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2024年11月10日，山东青岛，外卖骑手在一商场内席地而坐，有的等待取餐，有的在手机上抢单（图据视觉中国）根据美团、饿了么、闪送等平台公示的数据，目前外卖骑手群体规模已达到1500万人左右。 最近一段时间，杭州一位中年外卖员猝死、叮咚买菜仓管猝死、外卖副站长回家路上突发疾病死亡等消息，让外卖群体超时工作、遭遇意外后权益保障困难等问题再次被讨论。在多地出现外卖骑手猝死事件背后，外卖骑手每日工作时长能否设定限制？他们的劳动权益能否得到更好保障？近日，红星新闻记者走访多名外卖从业者、劳动法律师、相关专家等，共同探讨外卖骑手权益保障的困境以及如何破局等相关问题。每天工作十四五个小时“没人逼你加班，但不加班挣不到钱”晚上10点，小王结束当天美团专送外卖员的工作，下线“美团骑手”，然后打开“蜂鸟众包”（饿了么众包骑手App），继续以饿了么众包外卖员身份接单，持续到后半夜。第二天早上7点，小王继续以美团专送外卖员的身份开始新一天的工作。去年，小王大专毕业，经历两段不成功的工作后，两个多月前开始做美团的专送外卖员。按照站点要求，他每月必须出勤26天以上，每天必须完成的排班是早上10点半到晚上8点。在固定排班之外，外卖员可自由安排。而小王每天固定工作时间是早上7点到晚上10点，有时会在晚上10点后再跑几个小时饿了么众包。晚上10点后专送单量减少，同一平台不支持既做外包又做专送，所以小王和很多专送外卖员会在晚上转为另一平台的众包骑手。小王说，他们之所以要在排班之外继续工作，一是阶梯制的单价规则，二是更多单量可获得更高积分从而获得更多派单。骑手在站点的星级标准（受访人供图）小王所在站点每单价格为7元，当月单量超过700单之后会涨到7.2元，之后还有800、1000、1400几个档位，每达标一个档位单价就会提高。服务分则主要依靠单量和好评等，站点根据不同服务分划分六个星级，高星级骑手除了每单奖励更多，还更容易获得派单。作为站点新人，小王每月只能跑900-1000单，扣除各种费用后月收入七八千元，他们站点的单王每天单量能达50-60单，不少“老人”能月薪过万。骑手主要分为众包和专送两大类，众包骑手自己注册接受培训后就可以上线跑单；专送则归站点管理，需严格按照站点排班工作，有更稳定的单量和更高的单价。红星新闻记者随机采访遇到的绝大部分是专送骑手。作为专送骑手，美团和饿了么不同平台以及同一平台的不同站点，考核、管理方式有所差异，但有严格的排班制度和阶梯化的单价标准。记者以专送骑手求职者身份咨询，多个招聘平台表示工作时间在8小时或12小时，但下午可休息。有专送骑手表示，原则上只有午间和晚间高峰必须在线，但实际上排班时间不会只有这么短。骑手的班次（受访人供图）饿了么专送员白先生说，现实中订单紧张，为达成更高阶梯的单价，他们会主动要求站长排更多班次。在白先生的站点，班次包括早班、午高峰、两段下午茶、晚班、夜班等。白先生每天跑6个班，工作时长达到15个小时。“我们站点之前60个人，现在有一百零几个，但单子还是那么多单。没人逼你加班，但不加班挣不到钱。”也有骑手表示，站长会给每个人强行排长时间班次，很难请假。但无论主动还是被动，骑手工作时间都普遍在十四五个小时左右，每个月都要保证26天左右的出勤。记者在采访中得知，最长工作时间来自一名跑专送的骑手，最多一天完成过66单，从早上7点跑到凌晨2点。外卖骑手是谁的员工？各平台签署协议均显示为“合作关系”除了超时劳动，外卖骑手的身份认定也是争议话题。中国社科院新闻与传播研究所副研究员孙萍在她的《过渡劳动：平台经济下的外卖骑手》一书曾提到，配送平台往往同时跟几百家甚至上千家中介公司签订协议，加盟商和代理商成为外卖平台的劳动供应商。这些公司多为“科技公司”，通过投标或市场关系拿到平台合作后，和其他人力资源公司、财税公司签订“服务外包”“转包”等协议，让公司负责骑手的个体工商户注册、个税代扣等业务。采访中，多位骑手表示自己是与某科技公司签订协议，但这份协议并非劳动合同，而是约定双方为合作关系。蜂鸟众包显示双方为合作关系记者注册蜂鸟众包、美团众包、闪送员三个骑手平台，均需签署相关“服务协议”。其中蜂鸟和美团的协议甲方均为与美团、饿了么无直接关联的科技公司，闪送的甲方则为闪送所属公司。美团众包的协议为《网约配送员协议》，未明确提及双方是否为劳动关系，蜂鸟众包协议中提到，“通过本协议建立平等的服务合作关系”。闪送员协议则明确，“甲乙双方建立的是商业合作关系，双方之间不存在用人单位与劳动者之间的劳动关系”。去年引发关注的“985硕士毕业生送外卖”主人公陈涛说，当初他送外卖时注册闪送、顺丰、美团、饿了么等几乎所有配送平台，但他没有仔细看过任何一份协议，只知道自己和对方签的是合作协议而非劳动合同。“关键是不签就没法做这个工作。”多位受访骑手都没有仔细看过协议，只有一位专送骑手明确了解协议中自己是“个体工商户”身份。多份有关劳动关系认定的判决书中，不同区域法院均认定骑手与该公司不存在劳动关系。在多份交通事故判决书中，法院均认为骑手与公司系劳务关系。闪送服务协议中明确非劳动关系解题1：设置最长劳动时间能破题吗？在记者采访的骑手中，只有闪送骑手明确提到有最长工作时间限制，在线超过8小时会收到相关提醒，被提醒后能感受到单量下降。而美团和饿了么骑手均表示未听说相关提醒或限制。对于小王这种会切换不同平台的骑手来说，有规定也不会对他产生影响。有骑手提到，下午、晚间班次单量较少，想要接单的骑手往往也只能休息。今年2月，新华社一篇报道提到，美团相关负责人介绍，美团已在探索结合订单峰谷及骑手配送在途、等餐、无单等状态，对骑手推送“防疲劳”提示和实施派单干预，防止骑手疲劳配送。11月12日，饿了么方面在回应红星新闻采访时提到，骑手具有自主接单、高峰闲散时间交替等特点。为保障骑手休息权，饿了么平台在多地展开“连续接单4小时、休息20分钟”的提醒，让骑手及时调整工作状态。南开大学法学院副院长、南开大学数字经济交叉科学中心研究员陈兵教授认为，设置最长在线时长应成为一个行业标准。但对于这种灵活弹性的就业形态，想要通过外部规定来避免超时工作的可能性很小，骑手可通过切换平台等方式绕开限制。如果强行限制他们切换平台，就不是灵活就业了。陈兵认为，这是一个阶段性问题。未来随着灵活就业人员生活水平提高，本地有房、生活压力较小的人，会从自身长期利益的角度考虑选择弹性工作。解题2:骑手权益如何更好保障？被归位灵活用工从业者的骑手，他们的权益应该如何保障？北京实景律师事务所律师李晶认为，这种第三方用工状态下的劳动关系认定是法院争议的焦点，目前没有绝对的标准，法官会结合具体案情具体判定，不同案子结果会有差异。陈兵教授提到，在司法实践中，骑手权益受到损害时，法院往往考虑从平台企业履行社会责任的角度要求平台企业给予骑手一定补偿。“平台一不对劳动者进行管理，二不向他们进行直接支付，无法认定双方存在劳动或劳务关系。第三方公司则和骑手订立合作关系合同，双方在这个合作中都以b端出现。”陈兵解释，这就导致现实中第三方公司因骑手受伤或骑手导致他人受伤成为被告时，法院一般会要求第三方公司承担一定责任，但理由往往不明确。事实上，目前人力资源和社会保障部已经着手就灵活就业新业态从业人员的权益保障问题进行系统性规范，做好健康发展保障工作。裁判文书网的一份判决书显示，在美团众包的协议甲方大连益签信息科技有限公司外卖员交通事故纠纷中，法院认为发生事故时系配送服务期间，应属于履行职务行为，原告损失由该公司承担。法院还提到，此案审理的是非机动车交通事故责任纠纷，对骑手与公司间的具体法律关系不作评判。陈兵表示，目前问题的解决思路在客观上是鼓励灵活就业者购买社会保险。美团和饿了么公布报告提到，骑手商业保险覆盖率达到100%。2022年7月起，在人社部指导下，在北京、上海、广东、江苏、四川、重庆等七省市启动职业伤害保障试点。而职业伤害保障，就是面向新就业形态劳动者的新型工伤保险。陈兵认为，主管部门应切实精细化管理，一方面降低企业的经营和税费成本，用惠企来保障和支持民生。另一方面，要加强劳动力市场的稽查和监督，对于格式合同条款是否站在利益均衡角度，是否有落实相关保障政策做重点评估。“在目前的环境和制度下能够往前做一点，哪怕是0.1步都是好事。”11月11日，红星新闻记者从美团方面获悉，针对骑手权益，他们将在月底或明年初出台新的力度较大的保障政策。这一政策并不仅限于美团，是人社、网信等部门牵头下针对整个外卖行业的权益保障。这个政策目前在调研制定阶段，尚无法公布。红星新闻记者 付垚 刘亚洲 北京报道编辑潘莉 责编 魏孔明

随着珠海航展进入第四天，公众与媒体对于在珠海展出的各型先进国产武器装备的关注度逐渐达到顶峰，还有哪些与珠海相关的爆点能引起全网围观呢？14日的答案就是“绍伊古来探馆了！”虽然绍伊古已经不再担任俄罗斯防长，但他目前的职务为俄联邦安全会议秘书，主要职责之一是管理军工领域，那他来珠海航展参观了哪些武器，背后又透露出哪些重磅信息呢？先来说说绍伊古今天在航展现场主要看了啥？老刘根据目前公开的信息梳理了一下，简单而言就是两大类：1、大系统、新型号、硬武器2、俄罗斯自家的人与展品先说大系统：这是俄罗斯联邦安全会议秘书绍伊古14日上午现身珠海航展，参观海军展馆时，讲解员介绍航母和两栖攻击舰群电子沙盘的画面在本届航展上，场馆内的海军展台被围得水泄不通，航母和两栖编队沙盘模型周边总是引发众多观众驻足停留，航母沙盘模型展示了003型航母率2艘055型导弹驱逐舰、2艘054A型导弹护卫舰和大型补给舰组成的航母编队。展台上航母模型的甲板上没有摆放舰载机。按照目前海军已经公布的机型，可能出现在003型航母上的舰载战斗机包括歼-15T，歼-15D，以及航空工业部门公布的歼-35隐形舰载机。从中可以看出，航母与两栖攻击舰作为现代化水面作战编队核心中的核心，绍伊古来参观它们，特别是了解具有国际领先技术的电磁弹射型航母的发展，是非常自然的。二是新型号。在航空工业集团展厅内，绍伊古参观了中国自主研制的两型第五代隐形战机歼-20S和歼-35A的展品。绍伊古参观歼-35A模型歼-20s和歼-35A是本届航展上最受关注的两款五代机，其中歼-35A首次公开亮相，并进行了飞行表演，而歼-20S作为歼-20的双座版虽然是以大比例模型的方式对外展示，但首次公开这个型号的存在，本身就引发外界的高度关注。有专家认为，随着战斗机信息化和网络化手段的丰富，以及数据自动处理系统，乃至人工智能技术的加持，如果在五代机上再配备一个飞行员，进行数据处理，以及指挥其他伴飞的飞行器，将起到意想不到的作战效果。特别是“忠诚僚机”技术的出现，实现了有人机和无人机之间的配合，后座上增加一名飞行员将更加有助于指挥“忠诚僚机”。两项展品占据着本届珠海航展航空工业馆的核心区域，足以体现其在本届航展上以及中国航空工业空天体系中的分量。从上述角度来看，绍伊古来参观这两型战机也是题中应有之义。同时老刘认为，还有一点需要关注，就是目前世界上只有中国在研制双座版的隐形战斗机。对于是否研发双座五代机，每个国家都从自身的需求来进行考虑，美国在隐形战机研发过程中，前期研发成本严重超支，因此在研发双座机型时面临一些障碍。中国航空工业选择研发双座五代机，是一种非常具有开拓性的尝试和探索，在先进的信息化技术的赋能下，增加一名飞行员，可能意味着更加有利于有人机和无人机进行协同作战。当然双座机型必然带来一系列的技术问题需要科研技术人员进行攻关与研发。从这个角度来看，正在研制与列装第五代隐形战斗机苏-57的俄罗斯军工领域高级官员关注这款机型也非常正常。三是硬武器。这是绍伊古14日上午在珠海航展中国兵器馆参观的画面中国兵器馆在本次航展展出了中国在陆域作战领域高水平武器装备，包括主战坦克、无人作战平台，防空反导系统等。可以说每一件拿出来都是硬核武器，从这个角度来看，绍伊古将中国兵器馆作为航展参观的重要一站，是有一定考虑的。上面几张照片是在本次航展上展出的部分陆战装备，相信上述中国明星陆战装备一定会给绍伊古等俄罗斯代表团成员留下深刻印象除了看东道主中国在航展上展出的海陆空天主战装备，绍伊古此行还有一个重要目的，到航展现场给俄罗斯来华参展以及进行飞行表演的人员鼓鼓劲，也有给俄罗斯在此次珠海航展上展出的先进装备站台的意思，毕竟绍伊古除了俄罗斯联邦安全会议秘书一职，还兼任军工联合体委员会副主席。这是绍伊古与俄罗斯苏-57飞行员谢尔盖•博格丹在珠海航展同框的画面本届航展是隐形战机苏-57首次来到中国进行展示。62岁的博格丹“一人一机”从俄罗斯出发、经停太原机场后飞抵珠海。之后，他驾机在航展上为中国观众多次展示“落叶飘”等精彩飞行动作，引发高度关注。俄罗斯卫星通讯社14日报道称，绍伊古在珠海航展期间表示，俄罗斯第五代多功能战斗机苏-57在特别军事行动区表现出色。俄媒称，绍伊古在与博格丹的谈话中称：“这是一架很棒的战斗机，性能很好。它在第一次战斗中就表现出色。”绍伊古还来到俄罗斯展台参观交流。最后再来说一下绍伊古参观珠海航展以及观看上述武器型号透露出哪些信息？说三点：一是此行是对珠海航展以及国产装备的高度肯定，也是对于东道主安排的一种尊重。俄罗斯联邦安全会议秘书绍伊古此次访华是卸任国防部长后首次以新的职务访问中国。绍伊古同中方多位高级官员讨论了多项战略安全议题。绍伊古参访珠海航展是早就定好的日程。从这一点来看，绍伊古作为俄罗斯主管军工领域的高级官员，对于珠海航展这一中国最顶级国际化防务展的品牌以及展出装备的含金量给予了肯定。套用研究俄罗斯问题中国专家的说法，这向外界传递出“无论国际形势如何变幻，中俄始终保持高水平战略互信和军事合作”的信号。据中国外交部发言人林剑11日在记者会上介绍，中俄是新时代全面战略协作伙伴，两国就共同关心的战略性、全局性问题保持密切沟通。11月12日，王毅同应邀来华的绍伊古安秘举行年度例行的战略安全磋商，旨在落实两国元首年内会晤达成的重要共识，就双边关系和涉及两国战略安全利益的重大问题深入沟通、协调立场，增进互信。二是绍伊古参观珠海航展是否意味着，中俄将有军事技术合作？之前有中国专家分析称，绍伊古在此访期间前往珠海航展参观，可直观感受中国先进的武器装备，这对进一步加强两国军工合作很有意义。还有分析认为，作为俄联邦安全会议秘书，绍伊古的职责是联络军方和军工部门，这是中俄合作的重要一环，“可以推断，绍伊古到珠海主要是为了推进中俄军事技术合作”。不过，老刘的看法是两者并没有直接关联，或者说仍有待进一步观察。具体原因懂的都懂，这里就不展开了。三是绍伊古希望借参观珠海航展展示俄罗斯实力。绍伊古参观珠海航展一方面是要看看中国军工的发展成果，但要注意他参观的路线、场馆以及武器型号应该是由俄中有关部门进行提前对接和商讨，他在航展上看了什么，不能简单与俄主管军工高级官员甚至俄罗斯军方对于哪些中国型号感兴趣直接划等号。从目前公开报道来看，绍伊古在航展参观期间，没有对看到的中国装备有太多公开表态。当然，即便他对于哪些型号有兴趣，可能也未必会表现出来。俄方很可能也是希望借助珠海航展这个国际化的平台，展示俄罗斯仍有很强的军事实力，一方面可以派出最先进的苏-57参展，一方面可以派出军工企业出国参展。同时，也可以借助航展这个平台展示俄中的战略互信与合作前景。综合来看，绍伊古参观珠海航展是航展举行到第四天，装备亮点已经输出到一个峰值时的突发热点新闻，挺有看点，但也不必过度解读，过分拔高。

（原标题：戴琪污蔑：中国会收割所有，让你没得选）

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� 来源：环球时报【环球时报驻英国特约记者 陈家村 环球时报特约记者 艾立纷】综合英国广播公司（BBC）、《泰晤士报》和《卫报》等媒体13日报道，仍旧深陷2000件藏品失窃丑闻的大英博物馆当天宣布，大维德基金会将把收藏的约1700件（套）中国陶瓷藏品悉数捐给大英博物馆。这些瓷器价值高达10亿英镑，包括明成化斗彩鸡缸杯、元至正十一年款青花云龙纹象耳瓶等珍贵文物。图为大英博物馆 图源：视觉中国报道称，这批文物原属英国大维德基金会，自2009年起进入大英博物馆第95号陈列室作专题展出，基金会的受托人此次正式将这些文物捐赠给大英博物馆。大维德基金会全名为斐西瓦乐·大维德中国艺术基金会，是一家成立于1952年的小型私人博物馆。创始人斐西瓦乐·大维德爵士生前收集了大量中国珍品文物，主要以陶瓷为主。后来，基金会因经营不善，遂将藏品出借给大英博物馆保管。资料显示，大维德基金会及其藏品一直备受瞩目，其陶瓷收藏之丰、品质之精，举世闻名，如汝窑作为存世数量稀少的陶瓷精品存世不过90件，仅大维德基金会收藏的汝窑陶瓷就达12件，且皆为品相完整、器型稀见、胎釉上乘的珍品。据称，大英博物馆此次获赠的文物年代从公元3世纪跨越至20世纪，其中大量带有年号款识，对研究中国陶瓷的断代与制作有着重要意义，其中元至正十一年款青花云龙纹象耳瓶，即“大维德花瓶”，被西方学者称为“世界上最知名的瓷器”，是元青花断代的标准器，也是迄今为止全球公开发表的资料中最早带有详细年款的元青花，对于元青花的研究发挥了重要作用。该瓶还入选“大英博物馆100件文物中的世界史”展览。大英博物馆是收藏中国流失文物最多的一个博物馆，其收藏史可追溯到1753年建馆时期。大英博物馆官网显示，馆内现有中国文物超2.3万件，长期公开展出2000件，囊括了新石器时代的石器、仰韶文化的彩陶、商周春秋战国的青铜器、汉代的漆器玉器以及唐宋三彩、五大名窑瓷器、元青花、珐琅器等几乎所有艺术类别，很多是稀世之宝。“十大镇馆之宝”中，就有三件来自中国，分别是《女史箴图》、敦煌壁画和“大维德花瓶”。当地时间2024年6月22日，大英博物馆内的中国文物，白玉酒壶酒杯 资料图 视觉中国去年8月，大英博物馆约2000件藏品失窃成为该馆“史上最大丑闻”，《泰晤士报》甚至以“国家耻辱”来形容此案。事件发生后，博物馆馆长和副馆长相继引咎辞职。随之，在国内的社交媒体上，“请大英博物馆无偿归还中国文物”的呼声也一度冲上热搜第一。根据该馆今年5月发布的最新声明，已找回628件丢失或被盗文物，但仍有上千件文物不知去向。该馆理事会主席奥斯本称，找回失窃藏品的工作仍在继续。国际艺术品追回公司CEO马里涅罗曾直言，追回失窃文物可能需要几十年时间，这其中存在复杂的法律和鉴定问题。失窃丑闻令大英博物馆所谓“文物保管人”的角色受到强烈质疑，要求英国归还被掠夺文物的呼声一再高涨。尼日利亚、希腊、埃及等国均要求其归还国家文物。此前报道：中国短片《逃出大英博物馆》火爆全网 英国媒体着急了近日，由中国博主拍摄的短剧《逃出大英博物馆》火爆全网，讲述了在大英博物馆中的一盏“中华缠枝纹薄胎玉壶”出逃寻乡的故事，“文物归家”的主题在中国观众中引发极大共鸣。尤其大结局中，“玉壶”带回了在屈辱年代被非法运往英国的中国文物们的一封封“家书”，字字泣诉戳中诸多网友的泪点。然而这样一部民间作品，却让英国广播公司（BBC）等英媒有些“急了”，接二连三发文阴阳短剧“迎合”了中国民众的民族主义情绪，并声称这进一步扩大了中方要求大英博物馆归还本国文物的呼声。但这些英媒一边污名化中国民众在忆起遭掠夺历史的正常民族情绪，一边却心虚地根本不敢提及这些流离失所的中国文物大多是被英方当年劫掠或盗取非法得来的。截图自《逃出大英博物馆》据中国文物学会统计，1840年鸦片战争以后，超过1000万件中国文物流失到欧美、日本和东南亚等国家及地区，其中国家一、二级文物达100余万件。另据联合国教科文组织不完全统计，在全球47国，200多家博物馆里，存放的中国文物至少有164万件。而大英博物馆收藏的中国文物多达23000多件，长期陈列的有2000余件，是收藏中国流失文物最多的博物馆之一。大英博物馆内的很多中国文物在陈展时挤在一起，没有名字，只有编号。有的没有保护罩，任由往来游客触摸。还有不少中国文物被切割，一条条裂缝让人看了心疼。被切割的中国明代琉璃砖在大英博物馆展出这部名为《逃出大英博物馆》的短剧共有3集，每集不超过10分钟，以拟人的方式讲述了一盏收藏于大英博物馆的“中华缠枝纹薄胎玉壶”化成少女，逃出博物馆。路上，她意外偶遇来自故土的亲人，一位中国记者，并最终在他的协助下踏上寻乡之行。本周，该剧迎来大结局，“小玉壶”出逃的真正使命也得以揭秘——将流失海外文物们的心声捎回国内。当她在国内各大博物馆奔走，掏出一叠手写在英文报纸上的毛笔字家书，一一传达文物们跨越万里的思乡之情、被夺之痛，此起彼伏的百年沉吟成为全片最令人泪目的高光片段。影片结尾，完成任务的“小玉壶”最终又回到了大英博物馆，一句“中国人不做偷鸡摸狗之事，我们会风风光光、堂堂正正地回家”，赋予了这则短片更高的立意。截图自《逃出大英博物馆》这则短片也引起BBC、《独立报》等英媒的注意，而它们的关注点相当清奇，闭口不谈影片中的中国文物们想要“出逃回家”这一设计背后的原因，是它们大多在当年被英国趁火打劫，甚至是英国当局直接对中国制造劫难，趁机通过抢掠或盗取等非正当途径得来的。BBC在6日的报道中欲盖弥彰地强调，“小玉壶”的原型“中华缠枝纹薄胎玉壶”不是一件历史文物，而是一件2011年由中国苏州玉雕省级非遗传承人俞挺运用薄胎玉雕工艺创作的现代艺术品，是大英博物馆近年来（2017年）最新收录的藏品之一。因其精美的技艺为中国所独有，才引起中国民众的共鸣。截图自@大英博物馆英国《每日电讯报》7日还对影片中部分桥段表达出不满的情绪。片中，“小玉壶”在来到记者家中曾感慨其住所之大，因为文物们在大英博物馆中被随意对待，许多件文物会被硬塞进同一个橱柜里展出。在该英媒看来，这一剧情是对大英博物馆的“嘲讽”。而据央视新闻等报道，影片主创人员介绍称，之所以选择“中华缠枝纹薄胎玉壶”作为主角，是因为大英博物馆中很多中国文物的介绍和图片资料寥寥无几，而这盏玉壶当时是为了推广中国文化，证明中国的玉雕技艺并没有失传才被送往英国的，它的来路和年代最为清晰，“引用网友的话，她是‘清清白白’的，记得回家的路。”这也是为什么影片中“小玉壶”将大英博物馆里的中国文物们尊称为“哥哥姐姐叔叔伯伯”，并最终肩负了出逃回国为大家伙“捎信”的任务，大结局中也体现了对英国这桩历史欠账的抨击和谴责。截图自《逃出大英博物馆》而英媒们对这一历史背景不光避而不提，还花了大段篇幅，阴阳怪气地称影片“迎合”了中国人对大英博物馆日益增长的批评，加大了在该博物馆发生2000件馆藏文物失踪案后要求其归还文物的呼声。《每日电讯报》声称，短片在中国观众中“掀起了一股民族主义浪潮”。BBC也带节奏称中国民族主义情绪日益高涨，使得文化遗产及其归属成为中国民众非常“敏感”的话题，由此得出中国正继续推动强大的中国认同感，以应对与西方日益紧张关系的荒谬结论。《独立报》更是倒打一耙，称中国方面呼吁文物回家的正当合理行为，是对前英国财政大臣乔治·奥斯本“嗤之以鼻”（thumbing its nose at his remarks）的表现，因为这位大英博物馆董事会主席在政府任职期间对华友好，曾呼吁中英建立更紧密的关系，开启“中英合作的黄金十年”。无一例外的是，这些英媒又在文末故作客观地表示，除了中国，苏丹、埃及、尼日利亚和希腊等国也发出了同样的呼吁，声讨大英博物馆要求其归还劫掠自他国的文物。报道称，自8月中旬监守自盗丑闻曝光后，大英博物馆陷入信誉危机，但有英国议员坚称大英博物馆仍是一个安全之所，该博物馆也辩称自己“最有能力”保护这些珍宝。而一些批评人士指出，这起涉及2000件藏品，被联合国教科文组织相关专家称为“现代史上最严重的盗窃事件”，已经让这一说法不攻自破。失窃的部分展品文物归还“道阻且长”，但中国追索海外流失文物的脚步从未停止。多年来，我国一直通过司法诉讼、协商捐赠、执法合作、抢救征集等各种方式，致力于在国际公约的框架下通过法律或者协商去追索流失文物。据统计，从1949年至今，我国成功追回15万件流失文物。特别是党的十八大以来，我们持续加大文物追讨力度，成功促成1800余件（套）流失文物返还。就在前不久（8月25日），瑞士向中国返还了5件流失文物艺术品，其中包括4件陶瓷器和1枚钱币。8月29日，外交部发言人汪文斌在例行记者会上表示中方对瑞士返还文物表示赞赏，此次文物返还是中瑞两国在文化遗产保护领域合作的又一次成功实践，对增进两国人民之间的相互了解与友谊发挥了积极作用。