和上司出转人妻 - 综述|

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（原标题：五月天演唱会再次引发“地震”，专家：疑似音乐频率与建筑频率共振）

（原标题：快讯！俄国防部：乌军使用6枚美制ATACMS导弹袭击布良斯克州目标）

（来源：掌闻视讯）

11月18日，河南郑州的沈女士称，分手20年的前男友突然出现在了自己房本上，更离谱的是，自己明明未婚，却显示两人是夫妻关系！沈女士说，当年购房时所有流程都是前男友办理的，直到如今准备卖房了，打印出档案才发现多了个“共有人”，再看房本时才发现“共有人”处有明显涂改痕迹。郑州市住房保障和房地产管理局工作人员称，针对沈女士反馈的情况，未查询到流程存在问题，而当年沈女士本人是否到场办理了手续，双方谁都无法证明，如沈女士对档案签名有疑义，可以申请笔迹鉴定，走法律程序。沈女士称所有签字都不是她签的沈女士表示，自己曾到法院起诉，但被告知已过20年追诉期。而根据房管局提供的前男友的身份信息，咨询其地址所在地公安后却发现其身份存在造假嫌疑。记者提醒沈女士称，目前她遇到的所有问题，只有找到前男友本人才能还原事件真相。沈女士说：“被蒙在鼓里20年，没想到他是这样的人，感觉非常可怕。”房管局工作人员称办理已超过20年对此，有不少网友认为这是电视剧里才会有的情节，非常离谱，也有网友认为这是防不胜防，在谈恋爱时就应该搞清楚另一半的人品问题，还有人表示非常同情这位女生，都没有解决办法，除非找到涉事男方。网友直呼太离谱极目新闻综合重庆广电第一眼、网友评论、河南电视台《都市频道》

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近日，多个网站或app流传着兰博基尼车身喷字“别买星河湾，物业像坨屎”的视频或相片，引起公众关注。据了解，兰博基尼车车主为上海星河湾二期业主何先生。他在某平台的个人账号上连发两个视频，述称上海星河湾花园存在安保形同虚设、卫生环境脏乱、门禁监控报修多年迄今未能解决、维修乱收费、房屋质量等问题。图为网传视频截图广州星河湾物业管理服务有限公司上海分公司（下简称星河湾物业上海公司）指出，2024年初，何先生希望其司对园区整体可视对讲人脸识别系统做统一更换改造，但因质保到期、暂不符合改造条件等无法立即满足。现公司正积极筹备此项工作，计划于今年12月完成内部方案确认及业主征询，2025年初正式施工。千万豪宅业主在百万豪车上喷字何先生是上海星河湾二期（即2号园）业主。贝壳平台显示，二期产品建于2015年至2017年间，主力产品面积有185平方米、220平方米、240平方米、276平方米、303平方米，当前A区二手成交单价在7万-7.3万元/平方米，B区二手成交单价在8万-8.5万元/平方米，物业管理费为4.5元/平方米。上海星河湾二期成交单价为7万-8万元/平方米，物业管理费为4.5元/平方米（网络图）今年11月16日，何先生在某平台的个人账号发布视频称，“星河湾物业在解决问题和安抚业主之间，最终选择了解决业主”。他发布的视频显示，一辆停在车位上的黑色兰博基尼，车身上喷着黄色的“别买星河湾，物业真垃圾”字样，车辆被多个雪糕筒和挡板围住。而在该视频的评论上，也有网友上传街拍到车辆另一面的视频或图片，车身上则喷着“别买星河湾，物业像坨屎”字样。该事件也引起多平台关注。11月18日，何先生在同一账号上再发视频，现身自述事件起因。他在视频中讲述了星河湾物业方面的问题，直指上海星河湾二期物业服务质量下降，“从安保到卫生环境，到门禁视频监控对讲，还有物业维修的乱收费现象”。针对安保，何先生称“形同虚设，等于没有，随便来个人都能进我们小区，保安都不会拦，保安根本不会来问你一句”。其上传的视频显示，拍摄者在晚上进入小区，从拍摄者进入车辆识别设备范围，到进入车辆自动拦截栏杆，坐在岗亭的保安没有抬头望向窗外留意。针对卫生环境，何先生称，“一到下雨天，小区车库里面到处都是狗屎狗尿，有业主在小区车库里面遛狗，乱拉乱尿，物业从不制止”。从视频末尾的图片可见，豪车旁边有已打码的类似尿液等污渍的图片，也有一张鞋底被打码的图片。针对门禁监控，何先生称“这是我们小区所有业主的一大痛点”。“家里来个客人了，或者点个外卖，要不下楼去接他，要不得在电梯口帮他（她）按电梯，跟外卖员都没少吵架”。何先生称，门禁问题从2018年到现在，一直得不到解决。何先生述称2018年入住，从2018年开始报修，到2020年更换了一个门禁，但同样的问题依旧存在。3月份再进行报修，直到今年11月份往豪车喷字后，星河湾物业的领导带着管家上门，而他在此前了解报修进度，物业回复“在走流程”。何先生还在视频上指出物业乱收费现象，及房屋漏水、天花板掉过墙皮等现象。星河湾物业回应：起因质保到期暂不符合整体改造可视对讲针对豪车业主何先生的诉求，星河湾物业上海公司在11月18日回应南都湾财社采访时讲述了事件发生的原因。星河湾物业上海公司指出，“2024年初，何先生希望我司对园区整体可视对讲人脸识别系统做统一更换改造，但因质保到期、暂不符合改造条件等无法立即满足其诉求；另，系统改造也需要征询全体业主意见。今年4月，其本人因此问题情绪失控，人为损坏自家设备终端且无法修复， 对其生活带来较大不便，因此情绪激化”。星河湾物业上海公司表示，“何先生因可视对讲系统更换问题持续在业主群内多次鼓动、联合业主向我司施压并煽动拒缴物业费。更于今日以极端的标语游车形式来表达不满情绪，已对我司品牌造成较大影响”。星河湾物业上海公司介绍，事件过程中，其司人员多次上门与其沟通及安抚被拒，但始终以客户满意度视角为出发点看待其诉求，并积极筹备此项工作，计划于今年12月完成内部方案确认及业主征询，2025年初正式施工。“关于其视频中提到的绿化环境、秩序安全等细节问题，作为物业管理单位将严格按照合同约定及相关物业管理法规履行约定，敞开各种渠道倾听业主的诉求和意见”。星河湾物业上海公司表示，其司感谢各位业主通过正常渠道反馈问题及信息，物业及服务人员必及时响应并整改，但强烈反用此类极端手段来激化矛盾，希望业主合情合理合法解决问题。采写：南都·湾财社记者 邱永芬 【文/观察者网 阮佳琪】 当地时间20日，英媒《金融时报》援引两名欧盟高级官员的消息披露称，欧盟正计划要求前来投资建厂的中国大陆企业向欧洲企业转让技术产权，以换取享受欧盟补助的资格，作为其更严格的清洁技术贸易制度的一部分。 报道称，电池企业将首当其冲，未来新规还可能将范围扩大至欧盟其他绿色行业领域。 据这些官员所说，新的技术转让标准将率先于今年12月的欧盟10亿欧元电池开发补贴项目中实施，届时将要求中国企业在欧洲设厂时共享技术知识。他们补充称，新标准在招标前可能会有所调整。 如此条款堪称野蛮的强盗逻辑，而这家西方媒体却带着为布鲁塞尔开脱的明显意味写道，上述计划体现了欧洲对中国态度转向强硬，美其名曰称欧洲正试图保护受到严格环境法规约束的欧盟企业免遭所谓“廉价且污染更严重”的进口产品的冲击。 文章甚至倒打一耙称，欧盟此举与中国“要求外国公司共享知识产权以换取市场准入如出一辙”，企图合理化这一明显背离自由贸易市场原则的“霸王条款”。 对于欧方所谓“强制技术转让”的无端指控，新华社曾指出，事实上，中国没有任何法律规定外国企业必须转让它的技术给中国合作伙伴。企业与企业之间进行技术转让，完全依据契约，是市场主体自愿交易的结果。中国在特定领域的合资和股权比例限制等要求，是中国和世贸组织成员谈判的结果，符合世贸组织规则和我国加入世贸组织的承诺。这是多数国家都采用的做法，和强制技术转让没有关系。 中国商务部条约法律司负责人也早就此强调，中国政府一向高度重视知识产权保护，采取了众多强有力的措施保护国内外知识产权权利人的合法权益，取得的成绩有目共睹。在知识产权合作方面，中欧双方建立了知识产权工作组机制。通过这一机制，中欧双方一直保持着有效沟通，在诸多领域取得了积极成果。 2023年12月12日，江苏常州，宁德时代旗下江苏时代新能源零碳工厂的纯电动汽车电池产品展示。视觉中国 《金融时报》指出，电池是电动汽车的重要组成部分，占总成本的三分之一以上，这使得电池供应链对正向低污染车型转型的欧洲汽车制造业至关重要。 报道称，总部位于瑞典的欧盟头号电池制造商Northvolt因难以提高产量，正深陷财务状况持续恶化、濒临破产边缘之际；与此同时，随着欧盟对中国科技产品进口的审查限制不断增多，包括宁德时代在内的一些中国电池制造商转而直接在匈牙利和德国等欧盟成员国建立超级工厂，远景能源也在西班牙和法国的工厂投资了数亿欧元。 《金融时报》称，今年早些时候中方有关部门已经给出了新的对欧投资建议，理由是“布鲁塞尔政治的不确定性”。这一点从近期欧盟在绿色技术领域对中国企业和产品频下黑手就可见一斑。 早在今年年中，欧盟就被曝对华电动汽车挑起关税争端，意在迫使中国车企赴欧洲组建合资企业，并与欧盟同行分享技术；今年9月，欧盟更直接“现改”规则，宣布在当月启动的欧洲绿色氢能项目补贴竞标中，新增限制在投标项目中使用中国制氢电解槽产品及零部件的一条所谓“弹性要求”（resilience requirements），规定中国成份不得超出整体的25%。 “政客”新闻网欧洲版当时坦言，用投资换取关税优惠、市场准入等的做法已不新鲜，但欧盟此次挥起关税等“大棒”来迫使中国汽车企业进行投资的做法“并不多见”，言语中难掩对欧盟此举的惊讶。 6月13日，2024上海太阳能光伏与智慧能源展览会，碱性电解水制氢设备。视觉中国 《金融时报》还提到，除了对欧洲经济疲软以及企业在不依赖进口的情况下难以实现气候雄心的担忧，欧盟对华贸易措施未来还将受到特朗普新一届政府对华态度的影响。 报道援引与特朗普关系密切之人的话称，其新一届政府将向欧盟施压，要求欧盟效仿华盛顿的做法，对来自中国的商品和投资设置更多壁垒。 一名欧盟高级外交官说：“如果我们想在特朗普的某些议程上配合他，那么我们就需要决定如何对待中国。” 总部位于伦敦的智库“欧洲改革中心”，其高级研究员伊丽莎白·科纳戈（Elisabetta Cornago）表示，欧盟委员会正在“努力寻求多种途径”来加强其贸易防御，以应对受美国对华关税影响，可能大量涌入欧洲的中国产品。 她警告说，对中国零部件采取更强硬的立场，可能会对欧盟的脱碳努力产生不利影响。 “你们暂时采取了一种贸易保护措施，比如创新支持……来支持你们的行业，但这并没有降低消费者的价格。”科纳戈补充道，这项措施可能会使欧盟汽车行业在与中国的竞争中“更加无所适从”。 当下中欧电动汽车磋商仍在紧张进行中。11月2日至7日，中欧技术团队在北京进行了5轮磋商，就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流。 据央视“玉渊谭天”16日的最新消息，中欧双方已经达成了“技术性共识”，尤其在价格承诺框架和协议执行机制方面取得了共识。所谓“价格承诺框架上的共识”，就是指此轮谈判双方就整体框架达成一定共识，也说明双方愿意将资源集中在核心利益的谈判上，努力相向而行。 据专业人士介绍，此前，双方谈判中涉及的核心问题包括如何实现“可监管”和“可执行”。在谈判过程中，欧方一直怀有一种“不切实际的极致完美主义”，始终对中方提出的价格承诺方案心存疑虑，担心会不会难以执行、难以监管。而这次双方达成的共识，正是在这一问题上取得了一定的进展。 这名专业人士还透露，若中欧双方达成价格承诺方案，在方案执行和监管中，在以往案件中积累了丰富经验的中国机电商会将担任核心角色。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。