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@九派新闻 消息,回想起撞上劳斯莱斯时的画面,货车司机李先生仍心有余悸。11月4日临近下午5时,货车禁行时间快到了,他有些着急,右转时与一辆同样右转的轿车意外相撞。下车一看,一辆粉色轿车,他内心毫无波澜,拍照发给保险公司,理赔人员在电话里告诉他,“这是劳斯莱斯,一百万保险哪赔得起。”围观的人越来越多,嘈杂的议论声钻进李先生的耳朵,有路人说,撞上劳斯莱斯,卖车卖房都赔不起。他承认,当时脑子里闪过一个念头:要不跑了算了。货车撞上粤港两地牌劳斯莱斯 图/视频截图交警认定货车全责,他脸色苍白,浑身发抖,与交警沟通将近5个小时后,才敢在责任认定书上签字。距离车祸过去短短4天,他的情绪大起大落。事发当天,他哭了整晚,面对上百万的赔偿费用,一筹莫展。第二天夜里朋友发来一个视频,视频里车主称只需要他的保险理赔。他放心不下:网上的事情是不是真的?为他的事,八旬父亲一早去烧香拜佛求菩萨。7日下午,他与车主当面签订协议,对方给他免责。从保险理赔,到完全免责,劳斯莱斯车主为何发生这样的转变,他不太清楚,只说“我遇见了两个好心人”。妻子说,这是他之前做好事的福报,老父亲感叹,祈福灵验了。现在他依然认不出劳斯莱斯,只记得车标是英文的,但粉色车身让他印象深刻。劳斯莱斯车主蔡先生向媒体表示,车祸冲上热搜,他们感受到了“泼天的流量”,可以说是因祸得“福”。 他坦言,最终决定不需要赔偿,确实有流量的因素。在和货车司机协商过程中,发现他人很好,外地人来广州开货车很不容易。8日下午,李先生不敢再休息,回到工地拉货。他常与儿子提起一个“不切实际”的梦想:赚到足够的钱,出去旅游,看看世界。李先生今年49岁,出生在湖南,工作在广东,从未踏足第三个城市。人生前三十年,他都在狭小的驾驶室里度过了。双方正在协商 (来源/朱女士社交账号)对话货车司机李先生。【1】闯祸九派新闻:怎么发生车祸的?李先生:我原本要去天河东圃送货,每天7点至9点及17点至20点,货车在市中心区禁行。当天临近下午5点,禁行时间马上要到了,心里有点急,在海珠区一个小区附近右转时,没看到旁边车辆,就撞上了。九派新闻:撞车后你是什么反应?李先生:当时我没有很过激的反应,因为没认出是豪车,以为是普通的轿车。开货车三十年,之前遇到过车祸,以为最多赔偿三五千元。我打电话给保险公司,理赔人员要我拍图,图片一发过去,他就说你撞到劳斯莱斯了,这点保险哪里够赔呀,我才知道是劳斯莱斯。围观的路人说,撞上这个车你就倾家荡产了,卖房卖车都赔不起,我感觉天都要塌下来了。还有人说,你撞上这么贵的车,还是粤港两地牌的,你还不跑啊。我当时都想,跑了算了。但后来一想,跑有什么用,能跑到哪里去呢,最终还是得承担责任。九派新闻:怎么跟家人说的?李先生:我觉得对不起他们,给家里闯了天大的祸,把他们拖下水了。我不敢告诉家人,怕惊到他们。八十多岁的父母和妻子在湖南老家,小儿子读大学,大儿子在厂里工作。大儿子工作前,我是家里唯一的经济来源。小儿子每月1500元生活费,我还要往老家打钱,除开房租、停车费和吃饭开销,我几乎没有任何娱乐活动,不抽烟不喝酒,只留100元零花钱,渴了买瓶水喝。他们在网上看到消息后打电话问我,我还安慰他们说没事。图为事发现场 图源:视频截图【2】福报九派新闻:为什么只买了100万三者险?李先生:我不是长期跑高速的车,平时只在市区里拉货,路途比较近,所以只买了保额100万的,保险保费8000多元。九派新闻:这4天你怎么过的?李先生:4日回去哭了一整晚,前三天只吃了一顿饭,晚上根本睡不着,到现在眼睛都是肿的。5日晚上,朋友给我转发一个视频,女司机说,保险以外的金额不用我赔。我不敢相信,害怕网上的事不是真的。老家的父亲在村里听说了这事,一早去烧香拜佛求菩萨。7日下午,车主约我面谈,说放弃让我赔偿,我特别感谢他们夫妻俩,真的遇上了好人。九派新闻:得知这个消息,你是什么感受?李先生:遇到这样的好人,是我们全家几辈子修来的福。父亲说,他祈福真灵验了。以前村里举办资助学生上大学的活动,以及发生灾害,我都会捐款,老婆说这是我的回报,好人有好报。今天我还是吃不下饭,这几天心情大起大落,终于放松下来,有些心累。下午会恢复工作,慢慢整理思绪。经历这次车祸,我以后开车肯定会更加谨慎。九派新闻:如果劳斯莱斯车主让你全额赔偿,你的生活会有什么变化?李先生:肯定就像人家说的,倾家荡产都要赔。我担心自己影响到家人,他们的生活质量会下降,我对他们来说是罪人。我是个责任感很重的人,大家都很称赞我这一点。我做事诚实肯干,家里的事也是我亲力亲为。【3】梦想九派新闻:开货车辛苦吗?李先生:我今年49岁,1997年从湖南来广州,开了将近30年货车。拉一趟货一两百元,一天最多跑两三趟,收入不太稳定。因为是临时工,平日里没有休息时间,只有过年才回家。广州有货车禁行时间,工作局限性很大。早上要么7点前到市区,要么9点以后到。有时装好一车货,刚好到下午5点禁行,晚上8点才能回,只能在工地等3个小时。每天干活时间很短,装车时间又长,一天拉不了几趟车,大部分时间都在等待。在货车禁行的时间里,吃饭和上厕所都不方便,常常买面包应付一口。由于长时间久坐,我患有严重的腰椎间盘突出,经常腿麻。九派新闻:坚持30年做这份工作的动力是什么?李先生:我要赡养父母,把小孩养大。因为家境贫困,我初中没读完就出来工作,一直盼望两个儿子能够跳出我这个圈子,作为父亲,我只能尽力托举他们。九派新闻:小儿子得知车祸后,给你写了信?李先生:他能理解我的难处,我感动得哭了整晚,同时觉得对不起他。我非常盼望两个孩子有出息,在他们身上花费了很多心力,他们是我心里最柔软的地方。平日里我们也经常联系,分享彼此的生活。九派新闻:为什么他说这辆货车是你的宝贝?李先生:我没有房,花十几万买的货车是我的全部,我靠它养家糊口,打扫得干干净净,开车路上生怕磕了碰了。九派新闻:后续有什么打算?李先生:因为担心失去工作机会,我一直不敢走,没去别的城市旅游过。我渴望自己能够财富自由,到处旅游。但我还做不到,只是尽力想去实现这个梦想。经过这场车祸,孩子劝我不要做这个行业了,还建议我开直播。我能力不够,还是先做好自己的本行,慢慢让生活恢复平静,供儿子读到研究生。延伸阅读

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3分钟39人遇难 独家视频还原江西新余特别重大火灾事故经过

制作/张李昊纵览新闻记者 尹鑫近日,广州一货车撞上一辆粤港两地牌的劳斯莱斯引发关注。11月7日晚,劳斯莱斯女车主朱女士在个人社交账号发布视频称,已决定不需要货车司机的赔偿,也不需要货车的保险赔偿,将由自己负责维修。纵览新闻记者注意到,因为此次车祸,朱女士社交账号粉丝涨粉飞速,截至记者发稿前,已经突破百万,获赞达到300万。在朱女士发布的视频评论区,有不少网友因此认为此次车祸是剧本,有摆拍的嫌疑。11月8日下午,纵览新闻记者(报料微信:ZLXWBL2023)采访了涉事双方,货车司机李先生称此前他与劳斯莱斯车主完全不认识,女车主老公蔡先生也表示,他们根本不认识李先生,他们决定不要赔偿确实有流量因素,但更多是相信“好人有好报”。11月8日下午,李先生向纵览新闻记者回忆,11月4日下午5点左右,在广州一个小区门口,他等待前方车辆通过后准备掉头,因没注意到身边的一辆粉色劳斯莱斯,意外地撞了上去。现场视频画面显示,李先生的绿色大货车停在路口,劳斯莱斯前保险杠被完全撞脱落,左前翼子板和前大灯也有受损。根据现场实际情况和监控,交警认定货车全责。事发后,劳斯莱斯车主朱女士确认车上总共5人都没有受伤后,联系了老公蔡先生,李先生也赶紧联系了保险公司。“责任认定书我等了5个小时才敢签字,我一直害怕我赔不起,希望交警能重新划分责任,后来意识到这不是说改就能改的。围观者也一直在劝我,人没事最重要,我实在没办法才签了字。”李先生说,车祸发生后他整个人都懵了,两眼一黑,他甚至想找个地缝钻进去,完全不敢告诉家里人。李先生也无暇顾及劳斯莱斯车上有几名乘客,甚至没有心情去确认车上的人是否受伤。李先生称,他老家在湖南,上世纪90年代就到广州打工,开了很久的货车,他购买的保险保费为8000多元,保额有100万。“我这两天心情不好,昨天进行了当面协商,朱女士和她老公说我不用赔偿了,还很真诚地告诉我有业务需要帮助的话可以联系他们,我就感觉像‘中了大奖’,遇到了贵人。网友摆拍的说法肯定不实,我甚至都不知道他们姓什么。”双方正在协商 (来源/朱女士社交账号)纵览新闻记者注意到,17日晚,劳斯莱斯女车主也在个人社交账号“朱菜根”发布视频,表示自己已经跟货车司机沟通过,决定不需要货车司机的赔偿,也不需要货车的保险来赔偿,将由自己维修。“因为要他保险赔偿的话,他明年的保费会更贵。”女车主爱人蔡先生也告诉纵览新闻记者,他和妻子此前与李先生完全没有交集。妻子一直在社交媒体上发布短视频只是记录生活,车祸发生后也发在了网上。冲上热搜后他们接受了媒体采访,感受到了“泼天的流量”,可以说是因祸得“福”。蔡先生坦言,最后决定不需要货车司机的赔偿,确实有一定流量的因素,流量高其实也说明网友乐于看到这起车祸有一个美好的结局。“现在损失有多少都还没确定,我们原本是想走保险,但在和货车司机协商的过程中发现他人很好,外地人来广州开货车很不容易,我们就决定不需要他赔偿了。网友如果还有任何的质疑,我们之后会搜集起来统一回复。不让司机赔偿的决定在我们力所能及范围内,我们问心无愧。作为潮汕人,我们相信好人会有好报。”蔡先生说。延伸阅读神秘身份曝光!被撞劳斯莱斯女车主:不需要货车司机赔偿近日,广州一货车在掉头时撞上一辆粤港两地牌的劳斯莱斯。有目击者称:“货车司机得知被判全责,当时就吓得浑身发抖,劳斯莱斯女车主则拿出手机淡定拍照。”11月5日下午,劳斯莱斯车主回应:“实际上这位司机大哥只买了100万保险。如果定损超出保险金额,由我自己本人承担。他是靠这个谋生的,养家糊口不容易。只要人没事就好。”7日晚,该车主再次在个人社交账号发视频回应此事后续,表示自己已经跟火车司机沟通过,决定不需要货车司机的赔偿,也不需要货车的保险来赔偿,自己去修就好了。视频中,劳斯莱斯车主和货车司机面对面沟通,车主表示自己的车被撞也是因祸得福,并祝福货车司机“以后出行一路平安”,货车司机则对车主的决定表示感谢。11月5日,“撞上劳斯莱斯的货车只有100万元保险”的消息冲上热搜。据博主朱根菜称,11月4日,其粉色劳斯莱斯被一大货车撞到,涉事大货车司机只买了一百万元的保险。“如果定损下来超出100万元的话,超出的金额我自己本人承担。”她说。视频画面显示,一辆绿色大货车停在路口,旁边有一辆粉色劳斯莱斯。劳斯莱斯前保险杠被完全撞脱落,左前翼子板和前大灯也有受损。过了一会儿,劳斯莱斯女车主拿出手机拍照,显得相当从容淡定。图为事发现场 图源:视频截图劳斯莱斯车主朱女士在接受采访时表示,自己人没事,但当时心都碎了,很心疼自己的爱车。老公赶过来后得知人没事很开心,“事情既然发生了就坦然接受吧。”根据现场实际情况和监控,交警认定货车全责。朱女士丈夫称,具体损失还不清楚,目前车在修理厂。对于此事,朱女士自己发了多条相关视频进行回应,并在11月5日晚进行了直播。在当晚的直播里,车主夫妇回应称:“撞坏的配件能修就修,换新的很贵,货车司机也不容易。目前劳斯莱斯在修理厂定损中,目前维修费用是多少还不清楚。”朱女士的相关短视频的最高点赞数已近70万,翻阅他以往的短视频作品及其下的评论,她在短视频的评论中回复网友称,自己为广东揭阳普宁人。从其社交媒体上可以了解到,她也在佛山创业,主要从事电商行业、服装行业。而在普宁当地从事电商行业并不少见。据统计,2023年,普宁全市电商从业人数超过50万人,快递业务量超过17亿件次。而截至今年9月,普宁已有10家跨境电商企业。普宁全市电商从业人数超过50万人,快递业务量超过17亿件次。

中国空军5日在新闻发布会上介绍庆祝空军成立75周年以及参加第十五届中国航展有关信息时,中国空军装备部牛文博上校表示,在本届航展期间,中型隐形多用途战斗机歼-35A也将有机会与大家见面。歼-35A“官方照”公布随之一同公布的,还有歼-35A的正式“官方照”。这个消息不但证明了中国空军已经同时装备歼-20和歼-35A两种隐形战斗机,成为全球唯二的列装两种隐形战斗机的国家(美国是F-22和F-35),同时中国还成为全球唯一在同时批量生产两种隐形战斗机的国家(美国的F-22早已经停产)。歼-20属于重型隐形战斗机,强调制空作战,与美国空军的F-22类似。相比之下,歼-35A体型更小,在设计时就更强调多用途作战,突出对海对地的攻击能力。有军事专家认为,未来歼-35A与歼-20将联合作战,尤其是歼-35A属于中型隐身战机,装备单价相对较低,理论上批量生产的速度更快,可以让中国空军的隐形战斗机规模在相对更短的时间内赶上潜在对手。负责研发歼-35A的中国航空工业集团在微信公众号进一步介绍了该机型的性能:研发歼-35A的中国航空工业集团介绍了其性能歼-35A 采用总体/气动/隐身一体化设计的单座、双发、翼身融合、双后掠外倾垂尾、全动平尾的正常式布局,是隐身与反隐身作战体系的规模组成力量,以制空作战为主,兼顾对面作战。主要遂行夺取并保持制空权任务,打击敌方三/四代战斗机、地面/海上防空力量,拦截敌方战斗机、轰炸机、巡航导弹等空中目标。中国航空工业集团沈阳所首席专家兼科技委主任王永庆表示,“歼-35A是一型多用途的战斗机,也就是对空、对地、对海都可以。作为我国新一代隐身战斗机,歼-35A的’新’主要体现在隐身化、信息化、网络化、智能化。”关于“歼-35A的显著优势”,王永庆概括为“先敌发现、先敌杀伤、抢占先机”。据其介绍,在对抗上一代飞机时,歼-35A可以保持在敌方有效感知范围外,实现战场态势的单向透明,具有压倒性优势,颠覆传统空战样式;在对抗同代飞机时,可凭借单机的强杀伤力与生存力以及编队协同作战的先进手段,获得准确的态势信息,实现对敌杀伤链的快速、稳定闭环,从而抢占先机。图为中国航空工业集团沈阳所首席专家兼科技委主任王永庆让老司机更激动的是,王永庆在接受采访时还透露,歼-35是一个系列,“一机多型,海空孪生”,很多技术的复用大大提高了关键技术的成熟度。技术成熟度高、系统成熟度高,装备的可靠性也会大幅提高。“今天,我们看见了歼-35A,说明我们还在有序推进中。”他还表示,对于歼-35,用户提出了更高的隐身指标。为了实现这样的隐身指标,我们采取了很多新的技术措施和新的体系。很多领域都有长足的进步和新的创新成就。我们是利用现有突破的最新技术,完成了歼-35A的研制。此前社交媒体上流传的歼-35照片王永庆的这番表态,不但解答了外界关于歼-35A为什么刚公布就带有尾号A的原因——因为歼-35从设计之初就存在并列的型号,而且也从侧面证实了外界长期以来的猜测——歼-35还有海军型。此前西方媒体报道称,歼-35的舰载型号是为弹射型航母而准备的,它强化了前起落架,具备更大的机翼面积以适应海上降落的特殊要求。此前舰载版歼-35的全尺寸模型已经出现在中国航母辽宁舰和福建舰的飞行甲板上,也暗示中国海军将在不久的将来迎来隐形舰载战斗机时代。

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据中新网援引美国《纽约时报》11月9日报道,美国当选总统特朗普的气候和环境过渡团队正在考虑将美国环保署总部迁出华盛顿,并进行重大改革。报道援引六名消息人士称,该过渡团队已准备了一系列关于气候和能源的行政命令和公告,其中包括再次让美国退出《巴黎协定》。特朗普被指准备再次让美国退出《巴黎协定》(资料图/央视新闻)资料显示,2015年11月30日至12月12日,《联合国气候变化框架公约》第二十一次缔约方大会在法国巴黎举行。150多国领导人出席大会开幕活动,大会最终达成《巴黎协定》,对2020年后应对气候变化国际机制作出安排,标志着全球应对气候变化进入新阶段。2016年11月4日,《巴黎协定》正式生效。截至2024年10月,《巴黎协定》签署方达195个,缔约方达195个。此前美国曾加入了《巴黎协定》。但在特朗普上台后,美国政府执意退出《巴黎协定》。2020年11月4日,美国正式退出《巴黎协定》。特朗普认为,气候变化其实是“骗局”。2021年,主张保护环境的拜登政府上台后又重新加入了《巴黎协定》。2024年美国大选期间,特朗普曾表示,自己当选后,将废除多项清洁能源规定,扭转拜登在绿色技术等方面的投资、扩大天然气和煤炭等的开发。他誓言将放宽钻探许可的批准程序,重新授权在阿拉斯加北极国家野生动物保护区进行石油钻探,并称要再次退出《巴黎协定》。据了解,特朗普在上一任期内曾多次“退群”,其中包括《全球移民协议》、联合国教科文组织、联合国人权理事会、《伊核协议》、《中导条约》、万国邮政联盟、世卫组织等。极目新闻综合央视新闻、中新网、环球网、中国外交部官网延伸阅读媒体:特朗普预计会对北约和乌克兰做出根本性变化的策略美国大选11月6日终于尘埃落定,共和党总统候选人、前总统特朗普继4年前竞选失利后,即将再次入主白宫,成为美国历史上总统选举的罕见特例,而这对于美国、对于国际关系、对于世界格局,这又意味着什么,接下来四年将如何走向?红星新闻记者就此采访了国际问题专家。逆势翻盘或胜局早定?在过去几年中,特朗普重归白宫的路途坎坷,此次胜选被视为“逆势翻盘”。对此,苏州大学讲席教授、全球化智库副主任高志凯认为,情况并非如此,其实特朗普近一年多来在与总统拜登的对抗中已经处于优势地位。在哈里斯成为民主党总统候选人之后,她并未脱离拜登的政治遗产,做出重大转变,对选民关心的问题也未提出新的明确解决方案,指明新的前进方向。高志凯指出,特朗普将会是美国历史上罕见的总统竞选连任失败后再次当选的案例,也是前所未有在被判重罪后依然当选总统的案例。“这对美国、西方所谓民主国家、全世界会有什么影响,我们可以拭目以待。”特朗普发布胜选演讲特朗普的重返白宫,是美国百姓现实主义的选择。高志凯说,选民最关心的问题还是美国经济情况而非民主自由,目前高通胀和高物价已经影响到他们的基本生活,超出承受范围,“如果说民主是一种奢侈,连账单都付不了,只能是空谈”。他还指出,拜登担任总统期间,没有拿出真正改善国内经济状况的举措,反而专注于在海外搞冷战。在非法移民问题上,以往只是美国少数州受到影响,但现在已经扩大,影响到一些摇摆州的生活质量。此外,民主党支持的一些社会变革也与传统价值观造成冲突,没有得到美国大多数百姓的认可。“特朗普这次胜选,主要是因为他看准了美国社会上最关心的问题,比如经济水平和生活质量在下降,非法移民问题解决不好的负面影响。”未来四年何去何从特朗普重返白宫后的四年将会发生什么?高志凯认为,首当其冲的就是,实现他竞选期间的承诺,如“结束通胀,让美国人重新负担得起”,解决美国关键的经济和社会问题,也会处理一些社会矛盾。在对外政策上,无论是俄乌冲突,还是中东问题,高志凯认为,特朗普都会以美国利益为出发点考虑,强调将美国利益最大化。特朗普曾表示,若他上台可以迅速通过谈判,解决俄乌冲突,那么,他如何做到这一点?高志凯认为,特朗普会停止对乌克兰的大笔资金支持,要求双方回到谈判中达成协议,尽管会遭到欧盟国家的反对。在国际贸易领域,高志凯认为,特朗普还是会打生意牌。美国总统大选的结果和未来政局走向,对于跨大西洋关系休戚相关,特别是特朗普上任之后,预计会对北约和乌克兰做出根本性变化的策略。高志凯表示,欧盟在拜登政府期间的一些政策举措,如今如何执行下去,会不会发生180度转变,“压力很大,很难自圆其说”。高志凯认为,特朗普上任之后,预计会对北约和乌克兰做出根本性变化的策略,图为北约(资料图)他指出,欧盟一些高级官员之前发表了冷战言论,要求扩大北约和增加在波罗的海地区的驻军,而接下来特朗普政府会首先考虑这是否符合美国利益和长远战略。此外,在拉美和东南亚地区,在拜登时期推进的双边关系和地区局势也预计会发生重大转变,以“美国能否从中获利”的现实主义原则而变。“所以特朗普赢了,世界将发生翻天覆地的变化,”他说。 中国空军5日在新闻发布会上介绍庆祝空军成立75周年以及参加第十五届中国航展有关信息时,中国空军装备部牛文博上校表示,在本届航展期间,中型隐形多用途战斗机歼-35A也将有机会与大家见面。歼-35A“官方照”公布随之一同公布的,还有歼-35A的正式“官方照”。这个消息不但证明了中国空军已经同时装备歼-20和歼-35A两种隐形战斗机,成为全球唯二的列装两种隐形战斗机的国家(美国是F-22和F-35),同时中国还成为全球唯一在同时批量生产两种隐形战斗机的国家(美国的F-22早已经停产)。歼-20属于重型隐形战斗机,强调制空作战,与美国空军的F-22类似。相比之下,歼-35A体型更小,在设计时就更强调多用途作战,突出对海对地的攻击能力。有军事专家认为,未来歼-35A与歼-20将联合作战,尤其是歼-35A属于中型隐身战机,装备单价相对较低,理论上批量生产的速度更快,可以让中国空军的隐形战斗机规模在相对更短的时间内赶上潜在对手。负责研发歼-35A的中国航空工业集团在微信公众号进一步介绍了该机型的性能:研发歼-35A的中国航空工业集团介绍了其性能歼-35A 采用总体/气动/隐身一体化设计的单座、双发、翼身融合、双后掠外倾垂尾、全动平尾的正常式布局,是隐身与反隐身作战体系的规模组成力量,以制空作战为主,兼顾对面作战。主要遂行夺取并保持制空权任务,打击敌方三/四代战斗机、地面/海上防空力量,拦截敌方战斗机、轰炸机、巡航导弹等空中目标。中国航空工业集团沈阳所首席专家兼科技委主任王永庆表示,“歼-35A是一型多用途的战斗机,也就是对空、对地、对海都可以。作为我国新一代隐身战斗机,歼-35A的’新’主要体现在隐身化、信息化、网络化、智能化。”关于“歼-35A的显著优势”,王永庆概括为“先敌发现、先敌杀伤、抢占先机”。据其介绍,在对抗上一代飞机时,歼-35A可以保持在敌方有效感知范围外,实现战场态势的单向透明,具有压倒性优势,颠覆传统空战样式;在对抗同代飞机时,可凭借单机的强杀伤力与生存力以及编队协同作战的先进手段,获得准确的态势信息,实现对敌杀伤链的快速、稳定闭环,从而抢占先机。图为中国航空工业集团沈阳所首席专家兼科技委主任王永庆让老司机更激动的是,王永庆在接受采访时还透露,歼-35是一个系列,“一机多型,海空孪生”,很多技术的复用大大提高了关键技术的成熟度。技术成熟度高、系统成熟度高,装备的可靠性也会大幅提高。“今天,我们看见了歼-35A,说明我们还在有序推进中。”他还表示,对于歼-35,用户提出了更高的隐身指标。为了实现这样的隐身指标,我们采取了很多新的技术措施和新的体系。很多领域都有长足的进步和新的创新成就。我们是利用现有突破的最新技术,完成了歼-35A的研制。此前社交媒体上流传的歼-35照片王永庆的这番表态,不但解答了外界关于歼-35A为什么刚公布就带有尾号A的原因——因为歼-35从设计之初就存在并列的型号,而且也从侧面证实了外界长期以来的猜测——歼-35还有海军型。此前西方媒体报道称,歼-35的舰载型号是为弹射型航母而准备的,它强化了前起落架,具备更大的机翼面积以适应海上降落的特殊要求。此前舰载版歼-35的全尺寸模型已经出现在中国航母辽宁舰和福建舰的飞行甲板上,也暗示中国海军将在不久的将来迎来隐形舰载战斗机时代。

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