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合创汽车再次陷入经营风波。日前,有媒体报道称,合创汽车近期进行了大规模的组织调整,其上海分公司员工已全面裁撤,且被裁员工的赔偿金发放出现了拖延现象。原定于10月31日发放的“N+1”赔偿金至今仍未到账,引发了不少前员工的不满。合创员工拉横幅讨薪“合创汽车上海这边已经没有人了,全部走完了。广州总部还有些基本部门,员工也很少了。”一名知情人士告诉《每日经济新闻》记者。不仅如此,有消息指出,在经历7月的大规模裁员之后,合创汽车广州总部的员工数量已锐减至约50人,以维持公司基础运营。目前,所有在职员工都将迁至广州市南沙区的新办公地点,公司可能进行重组。《每日经济新闻》记者尝试联系合创汽车总部,但截至发稿,对方电话一直处于无人接听的状态。天眼查显示,今年9月10日,上海市市场监督管理局将合创汽车上海分公司列入经营异常名录,原因为“通过登记的住所或者经营场所无法联系的”。被冻结股权数额超2.04亿元实际上,今年以来,随着国内汽车行业,特别是新能源汽车竞争再度升级,合创汽车经营状况难言乐观。记者梳理发现,2024年7月至9月期间,合创汽车公示了18条股权冻结信息,被冻结股权数额合计超2.04亿元。2024年,合创汽车作为被告的案件新增百余起,26.2%的涉案案由为买卖合同纠纷。市场销量惨淡,被视为合创汽车身陷困境的主要原因。2020年4月,“HYCAN合创”品牌的首款纯电SUV HYCAN 007上市,但当年销量不足千辆,与此前定下的5000至10000辆的年销量预期目标相去甚远。截至目前,合创汽车已累计发布4款产品,分别是中型纯电SUV合创007、紧凑级纯电SUV Z03、中型纯电轿车A06、纯电MPV车型V09,产品覆盖13万~44万元价格带。公开数据显示,2022年和2023年,合创汽车的销量均不足2万辆。根据广汽集团发布的最新数据,今年10月,合创汽车销量低于110辆,同比下降82.37%;今年1~10月,合创汽车累计销量低于4388辆,同比下降83.32%。据界面新闻报道称,为了提升销量,合创汽车在去年曾宣布,体系内员工年内需销售一辆合创汽车的规定;今年3月,合创汽车再被曝出要求公司全体员工卖车,发布“驻点帮扶计划”,要求员工到各经销商门店协助销售工作,并详细制定了激励和惩罚机制。同时,合创汽车大股东广东珠江投资管理有限公司要求旗下三大房地产集团实施代销汽车计划,进行“房车双售”。随着销量问题愈发严重,合创汽车管理层也出现了震荡。今年2月,合创汽车联席总裁杜兰离职。另有认证为“合创汽车科技有限公司员工”的用户在求职招聘软件上表示,除杜兰外,合创汽车营销总监、销售副总经理、销售副总裁等管理层也于2023年年底接连离职。据了解,2018~2021年,合创汽车从核心人才到中层人士,进行分批次员工持股计划,跟投人员50余人,累计金额超1亿元。但由于合创汽车目前的资金问题,暂无法退还员工持股计划的跟投款。对此,合创汽车方面并未对上述信息做出回应。资金不充分,股东变更频繁蔚来汽车创始人李斌曾对造车的投入有这样的论断:“没个200亿(元)就不要来造车。”由此可见,资金对新造车企业而言十分重要。天眼查显示,合创汽车注册资本55.23亿元。对于汽车制造业来说,这样的资金体量并不算雄厚。作为对比,小鹏汽车注册资本为400亿元,蔚来汽车注册资本为30亿美元(约合人民币217亿元),小米汽车注册资本为100亿元。图为合创汽车展车从2018年成立至今,除天使轮之外,合创汽车共历经三次融资,总金额约36亿元,股东方也经历多次“摇摆”和变更。公开资料显示,合创汽车的前身为广汽蔚来,该公司最早在2018年由广汽集团、广汽埃安、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队合资成立。彼时,广汽和蔚来分别持股45%,创始团队持股10%。2021年1月,广汽蔚来通过引入战略投资者实施增资扩股方案,共计增资约24.05亿元。这是广汽蔚来自天使轮后的首次大额融资,一度被业内视为广汽蔚来的“救命钱”。其中,广汽埃安增资约4.82亿元,广东珠投智能科技投资有限公司(下称珠投智能)作为战略投资者增资约19.23亿元,成为广汽蔚来第一大股东。随后,广汽和蔚来的部分高管相继退出董事席位。2021年5月,广汽蔚来正式更名为合创汽车,由珠江投资管理集团总裁李志红继任法定代表人。值得注意的是,珠投智能股权穿透后实际控制人为合生创展集团创始人朱孟依长子朱一航,他是珠江商贸集团董事长、EDG创始人。珠江商贸集团、合生创展集团的主营业务均包含房地产,彼时也被视为又一家地产商跨界造车。2022年8月,合创汽车进行股东变更,蔚来汽车退股,耀煜投资控股有限公司入股。同年10月,合创汽车注册资本新增6亿元。2023年2月,合创汽车再次获得股东输血,广汽集团、广汽埃安按持股比例4.46%和20.54%,分别向合创汽车增资1.07亿元和4.93亿元。目前,合创汽车前两大股东为珠投智能、广汽集团全资子公司广汽埃安,前者占股超68%,后者占股约20.54%。值得注意的是,近年来,新能源汽车市场竞争加剧,车企在智电领域研发投入巨大,“价格战”持续,市场营销成本也随之增加,多方压力之下,不少新能源车企相继陷入困境。除了合创汽车,威马汽车、高合汽车等新势力品牌也已陷入困境或“爆雷”,新能源汽车行业“淘汰赛”正在加速。相关新闻合创汽车意外缺席广州车展,再传裁员消息,有授权服务商称全国都缺配件红星资本局11月18日消息,11月15日,2024广州国际车展开幕,总部位于广州的合创汽车却出乎意料缺席了,日前又被曝已裁撤上海分公司所有员工,且拖欠被裁员工赔偿金。目前,合创汽车尚未对此进行公开回应。据第一财经报道,合创汽车在今年7月已进行裁员,广州总部仅剩50余人维持公司基本的经营与运作。有授权服务商称全国都缺配件11月18日,红星资本局拨打了合创汽车的官方客服电话,发现几乎所有子类项目都由语音指引替代,少数几个人工服务选项,实际也无人接听。此外,合创汽车的APP已无法进行新用户注册,短信验证与图片验证均告失败。天眼查APP显示,合创汽车及13家分公司共用同一个公开电话。11月18日,该电话一直无人接听。目前合创汽车的青岛与湖南分公司已经注销,上海分公司与销售服务上海分公司的状态仍为“存续”。红星资本局发现,广州和成都的合创汽车经销商、4S店、体验中心,大部分电话已经无人接听或是空号,少数几家接通后立即挂断。成都有授权服务商告诉红星资本局:“目前只能为车主提供最基础的检修,不能保养,也无法保证能更换配件,全国都缺配件。”合创汽车门店合创汽车的前身是广汽集团(601238.SH)与蔚来(09866.HK/NIO.US)的合资公司广汽蔚来。2021年,广汽蔚来重组,蔚来于2022年彻底退出。目前,广东珠投智能科技投资有限公司和广汽埃安分别持有合创汽车68.56%和20.54%的股份。前者是广东珠江投资管理集团有限公司(以下简称珠江投管)的全资孙公司。今年前10个月销量下滑83%广汽埃安方面向红星资本局表示,目前主导合创汽车管理决策的是合生创展集团,广汽埃安虽然持有部分股份,但主要是工厂、设备。珠江投管的实控人为朱一航,他是朱孟依的长子,创办了EDG电竞俱乐部。朱孟依一手创办的合生创展(00754.HK),与恒大、碧桂园、富力和雅居乐并称为地产业的“华南五虎”。近年来房地产市场疲软,合生创展也面临较大压力。今年4月,合生创展宣布推行轻重资产双轨运行模式。上半年合生创展的收入为138.09亿港元,同比下降8%;股权持有人应占溢利10.73亿港元,同比减少72.5%。7月4日,标普对合生创展的长期发行人信用评级为“B”。11月18日,合生创展收报3.42港元/股,较2021年最高点跌去了84%。合创汽车的销量一直不见起色。2022年和2023年,合创汽车的销量分别为1.86万辆、1.89万辆;据广汽集团10月产销快报的“其他”单位,合创汽车今年1-10月累计销量低于4388辆,同比下降83.32%。今年3月,由于销售状况持续低迷,合创汽车被曝要求所有员工参与车辆销售。据悉,合创汽车总部发布了一项针对全体员工“驻点帮扶计划”的通知,通知中要求合创员工下放到经销商门店卖车,并且制定了强制性的业绩考核机制。6月,有车主称数月无法保养、维修,有员工拉横幅维权;7月和8月,广州市南沙区人民法院分别公示多条股权冻结消息,数额超过4300万元。目前,合创汽车持有的广汽乘用车(杭州)有限公司被冻结的股权数额已超过1.25亿元,涉及合同纠纷的供应商和服务商数量达15家以上。2024年,合创汽车作为被告的案件新增百余起。
财联社11月20日讯(编辑 潇湘)美国候任总统特朗普(Donald Trump)周二表示,他将提名华尔街资深金融人士卢特尼克(Howard Lutnick)担任美国下任商务部长,此举将提拔这位美国金融界最积极的特朗普支持者之一担任新政府的重要职位,并负责监督新政府激进的贸易议程。这一提名将使卢特尼克负责一个庞大的政府机构——商务部。该部门是美国政府中主管面最宽、规模最大的政府机构,也是承担经济、工业、贸易管理职责的重要部门,将参与资助新的计算机芯片工厂、实施贸易限制、发布经济数据,乃至监测天气(美国国家海洋和大气管理局也归属商务部)。在商务部长这一职位上,与首席执行官和广大商界的联系也至关重要。卢特尼克是华尔街资深金融人士(资料图)值得一提的是,在宣布将提名卢特尼克为商务部长的声明中,特朗普特别暗示卢特尼克将对其贸易议程拥有广泛权力,并宣称卢特尼克将对美国贸易代表办公室“直接负责”。美国贸易代表办公室目前是独立于商务部的机构,也历来都是内阁级别的职位,直接向总统汇报。由此可见,特朗普对于卢特尼克处理贸易问题的能力是颇为信任的,也颇为乐于给与其更多权力,这或许也表明两人在许多经贸政策上看法具有相契合之处。据悉,近几个月来,卢特尼克已成为了特朗普的亲密盟友。作为这位候任总统过渡团队的联合主席,卢特尼克大部分时间都待在特朗普位于佛罗里达州的私人俱乐部海湖庄园,与特朗普幕僚和盟友们一同仔细研究其政府职位的候选人名单。在获得商务部长的提名之前,卢特尼克还曾经是美国财政部长的热门人选——包括马斯克在内的盟友就曾对外表示支持卢特尼克担任财政部长。马斯克曾称卢特尼克将是一位“真正推动变革”的财政部长,而另一位主要竞争者贝森特(Scott Bessent)则被马斯克称为“一切照旧的选择”。不过,随着与贝森特之间的紧张关系加剧,卢特尼克此后不再被特朗普视为财长职位的首选。但此番“东边不亮西边亮”,卢特尼克仍赢得了商务部长的提名,似乎依然可显示特朗普对卢特尼克其人的重视。那么,卢特尼克究竟是何许人也呢?卢特尼克身上标签:知名华尔街大亨、数百下属曾丧生911卢特尼克身上最显著的标签,无疑仍是其作为华尔街大亨的身份。这位现年63岁的亿万富翁是金融服务公司Cantor Fitzgerald的首席执行官,他也是特朗普身后最主要的竞选捐助者之一。在整个总统竞选期间,卢特尼克经常出现在美国有线电视新闻中,并赞扬了特朗普的经济愿景。“终于有人来保护美国工人了,”他在9月接受采访时表示,“唐纳德·特朗普将保护美国工人。”据悉,卢特尼克与特朗普已相识了数十年。他们早年在纽约的一场活动中偶遇后成为了朋友。卢特尼克是一名注册共和党人,最初曾向两党捐款。但近年来,他与特朗普的关系越来越亲密;两人会相约一起打高尔夫球。他帮助特朗普在2020年大选中筹集资金,大约一年前,特朗普打电话给他,请求他再度帮助他竞选。今年夏末,特朗普竞选团队宣布,卢特尼克将与前小企业管理局局长琳达·麦克马洪 (Linda McMahon)、特朗普的竞选搭档参议员万斯(JD Vance) 以及他的两个大儿子小唐纳德·特朗普(Donald Trump Jr.) 和埃里克·特朗普(Eric Trump) ,一起担任其过渡团队的联合主席。随着过渡期的加速,卢特尼克在纽约和佛罗里达两地奔波,并在选举之夜与特朗普及其亲密助手一起在海湖庄园度过。自大选以来,他几乎每天都陪在特朗普身边,是负责就内阁部长提名做出最终决定的紧密顾问团队的一员。在卢特尼克人生履历中,一个最具标志性的事件是,卢特尼克的兄弟加里·卢特尼克和当初960名Cantor Fitzgerald员工中的658人,在2001年9月11日针对世贸中心的恐怖袭击事件中丧生。当天,该公司失去了三分之二的员工。卢特尼克目前也是纽约市9·11纪念博物馆董事会的成员。卢特尼克2011年在“9·11”纪念馆出席一场活动卢特尼克当时没有上班,因为他要送儿子去上幼儿园。在911袭击发生后的几年里,卢特尼克一直在重建公司,并雇用了数千名员工。特朗普周二宣布的商务部提名中提到了卢特尼克的这一经历——称他是“面对无法言喻的悲剧时坚韧不拔的化身”。力主关税在许多经济政策方面,卢特尼克与特朗普的言论高度一致,最明显的是——他是特朗普关税计划的主要支持者。特朗普在今年竞选期间已多番提议对中国商品征收60%的关税,并对美国进口的其他所有商品征收最高20%的关税。在竞选期间,特朗普将进口关税描绘成一种谈判工具,以达成更好的贸易条件,同时也将之视作一种创造收入以资助其他领域减税的方式。作为征收广泛关税的倡导者,卢特尼克在9月接受采访时全力支持了特朗普的关税计划。“关税是总统可以使用的一项了不起的工具——我们需要保护美国工人,”他说。图为卢特尼克和特朗普(资料图)“美国什么时候伟大过?(19/20)世纪之交,我们的经济一片繁荣!而那是125年前的事了,”卢特尼克在10月底纽约的一场竞选活动中对人群表示,“我们当时没有所得税。我们只有关税。”卢特尼克还表示,在特朗普的领导下,苹果和特斯拉等美国巨头的企业税将提高,这一举措适用于所有大公司。目前,美国主流经济学家仍普遍对关税持怀疑态度,认为关税是政府筹集资金和促进繁荣的一种极其低效的方式,其成本最终也将落在美国消费者的头上。但特朗普的核心团队似乎始终并不这样认为。加密货币市场的福音?除了力挺关税外,卢特尼克还是加密货币的坚定支持者。卢特尼克旗下公司Cantor Fitzgerald管理着Tether Holdings的储备,后者以发行价值1180亿美元的USDT稳定币而闻名,这是交易量最大的稳定币。Paradigm副总裁Alexander Grieve表示,卢特尼克的加入对加密行业意义重大。特朗普也承诺将终止对美国加密行业的“非法且不美国化”的打压。卢特尼克在今年早些时候举行的一次比特币会议上曾表示,“比特币就像黄金一样,应该在世界各地自由交易。作为世界上最大的批发商,我们将竭尽全力使其成为现实。比特币在世界各地的交易都应该与黄金一样,没有例外,没有限制。”特朗普本人目前也对加密货币持支持态度——从5月份宣布竞选活动将开始接受加密货币捐款,作为在选举日之前建立所谓 “加密货币军队 ”努力的一部分。今年早些时候,他还与家族成员一起推出了一个名为World Liberty Financial的加密货币平台。
(来源:掌闻视讯)
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► 文 观察者网 阮佳琪特朗普在竞选期间不断重申的全面关税威胁,始终如一柄达摩克利斯之剑,高悬于美国企业的头顶。当地时间15日,美国消费者新闻与商业频道(CNBC)援引多名专家的分析称,特朗普的新一届政府人选“群鹰荟萃”,其贸易和外交政策团队表现出非常明显的对华鹰派路线。这使得美国公司愈发担忧,美方挑起的关税战和对华“脱钩”之举,可能会阻碍他们在中国这个世界第二大经济体的发展前景。他们也担心,美国强硬对华政策所引发的中方反制也会“殃及池鱼”。美国服装店 《纽约时报》CNBC报道称,特朗普威胁对中国进口产品加征60%的关税,扬言要结束对中国的依赖,这就已经足以引发严重混乱:美国企业不得不费尽心思寻找其他供应来源,美国消费者需要付出高昂代价为关税政策买单,本就严峻的失业问题更会因此雪上加霜。报道援引美中贸易全国委员会与牛津经济研究院的联合调研数据称,新一轮针锋相对的关税战可能导致美国“永久性的收入损失”,并且“迫使企业削减工作岗位和投资计划”,到2025年净流失工作岗位将多达80.1万个。报告还预测称,助力特朗普重回白宫的摇摆州内华达州、亚利桑那州和红州佛罗里达州,将是受关税打击最严重的州,这些州的经济高度依赖于消费需求。此外,印第安纳州、堪萨斯州、密歇根州和俄亥俄州等以制造业为主的州也会遭受重创。华盛顿智库战略与国际问题研究中心(CSIS)高级顾问肯尼迪(Scott Kennedy)对CNBC表示,特朗普新政府的行动如果被视为或被解读为发起“经济战”,中国可能会采取更严厉的回应。“这种回应将不仅限于反征关税,中国可能会尽其所能地予以反击。”他补充说。“中国这回在反制上可能会扩大自己的工具包。”CNBC报道称,除了反征关税,中国还有可能采取削减美国农产品的采购、加强对美国工业关键原材料的出口管制等反制措施。中国美国商会总裁迈克尔·哈特(Michael Hart,中文名:何迈可)还担心,特朗普政府的强硬态度会引起中国消费者民族主义情绪的反弹,这会殃及那些没有战略意义、本身没有争议、也没有受到出口管制的美国消费品牌。“自新冠疫情以来,美国企业一直在寻求供应链的多样化和强化,但过去几十年在中国发展起来的供应链和制造业仍然没有简单可靠的替代品。”他对CNBC说,“最糟糕”的情况是,美国品牌可能会不受中国消费者青睐,甚至是抵制情绪。拥有30年中国研究经验的商业顾问麦格雷戈(James McGregor)也认为,在中国开展业务的美国公司可能会面临被逐步挤出中国市场,并被本土和其他国家产品取而代之的危机。当地时间11月6日,特朗普宣布赢得美国大选2018年,特朗普在第一届任期时悍然挑起对华贸易战,无理对每年价值数千亿美元自华进口商品加征关税,严重破坏中美双边关系和全球贸易环境,其恶劣影响至今未消。为维护国家利益和多边贸易体制,中方对部分自美进口商品采取加征关税的反制措施,同时诉诸世界贸易组织(WTO)争端解决机制。WTO于2020年裁定特朗普政府对华关税非法,中方对有关裁决表示赞赏。《华盛顿邮报》15日援引专家分析称,新一轮贸易战当然会给中国带来挑战,但在第二个“特朗普时代”,相对于6年前,中方这次不会措手不及,将“更明智”地应对,也做好了“更充分的准备”进行反击。“这一次,我认为(中国)政府会准备得更周全。”新加坡管理大学国际贸易专家梅园指出,试图将中国从全球供应链中剔除的做法,会让全球企业都感到痛苦。“你可能会认为有一些国家会从中受益。”他补充说,“但这种认识并不全面,因为今天的贸易已高度一体化。”在中国人民大学国际关系学院教授王义桅看来,如果特朗普故技重施,中国会在新贸易战的第一轮就迅速发起反击,为后续谈判积累筹码。“中方肯定会反击。”他强调,第一下反击就得“打痛”美方,“我们要让特朗普明白,如果你这样做,在其他方面要付出的代价可能会更高。”中国和美国国旗 资料图《华邮》特别提到,除了更多的应对措施,中国不断增强的独立自主能力,也让使其更有能力控制贸易紧张局势。在过去4年,中国的核心目标之一就是寻求各领域的自给自足,不再过度依赖外国的尖端技术和农产品。在这方面,中国已经取得了不错的成绩。王义桅也因此乐观认为,所谓中美经济“脱钩”问题在短期内肯定是一个巨大的挑战,但它在一定程度上也促使了今天的中国更加独立,而且这无法改变中国仍然是巨大市场和世界工厂这一长期事实。另一方面,中国也在持续增强进出口产品的多样化。过去十年间,中国对东南亚和拉丁美洲的出口增长了四分之三以上;为了分散农产品进口过于依赖单一国家的市场风险,中国近来还增加了从巴西、俄罗斯等国的粮食进口,使得从美国的进口比重出现下降。总部位于北京的咨询公司Trivium China的农业分析师佩(Even Pay)表示,面对第二届特朗普政府,中国政府现在有信心做出更强硬的反击,“因为现在的他们清楚自己的食品来自哪里,而且不再过度依赖美国。”和很多专家的看法类似,佩也认为,中国很可能会重拾打击美国农产品的打法,因为美国农民是特朗普的重要政治支持者。上一轮中美贸易战中,美国农民因华盛顿的一意孤行而元气大伤,特朗普政府最终不得不开出巨额补贴才平息民愤。佩分析称,“如果在特朗普执政头两年发生的事情真的扰乱了农业经营,你完全可以想象美国中期选举的结果将会是另一个走向。”但无论如何,正如中国外交部发言人毛宁上周在谈及中美经贸问题时所说的那样,中方一贯认为贸易战没有赢家,也不利于世界。保护主义是开历史倒车,中方始终秉持最大诚意,坚持通过谈判磋商解决分歧。“作为最大的发展中国家和最大的发达国家,中美合作可以办成很多大事好事,应该把合作清单拉得越来越长。”11月7日,中国驻美国大使谢锋在美中贸易全国委员会纪念中美建交45周年晚宴上以视频形式发表致辞时表示,历史已经证明,中美建交是两国双赢、世界共赢的大好事。打关税战、贸易战、科技战、产业战没有赢家,保护主义保护的是落后,失去的是未来。 31岁985毕业的国企设计师坠亡,家属称生前曾放弃外省市入编考察
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