男生坤坤进老师的句号里 - 综述|

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（原标题：APEC期间优先接触中美，日本首相石破茂有何意图？）

近日，一份“荔省青少年科研活动小喇叭”微信公众号发布的《青少年科技研究工作室领导层成员简历》（下称《简历》），引发舆论关注。《简历》中3名年龄在15岁上下的青少年，自称已发布多篇国家级期刊文献，且担任“中国科学技术协会青少年科技研究工作室”研究员、高级工程师等职务。该《简历》还介绍称，工作室3名“领导成员”均在今年1月获评正高级、副高级职称。就此，红星新闻记者致电广州市人社局，一名工作人员称近期并未听说有十五六岁少年评上高级职称。而中国科协工作人员也表示，相关工作室与科协并无直接关系。《简历》文章截图青少年科研工作室简介：团队有多名学生获评中高级职称红星新闻记者注意到，这份《简历》发表于今年10月4日，《简历》中包含5名成员信息，有3人自称评上了高级职称。其中，出生于2008年12月的15岁学生何某，自称为广东实验中学荔湾学校研究员，上述工作室的总工程师，自称在航空航天领域发表过几篇国家级期刊论文，设计过运载火箭方案，于2024年1月评选为正高级职称；出生于2009年1月的15岁学生李某某，自称为广东实验中学荔湾学校研究员，同样发表过多篇国家级期刊论文，今年1月评选为副高级职称。出生于2008年10月的16岁学生谭某某，自称担任广东实验中学荔湾学校研究员，也在今年1月评选为副高级职称。而另两名16岁学生，则分别担任广东实验中学荔湾学校研究员、中国科学技术协会青少年科技研究工作室“政宣处处长”。此外，该公众号10月4日发布的另一篇文章《青少年科技工作室成立》还介绍称，团队另有1名中级职称研究员，两名初级职称研究员，5名外聘研究员。但记者11月14日发现，引发关注的“荔省青少年科研活动小喇叭”公众号已无法搜索到。公众号文章截图中学生真能评上高级职称？广州市人社局工作人员：没听说十五六岁的青少年是否真的评上了高级职称？就此，红星新闻记者致电广州市人社局，一名负责职称工作的接线人员回应称：“高级职称评定难度较大，要求苛刻，我目前没听说最近有十五六岁的的学生获评高级职称。”据上述工作人员介绍，按照流程评选高级职称需参评者提交申报材料，由人社局进行条件审核，审核通过后由人社局职称评审委员会进行专家评审。“我目前没看到有十五六岁的孩子进入高级职称评审环节，而且从评审难度来看，这个年龄段获评正高级的可能性几乎没有。”上述工作人员说。红星新闻记者在“广东省政务服务和数据管理局”查阅看到，《正高级工程师评价条件》在学历、工作经历、工作业绩等方面均作出严格规定。如在学历上要求，必须具备大学本科以上学历或学士以上学位，或技工院校预备技师（技师）班毕业，取得高级工程师职称后，从事本专业技术工作满5年。如果要破格申报正高级工程师，又未达到以上学历资历条件，则需满足其他条件，如：获得国家级科学技术奖、获国家级有突出贡献的中青年专家称号等，并得到2名本专业或相近专业正高级职称人员书面推荐，方可破格申请。至于这3名青少年是否在今年1月获评高级职称，红星新闻记者多次致电广州荔湾区教育局、广东实验中学荔湾学校求证，但电话始终未被接通。工作室与中国科协挂钩？中国科协工作人员：不存在关联据上述《简历》介绍，这5名“学生领导”均负责名为“中国科学技术协会青少年科技研究工作室”的相关工作。而在另一篇文章《青少年科技工作室成立》中介绍称，上述工作室前身为中国科协广东实验中学荔湾学校研究团队，成立于2023年5月30日，团队已于今年1月24日在中国科协登记备案。就此，红星新闻记者咨询中国科协，一名工作人员回应称，并未听说过上述工作室，工作室与科协并不存在关联。在中国知网未查询到学生李某某有发表论文的信息至于这些青少年是否如简介中所言，已发布多篇国家级期刊论文？红星新闻记者以何某、李某某的姓名为关键词，在“中国知网”进行学术期刊搜索，并未查询到有相关论文发表情况。红星新闻记者杨雨奇编辑潘莉 责编 冯玲玲

今天，有两则寻人启事在网上传开，令人揪心。一个是21岁江苏小伙，一个是25岁河南小伙，两个小伙都疑似被骗到了缅甸佤邦境内。儿子失联5个月在浙江仙居打工的妈妈很自责“我很后悔，我对儿子关心不够。”石女士哭着说，她的儿子马天宇已经失联5个月了。石女士发视频寻子石女士一家来自江苏省新沂市合沟镇，现在台州仙居打工，一家人在仙居生活有20多年了。她有两个儿子，大儿子叫马天宇，今年21岁，小儿子比大儿子小3岁。马天宇身高1.65米，中等身材。马天宇疑似被骗到缅甸佤邦境内石女士说，马天宇小时候因发烧影响到智力，“现在相当于十二三岁的孩子智力。”因为智力问题，马天宇初中也没读完，前几年，马天宇一直在家里，帮着父母做点家务。两年前，他告诉家里说自己要去广州工作，“说是朋友给他介绍的。”马天宇到了广州后，每隔一两天，会跟家里联系，“我问他好不好，他都说好的，他说自己是在一个仓库干活，和同事住在一起。”石女士说，她担心大儿子找不到好工作没饭吃，时不时给大儿子转几百元做生活补贴。马天宇与家人失去联系今年5月26日，小儿子微信上问哥哥：“玩不玩游戏？”马天宇回：“不玩。”之后，家里人再也联系不上马天宇了。石女士很担心大儿子，去仙居当地一个派出所反映，派出所民警查询发现，马天宇在5月27日上午6点20分从深圳坐飞机到云南西双版纳嘎洒机场。家里人又赶到嘎洒机场，但没查到线索，他们又找到了景洪警方，当地警方调查发现，5月29日，马天宇已到了缅甸佤邦的邦康。“他未成年时走丢过一次，后来在江西找到了。”妈妈担心，儿子马天宇因为智力障碍，虽然生活可以自理，但与人交流困难，她自责当初不该让儿子去广州打工。“我们一直给他手机充话费，就想着万一他打电话来。”从马天宇5月底失联至今已经有5个多月，他爸爸每个月都给儿子手机充话费，每隔20天充一次，充上50元或100元，奇怪的是，话费很快就没了，但手机却一直关机，“如果不充，手机又变成停机了。”孙子失联3个月，七十多岁白发奶奶见人就哭“你回来吧！军涛，我想你睡不着。”视频中，刘军涛的奶奶哭着说。25岁的刘军涛，来自河南省周口市商水县，失联前，曾在上海金山区一家工厂工作，刘军涛身高1.68米，中等身材。河南小伙刘军涛失联爸爸老刘说，今年春节，亲戚介绍了一份工厂工作，儿子跟他一起到上海工作，父子俩住在一起，“亲戚介绍的工作是正式工，每个月有五六千元。”刘军涛15岁时，妈妈生病去世，留下了他和妹妹，靠老刘一个人在外打拼养家。刘军涛初中毕业后就开始打工，前几年，他和人在南京做卖红肠的小生意。老刘用积蓄给儿子买了辆车，“想着他要找对象，年轻人有个面子，来回方便。”7月时，刘军涛跟老刘说自己不想做了，老刘劝儿子让他安心工作，“他人不见后，我去打听，说是有人问他结婚了没，他说还没，人家跟他说你干这个工作时间长了，对象不好找，他可能因此想辞职了。”8月16日，单位组织旅游，刘军涛没去，家里亲戚给他介绍了一个老家女孩，两人加了联系方式，“约好国庆节回去后两人见面。”8月18日，刘军涛告诉老刘，说自己要去学门手艺，开车从家里走了，“他说去学电焊，学成后，做电焊一天有400元。”8月20日早上，老刘出门上班前问儿子是不是去厂里上班，“他说他那边工作已经辞了，我说了他几句。”到晚上11点，老刘加班回家，儿子没在家，电话已打不通了，“他把妹妹的微信也拉黑了。”老刘到金山一派出所报案，警方查询发现，刘军涛在8月20日下午2：30从浦东机场坐飞机去了云南西双版纳嘎洒机场。监控画面中的刘军涛老刘又赶到嘎洒机场，当地警方发现，刘军涛拎着行李出机场后，上了辆出租车走了，但不知去往哪里。老刘又赶到景洪，从当地警方了解到，刘军涛在8月21日到了缅甸佤邦的邦康。刘军涛已经到达缅甸佤邦老刘说，儿子前几年打工积攒了几万元，失联后，儿子卡上的钱已经都没了。为了找儿子，老刘把上海的工作也辞了，四处奔波。近3个月里，刘军涛一直下落不明，让七十多岁的爷爷奶奶十分担心，“爷爷奶奶见人就哭，不知哭了多少次，可怜这个没娘的孩子，让他和家里通个电话，报个平安！”邦康是佤邦的首府，佤邦位于缅甸东北部掸邦阿佤山区、中缅边境，是缅甸联邦的自治区，佤邦辖区由北部、南部地区组成，总面积约3.5万平方千米，北部地区与中国云南省临沧市、西双版纳傣族自治州、缅甸掸邦第一特区相连，南部地区与老挝会晒、泰国清莱府等地接壤。橙柿互动·都市快报 记者 杨丽编辑 肖旭审核 潘俐 王晨郁

多地正推进新能源公交车电池更新工作。其中在11月13日，山东泰安市交通运输局组织召开全市新能源公交车及动力电池更新工作推进会，传达解读了《泰安市新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》等。会议要求，各责任单位要将新能源公交车及动力电池更新工作摆在突出位置，完善推进举措，确保更新工作按时保质完成。一是细化工作措施。以更快行动、更强力度、更实举措，推动更新政策落地，确保老旧城市公交车辆及动力电池应更尽更，补贴及时发放。二是坚持问题导向。聚焦更新工作中面临的问题，帮助公交企业拓展融资渠道，集中组织公交企业与生产厂家对接，畅通沟通渠道。三是强化调研督导。深入走访调研，对企业更新过程中存在的问题疑虑，积极进行解答，发现问题及时研究解决，确保完成既定目标任务。另据江苏省交通厅网站11月13日消息，日前，镇江市在全省率先将新能源城市公交车辆动力电池更换补贴发放到城市公交企业，首批30辆新能源公交车获得补贴，拨付资金共计126万元。消息称，对更新新能源城市公交车的，每辆车平均补贴8万元，对更换动力电池的，每辆车补贴4.2万元。政策实施以来，全市共计报废更新新能源公交车25辆，更换动力电池175辆，提升了公交车的运营效率和可靠性，优化改善了乘客的出行体验。新能源公交车更换电池现场在湖北咸宁市崇阳县，首批34辆新能源电动公交车辆动力电池近日更换基本完成并投入运营，根据政策要求，每辆车电池更新获得补贴4.2万元，共计142.8万元。据当地媒体消息，纯电动公交车作为新能源公交车领域的主要类型，具备零排放、无污染、低噪音及舒适性高等显著优势，逐步成为城市公共交通系统的绿色中坚力量。然而，动力电池作为纯电动公交车的关键组件，随着使用年限增加，其容量会自然衰减、性能逐渐下降，导致无法满足公交运行需求。此次更换的动力电池具有更高的能量密度和更长的续航里程，将大大提高公交车的运行效率和环保性能。山东济宁汶上县347辆新能源公交车已完成动力电池更换在山东济宁市汶上县，县交通运输局组织实施347辆新能源公交车动力电池更换。据大众日报10月31日消息，汶上县从2015年开始推广使用新能源公交车，较早实现全域公交车100%新能源化。多年运行，新能源公交车动力电池大多出现老化衰减、续航里程不足的问题，也形成安全生产隐患。国务院近日颁布实施《城市公共交通条例》，在财政补贴、票价制定与调整、以及新技术、新能源、新装备的推广应用等方面，释放了一系列重磅利好，加之交通运输部城市公交企业更新新能源公交车及更换动力电池补贴政策，给城市公共交通行业转型升级带来了新机遇。公开资料显示，稍早前，因新能源公交车动力电池超质保期，有些地区出现部分公交车停运问题。例如，山东济宁公交嘉祥公司今年9月宣布，因嘉祥城区公交车辆经营年限到期、设备更新，经县主管部门同意，自9月26日起，嘉祥县城区公交2路、3路、4路、5路、6路、7路、201路及202路暂停运营。据嘉祥县交通运输局后续回应，嘉祥城区公交所运营公交车辆为2015年和2016年购买的新能源纯电动公交车辆，现已运营8年时间，公交车辆动力电池质保期为八年，按照上级文件要求，新能源城市公共汽电车动力电池超过质保期继续使用为重大安全隐患。目前正在积极协调申请，尽快更换车辆动力电池或更新符合安全标准的车辆继续运营，保障群众出行安全。邹城市交通运输局11月5日也就部分公交停运情况答复称，由于该市部分新能源公交车动力电池超过8年质保期，存在安全隐患，对超质保期车辆进行全部停运，造成个别线路暂时停运。目前，已督导公交企业正积极对接动力电池生产厂家，待动力电池更换完成后，及时恢复停运的公交线路正常运行。图为望江县交通运输局官网截图另外，安徽安庆市望江县交通运输局今年10月在答复人大代表建议时透露，2023年，安庆汽运公司望江城市公交分公司50辆新能源公交车因电池老化，存在较大安全隐患，我局要求存在安全隐患的公交车暂时停运，并要求公交公司从其他地区调运车辆替换运营，因时间紧迫，经多方协调，公交公司从庐江、怀宁、宿松等地紧急调运30辆公交车替换运营，因此造成部分运营线路公交数量减少，给群众出行造成了不便。截至目前，公交公司多方筹措资金，已更换了40辆新能源公交车电池，外调9辆新能源公交车补充运力，公交运营班次基本恢复，能够满足群众出行需求。

（原标题：美国专家怒了：我知道会low，但没想到这么low）

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