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定位球防守成顽疾北京时间11月19日晚,中国足球队在厦门白鹭体育场迎来了世预赛18强赛与日本队的第二回合比赛。在两连胜后,国足的状态有了明显的提升,尽管首回合客场0比7不敌日本队,但回到主场球队打出了精气神。不过在防守定位球方面,再次出现了问题,被对手两次利用角球破门,最终,国足1比3不敌日本队。在另一场同时开打的同组比赛中,印尼坐镇主场2比0击败了沙特,积分同样来到6分,国足所在C组形势更加混乱。也就是说,目前在C组中,国足、沙特和印尼在打完6场比赛后同积6分。这也意味着中国队未来有机会在大乱斗的局面下,争取更多的积分。林良铭(右)帮助国足打进一球因为伤病和停赛的原因,国足本场比赛的首发阵容变化较大。伊万科维奇还是采用4-3-1-2体系,门将王大雷,后防线三名申花球员杨泽翔、蒋圣龙、朱辰杰继续首发,胡荷韬顶替李磊打左后卫,中场王上源继续打拖后,谢文能解禁复出、徐皓阳和曹永竞也从上一场的替补进入首发,韦世豪和林良铭这两名上一场打中场的球员本场比赛被推上锋线。本场比赛,有45336名球迷来到现场观战此前,日本队客场和印尼的比赛因为天气原因延期一天进行,因此他们备战本场比赛的时间从常规的5天缩减为4天,主教练森保一也对阵容进行了一定的轮换,久保建英、田中碧、伊东纯也、中村敬斗、濑古步梦此役代表日本队首发登场,上轮对阵印尼,上述5人并未首发。而两个主力边翼卫三笘薰和堂安律则替补待命。从首发阵容身价来看,国足只有470万欧元,而日本队达到1.4亿欧元,身价上的巨大差异也是双方客观实力差距的一种体现。国足最近两届世预赛三次遭遇日本队全部输球,其中双方第一回合客场0比7大败,而上届世预赛两场比赛也分别以0比1和0比2输球。伊万在场边观战本场比赛如何应对?伊万科维奇抵达现场接受采访时表示,“需要付出得更多,做得更好。队员在场上全力以赴付出,展现真正实力,同时需要一点运气,就会有一个合理的结果。”他坦言过去两连胜非常及时,“给予足够信心和6个积分,当然接下来的对手是最强的,希望场上有激烈拼搏的精神,展现出一场精彩的比赛。”从比赛进程来看,中国队积极的整体防守抑制住了日本队的攻势,虽然半场日本队射门达到8次,射正也有4次,但直到比赛第39分钟久保健英远射被王大雷侧身扑出底线前,日本队并没有绝对意义上的机会。然而,正是这个射门后的角球机会,久保健英助攻小川航基头球破门上半场结束前最后一次进攻,日本队再次利用角球机会破门,板仓滉后点无人盯防头球接力破门定位球防守几乎成为国足征战18强赛的最大顽疾。首战0比7输给日本,远藤航利用角球机会在空位的情况下头球破门;第二场回到主场对阵沙特,国足又在领先情况下被沙特利用两个角球机会完成逆转;第三场对阵澳大利亚比赛上半场结束前,澳大利亚古德温主罚任意球助攻队友头球扳平比分;第四场主场2比1击败印尼的比赛,客队下半场利用大力手抛球制造二点球机会完成进球。算上本场比赛上半场两个角球,国足18强赛已经被对手7次利用定位球破门。中国队扳回一球国足下半场取得完美开局,第48分钟,谢文能中场突破两名球员直传韦世豪,后者直塞禁区,后点林良铭包抄推射破门,中国队扳回一球。至此,中国队五场18强赛连续取得进球,也攻破了本组全部五支球队的球门,这个进球也是最近两届世预赛国足和日本队四场比赛中的第一个进球。同时,这也是日本队18强赛以来首次被对手球员攻破大门,此前对阵澳大利亚的丢球,是谷口彰悟打进的一粒乌龙球。小川航基后点头球完成梅开二度然而日本队很快再次取得两球领先优势,第54分钟,伊东纯也右路连续晃动后传中,小川航基后点头球完成梅开二度。林良铭受伤被换下场伊万随后进行调整,第62分钟,张玉宁和李源一对位换下受伤的林良铭以及体能消耗极大的曹永竞。日本队随后也进行人员调整,主力镰田大地和三笘薰替补登场。 张玉宁带伤上场后,前场有了支点,国足也开始加强在进攻方面的投入,也创造出了一些机会。第69分钟,张玉宁左路长传至右路,韦世豪接球后闪开角度兜射,皮球被日本队门将铃木彩艳扑出随后的比赛中,两队消耗都比较大。日本队用效力于凯尔特人队的古桥亨梧换下梅开二度的小川航基。国足则用魏震和王子铭换下体能有些透支的蒋圣龙和韦世豪。日本队继续利用娴熟的技术掌控局面,在中前场继续施压国足,限制中国队球员组织反击。 由于中场无法组织起有威胁的进攻,王子铭和张玉宁也没能获得更好的机会。最终,中国队在主场1比3不敌日本队,但整体来说,本场比赛国足的表现还是多少让人眼前一亮,不过,接下来的比赛中,定位球的防守仍然需要进一步去打磨。中国队也由此结束了2024年的所有赛事,接下来,他们的下一次比赛将是明年的3月20日,客场挑战沙特。
▲张先生于登顶步道上拍摄到大牯牛山上多处火堆点燃,拍摄时间是11月17日清晨6点前近日,云南昆明大牯牛山多处火堆燃烧的视频在网络上引发关注,有网民反映是前来观看日出云海的游客点燃了山上的灌木等植被。11月18日,昆明市东川区林业和草原局就“游客夜爬大牯牛山纵火烧山”情况发布通报,称该局已联合区公安局、碧谷街道成立调查组,迅速启动相关调查核实工作。11月19日,目击者张先生告诉红星新闻,他于11月16日晚开始登大牯牛山,据他现场所见,许多登山游客烧灌木是为了取暖,在现场也并未见到这些人采取灭火措施,通常是一整堆烧完后自然熄灭。11月19日,红星新闻记者致电昆明市东川区林业和草原局了解调查核实进展,工作人员回应称:“事发当天,发现情况后,当地街道就组织队伍上去制止了。”该工作人员还告诉红星新闻记者,就目前掌握的情况,往年并没有发生过类似的事情。“来大牯牛山看日出是近期才比较火爆的,之前大牯牛山(流行过)4月份的时候看花,旅游的爆发点不一样,也没有这种(需要取暖的)情况发生。”不少人没做好保暖准备夜晚只能靠烧灌木植被取暖张先生向红星新闻回忆,去年,他就关注到云南多地出现“徒步热”,也因此知道了大牯牛山。“前不久,大牯牛山上下了一点雪,还有日出云海,马上就在抖音和小红书上走红了。”张先生称,他于11月16日晚和女友一同登上大牯牛山,计划看第二天的日出云海。“快登顶的时候,烧火的烟就飘下来了,有大股味道。当时我以为是比较专业的户外团队在烧自己带的柴,走近了才发现烧的就是山上的植被、灌木。我们想看日出云海,还要再往上面继续爬,但在爬的过程中,路边一直能看到有人在烧灌木。”“山上的温度确实很低,很多来看日出云海的年轻人感觉都是慕名而来且没做好攻略的大学生。有的穿着卫衣就上来了,那是根本不够的。”张先生告诉红星新闻记者,他穿了加绒的速干衣、羊绒毛衣、冲锋衣内胆和一件冲锋衣,还背着一件羽绒服。尽管是这样的穿法,到了风大的地方,还是有很冷的感觉。▲大牯牛山成新晋网红打卡地,游客慕名前来观看日出云海据九派新闻报道,一位东川区林业和草原局工作人员介绍称,大牯牛山海拔很高,近期山顶处气温低至零下,冷得结冰。“由于山太高、日出时间又早,之前很少有人爬到山顶看日出,也没什么人发现哪个点位可以看日出云海。”一位经常组队爬大牯牛山的户外爱好者对红星新闻记者表示,这段时间山顶处的气温很低,需要做好充分的保暖准备才能上山,这是他们设置户外计划的“重中之重”。张先生告诉红星新闻记者,他和现场的几位游客都曾尝试劝说点火取暖者不要点火,但是力量非常有限,“很多都是一群人结伴上山的,我们也根本不好去阻止或者说什么”。天亮之后大牯牛山上留下满地灰烬11月17日,日出时分,张先生如愿看到了日出云海。为了拍摄日出云海,张先生带了专业的摄影设备,也因此记录下了被烧的灌木、植被在天亮之后留下的灰烬,以及天亮前山上多处火堆燃烧的景象。▲11月17日天亮后,大牯牛山上满地灰烬。张先生供图张先生告诉红星新闻记者,夜爬大牯牛山观看日出云海,一路上可以多次接收到“不要私自明火、破坏植被”的提示。“类似海拔标识的牌子上有提醒,还有进山的时候是有一个关卡的,有专门的工作人员提醒你不允许明火,不允许破坏植被。”▲11月17日天亮后,大牯牛山上满地灰烬。张先生供图张先生还表示,据他辨认,很多被烧的植被都可能是十分珍稀的物种,当晚疑似有许多高山杜鹃被烧。对此,前述接受采访的东川区林业和草原局工作人员表示,大牯牛山上有很多物种,被烧的是否就是高山杜鹃,正在核实调查中。另据九派新闻报道,东川区碧谷街道一位工作人员介绍,从视频里看起来烧得比较明显,但实际上烧的面积不是很大,不是整座山都烧着了。目前大牯牛山并未封锁,游客可正常上山,近两日上山的游客数量挺多。不过现在游客必须在入口处签署防火承诺书,接受森林防火的宣传教育后,才能上山,沿路也有人巡查。“我们碧谷街道现在每天都安排人员上山巡查监督,避免再次发生类似事件。”公开信息显示,自2023年起,大牯牛山日出云海在社交平台上刷屏后,吸引了众多游客前往看日出,随后此地发展为一野生“景区”。其中,夜游大牯牛山火爆出圈,观云海日出美景、赏漫山遍野杜鹃花等活动也吸引游客慕名前往。红星新闻记者 王辰元(来源:红星新闻)
11月18日,河南郑州的沈女士称,分手20年的前男友突然出现在了自己房本上,更离谱的是,自己明明未婚,却显示两人是夫妻关系!沈女士说,当年购房时所有流程都是前男友办理的,直到如今准备卖房了,打印出档案才发现多了个“共有人”,再看房本时才发现“共有人”处有明显涂改痕迹。郑州市住房保障和房地产管理局工作人员称,针对沈女士反馈的情况,未查询到流程存在问题,而当年沈女士本人是否到场办理了手续,双方谁都无法证明,如沈女士对档案签名有疑义,可以申请笔迹鉴定,走法律程序。沈女士称所有签字都不是她签的沈女士表示,自己曾到法院起诉,但被告知已过20年追诉期。而根据房管局提供的前男友的身份信息,咨询其地址所在地公安后却发现其身份存在造假嫌疑。记者提醒沈女士称,目前她遇到的所有问题,只有找到前男友本人才能还原事件真相。沈女士说:“被蒙在鼓里20年,没想到他是这样的人,感觉非常可怕。”房管局工作人员称办理已超过20年对此,有不少网友认为这是电视剧里才会有的情节,非常离谱,也有网友认为这是防不胜防,在谈恋爱时就应该搞清楚另一半的人品问题,还有人表示非常同情这位女生,都没有解决办法,除非找到涉事男方。网友直呼太离谱极目新闻综合重庆广电第一眼、网友评论、河南电视台《都市频道》
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► 文 观察者网 杨蓉据美国福克斯新闻网15日报道,美国当选总统特朗普当天宣布任命竞选团队通讯主任史蒂文·张(Steven Cheung)为白宫通讯联络办公室主任兼总统助理,他也是特朗普目前公布的新政府名单中首个华裔成员。同时被宣布任命的还有塞尔希奥·戈尔(Sergio Gor),他将担任总统人事办公室主任兼总统助理。戈尔与特朗普的长子小唐纳德共同创立了出版公司Winning Team Publishing,后者出版了多本与特朗普有关的书籍。特朗普在一份声明中称:“自2016年我第一次竞逐总统以来,史蒂文·张和塞尔希奥·戈尔一直都是我值得信赖的顾问。在我的第一个任期内,他们始终坚持美国优先原则,一直到2024年我们取得历史性胜利。我很高兴他们能加入我的白宫,让我们让美国再次伟大!”当地时间2024年5月28日,美国纽约,史蒂文·张在特朗普的刑事审判现场对面与记者交流 图自外媒史蒂文·张现年42岁,在加利福尼亚州首府萨克拉门托长大,父母是华裔移民。他2016年便加入特朗普竞选团队,并在其首个任期内担任白宫战略应对主任。2018年,他离开白宫,自己创立咨询公司,作为特朗普的竞选顾问协助组织共和党全国大会。据美国《琼斯母亲》杂志网站报道,史蒂文·张“自立门户”期间,他曾为美国前奥运冠军、跨性别真人秀明星凯特琳·詹纳(Caitlyn Jenner)竞选加州州长提供咨询,并考虑自己竞选议员。但他最终成为特朗普超级政治行动委员会MAGA Inc.的首批成员之一,并在2022年11月特朗普宣布再度竞选时加入其团队。不少美媒分析认为,对史蒂文·张的任命进一步显示特朗普2.0政府“忠诚挂帅”的用人原则。史蒂文·张选择回到特朗普团队时,恰逢共和党在中期选举中惨败,而特朗普本人牵扯多项刑事和民事调查,涉及“国会山骚乱”、干预2020年总统选举计票、处理机密文件不当、税务欺诈等,人们对他的政治前景充满疑虑。亲共和党媒体给史蒂文·张的标签是“忠诚”“值得信赖”。特朗普2024年竞选活动的高级顾问杰森·米勒(Jason Miller)说,史蒂文·张是特朗普竞选团队中“最坚定的相信者之一”。米勒向美国《纽约客》杂志回忆,在被起诉伪造商业记录前,特朗普曾向其顾问询问这对竞选可能的影响,史蒂文·张“是第一个说‘你的民调数字会上升’的人”,“他的回答迅速且果断”。史蒂文·张现年42岁,父母是华裔移民 资料图美国有线电视新闻网(CNN)指出,在特朗普第一任期内,史蒂文·张被任命的白宫通讯主任的一职经历了“异常频繁的人员更替”——经历7次换人,共有6人担任过该职位,没有一个人任职超过一年。其中任职时间最短的一个是安东尼·斯卡拉穆奇,只有11天,他和另一位前白宫通讯主任斯蒂芬妮·格里沙姆都和特朗普断绝了关系。在加入特朗普竞选团队前,史蒂文·张是世界综合格斗组织UFC(终极格斗冠军赛)的通讯官。特朗普是UFC的粉丝,也和UFC总裁兼首席执行官达纳·怀特(Dana White)是老友,后者曾为其竞选活动站台讲话。和UFC一样,史蒂文·张的声明风格颇具挑衅性,有时甚至是攻击性。米勒指出,这与特朗普本人的发言风格也很接近。特朗普则亲切称史蒂文·张为“我的相扑手”。《纽约时报》说,史蒂文·张经常使用许多极端右翼人士爱用的“极端男性化”的网络语言,而非更专业的措辞。例如,在共和党初选期间,他似乎尤为喜欢攻击特朗普的竞争对手、佛罗里达州州长德桑蒂斯的男子气概,称他是“绝望的太监”,还称他走起路来像个“第一次发现高跟鞋”的女孩。《纽约客》分析,这种激烈的言语打压是特朗普争取共和党党内提名时威慑策略的一部分,也是团队为了将特朗普塑造成更符合目标选民预期的强硬形象。几名和特朗普竞选团队打交道的媒体人告诉《纽约客》,在某些方面,特朗普团队比前民主党候选人拜登的竞选团队更容易打交道,但任何可能让特朗普显得软弱或受他人左右的报道都会“激起(团队)愤怒”。延伸阅读:美媒称特朗普组建对华鹰派"梦之队" 马克龙警告欧洲特朗普新班底人选陆续公布,美国《华尔街日报》今天评论称特朗普正在组建一个对华鹰派“梦之队”。最典型的是今天刚被特朗普提名为国务卿的卢比奥,他因在涉港问题上恶劣表现上了中方的制裁名单,还有被宣布任命为总统国家安全事务助理的佛罗里达州众议员迈克·沃尔兹,以及被提名为国土安全部部长的南达科他州州长克里斯蒂·诺姆等,他们都被翻出曾对中国说过过激言论。从这些过往言论以及政策行为看,说他们是“对华鹰派”并不为过,但这个标签远不足以定义或概括他们,还可能会产生错误的舆论引导。值得警惕的是,现在欧美国家有些人故意放大、突出这个标签,动机虽然不同,但都有对华阴险一面。特朗普新班底人选陆续公布与“对华鹰派”标签相比,MAGA是可以定义和概括特朗普新班底的。对华强硬是 MAGA 的表象之一,但不是全部,更不是其本质特征。所谓“让美国再次伟大”运动是美国社会、经济及政治剧变的产物,对内表现为极端保守主义和民粹主义,对外表现为“美国优先”的极度自私;对内是对美国建制派和传统政治精英的颠覆,对外则是对大西洋主义以及整个现行国际秩序的反叛。它有针对性,也有无差别的一面。MAGA 对国际规则的蔑视与践踏,对其他国家权益的极度不尊重,对全球性议题的不管不顾,以及在对外交往中的贪婪与零和思维,都是无差别的。也就是说,MAGA根本颠覆和反叛的对象并非中国,但由于中美经贸的巨大体量,以及中国坚持维护自由贸易、多边主义和现行国际体制的坚定立场,使得中国事实上成为阻挡美国“MAGA洪流”的第一道堤坝。在中国的身后,不仅有全球南方国家,还有大西洋体系里的欧洲国家、日本、韩国等,它们该庆幸有中国这个有着强烈正义感和责任感的大个子在前面顶着。大西洋体系内部的一些建制派政治精英已经认识到这一点,并为此感到焦虑不安。法国总统马克龙今天警告称,欧洲有可能因美国当选总统特朗普的经济政策而分裂,并同时陷入与美国和中国的“贸易战”。 前世界贸易组织(WTO)总干事、前欧盟贸易专员帕斯卡尔·拉米前天提出,特朗普对全球贸易将构成严重威胁,中欧应化解彼此分歧,在 WTO 框架内建立反对美国贸易保护主义的“统一战线”。但这样的声音没有进入欧洲的主流舆论,大西洋体系里的更多建制派精英一方面对美国和特朗普抱着幻想,要么在睡梦中,要么在装睡;另一方面还存有将“祸水”引向中国的坏心思。前者是天真愚蠢,后者是阴毒损坏,都会给他们自己带来严重后果。最近一些欧洲政客对中国放狠话,不排除他们中的一些人想通过对中国示强,向特朗普纳投名状。欧洲对中国电动汽车加征关税所引发的贸易纠纷,尚未达成解决方案,使得欧洲即将面临腹背受敌的困境。特朗普当选,在战略上处境最尴尬的算是欧洲。俄乌冲突的爆发,让欧洲的战略不安全感达到阶段性的顶峰,在认识到战略自主重要性的同时,却加重了对美国的安全和战略依赖。到了特朗普时代,这种依赖对欧洲来说更是危如累卵,但却难以割舍。欧洲现在面对的局面说复杂特别复杂,说简单也比较简单,一个可行的应对策略是不仅在经贸问题上像拉米所建议的那样“联中抗特”,还应该在战略上与同样支持多边主义、全球主义的中国等国加强协调。但从目前的情况看,欧洲人缺乏这样的战略眼光和决断。在特朗普当选所引发的全世界的紧张、躁动气氛中,被认为将首当其冲的中国,心态反而是最稳的。这是因为中国丢掉了对美幻想,做好了充分的应对准备。某种程度上可以说,真正视特朗普为洪水猛兽的恰恰是大西洋体系内的国家,它们更需要丢掉对美幻想,只有如此,才能在巨大变局中找到新的方向。 杭州车主非常关注杭州会否跟进如果要执行很多具体问题有待解决对于深圳的新规,很多杭州的新能源车车主也很关注。住在上城区的李先生家有两台电车。“我家的车位和充电桩都在地下负三层。如果杭州也有政策上的考虑,我会重点关注:是否和深圳一样禁止在地下负几层充电”。地库里的充电桩“当然,政府如果制定这样的规划,肯定是基于安全考量,我也很理解。但作为新能源车车主,我们关注的是具体规定的依据是什么。这是和建筑规划设计、技术条件有关吗?制定政策的部门得把细节向公众讲清楚。”李先生还谈及一个疑惑,未来如果真的出台政策,明确负三层及以下不能充电,那已装好的充电桩怎么处理?是按照法不溯及既往进行新老划断,还是要统一整改?如果只按楼层这一个标准来判断,充电桩是依附在车位上,如果车位不动,是不可能把充电桩挪到其他楼层去的。李先生还表示,当初他们家在买车位时,开发商是按照能安装充电桩的车位和普通车位分开卖的,他们向开发商支付了额外溢价费用,这部分又该怎么办。开发商是按照能安装充电桩的车位和普通车位分开卖的多位业内人士向橙柿互动记者分析,深圳出台B4层以下不能安装充电桩的规定,有其特殊性。“深圳的车位权属比较特殊,个人不能购买,都是公共车位。新规实施起来,移桩改车位的成本会由车场管理方负责买单。”深圳律师林宇向记者表示,深圳《规范》对其他城市有借鉴意义,但由于不同城市车位属性的差异,如果是部分规定一刀切地推广或借鉴,会面临较大的阻力和挑战。橙柿互动记者注意到,其实这两年多地都出台了针对地下车库电车管理的规范,而且具体要求比深圳更严格。2023年6月,南京实行《南京市地下电动汽车库防火设计导则》,要求充电区应布置在地下一层,不应布置在地下三层及以下。10月25日,常州试行《加强地下电动汽车充电场所消防安全管理和建设意见(试行)》,文件明确:分散充电设施应布置在地下首层,不宜布置在地下二层,不应布置在地下三层及以下。禁止新能源车进入地库萧山一酒店已实行两个月今年9月,杭州萧山一家五星级酒店出台规定,禁止新能源汽车进入酒店地下停车库。酒店在地面开辟了300个停车位,都是宽体车位,新能源车需要听从保安的引导停到那里,宽体车位距离酒店要走2分钟。时隔两个月,橙柿互动记者再次来到这家酒店,看到几个车库出入口都竖着告示牌:“新能源车、免入地库。”酒店安排了七八名保安,继续维持油车和新能源车的分流。酒店禁止新能源车入地库一位酒店工作人员称,目前车主们都知道了酒店这条规定,反对的声音少了。在酒店负一层的地下车库里,记者看到停放着上百辆车,全是油车,没有一辆绿牌新能源车。一位油车车主李先生表示,他很支持酒店的做法,“既然电车爆燃问题从技术上还没有彻底解决,油电分开停放当然最好了。”不过,在酒店楼上写字楼上班的新能源车车主小张就很烦恼,以前他可以直接从地下车库坐电梯上楼,现在要绕到地面停放,会慢很多。另外,酒店方提供的新能源车车位,也没有充电桩。新能源车地面停车场“其实燃油车也有爆炸可能性,不能因为有风险,就不让电车停进去。现在很多商场的负一负二层都会有电车充电车位,人家难道就没有风险管控吗?”小张说。越秀物业主动引入运营企业建设地面公共充电车位在拱墅区京杭大运河段沿线,多家新楼盘拔地而起,其中几家已经交付。在新交付的河语光年府小区外围记者看到,这里建起多个公共泊位,很多车位上都配有充电桩。商品房车位上都配有充电桩多位物业公司管理人士告诉橙柿互动记者,业主在车位上安装充电桩,从物业管理角度看,充电设施参差不齐,存在安全隐患。因此不少物业会规划建设公共泊位与快慢充结合的电桩,引导业主到公共泊位上集中充电,从管理上降低风险。浙江越秀物业管理有限公司物业管理人士告诉橙柿记者,目前他们服务的杭州云悦湾、星汇花园F区、水悦花园、悦映城,星悦城和嘉兴云悦里,都安置公共泊位和充电桩,其中多数是越秀物业负责引进合作商家和充电桩运营企业投建。这些公共充电桩既是小区业主的便民服务项目,也为小区带来公共收益。物业负责保障这些公共充电项目正常流转,并在公共充电区域增加摄像头,布置灭火器,另外还要加强人防巡逻。针对业主在地下车库的新能源充电桩,物业则是从充电桩安装开始就进行监督和管理。越秀物业杭州归悦里小区项目经理郑朝杰介绍,充电桩施工前,物业在勘查核验后,会出具同意施工的通知。施工过程中,物业的工程人员也会在现场协助并监督安装进程。每一个充电桩,都要求加装漏电保护器。在地下车库每天两小时一次的巡逻中,保安会重点关注新能源充电车辆和设备的情况。有一次晚上11点,巡查人员发现有个业主私自接地库的电给电车充电,已经有一丝烟雾冒出来,接头有烧焦的迹象,工作人员立即采取措施,消灭了一场火情。自此以后,物业加强了巡逻力度,夜间充电高峰期,巡逻频次改到一个小时一次。尽管如此,郑经理表示他们不会禁止新能源车进入地下车库。“目前,越来越多业主使用电车,一刀切的做法会在日常管理中产生不稳定因素,也跟政府提倡的新能源车政策是相悖的。与其堵,不如制定相应方案进行疏导。”绿城物业充电桩成为保安巡查的重点项目一旦发现问题就贴上封条位于莫干山路的中交财富大厦为商住综合体,距离大悦城挺近,大厦里住了500多户人家,地下一二层也设置了800多个车位。楼盘开发时,这里的业主享受买车位送充电桩的优惠,因此车库里新能源车车位约有五分之二。这里的物业是怎么管理的?负责大厦物业的是绿城服务,保安队长叫李鹏,34岁。加了他微信的业主都发现,李鹏每天微信步数都在2万步以上。小区内的充电桩李队长介绍,他们对消防培训非常重视,要求保安每周进行至少一次消防拉练,并考核管理人员对消防设备、对应急规范流程的熟悉程度,每个月至少一次消防应急演练。地下车库要求每小时巡查一次,监控室里的值班人员,要求每30分钟至少查看一遍上百个温控摄像头的记录。这里的地下车库常备两种灭火器,干粉和水基型。如果有新能源车车位着火,物业要第一时间报119,在消防员赶到前,一组用水基灭火器扑火,另一组人紧急联系失火车辆车主,并通知其他车辆车主移车。李队长介绍,日常巡查中他们还要对三百多个充电桩进行安全检查,如漏电保护器是否正常、充电端有无短路灼烧迹象、电缆有没有破损、充电桩外观是否完好、线管有无腐蚀,接线点是否松动等,一旦发现问题,要求第一时间联系业主,并贴上“暂停使用”封条,直到彻底排除安全隐患。杭州车主要装充电桩具体需要哪些条件?目前,杭州的小区地下车库要安装新能源充电桩,具体流程是什么?郑朝杰介绍,首先,业主要向充电桩品牌方申请安装需求,还要向地方的国家电网申请充电桩线路。电网会出具一份施工许可表格,业主到物业请求车位勘察。物业工程人员会到业主名下的车位,勘验现场情况,是否满足安装充电桩的条件。首先确认车位的产权,如与申请人不符,需要进一步征得产权人的意见,才能决定是否允许安装。其次,要根据小区的电容量来决定是否能安装,如一些老小区电容量不够,就不能安装充电桩。地下车库的充电桩第三,安装电桩的车位,如果影响到其他车位的停放,也不能批准安装。所有条件符合,物业会在电网的施工许可表格上盖章确认,电网会派专业电工上门为业主单独安装电表,为充电桩规划安装主线缆。品牌方上门,从电表拉线到业主的车位安装充电桩。新能源电池起火最好用水基型灭火器新标准强制要求电池热失控后不起火不爆炸到底应该怎样看待并处置新能源车电池起火的风险?橙柿互动记者联系到了国内电池检测领域高级专家、中国汽车工程学会汽车火灾安全技术分会、中国汽研电池系统部电芯模组科副科长杨浚蓬。橙柿智库专家国内电池检测领域高级专家中国汽车工程学会汽车火灾安全技术分会中国汽研电池系统部电芯模组科副科长杨浚蓬橙柿互动:新能源车电池起火的原因是什么?杨浚蓬:新能源车充电失火,实际上是电池系统发生了热失控扩散。一辆电车的电池是若干个电芯组成的,单个电芯热失控,产生连锁反应,导致整个电池系统发生热失控扩散。热失控的发生有几种原因:机械滥用、电滥用和热滥用。机械滥用,比如汽车正面碰撞、侧面碰撞和翻滚,或者是底部碰撞等,产生机械性形变,导致电池系统或电芯的内部受损。电滥用是指短路、过充。相邻电芯,或者跨电芯之间出现短路,会有大电流拉弧,电弧会产生非常高的温度。短路的原因有电池绝缘失效,或者内部自身的冷却液泄漏、线束连接脱焊断掉等。过充是指电池系统 BMS管理保护失效的情况下,充电桩在电池充满后继续充电,出现过充工况,导致锂电池内部的锂枝晶刺透电池隔膜,使正负极接触短路,释放出大电流,产生巨大的热量。热滥用则是指电池包的冷却液循环系统失效,使得电池在高温工况下不断进行充放电,产生热失控。橙柿互动:深圳的《规范》里特别提到一点,地下新能源充电区域每个防火分区应配置不少于两具45L的推车式水基型灭火器或推车式水喷雾灭火器。我们采访的物业公司也特别提到,发生新能源电池起火时要用水基型灭火器扑火,这是为什么?杨浚蓬:以前那种手提式灭火器,是应对不了电车救火的需求的,在我们实验过程中,普通灭火器很难压制锂电池的起火。发现新能源汽车有明显火势,在保证自身安全前提下,第一时间进行喷水降温,是最有效的办法。水基型灭火器主要成分是表面活性剂等物质,和处理过的纯净水搅拌,喷射后呈水雾状,瞬间蒸发火场大量的热量,迅速降低温度,抑制热辐射,表面活性剂在可燃物表面迅速形成一层水膜,隔离氧气,降温、隔离双重作用,达到快速灭火的目的。不过纯水虽然电阻很大,但是火场的粉尘、烟雾溶解在纯水中,还是会造成短路现象,所以扑灭电池火灾中,要注意自身安全。如果身边找不到水基型灭火器,也可以使用干粉灭火器。干粉灭火器的原理是通过化学抑制和阻隔空气来实现灭火,干粉落到燃烧物表面之后,会形成一层玻璃状覆盖物,起到阻隔氧气以阻燃的作用。另外,锂离子电池一旦起火可能发生爆燃。如果火势过大,应当远离起火车辆。灭火器只能在火势尚未蔓延之前起到作用,储量有限,而且喷射距离比较近。如果车内无人被困,施救者一定要做好自我防护,锂电池的爆燃威力大,距离过近会遭到伤害。橙柿互动:今年8月一辆深蓝SL03电池起火20多秒后自行熄灭。深蓝汽车CEO说,这得益于电池包内大量的防火隔热控烟降温设计,车辆底盘出现明火后自行熄灭。这是电池的新科技吗?杨浚蓬:形容这个火焰自行熄灭是没问题的。燃烧需要三要素:可燃物、助燃物,燃点。比如要点燃一张纸,纸是可燃物,助燃物是空气中的氧气,点一把火让温度达到纸的燃点,它才会烧起来。在深蓝汽车这个案例中,电池包是可燃物,但不可能立即让它消失。如果撤出了助燃物或降低温度,让可燃物降到燃点以下,火就熄灭了。所以,大品牌车企在电池包设计时,会采用隔温、降温、导热这些方式,降低电池着火风险。比如电池热失控产生大量热,可以通过内部设计的导烟板、导热板、散热板,散热凝胶各种手段,把热量散走,让温度低于起火点。目前的新能源车上,采用的主动灭火技术,更多是加强散热、加强隔热、通过导烟把热量排出去。还有技术是即时启动阀门,把阻燃剂注射进电池包里,相关技术在目前的市面车型上都有利用。橙柿互动:未来主动阻燃功能是否会成为新能源汽车的标配?杨浚蓬:近日,工业和信息化部发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(征求意见稿),其中提出,电车电池依照试验要求触发热失控后,如果电池包或电池系统出现起火爆炸现象,该电池就不符合动力电池的安全性要求。新《安全要求》将于2026年正式实施,电池包或电池系统在热失控后做到“不起火、不爆炸”,将成为一个强制性标准。橙柿互动·都市快报 记者 程潇龙编辑 成嘉怡审核 毛迪 王晨郁
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