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据台湾“中时新闻网”11月5日报道,近日立陶宛“准总理”帕卢茨卡斯说,允许台湾当局以“台湾”为名设代表处是“重大外交错误”。据报道,立陶宛反对党社会民主党10月27日在议会选举中胜出。该党总理候选人帕卢茨卡斯日前指出,立陶宛允许以“台湾”为名设立代表处是“重大外交错误”,不过他未明确表达若北京要求,是否要求其更名。图为立陶宛“准总理”帕卢茨卡斯此前据《波罗的海时报》报道,帕卢茨卡斯表示,他领导的政府将寻求恢复与中国的全面外交关系。当被问及立陶宛是否会寻求其驻中国大使和中国驻立陶宛大使的回归时,帕卢茨卡斯说:“绝对是的。”中国外交部发言人2021年11月19日就立陶宛批准台湾当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”发表谈话指出,立陶宛政府不顾中方强烈反对和多次劝阻,批准台湾当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”。此举在世界上制造“一中一台”,公然违背一个中国原则,背弃立方在两国建交公报中的政治承诺,损害中国主权和领土完整,粗暴干涉中国内政,性质极为恶劣。中国政府表示强烈抗议和坚决反对,将采取一切必要措施,捍卫国家主权和领土完整。由此产生的一切后果由立方负责。发言人指出,世界上只有一个中国,台湾是中国领土不可分割的一部分,中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。我们要求立方立即纠正错误决定。我们也正告台湾当局,妄图挟洋谋“独”是打错了算盘,注定逃脱不了失败的下场。延伸阅读立陶宛“准总理”谈“台湾代表处”:重大外交错误据台湾“中时新闻网”11月5日报道,近日立陶宛“准总理”帕卢茨卡斯说,允许台湾当局以“台湾”为名设代表处是“重大外交错误”。据报道,立陶宛反对党社会民主党10月27日在议会选举中胜出。该党总理候选人帕卢茨卡斯日前指出,立陶宛允许以“台湾”为名设立代表处是“重大外交错误”,不过他未明确表达若北京要求,是否要求其更名。此前据《波罗的海时报》报道,帕卢茨卡斯表示,他领导的政府将寻求恢复与中国的全面外交关系。当被问及立陶宛是否会寻求其驻中国大使和中国驻立陶宛大使的回归时,帕卢茨卡斯说:“绝对是的。”立陶宛总统瑙塞达在电视台发言,视频截图中国外交部发言人2021年11月19日就立陶宛批准台湾当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”发表谈话指出,立陶宛政府不顾中方强烈反对和多次劝阻,批准台湾当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”。此举在世界上制造“一中一台”,公然违背一个中国原则,背弃立方在两国建交公报中的政治承诺,损害中国主权和领土完整,粗暴干涉中国内政,性质极为恶劣。中国政府表示强烈抗议和坚决反对,将采取一切必要措施,捍卫国家主权和领土完整。由此产生的一切后果由立方负责。发言人指出,世界上只有一个中国,台湾是中国领土不可分割的一部分,中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。我们要求立方立即纠正错误决定。我们也正告台湾当局,妄图挟洋谋“独”是打错了算盘,注定逃脱不了失败的下场。欧盟对华投资审查计划遭多国反对 只有立陶宛完全支持据香港《南华早报》7月29日报道,布鲁塞尔的对华投资审查计划遭到了欧盟的企业和成员国政府的抵制,这让外界怀疑该政策能否最终实行。德国工业联合会(BDI)在向欧盟委员会提交的一份书面文件中表示,欧盟委员会的计划将“对企业决策和国际投资流动构成重大干预”。德国公司通过利用外国直接投资(FDI)在全球市场占据了一席之地,这些投资“加强了德国经济,保障了就业,促进了繁荣”,因此BDI“拒绝任何控制外国直接投资的新机制”。国际半导体产业协会(SEMI)欧洲分支机构SEMI Europe在一份意见书中写道,欧盟对欧洲公司对外投资实行控制,“不是实现经济安全的正确政策途径”。欧洲最大的企业游说团体欧洲企业组织协会(Business Europe)表示,它对“任何非制裁引起的对外投资限制”持谨慎态度。欧盟对外国投资的审查可能存在“寒蝉效应”, 尽管没有明令禁止,但该计划可能阻吓欧洲企业在全球运营和投资,对研究和创新产生重大影响。《南华早报》称,荷兰和瑞典的组织也对这项不受欢迎的提案表示怀疑。据外交消息人士透露,欧盟27个成员国中,只有立陶宛一个国家表示完全支持布鲁塞尔审查对外投资的计划。加强对外国投资的审查是欧盟“欧洲经济安全一揽子计划”中的一项。距离欧盟委员会主席冯德莱恩宣布这一计划已过去了一年多,期间关于该计划的细节不断流出。去年3月,冯德莱恩首次提出对华关注“去风险”而非“脱钩”。三个月后,欧盟委员会出台“欧洲经济安全战略”(EESP),该战略被认为是欧盟对华“去风险”路线的政策化“草图”,但当时EESP就遭到了一些成员国和私营企业的反对。今年1月,欧盟委员会发布“欧洲经济安全一揽子计划”,提出5项新举措:修订外国直接投资(FDI)审查规定,要求所有欧盟国家审查外国投资;规范对外投资,要求成员国审查私营企业的海外投资可能带来的安全风险;对影响欧盟安全的军民两用技术进行统一出口管制;加强支持具有军民两用潜力的技术研发;加强欧盟和国家层面的科研安全。量子技术、云计算、人工智能等高科技领域的投资都是欧盟将加强审核的领域。国际舆论认为,在成员国和私营部门的压力下,欧盟此次发布的计划较预期有所“缩水”。冯德莱恩讲话画面冯德莱恩本月成功连任欧盟委员会主席,在此之前,她在一份宣言中再次强调了审查投资的决心——“我们将完成对外国直接投资审查框架的初步评估,建立一个合适的出口管制方法,并解决对外投资的风险”。《南华早报》指出,欧盟审核外国投资的计划背后有美国的身影,美国去年就推出了类似的针对中国的审核机制,以阻止资本流入中国一些行业。而尽管欧盟在计划中没有提及中国,但其将“可靠的合作伙伴”与“令人担忧的国家”进行了对比,多数外媒都认为欧盟此举意在中国。欧洲外交关系委员会地缘经济学专家托比亚斯·盖尔克(Tobias Gehrke)表示,冯德莱恩落实这一计划的最佳机会是与美国达成“政治交易”,“显然,内部没有强烈的兴趣推动这一进程”。《南华早报》报道称,52个参加讨论会的与会者中只有3人是国家政府部门的代表,其中两个国家的代表表示,他们在关于对外投资会造成技术泄露这一点上存在“知识差距”。此外,欧盟成员国将出口和投资控制视为各成员国自己的决定,一名欧盟外交官告诉英国路透社,“这是一个烫手山芋,可能需要一些时间才能推进,执行起来会很困难”。欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯(Dombrovskis)对英国《金融时报》表示,对“可能威胁安全或公共秩序”过于宽泛的定义可能导致太多非风险交易需要审查。过多的审查无疑会推高审查成本。中国外交部此前回应指出,希望欧盟遵守自由贸易、公平竞争、开放合作等市场经济的基本准则,遵守世贸组织规则,避免出台逆全球化、泛安全化的政策举措。这事关欧盟在国际经贸领域的形象,更事关中国等各国企业对欧洲营商环境的信心。
特朗普访华时的照片特朗普又回来了。有些朋友可能比较紧张,我们见识了特朗普1.0的疯狂,特朗普2.0该怎么办?我总觉得,冷静就好。特朗普时常对中国放出狠话,比如,对中国商品加征60%关税,绞杀中国高科技企业等等。但也不是没有好的一面。比如,对TikTok就不是坏消息,他说过不赞成封杀TikTok;台独分子很紧张,特朗普那可真是六亲不认。当然,有些狠话,我们还要看到,不过是竞选语言。美国有句俗话,世界上最不能相信的,就是一个男人在婚前以及一个政客在选前的承诺。更何况,特朗普一大特点,就是说的话比谁都狠,变起来比谁都善变。我看到,很多文章分析了特朗普上台,对世界以及中国带来的冲击,但没有谈中国怎么应对。我就谈谈怎么应对。事先声明,纯属个人观点,不代表任何机构。特朗普竞选时遭袭击第一,以礼相待,尊重他,看着他。我看到,特朗普当选后,中方第一时间表示了祝贺。是以外交部发言人的名义发布的。问:美国总统选举结果已经揭晓,共和党候选人特朗普当选。中方对此有何评论?答:我们尊重美国人民的选择,对特朗普先生当选总统表示祝贺。这是对的。毕竟,现在是特朗普2.0,特朗普1.0已经是过去,我们还是要以礼相待,要尊重他。该祝贺的祝贺,该电话的电话,该表扬的表扬,该承诺的承诺,该合作的合作……场面话,还是要给到。特朗普尤其在乎这一点。一切都从头开始,现在是一个机会窗口。而且,我们注意到,不管对中国多狠,特朗普对中国领导人,保持了一贯的尊敬和客气。这一点,感觉比拜登做得还要好。这也是特朗普精明和成熟的一面。经历了在野的4年,卷土重来的特朗普,不排除两种可能性:1,更狠更疯狂;2,更成熟更圆滑前者,我们不怕;后者,那更有的谈。事实上,特朗普如果想刺激经济,那必定会推动美联储降息,以及大规模财政刺激政策,客观上,这也有助于中国吸引外资,更加大了中国货币财政政策的空间。在农业、在高科技、在新能源,以及在维护世界稳定等很多领域,中美有广阔的合作空间。没有中国配合,美国很多事情也做不了。图为特朗普和妻子梅拉尼娅在中国第二,加强博弈,敢于斗争,善于斗争。这尤其关键。肯定地,特朗普会在关税上大棒挥舞,如果他真兑现承诺,对中国商品加征60%关税(感觉肯定不可能)。那对中国外贸出口,肯定是巨大的压力。我们看到,2018年美国加征关税后,中国商品在美国市场份额,由2017年的22%下滑至2023年的14%,被加征关税商品出口跌幅,远高于其他品类。但中国就没有对策吗?毕竟,美国是中国商品的大市场,但中国也是美国农产品,尤其是大豆、鸡肉、牛肉等的大买家。来而不往非礼也。美国加征关税,中国应对的结果,就是美国农民损失惨重,必定会给政府压力。相信,这也是特朗普所不希望看到的。更重要的是,中国商品很多是美国人的必需品。加征关税后,美国人马上面临的,就是物价上涨,是生活成本增加。美国人会答应?还有,中国是世界供应链产业链中的关键一环,离开了中国制造,美国很多产业都无法找到更低成本供应商,想发展也发展不起来。特朗普不是莽汉,更不会一条道走到黑。与中国合作,美国才有更大的收益。所有这些,都给了中国博弈的空间。更要看到,对于特朗普还是哈里斯上台,中国其实真无所谓。很简单,特朗普也罢,哈里斯也罢,其实半斤八两,都不会对中国太善意。事实上,拜登上台后,对众多的打压,变少了还是变多了?其实更多更精准。所以,很多朋友就调侃,我们还是更喜欢特朗普的王八拳,而不是拜登的小勾拳。特朗普又上台,最紧张的是乌克兰,然后是欧洲、日本、韩国,以及很多第三世界国家。因为在他们看来,特朗普完全美国第一,要让美国再次伟大,将极大破坏盟国合作体系,以及世界供应链产业链。不错,特朗普威胁要对中国制造征税,但他的征税目标,不仅限于“竞争性国家”,还包括德国、日本、韩国,甚至加拿大等众多美国盟友。另外,他还公开威胁对韩国、我台湾地区征收保护费,认为“韩国每年应该给美国100亿美元、韩国就是一台赚钱机器”,他还说“台湾抢走了我们大概100%的芯片生意,我们跟保险公司根本没两样。台湾地区什么都没给我们。”韩国不心惊?台湾当局不害怕?图为特朗普和戏曲小演员握手特朗普钱字当头,不排除又各种退群,也不存在同气连枝,无疑会激化美国与欧洲、与日韩、与拉美,以及与广大第三世界的矛盾。世界经过对比,更可以看到,中国一不输出革命,二不输出饥饿和贫困,三不折腾你们,这才是一个真正的建设者,而不是破坏者。这不就是中国的战略空间?从这个角度看,不排除美国的折腾,更有助于加强中国与东盟、与中亚、与拉美、与中东、与非洲,甚至与日韩以及欧洲的关系。有些关系已经很不错,但接下来的4年,肯定更不错。其他国家更需要中国,当然,我们也要审时度势,要主动出击,改善与这些国家的关系。所以,我们看到,中国和澳大利亚关系已经转圜,中国和印度关系也有积极变化,不排除中国与日本、与韩国、与欧洲国家的关系,也有重大进展。这个世界,总是冤家宜解不宜结,朋友多了路好走。美国的极限施压将迫使中国企业加快产业升级 图为漫画图第三,最坏考虑,底线思维,保持乐观。但特朗普毕竟是特朗普,我们还是要有底线思维。争取最好的结果,做好最坏的打算。最坏是什么?美国加征重税,拒中国制造于门外。没关系,前面说了,东方不亮西方亮,美国早就不是中国最大出口地;更别提,中国还有世界上最大规模的新兴市场。美国脱钩断链,绞杀我高科技产业。也没关系,过去几年,美国干的还少吗?中兴绞死了吗?华为绞死了吗?必须承认,美国的极限施压、全面围堵,尤其在芯片领域的封锁,对我高科技公司带来严重的破坏,一些公司可能难以为继。但从另一个角度看,压力更是动力,置之于死地而后生的处境,将迫使中国企业加快产业升级,加大自主创新步伐,从而打破美国的封锁,提升在全球产业链中的地位。行到水穷处,坐看云起时。要相信中国人的智慧,也要相信世界的潮流。所以,我们看到,特朗普在中国,有一个花名,“川建国”!为什么是他,而不是其他美国总统,我们也可以想一想。中美有着结构性的矛盾,这没办法。但有的时候,商人总还有得谈,政客很多没法谈。钱能解决的事情,总不是大事情。特朗普是一个异类,但他的存在,让我们看到这个世界的残酷,我们别无选择,对内必须加快改革,对外高水平开放。这个世界,没有永远的朋友,也没有永远的敌人,有的是永远的利益。将朋友搞得多多的,将敌人搞得少少的,上下齐心,励精图治,中国何惧之有?
撰文 | 李岩第十五届中国国际航空航天博览会开幕在即,11月5日,空军在京组织新闻发布会介绍航展有关情况。空军装备部牛文博上校介绍,航展期间,空军将选派36型装备,参加空中飞行展示和地面静态展示,系统展现近年来空军装备建设取得新进展。此次航展,将首次展出红-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等新装备。“中型隐身多用途战斗机歼-35A也将有机会与大家见面。”图为歼-35A作为新型隐身战斗机,歼-35A的亮相无疑将成为本届航展最大亮点之一。这意味着我国成为继美国空军装备F-22和F-35之后,全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。媒体消息披露,歼-35A的最大亮点之一是其出色的隐身性能。作为一款中型隐身多用途战斗机,它采用了先进的隐身技术和材料,机腹内置弹舱,挂载能力强,使得歼-35A在执行多种任务时都能游刃有余。在动力方面,歼-35A安装了两台先进的发动机,提供了强大的推力,使其在战场上能够迅速响应和灵活机动。就歼-35A即亮相珠海航展,军事评论员宋忠平向政知君解读称,第一,这标志着中国航空工业的飞速发展,是我们军工实力的重要体现。第二,歼-35A作为新型隐身战机,空军将其放在航展上公开展示,体现出解放军的自信与透明,展现大国的实力和担当。同时,这也为航展本身增光添彩,助力打造航展本身的品牌。第三,珠海航展越来越热络是一个可喜的事情。航展这个平台会吸引很多潜在客户,这其中孕育着无限商机。“但更重要的是,即便不经历实战,外军人员使用、维护我国研发的军工产品,也会反馈相关经验建议,这对我们持续提升、改进装备是有帮助的。”歼-35A的亮相,意味着解放军和美军一样,将打造“重型隐身战机+中型隐身战机”的“高低搭配”。图为歼-20既然已经拥有重型隐身战机,为何还要研发生产中型隐身战机?宋忠平告诉政知君,重型机固然具备火力更强、续航更长、探测更远等优势,但在使用场景、任务类型方面也有其局限性。比如,中型机可以在正规机场起飞,也可以适应起降环境不那么完美的野战机场。同时,因其总体质量轻、体积小,还可以作为航母舰载机使用。这些方面重型机不具备优势。另外,成本考量也是很重要的因素,包括研发生产成本和使用维护成本。很多任务,使用中型机已足够完成。但重型机的生产成本、维护成本都要高昂很多,如果只装备重型机去完成所有任务,会造成资源、人员的浪费。“美军已经在多年前关停了F-22重型隐身战机的生产线,转而大批量生产采购F-35。这和F-22高昂的采购价格、维护成本有很大关系。”此外,公开资料显示,歼-35A与我国已服役的重型隐身战机歼-20分属不同院所、厂家研发和生产。有报道评价称,这样,先进战斗机产供链方面形成了“备份”,既扩大了先进战机研发和生产队伍的规模,有利于人才梯队的培养,也让战机研发和生产形成“双保险”格局。谈到歼-35A和歼-20的区别,军事专家李莉还向媒体透露,歼-35应该是一个系列,歼-35A目前为空军型号,未来可能出现海军航空兵使用的舰载型号。图为苏-57政知君梳理公开消息发现,除了歼-35A,歼-20和俄罗斯隐身战机苏-57也将参展。这意味着本届航展,将有三款隐身战机同台亮相。“苏-57目前已经抵达珠海,这是其首次出国参展。作为保密要求非常高的高精尖主战装备,苏-57来华参展体现出中俄两军的友好与互信。”宋忠平评价称。就解放军其他更“牛”的装备,空军新闻发言人谢鹏大校在11月5日的发布会上表示,中国空军始终按计划稳步推进各类新型装备的研制和列装,在适当的时机和场合一定会有符合大家期望的更“牛”的重器、利器陆续公开露面。资料丨央视新闻 南方日报等【版权声明】本文著作权归政知新媒体独家所有,未经授权,不得转载。
11月4日,广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布的一则施工通告引发关注。该通告称,将对桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施进行拆除。红星新闻记者注意到,其实在上个月末,柳州市轨道集团就已经对一处轻轨墩柱进行拆除。根据柳州市此前公布的消息,2016年12月,柳州轨道交通1号线试验段开工仪式启动。不过,几年后,开工时担任柳州市委书记和市长的郑俊康、吴炜均已被查。将近8年过去了,柳州市的轨道交通仍未开通。11月5日,有当地居民告诉红星新闻记者,当地轨道交通建设几乎处于停滞状态。柳州对违建轻轨墩柱进行拆除当地居民称其为柳州“轻轨遗址”根据柳州市轨道交通投资发展集团有限公司4日的通告,该公司将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证,位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活,决定采取拆除的方式进行整改。▲柳州街头的轻轨墩柱(图源:央视新闻)该通告还称,施工期间,将坚持规范文明安全施工,按照相关部门的要求,全面加强噪音、扬尘等污染防控,把对沿线居民生活影响降到最低。因施工给广大市民带来的不便,敬请谅解与支持。下一步,还将继续依法依规、科学合理妥善做好城市轨道交通项目后续综合处置工作。11月5日,柳州市民苏先生告诉红星新闻,桂柳路在七年前建了一排轻轨的承重墩柱,但是此后施工便停滞了,只剩下一排墩柱立在那里,周围用围挡隔开。苏先生说,这条路并不是柳州的核心区域,最早说这里是要建轻轨,当时周围很多新建小区也把这个当卖点,但是后来不知道为什么就停工了。“很多人都开玩笑说这是柳州的‘轻轨遗址’。”红星新闻注意到,其实10月末,柳州就已经有一处轻轨墩柱进行了拆除。据柳州日报10月30日报道,近日,柳州市轨道集团就为落实市人大代表建议,方便群众出行,施工方按要求落实整改,自行拆除了位于柳州桂中大道与莲花大道交叉十字路口的一个墩柱。曾规划7条线路226公里至今仍未开通据柳州日报此前的报道,2016年12月,柳州轨道交通1号线试验段开工仪式在火车站东广场正式启动,标志着柳州轨道交通正式步入建设阶段,2017年6月,2号线开始建设。当时,担任柳州市市委书记的是郑俊康,担任柳州市市长的是吴炜。根据柳州市轨道集团官网介绍,该企业于2017年3月18日正式挂牌成立,据2018年发布的柳州轨道交通规划线路图,柳州市的轨道交通由1号线、2号线、3号线、4号线、S1号线、S2号线、S3号线共七条线路组成,规划总里程约226.8公里,车站数量124座,换乘站15座。红星新闻注意到,柳州市的轨道交通至今都未开通。▲柳州轨道交通此前的规划图(图源:柳州市轨道交通投资发展集团有限公司网站)据《廉政瞭望》杂志今年4月报道,2016年柳州轻轨开工后,郑俊康不止一次突击检查建设工地,为轻轨开的各种会议不计其数,他还多次说过,轻轨建设是实现柳州城市升级的关键之役,但实际上柳州轻轨并没拿到“准生证”。该文称,一名柳州当地人士认为,郑俊康在进行一场豪赌,赌国家的宏观政策会调整,柳州的轻轨终究能获批,也在赌房地产市场能够回暖,土地溢价可以弥补工程建设的投入。“最终,郑俊康错判了形势,所有预测都落空。”此外,红星新闻还注意到,在2017年广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司成立时,担任该公司党委书记、董事长的是卓柳军。今年5月11日,广西壮族自治区人民检察院发布了卓柳军涉嫌受贿,被提起公诉的消息。公诉机关来宾市兴宾区人民检察院起诉指控,卓柳军利用担任柳州市房地产开发有限责任公司总经理、柳州市轨道交通投资发展集团有限公司董事长职务上的便利,为他人谋取利益,非法收受他人财物,数额特别巨大,依法应当以受贿罪追究其刑事责任。两任市委书记“落马”均被指大搞劳民伤财的“政绩工程”2023年11月,财政部公开通报8起地方政府隐性债务问责典型案例,其中就包括柳州市通过要求国有企业垫资建设新增隐性债务176.95亿元,时任柳州市委书记郑俊康、市长吴炜等相关责任人被问责。财政部公布这8起典型案例后不久的当年11月16日,广西壮族自治区纪委监委发布吴炜被查的消息,此前的2021年2月,他已接替郑俊康开始担任柳州市委书记一职。今年1月17日,广西壮族自治区纪委监委通报了郑俊康被查的消息,公开简历显示,1959年出生的郑俊康从2013年1月起担任柳州市委书记等职,直至2021年2月卸任该职。6月,广西壮族自治区纪委监委先后发布了吴炜被“双开”,以及郑俊康被开除党籍的消息。▲郑俊康(右)和吴炜曾一同调研柳州轨道交通项目(图源:中建五局土木工程有限公司网站)其中,二人均被指政绩观错位,背离高质量发展要求,不落实党中央决策部署,大搞劳民伤财的“政绩工程”,此外还利用职务便利为他人在工程项目承揽方面谋利,并非法收受巨额财物,滥用职权,造成公共财产、国家和人民利益重大损失等。不久前的10月24日,中国纪检监察报曾发文《“政绩工程”留不下政绩》评论称,郑俊康、吴炜大搞“政绩工程”,不仅没留下政绩,反而留罪名、背骂名,教训不可谓不深刻。该评论称,“政绩工程”危害可以说是“以一损百”,往往是“关键少数”为捞取个人政治资本而污染一方政治生态,因个人贪功牟利而造成一地发展贻误,脱离实际、劳民伤财,损害群众的切身利益,败坏党和政府形象,政治危害极大。红星新闻记者 付垚 实习生 尤丽琴编辑 郭宇 责编 魏孔明
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