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18年前，一篇《出租司机给我上的MBA课》火遍全网，你还记得吗？作者刘润当时在微软做管理，一次偶然的打车经历，他遇到一位出租车司机，一路上的闲聊让刘润感觉仿佛上了一堂MBA课。图为当时的报道截图那一年，是2006年，司机臧师傅透露——在大众出租车公司，一般司机每月能拿到三四千元收入。做得好的，大概5000元左右。顶级司机，大概能有7000元。当时全公司有司机两万人左右，其中只有两三个人，每月能拿到8000元以上，而臧师傅就是其中之一。当年这篇文章爆火之后，臧师傅在网上有了“上海滩最牛的哥”的名号。18年过去了，如今臧师傅开起了网约车，现在开网约车能赚多少钱？如今已是商业大V的刘润，最近又请来臧师傅聊天。看看这次，臧师傅又爆出哪些金句？臧师傅如今开起了网约车1开网约车，要把自己当成CEO大家应该都听说过，如今网约车这一行也“很卷”，臧师傅说99%的驾驶员卷的是时长，但他觉得卷的应该是时效、认知和管理经营的思维，要把自己当成CEO，去规划开车这个“项目”。比如，要思考如何削减成本？如何开源？首先要核算好自己的成本。成本清晰了，再去倒推看哪些单子是不挣钱的，之后就尽量规避。臧师傅说，很多时候看上去你一直在接单跑单，但实际上10个单子里有5个不挣钱。打个比方，如果每小时成本是45元，你一小时里跑了三单，赚了45块钱，那就是刚刚够覆盖成本，其实并没有挣到钱！看来数学不好也开不了网约车啊……小侬听到这里，已经开始两眼一黑。2开网约车，一个月能赚多少？臧师傅算了一笔账，先看“营收”，一位普通的网约车司机，去掉平台抽成，平均每小时大约能到手50元。假如每天开14小时车，一个月开30天，营收大概是：50元×14小时×30天=21000元；接下来，是要扣除的“成本”，现在大部分司机都是租公司的车，租车费按每月6300元来算，餐费算每月3000元，电车充电费算每月1800元，房租算每月2400元，每月养老金缴纳2700元。成本就是：6300+3000+1800+2400+2700=16200元，从营收中扣除成本，月底到手4800元。臧师傅说，就这个工作时长和强度而言，这点收入确实太少了。也曾有司机为了省房租，半夜就在车里睡……那么问题来了，怎么才能多赚一点呢？3用9小时，开出14小时的收益先说说大家最关心的，臧师傅开网约车，每月到底能赚多少？前面说过，一个最普通的司机大约一小时收入50元，一天开14小时，全天收入约700元。而臧师傅说，他能做到每小时都不低于80元，一天业绩做到800元，但他只需花9小时。他每天早上五点开到下午两点，到点就下班回家，洗澡、睡午觉。（虽然不知道臧师傅是否也是每月开30天车，但他没有租房这笔开销，因此，也可以大致推算出他的收入了。）他总结了很多心得——比如，想办法拿到最短时间跑最远距离的大预约单。举个例子↓臧师傅自己举例说明如何拿到最短时间跑最远距离的大预约单又比如，道路不宽、车又拥堵的地方，就叫“火坑”，遇到“火坑”一定要尽快转移出来，去跑那些高时效的小单。另外还有许多关于时间管理，关于如何寻找价值客户的经验之谈，臧师傅透露“复盘”这件事很重要。每天晚上，他在手机上把所有单子回顾一遍，看看是在哪个时间段、哪个路段、哪个单子上“决策失误”，导致后面的单子都“进坑里了”？臧师傅说，如果当天业绩不好，他不会选择加班，而是准时下班，回家复盘，原因是——你加班，可能今天的流水上来了，但该犯的错，明天你还会继续犯，就永远跳不出这个用加班去弥补业绩的死循环。臧师傅这段话，对于“加班族”来说，真是醍醐灌顶啊……4为什么18年后，他还在开车？许多网友都想问这个“终极问题”，刘润也提了出来。图为网友评论截图对此，臧勤师傅哈哈一笑，他回答说，确实曾有不少人劝他卖课、把他这套“经验战术”以收费的模式传授给别的司机，但他没想过这么做。一方面，是大家的工作已经很辛苦了，尤其是司机师傅们。如果我能有机会把这些想法说出来，那我希望，这是免费的。另一方面，我的收入已经很够我花了。我已经很知足了。相比讲课，我还是更喜欢开车。因为开车的过程，就是我遇到问题、思考问题、解决问题的过程。这就是我的快乐。臧师傅说，他就是喜欢当一个普通司机、一个快乐的车夫。臧师傅在开车中网友评论区也很有意思，有人为他点赞；有网友称赞臧师傅做事很花心思还有网友从身体素质的角度分析，虽然搞笑，但也不无道理呀↓图为网友评论截图还有自称是他亲戚的网友爆料：师傅不差钱，是真的喜欢开车。自称臧师傅的亲戚留言称他不差钱还有一些网友开始探讨更专业的话题，做业务vs做管理；图为网友评论截图还有网友发出“灵魂拷问”；部分网友称出租车行业的卷就是这么来的对此你有什么感想呢？留言区等你！【侬好上海·小主综合编辑】

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她是我国陆军首批女飞行员之一，毕业考核时获满分成绩，入列就飞最新型的直-20。又美又飒的她，是众多网友心中“新青年的榜样”，她就是徐枫灿。徐枫灿驾驶直-20近日，第十五届中国航展在珠海开幕，作为直-20的驾驶员，徐枫灿在直升机静态展示现场担任解说员，这已是她第二次亮相中国航展。在现场，观众们欣赏各路硬核装备、观看高燃的飞行表演，他们中不少也被徐枫灿吸引，前来与这位女飞行员互动、拍照。观众和徐枫灿合影从对飞行员的职业满怀憧憬，到驾驶我国最新型的直-20，一路走来，徐枫灿有着怎样的经历？从十多万学子中脱颖而出她如愿成为飞行学员徐枫灿出生于1999年，她从小热爱运动，还对动画片中的飞行员充满好奇。2017年6月，高考结束后，一条招飞的短信让她的人生有了新的方向。“‘飞行员’三个字就像落水的石头一样，顷刻在我心灵上激起了层层波澜”，她觉得机会来了，“是时候为一直所热爱和向往的天空搏一把了”。徐枫灿在直-20前留影徐枫灿报了名，面对极其严苛的选拔条件，她一路过关斩将，从全国超12万高中毕业生中脱颖而出，进入陆军航空兵学院学习。徐枫灿和其他女飞行员她在校成绩优异是陆军首个“初放单飞”女飞行员入学即入伍，在成为真正的陆航女飞行员的路上，徐枫灿和战友们经历了重重考验。学校里，她不光要学习上百门理论课程，还要进行各种特殊课目的训练。徐枫灿进行训练徐枫灿也曾被繁重的基础课目压得喘不过气来，甚至有过想放弃的时候，每当这时，她总是告诉自己“再挺挺就好了，现在吃的苦都是给未来铺的路”。4年的学习，徐枫灿的成绩一直靠前，2020年首次单飞考核，按照技术排名她第一个上场，成为陆军首个初放单飞的女飞行员。毕业时，她又以满分的成绩通过了考核，被分配至南部战区陆军第75集团军某旅，入列就飞直-20她不停磨砺飞行技术。入列后，徐枫灿成为了直-20飞行员，“一起步就开上了最新型”。据了解，直-20系统复杂，对操作的精细度要求高，需要飞行员胆大心细、高度专注。第一次飞行，她就克服高原气流影响，及时修正参数偏差，成功完成了飞行课目。谈起第一次驾驶直-20，徐枫灿说，“相比于内心的喜悦，我更专注于自己手中的每一个操作”。徐枫灿驾驶直升机不仅开得了直-20，徐枫灿还开始在新机型直-10开展训练，“这是一款武装型直升机，我会进一步磨砺我的飞行技术”。她一步步证明，“我们从来都不是‘花瓶’，和男飞行员学的都是一样的东西，我们是有实力的”。与偶像刘洋同框她透露愿望是成为航天员2023年，徐枫灿当选全国人大代表，她说，这样的高光时刻不仅属于个人，“也属于我身后无数的官兵”。她还和全国人大代表中国首位进入太空的女航天员刘洋有了一次同框交流的机会，徐枫灿透露“成为一名女航天员，也是我一直以来的梦想，刘洋师姐是我的偶像”。徐枫灿和刘洋交流在徐枫灿看来，光环背后更多是责任和使命，实力和成绩才是最好的回答，“以青春之我逐梦蓝天，守护祖国大好河山，何其荣幸”。她也向更多有志青年发出号召，“参军入伍，报效国家”。徐枫灿接受采访英姿飒爽，逐梦蓝天，为徐枫灿点赞！来源：人民日报

来源：环球时报【环球时报赴珠海特派记者 马俊】13日，第十五届珠海航展进入了第二天。中国兵器工业集团当天举行新品发布会，面向海外客户推出全套“数智赋能军贸合成旅作战体系”，集中展示了我国陆军外贸武器装备发展最高水平、最新突破、最前沿成果。全球近年爆发的多场局部冲突显示，如何适应新的陆域作战环境，如何应对高不确定性的战场威胁，已成为摆在各国军队面前迫切需要解决的难题，而中国兵器工业集团提出的这一系统解决方案，吸引了多国军事代表团的高度关注。为装甲部队打造“电子保护罩”“数智赋能军贸合成旅作战体系”包括侦察营、重型装甲营、中型装甲营、轻型高机动营、反坦克营、电子对抗营、远火营、巡飞弹攻击营、无人机营、伴随防空营、区域防空营、综合保障营、工化营和旅部等，其中又以信息化智能化作战指挥系统为核心，分为机动突击作战系统、异构无人机集群作战系统、区域防空作战系统和火力打击作战系统，还能根据海外客户实际需要，通过灵活的模块化设置，提供不同规模的建制与系统。提到地面战争，大众首先想到的通常都是由主战坦克和步兵战车等组成的装甲洪流。但近年来的局部冲突的残酷现实表明，在现代战场上，这些装甲战车不但需要应对传统地面威胁带来的“甲弹对抗”，同时还面临无人机和巡飞弹带来的空前挑战，以及地雷、路边炸弹等构成的非传统威胁。为此，中国兵器工业集团在“数智赋能军贸合成旅作战体系”的机动突击作战系统中，配备了在新型6×6轮式机动底盘上安装的两种伴随式综合电子对抗系统，它们可以跟随野战机动车队提供随行保护。其中VE37电子对抗车能够在机动过程中及时探测和发现来袭的无人机、巡飞弹、空对地导弹等空中威胁，并利用电子干扰和压制手段进行反制。同时该系统也可以利用电子干扰技术，让通过无线电遥控起爆的路边炸弹失效，从而确保车队安全，提供可靠的电子护盾。值得一提的是，VE37电子对抗车还可对敌方的通信与雷达形成有效压制，达到“敌不通，我不扰”的效果。而另一种VE38末制导对抗车则配备了光电干扰系统对抗来袭目标，包括使用激光系统击落来袭无人机。这两种系统都采用一体化设计，能够高度自动化地实现探测、跟踪和综合对抗来袭目标的全过程，而且具备独立作战能力。有人与无人协同的机动突击作战系统中国兵器工业集团中国航展发言人程子恒介绍说，这次推出的机动突击作战系统中，除了VT4A主战坦克、VT5U轻型无人化坦克、VN20履带式重型步兵战车、VU-T10中型履带式无人地面作战平台等明星陆战装备外，还包括了VN22（6×6）和VN23（8×8）两种新一代重型轮式装甲底盘。它们均采用大功率国产发动机，具备先进的操纵性能，可实现在狭小地域的原地转弯等黑科技功能，并拥有非常优异的战场防护能力，弹道防护达到北约4级标准，同时还增加了无人机侦察和反无人机模块，大幅提高战场生存能力。图为VT5U轻型坦克 马俊摄这两种新一代装甲底盘可以配备不同的武器模块，形成包括装甲突击、火力压制、防空反导、侦察指挥和后勤保障等完善功能的新一代应急反应部队，成为处理战场突发事件的利器。图为VU-T10中型履带式地面无人作战平台 马俊摄此外，近年局部冲突的经验也证明，无人作战车辆在未来战争中的地位将越来越重要。程子恒介绍说，机动突击作战系统中包括VU-T10中型无人地面作战系统。这种无人战车配备有30毫米遥控武器站和红箭-12反坦克导弹，对于装甲目标和防御工事有较好的打击能力。更关键的是，这种采用纯电驱动的无人战车可以在10公里外遥控作战，如果得到无人机中继通信，遥控距离甚至远达25公里。它既可以配合VT5U坦克协同作战，也可以独立作战，在执行城市巷战或攻坚任务时能有效降低人员伤亡。图为航展上展出的无人机让巡飞弹成为“空中之眼”近年局部冲突证明，大口径火炮对于大部分国家而言依然是战场之神，但战场上成堆的钢铁残骸也显示，在现代反制火力越来越迅速和密集的情况下，如果火炮不能做到快打快撤，未来战场生存能力堪忧。针对这样的情况，中国兵器工业集团为海外客户设计的火力打击作战体系中，尤其强调了火炮的机动灵活性——重点展示的AR3、SR5系列多管火箭炮、SH15车载加榴炮、SH16A轮式自行榴弹炮均具备快打快撤的特点。尤其是这次重点展出的SH16A型155毫米无人炮塔自行火炮，使用8×8轮式装甲底盘，搭载模块化无人炮塔，操作员实现了一键式全自动操控方式，既可以对集群目标实施火力覆盖，也能够对特定目标实现精确打击，甚至支持远程无线操控。它可以发射多种弹药，具备所谓“多发弹着”技术，即经过精确计算后，选择不同弹道快速发射多发炮弹，使它们在同一时间落地，从而让一门火炮打出“多门火炮齐射”的效果。同时，火力打击作战体系中，在国际军贸市场上大名鼎鼎的SR5远程火箭炮也进行了升级。《环球时报》记者注意到，这次SR5远火的发射系统还集成了飞龙60A巡飞弹，后者可以与火箭弹共架发射。程子恒介绍说，飞龙60A作为一款高度集成化、高效费比的巡飞弹，集目标侦察指示、任务规划、精确打击和毁伤评估于一体。接受《环球时报》记者采访的中国专家表示，军事强国通常会借助强大的空中侦察力量掌握前方敌情，进而引导后方远程火力实施打击，但对于大部分国家来说，很难具备这样的空中侦察能力与跨军种的空地协同作战能力，因此飞龙60A为SR5远火提供的侦察和目标指引能力是非常高效的替代方案。《环球时报》记者注意到，中国兵器工业集团这次还展示了天龙一体化防空导弹武器系统、激光武器系统、弹炮结合防空武器系统等一系列防空武器，可为防护单位构建起“金钟罩”“铁布衫”的防护效果；在反坦克装备方面，展出了红箭9A、红箭10E、红箭12E等国际舞台上享有盛誉的兵器明星产品，显示红箭系列产品的雄厚实力以及“红箭既出，无坚不摧”的演示效果；无人机领域则重点展示BZK005E等高低搭配、察打结合、远近衔接的无人机型号。

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近日岛内的渔民亲眼目睹了“惊心动魄”的一幕，两岸的军舰爆发了“严重对峙”，解放军的反应振奋人心，谁胜谁负一目了然，台渔民生怕受到台军的牵连，二话不说迅速驶离。此次对峙的是解放军的一艘056型导弹护卫舰，而台军派出的则是一艘“成功级巡防舰”，这次对峙不仅仅是一场海上机动的较量，更是两岸之间复杂军事态势的缩影。【056武德充沛】我们先来看看这次事件中的主角之一，056型护卫舰，这是一款被称为“海上小猛虎”的现代化舰艇，虽然它的吨位不大，但绝对不能低估它的战斗力，它身上的每一个细节都经过精心设计，针对性极强，以满足近海防御、反潜和护航任务的需要。056型护卫舰装备了一系列现代化武器，其中76毫米的自动炮可用于多种海空目标，而“红旗-10”垂直发射防空导弹则提供了近程防空的强有力保障。更为犀利的是它的“鹰击-83”反舰导弹，这种威力巨大的导弹让056型具备了在远距离上进行精确打击的能力。此外，其反潜武器同样不容小觑，两座三联装324毫米鱼雷发射管能够对付敌方潜艇，这样一艘轻型护卫舰，其综合性能完全足以胜任多任务环境下的作战要求。与056型护卫舰形成鲜明对比的是台湾海军的成功级巡防舰，这是一型来自美国佩里级护卫舰的改进版，同样是一支多用途舰队的重要成员。【大陆海警巡航】成功级的排水量接近4000吨，远大于056型，但“大块头”并不意味着更强的能力，尤其是在现代海战中，灵活性与先进的电子设备显得尤为重要。成功级的火力配置中，如5英寸的Mk 42自动炮和具备反舰能力的“雄风-2”导弹等，依然保持着一定的攻击实力。然而问题也随之浮现，这些系统很多已经显得过时，尤其是在面对飞速发展的导弹技术时。据台媒报道，当时的气氛十分紧张，冲突几乎是“一触即发”，不过若真的爆发冲突，我们几乎可以说是稳操胜券。我们暂且不提056舰在数量上对比台军舰有着碾压级优势，单从性能角度出发，台军也显然不是对手。当然，两岸之间实力差距巨大是无可辩驳的事实，我们的实力也不需要通过“碾压”台军来证明，比起实力上的差距，解放军的另一个举动才是此次对峙振奋人心的重点。【两岸实力差距巨大】随着我们对台岛的巡航执法力度一步步加强，两岸军舰“对峙”的情况越来越频繁，在这种情况下，我们完全掌握了战略的主动，而台军则要不断地消耗其本就没有多少的底牌，来和我们进行“对峙”。不难推断，照这个势头发展下去，台军要么在这场“消耗战”中把底细全都暴露，要么忍不住先开“第一枪”，无论哪种情况，都将进一步加速两岸统一的步伐。 参考消息网11月16日报道 据俄罗斯报纸网11月15日报道，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫在新闻发布会上说，俄罗斯联邦安全会议秘书绍伊古对中国的长时间访问是两国间特别优先伙伴关系链中的一环。这次访问涉及特别优先伙伴关系的各个领域，“包括敏感领域”。绍伊古对中国进行长时间访问 资料图报道称，绍伊古于11月11日抵达中国进行工作访问。另据俄新社11月15日报道，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫说，俄罗斯打算发展与中国的优先战略伙伴关系。报道称，有记者问，克里姆林宫是否担心美国当选总统特朗普及其未来政府主要职位提名人选的涉华言论？佩斯科夫回答说：“至于中国，我们与中国有着特别优先战略伙伴关系。我们打算继续全力发展这种关系，我们知道北京对此也有相应的政治意愿，我们对此非常满意。”延伸阅读：绍伊古参观中国先进五代隐身战机 媒体：透露重磅信息随着珠海航展进入第四天，公众与媒体对于在珠海展出的各型先进国产武器装备的关注度逐渐达到顶峰，还有哪些与珠海相关的爆点能引起全网围观呢？14日的答案就是“绍伊古来探馆了！”虽然绍伊古已经不再担任俄罗斯防长，但他目前的职务为俄联邦安全会议秘书，主要职责之一是管理军工领域，那他来珠海航展参观了哪些武器，背后又透露出哪些重磅信息呢？先来说说绍伊古今天在航展现场主要看了啥？老刘根据目前公开的信息梳理了一下，简单而言就是两大类：1、大系统、新型号、硬武器2、俄罗斯自家的人与展品先说大系统：这是俄罗斯联邦安全会议秘书绍伊古14日上午现身珠海航展，参观海军展馆时，讲解员介绍航母和两栖攻击舰群电子沙盘的画面在本届航展上，场馆内的海军展台被围得水泄不通，航母和两栖编队沙盘模型周边总是引发众多观众驻足停留，航母沙盘模型展示了003型航母率2艘055型导弹驱逐舰、2艘054A型导弹护卫舰和大型补给舰组成的航母编队。展台上航母模型的甲板上没有摆放舰载机。按照目前海军已经公布的机型，可能出现在003型航母上的舰载战斗机包括歼-15T，歼-15D，以及航空工业部门公布的歼-35隐形舰载机。从中可以看出，航母与两栖攻击舰作为现代化水面作战编队核心中的核心，绍伊古来参观它们，特别是了解具有国际领先技术的电磁弹射型航母的发展，是非常自然的。二是新型号。在航空工业集团展厅内，绍伊古参观了中国自主研制的两型第五代隐形战机歼-20S和歼-35A的展品。绍伊古参观歼-35A模型歼-20s和歼-35A是本届航展上最受关注的两款五代机，其中歼-35A首次公开亮相，并进行了飞行表演，而歼-20S作为歼-20的双座版虽然是以大比例模型的方式对外展示，但首次公开这个型号的存在，本身就引发外界的高度关注。有专家认为，随着战斗机信息化和网络化手段的丰富，以及数据自动处理系统，乃至人工智能技术的加持，如果在五代机上再配备一个飞行员，进行数据处理，以及指挥其他伴飞的飞行器，将起到意想不到的作战效果。特别是“忠诚僚机”技术的出现，实现了有人机和无人机之间的配合，后座上增加一名飞行员将更加有助于指挥“忠诚僚机”。两项展品占据着本届珠海航展航空工业馆的核心区域，足以体现其在本届航展上以及中国航空工业空天体系中的分量。从上述角度来看，绍伊古来参观这两型战机也是题中应有之义。同时老刘认为，还有一点需要关注，就是目前世界上只有中国在研制双座版的隐形战斗机。对于是否研发双座五代机，每个国家都从自身的需求来进行考虑，美国在隐形战机研发过程中，前期研发成本严重超支，因此在研发双座机型时面临一些障碍。中国航空工业选择研发双座五代机，是一种非常具有开拓性的尝试和探索，在先进的信息化技术的赋能下，增加一名飞行员，可能意味着更加有利于有人机和无人机进行协同作战。当然双座机型必然带来一系列的技术问题需要科研技术人员进行攻关与研发。从这个角度来看，正在研制与列装第五代隐形战斗机苏-57的俄罗斯军工领域高级官员关注这款机型也非常正常。三是硬武器。这是绍伊古14日上午在珠海航展中国兵器馆参观的画面中国兵器馆在本次航展展出了中国在陆域作战领域高水平武器装备，包括主战坦克、无人作战平台，防空反导系统等。可以说每一件拿出来都是硬核武器，从这个角度来看，绍伊古将中国兵器馆作为航展参观的重要一站，是有一定考虑的。上面几张照片是在本次航展上展出的部分陆战装备，相信上述中国明星陆战装备一定会给绍伊古等俄罗斯代表团成员留下深刻印象除了看东道主中国在航展上展出的海陆空天主战装备，绍伊古此行还有一个重要目的，到航展现场给俄罗斯来华参展以及进行飞行表演的人员鼓鼓劲，也有给俄罗斯在此次珠海航展上展出的先进装备站台的意思，毕竟绍伊古除了俄罗斯联邦安全会议秘书一职，还兼任军工联合体委员会副主席。这是绍伊古与俄罗斯苏-57飞行员谢尔盖·博格丹在珠海航展同框的画面本届航展是隐形战机苏-57首次来到中国进行展示。62岁的博格丹“一人一机”从俄罗斯出发、经停太原机场后飞抵珠海。之后，他驾机在航展上为中国观众多次展示“落叶飘”等精彩飞行动作，引发高度关注。俄罗斯卫星通讯社14日报道称，绍伊古在珠海航展期间表示，俄罗斯第五代多功能战斗机苏-57在特别军事行动区表现出色。俄媒称，绍伊古在与博格丹的谈话中称：“这是一架很棒的战斗机，性能很好。它在第一次战斗中就表现出色。”绍伊古还来到俄罗斯展台参观交流。最后再来说一下绍伊古参观珠海航展以及观看上述武器型号透露出哪些信息？说三点：一是此行是对珠海航展以及国产装备的高度肯定，也是对于东道主安排的一种尊重。俄罗斯联邦安全会议秘书绍伊古此次访华是卸任国防部长后首次以新的职务访问中国。绍伊古同中方多位高级官员讨论了多项战略安全议题。绍伊古参访珠海航展是早就定好的日程。从这一点来看，绍伊古作为俄罗斯主管军工领域的高级官员，对于珠海航展这一中国最顶级国际化防务展的品牌以及展出装备的含金量给予了肯定。套用研究俄罗斯问题中国专家的说法，这向外界传递出“无论国际形势如何变幻，中俄始终保持高水平战略互信和军事合作”的信号。据中国外交部发言人林剑11日在记者会上介绍，中俄是新时代全面战略协作伙伴，两国就共同关心的战略性、全局性问题保持密切沟通。11月12日，王毅同应邀来华的绍伊古安秘举行年度例行的战略安全磋商，旨在落实两国元首年内会晤达成的重要共识，就双边关系和涉及两国战略安全利益的重大问题深入沟通、协调立场，增进互信。二是绍伊古参观珠海航展是否意味着，中俄将有军事技术合作？之前有中国专家分析称，绍伊古在此访期间前往珠海航展参观，可直观感受中国先进的武器装备，这对进一步加强两国军工合作很有意义。还有分析认为，作为俄联邦安全会议秘书，绍伊古的职责是联络军方和军工部门，这是中俄合作的重要一环，“可以推断，绍伊古到珠海主要是为了推进中俄军事技术合作”。不过，老刘的看法是两者并没有直接关联，或者说仍有待进一步观察。具体原因懂的都懂，这里就不展开了。三是绍伊古希望借参观珠海航展展示俄罗斯实力。绍伊古参观珠海航展一方面是要看看中国军工的发展成果，但要注意他参观的路线、场馆以及武器型号应该是由俄中有关部门进行提前对接和商讨，他在航展上看了什么，不能简单与俄主管军工高级官员甚至俄罗斯军方对于哪些中国型号感兴趣直接划等号。从目前公开报道来看，绍伊古在航展参观期间，没有对看到的中国装备有太多公开表态。当然，即便他对于哪些型号有兴趣，可能也未必会表现出来。俄方很可能也是希望借助珠海航展这个国际化的平台，展示俄罗斯仍有很强的军事实力，一方面可以派出最先进的苏-57参展，一方面可以派出军工企业出国参展。同时，也可以借助航展这个平台展示俄中的战略互信与合作前景。综合来看，绍伊古参观珠海航展是航展举行到第四天，装备亮点已经输出到一个峰值时的突发热点新闻，挺有看点，但也不必过度解读，过分拔高。