枫可怜下载|「ウルグアイってそんなに不潔なの」

黄岩岛领海基线的公布和中国海警局发布的声明，反映出中国维护自身在南海主权安全和发展利益的意志、决心和能力。菲律宾8日出台所谓“海洋区域法”和“群岛海道法”，妄图以国内立法形式固化南海仲裁案非法裁决，中国外交部已就此召见菲律宾驻华大使提出严正交涉。中国政府10日宣布中华人民共和国黄岩岛的领海基线。外交部发言人表示，菲律宾把中国黄岩岛和南沙群岛大部分岛礁及相关海域非法纳入其海洋区域，严重侵犯中国在南海的领土主权和海洋权益。中国对此坚决反对，将继续依法采取一切必要措施，坚定捍卫国家领土主权和海洋权益。签署时机有蹊跷菲律宾总统马科斯8日正式签署所谓“海洋区域法”和“群岛海道法”，并在签署仪式上屡屡提及《联合国海洋法公约》。菲律宾总统马科斯 图源：GJ在上海社会科学院国际问题研究所副所长刘阿明看来，用菲律宾国内法超越国际法授权范围、非法限制他国合法权利的行径，本身就是对《联合国海洋法公约》的践踏。从时间上看，菲律宾此举酝酿许久，为何选择在此时签署？刘阿明分析，在美国大选结果刚出炉之际推出所谓“海洋区域法”和“群岛海道法”，暴露菲律宾政府的某种心态。“作为美国的小盟友，马科斯要证明自身在美国战略架构中是有价值的。2022年马科斯上台后，菲美关系发展迅速，但随着特朗普即将第二次入主白宫，菲律宾政界有人担心菲美关系有变。”因此，马科斯此举不乏向下届美国政府“投石问路”、献“投名状”的意图。加剧局势复杂化南海本应是和平、友谊与合作之海，菲律宾打着落实《联合国海洋法公约》的旗号，企图为其在南海的非法主张和行为张目，是非法、无效的。所谓“海洋区域法”和“群岛海道法”严重违反《南海各方行为宣言》，将不可避免加剧南海局势复杂化。马来西亚前交通部长翁诗杰表示，所谓“群岛海道法”不仅可能干扰周边国家正常航运通行，影响东盟地区和平，还可能受到国际海事组织反对。马来西亚前交通部长翁诗杰 图源：GJ当前在中国和东盟国家共同努力下，南海局势保持总体稳定。刘阿明指出，马来西亚等绝大多数东盟国家遇到问题更愿意与中国协商对话，毕竟2002年中国就与东盟各国签署了《南海各方行为宣言》。尽管推进与落实《宣言》的“南海行为准则”至今尚未达成，但各方一直在努力协商。日前印度尼西亚总统访华时，两国就重申致力于全面有效落实《南海各方行为宣言》，在协商一致基础上尽快推动达成“南海行为准则”，共同维护南海和平稳定。黄岩岛领海基线的公布和中国海警局发布的声明，反映出中国维护自身在南海主权安全和发展利益的意志、决心和能力。中国海警局10日发表声明说，长期以来中国持续、和平、有效地对黄岩岛行使着主权和管辖权。中国海警强调，将根据相关法律法规，持续加强在黄岩岛领海及相关海域巡航执法，坚决维护有关海域良好秩序，坚决保护有关海域生态环境和生物资源，坚决捍卫国家领土主权和海洋权益。延伸阅读菲律宾此举有何企图？解读来了菲律宾通讯社当地时间11月8日报道，当天菲律宾总统小马科斯正式签署《菲律宾海洋区法》（以下简称“海区法”）和《菲律宾群岛航道法》（以下简称“海道法”）。这也意味着菲方试图用国内法的形式“固化”其所谓的“南海仲裁案裁决”的行动迈出了实质性的一步。相关专家表示，“两法”多项条款不仅严重违反《联合国宪章》《联合国海洋法公约》等国际法，而且还试图在所谓的“南海仲裁案裁决”基础上进行进一步的“扩权”。菲律宾总统小马科斯 资料图为迎接“两法”的出台，菲律宾政府还在菲总统府马拉卡南宫进行了一场签署仪式。菲律宾通讯社报道称，菲律宾总统小马科斯在签署仪式的主旨演讲上多次提及《联合国海洋法公约》，试图为其“两法”的出台“背书”。然而，相关专业人士却认为，“两法”的许多内容已经构成对《联合国海洋法公约》等国际法的公然违背。武汉大学中国边界与海洋研究院教授雷筱璐10日接受《环球时报》记者采访时表示，菲律宾目前尚未公布正式的《海区法》和《群岛海道法》文本。中国对南沙群岛主张主权，并由南沙群岛整体主张领海、专属经济区和大陆架。而从菲律宾目前公布的《海区法》三读稿来看，海区法将属于中国南沙群岛组成部分的岛礁列为其“专属经济区”组成部分，侵犯了中国的领土主权。而不论《联合国海洋法公约》还是南海仲裁案，都不应当处理主权问题。三读稿中还宣称“菲专属经济区内建造的全部人工岛屿属于菲政府所有”，结合菲官员的发言，这暴露了将中国的永暑、渚碧和美济等南海岛礁全部都划为菲政府所有的意图。单从法律技术上看，该规定实际也超出了《联合国海洋法公约》第56条和第60条的授权。《公约》赋予沿海国对建造、授权和管理建造、操作和使用人工岛屿的主权权利和管辖权，从未提及人工岛屿的所有权问题。中国现代国际关系研究院海洋问题专家杨霄也认为，菲方在三读稿中宣称“在菲律宾专属经济区内建造的所有人工岛屿属于菲律宾政府所有”极为荒诞，距离并不是决定权属的依据。此外，菲律宾通讯社的报道称，此次签署的“海道法”指定了“适合外国船舶和飞机持续和快速通行菲律宾群岛水域和领海海上通道和空中航线。”小马科斯在主旨演讲上则表示，通过指定的海上通道，将为船舶和航空运输提供持续、畅通的通行，同时迫使它们遵守航行规则和程序，以及空中飞行安全规则和协议。雷筱璐认为，菲“海道法”指定的航道中没有包括菲群岛水域内所有常用国际航道，这不符合《联合国海洋法公约》第53条第4款“应包括用作通过群岛水域或其上空的国际航行或飞越的航道的所有正常通道”规定，损及其他航运国正当利益。《公约》第53条第9款还规定，群岛国在指定海道时，应向主管国际组织提出建议，以期得到采纳。该组织仅可采纳同群岛国议定的海道。在此以后，群岛国可以对这些海道予以指定。也就是说，菲律宾在指定群岛海道之前应向国际海事组织提出建议并议定海道，但菲律宾目前尚未完成相应的议定程序。在菲律宾完成上述程序之前，按照《公约》第53条第12款，其他国家仍可在其他用于国际航行的航道中行使航行权利。菲“海道法”指定航道示意图。菲方指定了三条菲群岛水域内国际船舶可以通过的航道（实线部分），而两条常用的国际航道（虚线部分）菲方则认为国际船舶不可使用。杨霄则认为，菲“海道法”所指定海道均紧邻美驻菲军事基地，所有周边国家都有充分理由怀疑菲与其域外盟友勾连，借此监控往来船只，威胁各国航行安全。“海道法”仅规定少数几条通行航路，既损害其他沿海国的通行权利，实际上也在损害菲切身利益。这几条指定海道均临近美驻菲军事基地，菲由此被进一步绑在域外大国推行地缘政治的“战车”上，自身也面临更大安全风险，菲“蹚浑水”得不偿失。一位消息人士向《环球时报》记者表示，菲推出“两法”，其本质是用国内法超越国际法授权范围、非法限制他国合法权利，这对包括中国在内的其他国家无约束力。中国船只将继续根据国际法在相关水域和航道通行。相关专家则认为，菲“两法”已经公然违反《南海各方行为宣言》第5条“保持自我克制，不采取使争议复杂化、扩大化和影响和平与稳定的行动”等规定，“两法”的签署不仅无益于争端解决，只会进一步激化矛盾，加剧南海紧张。“在当前情况下，南海周边各国都在与中国一道求和平、谋发展。而菲律宾却操弄海洋两法对包括中国在内的周边伙伴进行普遍伤害，制造‘多伤’局面。”杨霄认为，菲方最终签署“两法”，肯定会对地区的和平与安宁做减法，构成“净减”效果。充分反映了菲对国际法阳奉阴违、借国际法之名扩权谋利，影响南海航行自由与安全，威胁地区和平稳定，必然引发地区国家和国际社会不满。“对于菲方的不断升级的挑衅举措，中方不会坐视不理，必然会采取针对性的反制措施，以维护南海的和平和稳定，”杨霄称。在11月8日举行的外交部例行记者会上，外交部发言人毛宁在回应媒体相关问询时也表示，南海仲裁案所谓裁决非法无效，中方不接受、不承认、反对且不接受任何基于该裁决的主张或行动。菲律宾打着落实《联合国海洋法公约》的旗号，企图通过所谓“海洋区域法”给其在南海的非法主张和行为张目，是非法的、无效的。该法严重违反《南海各方行为宣言》，将导致南海局势复杂化。菲方依据该法在南海采取任何侵权挑衅行动，中方都将予以坚决应对。

歼-35A首次公开亮相、中国海军携多型装备“首秀”航展、俄罗斯苏-57首次来华……本届航展亮点不少。第十五届中国国际航空航天博览会（简称中国航展）11月12日在广东珠海正式拉开帷幕。作为世界知名的五大专业国际航空航天展览，每一届中国航展都会成为大众关注和讨论的热点。那么，本届航展有何看点？哪些神秘武器装备会揭开面纱？歼-35A可挂载多种导弹。本文图片来源：谢瑞强 摄世界三款主力隐身战机同台亮相随着歼-35A、歼-20和苏-57三款隐身战斗机陆续抵达珠海，中俄三款隐身战机首次同台亮相将成为本届航展最大的亮点之一。11月5日，空军装备部牛文博上校在新闻发布会上介绍：第十五届中国航展期间，中型隐身多用途战斗机歼-35A也将有机会与大家见面，神秘的歼-35战机正式官宣。歼-35A的公开意味着中国空军成为继美国空军装备F-22和F-35之后，全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。军事专家王明志表示，这是人民空军在装备建设中取得的重大成就。隐身飞机加入空军的装备系列，标志着中国空军主干装备已经进一步加速向隐身方向进行转型。除了歼-35A，作为多次亮相航展的明星隐身战机——歼-20也将再次现身中国航展。11月8日，4架歼-20出现在珠海金湾机场上空，并进行了首次场地适应性训练。歼-20是我国装备的第一种有人驾驶隐身战斗机，原型机在2011年首飞。2016年11月，歼-20战机在第十一届中国航展上首次公开亮相。2017年，中国国防部发言人正式宣布歼-20已经批量交付部队。首次公开亮相的歼-20S战机。首次亮相中国的俄罗斯苏-57隐身战机也备受瞩目。苏-57战机是俄罗斯空天军装备的第一款隐身战机，其原型机T-50于2010年1月首飞成功。2020年正式列装首架量产苏-57战机。值得一提的是，苏-57已经参加实战。2022年5月，俄罗斯媒体称，俄军已经在俄乌冲突中使用苏-57战机，地面展示的俄罗斯苏-57E战斗机。空军装备部牛文博上校介绍，此次航展，空军将选派36型装备参加空中飞行展示和地面静态展示，多维度、成体系、近距离展示空军装备建设阶段性成果，将首次展出中型隐身多用途战斗机歼-35A、红-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等新型装备，开放展示运-20飞机货舱，现场观众可以采取预约抽签的方式参观。红旗-19导弹可拦截弹道导弹和高超音速导弹。中国海军“首秀”珠海航展歼-15T、歼-15D、固定翼反潜机、直-20舰载直升机……携多型装备“首秀”航展的中国海军引起社会广泛关注。海军“首秀”航展一出手就令广大网友“大呼过瘾”。展出的主战装备涵盖歼-15系列舰载战斗机、直-9/8/20舰载直升机、反潜巡逻机等海军航空兵主战机型，其中，歼-15T、歼-15D、直-20J等战机都是首次公开亮相。舰载机型号超过岸基战机，充分体现了近年来海军航空兵从岸基向舰基的跨越式发展。作为航母编队的核心武器装备，歼-15T是中国海军基于歼-15战机进一步研制的舰载战机升级版,最大的变化是前起落架结构进行了强化，可进行弹射起飞。海军专家张军社对澎湃新闻（www.thepaper.cn)表示，歼-15T采用弹射起飞，可装载更多的弹药和燃油，作战半径更大，而且可能采用了性能更好的有源相控阵雷达，探测范围更远，经过改进，歼-15T综合作战能力更强。满挂导弹的歼-15T舰载机。歼-15D是专用电子战飞机，是航母舰载机编队的重要组成部分。据央视军事报道，海军军事专家李剑解读称：歼-15D与传统的歼-15相比，主要改进在于升级了航电和武器系统，优化了机体结构，具备更加强大的作战能力，也能更好地适应新型航母的运用需求。在场馆内，中国海军展区展示了福建舰航母编队模型、075型两栖攻击舰、071型综合登陆舰、726型气垫登陆艇、歼-15T和直-20舰载直升机等海军装备。对于海军“首秀”航展就首次展示多款新型主力装备。海军军事专家张军社表示，这彰显了中国海军的自信。展现了中国海军开放透明的姿态，是中国海军自信的表现，让国际社会更了解中国海军的发展。003型航母编队首次公开。海陆空无人作战装备值得关注随着无人装备技术的发展，无人机、无人战车、无人艇等无人装备早已成为各军事强国或大国竞相研制的新型武器装备，并且在战场上广泛使用，智能化无人武器装备正在以其独特的优势改变现有战争规则和作战方式。本届航展首次开辟“中国航展第二展区”，涵盖“无人船演示区”和“无人机演示区”，探路航展“新航道”，无人船演示区位于斗门虎跳门水道，演示水域约30万平方米，通过“室内+室外”“动态+静态”“水上+空中”的形式进行无人机、无人船全景化展演。在参展的无人舰艇中，外形科幻的“虎鲸”号无人作战舰艇备受瞩目，该艇全称JARI-USV-A，是由中国船舶集团研发的大型无人作战艇。艇长58米，续航能力超4000海里，是一型高速隐身的500吨级水面无人作战装备。“虎鲸”采用三体船体和柴电双模推进，可独立或伴随舰艇编队实施中远海作战。“虎鲸”号无人作战舰艇采用三体船设计，造型科幻。澎湃新闻注意到，“虎鲸”号采用了隐身设计，不仅外形科幻，配置也是科技感十足，配备了直升机甲板、垂直发射系统和相控阵雷达，一系列先进技术运用，让其具备了很强的多任务作战能力。在无人机方面，人民空军多型现役无人机、中国航天科技集团“彩虹”系列无人机和“飞鸿”系列无人机、中国航空工业系列“翼龙”系列和“九天”无人机、中国航天科工集团“天鹰”以及WJ-700等无人机集中亮相，展示既涵盖成熟的产品，也包括前沿的技术探索，彰显了中国在无人机领域的最新发展和技术实力。首次亮相的“九天”重型察打一体无人机引起广泛关注，这是一款重型无人机采用灵活配置，机翼下至少有8个挂架，此外该机还能充当运输机，多用途能力强。彩虹-7隐身无人机也是本届航展的热门无人机，据了解，目前已进入工程研制阶段，01机刚刚完成了滑跑相关的试验，预计明年一季度实现首飞。“九天”重型无人机挂载能力非常强。在地面无人装备方面，澎湃新闻在现场注意到，此次航展展出了无人战车、“机器狼”，无人战车既有长约三四米并且配备机关炮、反坦克导弹的大型无人作战车，也有长度不到1米只配备机枪的小型无人战车，机动方式既有轮式也有履带式。此外还有无人防空车、扫雷车等无人作战车辆。中国兵器装备集团自动化研究所有限公司自主研制的“机器狼”首次在中国航展现场进行动态展示，“机器狼”有不同的配置，有些配备光电侦察系统，有些配备步枪，据悉，其运用集群作战的概念，可实现“人、车、狼”互联互通，信息共享和动态自主协同。HQ-17AE无人火力支援车。航天飞机、可重复使用火箭揭开神秘面纱在宇航展区，嫦娥六号从月球背面采样返回的月壤样品在展馆亮相，这是嫦娥六号取回的月背月壤样品首次亮相中国航展。这次展品包括月背月壤，和带着月背月壤回来的嫦娥六号返回器及降落伞、月壤采集密封罐。这份月壤是嫦娥六号第一份公益样品，重约75mg，取自月背最大最深最古老的撞击坑，这个位置是月球上月壳最薄的地方。澎湃新闻从中国航天科技集团了解到，本届航展航天科技将携近200项高新科技成果参展，首次展出嫦娥六号探测器、长征八号甲运载火箭、长征十二号系列运载火箭等重磅展品。嫦娥六号探测器1比1模型。其中，重型可重复火箭模型、可重复使用技术及海上发射演示沙盘、长征八号改运载火箭等多个展品均为“新面孔”首次向外界展示。据悉，重型可重复火箭最大运载能力不低于100吨，可大幅提高我国进出空间能力，为未来中国航天强国建设提供有力支撑。重型可重复火箭最大运载能力不低于100吨，可大幅提高我国进出空间能力。中国航天科工集团公司在本届航展上也带来多款重磅装备，包括CM-98防区外隐身多用途导弹、FK-4000防空武器系统、反无人机体系等装备都是首次亮相。在航天方面，航天科工展示了快舟十一号、快舟一号甲固体运载火箭。值得一提的是，中国航空工业也开始涉足航天运输领域，首次亮相的“昊龙”货运航天飞机已经成功中标中国空间站低成本货物运输系统总体方案。据了解，“昊龙”航天飞机采用运载火箭发射进入空间站运行轨道，入轨后第一时间展开折叠机翼，自主与空间站交会对接，完成任务后水平着陆地面。“昊龙”航天飞机模型。飞行表演精彩纷呈飞行表演历来都是航展的重头戏。此次航展，三支专业的飞行表演队将进行飞行表演，包括空军“八一”飞行表演队和空军航空大学“红鹰”和俄罗斯“勇士”飞行表演队。此外，还有多款军机和民机也将进行飞行展示，包括歼-20、歼-45A和运油-20，飞行表演环节还设计了无人机表演活动。“八一”飞行表演队是我国飞行表演队中的“老大哥”，这是该表演队换装歼-10C后在中国航展上的首次亮相。“八一”飞行表演队的表演项目众多，诸如4机菱形、6机楔形、8机三角形、8机楔形等等，尤其以壮观的9机编队表演而著称，编队规模之大属世界一流水平。空军航空大学“红鹰”表演队是一支非常年轻的“学院派”飞行表演队，2011年8月成立，“红鹰”使用的是我国国产的“K-8”高级教练机。2018年11月，“红鹰”首次亮相珠海航展。当时参演队员做出了招牌动作“八机筋斗”和特色动作“七机开花”。“勇士”飞行表演队使用的苏-35S表演机。作为国际知名的一支飞行表演队，“勇士”飞行表演队携6架苏-35S、1架苏-30SM亮相，这是该表演队换装苏-35S后首次亮相中国航展，也是其阔别珠海8年后再度亮相中国。据悉，“勇士”飞行表演队计划以6机编队的形式表演“涅斯捷罗夫筋斗”、“加力盘旋”、“对头跌升急降”、“郁金花开”等一系列惊险刺激的特技飞行动作。这些高难度特技飞行动作大都以800-900公里/小时的飞行速度完成。除了飞行表演队，歼-20、歼-35A、苏-57、歼-15D、歼-15T等战机将进行飞行展示，这些高机动战斗机预计会带来不少高难度的飞行动作，值得关注。据悉，本届航展海军将派出歼-15D、歼-15T等战机进行飞行表演，展示反区着舰、伙伴加油等课目。除舰载战斗机飞行表演外，海军还将安排直-20J舰载直升机和直-8C运输直升机搭载海军陆战分队及相关装备，进行空中突击作战演示。这也是海军陆战队在航展上首次亮相。

黄岩岛领海基线的公布和中国海警局发布的声明，反映出中国维护自身在南海主权安全和发展利益的意志、决心和能力。菲律宾8日出台所谓“海洋区域法”和“群岛海道法”，妄图以国内立法形式固化南海仲裁案非法裁决，中国外交部已就此召见菲律宾驻华大使提出严正交涉。中国政府10日宣布中华人民共和国黄岩岛的领海基线。外交部发言人表示，菲律宾把中国黄岩岛和南沙群岛大部分岛礁及相关海域非法纳入其海洋区域，严重侵犯中国在南海的领土主权和海洋权益。中国对此坚决反对，将继续依法采取一切必要措施，坚定捍卫国家领土主权和海洋权益。签署时机有蹊跷菲律宾总统马科斯8日正式签署所谓“海洋区域法”和“群岛海道法”，并在签署仪式上屡屡提及《联合国海洋法公约》。菲律宾总统马科斯 图源：GJ在上海社会科学院国际问题研究所副所长刘阿明看来，用菲律宾国内法超越国际法授权范围、非法限制他国合法权利的行径，本身就是对《联合国海洋法公约》的践踏。从时间上看，菲律宾此举酝酿许久，为何选择在此时签署？刘阿明分析，在美国大选结果刚出炉之际推出所谓“海洋区域法”和“群岛海道法”，暴露菲律宾政府的某种心态。“作为美国的小盟友，马科斯要证明自身在美国战略架构中是有价值的。2022年马科斯上台后，菲美关系发展迅速，但随着特朗普即将第二次入主白宫，菲律宾政界有人担心菲美关系有变。”因此，马科斯此举不乏向下届美国政府“投石问路”、献“投名状”的意图。加剧局势复杂化南海本应是和平、友谊与合作之海，菲律宾打着落实《联合国海洋法公约》的旗号，企图为其在南海的非法主张和行为张目，是非法、无效的。所谓“海洋区域法”和“群岛海道法”严重违反《南海各方行为宣言》，将不可避免加剧南海局势复杂化。马来西亚前交通部长翁诗杰表示，所谓“群岛海道法”不仅可能干扰周边国家正常航运通行，影响东盟地区和平，还可能受到国际海事组织反对。马来西亚前交通部长翁诗杰 图源：GJ当前在中国和东盟国家共同努力下，南海局势保持总体稳定。刘阿明指出，马来西亚等绝大多数东盟国家遇到问题更愿意与中国协商对话，毕竟2002年中国就与东盟各国签署了《南海各方行为宣言》。尽管推进与落实《宣言》的“南海行为准则”至今尚未达成，但各方一直在努力协商。日前印度尼西亚总统访华时，两国就重申致力于全面有效落实《南海各方行为宣言》，在协商一致基础上尽快推动达成“南海行为准则”，共同维护南海和平稳定。黄岩岛领海基线的公布和中国海警局发布的声明，反映出中国维护自身在南海主权安全和发展利益的意志、决心和能力。中国海警局10日发表声明说，长期以来中国持续、和平、有效地对黄岩岛行使着主权和管辖权。中国海警强调，将根据相关法律法规，持续加强在黄岩岛领海及相关海域巡航执法，坚决维护有关海域良好秩序，坚决保护有关海域生态环境和生物资源，坚决捍卫国家领土主权和海洋权益。延伸阅读菲律宾此举有何企图？解读来了菲律宾通讯社当地时间11月8日报道，当天菲律宾总统小马科斯正式签署《菲律宾海洋区法》（以下简称“海区法”）和《菲律宾群岛航道法》（以下简称“海道法”）。这也意味着菲方试图用国内法的形式“固化”其所谓的“南海仲裁案裁决”的行动迈出了实质性的一步。相关专家表示，“两法”多项条款不仅严重违反《联合国宪章》《联合国海洋法公约》等国际法，而且还试图在所谓的“南海仲裁案裁决”基础上进行进一步的“扩权”。菲律宾总统小马科斯 资料图为迎接“两法”的出台，菲律宾政府还在菲总统府马拉卡南宫进行了一场签署仪式。菲律宾通讯社报道称，菲律宾总统小马科斯在签署仪式的主旨演讲上多次提及《联合国海洋法公约》，试图为其“两法”的出台“背书”。然而，相关专业人士却认为，“两法”的许多内容已经构成对《联合国海洋法公约》等国际法的公然违背。武汉大学中国边界与海洋研究院教授雷筱璐10日接受《环球时报》记者采访时表示，菲律宾目前尚未公布正式的《海区法》和《群岛海道法》文本。中国对南沙群岛主张主权，并由南沙群岛整体主张领海、专属经济区和大陆架。而从菲律宾目前公布的《海区法》三读稿来看，海区法将属于中国南沙群岛组成部分的岛礁列为其“专属经济区”组成部分，侵犯了中国的领土主权。而不论《联合国海洋法公约》还是南海仲裁案，都不应当处理主权问题。三读稿中还宣称“菲专属经济区内建造的全部人工岛屿属于菲政府所有”，结合菲官员的发言，这暴露了将中国的永暑、渚碧和美济等南海岛礁全部都划为菲政府所有的意图。单从法律技术上看，该规定实际也超出了《联合国海洋法公约》第56条和第60条的授权。《公约》赋予沿海国对建造、授权和管理建造、操作和使用人工岛屿的主权权利和管辖权，从未提及人工岛屿的所有权问题。中国现代国际关系研究院海洋问题专家杨霄也认为，菲方在三读稿中宣称“在菲律宾专属经济区内建造的所有人工岛屿属于菲律宾政府所有”极为荒诞，距离并不是决定权属的依据。此外，菲律宾通讯社的报道称，此次签署的“海道法”指定了“适合外国船舶和飞机持续和快速通行菲律宾群岛水域和领海海上通道和空中航线。”小马科斯在主旨演讲上则表示，通过指定的海上通道，将为船舶和航空运输提供持续、畅通的通行，同时迫使它们遵守航行规则和程序，以及空中飞行安全规则和协议。雷筱璐认为，菲“海道法”指定的航道中没有包括菲群岛水域内所有常用国际航道，这不符合《联合国海洋法公约》第53条第4款“应包括用作通过群岛水域或其上空的国际航行或飞越的航道的所有正常通道”规定，损及其他航运国正当利益。《公约》第53条第9款还规定，群岛国在指定海道时，应向主管国际组织提出建议，以期得到采纳。该组织仅可采纳同群岛国议定的海道。在此以后，群岛国可以对这些海道予以指定。也就是说，菲律宾在指定群岛海道之前应向国际海事组织提出建议并议定海道，但菲律宾目前尚未完成相应的议定程序。在菲律宾完成上述程序之前，按照《公约》第53条第12款，其他国家仍可在其他用于国际航行的航道中行使航行权利。菲“海道法”指定航道示意图。菲方指定了三条菲群岛水域内国际船舶可以通过的航道（实线部分），而两条常用的国际航道（虚线部分）菲方则认为国际船舶不可使用。杨霄则认为，菲“海道法”所指定海道均紧邻美驻菲军事基地，所有周边国家都有充分理由怀疑菲与其域外盟友勾连，借此监控往来船只，威胁各国航行安全。“海道法”仅规定少数几条通行航路，既损害其他沿海国的通行权利，实际上也在损害菲切身利益。这几条指定海道均临近美驻菲军事基地，菲由此被进一步绑在域外大国推行地缘政治的“战车”上，自身也面临更大安全风险，菲“蹚浑水”得不偿失。一位消息人士向《环球时报》记者表示，菲推出“两法”，其本质是用国内法超越国际法授权范围、非法限制他国合法权利，这对包括中国在内的其他国家无约束力。中国船只将继续根据国际法在相关水域和航道通行。相关专家则认为，菲“两法”已经公然违反《南海各方行为宣言》第5条“保持自我克制，不采取使争议复杂化、扩大化和影响和平与稳定的行动”等规定，“两法”的签署不仅无益于争端解决，只会进一步激化矛盾，加剧南海紧张。“在当前情况下，南海周边各国都在与中国一道求和平、谋发展。而菲律宾却操弄海洋两法对包括中国在内的周边伙伴进行普遍伤害，制造‘多伤’局面。”杨霄认为，菲方最终签署“两法”，肯定会对地区的和平与安宁做减法，构成“净减”效果。充分反映了菲对国际法阳奉阴违、借国际法之名扩权谋利，影响南海航行自由与安全，威胁地区和平稳定，必然引发地区国家和国际社会不满。“对于菲方的不断升级的挑衅举措，中方不会坐视不理，必然会采取针对性的反制措施，以维护南海的和平和稳定，”杨霄称。在11月8日举行的外交部例行记者会上，外交部发言人毛宁在回应媒体相关问询时也表示，南海仲裁案所谓裁决非法无效，中方不接受、不承认、反对且不接受任何基于该裁决的主张或行动。菲律宾打着落实《联合国海洋法公约》的旗号，企图通过所谓“海洋区域法”给其在南海的非法主张和行为张目，是非法的、无效的。该法严重违反《南海各方行为宣言》，将导致南海局势复杂化。菲方依据该法在南海采取任何侵权挑衅行动，中方都将予以坚决应对。

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图为特朗普这件事，真有点匪夷所思。如果——我说的是如果——如果克里姆林宫说的是真的，那造谣就造到了普京和特朗普头上。谁干的？还是大名鼎鼎的《华盛顿邮报》！因为前两天，《华盛顿邮报》一则新闻，我看到几乎全球重要媒体都引用了，普京和特朗普通电话了。别忘了，俄乌冲突爆发两年多来，普京和拜登都视同陌路，不见面，不通话，更别提友好寒暄了。但特朗普一当选，两人就煲上了电话粥。《华盛顿邮报》11月10日还引述多位知情人士的话说，就在10月7日，特朗普在海湖庄园与普京通了电话，他建议普京，不要升级乌克兰战争，并且提醒普京，美国在欧洲有大规模军事存在。特朗普还告诉普京，他有兴趣进行后续对话，讨论“尽快解决乌克兰冲突”的问题。报道还引述知情人士的话说，特朗普曾私下表示，他支持俄罗斯保留一部分占领的土地，在与普京的通话中，“他简要地提出了土地问题”。乌克兰什么反应？《华盛顿邮报》说，乌克兰已获悉了特朗普和普京的通话，也不反对通话进行。特朗普和普京握手 资料图说得有鼻子有眼，而且，还是多个信源。按照普京和特朗普的交情，尤其最近，特朗普明确表示，他会和普京通电话；普京公开祝贺特朗普当选，并且夸赞特朗普遇刺时的表现，“像一条汉子”，两个人通话，不由人不信。而且，这也比较符合特朗普的做派。在竞选时，特朗普就夸耀，他可以在24小时内就结束俄乌冲突，他还施压乌克兰妥协，说，“任何交易——最糟糕的交易——都会比我们现在的要好。”我看到，《华盛顿邮报》率先独家披露，路透社随后也做了类似报道。但真相呢？乌克兰表态：所谓他们事先被告知特朗普和普京有任何通话的报道，都是“假的”。更重磅的一击，来自克里姆林宫。克里姆林宫发言人，同时也是普京新闻秘书的佩斯科夫，11月11日对外界说，普京压根就没与特朗普通过电话。他的原话是：“这完全不符合事实。纯属虚构，是假消息。没有过任何谈话。”佩斯科夫并且嘲讽，这就是现在新闻质量下降的最明显例子，即便相当有声望的媒体，也是如此。《华盛顿邮报》和路透社，俄罗斯在痛骂你造假呢！特朗普竖大拇指 资料图这就让人看不懂了。真实是新闻的生命，《华盛顿邮报》、路透社，好歹也是老牌的西方大媒体，怎么会出现这样的事情？我们简单分析一下。看两家媒体的报道，尤其是特朗普和普京的通话内容，很多也是特朗普竞选时早就昭告天下的政策，对俄罗斯而言，似乎更没有什么不利。那如果两人真通话了，俄罗斯方面应该大大方方承认啊。毕竟，普京都公开祝贺特朗普当选，特朗普也表态会打电话，两个人通个话，还有什么见不得人的？这种事情还能隐瞒到什么时候？但克里姆林宫却断然否认，认为这个报道是一派胡言，而且，佩斯科夫还不忘嘲讽一下：你们这些媒体的素质，真是江河日下了。那两种可能性。第一种，确实打了，但考虑到当下的大背景，特朗普和普京达成一致，我们不对外披露，但哪知道，特朗普的手下管不住自己的嘴，对媒体披露了。第二种，更大的可能性，普京和特朗普，压根就没有通话，什么打电话，还海湖庄园打过来，讨论了什么什么，完全是子虚乌有。但先是《华盛顿邮报》，后是路透社，还引述多个消息灵通人士，言之凿凿的报道，真不排除，就是一个大乌龙。完全我个人的猜测，不排除特朗普早就看这些媒体不顺眼，手下人故意放料给媒体，说特朗普给普京打电话了，媒体还以为抓了一个大新闻，赶紧报了出来，哪知道，很快被克里姆林宫啪啪打脸。这根本不是新闻，而是假新闻，是在造谣传谣。如果是这样，特朗普阵营，给媒体挖了一个大大的坑。如果是这样，《华盛顿邮报》和路透社估计也是面面相觑，媒体的公信力在哪里？以后还怎么让人相信他们的报道？唉，玩了一辈子鹰，最后却被鹰啄了眼！比起特朗普，有些西方记者啊，你们还是太傻太天真。

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180套别墅、起拍价14.1亿，近日北京一知名别墅引发关注。据阿里法拍平台显示，北京市顺义区枫桥别墅项目180套别墅，将于11月25日打包拍卖，起拍价14.1亿元，保证金1.4亿，目前平台上已有132人设置提醒、共9521次围观。从法拍网上传的图片看，该别墅群目前处于荒置状态、杂草丛生。此外，相较于20.17亿元的评估价，本次14.1亿的整体拍卖价，相当于打了69折，竞价幅度则为700万元。老旧别墅群七折拍卖，背后有何故事？北京市顺义区枫桥别墅项目180套别墅打包拍卖一度成为猎奇打卡地“废土风摄影”“探险废弃别墅”，在社交平台上，北京枫桥别墅曾一度成为“网红打卡地”，但不是因豪华房屋与美景，而是荒凉多年引发了网友猎奇探险。枫桥别墅所处位置并不差，该项目紧邻潮白河畔，地处高档别墅带，曾经的卖点是“纯北美风格现房别墅”。那么，这一别墅群为何走上了荒置、甚至被法拍的道路？据法拍信息显示，目前将被拍卖的180套别墅，有134套登记在北京瑞顺鸿业房地产开发有限公司（瑞鸿地产）名下，剩余46套权利人分别为北京精达房地产开发有限公司（精达地产）、北京东飞祥义投资有限公司（东祥投资）。枫桥别墅建成时间已久，作为项目最早的开发商，精达地产在1993年拿地、2002年拿到预售许可证，共建成188栋别墅，公司还曾表示“枫桥别墅将打破固有传统，做业主的终生服务商。”但后来，这个项目却开始了命运多舛的路途。因建设质量及市场遇冷等问题，该项目销售情况并不佳，公开信息显示仅卖出8套，精达地产也出现资金问题。2007年，精达地产的债权机构开始对项目进行拍卖，此后多年经过数轮辗转，最终瑞鸿地产持有了部分资产，瑞鸿地产的大股东为东祥投资。如今再次被挂上法拍平台，则是因相关方与信达福建的借款问题。据拍卖标的调查情况表，该资产包由福建省福州市中级人民法院查封，执行案号为（2024）闽01执恢310号，申请执行人为中国信达资产管理股份有限公司福建省分公司。从法拍网上传的图片看，该别墅群目前处于荒置状态、杂草丛生了无生气。相较于20.17亿元的评估价，本次14.1亿的整体拍卖价，则相当于打了69折，竞价幅度为700万元。该别墅群目前处于荒置状态、杂草丛生了无生气值得注意的是，这看似是一场普通的司法拍卖，但资产包背后涉及的主体却错综复杂。福建信达债权处置公告显示，该笔债权本息合计19亿元，由瑞鸿地产和精达地产作为共同债务人，泰禾投资、黄其森和叶荔（黄其森妻子）则提供连带担保。企查查信息也显示，本次拍卖所属的司法案件，是一起资产执行案件，其中涉及的被执行人包括前述的东祥投资、瑞鸿地产、精达地产，同时还有泰禾投资有限公司、北京泰禾嘉盈房地产开发有限公司、泰禾创始人黄其森及其妻子叶荔。泰禾方面与这件事的关联从何来而？相关法律文书显示，东祥投资、瑞鸿地产的法定代表人任爱军曾表示，自己仅是名义上的法定代表人和股东，从未参与过上述公司的经营管理，与信达方面的债权，实为泰禾投资公司、黄其森对信达的借款行为。此前的市场信息也显示，枫桥别墅实为黄其森用设在维京群岛的影子公司收购而来，但因项目债务关系复杂、质量问题及销售不佳等因素，曾被视作黄其森投资“踩坑”的案例。由此可见，此次被挂上货架的资产包，与泰禾方面关系密切。背后的泰禾怎么样了？作为最早一批出险、并走向退市的房企，泰禾及黄其森在市场上已鲜有公开动态。早在2020年，泰禾集团便出现违约行为，此后虽然筹划了诸多自救动作，包括出售资产、引入战投、缩减规模等，但都未能实质性扭转企业的走向，债务重组方案也一直未出炉。2023年8月，泰禾集团触发了强制退市条款，被深交所摘牌，曾经的规模房企黯然退市。今年8月底，上海清算所网站披露称，泰禾方面还存在大额已到期未归还借款，截至2024年6月30日，已到期未归还借款金额为819.63亿元。此外，泰禾集团股份有限公司的主体和债项评级为C，对外担保总额超过最近一期经审计净资产的100%。公告称，为积极稳妥化解公司债务风险，泰禾已成立专项工作小组，并聘请了多方专业机构开展债务重组工作，协助公司组织、协调债权人沟通意见和诉求，并就缓解短期债务偿还压力、优化资本结构提供意见，推动形成全面债务重组解决方案。因整体债务重组方案未出炉，此前泰禾相关债务的处理方案，多是基于项目层面解决，有的是相关金融机构予以展期，有的则走上司法诉讼的道路、以执行泰禾旗下资产。目前，退市后的泰禾，在试图推出整体重组方案之余，最重要的工作是“保交楼”。据上海清算所网站公告，2024年泰禾在上海、杭州地区均有新交付的项目，目前已售尚未交付的项目已基本开工，分布在北京、上海、福州和广深区域，预计在未来2年内完成交付工作；项目未回款和未售部分的现金流，足够覆盖政府投入项目的专项资金和其他债务。与此同时，泰禾目前在推进持有现房项目的去化，以改善流动性，包括与主要债权人制定分配方案，解除已抵押房产的冻结状态，以重启现房项目的销售。销售回款将按双方约定的比例，用于归还贷款和保障公司的日常运营，以达到资产盘活的目的。日前，深圳院子开盘销售，共推出64套别墅，备案均价约137974元/平方米，去化率达七成，销售金额约13亿元。该项目正是泰禾在2015拿下的地块，当时以57亿元竞得、并创下楼面地价新高。后因泰禾出现债务危机，该项目通过债务重组转入中国长城资产旗下。对当下的泰禾来说，要实现可持续经营，仍面临不小的挑战。10月30日，泰禾在新三板披露财务报表显示，2024年1月1日~9月30日期间，泰禾实现营业收入约19.33亿元，同比增长约1.35%，净亏损约23.11亿元，同比减亏37.91%。截至2024三季度末，泰禾账面的货币资金为10.03亿元、应收账款2.8亿元，存货1379.13亿元，流动资产1537.39亿元，总资产合计1999.04亿元；负债方面，短期借款44.16亿元，一年内到期的非流动负债775.23亿元，负债总计为2015.97亿元；期末股东权益为-16.93亿元，其中少数股东权益23.02亿元，归属于母公司股东权益为-39.95亿元。泰禾方面表示，目前，公司正全力推进债务重组事宜，积极解决债务问题，同时以“复工复产、重塑信心”“保交付、保品质”为第一要务，积极盘活资产，最大限度保障项目施工建设的有序进行，增强市场信心，实现公司可持续健康发展。

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俄罗斯总统普京在瓦尔代会议上的讲话发出了莫斯科准备与华盛顿接触的信号。当地时间7日，俄罗斯总统普京在索契参加瓦尔代国际辩论俱乐部年会并发言2024年11月6日凌晨，美国共和党总统候选人特朗普宣布在2024年总统选举中获胜。除了选择总统候选人，美国选民还对众议院和参议院的改选进行了投票。众议院的全部435席和参议院的30多个席位在周二的投票中进行了改选。目前计票仍在进行中，但加上本次改选中获得的席位，共和党在参议院已经取得领先。改选前，参议院由民主党掌控，共和党控制众议院。众议院现有的投票情况显示，民主党不仅丢掉了参议院，还可能让共和党继续掌控众议院。如果共和党横扫国会，也就表示特朗普第二任期内将拥有更大的权力。普京讲话视频截图7日，俄总统普京在索契举行的瓦尔代国际辩论俱乐部年会上祝贺特朗普当选为美国总统，并表示“已准备好与特朗普进行沟通”。普京还赞扬特朗普遭刺杀瞬间的行为“给人留下深刻的印象”，表示他是“勇敢的人”。与此同时，特朗普7日接受美媒采访时也称希望与普京“谈一谈”。谈及特朗普竞选期间有关美俄关系、俄乌冲突等问题的表态时，普京表示，特朗普相关言论有可能只是为了争取选民，但“他所说的‘希望恢复对俄关系并结束乌克兰危机’，在我看来，这至少值得关注。”第二天，克里姆林宫表示，俄罗斯总统普京已准备好与美国当选总统特朗普讨论乌克兰问题，但这并不意味着他会调整俄方的要求。特朗普社交媒体截图 图源网络2022年2月24日，俄罗斯与乌克兰爆发了冲突。时至今日，双方仍然僵持。作为拜登政府的竞争者，特朗普多次对其进行了批评，并表示如果自己是总统，这些冲突都不会发生。在竞选时，他也多次声称“24小时内可解决俄乌危机”，并呼吁以色列总理内塔尼亚胡迅速结束加沙地带的冲突。普京还称，如果西方领导人有意愿重启对话，俄罗斯不会反对。俄罗斯人民友谊大学教授尤里·塔夫罗夫斯基早前曾指出，美国正试图在世界局势和自身实力进一步恶化前除掉自己的战略竞争对手。在这种情况下，莫斯科和北京需要清醒地评估当前事态，并认识到它们在21世纪拥有共同的历史命运。“我相信他们（美国）不可能再像二十世纪七八十年代那样将莫斯科和北京分开，使中俄彼此敌对。”军事专家宋忠平也警告道，特朗普所说的“拆散中俄”，看似“疯话”，但仍需保持警惕。他表示，特朗普确实视中国为最大的对手，并认为俄罗斯是可以团结的盟友，因此特朗普的承诺并非空谈。特朗普上台后，中俄需要共同努力维护双方关系，确保两国关系能够平稳正常地发展。观早年特朗普对普京的态度，亦可说“念念不忘”。早在2021年，特朗普在福克斯新闻台的一段最新采访中表示，自己跟俄罗斯总统普京的关系融洽。报道称，特朗普表示：“我跟普京总统处得不错。我喜欢他，他也喜欢我。这是件好事，不是坏事。”此外，特朗普还不忘给自己同金正恩之间的关系点赞。他说：“我入主白宫时，奥巴马总统曾说美国当前最大问题就是朝鲜，会跟朝鲜开战。可后来没打仗，我们相处得很好。”特朗普讲话的画面 图源@今日俄罗斯RT2024年8月21日，特朗普在北卡罗来纳州举行的遭暗杀未遂后首场户外造势活动中驳斥了外界关于他对俄罗斯态度不够强硬的指责。特朗普在现场宣称，他与俄罗斯总统普京相处得很好，并强调与俄罗斯这样的国家保持良好关系的重要性。在今年10月，有媒体称，曝光水门事件的美国记者鲍勃·伍德沃德在其即将发布的新书《战争》中援引一位不具名的特朗普助理称，特朗普卸任美国总统后曾与普京多次通电话。而俄罗斯总统新闻秘书、克里姆林宫发言人佩斯科夫予以否认。佩斯科夫表示，这是一个“典型的政治竞选背景下的虚假故事”。此外，俄总统新闻秘书佩斯科夫针对普京和特朗普之间可能的通话一事表示，普京确实准备与特朗普对话，但具体日期或形式目前还没有确定。“双方存在沟通的意愿，但还没有具体细节”。他同时表示，目前谈论俄美关系升温为时尚早。前一天，佩斯科夫在受访时还吐槽了一句，称特朗普扬言能在一夜之间结束俄乌冲突，有些“夸大其词”。资料来源：央视新闻客户端、潮新闻、环球时报、澎湃新闻、观察者网等（大众新闻编辑 许光宇 整合 策划 单青 吕原）

心怀抱负的人为何沦为一心谋私利的贪官，最终掉进贪腐深渊？时任宜宾市江安县城交建设工程集团有限公司技术总顾问、总工程师黄林杰在退休返聘的第六年被查处，本应在岗位上继续发光发热的他最终戴上冰冷的手铐。黄林杰身处留置室1987年，黄林杰从省粮校土木工程电大毕业后回到江安县粮食局，那时的他工作兢兢业业，不计得失、不计回报，才能逐渐被组织发现。但随着职务晋升，围绕在他身边的“朋友”越来越多，受邀参加的应酬也越来越多，他逐渐忘记了初心、丢掉了使命，安于享受、乐于“赚钱”，多次利用职务便利，为不法商人谋利，收取“感谢费”。2023年10月18日，江安县城交建设工程集团有限公司解除与黄林杰的返聘合同；2024年1月，黄林杰因犯受贿罪，被筠连县人民法院判处有期徒刑三年四个月，并处罚金二十五万元。想方设法赚“外快”，大搞权钱交易黄林杰毕业后，怀着一腔热血要建设好江安，能力得到提升、成绩得到认可，而纪法学习却停滞不前，权力的增长渐渐激发其以权谋利的私心。黄林杰利用职务便利开始搞起了第二职业，时间长达12年。1997年至2009年，黄林杰通过监事、设计、预算、审计等营利性活动以及入股监理公司分红，共获利39.5万元。他还利用自己的职业资格证违规挂证取酬。2015年，黄林杰与商人柯某约定，将自己的全国造价工程师资质和全国一级建造师资质交给柯某，柯某将资质先后挂靠在自己和朋友胡某公司，并以每年6万元不等的标准支付“挂证费”。2016年至2021年，黄林杰累计收取柯某、胡某“挂证费”32万元。除此之外，黄林杰还违规从事营利性活动，与他人合伙从事房地产经营，从中获利。2013年，黄林杰与商人赖某以某房地产开发有限公司名义开发楼盘，黄林杰出资80万元，事后收回出资80万元现金并分得4间门面和12.5万元现金，折现共计95万余元。黄林杰的贪腐行径贯穿于他手中的每一个项目，凡是他接手的工作，无论是作为项目负责人、业主代表，还是决算组成员、清算组成员，都想方设法为商人老板提供帮助，然后收取“感谢费”。2010年至2014年期间，黄林杰利用职务便利，通过向招标代理商胡某某提供相关工程立项、招标条件信息等方式，帮助胡某某获得江安多个项目的招标代理，黄林杰先后6次在办公室、家附近收受胡某某现金共计40万元，胡某某还在2021年至2014年每年春节以拜年名义送给黄林杰现金共1万元。黄林杰还通过指定工程的方式来为商人提供帮助并收取“感谢费”。2013年，黄林杰将江安县某个改造工程指定给工程技术人员熊某实施，事后收取熊某“感谢费”3万元。此外，黄林杰在管理工程项目时，屡次收受管理服务对象的红包礼金和“感谢费”。比如，2020年至2023年期间，在管理江安县的2个项目时，项目负责人钟某先后12次在黄林杰办公室、家楼下、饭店等地点以拜年过节名义送给黄林杰现金共2.4万元。又如，2018年11月，黄林杰在管理江安县某污水管网工程项目时，为商人陈某在该项目设备采购中提供关照，事后收取陈某现金8万元。调查人员介绍，黄林杰收钱不分多少、不分地点，从刚开始收钱的紧张、害怕，到后来把管理服务对象的“围猎”当作理所当然，对金钱来者不拒，对不法商人的贿赂坦然受之。黄林杰收钱不分多少、不分地点 图为反腐宣传图被信任“捆绑”，平安着陆梦碎黄林杰伸手源于对商人老板的“信任”。2009年，招投标办合并到建管股以后，来找黄林杰打听招标信息的人增多，经人介绍，黄林杰认识了商人老板胡某某。胡某某会自发给评审专家“感谢费”，并且亲自送到评审专家手中，胡某某的这种行为给黄林杰留下好印象，黄林杰从心里认可胡某某。实际上，这只是胡某某在利益驱使下的谋利行为。爱好当有度，生活上“不拘小节”，往往是“大节”失守的开端。黄林杰对洗脚、唱歌、跳舞的喜欢达到一种病态的地步，但凡有一天没有去娱乐和享受，就觉得心里没有着落。商人利用这些“爱好”深深套牢黄林杰，让他醉心娱乐、甘于被“围猎”。商人对黄林杰投其所好的“保姆式”服务以及由此建立起来的良好关系，让黄林杰以为自己与商人的“情谊”牢不可摧。但一次失败的利益博弈让黄林杰看清了商人“朋友”唯利是图的本质。黄林杰请胡某某作为招标代理，帮其朋友获得项目，胡某某以其朋友出钱太少为由未能成功拿下项目，黄林杰才恍然大悟，胡某某并不是把他当真正的朋友，而是看中了他手中的权力。但黄林杰早已被胡某某“捆绑”无法脱身。2018年以来，黄林杰朝夕相处的领导、同事接连受到查处，依然没有让他醒悟，没能主动向组织说明问题，直至2023年被采取留置措施。黄林杰朝夕相处的领导、同事接连受到查处，依然没有让他醒悟，直至2023年被采取留置措施 图为反腐宣传图其实早在2021年1月，黄林杰就因违反中央八项规定精神和国家法律法规被开除党籍、降低退休待遇。但此次处理并没有让他迷途知返，而是幻想“平安着陆”。据办案人员回忆，黄林杰的专业知识非常过硬，从设计、施工、预算到工程结算审核样样精通，但是法纪意识非常淡薄，疏于对党纪党规的学习，是名副其实的“法盲”。“我不索要，别人拿给我，我就收。这是商人老板主动给的，不是自己要的，所以不算违法。”直至东窗事发，才暴露其纪法意识竟淡薄到如此程度。

弹性垫层是铁路轨道建设的重要材料，其质量直接关系铁路运行的稳定性。近日，《经济参考报》记者在合新铁路（合肥至新沂）建设现场发现，多家施工单位为节省成本，以次充好，违规将“三元乙丙橡胶弹性垫层”偷换为不符合铁路行业标准的“再生胶仿制品”，这些仿冒品性能远低于设计要求，存在安全隐患。 本应“韧性十足”的弹性垫层 “一割就开” 在铁路建设中，轨道板铺设在路基或桥梁基的底座板上，限位凹槽装置是底座板和轨道板的连接体，弹性垫层是限位凹槽装置的关键材料之一，以其韧性来限制列车高速运行冲击造成的轨道板位移。 在合新铁路多个标段的施工现场，记者暗访发现，已经铺设在限位凹槽装置内的弹性垫层，存在“一割就开”“一扯就断”的不正常现象。中铁七局施工现场：醒目的宣传标语下，记者发现使用的弹性垫层不合格 记者 程子龙 摄 10月26日，记者来到由中铁三局施工的合新铁路站前工程三标段施工现场，在“跨宁洛高速特大桥14”标识位置处，记者随机从限位凹槽中拉出几条刚铺粘好的弹性垫层，用壁纸刀轻轻一割，该弹性垫层就出现很大切口，顺着切口用手拉扯切开部分，小幅拉伸就发生断裂。 随后，记者又来到由中铁七局负责施工的合新铁路站前工程四标段施工现场（点位信息为DK226+130.985 DK226+219.125），用上述办法试验刚铺粘好的弹性垫层，结果都出现“一割就开，一扯就断”的现象。在这个现场能看到“网格化管理，穿透式监督，让安全隐患无处遁形”的标语。讽刺的是，大量不合格弹性垫层散落在标语附近。 10月29日，记者来到由中铁一局施工的合新铁路站前工程五标段施工现场（合新铁路站前五标定远1号特大桥143#墩西约200米处），采集了一块正在使用的弹性垫层，经与现场施工人员确认，记者所采样的弹性垫层与已铺粘到限位凹槽中的弹性垫层相同。随后记者做拉扯试验发现，这种弹性垫层仍然“一割就开”“一扯就断”。在施工现场，记者发现，已铺粘好的弹性垫层“一割就开”“一扯就断” 记者 程子龙 摄 使用的弹性垫层质量远低于行业标准 有业内人士向记者透露：那些记者调查发现“一割就开”“一扯就断”的弹性垫层，其原材料主要是“再生胶”，并非铁路行业标准规定要求的“三元乙丙橡胶”；那些弹性垫层是严重不合格产品，根本无法适应列车“高强度、高速度”的运行冲击。 我国铁路建设对弹性垫层质量有着很高要求，根据中国铁路总公司制定的铁路行业标准【《桥上双块式无砟轨道限位结构弹性垫层》（Q/CR6-2014）】，铁路无砟轨道橡胶弹性缓冲垫层，“弹性垫层原材料应采用三元乙丙橡胶，不应采用其他胶种和再生胶。” 同时这个标准对弹性垫层的“拉伸强度”和“拉断伸长率”等13项指标有着严格要求，其中：“拉伸强度（MPa）为≥12”“拉断伸长率为≥250%”。 根据中铁七局的《无砟轨道作业指导书》规定：（限位凹槽装置内的）弹性垫层原材料应采用三元乙丙橡胶，不得采用其他胶种和再生胶。 记者将从合新铁路施工现场采集的弹性垫层，送到权威检测机构进行检测，结果表明：送检弹性垫层主要原材料为再生胶，并非是三元乙丙橡胶；其拉伸强度（MPa）仅为1.327，拉断伸长率也仅为101%，远低于标准要求的“≥12”和“≥250%”。 材料“以次充好”埋下安全隐患 用“再生胶”生产的仿制品与用“三元乙丙橡胶”生产的正规弹性垫层虽然外形差距不大，但在质量上存在很大差距。 记者用正品的三元乙丙弹性垫层做切割拉扯实验，明显感觉其回弹性大、变形小，具有较高的拉断伸长率，用壁纸刀也很难割开，即使用很大力气割开，也很难用手撕裂切割部分，更难以将其扯断。 业内人士表示，用“再生胶”生产的仿制品与三元乙丙弹性垫层在价格上相差很大，用“再生胶”生产的仿制品的价格大约为三元乙丙弹性垫层的1/4。 对于施工使用的弹性垫层存在“以次充好”等问题，记者采访了上述多个标段的施工单位。 中铁七局合新铁路安徽段站前四标项目经理部纪工委书记曲伟明向记者表示：“偷不了（工），也减不了（料）。”“进场材料都是经过检验的，原料从哪来，每一颗石子都是要追根溯源的。铁路建设要求很严，而且很苛刻。” 中铁一局合新铁路站前五标项目经理部材料经理韦磊对记者表示：不存在“以次充好”等情况；“我们的材料一批一检，他们（指供货商）检完之后，我们再检。” 中铁三局合新铁路站前三标项目经理部的工程部和安质环保部两位负责人未回应记者的采访。 北京交通大学从事铁道工程研究的专家对记者说，铁路轨道结构中，弹性垫层是限位凹槽装置的关键材料之一，其质量直接关系着列车高速运行的稳定性，如果使用的弹性垫层性能远低于设计要求，必然埋下安全隐患。媒体报道截图 来源：经济参考报