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美国历史上最年轻的白宫新闻秘书诞生了！当地时间11月15日，美国当选总统特朗普宣布，卡罗琳·莱维特将担任其就任总统后的白宫新闻秘书。值得注意的是，2022年，25岁的莱维特就已成为新罕布什尔州第一选区的共和党候选人，开始竞选美国佛罗里达州第十选区的国会众议员席位，并主张选举年轻人担任公职。美国史上最年轻的新闻发言人据央视新闻报道，当地时间11月15日，美国当选总统特朗普宣布，卡罗琳·莱维特将担任其就任总统后的白宫发言人。据悉，莱维特也将成为美国历史上最年轻的白宫发言人。卡罗琳·莱维特 资料图“在我的历史性竞选活动中，卡洛琳·莱维特作为国家新闻秘书表现，我很高兴宣布她将担任白宫新闻秘书。”特朗普在一份声明中说，“卡罗琳聪明、坚强，并且已被证明是一位非常有效的沟通者。我非常有信心，她会在讲台上表现出色，并帮助我们向美国人民传达信息，让美国再次伟大。”特朗普的顾问表示，莱维特因在采访中热切地保护特朗普，以及毫不妥协的风格，深受特朗普喜爱。报道称，莱维特面临的挑战将是传递可靠信息、赢得记者信任，同时保持对特朗普的忠诚。莱维特参与了特朗普2024年的竞选活动，并一直是其过渡团队的首席发言人。此前一天，特朗普还宣布了其就任总统后的内政部部长、卫生与公众服务部部长、司法部副部长等多个职位的候选人。截至当前，特朗普内阁新班底已初见雏形。25岁时就主张选举年轻人担任公职据悉，莱维特出生于1997年，现年27岁，是在新罕布什尔州一家商店里“舀着冰淇淋”长大的。值得注意的是，2022年，25岁的卡罗琳·莱维特就已成为新罕布什尔州第一选区的共和党候选人，开始竞选美国佛罗里达州第十选区的国会众议员席位。当地时间2022年9月29日，新罕布什尔州，竞选活动中的新罕布什尔州共和党第一国会选区候选人卡罗琳·莱维特 图片来源：视觉中国“我们生活在一种非常片面的文化中。”莱维特说，“我们如何打破这种模式？通过选举年轻人担任公职，才能引起这些选民的共鸣，在国家舞台上建立一个平台，向选民展示他们在其他地方根本听不到的想法、政策和价值观。”莱维特曾告诉CNN，自己参选的部分原因就是在于希望吸引年轻人加入共和党：“很多身处华盛顿的政治人士仍然有着对权力的强烈渴望……但竞选活动显示出，年轻是一种力量。”除了激励年轻的共和党人，她当时的竞选纲领还包括保护中小企业、限制政府监管、降低税收、削减繁文缛节。莱维特曾在特朗普执政期间担任白宫新闻秘书凯利·麦肯安妮的助理。她告诉CNN，现在轮到她上场了：“共和党需要支持、招募和鼓励年轻候选人，我们正在失去年轻选民。”另据美国国家广播公司、美国全国公共广播电台等多家美媒报道，莱维特还曾是纽约州共和党籍联邦众议员爱丽丝·斯蒂芬尼克的通讯主任，而特朗普在11日宣布选择后者担任美国常驻联合国代表。延伸阅读：特朗普宣布生于97年的她将任要职 白宫连续6任发言人全是女性据央视新闻报道，当地时间11月15日，美国当选总统特朗普宣布，卡罗琳·莱维特（Karoline Leavitt）将担任其就任总统后的白宫发言人。莱维特将担任白宫发言人据悉，莱维特在特朗普2024年竞选期间一直担任其发言人。莱维特出生于1997年，将成为美国历史上最年轻的白宫发言人。“在我的历史性竞选活动中，卡洛琳·莱维特作为国家新闻秘书表现，我很高兴宣布她将担任白宫新闻秘书。”特朗普在一份声明中说，“卡罗琳聪明、坚强，并且已被证明是一位非常有效的沟通者。我非常有信心，她会在讲台上表现出色，并帮助我们向美国人民传达信息，让美国再次伟大。”现任白宫发言人卡琳·让-皮埃尔 图片来源：海外网据悉，现任白宫发言人是拜登政府的卡琳·让-皮埃尔，她是首位担任白宫新闻发言人的非裔女性。资料显示，她现年46岁，是一名在纽约市长大的海地裔美国人，本科毕业于纽约理工学院，获哥伦比亚大学公共管理硕士学位。曾担任拜登竞选阵营的高级顾问和哈里斯的幕僚长。卡琳·让-皮埃尔的前一任是普萨基，她曾在奥巴马时期担任白宫通讯联络办公室主任，并当过CNN政治评论员。2020年底，她在拜登就职之前加入其团队。普萨基曾担任白宫发言人 图片来源：海外网报道称，白宫新闻秘书一职往往流动率较高。特朗普在上一任期换了4名新闻秘书，奥巴马在两届任期内换了3名，小布什换了4名，而克林顿换了5名，拜登目前换了2名。作为白宫通讯岗位中或许最显眼的人，在视频新闻的时代，新闻秘书经常成为批评政府时的目标。值得一提的是，包括莱维特在内，白宫连续6任发言人全部为女性。分别是特朗普上一任期时的桑德斯、斯蒂芬妮、麦肯内尼，拜登政府的普萨基、卡琳·让-皮埃尔，以及此次任命的莱维特。目前，在特朗普已经官宣的“要职”当中，也有多位女性：白宫办公厅主任威尔斯、国土安全部部长诺姆、国家情报总监塔尔西、常驻联合国代表斯特凡尼克。

来源：环球时报【环球时报赴珠海特派记者 马俊】13日，第十五届珠海航展进入了第二天。中国兵器工业集团当天举行新品发布会，面向海外客户推出全套“数智赋能军贸合成旅作战体系”，集中展示了我国陆军外贸武器装备发展最高水平、最新突破、最前沿成果。全球近年爆发的多场局部冲突显示，如何适应新的陆域作战环境，如何应对高不确定性的战场威胁，已成为摆在各国军队面前迫切需要解决的难题，而中国兵器工业集团提出的这一系统解决方案，吸引了多国军事代表团的高度关注。为装甲部队打造“电子保护罩”“数智赋能军贸合成旅作战体系”包括侦察营、重型装甲营、中型装甲营、轻型高机动营、反坦克营、电子对抗营、远火营、巡飞弹攻击营、无人机营、伴随防空营、区域防空营、综合保障营、工化营和旅部等，其中又以信息化智能化作战指挥系统为核心，分为机动突击作战系统、异构无人机集群作战系统、区域防空作战系统和火力打击作战系统，还能根据海外客户实际需要，通过灵活的模块化设置，提供不同规模的建制与系统。提到地面战争，大众首先想到的通常都是由主战坦克和步兵战车等组成的装甲洪流。但近年来的局部冲突的残酷现实表明，在现代战场上，这些装甲战车不但需要应对传统地面威胁带来的“甲弹对抗”，同时还面临无人机和巡飞弹带来的空前挑战，以及地雷、路边炸弹等构成的非传统威胁。为此，中国兵器工业集团在“数智赋能军贸合成旅作战体系”的机动突击作战系统中，配备了在新型6×6轮式机动底盘上安装的两种伴随式综合电子对抗系统，它们可以跟随野战机动车队提供随行保护。其中VE37电子对抗车能够在机动过程中及时探测和发现来袭的无人机、巡飞弹、空对地导弹等空中威胁，并利用电子干扰和压制手段进行反制。同时该系统也可以利用电子干扰技术，让通过无线电遥控起爆的路边炸弹失效，从而确保车队安全，提供可靠的电子护盾。值得一提的是，VE37电子对抗车还可对敌方的通信与雷达形成有效压制，达到“敌不通，我不扰”的效果。而另一种VE38末制导对抗车则配备了光电干扰系统对抗来袭目标，包括使用激光系统击落来袭无人机。这两种系统都采用一体化设计，能够高度自动化地实现探测、跟踪和综合对抗来袭目标的全过程，而且具备独立作战能力。有人与无人协同的机动突击作战系统中国兵器工业集团中国航展发言人程子恒介绍说，这次推出的机动突击作战系统中，除了VT4A主战坦克、VT5U轻型无人化坦克、VN20履带式重型步兵战车、VU-T10中型履带式无人地面作战平台等明星陆战装备外，还包括了VN22（6×6）和VN23（8×8）两种新一代重型轮式装甲底盘。它们均采用大功率国产发动机，具备先进的操纵性能，可实现在狭小地域的原地转弯等黑科技功能，并拥有非常优异的战场防护能力，弹道防护达到北约4级标准，同时还增加了无人机侦察和反无人机模块，大幅提高战场生存能力。图为VT5U轻型坦克 马俊摄这两种新一代装甲底盘可以配备不同的武器模块，形成包括装甲突击、火力压制、防空反导、侦察指挥和后勤保障等完善功能的新一代应急反应部队，成为处理战场突发事件的利器。图为VU-T10中型履带式地面无人作战平台 马俊摄此外，近年局部冲突的经验也证明，无人作战车辆在未来战争中的地位将越来越重要。程子恒介绍说，机动突击作战系统中包括VU-T10中型无人地面作战系统。这种无人战车配备有30毫米遥控武器站和红箭-12反坦克导弹，对于装甲目标和防御工事有较好的打击能力。更关键的是，这种采用纯电驱动的无人战车可以在10公里外遥控作战，如果得到无人机中继通信，遥控距离甚至远达25公里。它既可以配合VT5U坦克协同作战，也可以独立作战，在执行城市巷战或攻坚任务时能有效降低人员伤亡。图为航展上展出的无人机让巡飞弹成为“空中之眼”近年局部冲突证明，大口径火炮对于大部分国家而言依然是战场之神，但战场上成堆的钢铁残骸也显示，在现代反制火力越来越迅速和密集的情况下，如果火炮不能做到快打快撤，未来战场生存能力堪忧。针对这样的情况，中国兵器工业集团为海外客户设计的火力打击作战体系中，尤其强调了火炮的机动灵活性——重点展示的AR3、SR5系列多管火箭炮、SH15车载加榴炮、SH16A轮式自行榴弹炮均具备快打快撤的特点。尤其是这次重点展出的SH16A型155毫米无人炮塔自行火炮，使用8×8轮式装甲底盘，搭载模块化无人炮塔，操作员实现了一键式全自动操控方式，既可以对集群目标实施火力覆盖，也能够对特定目标实现精确打击，甚至支持远程无线操控。它可以发射多种弹药，具备所谓“多发弹着”技术，即经过精确计算后，选择不同弹道快速发射多发炮弹，使它们在同一时间落地，从而让一门火炮打出“多门火炮齐射”的效果。同时，火力打击作战体系中，在国际军贸市场上大名鼎鼎的SR5远程火箭炮也进行了升级。《环球时报》记者注意到，这次SR5远火的发射系统还集成了飞龙60A巡飞弹，后者可以与火箭弹共架发射。程子恒介绍说，飞龙60A作为一款高度集成化、高效费比的巡飞弹，集目标侦察指示、任务规划、精确打击和毁伤评估于一体。接受《环球时报》记者采访的中国专家表示，军事强国通常会借助强大的空中侦察力量掌握前方敌情，进而引导后方远程火力实施打击，但对于大部分国家来说，很难具备这样的空中侦察能力与跨军种的空地协同作战能力，因此飞龙60A为SR5远火提供的侦察和目标指引能力是非常高效的替代方案。《环球时报》记者注意到，中国兵器工业集团这次还展示了天龙一体化防空导弹武器系统、激光武器系统、弹炮结合防空武器系统等一系列防空武器，可为防护单位构建起“金钟罩”“铁布衫”的防护效果；在反坦克装备方面，展出了红箭9A、红箭10E、红箭12E等国际舞台上享有盛誉的兵器明星产品，显示红箭系列产品的雄厚实力以及“红箭既出，无坚不摧”的演示效果；无人机领域则重点展示BZK005E等高低搭配、察打结合、远近衔接的无人机型号。

“这是一款非常非常好的、非常非常先进的、效能非常非常高的战斗机。”在王永庆的办公室，歼35A的战机模型摆在离他最近的位置。被问歼35系列战机有多先进？王永庆称“这个我不敢说”“歼35A是一型多用途的战斗机，也就是对空、对地、对海都可以。作为我国新一代隐身战斗机，歼35A的‘新’主要体现在隐身化、信息化、网络化、智能化。”王永庆表示，歼35是一个系列战机，按照“空海孪生、一机多型”的理念，成体系设计，该系列战机能够很好地在战场上展开协同，更有利于联合作战，能实现快速研制、快速迭代，满足作战需求。图为歼-35A战机模型关于歼35A的优势，王永庆概括为“先敌发现、先敌杀伤、抢占先机”。据介绍，在对抗上一代飞机时，歼35A系列可以保持在敌方有效感知范围外，实现战场态势的单向透明，具有压倒性优势，颠覆传统空战样式；在对抗同代飞机时，可凭借单机的强杀伤力与生存力以及编队协同作战的先进手段，获得准确的态势信息，实现对敌杀伤链的快速、稳定闭环，从而抢占先机。“歼35A战机就是篮球场上的组织后卫，不仅自己得分，也可以在战场上组织队友，成体系作战。”王永庆比喻说。据了解，歼35A战机的设计团队主体平均年龄才30出头。“这些年轻人让我佩服，他们能够很快接受新鲜事物并熟练掌握运用到工作当中，以前只能在脑海里想象，可能大家想的还不一样，现在这些年轻人能够把想象投射出来，让大家都能直观立体看得见，大大提高了研发工作的效率。”王永庆说。

歼35系列战机有多先进？“这个我不敢说”

12日，中国自主研制的新一代隐形战斗机歼-35A正式亮相珠海航展。不过许多美国网民发现，1天前，美国军方下属一部门的社交媒体账号就“用”上了这款中国战机——工作人员错将其当成美国产的F-35战机，制作了一张美国退伍军人节海报。图为海报图片据美国网民保留的截图显示，出现这一“乌龙”的是美国国防部下属的“F-35闪电II”联合项目办公室，也是大家认为最不该认不清F-35战机的部门。在11日美国退伍军人节当天，该部门错用了歼-35A的照片作为海报素材，以此对美国现役和退役军人的服役表示感谢。很快，这一错误就被许多军事爱好者发现，不久后该账号就将其删除。网民保留的截图当天，美国“军事新闻网”也发文指出了这一严重的错误，并给出一张正确的F-35空军型（F-35A）的照片，指出了该战机是单发动机战机，仅有1个尾喷口。而歼-35A是双发动机战机，有2个尾喷口。<上图为F-35A，下图为歼-35A这家美国权威军事媒体还不无揶揄地写道：“考虑到该办公室的责任是确保美军的F-35战机时刻待命，我们原以为他们会非常熟悉这款战机的细节，可目前看来，事实并非如此。”一些比较“毒舌”的美国网民也没有放过这个机会，其中一个美国网民指出：这个海报的右下角就有一个F-35标志，难道工作人员没想着对比一下吗？图为网友调侃截图延伸阅读被问歼35系列战机有多先进 首席专家：这个我不敢说11月5日，中国空军在京组织新闻发布会介绍庆祝空军成立75周年以及参加第十五届中国航展有关信息。发布会上披露，中国自主研制的新一代中型隐身多用途战斗机——歼35A将在第15届中国国际航空航天博览会上首次公开亮相。围绕歼35A战机相关问题，中国航空工业集团沈阳所首席专家王永庆接受了人民网专访。 28岁的许光利在澳大利亚墨尔本留学已有8年时间，今年是他硕士研究生的最后一年。最近，他每周往返家乡山东德州和澳大利亚墨尔本之间“走读”留学的消息，引发了网友的关注和讨论。11月13日，许光利在接受红星新闻记者采访时表示，他每周“走读”留学，其实只有最后半学期的三个多月时间，往返了12趟左右，相比于在当地租房，“走读”的花费稍多。“这也是权衡之后的做法，主要是为了能有更多机会了解国内的情况，为毕业之后回国工作做打算。”许光利今年“国际走读”期间的部分航班记录（受访者供图）从德州往返墨尔本留学生“国际走读”3个多月许光利是山东德州的一名“95后”，他8年前到澳大利亚的皇家墨尔本理工大学读书，他本科学的是游戏设计与开发，研究生学习艺术管理，中途他还创业了2年，所以留学时间相比别人稍长。最近一段时间，关于许光利在山东德州和墨尔本之间每周“国际走读”的消息让其受到关注。许光利11月13日在接受红星新闻记者采访时表示，他确实从今年7月起到10月末“国际走读”了3个多月时间，这期间几乎每周都往返于山东德州和澳大利亚墨尔本之间，总共往返了12趟左右。许光利“走读”的航班信息“主要因为是最后一个学期了，每周只有一门课程，当天晚上上完之后在朋友家住一晚，第二天就能返回。在当地租房每月房租要1万元左右人民币，机票的话往返5000多元，加上日常在当地的开销，其实相差不多，‘走读’可能稍微贵一点，但也多不了太多。”许光利说，之所以选择“国际走读”，还有一个重要原因是毕业后打算回国发展，希望利用这段时间去更多了解国内的就业环境，并寻找就业机会。许光利还表示，当时他的女朋友也在国内，他希望能够多回国陪伴女朋友和家里人。目前已完成全部课程12月会返校拿到毕业证据许光利介绍，每次走读一般都会从离德州较近的山东济南出发，由于济南到墨尔本之间没有直飞航班，需要中转，“换过很多中转城市，比如北京、杭州、厦门、成都等，中转如果时间宽裕，我一般会在当地吃吃美食，其实也算是一种经历吧，另外就是频繁地在路上，也可以接触到各种各样的人，对于见识和处事也有提高。”在这期间，许光利把自己的“走读”视频发到了短视频平台，引来不少人关注，许光利告诉红星新闻记者，他发这些视频最初主要是为了记录生活，后来关注的人也越来越多，“如果能够借助这些流量，后期再去做一些相关的东西我倒是也不排斥，只是还没想好怎么去做。”目前许光利已经完成了全部的硕士课程，“我现在还在找工作的过程中，12月的时候还是会返回学校去参加毕业典礼。”许光利告诉红星新闻记者，他觉得长时间的“国际走读”肯定对于留学生是不现实的，如果经济条件和时间允许，短时间内还是能够承受的。红星新闻记者 付垚 实习生 尤丽琴编辑 潘莉 责编 官莉相关新闻每次花费6000元，95后留学生每周三天极限往返德州-墨尔本为上一节课，在三天的时间内往返山东德州和澳大利亚墨尔本，这是过去三个月许光利几乎每周都要经历的“疯狂”留学生活。许光利自称“国际走读生”，表示在身体和经济条件允许的情况下，年轻人要勇敢选择自己想要的生活。早上7点从德州出发，上午11点从济南遥墙机场起飞，下午2点落地厦门，晚上10点多再次起飞，十几个小时后的当地时间上午9点半到达墨尔本。当地时间晚上7点半开始上课，次日当地时间中午12点左右起飞，北京时间下午6点落地厦门，晚上8点落地济南，随后回到德州。这是墨尔本留学生许光利过去3个多月每周的行程。他把自己称作“国际走读生”。28岁的许光利在墨尔本留学8年，本科学的是游戏设计与开发，研究生主攻艺术管理。10月底，他刚结束了自己的研究生课程，也暂时告别了“国际走读”的生活。11月11日，记者联系到许光利，他表示，萌生“国际走读”的想法是源于一同在墨尔本留学的女朋友率先完成课业回国，“我自己一个人在墨尔本，感觉生活有点枯燥。”因是研究生生涯的最后一个学期，每周只有一节课，许光利也想多回家陪陪家人，于是做出了走读的决定，“正好回国玩一玩，也看看国内的就业环境，想想未来的打算。”许光利将自己国际走读的行程拍成了视频，发布到了社交平台。最热门的一条视频已经收到上万条评论，超十万次转发。评论区不少网友好奇往返费用。许光利告诉记者，其实自己走读的费用跟留在墨尔本生活的费用差距不大。从7月到10月底3个半月的时间，许光利往返德州和墨尔本11次，“平均算下来每次往返的花费约6000元。”而许光利以前在墨尔本租房的费用每月是一万元，再加上日常开销，差距不大。许光利说，自己比较独立，所以当自己决定走读时，家人并没有干预，女朋友也支持，“身边朋友知道后，都觉得好酷，还有人评论说‘东西南北中，好腚在山东’。”第一次开始国际走读时，许光利比较兴奋，但对时间的规划不够完善，“整个过程下来会觉得有点累。”随着走读次数的增多，许光利对时间的规划越来越完善。不过在路程中，难免会遇到突发情况。比如有一次遇到台风天气，飞机在上海延误了五六个小时，好在后续时间追回了一些，比预计到达墨尔本的时间晚了一个小时，没有耽误上课。许光利说，走读的机票自己一般会提前两三天到一周购买，每次的航班和中转地都不同。他印象比较深刻的是有一次回国时在越南中转，“那次我基本3天没睡觉，因为对飞机质量、各方面服务包括餐食等，都不是很适应。”不过好在这11趟往返的行程，总体来说还是顺利的。通过将自己的经历发布到社交平台，许光利发现，原来也有一部分留学生在用“国际走读”的形式过着留学生活。许光利觉得，只要自己喜欢，自己觉得可以，即使是一些别人看来很疯狂，很可笑的事情，自己就可以去做，“年轻人在身体和经济条件允许的情况下，可以去做一些看似很疯狂的事情，不要给自己的人生留下遗憾，不要被他人定义，不要束手束脚，要勇敢自由选择自己想要的生活。”