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立即下载(原标题:特朗普称不会邀请前竞争对手黑利和前国务卿蓬佩奥加入其政府)
近日,萧山一处农业基地今年试种了200亩毛豆,到了丰收季,采摘却到了麻烦,毛豆成熟期十天左右,过了采摘期毛豆就会变黄变老,这对95后农场主卜逸阳是个挑战,由于之前没种过毛豆,有经验的采摘工少,每天七八十人从早忙到晚,一共收上来3万多斤,4天过去只采了五分之一左右。卜逸阳通过橙柿直通车求助,欢迎大家有空来帮忙,摘十斤可以免费带走两斤,摘二十斤免费带走五斤。卜逸阳告诉橙柿互动记者,虽然每天有七八十人在田里,因为是农场第一次种毛豆,没有采摘经验,速度跟不上。“剩下的估计还得一周多,毛豆一天一个样,现在是饱满,过两天就会发黄变老,急需采摘工。”橙柿互动对此进行了报道,许多橙友看到报道后留言问农场在哪,想带孩子去体验一下,也有趁周末想去赚点零花钱。直通车记者再次来到河上镇众联村,上午9点,毛豆地已经布满了采摘的人,一位现场管理人员告诉记者,今天来了200多人,目前采摘面积差不多有一半。这几天采摘量明显上来了,7日有17272斤,8日有21720斤,称重的师傅说,今天人多,应该能上3万斤。毛豆地布满了采摘的人过来帮忙的市民也不少。小王一家带着两个八九岁的小孩从杭州主城区过来,只带了手套,只能把整棵毛豆拔起来,再摘毛豆夹。记者告诉他们要用镰刀割才方便,小王说,都没准备,之前也没经历过,没想到这么难摘,今天周末主要是带小孩子过来玩玩,让他们体验一下农村生活,今天的目标是摘50斤。不少家长带着孩子去体验农村生活小陈一行8人,是单位过来团建,路上开车40分钟,到了地里也是连根拔起,“呀,有虫!”小陈甩开了手上的毛豆株,跑到田梗上。同事告诉她,毛豆有虫很正常,不是“洋辣子”(一种毛绒绒的植物害虫)就行,那东西被粘上很酸爽。小陈一行8人摘了48斤,过秤后送了12斤经过半个小时“奋战”,8人摘了48斤,过秤后送了12斤,小陈他们乐呵乐呵回去了。小陈说,这算是意外的收获,很好的体验。蒋先生带着一对儿女和老妈在另一块地默默采摘,老妈系着围裙,麻利的从植株上摘下毛豆荚,蒋先生拔起毛豆,先堆在一起,8岁女儿坐在小板凳上也有模有样地摘,9岁儿子拿着毛豆枝在玩。蒋先生带着一对儿女和老妈在另一块地默默采摘蒋先生说,他们老家湖南的,在浦阳这边买了房,老妈跟着一起住,以前在农村家里也种毛豆,这次趁周末带小孩来体验一下,自己也带一点回去吃。卜逸阳告诉记者,剩下的毛豆还需要4到5天才能摘完,现在颗粒已经很饱满,今天雇了100人过来增援。摘完毛豆,这200亩要种麦子了。到了中午11点,还不断有人赶来,都是看了报道来帮忙的。“毛豆在哪?”“呀,这么一大片呀,怎么摘呀?”要摘毛豆的趁这两天,记得带上镰刀或菜刀,特别是手套。“95后”姑娘放弃留英当了新农人2021年,大学毕业的卜逸阳放弃留英的机会,选择在河上镇种田。卜逸阳称自己就是个农二代卜逸阳说:“本来是有机会去当个老师或自己创业,也像同学那样坐办公室,喝喝咖啡。但我是农二代,对农业有浓厚的兴趣和感情,也是看到了国家对农业的支持,相信从事农业未来一定有发展机会。”橙柿互动·都市快报 记者 王海峰
11月9日,郑州交警、开封交警分别发布交通管制通告。郑州交警发布的通告称,因郑开大道郑州段多处路面被共享单车等物品占用,为尽快清理相关物品、确保道路通行安全,依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,现决定自2024年11月9日16时至10日12时,对郑开大道郑州段非机动车道实行禁行措施。开封交警发布的通告也提到,因郑开大道开封段多处路面被共享单车等物品占用,为尽快清理相关物品、确保道路通行安全,依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,现决定自2024年11月9日16时至10日12时,对郑开大道开封段非机动车道实行禁行措施。此外,11月9日,哈啰、青桔、美团三大共享单车平台发布通告,宣布超区骑行将强制锁车。而连日来的郑州大学生骑行开封的热潮,实际上在“退烧”。▲11月8日,郑州,郑开大道段,大批大学生骑共享单车去开封。据视觉中国“夜骑开封”爆火沿途严重拥堵,有人中途折返郑州大学生骑行开封的热潮在11月8日晚达到顶峰。郑州市民林先生告诉红星新闻记者,他当日本来也约了朋友准备加入骑行队伍。从8日中午,林先生就开始在郑州地铁体育中心站附近找共享单车。这个地方是学生们骑行的起点。但林先生发现,从中午时分体育中心附近就已经找不到车了,或者就是被学生们提前占住。林先生只能边找边打听,到10公里之外才找到共享单车。林先生说,从找车的地方骑到郑州地铁体育中心站,沿途遇到了不少大学生。“骑行的大学生太多了,过了体育中心以后,沿途就不断堵车。路上也有相关部门劝返,因为到开封的人太多了。”林先生表示,他当天晚上11点从体育中心离开,此后大概3个多小时,只骑行了24公里。次日凌晨2点左右,发现前方道路特别拥堵,林先生离开郑开大道返回郑州。李华是郑州龙子湖小区大学城的一名大学生,他所在的学校早早关注到大学生骑行开封的热潮,要求学生们向老师报备才能去骑行。李华说,从8日中午开始已经“一车难求”,费了很大劲才找到一辆共享单车。他和同学们从龙子湖附近出发,一路经过6个多小时才到达开封。开封部分地标建筑遭共享单车包围两地交警发布非机动车“禁行令”红星新闻记者注意到,一张8日晚郑开大道的夜景图在网络流传。图片的左侧是向东前行的骑行人群,右侧是向西进入郑州的汽车队伍密集的红色尾灯。▲8日晚上的郑开大道。图据网络8日晚10时,郑州交警发布消息,因郑开大道西向东方向车流量巨大,郑州交警对金水东路(从中州大道开始)西向东方向实施临时交通管制,机动车禁止沿金水东路向东行驶。郑州交警提醒广大机动车驾驶人,驾车经过郑州市西向东方向请避开金水东路,选择连霍高速、商都路、郑汴物流通道、312省道、郑民高速等道路绕行。9日下午,郑州交警再次发布公告,因郑开大道郑州段多处路面被共享单车等物品占用,为尽快清理相关物品、确保道路通行安全,决定自2024年11月9日16时至10日12时,对郑开大道郑州段非机动车道实行禁行措施。与此同时,开封交警发布的通告也提到,因郑开大道开封段多处路面被共享单车等物品占用,为尽快清理相关物品、确保道路通行安全,依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,现决定自2024年11月9日16时至10日12时,对郑开大道开封段非机动车道实行禁行措施。大量学生“夜骑开封”后,开封部分地标建筑遭共享单车包围。11月9日上午,在开封市大梁路大梁门处,大量共享单车堆积。现场视频显示,一些大型运输车辆正在进行共享单车转运。11月9日,三家单车运营公司发布《郑州共享单车使用联合公告》。哈啰、青桔、美团三大单车平台联合发布公告称:越来越多的朋友选择共享单车夜间从郑州骑行至开封,长途骑行不仅安全风险高,也给其他朋友出行带来不便,依据美团、哈啰、青桔单车运营企业与用户签订的服务协议,郑州市共享单车运营区域为北至北四环、南至南四环、东至东四环、西至西四环,不得超出运营范围。超区骑行后会持续进行语音提醒,连续提醒三分钟后将强制锁车,并依规收取调度费。同时,河南多家媒体也开始发布评论给骑行降温。顶端新闻发布评论《骑行没必要扎堆,青春不只在深夜》;大象新闻发布评论《带青春骑行,别“冒进”追逐》。开封景区宣布:恢复正常营业时间,建议错峰出游11月9日,开封景区清明上河园发布公告,将恢复正常营业时间。公告称,因今日游客量较大,即将达到景区最大承载量。虽全力以赴,仍难以尽善。为了大家出游能够安心、舒心、放心、开心,将及时采取有效的限流措施,特建议大家错峰出游并提前预约。开封景区万岁山武侠城也发布公告称,万岁山客流量将再次达到承载量上限,为了确保广大游客安全与舒适的游览体验,请游客朋友们合理安排出行计划,先预约后出行,错峰出游。骑行开封热潮告一段落,但开封这座城市也为大学生留下了许多暖心的记忆。开封市中医院自贸院区的护士领着骑行的学生们进医院休息的视频,被大学生拍下,在网络上传播。医院为大学生准备了休息的床位、免费的食物和去景区的大巴车,甚至为身体不适的大学生免费做针灸和理疗。不少大学生事后发抖音感谢这家医院。▲大学生发抖音感谢医院11月9日,开封市中医院自贸院区的一名护士告诉红星新闻记者,因为医院紧邻郑开大道,看到学生们骑行的情况,担心孩子们累到或者有不舒服的情况,医院主动在大厅准备了空床位和被褥,供学生们休息。有的孩子反映身体不舒服,护理部主任还去请医生为学生们做理疗。最后联系了去景区的大巴车,免费把学生们送走。红星新闻首席记者 吴阳 实习生 宋梦妍编辑 何先锋 责编 李彬彬
哈里斯败选演讲前议员:抓紧任命哈里斯,别管共和党人怎么想塞勒斯表示,现年70岁的自由派大法官索尼娅·索托马约尔可能因健康问题从美国最高法院退休,这将为拜登总统提名哈里斯创造机会。塞勒斯称:“我很认真地认为这是一个很好的计划,而且我认为很有可能最终得以发生。”大法官索尼娅·索托马约尔美国最高法院共有9名大法官,其中有4人的年龄不小于70岁,一旦这些人在未来4年里因健康原因退休或病逝,特朗普将得以提名保守派法官人选。塞勒斯表示:“我提的建议没有任何不合理的地方。我们不要理会共和党人怎么想的。重要的是抓紧时间完成这件事,这是你(拜登)作为总统职权范围内的权力。你要抓紧最后10周的时间发挥最重要的作用。”美国最高法院大法官一般为“终身”任期,当然此前也有因健康不佳而自己主动退休的先例。当空缺产生后,新的大法官人选由总统提名,参议院简单多数通过即可生效。目前在参议院中有4名独立无党派人士,他们全部与民主党结盟,因此民主党刚好以51比49占据多数优势。在本次参议院选举中共和党大获全胜,不过新一届参议员要到明年1月才正式交接,这给了民主党“突击”提名哈里斯理论上的时间窗口。哈里斯虽然是法律界科班出身,但她之前的职业生涯只当过律师和加州地方检察长,从来没有在司法部门(法院)任职过。不过有分析认为,这一点并不构成太大的阻碍。此前奥巴马任总统期间就已经任命过没有司法经验的埃琳娜·卡根担任大法官。而且目前的首席大法官约翰·罗伯茨(共和党前总统小布什提名)在被提名之前也只拥有2年的司法经验,只在华盛顿特区巡回上诉法庭做过法官。美国最高法院9名大法官民主党此前曾有“教训”美国各界对此建议反应不一塞勒斯表示,他提出这一建议的根源是担忧索托马约尔身体状况不佳。现年70岁的索托马约尔患有I型糖尿病,长年的糖尿病史使得她在神经系统、视力、心血管和肾脏功能上都比同龄人平均状况更差。塞勒斯指出:“很显然索托马约尔是一名优秀的法官,但她有她的个人状况,我不希望她变成下一个RBG。”RBG是曾经的自由派大法官鲁斯·巴德·金斯伯格的代号,她曾经深受民主党人喜爱,最终在特朗普任期的最后几个月内病逝,使得特朗普得以提名保守派大法官取代她。这一事件也巩固了保守派(倾向共和党)在最高法院的优势,目前大法官中有6人为共和党提名,3人为民主党提名。匹兹堡大学卫生政策与管理学助理教授米兰达·亚弗在选举日当天发帖称,“索托马约尔应该明天退休,让参议院确认她的继任者。”《美国展望》杂志主编戴维·达延撰文表达了同样的看法:“这可能是索托马约尔退休的好日子。”美国残疾人协会主席玛丽亚·汤恩今年4月曾表示,她担忧上述这些观点是“纯粹的残疾歧视”。美国残疾人进步司法倡议主任米娅·艾夫斯今年早些时候也对要求索托马约尔下台的呼声表示反对。“我相信,和所有残疾人一样,她最了解自己的身体。身体自主权不仅仅关乎生育权,它关乎允许包括残疾人在内的人们选择他们自己想要的生活方式”。白宫新闻秘书卡琳娜·让·皮埃尔此前曾表示,拜登不会主动要求索托马约尔辞职。她说:“当我们谈到这些类型的决定时,这些都是个人决定,无论是索托马约尔大法官还是其他任何法官。”延伸阅读哈里斯惨败后 民主党党内人士:民主党需要历史性重组哈里斯已发表败选演说,喊话支持者接受选举结果据新华社报道,当地时间11月6日,美国现任副总统、民主党总统候选人哈里斯致电共和党总统候选人、前总统特朗普,祝贺他在总统选举中获胜。当天下午,她在华盛顿特区发表败选演说,喊话支持者接受选举结果,并表示将平稳推进权力交接。舆论指出,哈里斯的演说并未吸引太多注意,但她的溃败让人印象深刻。作为临危受命的党内旗手,她曾被民主党人寄予厚望。但最终,她在7个关键摇摆州“全军覆没”,在各州的表现全面不及四年前的拜登。民主党人对此感到震惊,已迅速开始相互指责和自我反思。寻找败选“责任人”哈里斯原本计划5日选举之夜发表讲话,但面对特朗普掀起的“红色浪潮”,哈里斯选择了沉默。6日下午,大选基本尘埃落定,哈里斯在位于华盛顿特区的母校霍华德大学发表讲话。她坦言选举结果并非“我们想要的”,她理解支持者的情绪,但呼吁支持者接受选举结果,并鼓励年轻人“永远不要放弃”。哈里斯的这番讲话,为她为期百日的“闪电”竞选画上句号。在7月拜登无奈退选后,哈里斯迅速接过民主党候选人的衣钵。但最终,她未能打破“终极天花板”,不仅在选民方面遭遇劳工阶层、非洲裔和拉丁裔“三失”,还在关键摇摆州全线失守,全国普选票落后特朗普约500万张。这让民主党人感到震惊、沮丧和愤怒,也在民主党内引发相互指责和自我反省。当被问及谁应该为这次失利负责时,一位资深民主党人简单地答道“所有人”。综合多方消息,围绕败选“责任人”,民主党内部主要有三种声音。首先,一些人将怒气撒在拜登身上,指责他年事已高、心智迟钝,太晚交出竞选“方向盘”,剥夺了党内公开竞争的机会,扼杀了产生更强大候选人的可能性。“拜登为什么坚持这么久?他不应该隐瞒自己的(健康状况),早点退出。”有民主党捐款人称。民主党内一些人指责拜登太晚交出竞选“方向盘”,图为拜登和哈里斯(资料图)但略显讽刺的是,拜登80岁时决定竞选连任,得到党内建制派的力挺,后者还在去年积极拔除拜登可能面临的初选挑战。不过,当拜登在6月首场辩论中坍台后,建制派迅速掀起“倒拜”狂潮。有评论称,民主党高层不该咬牙切齿,他们最恰当的反应应该是苦笑。民主党在中期选举中的表现好于预期,表明政治势头强劲。但党内高层在选战关键时期仓促抛弃年迈的总统,转而支持未经普通党员协商、只受大佬青睐的替补人选,本身就是一场赌博。其次,一些民主党人指责哈里斯从未表现出全国性候选人该有的强劲实力,竞选策略存在诸多不当。比如,民主党早就知道拉丁裔和非洲裔男性选民是其软肋,但哈里斯团队仍纠缠于女性议题。有党内人士称,她本可以接触各层面选民,但她莫名其妙地“躲”了起来,迟迟不接受媒体采访;她本可以与拜登“决裂”更深,但她最终让选民怀疑她的执政路线与拜登并无二致。最后,一些人质疑哈里斯竞选搭档(明尼苏达州州长沃尔兹)的选择是否明智,其他选择能否带来更大帮助。“很多人可能都在想,如果宾夕法尼亚州州长夏皮罗加入竞选,会发生什么。”哈里斯团队财务人员林迪·李称,沃尔兹的思想过于进步,选择像夏皮罗这样的温和派将表明哈里斯不是“旧金山自由主义者”。一些人质疑哈里斯没有选择夏皮罗是个错误的决定,图为夏皮罗和哈里斯(资料图)民主党过于精英化?寻找“替罪羊”的同时,一些党内人士开始思考更深层问题:民主党是否已变得过于精英化,是否已失去吸引传统基本盘工薪阶层的能力。本次大选中,与哈里斯相比,特朗普在移民、经济、海外战争等问题上的政策立场让更多美国人产生共鸣。“这是一场历史性灾难,需要一场历史性重组。”民主党策略师克里斯·科菲尼斯表示,以前民主党人被里根定义,现在民主党人被特朗普定义。这个国家的精英正在疏远各地选民,因为他们不想听到工薪阶层和中产阶级四年来的呼声。他们本应专注于解决问题,而非围着特朗普的议程转。“在未来几周和几个月里,民主党需要就我们是谁、我们代表什么与美国民众进行坦诚对话,因为双方显然存在沟通鸿沟。” 民主党策略师罗德尔·莫利诺说。有党内人士称,民主党的品牌出了问题,但每个人对问题的诊断以及应对截然不同。党内中左翼人士希望民主党以更直接的方式处理经济、犯罪和移民等问题,同时回避一些文化敏感问题,以免得罪中间派选民。党内进步派认为,民主党需进一步向左转,以激发新一批选民的兴趣,或采取其他措施,重新试图吸引近年来转投特朗普麾下的那类选民,比如工人阶级。党内自由派则认为,如果采取一种能带来切实利益的民粹主义方式,或会吸引大批新选民。从长远角度看,也有民主党人希望哈里斯的失败能提振2028年党内总统候选人的竞争行情,其中包括加利福尼亚州州长纽森、密歇根州州长惠特默、宾夕法尼亚州州长夏皮罗和马里兰州州长摩尔等。目前尚不清楚哈里斯是否会再次参选。政治环境变了?也有舆论指出,哈里斯的败选不足为奇。近年来,美国政治环境并不像许多人想象的那样有利于民主党。一方面,选民渴望改变。新冠疫情和随之而来的动荡,逐渐侵蚀人们对政府官员、精英和媒体的信任。放眼西方,英国、德国、意大利、澳大利亚以及日本的执政党都面临选举挫折或失去权力。另一方面,自2008年以来,民主党和自由主义一直主导着美国政治和文化。特朗普2016年的当选并没有阻挡自由派的能量。但过去几年,在高通胀、高利率、移民激增和混乱加剧等背景下,自由主义在美国政坛的统治地位逐渐消失,民主党在政党认同方面的优势逐渐被逆转,共和党的注册登记人数在全国范围内迅速增长、在议题上的优势日益凸显。有评论称,这是过去16年里美国政治生态图的巨大变化。不过,随着特朗普重掌大权,反特朗普的热情可能再次被点燃,新的改变正在悄悄酝酿。
8天的任务变成了8个月的太空滞留,其中滋味真是不好受。美国宇航员瘦到脱相文 | 冰 姐轰轰烈烈的美国大选结束了,特朗普即将回宫,但在太空滞留150多天的美国宇航员布奇·威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼·威廉姆斯(Suni Williams),却仍在国际空间站上滞留,回家之路显得遥遥无期。威尔莫尔(左)与威廉姆斯自6月5日搭乘波音公司发射的飞船进入太空以来,这两位宇航员已经度过了超过150天的太空生活,原本8天的载人航天任务因飞船故障而被迫延长。如今,他们的身体状况和心理健康成为了全球关注的焦点。飞船故障,滞留太空出发前,两名宇航员神采奕奕2024年6月5日,布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯搭乘波音公司发射的“星际客机”飞船升空,开始了他们原定为期8天的载人航天任务。然而,飞船在升空途中先后经历了氦气泄漏和发动机失灵等各种故障,本来应该自动对接空间站,却始终无法完成,不得不通过手动控制,才勉强完成了对接。捏着一把汗,两人好歹进入到了空间站。经过后续长达好几个月时间的检查和维修,飞船仍然无法彻底排除故障,无法保证乘坐人员的生命安全,只好放弃载人回到地球的计划。两位宇航员不得不在空间站安家落户,原本8天的任务硬生生地拖了小半年。在此期间,波音公司、NASA和马斯克旗下的公司一直在为营救两名宇航员而努力,但出于安全考虑,波音公司的载人飞船自行返回地球,两位宇航员则继续在空间站待命,等待马斯克旗下公司的“龙”飞船带他们返回地球。然而,这最早也要等到明年2月,这意味着他们至少还要在太空中滞留数月。8天的任务变成了8个月的太空滞留,其中滋味真是不好受。生活困境,挑战重重刚刚进入空间站时,两人还很高兴在太空站滞留期间,两位宇航员面临着诸多生活上的挑战。首先,他们原本只按照8天的计划准备了少量的衣物和洗漱用品,如今回不去,只好向其他宇航员借换洗的衣物穿。更为棘手的是,太空环境的特殊性使得上厕所成为一项复杂的任务。由于空间站内的厕所设备压力随着人数的增加而不断上升,一旦设备不堪重负损坏,导致排泄物泄漏,那将不仅仅是恶心,而是危险。此外,空间站内的床位也紧张起来,宇航员们不得不采取轮班睡觉的方式。这些生活上的不便不仅影响了威尔莫尔和威廉姆斯,也给空间站内的其他宇航员带来了额外的负担。脸庞消瘦的威廉姆斯长期滞留在太空对宇航员的身体状况产生了显著影响。威廉姆斯近期的照片显示,她的脸庞明显消瘦,脸颊凹陷,下巴尖得像个锥子。专家指出,这可能是由于在微重力环境下长时间生活,加之高强度的锻炼和卡路里摄入不足所导致的。在太空中,人体需要适应重力的变化,并在寒冷、恶劣的条件下保持体温,因此人体会燃烧掉更多的卡路里。另外,为了防止肌肉和骨骼流失,宇航员们每天还需要锻炼大约2.5个小时,这也会燃烧掉更多的卡路里。宇航局鼓励宇航员们在太空中每天摄入大约3500卡路里的食物,以防止身体衰弱。然而,即便威廉姆斯正在食用高热量的薯条和香肠披萨,她的热量摄入仍然不足。美国宇航局在2014年的一项研究发现,女性在太空飞行过程中血浆量的损失比男性大,因为女性的应激反应是心率加速,而男性的应激反应则是血管阻力增加。血浆的流失会导致人体代谢率增加,同时人体也会调动资源来适应血浆的流失,这些机制都会导致卡路里的消耗增加,最终让体重减轻。鲍尔大学2023年发布的另一项研究也发现,在太空飞行等微重力环境下,女性的肌肉损失比男性更多。脑袋越来越肿的威尔莫尔(右)除了威廉姆斯,威尔莫尔也面临着自己的挑战。他的头部出现肿胀现象,这可能是太空环境对人体造成的另一种影响。这些身体上的变化不仅令宇航员们感到不适,也引发了人们对他们健康状况的担忧。面对公众对宇航员健康状况的担忧,美国宇航局(NASA)在官方社交平台上发布视频,呼吁公众不要担心被困在国际空间站的两名宇航员的健康状况。NASA表示,威廉姆斯和威尔莫尔的健康状况良好,有足够的物资支持他们在地球轨道上长时间的停留。国际太空站听起来高大上,其实工作和生活的地方并不好受。不仅杂乱拥挤,而且噪音不断,令人难以忍受。有航天员就说,在国际太空站里工作生活,就跟坐牢一样遭罪。除了身体健康问题,宇航员在太空中还面临着巨大的心理挑战。长期滞留在太空,与世隔绝,缺乏与家人和朋友的联系,这些都会对宇航员的心理状态产生影响。NASA已经为宇航员们提供了心理支持,帮助他们应对太空生活中的孤独和压力。然而,随着滞留时间的延长,宇航员们的心理健康问题也变得越来越严峻。今年3月,4名宇航员参加名为Crew-8的航天任务,他们于3月3日进入国际空间站,最初预计将于8月返回地球。但一系列的延误导致返程飞行推迟到10月初,使得原定在国际空间站180天的停留时间延长到了235天。通常情况下,在国际空间站的停留的最长时间为6个月,或者说是182天。因为虽然空间站看似生活设施完备,却也会对宇航员的健康造成损害,他们停留的时间越长,这些健康问题就会越严重。搭乘“龙”飞船返回地球的4名宇航员10月25日,“龙”飞船将这4名滞留的宇航员带回地球,落地后全部送进医院接受常规医疗评估,其中一位宇航员出现了健康问题,不得不住院治疗。救援计划,正在推进目前,波音公司、NASA和马斯克旗下的公司正在紧密合作,寻求尽快将这两位宇航员安全送回地球。然而,太空救援并不是一件容易的事情,需要考虑各种因素,包括飞船的性能、宇航员的身体状况、天气条件等。因此,救援计划的推进也需要一定的时间。尽管面临着诸多挑战和困难,但两位宇航员依然保持着积极乐观的态度。58岁的威廉姆斯和61岁的威尔莫尔在接受采访时表示对于变故并不担心,甚至还感恩延长了驻太空的时间,让他们可以在太空中继续完成各种任务。威廉姆斯上天前后的对比照片可是看到9月爆出的威廉姆斯瘦到脱相的照片,她真的好吗?希望两位宇航员能够尽快返回地球,与家人和朋友们团聚吧……版权说明新民周刊所有平台稿件, 未经正式授权一律不得转载、出版、改编,或进行与新民周刊版权相关的其他行为,违者必究!
郑钦文在本场决赛中 图据视觉中国女网赛场掀起青春风暴温网后胜场数郑钦文高居第一本场比赛可谓当今世界女子网坛最巅峰的“青春风暴”直接对决:郑钦文今年22岁,高芙还要比郑钦文年轻2岁。在WTA年终总决赛的史册中,争冠两名选手最年轻的对决是2004年的莎拉波娃对阵小威廉姆斯,当时两人分别只有17岁和23岁。而今年郑钦文与高芙的对决,则是历史上第二年轻的决赛对阵。在年底来到利雅得之后,两位选手都拿到了2胜1负的小组赛战绩,双双以小组第二的身份出线。半决赛阶段,郑钦文和高芙分别都是直落两盘击败对手,成功跻身决赛。郑钦文与高芙在决赛前合影 图据视觉中国郑钦文与高芙此前仅有过一次交手,在今年的罗马网球公开赛1/4决赛中,高芙以7比6(4)、6比1连下两盘击败郑钦文。不过在今年的温网之后,郑钦文的胜场数领跑WTA女单选手,展现出了今年下半年自己出色的状态。从罗马公开赛的红土赛场之后,郑钦文力争能够在本场硬地的对话中给高芙制造更大麻烦。鏖战3小时被对手逆转高芙决胜局抢七成功登顶首盘比赛,郑钦文获得挑边胜利,手握先发优势的她在自己的发球局就展现出了极佳的一发状态,尽管高芙开局的正手表现非常稳定,但郑钦文还是在挽救破发点之后完成保发。在双方比分来到2比2之后,郑钦文在自己的第三个发球局遇到麻烦,被高芙拿到3个破发点。不过在及时找回一发状态,加上连续打出高质量的大角度回球之后,更加耐心的郑钦文通过一记发球直接得分艰难保发。随后高芙的发球局,郑钦文打出高质量穿越球,高芙正手出现失误,让中国选手拿到自己本场的第一个破发点,但高芙最终同样艰难保发,双方依旧处于同一起跑线。来到高芙的第四个发球局,郑钦文利用连续的进攻逼出连续三个破发点。高芙面对破发点时送出致命的双误,被郑钦文完成破发,比分来到郑钦文5比3领先。随着中国选手挽救破发点并拿下自己的发球局,郑钦文6比3先下一盘。第一盘比赛耗时56分钟,郑钦文挽救了全部的5个破发点,并抓住盘末的破发机会抢占先机!郑钦文在决赛中 图据视觉中国第二盘比赛,率先发球的高芙在自己的第一个发球局就遇到挑战,随着破发点上的回球下网,高芙开局就被破发,郑钦文手握1比0的领先优势。在双方各自保发之后,郑钦文在3比2领先的发球局中被高芙抓住机会,打出气势的后者连下三局拿到发球胜盘局。但郑钦文及时找回接发状态,在3比5落后的情况下挽救两个盘点,破掉了对手关键的发球局,延续这一盘的进程。不过随后自己的发球局没能抓住机会,被对手迅速回破之后,郑钦文也以4比6输掉第二盘,双方进入到决胜盘较量。前两盘之后,比赛已经进行了1小时46分钟的时间,双方的体能消耗都比较大。决胜盘高芙依旧在一上来的发球局送出4个破发点,并且在关键的二发上送出双误,郑钦文又一次开局领先。不过高芙在第四局完成破发,再度将局面拉回到均势。第七局比赛,郑钦文逼出两个破发点,并且在第一个破发点上就连续压迫高芙的底线,成功在关键时刻完成破发,将局分优势提前拿回!不过在5比4领先手握发球胜赛局的情况下,郑钦文没能成功兑现,反倒被高芙破发之后打出士气,最终在抢七中遗憾失利,无缘加冕。全场比赛最终耗时3小时4分钟,双方倾尽全力为全球的网球迷贡献了一场精彩的对决!盛夏开始一路狂飙3冠3亚为赛季收官回顾郑钦文的2024年,从年初在澳网赛场闯入决赛收获亚军,到最终以3个冠军、3个亚军的成绩收官,年末排名来到了世界第五位,对郑钦文来说,这个赛季已经堪称完美!1月份在开年的澳大利亚网球公开赛中,郑钦文连续击败了多位实力选手后晋级决赛。要知道,在此次赛事之前,郑钦文的大满贯最好战绩不过只是上赛季在美网创造的八强而已。尽管最终在澳网决赛舞台不敌萨巴伦卡,但能够达成李娜之后中国选手大满贯单打的最佳战绩,并且将自己的世界排名提升到世界前十,让郑钦文看到了今年丰收的可能性。不过澳网之后,郑钦文的整体发挥并不算出色,法网止步于1/16决赛,让她还是看清自己在当今网坛的位置,22岁的她依旧需要抱着冲击对手的心态投入签表。随着7月下旬在WTA250巴勒莫站登顶,斩获个人本赛季首个冠军,郑钦文的“狂飙”之旅从盛夏时节才正式开始。这站比赛虽然只是250分的赛事,但郑钦文生涯首次在单项赛事中完成卫冕,并且收获了职业生涯巡回赛的第三个冠军头衔,让她的信心大增。随后在巴黎奥运会的赛场上,尽管依旧面对红土赛场的考验,但最终的夺冠加上此前击败当时世界排名首位的斯瓦泰克,都让郑钦文迅速成为世界网坛的焦点。虽然美网依旧输给了“高山”萨巴伦卡,但进入八强的成绩依旧追平了她在这项赛事的最佳成绩。郑钦文收获巴黎奥运会网球女单金牌 图据视觉中国进入到了年末的亚洲赛季,郑钦文先后斩获武网亚军、东京站冠军,一路高歌逆转了此前的排名劣势,拿到年终总决赛的门票。随后的故事大家都已经再清楚不过,郑钦文在年终总决赛小组赛2胜1负以第二名的身份出线,半决赛力克克雷吉茨科娃,这场决赛与高芙鏖战超过3个小时,为世界各地的网球迷奉献了一场精彩的对决。郑钦文也用3个冠军和3个亚军的成绩,为2024年收官!让我们期待郑钦文下赛季继续创造惊喜!红星新闻记者 裴晗编辑 欧鹏
“之前一直怀不上,没想到,这次怀上了9胞胎,心情又惊又喜。”11月12日,在南昌一家医院内,侯女士拿着彩超报告念叨着。侯女士因自身原因怀不上孕,经注射促排卵药物怀上了9胞胎,这一消息让侯女士一家人又惊又喜。女子因自身原因怀不上孕注射促排卵针怀上9胞胎据了解,来自南昌县25岁女子侯女士因结婚近一年未怀孕,去医院检查显示子宫内有多个囊肿且子宫内膜息肉,不容易怀孕,医生建议注射促排卵针进行排卵。抱着想做母亲的心愿,今年10月初,遵医嘱,侯女士注射了促排卵药物。没想到,10月底侯女士就成功怀孕了。侯女士在医院了解情况“当时,得知怀孕了,心情非常开心,圆了自己做妈妈的梦,而且去医院检查怀上了3胞胎。”侯女士回忆道。11月5日,侯女士沉浸在喜悦的同时也遇到了闻所未闻的事情,去医院进行彩超复查,结果显示她的子宫里有8个孕囊,这一消息让她悲喜交加。期间,侯女士出现了反复孕吐症状,吃不下东西。11月12日,侯女士再次来到医院进行复查,没想到的是,检查结果宫腔内显示9个孕囊紧靠,大小18mmX11mm,32mmX12mm,16mmX16mm,19mmX10mm,20mmX9mm,17mmX4mm,19mmX8mm,12mmX7mm,18mmX9mm,均见原始心管搏动。检查结果显示侯女士子宫内有9个孕囊紧靠“今天做了相关的系列检查,目前,等待医生给出下一步建议。此时的心情很忐忑,之前担心怀不上,现在一下就怀了9胞胎,担心我老婆身体吃不消,接下来,听听医生的意见,看如何保胎。”侯女士老公胡先生告诉记者。侯女士接受记者采访国内有怀多胞胎现象多胞胎现象一直备受关注,在社会上,双胞胎、三胞胎消息时有耳闻,但超过四胞胎就极为罕见,国内也有怀上四胞胎、五胞胎、八胞胎案例,有媒体报道,2021年7月,河南周口西华县的周先生妻子生下了三女一男龙凤四胞胎。刚怀孕40多天时去产检发现是双胞胎,10天后复查变成三胞胎,28周时再次产检确定是四胞胎。这是自然受孕生下龙凤四胞胎的案例,在医学概率上仅为70万分之一。2021年11月,河南郑州一名女子去医院孕检时,被医生告知怀了八胞胎。该孕妇曾因月经不调在当地医院治疗,治疗过程中吃了一些促排卵的药物,后怀上了八胞胎。此外,2001年,河北沧州一女子和丈夫生育了一个女儿,后来想要二胎但一直未能自然受孕。于是借助药物促进排卵。后期检查出怀了五胞胎,由于该女子的身体难以承受足月生产的风险,在怀孕七个月时,医生决定提前进行剖宫产手术。幸运的是,该女子最终平安剖宫产下三女两男。自然受孕四胞胎以上实为罕见有专家认为,从医学角度来看,多胞胎分为同卵多胞胎和异卵多胞胎。同卵多胞胎是由一个受精卵分裂而成,他们在外形、血型、智力甚至某些生理特征上都极为相似;异卵多胞胎则是由母体分泌的多个卵子分别与不同的精子结合而成,他们的个性特征和特点差别相对较大。多胞胎的受孕概率本就极低,例如自然受孕的双胞胎概率约为1:89,三胞胎更是只有1:8000至1:10000的概率,四胞胎以上则更为罕见。然而,近年来多胞胎的出现频率似乎有所增加。一方面,辅助生殖技术的不断发展和应用是一个重要因素。一些不孕不育的夫妇通过试管婴儿、注射促排卵药物等技术实现生育的愿望,而在这些技术的操作过程中,为了提高成功率,可能会移植多个胚胎,从而增加了多胞胎的出生概率。但如果操作不规范,就可能像发生的一些案例那样,导致多胞胎的数量超出预期。
近日,在广州,一辆货车撞上劳斯莱斯,女车主为货车司机免去赔偿责任的事情引发关注,女车主被誉“人美心善”。女车主的抖音粉丝涨到了140多万。同时,此事引发的质疑声也不断。有网友质疑此事为剧本炒作。11月10日,潇湘晨报记者联系了货车司机李先生和其家属,他们都表示此事并非是剧本。货车司机:车祸发生后一直在担心怎么赔偿李先生向潇湘晨报记者回忆说,车祸是11月4日发生的。最初在发生车祸后,自己并不知道撞得是豪车,后来联系保险公司人员,并发送图片给对方,对方吓了一跳:“你撞得是劳斯莱斯啊。”因为自己购买的三者险保额是100万,保险公司的人表示不知道够不够赔。事故现场画面此后李先生一直和保险公司定损人员联系,确定最终的定损价格,但最后保险公司人员都没有告诉他准确的数字。大货车司机被交警认定全责在事情发生后,李先生已经在思考怎么样支付这笔赔偿金。在第二次见面协商处理此事之前,女车主从未亲口向他说过不用负责。11月4日晚上9点多,劳斯莱斯女车主在短视频发布了车祸现场视频,引发关注。5日下午5点多,她再次更新视频表示,只要货车车主承担保险范围之外的赔偿。劳斯莱斯女司机发声李先生说,事后是有朋友给他说,不用担心了,女车主在网上说只要赔保险之外的金额了。他当时并不相信,想着哪有这样的好事。11月6日,李先生赶赴女车主所在公司协商此事。这一次,他才亲口听到女车主称不要他赔一分钱了,连保险也不用动。女车主称自己是被李先生现场保护孩子的一个举动打动了。李先生介绍,当时事发时女车主车上后排有三个小孩,七八岁左右,可能当时是为了看热闹,从后排下车准备过马路,他下一次地抓住了两个,还挡住了两个小孩。双方均否认为剧本操作该事件在网络引发关注后,网络评论出现两极分化。有网友认为,女车主的行为是善举,为货车司机减少了不小的经济负担。也有网友指出,女车主从事互联网相关工作,疑在利用此事炒作,此事发生后,其短视频账号粉丝量暴涨至100多万,怀疑此事系“剧本”操作。货车司机感谢劳斯莱斯女车主放弃赔偿11月10日,潇湘晨报记者见到了李先生的两个儿子。小儿子李亮(化名)就读于长沙某大学,大儿子李光(化名)也在长沙创业。李光表示,父亲长年在广州打工,车祸发生是偶然的,事发几小时后父亲将此事告知家人,网上所称此事系剧本是谣言。司机儿子否认事故是举报李光说,事发当日,父亲在车祸发生几个小时后才给他们发了现场图片,并讲述了现场情况。后来,他们和女车主还拉了一个群,沟通后续理赔的事情。记者也同时注意到,涉事女车主10日更新了社交视频,也否认剧本之说,称事发时车上副驾驶坐的是自己姐姐,后排是姐姐的小孩,自己不会拿自己的亲人生命开玩笑。对于有人质疑女车主借此事博流量的说法,李先生表示,对于这个事情本身来说,他觉得车主做出这个举动,就是个有格局,有大爱的人,他表示感恩。“至于后续她自己也好,团队也好,能利用这个事情获取关注,收获粉丝,这是人家的本事,我没得说。”李先生说。延伸阅读劳斯莱斯女车主被质疑摆拍 其丈夫解释放弃赔偿原因近日,广州一货车在掉头时撞上一辆劳斯莱斯,车主被撞后淡定拍照引发关注。随后,被撞车主就该事件发视频称,不需要货车司机赔偿,将由自己负责维修。但这一决定也引起很多网友质疑,有不少网友怀疑此次车祸是剧本,有摆拍的嫌疑。11月8日下午,纵览新闻记者采访了女车主老公蔡先生,他表示,他们根本不认识货车司机李先生,他们决定不要赔偿确实有流量因素,但更多是相信“好人有好报”。双方交流画面蔡先生告诉记者,他和妻子此前与李先生完全没有交集。妻子一直在社交媒体上发布短视频只是记录生活,车祸发生后也发在了网上。冲上热搜后他们接受了媒体采访,感受到了“泼天的流量”,可以说是因祸得“福”。蔡先生坦言,最后决定不需要货车司机的赔偿,确实有一定流量的因素,流量高其实也说明网友乐于看到这起车祸有一个美好的结局。“现在损失有多少都还没确定,我们原本是想走保险,但在和货车司机协商的过程中发现他人很好,外地人来广州开货车很不容易,我们就决定不需要他赔偿了。网友如果还有任何的质疑,我们之后会搜集起来统一回复。不让司机赔偿的决定在我们力所能及范围内,我们问心无愧。作为潮汕人,我们相信好人会有好报。”蔡先生说。值得一提的是,因为此次车祸,劳斯莱斯女车主朱女士社交账号粉丝涨粉飞速,截止发稿,已经突破百万,获赞达到375万。女子和自己的车合影此前,11月4日,有网友发视频称,广州一货车在掉头时撞上一辆粤港两地牌的劳斯莱斯,根据现场实际情况和监控,交警认定货车全责。有目击者称:“货车司机得知被判全责,当时就吓得浑身发抖,劳斯莱斯女车主则拿出手机淡定拍照。”随后,劳斯莱斯车主先是回应称,如果定损超出保险金额,将由其自己承担。7日晚,该车主再发视频回应,表示自己已经跟货车司机沟通过,决定不需要货车司机的赔偿,也不需要货车的保险来赔偿,自己去修就好了。事故现场画面11月8日,涉事大货车司机李先生告诉九派新闻,双方已于昨日签订协议,对方表示不需要任何赔偿,也不用走保险理赔,所有损失由对方车主自己承担。李先生表示,事发后自己内心很绝望,做梦都没想到会发生这事。“责任认定书我等了5个小时才敢签字,我一直害怕我赔不起,希望交警能重新划分责任,后来意识到这不是说改就能改的。围观者也一直在劝我,人没事最重要,我实在没办法才签了字。”李先生说,车祸发生后他整个人都懵了,两眼一黑,他甚至想找个地缝钻进去,完全不敢告诉家里人。李先生也无暇顾及劳斯莱斯车上有几名乘客,甚至没有心情去确认车上的人是否受伤。其称,因对方的车是进口车辆,定损过程比较漫长,结果目前还没有出来。自己现在还在继续跑车。“我一直都是跑车的,在广州附近,一般200元左右一趟吧,有活的时候一天跑三五趟,没活的时候可能一天就没有收入。”李先生称。李先生表示,现在的结果对自己来说是一个最好的结局,“我碰到了一对好心人。”
近日,南京多起野猪致害事件引发关注,首支野猪赏金猎人团来到南京。截至10月,浦口“野猪赏金猎人”团队已成功捕获133头野猪。根据浦口区农业农村局的招标要求,到2024年底需要捕获200头野猪才能得到补贴,60斤以下的1900元/头,60斤至120斤的2400元/头,120斤以上2950元/头。截至10月,浦口“野猪赏金猎人”团队已成功捕获133头野猪(视频截图)南京为何遭遇“野猪围城”根据公开信息,从2017年开始,南京市区就多次出现野猪“造访”。在四星级酒店、大学校园甚至奶茶店,它们横冲直撞、频繁出现,频频登上热搜。近年来,南京“野猪之患”还有愈演愈烈之势。南京绿化园林局监测结果显示,监测区域野猪种群密度从2021年每平方公里3.24头,增加到2023年4.43头。野猪在酒店大厅横冲直撞作为一个常住人口超950万人的特大城市,南京为何野猪“遍地”?一种共识是,野猪的出现与南京生态环境存在直接关联。在不少当地人的体感中,野猪来自散落在城市中的山林间,南京市林业主管部门曾推出《偶遇野猪指南》,将紫金山、老山及牛首山等标记为野猪常出没场所,紫金山离南京主城中心直线距离仅不足5公里,另两处为13公里左右。随着生态改善,大量繁殖的野猪极易进入城市,与人为伍。而不久前发布的《南京国土空间总体规划(2021-2035年)》,则从规划层面提供了一个观察视角——南京的生态空间有限,野猪冲破了城市和自然的“边界”。200万头野猪致害26省,去年已被移出“三有”名录其实,野猪的问题并非南京独有。国家林草局官网今年1月曾发文指出,经科学、综合评估,专家认为野猪在我国28个省份有分布,数量200万头,已不存在生存威胁,且很多省份数量过高,其中致害省份达26个,对当地群众的生产生活造成了不利影响。正因如此,去年6月起,野猪被移出《有重要生态、科学、社会价值的陆生野生动物名录》。中国林科院自然保护地研究所所长金崑在接受媒体采访时表示,近些年来,随着野生动物保护力度的不断加大和系列措施的落地生效,我国野生动物栖息环境持续改善。野猪因为繁殖力强、适应力强等特点,种群数量快速增长。野猪作为生态系统中食物链的一环,一些地区缺乏野猪的天敌,比如说虎豹豺狼等等,导致野猪的数量因缺乏天敌的控制而增长较快。另外,人为干扰的强度现在也降低了,较适宜它生存的环境也扩大了,为野猪的增长创造了条件。多名专家指出,目前,一方面野猪本身的生存,已经不存在什么威胁,但另一方面,多地野猪泛滥,走进农田,甚至走进市区频频伤人毁物,成为人类生活生产中的另一种威胁。全国多地悬赏抓野猪,“赏金猎人”真的很赚钱?近年来,随着野猪数量激增,国家林草局从2021年起,已在14个省区开展野猪危害防控综合试点,多地积极探索开展猎捕调控、主动预防、肇事补偿等。安徽、陕西、四川、宁夏等地为调控野猪数量,曾公开招募“赏金猎人”。多地为调控野猪数量,曾公开招募“赏金猎人”捕获一头野猪,可获二三千元奖励,“赏金猎人”真的很赚钱?对此,有人称“赏金猎捕”存在难度大、成本高等问题,有“野猪猎人”甚至称,两年时间赔进了两套房子。四川阿坝州小金县从事了4年野猪猎捕护农行动的小魏告诉记者,他目前是兼职从事野猪猎捕,四川阿坝州地区牧场比较多,野猪侵袭对草场破坏很大。村里老人说,两年之内都无法恢复,所以自己就向林草部门递交了申请,开始从事野猪猎捕,“目前护农队一共有11个人,想要进行野猪猎捕必须向当地递交申请,通过后才能合法进行猎捕。”图为野猪猎捕现场据小魏讲述,野猪猎捕一般会先用无人机进行侦查,确定方位后用狗来进行捕获,再由人过去处理。目前猎捕野猪的效果不错,但还是存在很多困难,比如人员力量不够,资金无法支撑等。“目前小金县捕获一头野猪会有800元补贴,但和猎捕的支出相差很远,都是赔钱在干,更多的是爱好。”小魏说。有狩猎队成员在谈到“抓一头野猪奖2400元”时表示,自己曾蹲守3天抓了1头野猪,仅设备修理就花了4000多元。“因为捕猎野猪不挣钱,而且时间也要相对自由,干这行更多算是个人兴趣爱好。”11月5日,记者联系到“西北刀客护农队”里一位专业从事野猪猎捕工作的资深猎人吴先生。据他介绍,目前的猎捕方式需要先通过无人机侦察,然后根据风向和地形判断出最佳放狗地点,大约距离200米时放出猎狗,最后人再跟进处理,“因为猎捕工作花销比较大,现在基本是赔钱在干,这两年我的两套房也都搭进去了。”在西吉县林业和草原局发布的《关于遴选2024中央财政西吉县野猪综合防控项目捕猎队伍和无害化处理队伍的公告》中,要求猎捕队伍必须配备无人机、红外相机、猎犬10只以上、猎夹、军工刀数把、铁网、防护服等工具。根据猎捕野猪工作的安全性,将采取投食诱捕、围网、笼捕、猎犬猎捕等方法。要求猎捕的每头野猪必须要有现场视频和拍照(照片要显示自动生成的时间、地点、经纬度)资料,同时填写猎捕工作日志。楚风护农狩猎队的队长楚风认为,西吉县发布的公告中的要求是专业狩猎队的基本配置。他称,野猪因是杂食动物,喜欢偷吃玉米花生,所以长得快、体型较大,一般都重达300至600斤,这就很容易出现猎狗被野猪咬伤甚至咬死的情况。“一条好的猎狗价值上万元甚至十几万,普通的也要几千元,一条狗每天的饲养成本最低合算到3元,还不包括防疫、驱虫、疫苗、场地消毒等,最重要的还有人工成本。”楚风说,虽然目前狩猎队的队伍在逐年扩大,但团队里的每个人都只能靠自己的其他收入,打野猪护农田全凭“个人兴趣”在支撑。据了解,截至今年10月,全国经林业部门审批并正常存续的狩猎队伍约110支,但登记在册的猎手以兼职为主,人数有限且分布不均。极目新闻综合荔枝新闻、大参考、人民网江苏频道、纵览新闻、每日经济新闻
观察者网消息,据美国福克斯新闻报道,当地时间11月11日,美国当选总统特朗普盟友、密苏里州共和党参议员施密特(Eric Schmitt)表示,他决定退出特朗普第二任期的司法部长竞选,继续留任参议员。施密特在2022年的美国参议院选举中获胜,于2023年1月3日正式就任参议员。他称,希望继续留在参议院代表密苏里州选民的利益。“我竞选美国参议员是为了代表密苏里州的人民,而我才刚刚开始。美国人民赋予了特朗普总统一项任务。任务是确保边境安全,使美国在能源方面占据主导地位,并为被这个国家遗忘的人而战。”施密特在社交平台X上写道。他表示,美国需要“美国优先的”战士,不只是口头说说,而是愿意挺身而出,真正为之而战斗,为美国人的希望和梦想而战。“我已经准备好撸起袖子,成为特朗普总统在参议院的支持者。”图为密苏里州共和党参议员施密特 美媒现年49岁的施密特在成为参议员前,曾担任密苏里州总检察长。在担任该州总检察长期间,密苏里州成为美国第一个以疫情借口对中国提起民事诉讼的州。2020年4月,密苏里州决定向美国联邦法院起诉中国,该州声称中国要对其“毁灭性的经济损失”给出现金赔偿。当时施密特在起诉书中列出两条莫须有理由:其一,污蔑中国谎报国内疫情数据,造成密苏里州及居民在疫情中经济损失近数百亿美元;其二,“指控”中国政府“囤积”口罩和其他个人防护装备,造成该州疫情加剧。另据美国《国会山报》(The Hill)报道,施密特此前被认为是司法部长这一职位的热门候选人,其余人选还包括犹他州参议员李(Mike Lee)和美国前司法部官员克拉克(Jeffrey Clark)。李曾是特朗普的反对者,但后来转变为特朗普的盟友,在特朗普支持者的一些派系中有着很高的声望。而特朗普曾被指试图用支持选举欺诈阴谋论的司法部律师克拉克取代当时的代理司法部长罗森(Jeffrey Rosen),以推翻2020年美国总统大选结果。图为犹他州参议员李 福克斯新闻图为美国前司法部官员克拉克 美国政治新闻网美国司法部长是特朗普特别关注的一个职位,《纽约时报》称,他似乎从未将司法部视为一个应该在不受总统直接控制的情况下独立运行的机构。如果特朗普真的打算对部分反对者发起诉讼,他需要一位愿意听从指示的司法部长。《华尔街日报》此前也报道称,几乎每周都会公开谴责司法系统的特朗普在当选后有意重整司法部。他一再暗示,可能会对他认为的敌人进行报复。报道指出,了解特朗普想法的人士表示,他想要一名忠实拥护者。特朗普长期以来一直认为,司法部长应该更像他的私人律师,而不是独立的执法者。延伸阅读央视新闻消息,俄罗斯总统普京日前在俄瓦尔代国际辩论俱乐部年会全会上表示,俄方有意为长期解决俄乌冲突创造条件,包括进行和谈。普京还提到,乌克兰近三个月来在俄库尔斯克州的越境行动中已经损失了三万多人,超过去年全年的损失,“这是可怕的悲剧”。“为什么乌军遭受了如此损失还要硬撑?因为大洋彼岸命令基辅至少要在美国大选前不惜一切代价坚持到底,以表明民主党政府在乌克兰问题上的所有努力没有白费。”塔斯社报道截图白宫又要“越线”?普京说这话的时候,美国大选刚刚结束,民主党总统候选人已被特朗普轻松击败,国会参议院的权力天平也倒向了共和党一边。面对这番剧变,一直在大力军援乌克兰并不惜多次突破自划“红线”的拜登政府不能不有所担忧:白宫要换主人了,可要办的事儿还没办完。于是,在任期只剩两个多月的紧迫形势下,想要尽可能多留点“政治遗产”的拜登政府又采取了新的“越线”行动。据美媒日前援引知情官员的消息报道,拜登政府已解除一项不成文的禁令,决定允许美国军事承包商赴乌克兰实地工作,帮助该国军队维修美国提供的复杂武器装备,以保证它们受损后能够迅速修复并送回前线。报道称,此举标志着拜登政府对乌政策的“又一个重大转变”。因为此前,为了避免刺激俄罗斯,拜登一直要求除驻乌外交使团外的所有美国人,尤其是军事相关人员远离乌克兰前线。美国有线电视新闻网报道截图虽然知情官员强调,被派往乌克兰的美国军事承包商“将远离前线,不会与俄军作战”,但有美智库警告,若有美国军事承包商出现在乌克兰,将标志着拜登政府又一次越过“红线”。“毫无疑问,俄罗斯会认为这是在乌克兰领土上部署了一支具有实质意义的西方部队,而这是不可容忍的。不管他们被派往乌克兰的目的是什么,西方在乌克兰的军事存在都有可能构成‘现场事实’。”美国昆西治国方略研究所官网报道截图拜登政府打算“突击”完成的事情还不止于此。据两名美国政府官员匿名透露,由于特朗普一直对拜登政府的援乌政策持批评态度,拜登计划在明年1月20日特朗普宣誓就职前,加速向乌克兰提供剩余的60多亿美元军事援助,以便在自己到任之前“让乌克兰处于最有利的地位”。路透社报道截图据报道,作为拜登4月签署的610亿美元援乌法案中的最后一部分资金,这60多亿美元将分成两部分,其中43亿美元用于支付从美军库存中提取现有武器的费用,另外21亿美元用于与美国军火商签订新合同预订武器。不过,这两部分援助目前看来都面临障碍:动用现有库存会影响美国自身战备状态;而向军火商预订更不靠谱,因为相关武器需要数月时间才能送达乌克兰,而到那时,已经上台的特朗普政府很可能会叫停这类计划。美国《政治报》网站报道截图和谈:这次有可能吗在竞选总统时,特朗普曾多次批评拜登政府用美国纳税人的钱填乌克兰的“无底洞”,表示自己一旦重返白宫将调整美国援乌政策,甚至可能完全切断对乌援助。比这更让人耳熟能详的是他的惊人承诺——在重新成为美国总统后的“24小时内”结束俄乌冲突。不过对于特朗普的话,无论乌克兰还是俄罗斯都充满疑惑。乌总统泽连斯基上周参加在匈牙利举行的第五届欧洲政治共同体领导人会议期间表示,他不清楚有关特朗普迅速结束俄乌冲突计划的任何细节,但他确信“如果只是求快,对乌克兰来说就意味着损失”。“我相信美国当选总统真的想要一个快速解决方案,但这并不意味着它会如愿出现。”路透社报道截图俄罗斯方面则强调,事情没有想象的那么简单。俄总统新闻秘书佩斯科夫此前表示,美国不可能在“一夜之间”结束俄乌冲突,不过美国有能力改变其外交政策的轨迹。“如果美国新政府寻求和平,而不是继续挑动战争,那么这比前一届政府强。”英国《卫报》报道截图值得注意的是,俄方在特朗普胜选后已经和这位当选总统有所互动。俄总统普京7日对特朗普赢得总统选举表示祝贺,并表示特朗普在竞选期间有关希望恢复与俄罗斯的关系并帮助解决乌克兰危机的言论“值得关注”。而据《华盛顿邮报》10日报道,普京与特朗普已于7日当天进行了后者胜选以来的首次通话。一位知情人士透露,特朗普在通话中表示有兴趣进行后续对话,讨论尽快解决俄乌冲突的问题。不过对此报道,俄方尚无回应。《华盛顿邮报》报道截图俄外交部副部长里亚布科夫9日表示,乌克兰问题或与乌克兰境内及周边地区事态有关的问题“不可能有简单的解决方案”,俄方愿意听取特朗普关于解决乌克兰问题的建议。里亚布科夫强调,来自美方不同渠道和层级的宣言、声明、承诺和信号等固然重要,但更需要的是采取行动。“如果美国方面发出任何信号,表示他们有想法在解决问题层面取得进展,而不是继续向基辅提供援助,那么俄罗斯一定会尽最大努力做出回应。”美联社报道截图
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回复文 观察者网 阮佳琪据路透社报道,当地时间周一(11日),特朗普在美国大选胜选后,欧洲三大计算机芯片制造商——德国英飞凌(Infineon)、意法半导体(ST)以及荷兰恩智浦(NXP)的首席执行官们罕见集体发声,表达了他们对于过去十年来行业所面临的不确定性,以及民族主义政策趋势给其业务带来影响的担忧。当地时间6日凌晨,美国共和党总统候选人特朗普在佛罗里达州棕榈滩会议中心发表讲话,宣布在2024年总统选举中获胜(图/外媒)报道称,这三家公司均为汽车、电力控制和工业用芯片的主要供应商。在慕尼黑SEMICON Europa 2024的一场小组讨论中,首席执行官们都表示,得益于中国电动汽车市场的蓬勃发展,他们的公司目前在中国的业务开展得颇为强劲。而除了用于人工智能的芯片外,全球其他芯片市场都很疲软。他们抱怨称,美国、欧洲政府要求每个地区都拥有自己的半导体生产线,这种倾向于区域内自给自足的趋势正在致使市场分裂,可能导致成本上升和关税增加等问题。这对于企业而言,已然成为一个日益严峻的发展障碍。英飞凌的首席执行官哈内贝克(Jochen Hanebeck)警告说,危险的市场分裂正在不断加速,尤其随着潜在关税政策的迫近,情况恐怕还会进一步恶化。他强调,这可能对供应链和整个半导体业务产生诸多负面影响。恩智浦的首席执行官库尔特·西弗斯(Kurt Sievers)也表达了类似观点。他指出,没有哪个国家能够主宰芯片产业,同样也没有哪个国家能够脱离世界其他国家,独立发展芯片产业。这种做法将带来过高的成本,会导致没有消费者能够负担得起任何使用芯片的设备。他相信,随着时间的推移,每个政府最终都会意识到这样做法不切实际。另据财经网站“英为财情”(investing.com)报道,意法半导体总裁兼首席执行官让·马克·奇瑞(Jean-Marc Chery)也认为,重组供应链和生产链以适应“在中国为中国生产,在西方为西方生产”的方式,在材料和工程方面都耗费巨大。他还暗指最近的美国总统大选,间接评论了政治气候对行业的影响。意法半导体CEO奇瑞(左一)、英飞凌CEO哈内贝克(左二)、恩智浦CEO西弗斯(左三)在讨论会上(图/路透社)美国政府的换届对于很多与政府存在合作关系的公司来说,无疑是一个不容忽视的风险。作为拜登政府推动的最重要计划之一,《芯片法案》目前就处于不确定性之中。美国当选总统特朗普曾抨击该法案是一项“糟糕的计划”,并大力吹捧其一贯主张的关税政策,声称美国可以通过一系列关税政策,促使半导体生产商前往美国建厂。美国众议院议长迈克·约翰逊日前还暗示称他们可能会废除《芯片法案》。综合彭博社近日报道,其援引知情人士消息称,由于担心特朗普明年1月就任后终止发放《芯片法案》相关补贴,拜登政府正加快动作,希望能够尽快将相关资金拨发给台积电、格芯等企业。目前还不清楚何时会正式签署协议并公布补助详情,但预计金额大致与今年初协议所规定的内容相符。今年4月,台积电美国分公司和美国商务部达成协议,将从美国政府处获得66亿美元的补贴,用于亚利桑那州的半导体工厂建设。再早些时候,格芯通过谈判获得了15亿美元的激励,用于纽约州的新建半导体工厂和佛蒙特州的工厂扩建。据报道,美国商务部最近已通知国会,将为三家公司提供补贴。美商务部拒绝对此做出回应,但说明通知国会是芯片项目办公室程序的例行部分,并不代表条款已经最终确定。台积电在美国亚利桑那州凤凰城所建工厂(资料图)英国《金融时报》还提到,为了向特朗普自证“好人”,台积电被曝将应美国要求,从11月11日起停止向中国大陆客户供货用于人工智能(AI)应用领域的先进芯片。报道指出,随着特朗普赢得今年美国总统大选,并即将重返白宫,台积电尤其担心会被视为“不可靠或不合作对象”。另据台媒“中央社”报道,在特朗普胜选后,台积电方面在11月7日晚间发出的一封电子邮件声明中称,其“在美国的投资计划维持不变”,但未进一步说明情况。我外交部发言人曾多次表态,美方以所谓“国家安全”为由,不断加码对华芯片出口管制措施,无理打压中国半导体企业,是地地道道的经济霸凌行径。在人工智能领域,美方一边表示希望同中方开展对话,一边酝酿打压中国人工智能技术的发展,暴露出美方说一套做一套的虚伪嘴脸,美方的举措阻止不了中国科技进步,只会激励中国企业自立自强。
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回复(原标题:罕见!南昌一女子怀上九胞胎)
近日,有网友在杭州某论坛发帖问:“邻居说这个车位卖3万,可以买吗?”这价格乍一听非常“美丽”,但是在看到其独特的设计后,不少网友“被整笑了”。有人直呼“奇葩车位”,有人直言“感觉离谱”。网友发文截图从网友晒出的图中可以看到,一根结构柱就这么直挺挺地立在这个车位前面。在两边都没有车的情况下,要停车进去都有点难度,若是两边的车位都停满了,这车要怎么停进去呢?网友评论:对此,网友们表达了自己的看法。有网友觉得,可以买,换辆小车就行。有网友认为,连着旁边车位一起买比较划算。还有网友说:“这个白送还差不多。”网友发表评论截图新闻+在其他社交媒体平台,也有许多网友分享了让人“不理解”的车位。网友发文截图有网友分享了自己买到的半价车位,“还以为捡漏了”。然而,这个车位却是做成了楼梯状。让人很难想象,如果常年使用这个停车位,对车底盘的磨损有多大。网友晒自己遇到的车位还有网友在商场遇到了一个左右两侧都是墙的狭小停车位,只能从后门出去。延伸阅读:男子封住"蹭位车"焊条被车主擅自拆除:不接受调解花15万元购买的私家车位多次被占,车位业主于是雇人将车位用焊条焊死。两天后,车主自行拆除焊条,将车开走,媒体报道此事后受到网友关注。3月31日,车位业主向极目新闻记者表示,他不接受任何调解。3月31日,车位业主李先生告诉极目新闻记者,他是哈尔滨市道里区群力街道某小区的业主,之前花了15万元购买了小区负一层的一个车位。从3月初起,他发现自己的车位多次被同一辆白色SUV占据。起初,他要求物业提醒对方车主不要再占自己的车位,但白色SUV车主仍然继续多次停在他的车位上。他后来直接与白色SUV车主取得了联系,希望对方不要再将车停在自己车位上,但对方继续多次将车停在他的车位上。白色SUV车主和同伴拆除焊条(网络视频截图)李先生表示,3月27日,他看到对方再次将车辆停在自己的车位上,于是用焊条将自己的车位四面焊死,将对方的车辆封住。当天下午,有民警到现场处置,一位民警联系上他,希望他到场进行调解。他告诉该民警,此事不接受调解。随后,车主联系上他,希望沟通此事。白色SUV被车位业主用焊条封住(网络视频截图)3月28日,车主给李先生发送了一条短信。短信称,因为李先生把他的车困住了,影响他正常使用车辆,他占李先生的车位不对,但双方可以再协商。李先生现在圈住他的车辆已经超过24小时,这个行为是违法的……李先生表示,当时他给对方提出了两种解决方式:一是对方向慈善机构捐款5000元;一是公开向自己道歉,但这两种方式对方都不接受。3月29日晚9时许,白色SUV车主自行将车位周边的焊条拆除,将车子开走。李先生表示,得知此事后,他和物业都报了警。白色SUV车主拆除焊条后准备上车(网络视频截图)李先生表示,对方拆除焊条的行为涉嫌故意损坏他人财物,自己不接受协商,希望警方依法处置此事。据大风新闻报道,3月29日下午,李先生小区的物业公司向记者介绍,白车车主占用李先生的私家车位不占理。3月31日,极目新闻记者联系上白色SUV车主,他表示不接受采访。湖北首义律师事务所吴正平律师认为,此事表面看是一个侵权纠纷,但背后是自力救济和公力救济发生冲突后的选择问题。从侵权角度来看,根据《中华人民共和国民法典》的规定,车位所有权人有权要求停止侵权、排除妨碍,而侵权人应当对占车位和拆除焊条两方面承担侵权责任。从救济途径选择的角度看,自力救济要想全面实现,可能要经过协商、起诉,甚至强制执行等环节,维权成本过高,建议车位所有权人或者物业公司选择通过公安部门介入解决。吴律师认为,不仅是《刑法》中规定了正当防卫,《民法典》中也规定了公民有正当防卫的权利。如果权利行使在一定范围内,根据《民法典》的规定,不需要承担民事责任,但如果超过要必要限度,则要承担侵权责任。在该事件中,车位业主的行为不违法。相应的,拆除他人车位上的设施,不适用正当防卫的规定,除非征得他人同意,否则要承担相应的侵权责任。
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回复(原标题:2024年11月12日外交部发言人林剑主持例行记者会)
图为协鑫科技联席CEO兰天石文|《中国企业家》记者 潘俊田编辑|张昊头图来源|受访者“我觉得协鑫科技有望在2025年率先反转,比全行业提前1到2年。”协鑫科技联席CEO兰天石说。颗粒硅技术开始产出价值,这是协鑫科技投入研发上百亿元、耗时10多年“砸”出来的。2011年,作为光伏原材料的硅料极度内卷,价格猛跌,行业龙头协鑫科技深受其害,开始进行创新技术的研发。按兰天石的说法,今年第四季度,协鑫科技就能够把硅料的生产现金成本做到3万元/吨。根据协鑫科技披露的数据,今年二季度硅料售价约3.5万元/吨,三季度约3.3万元/吨,市场还在下跌。协鑫科技的颗粒硅现金成本是3.318万元/吨,而行业常规的现金成本至少要4万元/吨。在产能以10万吨数量级计算的行业,协鑫科技优势明显。2021年,硅料价格从年初8万元/吨起飞到11月的30万元/吨,引来无数投资者,2022年的新增产能超过了历史总和。这把硅料价格迅速打回到约3万元/吨的价格段,绝大部分企业到今天都是巨额亏损,为此,大量企业选择“停产检修”,减少生产。颗粒硅展台 来源:视觉中国在这样的大背景下,协鑫科技也很难独善其身,颗粒硅产能没有完全释放,影响不小。刚刚披露的三季报业绩显示,协鑫科技今年前三季度亏损近30亿元,其中以硅料和硅片为主的光伏业务亏损18亿元。但在内部看来,现在到了协鑫科技的拐点,有了颗粒硅技术,它甚至是国内唯一一家能在产品端应对价格战的企业。“但说实话,从财务上看,至少八九年时间里,我们上百亿元的研发投入,产出几乎为零。”兰天石说。因为投入大、周期长、见效慢,业内一度认为协鑫科技是“玩噱头”,拿颗粒硅炒概念。在上海环球金融中心68层,《中国企业家》记者独家采访兰天石。他的办公室视野很好,从落地窗看过去,东方明珠刚好就在下方。但他更偏爱拿着笔记本在会议室坐着,以便于同事更容易找到他。2006年从四川大学毕业后,兰天石从老家四川远赴上海加入协鑫。那时候国内光伏行业刚刚兴起:施正荣在前一年底带领无锡尚德赴美上市,成为中国首富;协鑫集团董事长朱共山刚刚拿着自己在投资电厂上赚的钱,投资70多亿元进军光伏硅料;李振国则说服他的老同学钟宝申前来加盟隆基绿能,开始转型做光伏硅片;之前一直在农业领域的刘汉元在北京认识了硅料专家戴自忠,旋即投资50亿元进入硅料行业,成立了后来的通威股份……当时的光伏行业,朝气蓬勃,仿佛下一个中国首富近在咫尺。招聘兰天石的同事对他说,如果在一个人的年轻阶段,就有机会进入这样一个行业,能完整地经历一个工厂的投建,那对人生来说是宝贵的财富。“光伏就是国内最先进的制造业”,这是兰天石加入协鑫科技后深信不疑的一个概念,从车间专工干起,历经车间主任、工厂副总经理、工厂总经理等岗位,实打实地历练成长起来。但也正是他在协鑫科技内部各种轮岗的阶段,光伏首富们一个接一个地倒下了。光伏行业有着很难跨越的周期性,大家都是“摸着石头过河”,当时的企业家缺少适应并处置这种状态的能力。2022年,兰天石被任命为协鑫科技联席CEO,全面负责硅料业务,重点就是将颗粒硅大规模商业化。到了这个位置,他思考最多的问题是:“下一个倒下的会不会是我们?”“如何才能做到,下一个倒下的不是我们?”履新两年多来,兰天石全力聚焦在两件事上。一是快速降低颗粒硅的制造成本,使之具备更大的商业化价值。2020年徐州颗粒硅基地开工,此后又陆续在四川乐山和内蒙古包头、呼和浩特四大基地复制,目前已经拥有42万吨颗粒硅产能,这花了他60%的精力。剩下的40%,他用在防止颗粒硅技术的泄露上。他和他的团队时刻警醒自己:之前棒状硅技术由于没有构筑知识产权护城河,而导致规模无序扩张和低价竞争不能再重演。“卷的本质就是同质化,同质化产能没有先进和落后的说法,协鑫科技要成功避免内卷,拥抱周期,就要做差异化的产能,颗粒硅就是我们的差异化。”兰天石说。在棒状硅的知识产权上,协鑫科技吃过大亏。2006年,协鑫科技刚进入光伏硅料领域的时候,国内还没有硅料生产企业。他们请来国内最好的工程设计单位,又从国外挖来了30多个人,建成了国内第一条成规模的硅料项目,当时使用的工艺是“改良西门子法”,生产出来的硅料叫“棒状硅”。高纯度石墨 来源:视觉中国2007年到2008年,硅料价格从2.8万美元/吨飙升至50万美元/吨。以至于有人去翻半导体厂的垃圾堆,有人甚至雇佣了专业的潜水员,去海底看有没有当作固体废弃物扔掉的多晶硅。协鑫科技那时有1500吨棒状硅生产线,大赚了一笔。但是很快硅料就不赚钱了。看到硅料有利可图,各路资本大举进军,纷纷宣布数千吨、数万吨的扩产计划。当时的通用做法是,去协鑫科技挖人,因为只有这里有成规模的成熟产线。兰天石说,那时也没有技术保密产权保护意识,而且公司管理较为粗放,可能这个技术人员离职了,公司总部都没有及时知情。就这样,改良西门子法不知不觉中扩散了出去。2009年,国内硅料产能迅速达到2万吨/年。在庞大的产能冲击下,硅料价格回落到2012年的约2万美元/吨,这低于硅料的生产成本,当时行业的平均成本约2万~3万美元/吨。协鑫科技当时是国内硅料产能老大,市占率也是第一,但是它的优势正在消失。使用改良西门子法工艺生产硅料,最大的成本是电费。2010年的时候,每生产1公斤硅料,需要大约170度电,如果电价涨了0.1元/度,那么每吨硅料的生产成本要增加17000元。一个致命的问题摆在朱共山面前:当大家的工艺都差不多的时候,别人的电价如果是你的一半,在硅料价格如此之低的情况下,你的产品会毫无竞争力。协鑫科技当时的硅料生产基地主要在江苏徐州,而华东地区是当时全国电价最高的地方。根据国务院发布的《2010年度电价执行及电费结算情况通报》,华东地区的销售电价为0.61元/度,最低的西北地区的销售电价为0.43元/度。如果协鑫科技把基地搬到西北地区,那么每吨硅料的生产成本可以下降约3万元。但想要通过技术创新弥补电费差,对于改良西门子法来说太难了。2015年左右,头部企业才把电耗做到100度电/公斤,而从2020年开始,电耗基本固定在60度电/公斤左右。当时行业很多人都在说,辛辛苦苦去研发和迭代生产技术,都比不上一家企业能拿到比别人便宜一半的电费政策。于是,当看到国外有团队能够用约15度电/公斤制备出硅料后,朱共山决定投入这项名为“颗粒硅”的新技术。完全没有“先驱者”,这项技术能不能做成?其实,当初协鑫科技内部也没有谱。兰天石回忆说,当时公司内部有两派意见,一派认为如果投进去,没有确定的回报周期,从财报的角度上会造成利润下降,这部分主要来自于财务体系。而来自研发体系的技术派则信心十足,虽然他们也不知道什么时候能成功,但是“一定能逐步接近最终目标”。兰天石给记者举了个例子:“比如我们金属杂质要做到10个以内,刚立项时,这项指标还是1万个,多了三个数量级。后来我们做到1000个,那就只剩两个数量级,总会降到10个以内的!”最终,朱共山果敢拍板要做,“要持续地做”,“要必须花掉研发费用,花掉时间,才有机会实现成果”。于是,2011年,协鑫科技抽调了100多名员工在内部专门成立了一个独立的研发团队,之后又逐渐加入了从人事、供应链、设计、运营到安装等部门的专业人员,现在协鑫科技的颗粒硅团队能够实现完全独立并自成体系。颗粒硅的实现路径是明晰的,就是加热一个叫做“流化床”的炉子,往里面供应原材料之后,就会产出颗粒硅。这对炉子质量的要求很高,之前的炉子要么产出的硅料里面杂质很多,要么炉子用一年半载就坏了。“一个炉子从定设备到出样品再到出改良方案,大约需要1~2个月,我们至少试了20种不同的炉子,最后在某一种炉子里面还要试很多种加热形式。并且基本上都是吨级的试验,而不是实验室里面一个小炉子烧几克产品那种。”兰天石说。最终这项技术在实验室里“泡”了5年才出了样品,2019年开始对外销售。这个阶段也许是协鑫科技和朱共山最难熬的“彷徨时刻”。图为协鑫集团董事长朱共山 来源:受访者从2012年到2016年,协鑫科技几乎没有扩产老技术路线的产能。但从2014年开始,硅料价格迎来第二波上涨,重新站到15万元/吨的高位。兰天石回忆,当时团队不少人提出要扩产老技术路线做传统的棒状硅,说硅料价格都上十万元了,一个产能10万吨的基地一年就净赚40亿元。朱共山坚决不同意,说必须要建颗粒硅。一些员工等不及,干脆跳槽去别家企业,当时协鑫科技的一个工务长跳出去就能当总经理,拿百万元年薪。“当时的想法是,一个工厂大约15年报废,最少也要5年才能收回成本,如果我们的颗粒硅只花了几年就做出来,那投建的改良西门子法就都没有价值了。但是2016年那时,实在是等不及了。”兰天石说。朱共山不得不决定在西北地区投建了5万吨产能。为了让产能更有竞争力,他还是要求“投资多一点没关系,但是产品质量要做到半导体级”。颗粒硅的投入也丝毫没因此降低。协鑫科技去美国收购了最好的颗粒硅公司SunEdison,在2018年到2019年两年的低谷期,整体研发投入反而加码了。但这几年协鑫科技在扩张上的“保守”,使得在棒状硅上的产能和市占率均被超越。等到2019年,颗粒硅终于在徐州开建第一个万吨级产能基地。快要“憋疯”了的协鑫科技内部团队都等不及了,“我们徐州基地建了一半的时候,乐山基地的人自己已经把10万吨产能基地的图纸画好了。”兰天石说。徐州基地刚动工,朱共山有一次把兰天石叫过去,说过去改良西门子法成功了,结果被人家“抄”走了,硅料行业因此进入内卷。在颗粒硅上,“我们要用比保护自己的眼睛更严的力度来保护知识产权”。这其实跟光伏行业过去十几年的经验“背道而驰”。每当一家企业研发出来一种新技术,都会迫不及待地向市场推广,寄希望于生态的扩大能够摊薄研发成本,进而利用自己的先发优势取得利润。金刚线切割技术、Perc技术(钝化发射极及背面接触电池)、TOPCon(隧穿氧化层钝化接触电池)技术,无不如此。如果不去“教”别人如何搞定颗粒硅,那所有的研发、改进工作都要由协鑫科技自己承担。“如果用饲料养猪100天出栏,土法养猪300天出栏,那么用饲料养猪的企业一定赚钱。但如果大家都用饲料养猪,只能降低猪肉价格,大家都赚不到钱。也许过去的路径是对的,我教会100个人做颗粒硅,不到一年时间就能实现产品替代,但最终结果就是协鑫科技赚不到钱。”兰天石说。兰天石给团队定了三条规矩:核心的东西自己做;非要别人做的东西,只找1到2家做;向各个行业学习如何保护知识产权。有一个例子是产品包装。协鑫科技刚开始发货,是用之前装棒状硅的纸箱,在运输过程中颗粒硅会因为距离增加或者路况不平,产生粉状烟雾,下游提出能不能换成小袋的包装方式。这是包装业内很常见的打包方式,但协鑫科技之前没做过,刚开始甚至不知道可以进行真空包装。后来兰天石看见大米都是包装成“板砖”一样,就去大米厂取经,茶叶也是类似的包装方式,他就去茶叶厂取经……他现在还会在内部提到一个趣事,协鑫科技试验的第一袋真空包装颗粒硅,是委托狗肉店加工的。他还找到了奶粉厂,觉得奶粉的物理状态跟颗粒硅差不多,但是测试下来发现奶粉厂的环境洁净度要求没有颗粒硅高。在经历了两年多的反复测试之后,才真正把真空包装这件事搞定。那两年,除了日常的管理工作,兰天石就是考察各行各业,学习如何保护公司商业机密。他在海底捞学到了原材料必须把控在自己手里,于是现在颗粒硅的原材料只有徐州基地能做;他在万华化学学到了图纸和施工都要自己去做,不能交给别人;在日本的德山化工,他学到了工厂检修的时候要把工地围起来,连检修的螺丝都不能让别人看见是什么形状;在一些互联网公司,他学到了如果员工把核心文档的名称改成“女儿作业”泄露出去,该怎么去发现……“十多年了,现在还是只有协鑫科技和陕西天宏能做颗粒硅。”兰天石说。今年4月,协鑫科技发公告称与隆基绿能签订了42.5万吨硅料,价值约200亿元的三年长协订单(长期购销协议)。“之后会有大量的长协订单,因为现在全产业链价格都很低,我们的产品成本和售价都比别人低,对于他们来说,用我们的产品能让自己活得更久。此外我们的电耗更少,碳排放更低,用颗粒硅生产的组件,更容易拿到绿色贷款。”兰天石说。在他看来,那几年没有迎合行业涨势在棒状硅上大规模扩产,反而带来了好处,“上升期企业做大很容易,但是你管的资产多了,负债多了,组织里面的人也多了,如果能力上不来,你的企业就越来越走下坡路。”现在,内部共识是“内修”已经基本完成,兰天石该“出击”了。他最近在读中国上市公司协会会长、中国企业改革与发展研究会首席专家宋志平写的一本书,叫《有效的经营者》,详述了中国建材的成立和“水泥周期”来临时的应对,最终成为行业王者,这对同样有周期性的光伏行业有很好的借鉴意义。处在这轮周期里,协鑫科技还是想用颗粒硅把“硅料大王”的头衔拿回来。
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回复来源:环球网【环球时报-环球网报道 记者樊巍】第十五届中国航展堪称是全球第五代战斗机的“盛会”。除了此前露面的中国自主研制的首款隐身战机歼-20、新一代隐身战斗机歼-35A,以及首度赴华参展的俄罗斯隐身战机苏-57之外,《环球时报》记者11月9日在探馆过程中发现,一款双座的歼-20战机模型也在中国航空工业集团的展馆内初露峥嵘。《环球时报》在梳理中发现,这款名为歼-20S的战斗机是目前全球首款正式亮相的双座五代战机。军事专家向《环球时报》表示,不同于以往的双座机是为了方便换装训练以及降低飞行员操纵难度而生,歼-20S是为了服务于未来信息化战场的需要,其作用更像是足球场上的10号球员,或可承担“忠诚僚机”指挥官的重任。歼-20S战斗机模型亮相 图源:央视军事微博“在此前的三、四代战机中,无论是中型战机还是重型战机,均有在单座型号之后推出双座型号的布局。”军事专家张学峰11月9日在接受《环球时报》记者采访时介绍称,此前发展双座战机型号,一则是为了满足飞行员换装新装备的训练需要,以“一带一”的方式帮助飞行员更安全、更高效的熟悉新战机。二则是因为此前的几代战机,受限于当时的技术条件,自动化程度较低,操纵相对较复杂,所以需要增加一名飞行员协助实施雷达搜索、导弹攻击等科目。由歼-10战机发展而来的歼-10S飞机,就是战训结合双座机的典范。据《环球时报》记者了解,该型战机是我国自行研制的高性能、全天候、多用途的第四代战斗兼教练机,与歼-10单座机的飞行性能、飞行品质、操纵特点和作战效能相当,但具备较强的教练功能。战时,歼-10S主要执行夺取空中优势,实施战役突击和对地攻击任务,平时,歼-10S主要进行飞行训练和作战训练。而到了五代机的时代,对飞机隐身性能的极致追求,以及随着先进航电系统、飞控系统、高度集成计算机网络应用所带来的简便操纵,使得各国飞机研发部门开始重新思考双座战机的价值。张学峰介绍称,原本的飞行员换装训练,现如今可以使用更为先进,仿真度更高的模拟机进行代替。五代机自动化程度的提高也使得飞行员驾驶战斗机时更加得心应手。技术的革新降低了开发双座机的必要性。与此同时,双座机需要一个更大的座舱盖,考虑到五代机强隐身性能和超音速巡航的要求,无疑加大了飞机设计的难度,使得军事大国研发双座的五代机的积极性不高。“美国开发出F-22之后也曾有过研发一款双座五代机的想法,但考虑到成本等因素,最终选择放弃。”张学峰称。而在近些年,随着信息技术以及人工智能技术的高速发展,一种新的作战理念使得双座五代机的构想重新被各大军事大国提上武器装备发展议程。“随着战斗机信息化和网络化手段的丰富,以及数据自动处理系统,乃至人工智能技术的加持,如果在五代机上再配备一个飞行员,用于处理数据,以及指挥其他伴飞的飞行器,将起到意想不到的作战效果。”张学峰介绍称,特别是“忠诚僚机”技术的出现,实现了有人机和无人机之间的配合,后座上增加一位飞行员将更加有助于指挥“忠诚僚机”。歼-20S是目前全球首款正式亮相的双座五代战机“比如一些‘忠诚僚机’可以担负战斗机的机外传感器和机外探测站角色,有一些‘忠诚僚机’可以作为武器发射平台。从国外的武器装备研发情况来看,有一些‘忠诚僚机’机动性较好,如果有人战机上的飞行员能更好利用信息作战平台,指挥这些‘忠诚僚机’,那么有人战机就可以发挥足球场上10号核心球员的作用,既可以自己‘摧城拔寨’,又可以指挥进攻,‘助攻’无人机‘得分’。”张学峰称。在上届航展上,国内多款可承担‘忠诚’僚机角色的无人机公开展出。有相关研发人员向《环球时报》记者介绍称,‘忠诚僚机’既可以是传感器,也可以是弹药库,还能成为飞行员的智能助手,它一方面能拓展飞行员的感知与打击范围,另一方面,通过规模化、集群化、广义化的使用,每架僚机可以成为空战体系中的智能节点,获取局部的作战信息,并且进行筛选融合,以形成全局的战场态势,辅助飞行员作出决策,将人从危险、高度紧张的作战环境中解放出来,让飞行员除了是传统的飞行员以外,更能成为一个飞行编队的指挥员。而此次展出的歼-20S战机是否能承担“忠诚僚机”指挥官的角色,张学峰认为,综合国内外航空技术的发展方向来看,歼-20S战机或将具备这种能力。据《环球时报》记者了解,此次亮相的歼-20S战斗机是中国自主研制的新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机。歼-20S战机具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力。歼-20S在歼-20的基础上,具有更加突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力,与此同时还具备有人、无人机的协同作战能力。“我认为歼-20S可以指挥无人机进行作战,但是有人机和无人机之间如何协调,如何发挥最大的效能,目前全球各国都处于一个探索的阶段。”张学峰表示,对于是否研发双座的五代机,每个国家都有自己的考量,例如美国在五代机研发过程中,由于前期研发成本严重超支,使得其研发双座五代机的计划面临一些障碍。而中国航空工业集团则充分发挥主动性,成为了第一个吃螃蟹的人。“我们选择研发双座五代机,是一种非常具有开拓性的尝试和探索,在先进的信息化技术的赋能下,增加一名飞行员,更加有利于有人机和无人机进行协同作战。”张学峰称。歼-20S战机或承担“忠诚僚机”指挥官的角色
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回复去年12月任上被查的上海市宝山区区长高奕奕,今日被开除党籍和公职。11月12日下午,上海市纪委监委通报了对高奕奕党纪政务处分结果。今年52岁的高奕奕,长期在上海任职,曾任上海市交通委秘书长,松江区副区长,松江区委常委,副区长等职。2020年8月任宝山区委副书记, 2021年1月任宝山区区长,任职近3年,在任上落马。据上海市纪委监委的处分通报,高奕奕除了落马贪官常见的涉嫌受贿、违规收受礼品,接受可能影响公正执行公务的宴请和旅游活动安排等行为,还存在采取不正当手段恶意干扰纪检监察机关办案工作,诬告陷害纪检监察干部;虚构任职履历并伪造个人档案资料;廉洁底线失守,对配偶违规经商办企业行为未予纠正,对配偶失管失教等严重违纪违法问题。图为高奕奕资料图,他曾在美国获MBA学位,并完成经济学博士基础课程曾去警示教育基地学习,3个月后在任上落马据公开履历,高奕奕,1972年12月生,山东青岛人,在职研究生学历,工商管理硕士,1996年8月参加工作,1995年1月加入中国共产党。关于他的早期高校学习和任职履历,曾有多家媒体披露:高奕奕毕业于北京交通大学,毕业后入职原邮电部,担任过领导秘书,2000年10月被选派到美国伊利诺伊大学学习,后在美国新罕布什尔大学经济管理学院学习,获MBA学位,并完成经济学博士基础课程。2006年1月出任河南省原开封县副县长。高奕奕早年接受媒体采访时表示,2006年1月中下旬,在美国的他接到了任命他为开封县副县长的文件。按照美国的节奏,他立即回国赴任,在北京待了一个晚上,第二天回老家,第三天晚上9点多钟便来到开封就职。高奕奕访谈中特别谈到了妻子:我爱人从美国留学回来后,在北京一个非营利性国际环保组织工作,现在我正动员她来开封。回国两年多后,高奕奕调任河南省机械设备成套局,这是他公开履历上显示的第一份任职。据河南省人民政府2008年11月20日的一份任职文件,任命高奕奕为河南省机械设备成套局(省招标局)副局长(试用期一年)。此后,高奕奕调任上海,历任上海市交通港口局副巡视员,市交通委员会副巡视员,市交通委秘书长,松江区副区长,松江区委常委,区政府副区长、党组成员等职务。2020年8月,高奕奕出任上海市宝山区委副书记,次月出任副区长、代理区长。2021年1月,高奕奕正式出任上海市宝山区委副书记、区长。图为高奕奕资料图,他曾自称“没把挣钱当作人生目标”2023年9月6日上午,高奕奕等宝山区领导到上海市委党校,在市全面从严治党警示教育基地开展学习教育。基地充分发挥典型案例的警示震慑作用,从近年来本市严重违纪违法案件及巡视监督中发现的突出问题中选取了部分典型案例,以案说纪、以案警示。接受警示教育3个月后,2023年12月14日, 高奕奕在任上落马。上海市纪委监委发布消息:上海市宝山区委副书记、区长高奕奕涉嫌严重违纪违法,目前正接受上海市纪委监委纪律审查和监察调查。十多年前回国任职开封副县长时,高奕奕对媒体吐露心声,说“我没有想过五年以后十年以后当多大的官,也没把挣钱当作人生目标,不然不会来。”回首仕途,他没能守住初心,陷入了贪腐的泥沼。上海市委对宝山区开展巡视之后,区长落马值得注意的是,高奕奕被查,正是上海市委对宝山区开展巡视之后。据上海市纪委监委网站报道,根据市委统一部署,市委第七巡视组于2023年3月28日至2023年6月16日对宝山区开展巡视,并于2023年8月29日反馈了巡视意见。巡视组发现,宝山区贯彻落实党中央及市委重大决策部署还不到位,高质量推进“北转型”有差距,践行人民城市理念、推进治理能力现代化仍有不足。巡视组还提到,宝山区落实全面从严治党责任还不够严实,部分重点领域和重点人群问题多发,全面从严治党责任还未层层压实。巡视组还收到反映一些领导干部的问题线索,已按规定转市纪委监委、市委组织部等有关方面处理。诬告陷害纪检监察干部,在政治上造成严重不良影响时隔11个月,上海市纪委监委公布了对高奕奕的审查调查结果。通报称:日前,经中共上海市委批准,上海市纪委监委对宝山区委原副书记、宝山区原区长高奕奕严重违纪违法问题进行了立案审查调查。图为高奕奕资料图,其被批政治品行恶劣,诬告陷害纪检监察干部经查,高奕奕身为党员领导干部,丧失理想信念,背离初心使命,政治品行恶劣,采取不正当手段恶意干扰纪检监察机关办案工作,诬告陷害纪检监察干部,在政治上造成严重不良影响;违反中央八项规定精神,违规收受礼品,接受可能影响公正执行公务的宴请和旅游活动安排;无视组织纪律,官迷心窍,虚构任职履历并伪造个人档案资料,不按规定报告个人有关事项;廉洁底线失守,对配偶违规经商办企业行为未予纠正;违反生活纪律,不重视家风建设,对配偶失管失教、放任纵容,道德败坏;利用职务上的便利为他人谋取利益,非法收受他人财物。高奕奕严重违反党的纪律,构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪,且在党的十八大后不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定,经上海市委常委会会议研究,并经中央纪委报中共中央批准,决定给予高奕奕开除党籍处分;由上海市监委给予其开除公职处分;终止其上海市第十二次党代表大会代表资格和宝山区第八次党代表大会代表资格;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。值得注意的是,给予高奕奕开除党籍处分,是经过中共中央批准。根据《中国共产党章程》第四十二条规定:对地方各级委员会委员和候补委员,给以开除党籍处分,必须经过上级纪律检查委员会常务委员会审议,由这一级纪律检查委员会报同级党的委员会批准。高奕奕原为第十二届上海市委委员。因此,开除他的党籍,须经中央纪委报中共中央批准。采写:南都记者梁建忠
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回复“我们全家出行,花了近千元,你给我看假鱼”“和活体海洋动物养在一起,会不会(对动物)有危害”“想法不错,但(人造鲸鲨)做得有些劣质”“假的挺好,鲸鲨属于大海”⋯⋯近日,有关“如果你在大型海洋馆遇到假鲸鲨怎么办”的话题在网络上引发讨论。今年“十一”,深圳小梅沙海洋世界试营业,吸引大批游客,众人期待亲眼见到真实的海洋巨兽,但最终却只看到了“假鲸鲨”,不少人抱怨被“欺骗”。网友称看到的鲸鲨是假的 图片来源:网友分享截图《每日经济新闻》记者近一个月走访了北京、上海、成都等多家海洋主题公园并从多位行业人士处了解到,目前已有至少5只人造鲸鲨投入市场,单只身价在数百万元甚至上千万元。行业龙头海昌海洋公园(02255.HK,股价0.68港元,市值55.18亿港元)同样选择“人造”。值得一提的是,这些人造鲸鲨均出自航天科工集团旗下团队。“‘假鲸鲨’事件不只是游客纠纷,还折射出海洋主题公园整体的生存困境。”中国主题公园研究院院长林焕杰向记者坦言。鲸鲨是稀有海洋生物,通常寿命可达70年以上。记者调查发现,今年9月下旬,西南某地有海洋馆一只鲸鲨死亡;海昌海洋公园全国7座场馆,目前仅剩1只活体鲸鲨。“人工养殖的大型海洋动物,平均生存年限为5年。”中国海洋大学未来海洋学院院长、深海圈层与地球系统教育部前沿科学中心主任委员会副主任李建平在接受《每日经济新闻》记者采访时指出。鲸鲨、虎鲸等大型海洋动物身价动辄上亿元,既是海洋馆的重要资产,也是重大风险点。翻开财报,海昌海洋公园近四年合计亏损超22亿元。行业龙头尚且困顿,更何况中小海洋馆们。砸钱引入“黑科技”,能否拯救海洋主题公园?在消费者越来越注重真实体验的今天,机械“假鱼”能替代活体海洋动物吗?生存危机之下,行业能否找到新的增长点?镇馆之宝“作假”算不算欺诈消费者?鲸鲨体型庞大,全长可达20米,是世界上最大的鱼类,有能力养殖鲸鲨的海洋主题公园并不多,因此拥有鲸鲨的海洋馆,通常会以此为卖点吸引游客。《每日经济新闻》记者采访了解到,小梅沙海洋世界曾历经四年多时间重建,总体占地面积超6万平方米,拥有陆生动物、鳍脚类、鲸豚类、鸟类、鱼类等200多种稀有名贵动物。今年国庆期间7天游客接待量超10万,是深圳的新晋“顶流”。营业仅1个多月,小梅沙海洋世界就饱受质疑。不少消费者认为,“几百块买的票看的却是假鱼”“哪个海洋馆会有机械鱼,离了大谱”。某购票平台上的5000余条评价中差评近400条,多数提到了其中的“机甲鲸鲨”,认为花钱不值得、受到了欺诈。中国主题公园研究院院长林焕杰在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,消费者参观海洋主题公园,为的是亲近海洋动物,“默认的就是看到生活中不常看到的、有生命力的、真实的海洋动物,如果是用机械(代替),就失去了它的稀缺性和真实性”。在林焕杰看来,海洋公园应该提前向广大游客告知鲸鲨为机甲鲸鲨,不能等游客去了自己发现。记者查询小梅沙海洋世界多个购票平台详情时,并未发现任何有关机甲鲸鲨的提示,但在其公众号中可以看到“机甲鲸鲨”的描述。对此,京师律师事务所律师王蓉梅向《每日经济新闻》记者表示,根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十条,经营者提供的商品或服务信息应真实、全面,不得作虚假或引人误解的宣传。若小梅沙海洋世界在宣传或广告中声称展出真实鲸鲨或拥有真实鲸鲨等,而实际情况不符,则构成虚假宣传,欺诈游客。“这种形式(人造鲸鲨)在一定程度上可以增强公众对海洋生物保护的意识和关注,但也要认识到,它与真鲨鱼之间存在差距,如果消费者感到被误导,认为体验与实际不符,可能会产生负面效果,影响大众对海洋保护的认同感。”中国海洋大学未来海洋学院院长、深海圈层与地球系统教育部前沿科学中心主任委员会副主任李建平在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,企业在展览前应进行明确标识、透明沟通和正确引导教育,确保公众了解人造展示的目的。面对争议,小梅沙海洋世界方面回应《每日经济新闻》记者称,场馆尚处于试运营,已经注意到了消费者的反馈,后续会进行调整。但对于人造鲸鲨价格等方面并未作答。记者查询天眼查看到,“小梅沙海洋世界”商标归属于深圳市海洋世界有限公司,该公司的实际控股股东为持股超98%的深圳市特发集团有限公司(以下简称特发集团)。据官网介绍,特发集团成立于1981年,如今形成了以新一代电子信息技术产业投资运营、珠宝与文旅时尚产业投资运营、房地产开发经营与物业管理为核心的多元化产业体系。记者希望就其海洋馆业务的相关问题采访特发集团,截至发稿未获回复。海洋馆重金砸“黑科技”仿生鲸鲨身价最高上千万元一只小梅沙海洋世界掀起争议的“人造鲸鲨”并非业内首例。《每日经济新闻》记者实地走访了解到,2022年,国内海洋主题公园的龙头海昌海洋公园就已布局,与国内科研团队共同研发、生产了世界首只亦是中国首只仿生鲸鲨。目前,海昌海洋公园已在上海、郑州两城的主题公园共投用4只仿真鲸鲨。有业内人士告诉记者,仿生鲸鲨身价十分昂贵,单只达到数百万元甚至超千万元。10月20日,记者在上海海昌海洋公园看到,馆内有两只人造鲸鲨,但并未游动,只是停靠在水面上方的一个角落里,待到当天人鱼表演时,一只人造鲸鲨才开始“游动”配合,能从外观直接看出“机械感”满满,整个游动过程较为平稳,并未展示出活体鲸鲨的动态。记者以消费者身份询问上海海昌海洋公园的工作人员。多名员工称,馆内仿生鲸鲨充电后,可在水中游动的时长大约为5个小时,为了保证演出质量,往往需要人工手动操作仿生鲸鲨的游动路线。“机甲鲸鲨身长约4.7米,重超过430公斤,皆由全机械打造、人工智能制导高度仿真模拟真实原型动作。”海昌海洋公园方面相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,海昌海洋公园现有的人造鲸鲨有两个版本,一种是仿生机甲设计,外形更具科技感;另一种是仿真蒙皮设计,从外观看更接近活体鲸鲨。主题海洋公园陆续采用“假”鲸鲨展示的背后,实则是业内大型海洋动物稀缺的无奈。《每日经济新闻》记者采访获悉,当前海昌海洋公园全国7个主题项目中,活体鲸鲨仅1只。今年9月下旬,西南某地有海洋馆的一只鲸鲨死亡,彼时,记者以消费者身份从该海洋馆工作人员处了解到,这头死亡的鲸鲨体长8米左右,曾在馆内“生活”了9年。“大型海洋动物不能捕捞更不能买卖,海洋馆之间可以通过置换的方式引入。”林焕杰向记者直言,现在国内海洋馆普遍缺乏大型海洋动物,不少场馆已失去人工繁殖的机会,这导致业内头部企业转向探索“高科技”。上述海昌海洋公园相关负责人亦向记者坦言,鲸鲨是国家二级保护野生动物。“这类大型海洋濒危物种数量日渐减少,我们希望通过高科技还原,向游客展示珍稀、濒危生物游弋在大海中的风姿;同时,也希望让更多游客通过仿生生物了解海洋知识,以科技助力生物多样性和可持续发展。”多番采访后,《每日经济新闻》记者获悉,目前投入市场的几只仿生鲸鲨的幕后制作者为中国航天科工集团(以下简称中国航天科工)旗下团队。官网信息显示,该集团系我国航天事业和国防科技工业的中坚力量。“与活体鲸鲨相比,人造鲸鲨对环境影响小,避免捕捞和运输活体鲸鲨,减少对其自然栖息地的影响,有助于生态环境保护意识。且安全性好,避免了活体鲸鲨可能出现的健康问题和意外事件。”李建平认为,通过科技手段提供互动体验,人们能够更深入地了解鲸鲨的生物特性与生态环境。行业龙头4年累计亏损超22亿元海洋馆企业注册量逐年下降“与乐园型的主题公园相比,海洋主题公园的支出成本更高。遇到疫情等特殊情况,其他主题公园只要拉下电闸,就能极大降低成本,但拥有动辄上万只海洋动物的海洋主题公园养殖成本较高,还要365天不断电来保持恒温。”林焕杰告诉《每日经济新闻》记者,这致使海洋主题公园至今仍未从疫情中恢复过来。《每日经济新闻》记者在上海海昌海洋公园现场了解到,于2021年底出生的我国首只虎鲸宝宝“胖豆丁”由专门保育人员照料。除了每周体检,还会为其定制配方奶,一年多时间喝了近5吨奶。近两年,旅游市场热度不断提升。经文化和旅游部数据中心测算,今年国庆假期,国内出游人次高达7.65亿,比上年同期增长5.9%,较2019年同期增长10.2%。据海昌海洋公园数据,2024年国庆长假7天,海昌海洋公园旗下各公园及文旅项目累计接待游客超80万人次,同比2023年增长7.1%。文旅市场的旺盛却未能提振公司业绩。今年上半年,海昌海洋公园营收同比增长约6.8%至8亿元,期内亏损8719.3万元。事实上,为了“减负”,海昌海洋公园曾在2021年将旗下武汉、成都、天津、青岛的主题公园出售。但据《每日经济新闻》记者统计,从2020年至2023年,海昌海洋公园4年合计亏损22.35亿元。行业龙头已是举步维艰,中小型海洋馆扩张步伐也急速收窄“2016—2021年期间,中国海洋主题公园行业的年均复合增长率达到了25%左右。”《2022—2027年中国海洋主题公园行业市场深度分析及投资前景》预计,未来几年行业市场规模将会继续扩大。但事实上,天眼查向《每日经济新闻》记者提供的最新数据显示,从2019年至今我国“海洋馆/海洋世界”相关企业注册量呈逐年下降趋势,截至2024年10月,现存的相关企业仅1000余家。生存危机下开启产品创新“人造海洋动物”能走多远仿生鲸鲨引发的争议,将大型海洋主题公园及中小型海洋馆面临的生存困境摆上台前。“人工养殖的大型海洋动物,平均生存年限为5年。”李建平告诉《每日经济新闻》记者,对于大型海洋动物,海洋馆通常难以提供与其自然栖息地相似的舒适生存环境。而从生态和气候角度,李建平进一步向记者表示,海洋馆养殖大型海洋动物还存在一些问题。“首先是打破了生态平衡和物种遗传多样性,导致基因瓶颈;其次,在人工环境,因空间不足和自然行为受限,大大影响其健康和寿命;再者是养殖和维护大型海洋动物的设施需要消耗大量能源,从而产生温室气体,间接影响气候变化;既增加经济成本,也给环境造成负担。”在林焕杰等业内人士看来,“海洋生意”看起来很美,但不好做。海洋动物是各企业的重要资产,稍有不慎就会给自身带来重大风险。《每日经济新闻》记者了解到,上海海昌海洋公园共有6只虎鲸,单只价格超亿元。一位海洋主题公园的经营者向记者表示,对人造海洋动物的未来并不看好。“市场不买账,游客还是喜欢真实的东西带来的震撼力。对海洋馆来说,人造鲸鲨只是一个噱头,如果本来有一个真的,配上机械的,是锦上添花。如果只有假的,不会有人买账。”“中国主题乐园行业的竞争格局日益激烈,既有国际知名品牌的强势入驻,也有本土品牌的迅速崛起。”《2024年中国主题乐园行业竞争格局及未来发展趋势分析》指出。作为行业细分领域的海洋主题公园亦面临更严峻的挑战。林焕杰向《每日经济新闻》记者指出,当前文旅产品丰富,海洋主题公园还伴有动物表演的争议。“未来表演将越来越少,甚至归零,企业亟须多元化发展,除了传统的娱乐项目外,要考虑如何加强文化体验、跨IP合作等。”上述海昌海洋公园相关负责人告诉记者,主题公园需要更大吸引力的产品,IP作用才能凸显。公园已通过打造七萌团、海灵蓝星女王、虎鲸胖豆丁等自有海洋IP以及与奥特曼、航海王等国际IP合作方式,来提升园内“二消”频率。同时也加大了在科技方面的探索。目前除了仿生鲸鲨,还有仿生鳐鱼、仿生江豚等10余只仿生产品。未来希望联合更多专业机构和生物学者,开发更多科技海洋动物,还原远古海洋生物。李建平向《每日经济新闻》记者表示,利用科技开发新品是为海洋馆纾困的一种方法,但目前大型仿真海洋动物无法完全模拟活体鲸鲨的行为与生态特征,可能影响游客的真实体验感,且在建造、维护等方面成本较高。“不过,相信技术的进步能弥合这些方面的问题。我认为最好的方式,是将海洋馆开到大自然里。”记者|杜蔚 宋美璐编辑|卢祥勇 梁枭 杜恒峰校对|程鹏|每日经济新闻 nbdnews 原创文章|未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用
11月9日,郑州交警、开封交警分别发布交通管制通告。郑州交警发布的通告称,因郑开大道郑州段多处路面被共享单车等物品占用,为尽快清理相关物品、确保道路通行安全,依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,现决定自2024年11月9日16时至10日12时,对郑开大道郑州段非机动车道实行禁行措施。开封交警发布的通告也提到,因郑开大道开封段多处路面被共享单车等物品占用,为尽快清理相关物品、确保道路通行安全,依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,现决定自2024年11月9日16时至10日12时,对郑开大道开封段非机动车道实行禁行措施。此外,11月9日,哈啰、青桔、美团三大共享单车平台发布通告,宣布超区骑行将强制锁车。而连日来的郑州大学生骑行开封的热潮,实际上在“退烧”。▲11月8日,郑州,郑开大道段,大批大学生骑共享单车去开封。据视觉中国“夜骑开封”爆火沿途严重拥堵,有人中途折返郑州大学生骑行开封的热潮在11月8日晚达到顶峰。郑州市民林先生告诉红星新闻记者,他当日本来也约了朋友准备加入骑行队伍。从8日中午,林先生就开始在郑州地铁体育中心站附近找共享单车。这个地方是学生们骑行的起点。但林先生发现,从中午时分体育中心附近就已经找不到车了,或者就是被学生们提前占住。林先生只能边找边打听,到10公里之外才找到共享单车。林先生说,从找车的地方骑到郑州地铁体育中心站,沿途遇到了不少大学生。“骑行的大学生太多了,过了体育中心以后,沿途就不断堵车。路上也有相关部门劝返,因为到开封的人太多了。”林先生表示,他当天晚上11点从体育中心离开,此后大概3个多小时,只骑行了24公里。次日凌晨2点左右,发现前方道路特别拥堵,林先生离开郑开大道返回郑州。李华是郑州龙子湖小区大学城的一名大学生,他所在的学校早早关注到大学生骑行开封的热潮,要求学生们向老师报备才能去骑行。李华说,从8日中午开始已经“一车难求”,费了很大劲才找到一辆共享单车。他和同学们从龙子湖附近出发,一路经过6个多小时才到达开封。开封部分地标建筑遭共享单车包围两地交警发布非机动车“禁行令”红星新闻记者注意到,一张8日晚郑开大道的夜景图在网络流传。图片的左侧是向东前行的骑行人群,右侧是向西进入郑州的汽车队伍密集的红色尾灯。▲8日晚上的郑开大道。图据网络8日晚10时,郑州交警发布消息,因郑开大道西向东方向车流量巨大,郑州交警对金水东路(从中州大道开始)西向东方向实施临时交通管制,机动车禁止沿金水东路向东行驶。郑州交警提醒广大机动车驾驶人,驾车经过郑州市西向东方向请避开金水东路,选择连霍高速、商都路、郑汴物流通道、312省道、郑民高速等道路绕行。9日下午,郑州交警再次发布公告,因郑开大道郑州段多处路面被共享单车等物品占用,为尽快清理相关物品、确保道路通行安全,决定自2024年11月9日16时至10日12时,对郑开大道郑州段非机动车道实行禁行措施。与此同时,开封交警发布的通告也提到,因郑开大道开封段多处路面被共享单车等物品占用,为尽快清理相关物品、确保道路通行安全,依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,现决定自2024年11月9日16时至10日12时,对郑开大道开封段非机动车道实行禁行措施。大量学生“夜骑开封”后,开封部分地标建筑遭共享单车包围。11月9日上午,在开封市大梁路大梁门处,大量共享单车堆积。现场视频显示,一些大型运输车辆正在进行共享单车转运。11月9日,三家单车运营公司发布《郑州共享单车使用联合公告》。哈啰、青桔、美团三大单车平台联合发布公告称:越来越多的朋友选择共享单车夜间从郑州骑行至开封,长途骑行不仅安全风险高,也给其他朋友出行带来不便,依据美团、哈啰、青桔单车运营企业与用户签订的服务协议,郑州市共享单车运营区域为北至北四环、南至南四环、东至东四环、西至西四环,不得超出运营范围。超区骑行后会持续进行语音提醒,连续提醒三分钟后将强制锁车,并依规收取调度费。同时,河南多家媒体也开始发布评论给骑行降温。顶端新闻发布评论《骑行没必要扎堆,青春不只在深夜》;大象新闻发布评论《带青春骑行,别“冒进”追逐》。开封景区宣布:恢复正常营业时间,建议错峰出游11月9日,开封景区清明上河园发布公告,将恢复正常营业时间。公告称,因今日游客量较大,即将达到景区最大承载量。虽全力以赴,仍难以尽善。为了大家出游能够安心、舒心、放心、开心,将及时采取有效的限流措施,特建议大家错峰出游并提前预约。开封景区万岁山武侠城也发布公告称,万岁山客流量将再次达到承载量上限,为了确保广大游客安全与舒适的游览体验,请游客朋友们合理安排出行计划,先预约后出行,错峰出游。骑行开封热潮告一段落,但开封这座城市也为大学生留下了许多暖心的记忆。开封市中医院自贸院区的护士领着骑行的学生们进医院休息的视频,被大学生拍下,在网络上传播。医院为大学生准备了休息的床位、免费的食物和去景区的大巴车,甚至为身体不适的大学生免费做针灸和理疗。不少大学生事后发抖音感谢这家医院。▲大学生发抖音感谢医院11月9日,开封市中医院自贸院区的一名护士告诉红星新闻记者,因为医院紧邻郑开大道,看到学生们骑行的情况,担心孩子们累到或者有不舒服的情况,医院主动在大厅准备了空床位和被褥,供学生们休息。有的孩子反映身体不舒服,护理部主任还去请医生为学生们做理疗。最后联系了去景区的大巴车,免费把学生们送走。红星新闻首席记者 吴阳 实习生 宋梦妍编辑 何先锋 责编 李彬彬