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【文/观察者网 阮佳琪】 随着特朗普在关键摇摆州“大杀四方”，共和党重夺美国国会参议院控制权，并有望保住众议院多数席位，民主党人正陷入一场前所未有的惨烈失败。寻找败选原因，民主党阵营内部不乏将之归咎于总统拜登的声音，美前众议院议长佩洛西也跟着“踩”了拜登一脚。与此同时，哈里斯和拜登的团队还被爆出正互相指责对方。 据美国广播公司（ABC）9日报道，当地时间周五播出的《纽约时报》播客节目中，佩洛西将哈里斯的失败怪在了拜登的头上，称他当初太晚才宣布退选，又马上支持了哈里斯，导致民主党的初选程序没能如预期般那样进行。报道称，这次对话的完整内容将于当地时间周六公开发布。 当地时间11月6日，美国华盛顿特区霍华德大学，前众议院议长佩洛西等待哈里斯发表败选演讲。视觉中国 “如果总统（拜登）早点退出竞选，可能还会有其他候选人参加竞选。当时的预期是，如果总统退选，就会举行一场公开的初选。”佩洛西说，她原本预计民主党初选的竞争会更加激烈，这个过程可能会让最终的提名人展现出更为强势的形象。然而，拜登退选几小时后就立即宣布支持副总统哈里斯，呼吁民主党人团结在她的身边，这阻止了其他党内人士发起的任何竞争。 她抱怨道：“正如我所说，哈里斯可能会在初选中表现得很好，我认为她会在这方面做得很好，而且还会变得更加强大。但现在我们对此不得而知，因为初选并没有举行，我们不得不接受所发生的一切。” “如果（他退选的时间）能更早一些，情况就会有所不同了。”佩洛西补充道。 值得一提的是，在推动拜登退选一事上，佩洛西被指在幕后发挥了关键作用。有爆料人称，每当有关拜登退选的问题开始平息时，她就会成为那个“煽风点火”的人。 当地时间7月21日，拜登宣布退选。三周后首次接受采访谈及退选一事时，拜登坦言自己在退选前受到了来自民主党内部的压力，还特别提到了佩洛西，不过没有详细说明两人关系是否因此受到影响。而佩洛西虽否认带头“逼宫”，但也承认两人的友谊因“7月发生的政治混乱”出现了裂痕。 2022年12月21日，美国华盛顿特区，美国副总统卡玛拉·哈里斯和众议院议长南希·佩洛西。视觉中国 在已经公布的播客节目内容中，佩洛西还对佛蒙特州参议员伯尼·桑德斯关于民主党失利的批评表示不满。大选后，桑德斯在社媒平台发布了一份措辞严厉的声明，称“抛弃了工人阶级的民主党，发现工人阶级抛弃了他们，这不是什么值得大惊小怪的事。”美国白宫发言人对此回应称，白宫“恭敬地”不同意上述观点。 “恕我直言，我非常尊重他，尊重他的主张，但我不尊重他说民主党抛弃了工薪阶级家庭。”佩洛西也反驳道。她认为，民主党在工人选民中的失利更应该归咎于文化问题。 《国会山报》指出，桑德斯点燃了民主党内部关于选举失败的斗争，民主党人开始相互指责，争先恐后地寻找答案。 另据美国Axios新闻网报道，拜登和哈里斯的团队正为大选失利而相互指责。报道援引一些民主党人的爆料称，拜登的一些助手对哈里斯在竞选期间与总统保持距离感到不满，而哈里斯的助手则将责任归咎于拜登在经济、通货膨胀和移民问题上的失败。 哈里斯团队的一位成员告诉Axios，哈里斯的107天竞选活动几乎完美无瑕，而此前拜登的竞选则恰恰相反。另一位参与哈里斯竞选活动的人士还说，“我们已经尽了最大努力。但我认为，我们面临的困难是无法克服的。” 不过，在拜登这方阵营看来，哈里斯团队是在为失败找借口。有工作人员对Axios吐槽道：“怎么可以花了10亿美元却输了的？什么鬼？”拜登的发言人安德鲁·贝茨则在试图平息这场内讧，他坚称任何批评哈里斯竞选团队的人都与他的上司“意见不合”。 “周三（大选开票日）的结果对哈里斯来说是残酷的，对全体民主党人来说是一场血腥屠杀。”当地时间6日，“政客新闻网”指出，在拜登退选后，代表民主党出战的哈里斯迅速拉起了原本挣扎的政党，召集了大量女性支持者，并筹集到了令人瞠目结舌的捐款。然而，她和她的竞选团队却没能实现胜选。民主党方面的工作人员、战略人士和其他人员全都表达了他们的失望，并已经开始指责哈里斯以及民主党在哪些地方出了问题。 “政客新闻网”写道——“内讧和猜忌已经开始”。 拜登退选太晚、副总统人选不合适、哈里斯未与拜登“切割”且自身政策不明晰、竞选团队数据预测失误……这些都是民主党人事后认为的败选原因。还有一些人甚至埋怨起摇摆州的白人女性，认为她们没有全力投票支持哈里斯，而一些名人明星大量站台，也被指责占据了哈里斯的大量竞选活动，导致她与其支持者“脱离”。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

@九派新闻 消息，回想起撞上劳斯莱斯时的画面，货车司机李先生仍心有余悸。11月4日临近下午5时，货车禁行时间快到了，他有些着急，右转时与一辆同样右转的轿车意外相撞。下车一看，一辆粉色轿车，他内心毫无波澜，拍照发给保险公司，理赔人员在电话里告诉他，“这是劳斯莱斯，一百万保险哪赔得起。”围观的人越来越多，嘈杂的议论声钻进李先生的耳朵，有路人说，撞上劳斯莱斯，卖车卖房都赔不起。他承认，当时脑子里闪过一个念头：要不跑了算了。货车撞上粤港两地牌劳斯莱斯 图/视频截图交警认定货车全责，他脸色苍白，浑身发抖，与交警沟通将近5个小时后，才敢在责任认定书上签字。距离车祸过去短短4天，他的情绪大起大落。事发当天，他哭了整晚，面对上百万的赔偿费用，一筹莫展。第二天夜里朋友发来一个视频，视频里车主称只需要他的保险理赔。他放心不下：网上的事情是不是真的？为他的事，八旬父亲一早去烧香拜佛求菩萨。7日下午，他与车主当面签订协议，对方给他免责。从保险理赔，到完全免责，劳斯莱斯车主为何发生这样的转变，他不太清楚，只说“我遇见了两个好心人”。妻子说，这是他之前做好事的福报，老父亲感叹，祈福灵验了。现在他依然认不出劳斯莱斯，只记得车标是英文的，但粉色车身让他印象深刻。劳斯莱斯车主蔡先生向媒体表示，车祸冲上热搜，他们感受到了“泼天的流量”，可以说是因祸得“福”。 他坦言，最终决定不需要赔偿，确实有流量的因素。在和货车司机协商过程中，发现他人很好，外地人来广州开货车很不容易。8日下午，李先生不敢再休息，回到工地拉货。他常与儿子提起一个“不切实际”的梦想：赚到足够的钱，出去旅游，看看世界。李先生今年49岁，出生在湖南，工作在广东，从未踏足第三个城市。人生前三十年，他都在狭小的驾驶室里度过了。双方正在协商 （来源/朱女士社交账号）对话货车司机李先生。【1】闯祸九派新闻：怎么发生车祸的？李先生：我原本要去天河东圃送货，每天7点至9点及17点至20点，货车在市中心区禁行。当天临近下午5点，禁行时间马上要到了，心里有点急，在海珠区一个小区附近右转时，没看到旁边车辆，就撞上了。九派新闻：撞车后你是什么反应？李先生：当时我没有很过激的反应，因为没认出是豪车，以为是普通的轿车。开货车三十年，之前遇到过车祸，以为最多赔偿三五千元。我打电话给保险公司，理赔人员要我拍图，图片一发过去，他就说你撞到劳斯莱斯了，这点保险哪里够赔呀，我才知道是劳斯莱斯。围观的路人说，撞上这个车你就倾家荡产了，卖房卖车都赔不起，我感觉天都要塌下来了。还有人说，你撞上这么贵的车，还是粤港两地牌的，你还不跑啊。我当时都想，跑了算了。但后来一想，跑有什么用，能跑到哪里去呢，最终还是得承担责任。九派新闻：怎么跟家人说的？李先生：我觉得对不起他们，给家里闯了天大的祸，把他们拖下水了。我不敢告诉家人，怕惊到他们。八十多岁的父母和妻子在湖南老家，小儿子读大学，大儿子在厂里工作。大儿子工作前，我是家里唯一的经济来源。小儿子每月1500元生活费，我还要往老家打钱，除开房租、停车费和吃饭开销，我几乎没有任何娱乐活动，不抽烟不喝酒，只留100元零花钱，渴了买瓶水喝。他们在网上看到消息后打电话问我，我还安慰他们说没事。图为事发现场 图源：视频截图【2】福报九派新闻：为什么只买了100万三者险？李先生：我不是长期跑高速的车，平时只在市区里拉货，路途比较近，所以只买了保额100万的，保险保费8000多元。九派新闻：这4天你怎么过的？李先生：4日回去哭了一整晚，前三天只吃了一顿饭，晚上根本睡不着，到现在眼睛都是肿的。5日晚上，朋友给我转发一个视频，女司机说，保险以外的金额不用我赔。我不敢相信，害怕网上的事不是真的。老家的父亲在村里听说了这事，一早去烧香拜佛求菩萨。7日下午，车主约我面谈，说放弃让我赔偿，我特别感谢他们夫妻俩，真的遇上了好人。九派新闻：得知这个消息，你是什么感受？李先生：遇到这样的好人，是我们全家几辈子修来的福。父亲说，他祈福真灵验了。以前村里举办资助学生上大学的活动，以及发生灾害，我都会捐款，老婆说这是我的回报，好人有好报。今天我还是吃不下饭，这几天心情大起大落，终于放松下来，有些心累。下午会恢复工作，慢慢整理思绪。经历这次车祸，我以后开车肯定会更加谨慎。九派新闻：如果劳斯莱斯车主让你全额赔偿，你的生活会有什么变化？李先生：肯定就像人家说的，倾家荡产都要赔。我担心自己影响到家人，他们的生活质量会下降，我对他们来说是罪人。我是个责任感很重的人，大家都很称赞我这一点。我做事诚实肯干，家里的事也是我亲力亲为。【3】梦想九派新闻：开货车辛苦吗？李先生：我今年49岁，1997年从湖南来广州，开了将近30年货车。拉一趟货一两百元，一天最多跑两三趟，收入不太稳定。因为是临时工，平日里没有休息时间，只有过年才回家。广州有货车禁行时间，工作局限性很大。早上要么7点前到市区，要么9点以后到。有时装好一车货，刚好到下午5点禁行，晚上8点才能回，只能在工地等3个小时。每天干活时间很短，装车时间又长，一天拉不了几趟车，大部分时间都在等待。在货车禁行的时间里，吃饭和上厕所都不方便，常常买面包应付一口。由于长时间久坐，我患有严重的腰椎间盘突出，经常腿麻。九派新闻：坚持30年做这份工作的动力是什么？李先生：我要赡养父母，把小孩养大。因为家境贫困，我初中没读完就出来工作，一直盼望两个儿子能够跳出我这个圈子，作为父亲，我只能尽力托举他们。九派新闻：小儿子得知车祸后，给你写了信？李先生：他能理解我的难处，我感动得哭了整晚，同时觉得对不起他。我非常盼望两个孩子有出息，在他们身上花费了很多心力，他们是我心里最柔软的地方。平日里我们也经常联系，分享彼此的生活。九派新闻：为什么他说这辆货车是你的宝贝？李先生：我没有房，花十几万买的货车是我的全部，我靠它养家糊口，打扫得干干净净，开车路上生怕磕了碰了。九派新闻：后续有什么打算？李先生：因为担心失去工作机会，我一直不敢走，没去别的城市旅游过。我渴望自己能够财富自由，到处旅游。但我还做不到，只是尽力想去实现这个梦想。经过这场车祸，孩子劝我不要做这个行业了，还建议我开直播。我能力不够，还是先做好自己的本行，慢慢让生活恢复平静，供儿子读到研究生。延伸阅读

极目新闻记者 刘毅11月7日，广西柳州市桂柳路北侧的绿化带里，工人们正在用线锯将一根根粗大的桥墩柱子锯断，这些是轻轨1号线的墩柱。三天前，柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告，表示将对这些“未批先建、违规建设”“严重影响交通通行和居民生活”的墩柱进行拆除。这些墩柱其实已建好多年，但因为轻轨长年无法建成，当地老百姓和网友称之为“幻想柱”。7日、8日，极目新闻记者在柳州实地走访看到，被拆除的柱子只是当地已建轨道交通项目中的部分，在城区还有大量的墩柱和配套工程处于烂尾状态。火车站内预留的轻轨标识两条线路计划投资超186亿元11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告称，近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，其中，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。随后，当地居民发现，桂柳路上的墩柱一根根被切断、放倒。根据此前当地发布的轨道交通线路图，这次拆除的墩柱属于轻轨1号线。11月7日，极目新闻来到现场看到，被拆除的墩柱位于桂柳路辅路边的绿化带里。在桂柳路上，这些墩柱绵延数公里。在一个新建小区门口的施工围挡里，有工人正在利用大型的线锯将墩柱分割，切成水泥块。施工的地方离桂柳路的行车道较远，对交通没有造成影响。附近居民介绍，这些墩柱已经建成多年，但整个轻轨工程多年来一直没有进展。轻轨1号线预计在飞鹅路出地面在公告发布之前，当地就已经对墩柱进行拆除。10月30日傍晚，当地媒体的报道称，为落实市人大代表建议，方便群众出行，10月29日晚上，在市轨道集团的监督下，施工方落实整改，组织施工人员，自行对桂中大道与莲花大道交叉十字路口中间，严重影响交通的一根墩柱拆除。极目新闻记者了解到，桂中大道上的这根被拆的墩柱，属于规划中的轨道交通2号线。据柳州市政府官网2016年刊载的相关信息显示，1号线路起由柳江县上板桥站至柳东新区尚琴站，线路全长约45.6公里，工程总投资约126亿元。2号线起自柳北区香兰新村站柳江区白莲机场站，线路全长约27.75公里，工程总投资约60.18亿元。 轨道交通制式为跨坐式单轨，列车设计最高运行速度为80公里每小时。《柳州市“十三五”综合交通运输发展规划》中则载明，“实施柳州市城市轨道交通第一轮建设规划，争取建成并开通1-2条轨道交通线路”是主要任务和重点之一，争取的目标是“城市轨道交通通车里程达40公里”。然而，柳州的城市轨道交通工程一直没有获得国家层面的同意。直至今年9月底，柳州市轨道交通投资发展有限责任公司在网络问政平台公开回复市民提问时还表示，“目前该市首轮城市轨道交通建设规划未获得国家发展改革委受理”。被称为“幻想柱”的轻轨墩柱在街头林立柳州街头“幻想柱”林立据媒体报道，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式在火车站东广场正式启动，标志着柳州轨道交通正式步入建设阶段。2017年6月，2号线开始建设。两条线路虽然开工很早，但至今都没有完工。11月7日，极目新闻记者从柳州火车站开始沿线探访发现，不管是在车水马龙的老城区，还是在高楼林立的新城区，在数十公里长的线路上，被称为“幻想柱”的墩柱就矗立在街头。在火车站站前广场，多个出入口都有1号线的换乘标识，但在车站内部，换乘1号线的通道口被阻挡，并没有开通。按照规划，1号线从地下穿越火车站，地下段长约3.18公里。顺着火车站门口的飞鹅路，在离着火车站不远的柳州汽车南站，这里计划有一座车站。在汽车南站对面的铁路工人文化宫院子里，车站的通风竖井已经建好，而在几十米外的一家银行门口，轻轨的出口被水泥板覆盖住。附近商户以及银行保安介绍，通风井已经建好六七年了，出口也建好了，但大约两年前，出口就被水泥板盖上了。继续向东，在飞鹅路与飞鹅二路交会的岔路口，1号线破土而出，路上也开始有了墩柱。隧道的出口处仍旧被围挡围起来，透过围挡缝隙可以看见，隧道是双向的。附近的环卫工和出租车司机介绍，这一段的飞鹅路原来是双向通行，四五年前，这里开始施工，占去了近一半的道路，改为单行道，大概在两年前，工程停了。因为这里道路比较窄，加上路边商户多，还有一所学校，特别是交通晚高峰的时候会出现拥堵。1号线的墩柱沿着飞鹅路、屏山大道绵延数公里，直到西江路和屏山大道交会处。过了路口，1号线转了一个“S”形的大弯后才来到了桂柳路。在这个大弯道上，1号线的墩柱没有建起来。直到上了桂柳路，墩柱才又重新出现在道路北侧的绿化带中，而这段路上的墩柱，正在被拆除。10月8日，记者在九子岭大道上看到，这里也有不少1号线的墩柱。在九子岭大道与景苑路交会处，来自山东的张先生开了家小店。他介绍，自己的店开在柳州东边，而妻子的家在柳州南边，2018年他就看到这些墩柱建好了，当时他还想着轻轨建好了，他到妻子家就方便了，但6年过去，孩子都有了，他仍旧没等到轻轨开通。停工的车站亿元配套项目仍是空地2号线的情况与1号线相似。当地网友拍摄的探访视频显示，2号线沿线也建设了很多墩柱，有些站点连手扶电梯都已建好，但现在都烂尾了。在屏山大道与西江路交会处，这里2号线的车站主体结构已经大致建好，顶棚框架都搭建完毕。按照计划，在这座车站旁边，1号线也会建一个车站，此外还要建设一个公共交通配套工程。效果图显示，该工程将连接两座车站，还配有换乘通道、公交车场、出租车停车场等。工程概况表显示，该配套工程建筑面积约2.2万平方米，工程造价约1.05亿元，开工时间为2020年7月，计划竣工时间为2021年10月。规划馆内的宣传短片10月7日，极目新闻记者在该工程工地上看到，这里已经变为了一处停车场。工地边缘仅仅竖立了几根墩柱，效果图上的建筑一概全无。来自湖南衡阳的刘师傅住在施工方的项目部内。刘师傅介绍，他今年已经60岁了，2020年跟随老板到工地上打工，但只过了大约半年，工程就停工了。到现在，做完成了的工程也就是在地下打了很多基桩而已。刘师傅说，因为项目欠他老板的钱，所以老板也没给他钱，他留在工地近4年了，打算讨回钱就回家。在华润二路，河东公交换乘中心与轨道交通车站连接通道项目也处于停工状态。该项目建筑面积超过1.16万平方米，工程造价约1.4亿。看守工地的工作人员介绍，这是一处地下工程，地下部分已经建好了，但因为资金问题，工程停工。在距离华润二路不远的地方，另一处大型的轨道交通工地也处于停工状态。工地的围挡占用了路边的绿化带和非机动车道，工地围挡上贴着的《告市民书》显示，这是公共交通配套工程一期土建施工的一个标段。工地内空无一人，工地入口的封条显示，工地在2023年1月就停下了。旁边一所大学的保安介绍，在2020年之前还看见有人施工，最近两年工地就没了动静。墩柱拆除现场两任市委书记被指造成重大损失就在柳州市有关单位发布要综合整治城市轨道交通项目的通告后，新华社在11月7日发布消息称，柳州市委原书记郑俊康一审被判十六年六个月。消息中提到，2015年底至2021年，被告人郑俊康违反城市轨道交通项目规划需经国务院审批后才可由省级发展改革部门审批立项的规定，在未获得国务院批复的情况下，要求有关单位以举债融资等方式建设柳州城市轨道交通项目，造成重大损失和恶劣影响。接替郑俊康担任柳州市委书记的吴炜也落马。今年6月，中央纪委国家监委网站发布消息称，经广西壮族自治区党委批准，广西壮族自治区纪委监委对柳州市委原书记吴炜严重违纪违法问题进行了立案审查调查。消息中也提到，吴炜“……大搞劳民伤财的‘政绩工程’”“滥用职权，造成公共财产、国家和人民利益重大损失。”两条线路计划投资约186亿，那么到目前为止，项目实际投资了多少？8日，极目新闻记者就此咨询柳州市有关部门，但未获得答案。记者发现，通告中提到的“桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施”只是柳州目前已经建成的轨道交通设施中的一小部分，那么通告中未提到的墩柱和附属设施怎么办？在桂柳路的墩柱拆除现场，记者就此询问施工人员，但工作人员只是苦笑了一下然后说：“等通告。”在桂柳路上一处已经停工的1号线车站，工地上一位工作人员也婉拒了采访。8日，记者就此咨询柳州市轨道交通投资发展集团有限公司以及柳州市有关部门，但他们都没有说下一步的计划。网友和市民对于这些已经矗立在街头多年的墩柱和车站也发表了看法，有的认为可以改建成公交车快速通道，有的则认为可以建成观光步道……各种意见莫衷一是。去年才搬迁到新柳大道上的柳州城市规划馆，浓缩展示了柳州这座广西第二大城市的未来愿景。在二楼关于柳州综合交通规划的小展厅内，城市轨道交通仍旧出现在宣传短片中以及交通规划地图上。短片中，展示的线路变多了，有14条。

据美国有线电视新闻网（CNN）11月8日报道，美国大选第二天，特朗普在海湖庄园接到了乌克兰总统泽连斯基的祝贺电话。特朗普设置了免提模式，当时正在海湖庄园的马斯克也接了电话。泽连斯基感谢了马斯克提供星链，电话持续了大约7分钟，没讨论任何政策。 图为美媒报道截图 乌总统办公室一名高级官员证实了此事，另一名乌高层消息人士还透露，是特朗普把电话递给了马斯克。而特朗普的团队称“不讨论私人谈话”，拒绝证实马斯克是否参与了与泽连斯基的通话。 有乌高层消息人士透露，是特朗普把电话递给了马斯克另外，土耳其总统埃尔多安打祝贺电话时，马斯克也在场。特朗普当时正在与家人共进晚餐，马斯克也带着他的孩子 。 CNN指出，这些通话细节正显示出马斯克在特朗普第二任政府中的影响力，同时他与外国领导人保持关系也引发了对政府以及军方敏感信息外泄的担忧。 《华尔街日报》今年9月曾称马斯克和普京自2022年底以来一直保持“定期联系”。马斯克未予置评，俄总统新闻秘书佩斯科夫则称只通话过1次，讨论了“太空以及当前和未来的技术”。延伸阅读特朗普还未上任：美联储主席不愿意走，马斯克带资入组？刚有美国媒体分析，或者说宣称“特朗普或极限施压美联储降息”，特朗普还没发话呢，美联储先降息给他看！当地时间11月7日，美联储宣布降息25个基点。美联储主席鲍威尔拒绝辞职其实，那媒体的“分析”是特朗普的本意吗？反正此前，针对9月份美联储降息50个基点，特朗普曾经激烈批评“利率降得太快了”。且不论特朗普对11月7日的降息有何回应，美联储主席鲍威尔直接撂狠话：“总统无权解雇我！”1鲍威尔口中的总统，究竟是现任美国总统拜登，还是即将于明年1月“二进宫”，也就是再次入住白宫的特朗普？海叔所见，央视、环球时报等转引美国媒体的报道，标题纷纷为“他回应特朗普：你无权解雇我”之类。具体来说，当地时间11月7日，在联邦公开市场委员会发表讲话时，鲍威尔举例称，“假如当选总统特朗普要求我辞去美联储主席的职务，我是不会辞职的”。按照鲍威尔的说法，美国总统无权解雇美联储主席，因为“法律不允许”。海叔要说，鲍威尔这美联储主席职务，最初就是由特朗普首次入住白宫时，于2017年11月2日提名，并于之后被参议院投票通过授权担任的。在其任期届满以后，2021年12月，拜登总统提名他连任，由此，在参议院投票授权通过之后，鲍威尔的任期可达2026年1月。也正因此，鲍威尔有胆子说，特朗普哪怕上任总统也无权直接撤了他。但是海叔要说，毕竟这一把，特朗普是大胜——赢得普选票，再赢得选举人票，铁定在总统大选中胜选；在参议院中，特朗普所在的共和党也已胜出；众议院议长之前已经由共和党人迈克·约翰逊接任。其中，除了下一任总统是特朗普以外，鲍威尔自然要注意到参议院由共和党把持的话，特朗普说什么，参议院通过的概率更大。不过，目前看，鲍威尔在强调自己的专业性。他说，“在短期内，总统大选的结果不会直接影响美国的货币政策”。这话说的！短期？什么叫短期？未来两个月算短期，三个月算中期，半年算长期？还是怎么算？难道未来四年算“短期”？如果以未来两个月算短期的话，这两个月，特朗普只不过是候任总统，当然无法影响货币政策！特朗普在佛罗里达发表胜选演讲但特朗普在胜选前后，多次言称，自己上任第47任美国总统以后，要换掉鲍威尔！2既然已经胜选，哪怕还没回到白宫办公室，但特朗普已经在对未来人事安排做出考量，甚至已经有了具体行动。比如，他已经宣布，其竞选团队首席顾问苏珊·萨默罗尔·威尔斯将担任他的白宫办公厅主任。有媒体分析，之前相当低调，甚至在特朗普胜选之后的庆祝场景中都绝少露面的苏珊·萨默罗尔·威尔斯，是特朗普的“一帖药”！苏珊·萨默罗尔·威尔斯 图：资料具体来说，她能让特朗普在较短的时间里息怒、保持冷静！这分析，如果不是说威尔斯能够疗愈特朗普，还以为她所服务的对象是个动辄易怒的毛头小伙子呢！谁说年近八十的老爷子没有血性？现在看来，特朗普比威尔斯高调许多。他在多个场合表示，威尔斯在2016年、2020年两次竞选过程中，都是其团队的关键人物。这一说法，显然非常难得。都知道，在2016年特朗普首次当选美国总统以来，幕僚也好，搭档也罢，换过许多茬！甚至有反目成仇的——远有史蒂夫·班农，近有特朗普任总统时期的副总统彭斯……当然还有美国前驻联合国大使海莉、新泽西州前州长克里斯蒂等人——不少人与特朗普吵翻了。在长达八年多的时间里，一直能与特朗普保持和睦，可见威尔斯女士有些功力！2017年1月22日，当时的特朗普首席顾问和首席战略师斯蒂夫·班农（前排右2）在白宫宣誓就职 图：新华社/路透特朗普首次入住白宫时期的副总统彭斯 图：资料3当然，即便如今看起来与特朗普打得火热的马斯克，此前也曾与特朗普闹翻过不知道多少回！这一次，马斯克堪称世纪大对赌！反正是掏出上亿美元，据称具体有1.32亿美元，支持特朗普。最终，他算是满足心愿——特朗普将重新入住白宫。与之相比，前世界首富比尔·盖茨掏了6000万美元支持哈里斯。听上去，6000万美元比1.32亿美元是少了不少。但不妨想想，6000万美元并不是个小数目！哈里斯败下阵来，这6000万美元恐怕也白瞎了。那么，马斯克是不是可以“带资入组”，进入特朗普内阁呢？马斯克会晤特朗普 图：资料目前，已经有媒体报道称，特朗普会让马斯克担任“政府效率委员会主席”一职。马斯克是否满意这个职务呢？海叔要说，反正他出生于南非，只要美国宪法不改，他是没有机会竞选总统的。而这次他如此慷慨地资助特朗普，难道只是为了混一官半职吗？还是有什么更为紧要的打算？比特朗普富有得多的马斯克，会乖乖听特朗普的安排？我看未必。既然当年由特朗普亲自提名的美联储主席鲍威尔，如今都对特朗普冷言冷语，那么未来，马斯克与特朗普之间，是否会一如威尔斯与特朗普那般，一直好着呢？答案似乎并不难得到。

这几天，湖南怀化的一名女“Tony老师”火了，原因也不复杂，简单说就是“她听得懂顾客的话”，知道什么是“只剪一点点”“就想修一下刘海”“两边剪短”“眉毛下面一点 眼睛上面一点”，等等。李晓华给店外等待的顾客分水果这名“Tony老师”叫李晓华，她的丈夫是一名理发师，夫妻俩共同经营的理发店已经开了11年。由于店里的生意经常忙不过来，为了帮忙，李晓华慢慢开始自学剪发手艺。今年2月，李晓华在社交媒体上发布了第一条为顾客理发的视频。此后8个多月的时间里，她连续发布了300多个视频，直到今年10月，被网友关注到。随后，“听劝的女理发师爆火”“湖南发型师晓华为什么火了”“发型师晓华否认自己技术好”等话题不断登上社交平台热搜榜，李晓华被网友喊话“能不能全国巡剪”。如今，李晓华的理发店成了人们争相打卡之地，甚至被称“怀化5A级景区”，怀化文旅部门顺势推出“打卡理发店，就能免费游景区！”等活动来宠粉。据了解，晓华的小店理发的价格依然是男士30元，女士45元，晓华直言，平时比现在赚得多点，“以前有烫头，现在只是单纯剪头。火了以后李晓华称平时其实比现在赚得多点晓华的走红也遭到了一些同行的嘲讽和诋毁。有同行质疑晓华理发定价低，拉低行业标准。有同行认为李晓华剪发一直二三十是对自己职业的不尊重，拉低了行业的档次有同行在直播时说，如果一个发型师做十几二十年，如果你的剪发收费还在二三十，我感觉你就是对自己的职业的不尊重。该发型师还自称，我在我们那边很有底气的，因为我剪头发在当地是最贵的。我们经过10年的努力，从25块涨到200块，被她（晓华）一个视频搞出来30块，是不是很多消费者会觉得我们黑良心？拉低了行业的档次。对此，晓华回应：“30元理发价格不低，我的手艺目前只值这个价。”11月8日中午，海报新闻记者在靓点发型店见到了晓华。晓华告诉记者，在她店里，男士理发收费是30元一次。她认为：“这个价格不低，你要相信我定这个价就只值这个价，当然以后技术长进了可以涨价，但是现在我觉得只值这个价。”李晓华称觉得自己的手艺目前只值这个价晓华走红后，有外地的理发师专门跑来体验晓华的理发技术。晓华笑着说：“相比同行，她更喜欢给学生剪头发，学生态度都很好，很好沟通，我感觉剪一天都不累。”也有人提出让晓华开培训班，全国巡剪。晓华表示，她不会开培训班，更不会巡剪，她会开直播展示她的剪发方法，也不担心被偷师。你平时剪一次头发多少钱？你觉得30剪发贵吗？来源：海报新闻、工人日报

极目新闻记者 刘毅11月7日，广西柳州市桂柳路北侧的绿化带里，工人们正在用线锯将一根根粗大的桥墩柱子锯断，这些是轻轨1号线的墩柱。三天前，柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告，表示将对这些“未批先建、违规建设”“严重影响交通通行和居民生活”的墩柱进行拆除。这些墩柱其实已建好多年，但因为轻轨长年无法建成，当地老百姓和网友称之为“幻想柱”。7日、8日，极目新闻记者在柳州实地走访看到，被拆除的柱子只是当地已建轨道交通项目中的部分，在城区还有大量的墩柱和配套工程处于烂尾状态。火车站内预留的轻轨标识两条线路计划投资超186亿元11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告称，近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，其中，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。随后，当地居民发现，桂柳路上的墩柱一根根被切断、放倒。根据此前当地发布的轨道交通线路图，这次拆除的墩柱属于轻轨1号线。11月7日，极目新闻来到现场看到，被拆除的墩柱位于桂柳路辅路边的绿化带里。在桂柳路上，这些墩柱绵延数公里。在一个新建小区门口的施工围挡里，有工人正在利用大型的线锯将墩柱分割，切成水泥块。施工的地方离桂柳路的行车道较远，对交通没有造成影响。附近居民介绍，这些墩柱已经建成多年，但整个轻轨工程多年来一直没有进展。轻轨1号线预计在飞鹅路出地面在公告发布之前，当地就已经对墩柱进行拆除。10月30日傍晚，当地媒体的报道称，为落实市人大代表建议，方便群众出行，10月29日晚上，在市轨道集团的监督下，施工方落实整改，组织施工人员，自行对桂中大道与莲花大道交叉十字路口中间，严重影响交通的一根墩柱拆除。极目新闻记者了解到，桂中大道上的这根被拆的墩柱，属于规划中的轨道交通2号线。据柳州市政府官网2016年刊载的相关信息显示，1号线路起由柳江县上板桥站至柳东新区尚琴站，线路全长约45.6公里，工程总投资约126亿元。2号线起自柳北区香兰新村站柳江区白莲机场站，线路全长约27.75公里，工程总投资约60.18亿元。 轨道交通制式为跨坐式单轨，列车设计最高运行速度为80公里每小时。《柳州市“十三五”综合交通运输发展规划》中则载明，“实施柳州市城市轨道交通第一轮建设规划，争取建成并开通1-2条轨道交通线路”是主要任务和重点之一，争取的目标是“城市轨道交通通车里程达40公里”。然而，柳州的城市轨道交通工程一直没有获得国家层面的同意。直至今年9月底，柳州市轨道交通投资发展有限责任公司在网络问政平台公开回复市民提问时还表示，“目前该市首轮城市轨道交通建设规划未获得国家发展改革委受理”。被称为“幻想柱”的轻轨墩柱在街头林立柳州街头“幻想柱”林立据媒体报道，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式在火车站东广场正式启动，标志着柳州轨道交通正式步入建设阶段。2017年6月，2号线开始建设。两条线路虽然开工很早，但至今都没有完工。11月7日，极目新闻记者从柳州火车站开始沿线探访发现，不管是在车水马龙的老城区，还是在高楼林立的新城区，在数十公里长的线路上，被称为“幻想柱”的墩柱就矗立在街头。在火车站站前广场，多个出入口都有1号线的换乘标识，但在车站内部，换乘1号线的通道口被阻挡，并没有开通。按照规划，1号线从地下穿越火车站，地下段长约3.18公里。顺着火车站门口的飞鹅路，在离着火车站不远的柳州汽车南站，这里计划有一座车站。在汽车南站对面的铁路工人文化宫院子里，车站的通风竖井已经建好，而在几十米外的一家银行门口，轻轨的出口被水泥板覆盖住。附近商户以及银行保安介绍，通风井已经建好六七年了，出口也建好了，但大约两年前，出口就被水泥板盖上了。继续向东，在飞鹅路与飞鹅二路交会的岔路口，1号线破土而出，路上也开始有了墩柱。隧道的出口处仍旧被围挡围起来，透过围挡缝隙可以看见，隧道是双向的。附近的环卫工和出租车司机介绍，这一段的飞鹅路原来是双向通行，四五年前，这里开始施工，占去了近一半的道路，改为单行道，大概在两年前，工程停了。因为这里道路比较窄，加上路边商户多，还有一所学校，特别是交通晚高峰的时候会出现拥堵。1号线的墩柱沿着飞鹅路、屏山大道绵延数公里，直到西江路和屏山大道交会处。过了路口，1号线转了一个“S”形的大弯后才来到了桂柳路。在这个大弯道上，1号线的墩柱没有建起来。直到上了桂柳路，墩柱才又重新出现在道路北侧的绿化带中，而这段路上的墩柱，正在被拆除。10月8日，记者在九子岭大道上看到，这里也有不少1号线的墩柱。在九子岭大道与景苑路交会处，来自山东的张先生开了家小店。他介绍，自己的店开在柳州东边，而妻子的家在柳州南边，2018年他就看到这些墩柱建好了，当时他还想着轻轨建好了，他到妻子家就方便了，但6年过去，孩子都有了，他仍旧没等到轻轨开通。停工的车站亿元配套项目仍是空地2号线的情况与1号线相似。当地网友拍摄的探访视频显示，2号线沿线也建设了很多墩柱，有些站点连手扶电梯都已建好，但现在都烂尾了。在屏山大道与西江路交会处，这里2号线的车站主体结构已经大致建好，顶棚框架都搭建完毕。按照计划，在这座车站旁边，1号线也会建一个车站，此外还要建设一个公共交通配套工程。效果图显示，该工程将连接两座车站，还配有换乘通道、公交车场、出租车停车场等。工程概况表显示，该配套工程建筑面积约2.2万平方米，工程造价约1.05亿元，开工时间为2020年7月，计划竣工时间为2021年10月。规划馆内的宣传短片10月7日，极目新闻记者在该工程工地上看到，这里已经变为了一处停车场。工地边缘仅仅竖立了几根墩柱，效果图上的建筑一概全无。来自湖南衡阳的刘师傅住在施工方的项目部内。刘师傅介绍，他今年已经60岁了，2020年跟随老板到工地上打工，但只过了大约半年，工程就停工了。到现在，做完成了的工程也就是在地下打了很多基桩而已。刘师傅说，因为项目欠他老板的钱，所以老板也没给他钱，他留在工地近4年了，打算讨回钱就回家。在华润二路，河东公交换乘中心与轨道交通车站连接通道项目也处于停工状态。该项目建筑面积超过1.16万平方米，工程造价约1.4亿。看守工地的工作人员介绍，这是一处地下工程，地下部分已经建好了，但因为资金问题，工程停工。在距离华润二路不远的地方，另一处大型的轨道交通工地也处于停工状态。工地的围挡占用了路边的绿化带和非机动车道，工地围挡上贴着的《告市民书》显示，这是公共交通配套工程一期土建施工的一个标段。工地内空无一人，工地入口的封条显示，工地在2023年1月就停下了。旁边一所大学的保安介绍，在2020年之前还看见有人施工，最近两年工地就没了动静。墩柱拆除现场两任市委书记被指造成重大损失就在柳州市有关单位发布要综合整治城市轨道交通项目的通告后，新华社在11月7日发布消息称，柳州市委原书记郑俊康一审被判十六年六个月。消息中提到，2015年底至2021年，被告人郑俊康违反城市轨道交通项目规划需经国务院审批后才可由省级发展改革部门审批立项的规定，在未获得国务院批复的情况下，要求有关单位以举债融资等方式建设柳州城市轨道交通项目，造成重大损失和恶劣影响。接替郑俊康担任柳州市委书记的吴炜也落马。今年6月，中央纪委国家监委网站发布消息称，经广西壮族自治区党委批准，广西壮族自治区纪委监委对柳州市委原书记吴炜严重违纪违法问题进行了立案审查调查。消息中也提到，吴炜“……大搞劳民伤财的‘政绩工程’”“滥用职权，造成公共财产、国家和人民利益重大损失。”两条线路计划投资约186亿，那么到目前为止，项目实际投资了多少？8日，极目新闻记者就此咨询柳州市有关部门，但未获得答案。记者发现，通告中提到的“桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施”只是柳州目前已经建成的轨道交通设施中的一小部分，那么通告中未提到的墩柱和附属设施怎么办？在桂柳路的墩柱拆除现场，记者就此询问施工人员，但工作人员只是苦笑了一下然后说：“等通告。”在桂柳路上一处已经停工的1号线车站，工地上一位工作人员也婉拒了采访。8日，记者就此咨询柳州市轨道交通投资发展集团有限公司以及柳州市有关部门，但他们都没有说下一步的计划。网友和市民对于这些已经矗立在街头多年的墩柱和车站也发表了看法，有的认为可以改建成公交车快速通道，有的则认为可以建成观光步道……各种意见莫衷一是。去年才搬迁到新柳大道上的柳州城市规划馆，浓缩展示了柳州这座广西第二大城市的未来愿景。在二楼关于柳州综合交通规划的小展厅内，城市轨道交通仍旧出现在宣传短片中以及交通规划地图上。短片中，展示的线路变多了，有14条。 参考消息网11月9日报道 据路透社11月8日报道，美国前众议院议长南希·佩洛西说，如果拜登总统早点退出他的连任竞选活动，民主党可能会举行有竞争性的提名程序来选择他的继任者。美国前众议院议长南希·佩洛西 资料图在5日举行的美国总统选举中，共和党候选人特朗普以明显优势击败了民主党候选人哈里斯，将再次入主白宫。报道称， 佩洛西7日在接受《纽约时报》记者采访时说:“如果总统早点退出，可能会有其他候选人参加竞选。”《纽约时报》在第二天发表了这篇采访。“人们的预期是，如果总统退出，会有一场公开的初选。”佩洛西说，她以为民主党候选人副总统卡玛拉·哈里斯“在这方面会做得很好，以后会更加强大。但我们不知道。这并没有发生。”她说，由于拜登立即转而支持哈里斯，“这使得当时几乎不可能举行初选。如果再早点，情况就会有所不同”。（编译/许燕红）延伸阅读特朗普团队进入过渡模式 蓬佩奥成国防部长"头号人选"苏茜（左）或成美国史上首位白宫办公厅女主任在总统选举中大获全胜后，特朗普团队正迅速从竞选切换至过渡模式。当地时间11月7日，美国当选总统特朗普作出首个重要人事任命，美国或将迎来史上首位白宫办公厅女主任。同时，过渡团队也在加紧工作，以便在未来两个多月的过渡期内为大约4000个政府职位物色最佳人选。她将是首位白宫女幕僚长？大选落幕后，最受关注的就是权力过渡。2020年的凶险过渡至今仍给美国人留下黑色记忆。好在，民主党虽然败选，但是，从总统拜登到副总统哈里斯都强调和平交权。特朗普胜选后，拜登7日首度发表讲话，承诺确保和平有序过渡。根据现有程序，在明年1月20日就职前，当选总统将有75天的过渡期来组建执政团队。在待办事项上，特朗普过渡团队的首要任务之一是挑选合适人选，以填补约4000个政府职位，包括国务卿、内阁部长、高级政府官员以及各委员会成员。其中，约1200个职位需经国会参议院确认。由于共和党在这次大选中重掌参议院，确认过程预计相对顺畅。7日，特朗普作出当选总统后的首个人事决定——任命其竞选经理苏茜·怀尔斯担任白宫办公厅主任（又称白宫幕僚长）。在一份声明中，特朗普盛赞苏茜帮助他两次竞选成功，并称苏茜将成为美国历史上首位白宫女幕僚长。美国舆论称，作为白宫的“守门人”和“大管家”，白宫办公厅主任历来是候任总统第一个任命的职位，其无需参议院批准。一般来说，白宫办公厅主任负责监督新政府的权力交接，以及在新总统上任后负责监督白宫的政策制定并管理日常事务。被特朗普相中的苏茜现年67岁，是佛罗里达州政界资深人士，助力特朗普两度胜选，并协助他处理多项司法案件，被形容为特朗普“最重要的顾问之一”。在美国媒体和选举观察人士的描述中，苏茜“低调”“精明强干”，是“最令人畏惧、最不为人知的美国政治人物”。而苏茜自称是温和派，“我不骂人，我很有礼貌”。特朗普则称苏茜为“冰雪娘子”（Ice Maiden），说她甘居幕后。在特朗普核心圈子内外，苏茜都广受赞誉，被认为领导了迄今为止特朗普最有纪律、执行力最强的竞选活动。白宫办公厅主任一职固然重要，但也是一个极具风险的职位。在特朗普担任总统的首个四年任期内，总共更换了四名白宫幕僚长。人事安排已演变为战争与此同时，围绕外交、安全、经济等关键部门的要职，特朗普过渡团队的“围猎”已经开始。“海湖庄园里，电话铃声响成一片，特朗普的人事安排已经演变为一场战争。”美国舆论如此形容。其中，国务卿和总统国家安全事务助理是竞争最激烈的两个职位。目前，被纳入过渡团队视线的潜在人选包括：格雷内尔、哈格蒂、奥布莱恩、卢比奥。格雷内尔在特朗普首个总统任期内担任美国国家情报局代理局长和美国驻德国大使，被认为是特朗普最忠诚的盟友之一，也是最亲密的外交政策顾问之一。他主张在乌克兰东部设立“自治区”，以结束俄乌冲突。今年9月，他与特朗普一起会见乌克兰总统泽连斯基。哈格蒂是来自田纳西州的联邦参议员，在特朗普首个任期内担任美国驻日本大使。哈格蒂曾投票反对一项重大援乌计划。奥布莱恩在特朗普第一任期内担任总统国家安全事务助理。他支持向乌克兰提供军事援助，还支持在美国封禁社交应用程序TikTok。卢比奥是佛罗里达州联邦参议员，一直参与参议院的外交事务，并以“反华急先锋”著称。国防部长一职也被多人“角逐”。在特朗普第一任期内担任美国中情局局长和国务卿的蓬佩奥被视为头号人选。蓬佩奥被视为国防部长的头号人选其他竞争者还有阿肯色州联邦参议员科顿、前众议员拉特克利夫、佛州联邦众议员沃尔兹。蓬佩奥与科顿都支持向乌克兰提供军援，也都是反华鹰派。科顿曾在国会听证会上逼问TikTok首席执行官周受资是哪国人。拉特克利夫曾在特朗普首个任期内担任国家情报总监，是特朗普的铁杆支持者，他也被认为是司法部长的候选人。沃尔兹是退伍军人，曾在小布什政府中担任国防部官员，对华立场强硬。沃尔兹也可能出任国家情报总监。财政部长一职的候选者包括：全球宏观对冲基金Key Square Group创始人贝森特和美国对冲基金巨头、亿万富翁约翰·保尔森。两人都是金融界资深人士，前者是特朗普的重要经济顾问，后者则是特朗普竞选的大金主。此外，在特朗普第一任期担任贸易代表、支持特朗普对华发动贸易战的莱特希泽和福克斯新闻知名人物、在特朗普第一任期担任总统首席经济顾问的库德洛也被列为财长人选。特朗普过渡团队联合主席麦克马洪被认为是商务部长一职的有力竞争者。在特朗普首个任期，麦克马洪担任过小企业管理局局长。被视为财长潜在人选的莱特希泽对商务部长似乎也有兴趣。此外，大选时转投特朗普的独立候选人小罗伯特·肯尼迪或将在卫生部担任要职。全力支持特朗普竞选的亿万富翁马斯克有望领导一个名为“政府效率部”的机构，就削减开支问题向总统建言献策。图为小罗伯特·肯尼迪与特朗普第二任期更重视“忠诚度”特朗普团队承诺，第二届政府将与2016年胜选后组建的第一届政府大不相同。美国舆论称，特朗普第二任期的内阁中，预计老部下和新下属互为交织，但相比第一任期，第二任期将更重视入阁者的“忠诚度”，以免重蹈上一任期阁僚背离总统或彼此决裂的覆辙。消息人士称，特朗普可能会在未来几天就宣布一些关键职位的人事安排。同时，特朗普已准备好一系列行政命令、政策文件和撤销法规措施，计划上任第一天就付诸实施。特朗普重返白宫的脚步已迈出，接下来，权力过渡是否顺利？“特朗普2.0”执政团队将如何构成？拭目以待。