写eo10 - MGM"

写eo10 - MGM"

写eo10 -MGM"

11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布的一则施工通告引发关注。该通告称，将对桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施进行拆除。红星新闻记者注意到，其实在上个月末，柳州市轨道集团就已经对一处轻轨墩柱进行拆除。根据柳州市此前公布的消息，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式启动。不过，几年后，开工时担任柳州市委书记和市长的郑俊康、吴炜均已被查。将近8年过去了，柳州市的轨道交通仍未开通。11月5日，有当地居民告诉红星新闻记者，当地轨道交通建设几乎处于停滞状态。柳州对违建轻轨墩柱进行拆除当地居民称其为柳州“轻轨遗址”根据柳州市轨道交通投资发展集团有限公司4日的通告，该公司将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。▲柳州街头的轻轨墩柱（图源：央视新闻）该通告还称，施工期间，将坚持规范文明安全施工，按照相关部门的要求，全面加强噪音、扬尘等污染防控，把对沿线居民生活影响降到最低。因施工给广大市民带来的不便，敬请谅解与支持。下一步，还将继续依法依规、科学合理妥善做好城市轨道交通项目后续综合处置工作。11月5日，柳州市民苏先生告诉红星新闻，桂柳路在七年前建了一排轻轨的承重墩柱，但是此后施工便停滞了，只剩下一排墩柱立在那里，周围用围挡隔开。苏先生说，这条路并不是柳州的核心区域，最早说这里是要建轻轨，当时周围很多新建小区也把这个当卖点，但是后来不知道为什么就停工了。“很多人都开玩笑说这是柳州的‘轻轨遗址’。”红星新闻注意到，其实10月末，柳州就已经有一处轻轨墩柱进行了拆除。据柳州日报10月30日报道，近日，柳州市轨道集团就为落实市人大代表建议，方便群众出行，施工方按要求落实整改，自行拆除了位于柳州桂中大道与莲花大道交叉十字路口的一个墩柱。曾规划7条线路226公里至今仍未开通据柳州日报此前的报道，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式在火车站东广场正式启动，标志着柳州轨道交通正式步入建设阶段，2017年6月，2号线开始建设。当时，担任柳州市市委书记的是郑俊康，担任柳州市市长的是吴炜。根据柳州市轨道集团官网介绍，该企业于2017年3月18日正式挂牌成立，据2018年发布的柳州轨道交通规划线路图，柳州市的轨道交通由1号线、2号线、3号线、4号线、S1号线、S2号线、S3号线共七条线路组成，规划总里程约226.8公里，车站数量124座，换乘站15座。红星新闻注意到，柳州市的轨道交通至今都未开通。▲柳州轨道交通此前的规划图（图源：柳州市轨道交通投资发展集团有限公司网站）据《廉政瞭望》杂志今年4月报道，2016年柳州轻轨开工后，郑俊康不止一次突击检查建设工地，为轻轨开的各种会议不计其数，他还多次说过，轻轨建设是实现柳州城市升级的关键之役，但实际上柳州轻轨并没拿到“准生证”。该文称，一名柳州当地人士认为，郑俊康在进行一场豪赌，赌国家的宏观政策会调整，柳州的轻轨终究能获批，也在赌房地产市场能够回暖，土地溢价可以弥补工程建设的投入。“最终，郑俊康错判了形势，所有预测都落空。”此外，红星新闻还注意到，在2017年广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司成立时，担任该公司党委书记、董事长的是卓柳军。今年5月11日，广西壮族自治区人民检察院发布了卓柳军涉嫌受贿，被提起公诉的消息。公诉机关来宾市兴宾区人民检察院起诉指控，卓柳军利用担任柳州市房地产开发有限责任公司总经理、柳州市轨道交通投资发展集团有限公司董事长职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。两任市委书记“落马”均被指大搞劳民伤财的“政绩工程”2023年11月，财政部公开通报8起地方政府隐性债务问责典型案例，其中就包括柳州市通过要求国有企业垫资建设新增隐性债务176.95亿元，时任柳州市委书记郑俊康、市长吴炜等相关责任人被问责。财政部公布这8起典型案例后不久的当年11月16日，广西壮族自治区纪委监委发布吴炜被查的消息，此前的2021年2月，他已接替郑俊康开始担任柳州市委书记一职。今年1月17日，广西壮族自治区纪委监委通报了郑俊康被查的消息，公开简历显示，1959年出生的郑俊康从2013年1月起担任柳州市委书记等职，直至2021年2月卸任该职。6月，广西壮族自治区纪委监委先后发布了吴炜被“双开”，以及郑俊康被开除党籍的消息。▲郑俊康（右）和吴炜曾一同调研柳州轨道交通项目（图源：中建五局土木工程有限公司网站）其中，二人均被指政绩观错位，背离高质量发展要求，不落实党中央决策部署，大搞劳民伤财的“政绩工程”，此外还利用职务便利为他人在工程项目承揽方面谋利，并非法收受巨额财物，滥用职权，造成公共财产、国家和人民利益重大损失等。不久前的10月24日，中国纪检监察报曾发文《“政绩工程”留不下政绩》评论称，郑俊康、吴炜大搞“政绩工程”，不仅没留下政绩，反而留罪名、背骂名，教训不可谓不深刻。该评论称，“政绩工程”危害可以说是“以一损百”，往往是“关键少数”为捞取个人政治资本而污染一方政治生态，因个人贪功牟利而造成一地发展贻误，脱离实际、劳民伤财，损害群众的切身利益，败坏党和政府形象，政治危害极大。红星新闻记者 付垚 实习生 尤丽琴编辑 郭宇 责编 魏孔明

原创 阮佳琪 观察者网► 文 观察者网 阮佳琪特朗普卷土重来，令美国一众盟友人心惶惶。与特朗普在贸易关税、军援乌克兰、气候行动等方面存在严重分歧的德国更是如临大敌。有德媒哀嚎，“德国的噩梦来了”。屋漏偏逢连夜雨，除了这些外部因素，德国政府眼下还面临一个更为棘手的内部难题——当地时间11月6日，德国执政联盟“红绿灯政府”宣告解体。路透社指出，在欧盟为特朗普胜选忐忑不安之际，这个欧洲最大经济体陷入政治混乱。当地时间11月6日凌晨，特朗普宣布在2024年总统选举中获胜。视觉中国尽管特朗普一再戏谑自己拥有德国血统，他的祖父出生于德国，但他在“老家”似乎并不受欢迎。德国广播电视联合会（ARD）在大选前的一份最新民调显示，几乎涵盖整个政治光谱的德国选民中，74%的人都更喜欢哈里斯，选择特朗普的只有11%。这也就不难理解，当特朗普胜选的新闻占据了德国媒体周三的头版头条，哀鸿遍野不说，诸如“厄运将至”“噩梦来袭”的悲观评论更是层出不穷。德国主流媒体《时代周报》（Die Zeit）甚至破防到在标题直接“骂娘”，心塞地将观看美国大选的过程比作“在地平线上看到蘑菇云升起”。德媒《时代周报》在标题直接“骂娘”引发热议。德媒报道称，特朗普曾多次将德国视作“坏榜样”，无论是时任总理默克尔推动的难民政策，还是柏林正积极参与的能源转型进程，都屡遭特朗普抨击。而如今特朗普回归，德国将不得不再次在安全、贸易和气候等问题上与之抗衡。“我已经开始担心了。”德国对外关系委员会的亨宁·霍夫忧心忡忡道，“我们从特朗普第一个总统任期中经历的一些事情将会重演：对德国的压力、对德国的反感，这些都没有消失。”柏林对特朗普的担忧，首先源于特朗普明显带有保护主义色彩的贸易政策，他此前多次扬言要对所有国家加征20%的关税 ，包括重要盟友欧洲，而这极有可能加深德国经济困境。由于美国是德国在欧盟以外最大的销售市场，如果特朗普兑现竞选承诺，仅在德国就会造成330亿欧元的经济损失。据德国伊弗经济研究所估算，德国对美出口将因此下降约15%，德国汽车和制药行业将受到重创。德国经济研究所主席马塞尔·弗拉茨舍尔表示，特朗普上台后的惩罚性关税和贸易冲突将导致通货膨胀加剧、购买力下降和失业，主要受害者则是以德国为代表的开放经济体。德国的私人投资可能会进一步下降，这可能会加速德国去工业化。德国基尔研究所所长莫里茨·舒拉里克也警告称，特朗普胜选将标志着德国历史上最困难的经济时刻的开始。除了国内的结构性危机之外，德国还将面临巨大的对外贸易和安全政策挑战。特朗普扬言对中国进口产品加征60%关税的威胁，在德国人听来也如芒在背。伊弗经济研究所指出，这也可能对德国产生间接影响，“可以想见，（我们的）贸易伙伴、中国会回击。这或许正是最大的担忧所在，对于升级为全球层面贸易战的担忧。”按照德国工业联合会的说法，由于拜登政府不仅延续了特朗普时期的关税政策，还增加了更多限制，其实德国出口业的日子本就不好过，但哈里斯和特朗普的最大区别在于对待盟友的方式，“哈里斯好歹还意识到美国需要盟友”。2018年6月9日，加拿大拉马尔拜，七国集团峰会第二日，时任德国总理的默克尔等国家领导人与美国总统特朗普交谈。视觉中国紧随其后令德国头疼不已的，便是特朗普很有可能大幅减少，甚至是直接停止对乌克兰的援助。而在失去美国支持后，德国作为仅次于美国的乌克兰最重要武器供应商和财政支持者，其负担势必将显著增加。拜登政府显然也有同样的焦虑。特朗普宣布胜选后，有政府消息人士透露，拜登计划在明年卸任前向乌克兰快速发放数十亿美元的军事援助，他希望在特朗普就职之前强化乌克兰政府。而“政客新闻网”指出，即使白宫宣布了新的援助计划，弹药和武器装备仍需要几个月才能运抵乌克兰。如果拜登政府在未来几周内启动新的援助计划，可能要等到特朗普上任后才能到位，而特朗普政府或许会在武器抵达乌克兰之前取消运送。此外，特朗普施压北约成员国增加防务开支、对气候变化持质疑态度，并拒绝参与全球气候行动，这些都将成为压在柏林身上的一座座“大山”。亨宁·霍夫对《世界报》说，朔尔茨完全依赖民主党，寄希望于哈里斯会延续拜登政策是个“错误”，与特朗普阵营毫无接触这件事将反过来给他带来麻烦。他认为，德国政府正准备应对极其艰难的跨大西洋关系，但柏林并未真正做好充分准备。亨宁·霍夫表示，德国政府现在必须 “弥补自身的失误”，通过实际行动发出强烈信号，“否则我们将无法打动华盛顿的任何人，现在不行，特朗普执政时就更不行了。”对于特朗普重返白宫可能带来的影响，当地时间6日，德国与另一欧盟传统超级大国法国进行紧急磋商。德国政府发言人在声明中强调，两国承诺今后将更加紧密地合作。两国防长还于当晚就欧洲安全问题召开临时会议。马克龙和朔尔茨在发文祝贺特朗普胜选的同时，也并未掩饰自己的担心，并且都强调了团结的重要性。2019年12月4日，英国沃尔福德，法国总统马克龙、与时任美国总统特朗普和前德国总理默克尔参加北约峰会“全家福”拍摄。视觉中国然而雪上加霜的是，因德国经济持续低迷，朔尔茨领导的执政联盟“红绿灯政府”经过多月内讧后，在特朗普胜选一天后宣告解体，预计于明年提前大选。在当天就此事发表讲话时，朔尔茨还谈到了美国大选，称特朗普胜选后，德国现在“需要证明我们是值得信赖的伙伴”。不过，德国社会以及各家媒体普遍认为，朔尔茨摊牌的时机“非常糟糕”。在欧洲忙于应对与美国可能爆发的贸易战，以及俄乌冲突和北约未来走向等问题忧心忡忡之际，德国这个欧洲最大经济体却陷入了政治混乱。“政客新闻网”欧洲版称，德国许多人原本希望特朗普胜选将迫使执政联盟团结起来，但事实证明，即使是来自特朗普迫在眉睫的威胁，也不足以让各党派放下分歧。德国绿党资深政治家安东·霍夫赖特在一档博客节目中叹息道，“我本期望，所有相关人员能够团结起来，不要在美国已经（让我们）陷入困境之后，再让这个欧洲最强大的国家陷入混乱。”但显然德国自民党不买账，这从自民党议员、政府跨大西洋协调员迈克尔·林克的强硬措辞中便可见一斑，“不要以为特朗普当选了，我们就会消停。如果不在经济和其他领域采取果断措施，就没有必要成立一个有自民党参与的政府。”

撰文 | 李岩第十五届中国国际航空航天博览会开幕在即，11月5日，空军在京组织新闻发布会介绍航展有关情况。空军装备部牛文博上校介绍，航展期间，空军将选派36型装备，参加空中飞行展示和地面静态展示，系统展现近年来空军装备建设取得新进展。此次航展，将首次展出红-19地空导弹武器系统、新型察打一体无人机等新装备。“中型隐身多用途战斗机歼-35A也将有机会与大家见面。”图为歼-35A作为新型隐身战斗机，歼-35A的亮相无疑将成为本届航展最大亮点之一。这意味着我国成为继美国空军装备F-22和F-35之后，全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。媒体消息披露，歼-35A的最大亮点之一是其出色的隐身性能。作为一款中型隐身多用途战斗机，它采用了先进的隐身技术和材料，机腹内置弹舱，挂载能力强，使得歼-35A在执行多种任务时都能游刃有余。在动力方面，歼-35A安装了两台先进的发动机，提供了强大的推力，使其在战场上能够迅速响应和灵活机动。就歼-35A即亮相珠海航展，军事评论员宋忠平向政知君解读称，第一，这标志着中国航空工业的飞速发展，是我们军工实力的重要体现。第二，歼-35A作为新型隐身战机，空军将其放在航展上公开展示，体现出解放军的自信与透明，展现大国的实力和担当。同时，这也为航展本身增光添彩，助力打造航展本身的品牌。第三，珠海航展越来越热络是一个可喜的事情。航展这个平台会吸引很多潜在客户，这其中孕育着无限商机。“但更重要的是，即便不经历实战，外军人员使用、维护我国研发的军工产品，也会反馈相关经验建议，这对我们持续提升、改进装备是有帮助的。”歼-35A的亮相，意味着解放军和美军一样，将打造“重型隐身战机+中型隐身战机”的“高低搭配”。图为歼-20既然已经拥有重型隐身战机，为何还要研发生产中型隐身战机？宋忠平告诉政知君，重型机固然具备火力更强、续航更长、探测更远等优势，但在使用场景、任务类型方面也有其局限性。比如，中型机可以在正规机场起飞，也可以适应起降环境不那么完美的野战机场。同时，因其总体质量轻、体积小，还可以作为航母舰载机使用。这些方面重型机不具备优势。另外，成本考量也是很重要的因素，包括研发生产成本和使用维护成本。很多任务，使用中型机已足够完成。但重型机的生产成本、维护成本都要高昂很多，如果只装备重型机去完成所有任务，会造成资源、人员的浪费。“美军已经在多年前关停了F-22重型隐身战机的生产线，转而大批量生产采购F-35。这和F-22高昂的采购价格、维护成本有很大关系。”此外，公开资料显示，歼-35A与我国已服役的重型隐身战机歼-20分属不同院所、厂家研发和生产。有报道评价称，这样，先进战斗机产供链方面形成了“备份”，既扩大了先进战机研发和生产队伍的规模，有利于人才梯队的培养，也让战机研发和生产形成“双保险”格局。谈到歼-35A和歼-20的区别，军事专家李莉还向媒体透露，歼-35应该是一个系列，歼-35A目前为空军型号，未来可能出现海军航空兵使用的舰载型号。图为苏-57政知君梳理公开消息发现，除了歼-35A，歼-20和俄罗斯隐身战机苏-57也将参展。这意味着本届航展，将有三款隐身战机同台亮相。“苏-57目前已经抵达珠海，这是其首次出国参展。作为保密要求非常高的高精尖主战装备，苏-57来华参展体现出中俄两军的友好与互信。”宋忠平评价称。就解放军其他更“牛”的装备，空军新闻发言人谢鹏大校在11月5日的发布会上表示，中国空军始终按计划稳步推进各类新型装备的研制和列装，在适当的时机和场合一定会有符合大家期望的更“牛”的重器、利器陆续公开露面。资料丨央视新闻 南方日报等【版权声明】本文著作权归政知新媒体独家所有，未经授权，不得转载。

△以色列国防部长加兰特（资料图）当地时间5日晚，据总台记者消息，以色列总理内塔尼亚胡解雇了该国国防部长加兰特。现任以色列外交部长卡茨被内塔尼亚胡提名为国防部长，以色列“新希望”党领导人吉德翁·萨尔将被任命为新任外交部长。

图为庭审现场据新华社消息，11月7日，广西壮族自治区北海市中级人民法院一审公开宣判柳州市委原书记郑俊康受贿、滥用职权一案，对被告人郑俊康以受贿罪判处有期徒刑十二年，并处罚金人民币二百万元；以滥用职权罪判处有期徒刑六年六个月；决定执行有期徒刑十六年六个月，并处罚金二百万元，对被告人郑俊康受贿犯罪所得，依法予以没收，上缴国库。经审理查明：2009年至2021年，被告人郑俊康利用担任柳州市委副书记、市长、市委书记等职务上的便利，为相关单位和个人在项目承揽、规划调整等事项上提供帮助，非法收受财物共计折合人民币5131万余元。2015年底至2021年，被告人郑俊康违反城市轨道交通项目规划需经国务院审批后才可由省级发展改革部门审批立项的规定，在未获得国务院批复的情况下，要求有关单位以举债融资等方式建设柳州城市轨道交通项目，造成重大损失和恶劣影响。北海市中级人民法院认为，被告人郑俊康的行为构成受贿罪、滥用职权罪，且受贿数额特别巨大，滥用职权情节特别严重，均应依法惩处。鉴于被告人郑俊康到案后如实供述自己的罪行，部分受贿款项未实际取得，认罪悔罪，全部赃款已退缴到案，依法可以从轻处罚。法庭遂作出上述判决。柳州对违建轻轨墩柱进行拆除上文提到的柳州城市轨道交通项目，近日有新动态。11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布的一则施工通告引发关注。通告称，近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，其中，位于柳州市桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。下一步，该公司还将继续依法依规、科学合理妥善做好城市轨道交通项目后续综合处置工作。广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布的施工通告根据柳州市此前公布的消息，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式启动。不过，几年后，开工时担任柳州市委书记和市长的郑俊康、吴炜均已被查。将近8年过去了，柳州市的轨道交通仍未开通。据红星新闻报道，11月5日，有当地居民表示，当地轨道交通建设几乎处于停滞状态。2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式启动，图为当时的报道截图其实在上个月末，柳州市轨道集团就已经对一处轻轨墩柱进行拆除。据柳州日报10月30日报道，近日，柳州市轨道集团就为落实市人大代表建议，方便群众出行，施工方按要求落实整改，自行拆除了位于柳州桂中大道与莲花大道交叉十字路口的一个墩柱。据柳州日报此前的报道，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式在火车站东广场正式启动，标志着柳州轨道交通正式步入建设阶段，2017年6月，2号线开始建设。当时，担任柳州市市委书记的是郑俊康，担任柳州市市长的是吴炜。根据柳州市轨道集团官网介绍，该企业于2017年3月18日正式挂牌成立，据2018年发布的柳州轨道交通规划线路图，柳州市的轨道交通由1号线、2号线、3号线、4号线、S1号线、S2号线、S3号线共七条线路组成，规划总里程约226.8公里，车站数量124座，换乘站15座。两任市委书记“落马”2020年，“柳州发布”发布文章称，柳州轨道交通竣工时间公布。该文章称，到2022年力争城市轨道交通线路主体工程建设里程达到19公里。3年计划新开工重点项目2个，投资规模约151.83亿元。其中2020年计划新开工项目2个，投资约12.72亿元；2021年计划投资约24.49亿元；2022年计划投资约30.26亿元。图为财政部通报的地方政府隐性债务问责典型案例截图2023年11月，财政部通报地方政府隐性债务问责典型案例。其中提到，2016年2月起，广西柳州市北城投资开发集团有限公司、广西柳州市城市建设投资发展集团有限公司、广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司、广西柳州市东城投资开发集团有限公司依据市委常委会会议、市政府常务会议决议，垫资承担应由财政预算安排的土地一级整理开发、代行土地收储等业务。2018年至2021年6月末，形成新增隐性债务176.95亿元。时任柳州市委书记郑俊康，被给予党内警告处分；时任柳州市市长吴炜，被给予政务记过处分，另有多人被处分、追责。郑俊康曾被给予党内警告处分（资料图）上述消息发布几天后，接替郑俊康担任柳州市委书记的吴炜被查。不久后，即2024年1月，郑俊康也官宣落马。吴炜被查不久后，郑俊康也官宣落马（资料图）2024年6月20日，郑俊康被开除党籍，吴炜被开除党籍和公职。通报显示，郑、吴二人均被指权力观扭曲，政绩观错位，背离高质量发展要求，不落实党中央决策部署，大搞劳民伤财的“政绩工程”，涉嫌受贿罪、滥用职权罪。《廉政瞭望》报道称，一名柳州当地人士认为，郑俊康在进行一场豪赌，赌国家的宏观政策会调整，柳州的轻轨终究能获批，也在赌房地产市场能够回暖，土地溢价可以弥补工程建设的投入。“最终，郑俊康错判了形势，所有预测都落空。”在柳州各条主干线上，都能看到轻轨烂尾后遗留下的密密麻麻的桥墩。光秃秃的桥墩上，没有铺盖路面，柳州人给这些桥墩取名为“幻想柱”。一根根“幻想柱”已成城市伤疤，在交通高峰时期还会造成拥堵。今年前三季度，柳州GDP增速0.8%，在广西各地市中垫底。人口方面，2023年，柳州常住人口415.35万人，比上年末减少3.77万人。编辑|卢祥勇 杜恒峰校对|汤亚文每日经济新闻综合自新华社、央视新闻、红星新闻、廉政瞭望杂志

（原标题：抗议者出发！还到了特朗普酒店……） 据台湾“中时新闻网”11月5日报道，近日立陶宛“准总理”帕卢茨卡斯说，允许台湾当局以“台湾”为名设代表处是“重大外交错误”。据报道，立陶宛反对党社会民主党10月27日在议会选举中胜出。该党总理候选人帕卢茨卡斯日前指出，立陶宛允许以“台湾”为名设立代表处是“重大外交错误”，不过他未明确表达若北京要求，是否要求其更名。图为立陶宛“准总理”帕卢茨卡斯此前据《波罗的海时报》报道，帕卢茨卡斯表示，他领导的政府将寻求恢复与中国的全面外交关系。当被问及立陶宛是否会寻求其驻中国大使和中国驻立陶宛大使的回归时，帕卢茨卡斯说：“绝对是的。”中国外交部发言人2021年11月19日就立陶宛批准台湾当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”发表谈话指出，立陶宛政府不顾中方强烈反对和多次劝阻，批准台湾当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”。此举在世界上制造“一中一台”，公然违背一个中国原则，背弃立方在两国建交公报中的政治承诺，损害中国主权和领土完整，粗暴干涉中国内政，性质极为恶劣。中国政府表示强烈抗议和坚决反对，将采取一切必要措施，捍卫国家主权和领土完整。由此产生的一切后果由立方负责。发言人指出，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。我们要求立方立即纠正错误决定。我们也正告台湾当局，妄图挟洋谋“独”是打错了算盘，注定逃脱不了失败的下场。延伸阅读立陶宛“准总理”谈“台湾代表处”：重大外交错误据台湾“中时新闻网”11月5日报道，近日立陶宛“准总理”帕卢茨卡斯说，允许台湾当局以“台湾”为名设代表处是“重大外交错误”。据报道，立陶宛反对党社会民主党10月27日在议会选举中胜出。该党总理候选人帕卢茨卡斯日前指出，立陶宛允许以“台湾”为名设立代表处是“重大外交错误”，不过他未明确表达若北京要求，是否要求其更名。此前据《波罗的海时报》报道，帕卢茨卡斯表示，他领导的政府将寻求恢复与中国的全面外交关系。当被问及立陶宛是否会寻求其驻中国大使和中国驻立陶宛大使的回归时，帕卢茨卡斯说：“绝对是的。”立陶宛总统瑙塞达在电视台发言，视频截图中国外交部发言人2021年11月19日就立陶宛批准台湾当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”发表谈话指出，立陶宛政府不顾中方强烈反对和多次劝阻，批准台湾当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”。此举在世界上制造“一中一台”，公然违背一个中国原则，背弃立方在两国建交公报中的政治承诺，损害中国主权和领土完整，粗暴干涉中国内政，性质极为恶劣。中国政府表示强烈抗议和坚决反对，将采取一切必要措施，捍卫国家主权和领土完整。由此产生的一切后果由立方负责。发言人指出，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。我们要求立方立即纠正错误决定。我们也正告台湾当局，妄图挟洋谋“独”是打错了算盘，注定逃脱不了失败的下场。欧盟对华投资审查计划遭多国反对 只有立陶宛完全支持据香港《南华早报》7月29日报道，布鲁塞尔的对华投资审查计划遭到了欧盟的企业和成员国政府的抵制，这让外界怀疑该政策能否最终实行。德国工业联合会（BDI）在向欧盟委员会提交的一份书面文件中表示，欧盟委员会的计划将“对企业决策和国际投资流动构成重大干预”。德国公司通过利用外国直接投资（FDI）在全球市场占据了一席之地，这些投资“加强了德国经济，保障了就业，促进了繁荣”，因此BDI“拒绝任何控制外国直接投资的新机制”。国际半导体产业协会（SEMI）欧洲分支机构SEMI Europe在一份意见书中写道，欧盟对欧洲公司对外投资实行控制，“不是实现经济安全的正确政策途径”。欧洲最大的企业游说团体欧洲企业组织协会（Business Europe）表示，它对“任何非制裁引起的对外投资限制”持谨慎态度。欧盟对外国投资的审查可能存在“寒蝉效应”， 尽管没有明令禁止，但该计划可能阻吓欧洲企业在全球运营和投资，对研究和创新产生重大影响。《南华早报》称，荷兰和瑞典的组织也对这项不受欢迎的提案表示怀疑。据外交消息人士透露，欧盟27个成员国中，只有立陶宛一个国家表示完全支持布鲁塞尔审查对外投资的计划。加强对外国投资的审查是欧盟“欧洲经济安全一揽子计划”中的一项。距离欧盟委员会主席冯德莱恩宣布这一计划已过去了一年多，期间关于该计划的细节不断流出。去年3月，冯德莱恩首次提出对华关注“去风险”而非“脱钩”。三个月后，欧盟委员会出台“欧洲经济安全战略”（EESP），该战略被认为是欧盟对华“去风险”路线的政策化“草图”，但当时EESP就遭到了一些成员国和私营企业的反对。今年1月，欧盟委员会发布“欧洲经济安全一揽子计划”，提出5项新举措：修订外国直接投资（FDI）审查规定，要求所有欧盟国家审查外国投资；规范对外投资，要求成员国审查私营企业的海外投资可能带来的安全风险；对影响欧盟安全的军民两用技术进行统一出口管制；加强支持具有军民两用潜力的技术研发；加强欧盟和国家层面的科研安全。量子技术、云计算、人工智能等高科技领域的投资都是欧盟将加强审核的领域。国际舆论认为，在成员国和私营部门的压力下，欧盟此次发布的计划较预期有所“缩水”。冯德莱恩讲话画面冯德莱恩本月成功连任欧盟委员会主席，在此之前，她在一份宣言中再次强调了审查投资的决心——“我们将完成对外国直接投资审查框架的初步评估，建立一个合适的出口管制方法，并解决对外投资的风险”。《南华早报》指出，欧盟审核外国投资的计划背后有美国的身影，美国去年就推出了类似的针对中国的审核机制，以阻止资本流入中国一些行业。而尽管欧盟在计划中没有提及中国，但其将“可靠的合作伙伴”与“令人担忧的国家”进行了对比，多数外媒都认为欧盟此举意在中国。欧洲外交关系委员会地缘经济学专家托比亚斯·盖尔克（Tobias Gehrke）表示，冯德莱恩落实这一计划的最佳机会是与美国达成“政治交易”，“显然，内部没有强烈的兴趣推动这一进程”。《南华早报》报道称，52个参加讨论会的与会者中只有3人是国家政府部门的代表，其中两个国家的代表表示，他们在关于对外投资会造成技术泄露这一点上存在“知识差距”。此外，欧盟成员国将出口和投资控制视为各成员国自己的决定，一名欧盟外交官告诉英国路透社，“这是一个烫手山芋，可能需要一些时间才能推进，执行起来会很困难”。欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯（Dombrovskis）对英国《金融时报》表示，对“可能威胁安全或公共秩序”过于宽泛的定义可能导致太多非风险交易需要审查。过多的审查无疑会推高审查成本。中国外交部此前回应指出，希望欧盟遵守自由贸易、公平竞争、开放合作等市场经济的基本准则，遵守世贸组织规则，避免出台逆全球化、泛安全化的政策举措。这事关欧盟在国际经贸领域的形象，更事关中国等各国企业对欧洲营商环境的信心。