他们已经把它全都吃完了”工作人员告诉记者，这一男一女在比赛站点拿走的超限额的“能量胶”已无法收回。“马拉松每个站点都会配备能量站，‘能量胶’就是食品，这些东西选手是可以免费拿的，只是他们拿的超过他们这个站点的供应量。他们其实拿的不仅仅只是‘能量胶’，他们还把面包、香蕉都给塞进去了。据他们说，袋里有一部分是他们自己带的。这些东西，他们说他们已经把它全都吃完了。”“马拉松是有执行公司给赞助的，没有估算价格，因为一根香蕉、一瓶水，没办法估价格。”工作人员表示，这种情况在全国马拉松比赛当中也都有，但没有像这两个人这么夸张地用袋子去背。劝导不文明行为届时会加强对志愿服务者的培训工作对于比赛现场工作人员有无劝阻，这位工作人员解释称：“站点的工作人员都是招募的志愿者，针对这种不文明行为的劝导，我们到时候也会加强对志愿服务者的培训工作。”考虑到以后的马拉松比赛，工作人员表示会采取一些措施，“我们也正在借鉴学习其他城市马拉松比赛好的方法。”此前还有参赛者在网上展示大量补给物资，并表示“明年还要来进货”（视频截图）记者询问这一男一女的具体情况，工作人员表示这属于个人隐私，不方便透露。对于最终处罚，工作人员建议关注官方发布的情况说明。“我们是有马拉松管理条例，我们确实向他们指出了这种行为不文明。”“我们也在请示上级机关，看看在整个马拉松体系里边，像这种不文明行为，看有没有处理的办法，最终处罚的话，还是在禁赛方面进行处罚，我们正在协调，看是不是适合类似禁赛的处罚。感谢媒体关注！”来源：华商报大风新闻 记者 李华此前报道苏州马拉松一男一女将免费零食打包“负重”奔跑？主办方回应11月17日，苏州吴中举行马拉松比赛，一男一女两名运动员疑似薅免费补给，将“能量胶”打包背在后背“负重”奔跑。11月18日，赛事主办方吴中区政府回应称，将这一情况反馈给区文体旅游局，将根据号码牌寻找这两名选手进行教育。T恤男女“负重”奔跑跟拍者：“夸张笑死人，我跟了一路，这对男女组合火了”11月17日上午，2024苏州“环太湖1号公路”马拉松在吴中太湖新城鸣枪开跑。本次赛事设全程马拉松（42.195公里）、半程马拉松（21.0975公里）、迷你健康跑（4.5公里）三个项目，共吸引约3万人报名参赛。11月18日，一位参赛者发现场视频，反映一男一女把主办方提供给所有选手的“能量胶”打包背在身上跑。多段现场视频显示，参赛选手中，上身穿白色T恤，下穿粉红短裤的一男一女，疑将沿途免费给选手提供的零食放进身后的透明袋子里，“负重”奔跑，有拍摄者现场叫板这对男女：“拍下来，抖音见！”有选手介绍称，“能量胶”一袋大概8元左右，是为了选手补充体能。前述视频拍摄者称，“‘能量胶’是小零食，其实并不贵，但是因为 它是免费，所以就被拿了。我正好拍的，太夸张了，笑死人了，我跟了一路。我没火，但是这一男一女组合确实火了，他们真的上热搜了。”以为现场卖“能量胶’”“他们一点都不觉得尴尬吗，竟然还用透明的袋子有选手表示：“我拿了3个正好吃完，需要多少拿多少。”对此，视频拍摄者回应称：“拿一点儿，差不多意思意思就行了，别这样干呀。拿5个也没事呀，他们这样做就夸张了，而且他们还知道把号码牌挡起来。可能他们拿‘能量胶’是为了卖。而且放口袋里10个也不要紧，也没人看见，关键他们要是用不透明的袋子也还好。”有网友附和道：“这两人一点都不觉得尴尬吗，他们竟然还用透明的袋子装。我还以为这一男一女是在现场卖‘能量胶’的。”体力真好太厉害了网友：“这么重的，肩膀勒着不痛吗？别把肩膀累坏了”记者注意到，有多位网友和参赛选手表示，他们在抖音里都刷到这对男女“能量胶大盗”，吐槽两人薅羊毛占便宜做的有点过了。“我一直以为主办方小气，就安排了水，没安排‘能量胶’。”“我一个都没吃到，好在我自己还备了几个。我跑的‘半马’，后面毛线都没有，没胶补。”前述视频拍摄者表示很无语，“C区和D区的很多‘能量胶’都没看到。”有网友戏称：“这么重的，肩膀勒着不痛吗？别把肩膀累坏了。是不是感觉马拉松太简单了，想来个负重跑，增加点难度。他们体力真好，还能负重跑，太厉害了。”前述视频拍摄者回应道：“这么说没错，我就是这样想的。”主办方就没人管吗？网友质疑：“现场的志愿者怎么允许他们拿这么多？”有网友表示自己看错了，“一开始我还挺感动，我以为他俩把别人用完的垃圾给收集起来……”还有网友吐槽：“下回应该备一把小尖刀，背包就给他袋子割了。有没有后面没有吃到的，追着他俩骂一路的呢？”有网友质疑称，“现场的志愿者怎么允许他们拿这么多？难道主办方就没人管吗？”对此，前述视频拍摄者表示：“正因为这样，所以吐槽的人很多。人家志愿服务者不好执法或者干预，这都是要靠自觉。”吴中区政府回应“根据号码牌，区文体旅游局找到他们起码可以教育一下”11月18日下午，华商报大风新闻记者联系主办方苏州市吴中区政府，工作人员表示，马拉松比赛是吴中区文体旅游局承办的。“他们拿了多少呢？‘能量胶’应该是组织方准备的，这应该是政府主办方买单的吧。我把这个情况跟区文体旅游局反映一下。”工作人员告诉记者，“他们把号码牌挡掉了吧。根据号码牌，组织方如果要找的话，应该可以找到他们的。文体旅游局找到他们的话，起码可以教育一下。”工作人员承认，比赛现场这一幕有损苏州古城形象，“应该还要搞马拉松比赛，这是区里面要做的。我把这个信息传达到区文体旅游局。”事关苏州古城形象“要和业务科室了解，要向领导反馈，看后期怎么处理”记者随后联系吴中区文体旅游局，工作人员证实已接吴中区政府打电话反馈。工作人员表示：“‘能量胶’应该是主办方提供的，具体的我还要和我们对接的科室问一下，我来向相关科室反馈。”记者询问比赛过程中工作人员或者志愿者是否现场劝阻，工作人员回应称：“这个我要核实了解一下，我这边也是刚刚了解到这个情况，吴中区政府刚给我打电话。”这位工作人员表示，这一男一女这样做不太光彩，事关苏州的城市形象。“我要和业务科室了解这个事情，看后期他们怎么处理，我要向领导反馈。确实的，你说的很有道理，感谢媒体的关注。”

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【文/观察者网 熊超然】过去的多场美国国会听证会已经印证，这一场合是一些人极容易被政客们贴上所谓“亲中”、“亲俄”等标签的地方。当地时间11月19日，美国国会参议院司法委员会下属的隐私、技术和法律小组委员会，就召开了一场关于美国科技公司及其与中国关系的听证会。 据香港《南华早报》11月20日报道，该小组委员会主席、康涅狄格州民主党籍参议员理查德·布卢门撒尔（Richard Blumenthal），直接“点名”近期正因特朗普胜选而春风得意的美国亿万富翁、科技大亨马斯克，声称这位特斯拉和SpaceX的首席执行官与中国的商业关系“可能危及美国国家安全”。 “我认为这不仅仅是危险而已。我认为，马斯克和SpaceX处于这种境地，对我们的国家安全构成严重威胁。”他进而污蔑称：“这些广泛的经济联系以及中国利用这些联系的意愿，是一个危险的组合，对这个国家构成了真正的风险。”他甚至宣称，马斯克及其企业“绝非唯一面临这种情况的（美国）科技巨头”。 “马斯克有望在特朗普政府中成为又一个‘中国利益的对话者’”、“马斯克极度亲中，或担当中美关键对话者”……事实上，早在大选前，《纽约时报》、彭博社等美媒就已经释放这样的信号，发表了多篇报道文章，强调马斯克与中国之间的关系。 康涅狄格州民主党籍参议员理查德·布卢门撒尔 南华早报 据报道，当天的听证会上，不仅布卢门撒尔散布这样的论调，出席听证会的四名证人之一——纽约咨询公司首席执行官艾萨克·斯通·费什（Isaac Stone Fish）也声称，“特斯拉对中国的依赖令人担忧”。 “马斯克先生的处境非常、非常艰难。”他声称，中国“喜欢利用企业杠杆”对美国公司和个人施加影响力，以推进其国家安全利益。“坦率地说，我不知道马斯克先生如何平衡他与美国政府、特斯拉和SpaceX的利益，这是非常非常具有挑战性的。” 《南华早报》指出，全球知名电动汽车厂商特斯拉，其一半的汽车在中国生产，而中国市场也占其销量的三分之一；与此同时，美国国防部和其他政府机构也越来越依赖SpaceX，与之签订了许多政府合同。 在马斯克花费巨资为特朗普助选后，当地时间11月12日，已确定重新当选美国总统的特朗普宣布将新设“政府效率部”，马斯克和另一位印度裔美国企业家拉马斯瓦米则挑起削减政府支出和精简官僚机构的重任。 当地时间10月5日，特朗普重返宾夕法尼亚州巴特勒市举行竞选集会，那里是他今年7月经历暗杀未遂事件的地点，马斯克现身支持 视觉中国 报道称，多次访问中国的马斯克此前能够有机会同高层人士会晤，与中国也有着密切的商业关系。有报道称，他可能被视为特朗普对华接触的“幕后渠道”，尤其是在美国政府权力过渡的初期阶段。 事实上，这样的观点，早在今年美国总统大选之前就已经在美媒间弥漫开来。 较为偏向民主党的《纽约时报》今年7月率先分析称，特朗普已许诺胜选后给马斯克“封官”，马斯克未来可能在电动汽车、人工智能和太空等领域影响特朗普的政策，并强调——马斯克可能会呼吁特朗普缓解与中国的敌对关系（adversarial relationship），以及制定有利于其企业或适合其意识形态的政策。 报道称，作为马斯克来说，他在西方媒体眼中，有很多理由被扣上“亲中国”的帽子。由于中国是特斯拉的一个极其重要的市场，特斯拉上海超级工厂是其最大、最具生产力的制造中心，以及特斯拉在电动汽车领域面临到中国车企施加的压力，“他可能不想进一步与中国对抗”。 “如果特朗普胜选，马斯克可能会像黑石集团的苏世民（Steve Schwarzman）以及曾经的博彩业巨头史蒂夫·永利（Steve Wynn）那样，成为‘中国利益的对话者’。”《纽约时报》写道。 资料图：2023年5月31日，马斯克到访特斯拉上海超级工厂，并与员工大合影 IC Photo 大选投票日的两天前（11月3日），彭博社更是发文认为，在外界看来，马斯克在中国拥有广泛的商业利益，有着所谓“亲中”标签的他，对华看法（如台湾问题）与特朗普政策圈子里的其他人形成了鲜明对比，而他在这场大选中已经“梭哈投注”特朗普，向其捐款超过1亿美元，这位科技大亨与特朗普的密切关系可能会让中国拥有一位“有影响力的朋友”。 “我们发现马斯克有一种迎合中国人的状态，中国人给予他特殊待遇，他们绝对会利用这一点来试图影响特朗普政府。”曾在五角大楼工作的美国著名中国经济问题专家史剑道（Derek Scissors），如今是美国企业研究所高级研究员，在他看来，“马斯克极度亲中”。 “我认为，在特朗普（可能组建）的第二届政府中，马斯克将成为中美之间在许多技术和贸易问题上的关键对话者。”彭博社采访的科技业投资者、美国对冲基金“互联资本”（Interconnected Capital）创始人Kevin Xu则这样认为。 美国非官方独立机构——美中关系全国委员会，其主席史蒂芬·奥林斯（Stephen Orlins），曾是帮助美国与中国建立外交关系的国务院法律团队成员。他认为，无论是特朗普还是哈里斯（已经败选），都不太可能在台湾问题上听取马斯克的建议。“政府足够聪明，知道商界人士的利益是什么。”他同时也补充说：“我不介意在（中美）两国都有利益的人，这可能会带来一个更加和平的未来。” 特朗普胜选之后，南京大学国际关系学院执行院长朱锋对新加坡《联合早报》分析，如果马斯克能够强调中美商业合作利益，纠正拜登政府持续推动的脱钩断链，让中美关系朝相对可控的方向发展，就能起到缓冲作用。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

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