西施因为欠债无法偿还而沦为商人 - 综述|

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毛宁主持例行记者会中新社记者：今天上午，大湄公河次区域经济合作第八次领导人会议在昆明举行，国务院总理李强出席会议并讲话。发言人能否进一步介绍情况？毛宁：今天上午，国务院总理李强在云南昆明主持大湄公河次区域经济合作（GMS）第八次领导人会议。柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南政府首脑和亚洲开发银行行长出席。李强总理表示，GMS机制成立30多年来，日益成为中国和湄公河国家共商合作、共促发展的重要平台。在各方共同努力下，区域经济合作取得新的进展，贸易投资规模持续扩大，互联互通水平持续提升，互利合作领域持续拓展，国民相知相亲持续深化。丰硕的合作成果充分展示了GMS机制的发展活力和强大韧性。李强总理强调，中国和湄公河国家同为发展中国家，山水相连、人缘相亲、文化相通，是亲如一家的命运共同体。面对错综复杂的国际地区形势，要紧密团结协作，充分发挥经济互补优势，把各领域务实合作进一步引向深入。一是坚持开放合作，提升贸易投资便利化水平。中方愿同湄公河国家共同推进更高水平、更大规模的双向开放，打造更有效率、更富活力的超大市场。二是突出创新引领，培育壮大区域发展新动能。中方愿同湄公河国家深化新能源电池、汽车和光伏产业合作，拓展清洁能源、智能制造、大数据、智慧城市等新兴领域合作。三是深化融通建设，加快区域经济一体化进程。中方愿同湄公河国家深入推进基础设施“硬联通”，加强政策、法律、监管、规则、标准“软联通”。四是密切沟通配合，促进地区各合作机制更好协同。中方愿同各方一道践行真正的多边主义，大力推动GMS同澜湄合作等机制协调发展，构建包容互促的良好合作氛围。与会各方一致同意拓展经贸、农业、互联互通、数字经济、绿色发展、医疗卫生、旅游、人文等领域合作，打造增长新动力，为地区和平安宁、发展繁荣作出积极努力。会议通过《GMS第八次领导人会议联合宣言》和《GMS2030创新发展战略》等成果文件。湖北广电记者：我们注意到，今年的进博会有37个最不发达国家参展，主办方特意为这些国家的企业提供了120余个免费展位。食品和农产品展区还进一步扩大了非洲产品专区面积，集中展现非洲特色农产品。发言人能否介绍有关考虑？毛宁：从第一届开始，进博会一直积极为最不发达国家参展提供便利。七年来，越来越多来自最不发达国家的产品通过进博会进入中国市场，带动相关国家产业发展、民生改善。中国是最大的发展中国家和“全球南方”的当然成员，始终坚定支持南南合作，坚持以开放纾发展之困、汇合作之力，让发展成果更多更公平惠及各国人民。今年12月1日开始，中国将给予最不发达国家100%税目产品零关税待遇。这是习近平主席在今年中非合作论坛北京峰会开幕式上宣布的重要举措。我们将继续同“全球南方”国家加强合作，支持“全球南方”发展振兴，携手实现世界现代化。图为在现场外媒记者提问路透社记者：据美国有线电视新闻网（CNN）报道，习近平主席和美国当选总统特朗普进行了通话，你能否证实？毛宁：习近平主席已向美国当选总统特朗普致贺。习近平主席指出，历史昭示我们，中美合则两利、斗则俱伤。一个稳定、健康、可持续发展的中美关系符合两国共同利益和国际社会期待。希望双方秉持相互尊重、和平共处、合作共赢的原则，加强对话沟通，妥善管控分歧，拓展互利合作，走出一条新时期中美正确相处之道，造福两国，惠及世界。法新社记者：央视新闻报道称，习近平主席致电特朗普，祝贺他当选美国总统。请问是发贺电还是通电话？毛宁：习近平主席向美国当选总统特朗普致了贺电。彭博社记者：习近平主席给特朗普打了电话还是发去了贺电？毛宁：刚刚我回答了这个问题。习近平主席向特朗普当选总统致了贺电。《纽约时报》记者：我有两个问题。第一个问题，特朗普称将对中国商品全面加征关税，中方将如何应对？第二个问题，特朗普称，中方不会“入侵”台湾，你对此有何回应？毛宁：关于第一个问题，我们不回答假设性问题。作为原则，我愿重申，贸易战不会有赢家，也不利于世界。关于第二个问题，台湾问题是中美关系中最重要、最敏感的问题。中国坚决反对任何形式的美台官方往来，这一立场是一贯、明确的。美国政府应当恪守一个中国原则和中美三个联合公报，慎重处理涉台问题，以免严重损害中美关系和台海和平稳定。深圳卫视记者：北京时间11月7日，第79届联大裁军与国际安全委员会（联大一委）表决通过了中国提交的“在国际安全领域促进和平利用国际合作”决议。请发言人进一步介绍相关情况？毛宁：我们对联大一委表决通过“在国际安全领域促进和平利用国际合作”决议表示欢迎。决议要求加强联合国作用，在各国平等参与基础上，促进对话合作，制定指导原则，维护广大发展中国家和平利用科技的合法权利，敦促个别国家停止滥用出口管制、实施非法单边强制措施。决议还决定，继续在联合国大会审议相关问题。这是2021年以来中方第三次向联合国大会提交和平利用决议，国际社会给予了广泛支持。中方已将执行决议列为全球安全倡议重点合作方向，愿同各方一道推动决议得到全面、有效落实，促进科技发展成果造福人类和平与发展事业。毛宁示意记者提问德新社记者：德国总理朔尔茨昨天将财政部长林德纳解职，德国三党联合政府将崩溃。外交部对此有何评论？从中国政府的角度来说，这对中德关系有何影响？毛宁：你提到的问题是德国内政，我不作评论。对于中德关系，中方的立场是一贯的。美国全国广播公司记者：埃隆·马斯克与中国关系良好，他可能在特朗普政府中发挥重要作用，这对中美关系来说是否是一个积极因素？毛宁：对于中美关系，中方立场是一贯的。我们始终按照习近平主席提出的相互尊重、和平共处、合作共赢三原则来看待和处理中美关系，致力于推动中美关系稳定、健康、可持续发展。《北京青年报》记者：我们注意到，近日“太阳之光：古蜀与印加文明互鉴展”在秘鲁举办，受到广泛关注。发言人对此有何评论？能否介绍该展览的详细情况？毛宁：中国和秘鲁同为文明古国，两国人民心灵相通、理念相近。去年以来，“何以文明”全球巡展走进秘鲁，“印加天路”安第斯文化展等展览来到中国，受到两国民众热烈欢迎，进一步增进了中秘人民之间的了解和友谊。你提到的展览近日在秘鲁开幕，展现中华文明和秘鲁文明“各美其美”的独特魅力，展现人类文明“美美与共”的精彩交融。未来我们愿同包括秘鲁在内的各方一道，践行全球文明倡议，加强文明交流互鉴，让世界更加和谐美好。埃菲社记者：中方如何评价2021年以来缅甸政治和解和转型进程？中方为支持这一进程发挥了什么作用？毛宁：中方在缅甸问题上的立场十分明确。我们支持缅方维护独立、主权、国家统一和领土完整，支持缅各方通过友好协商实现政治和解，支持缅方重启政治转型进程。图为在现场记者提问

11月7日，广西柳州市委原书记郑俊康受贿、滥用职权案一审宣判。就在3天前，其任上遗留的烂尾工程宣告开拆。图为庭审现场据北海中院消息，经审理查明：2009年至2021年，被告人郑俊康利用担任柳州市委副书记、市长、市委书记等职务上的便利，为相关单位和个人在项目承揽、规划调整等事项上提供帮助，非法收受财物共计折合人民币5131万余元。2015年底至2021年，被告人郑俊康违反城市轨道交通项目规划需经国务院审批后才可由省级发展改革部门审批立项的规定，在未获得国务院批复的情况下，要求有关单位以举债融资等方式建设柳州城市轨道交通项目，造成重大损失和恶劣影响。消息称，对被告人郑俊康以受贿罪判处有期徒刑十二年，并处罚金人民币二百万元；以滥用职权罪判处有期徒刑六年六个月，决定执行有期徒刑十六年六个月，并处罚金人民币二百万元；对被告人郑俊康受贿犯罪所得，依法予以没收，上缴国库。稍早前的11月4日，柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布《施工通告》称，近期，我公司将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，其中位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，我们决定采取拆除的方式进行整改。施工期间，我们将坚持规范文明安全施工，按照相关部门的要求，全面加强噪音、扬尘等污染防控，把对沿线居民生活影响降到最低。“因施工给广大市民带来的不便，敬请谅解与支持。下一步，我们还将继续依法依规、科学合理妥善做好城市轨道交通项目后续综合处置工作。”柳州市轨道交通投资发展集团称。根据多家媒体报道，柳州轨道交通项目简称柳州轻轨，是典型的“未批先建”工程。澎湃新闻注意到，直至今年9月30日，柳州市轨道交通投资发展有限责任公司在公开答复中仍称，根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）等要求，“十四五”期间国家对首轮城市轨道交通规划建设严格审批，目前该市首轮城市轨道交通建设规划未获得国家发展改革委受理。下一步，我们将根据有关政策和程序做好相关工作。早年公开资料显示，柳州市轨道交通1号线一期工程线路长度18.4公里，设车站16座，总投资821500万元，原计划2025年12月竣工。柳州市轨道交通2号线一期工程线路长度23.4公里，设车站19座，总投资696800万元，计划2024年12月竣工。根据广西媒体早前报道，2012年，柳州市启动了城市轨道交通前期研究工作。2016年11月，柳州市政府网站公示了《柳州市城市轨道交通近期建设规划[2017-2021]》，公布了两条轨道交通线路的建设规模、建设内容及线路走向。柳州轻轨一度都是全城热议的话题。但根据柳州市政协网站2019年6月发布的一则《社情民意》，彼时，当地已有人呼吁，随着包头在建地铁都被叫停、国家发改委收紧对地铁建设规划的审批以及一些城市规划的地铁未获批复，坊间流传柳州轻轨项目或存变数，最终能否顺利获批并正式开建，存在不确定性。作为市民关注度高的项目，宣传部门要及时以官方的形式来对外宣布轨道建设的真实进度，以免谣言乱起。这一《社情民意》还提到，现在整个工程进度情况是否达到预期，能否加快建设速度，完成部分，恢复开通相关建设区域的交通动线，保证交通的顺畅都是市民迫切希望解决的问题。到了2020年，围绕柳州轻轨先后传来了一些“好消息”，但它们并未带来项目的真正落地。其中在2020年3月，广西交通运输厅印发《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（2020-2022年）》，该方案敲定了柳州轻轨竣工的时间表。随后的2020年4月，时任柳州市委书记郑俊康曾率队到轨道集团调研，听取了柳州轻轨示范线项目情况汇报：示范线将于同年9月试运行。柳州市柳石路正在建设中的柳州轻轨（资料图）柳州轻轨示范线项目工程位于轻轨2号线南段，起于西江路口站，终于白莲洞站，全长10.8公里，设10站9区间，均为高架线。据广西媒体报道，当时，高架桩柱已基本完成，10个车站已有8个完成站厅层，正在施工站台层及屋面结构；4个车站轨道梁已完成架设，正在开展区间架梁施工。部分机电设备已到达柳州，所有设备正按计划在工厂生产。据廉政瞭望“官察室”后续报道，在当年房地产热潮的裹挟下，柳州轻轨沿线的房价一路飙升。但很多市民并不知道，这个倾注了市委书记心血，令市民无比激动的工程，实际上没拿到“准生证”。轻轨建设有一套严格的审核标准，需要国家相关部门批准。但郑俊康却打起了“先上车再补票”“一边建设一边审批”的主意，在获得审批之前，就开工建设轻轨，而且一口气开工了好几条线路。有柳州当地人士认为，郑俊康在进行一场豪赌，赌国家的宏观政策会调整，柳州的轻轨终究能获批，也在赌房地产市场能够回暖，土地溢价可以弥补工程建设的投入。“最终，郑俊康错判了形势，所有预测都落空。”澎湃新闻注意到，柳州轻轨1、2号线在设计上采取节省空间的方案，大部分建设在城市主干道中央绿化带或单侧绿化带之上，由于主干道车流量大、车速快，所形成的桥下空间可利用率不高（宽度多在3～5米）。今年5月，曾有人民网领导留言板网友建议，数十公里废弃的柳州轨道交通高架线不仅占地，而且影响城市形象。同时，柳州中短期内实现轻轨建设各项条件的可能性较低，轨道交通高架线可能在未来较长的一段时间内继续搁置。此外，建设成本和运营成本巨大的轨道交通不适合目前身负一定地方债压力的柳州。因此，建议将轨道交通高架线变废为宝，改建成成本较低且更因地制宜的BRT快速公交。柳州市交通局后答复称，目前，在城市公共交通方面，我市已编制了柳州市城市轨道交通线网规划，为远期未来具备条件后发展城市轨道交通预留了规划基础条件。下一步，我们将根据城市发展的实际情况，适时研究我市公共交通发展的有关方式方法和方案，力争持续提升公共交通服务品质，满足市民多层次的公共交通出行需求。对于柳州轻轨烂尾一事，光明网评论员日前撰文分析，像轻轨这样的大型基建项目，一直有着严格的审批程序。相关部门也多次强调，严禁“未批先建”“边修边建”。可以说，这次柳州轻轨因为“未批先建”而走向拆除这一步，也算是再次给一些“先上车后买票”的侥幸操作敲响了警钟。

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当地时间6日凌晨，美国共和党总统候选人、前总统特朗普在佛罗里达州棕榈滩会议中心发表讲话，宣布在2024年总统选举中获胜。随后，民主党总统候选人、副总统哈里斯也发表讲话，承认败选。11月6日凌晨，特朗普在佛罗里达州棕榈滩会议中心发表讲话 据视觉中国作为美国史上首位面临刑事指控的前总统，特朗普现在身上背着四宗刑事案件——干预2020大选、海湖庄园“密件门”“封口费”案以及佐治亚州“翻盘未遂”案。其中，前两桩属于联邦案件、后两桩属于州级案件。2022年11月，美国司法部任命特别检察官杰克·史密斯负责特朗普的联邦刑事案件。两名知情人士透露，史密斯将在特朗普重返白宫前停止针对其的刑事案件，他现在正在同司法部高层积极讨论如何结束针对特朗普的联邦刑事案件。根据司法部政策，一旦特朗普重返白宫，特别检察官办公室就将禁止对其采取进一步行动。数月来，特朗普团队对特朗普法律问题的总体态度就是“拖”，因为若特朗普赢得大选，他就可以任命司法部长，新司法部长可以直接放弃起诉。而现在史密斯主动推动结束对特朗普的刑事案件被视作一种“预防措施”，以防特朗普一上任就解雇他。特朗普此前曾发誓，自己胜选后会在“两秒钟内”解雇史密斯。特朗普可以动用总统特权影响联邦刑诉走向，但无法就州级刑诉自我赦免。不过，在佐治亚州“翻盘未遂”案中，由于今年6月牵头该案的民主党籍主控检察官法妮·威利斯遭审议资格，案件一直迟迟没有进展。据悉，佐治亚州上诉法院将在2025年裁决威利斯是否有留任资格。即便威利斯届时仍有留任资格，在特朗普已经成为总统的情况下，此案也不会有什么进展。知情人士还透露，若威利斯被取消留任资格，没有人愿意接下这个烫手山芋，这起案件最终也会不了了之。今年5月，美国纽约市曼哈顿一家法院的陪审团裁定，特朗普在“封口费”案中的34项重罪指控全部成立在特朗普明年1月正式重返白宫前，还剩一个法律问题等着他，那就是“封口费”案。据悉，纽约州最高法院法官胡安·梅尔尚此前宣布“封口费”案的判决日期将推迟到11月26日。首先，梅尔尚决定是否撤销特朗普罪名的截止日期是11月12日，目前暂不清楚他是否会这么做。其次，即便梅尔尚坚持维持原判（即特朗普有罪），特朗普的律师也会想尽一切办法继续层层上诉，并要求法院推迟对特朗普的判刑，整个上诉过程可能耗时数月。即使梅尔尚坚持对“封口费案”进行量刑审判，但鉴于特朗普新选总统的身份，预计其也只会被判处较轻的处罚，如缓刑、罚款或社区服务等。除了刑事案件，特朗普还牵扯进了一系列民事案件中。相较于刑事案件，民事案件的后续审理程序更为复杂。美国历史上确有现任总统卷入民事诉讼的先例。1997年，美国最高法院就时任总统克林顿牵扯进一桩民事诉讼作出裁决，法官裁定，现任总统在任期间不得引用总统豁免权来避免民事诉讼。延伸阅读特朗普拿下决胜之地后"提前归来" 目前仍有两个悬念北京时间11月6日下午3时许，据多家美国媒体最新公布的测算，共和党总统候选人特朗普拿下关键“摇摆州”宾夕法尼亚州，提前锁定总统选举胜局。随后，特朗普宣布胜选。宾州是本次美国总统选举中选举人票数最多的“摇摆州”，有19张选举人票。这是特朗普继佐治亚洲和北卡罗来纳州拿下的第三个摇摆州，据测算，其获得的选举人票增加至267票，距离胜选仅差3票。在亚利桑那州、密歇根州、威斯康星州和内华达州四个摇摆州，特朗普也以不同幅度领先。美国总统选举采取选举人团制度，50个州按人口比例分配选举人票，获得538张选举人票中的至少270张即为获胜。特朗普即将取得的胜利具有历史意义：他将成为第二位在竞选连任失败、四年后重返白宫的前总统。此外，他在面临各种法律纠纷的情况下赢得胜利，对于一个主要政党的总统竞选人来说也是前所未有的。目前的悬念是，特朗普能否赢得普选，以及是否会在共和党完全控制国会的情况下重返白宫。截至11月6日下午4时许，特朗普在普选中领先民主党总统候选人哈里斯超过520万票，如果保持领先，他将成为自2004年小布什以来，第一位赢得普选的共和党总统候选人。此外，据美国媒体预测，参议院将由共和党主导，而众议院结果还悬而未决。当地时间11月4日，特朗普在宾州出席竞选集会宾州之变2024年美国大选投票日前的最后24小时，民主党总统候选人哈里斯和共和党总统候选人特朗普，都来到“兵家必争之地”宾州，隔空打擂。宾州地处美国大西洋沿岸的东北部，其西北与五大湖区相接。因地处美国“建国十三州”的中心位置，且在美国争取独立的历史中发挥关键作用，宾州也被称为“拱心石州”。特朗普在雷丁和匹兹堡举行了两场集会。他对选民喊话：“你们建立了这个国家，也将拯救这个国家。”哈里斯则接连拜会斯克兰顿、雷丁和匹兹堡，最后在该州最大城市费城为竞选活动收官。名嘴奥普拉、流行音乐巨星Lady Gaga等一众名流前来为她助阵。两大竞选阵营都将最后冲刺的重点放在宾州并非偶然。四年前，正是宾州在选后周六清晨的“翻蓝”，让拜登跨过当选的270张选举人票门槛，为选举一锤定音。随着近几十年来人口不断外迁，宾州选举人票也不断下降，目前仅是一个世纪前的一半。本次大选宾州选举人票从上次大选的20票减少为19票，但仍然领先于其他几个摇摆州。根据选举分析师内特·西尔弗的计算，赢得宾州的候选人赢得白宫的概率超过90%。作为此次大选的“决胜之地”，哈里斯和特朗普已经向宾州投入了数亿美元，访问该州的次数也超过了其他任何战场。宾州也因此见证了这次选举最紧张刺激的片段：7月，特朗普在巴特勒县遭遇枪击，死里逃生；9月初，特朗普与哈里斯在费城举行了唯一一场公开电视辩论。尽管投入大量资源，但选前民调显示，两人在宾州的支持率持平或有一方微弱领先，胜负难分。之所以存在摇摆州这一概念，要归因于美国总统选举采取的独特方式：选举人团制度。美国不是根据普选来选举总统的，选举结果出来后，各州任命的选举人会根据其所在辖区的计票结果投给相应的总统候选人。而候选人获得超过半数选举人票，也就是270张或以上，即可当选总统。除了缅因州和内布拉斯加州按比例分配选举人，其他48个州和哥伦比亚特区采用“赢者通吃”制度，即把所有选举人分配给赢得多数选票的候选人。这一制度设计，使得稳固归属两党的州份重要性减弱，而选情胶着的“摇摆州”成为决定选举结果的关键。随着政治极化，能够在两党之间摇摆的州数量一直稳步下滑。在21世纪初，美国还有十几个州可列入摇摆州行列，但到2024年，能左右大选结果的州份已经下降至7个。自20世纪90年代以来，宾州总体上倾向于民主党。在1992年至2012年的六次总统选举中，宾州均投票给民主党候选人。2016年特朗普的横空出世，让共和党在宾夕法尼亚州取得了突破。那一年，特朗普在宾州领先希拉里约4万票，在有900多万合格选民的州份，这一领先优势相当微弱，只有不到1个百分点。宾州在2020年再次翻蓝，当时拜登在宾州领先特朗普约8万票，差距约1.2个百分点。民主党资深政治顾问詹姆斯·卡维尔在20世纪80年代对宾州政治势力分布做过言简意赅的描述：“宾州就是匹兹堡和费城，中间隔了一个阿拉巴马。”展开来说，就是东部的费城和西部的匹兹堡这两个大都市长期以来一直是民主党的稳固票仓，而两城之间广袤的农村地区，则是共和党的领地。时至今日，媒体和政治评论家在给宾州“画像”时，仍会引述卡维尔的论断。然而，经历几十年经济与人口的重大变迁，宾州已发生了深刻的政治重组，实际情况要错综复杂得多。在宾州东部，民主党的势力范围已向费城富裕的近郊扩展，并向北部的利哈伊河谷地区和南部的兰开斯特县蔓延。城市周围的一环和二环郊区过去忠实支持共和党，由于议程的转变和对社会问题的重视，开始左转。2020年，虽然拜登在费城的表现不及四年前的希拉里，但凭借在蒙哥马利、特拉华、巴克斯、切斯特四大郊县取得的巨大优势，成功将宾州“翻蓝”。宾州东北部传统工业重镇云集，也是拜登故乡斯克兰顿的所在地。那里长期与天主教和民主党联系在一起，自2016年受特朗普的经济和移民政策吸引，开始出现了明显向共和党靠拢的迹象。如今，在卢泽恩县等地，登记在册的共和党人数量已超过民主党人。深入宾州中部，那里依然是共和党在该州优势最突出的区块，除了大学聚集的阿勒格尼县和中心县两座蓝色的孤岛，其余是一片红海。宾州西南部以制造业和采矿业为发展支柱，曾经是民主党在宾州最大的票仓，随着民主党的绿色转型，21世纪这里已经彻底染成红色。“宾州的政治，已成为东南部、城市地区、大学城和郊区专业人士，与州内其他地区之间的较量。”宾州伊丽莎白学院政治学教授弗莱彻·麦克莱伦分析说。这些政治交锋和动态变化，使得宾夕法尼亚州在最近几次总统选举中几乎处于不相上下的胶着状态。对于哈里斯来说，她制胜的关键在于能否在费城和匹兹堡取得绝对优势，并在郊区赢得足够多的选票，以抵消特朗普在该州其他地区的优势。这一战略的一个重要部分，是争取温和派选民和一些共和党人的支持。特朗普的策略，则是尽可能挤出他在保守地区所能获得的所有支持，包括登记和动员那些可能没有参加过以往选举的人。虽然郊区受过大学教育的选民可能很难被说服，但特朗普团队认为，他们可以蚕食蓝领工会选民和黑人青年传统上对民主党的支持。为了争夺这片土地上的每一张选票，双方都投入了大量资源进行广告宣传及地面组织工作。宾州穆伦堡学院政治学教授克里斯·博里克表示，当地竞选广告的规模阵仗超乎寻常，打开电视，每个节目都能看到两位候选人的广告。特朗普的媒体宣传重点是通货膨胀和边境安全。哈里斯的竞选团队则在堕胎问题上采取攻势，并承诺降低物价，以削弱特朗普在经济方面的优势。多数民调指出，宾州选民最关心的是经济和通胀的问题。据爱默生学院9月发布的一项民调，在宾州，52%的选民认为经济是他们最关心的问题，在所有摇摆州中所占比例最高，其次是堕胎问题，而只有8%的选民认为移民问题是他们最关心的问题。与美国大部分地区一样，在过去两届政府执政期间，宾州的经济也经历了过山车般的变化。家庭收入在特朗普执政的前三年大幅上升；在特朗普任期的最后一年和拜登执政的第一年停滞不前；2022年，又随着通胀飙升而大幅下降；进入2023年后，随着通胀消退和劳动力市场收紧，而有所恢复。尽管目前通货膨胀率已降至接近正常水平，但宾州和美国其他地区一样，整体物价水平仍比三年前高出20%以上。根据AdImpact近期的一份报告，自拜登退出总统竞选并于7月底支持哈里斯以来，民主党在宾州的广告投入约为1.59亿美元，而共和党的广告投入约为1.21亿美元，远远超过其他战场州的支出。9月以来，宾州几乎每个星期都会迎来两党总统候选人、副总统候选人及其代理人的造访。“宾州的竞选活动类似于第一次世界大战，两军在漫长的战线上对峙，花费巨大的代价，只为奋力争取推进几公里。”美国布鲁金斯学会高级研究员威廉·加尔斯顿形容说。当地时间11月5日，美国宾夕法尼亚州，设在朗克斯消防局的投票站风向标位于利哈伊河谷地区的北安普顿县，有选举“风向标”之称。这里自1992年以来长期是民主党坚定支持者，但在2016年“翻红”后又在2020年“翻蓝”，与宾州选举趋势高度重合。统计数据显示，1948年以来，历届总统当选者均赢得了该县的选票。北安普顿县曾是全美第二大钢铁生产公司伯利恒钢铁公司的所在地，从19世纪初开始就是美国工业制造的代表，生产的产品从航空母舰到各种家电零件。美国国家工业历史博物馆的历史学家迈克·皮尔萨指出，在二战期间的鼎盛时期，伯利恒钢铁公司每天生产一艘船，雇佣多达3.5万人。在20世纪后期，伯利恒钢铁公司陷入困境，连年亏损，最后在1998年关闭，造成大量工人失业。“说起利哈伊河谷地区，外州人脑海里总会浮现出关闭的钢铁厂。”宾州政治评论家查尔斯·迈克尔维指出，这是一个“过时的形象”。利哈伊河谷地区在过去十年里实现快速复苏，从一个工业钢铁城镇转变为一个更加多元化的经济体，仓储、服务和医疗设备制造业繁荣。医疗保健系统是该地区最大的雇主之一，亚马逊在这里有3000多名员工。经济发展带来了巨大的人口增长，包括拉丁裔人口的激增。该地区最大的城市阿伦敦在1990年只有12%的拉丁裔人口，如今这一比重已接近55%，主要是波多黎各人和多米尼加人。与此同时，当地良好的环境和相对低廉的生活成本，吸引大量在纽约和新泽西通勤的居民涌入此地。地区经济和人口的重大变化，推动了北安普顿县的政治变革。2016年，特朗普复兴制造业、打击移民的承诺，在北安普顿县引起共鸣，最后以5000多票的优势，击败希拉里，将该地翻红。四年后，拜登和特朗普在此地的竞争更加激烈，前者最后以约1200票、不到一个百分点的优势取得胜利。“我们县是非常紫的。”北安普顿县行政长官拉蒙特·麦克卢尔表示。民主党选情稳固的州/县一般称为“蓝州/县”，共和党稳定占优的则被称为“红州/县”，而那些两党不相上下的，则以紫色标识。“22号州际公路往北可以说是深红区，沿线则是浅蓝色，往南走，特别是在伯利恒市，就变成了深蓝色。”麦克卢尔如此描述到。宾州州立大学哈里斯堡分校政治学教授丹·马林森指出，利哈伊河谷地区反映了宾州更广泛的政治动态：城市（伊斯顿和伯利恒）倾向于民主党，农村倾向于共和党，郊区摇摆不定。在宾州西部的伊利湖畔，坐落着该州的另一个“风向标”伊利县。20世纪50年代，伊利县一半以上的就业岗位都在工厂。受美国去工业化浪潮冲击和《北美自由贸易协议》影响，伊利县制造业繁荣鼎盛的时代已经一去不复返。与2001年相比，如今该县的工作岗位和居民人数都有所减少。虽然6月份3.9% 的失业率低于全美4.1%的水平，但部分原因是许多人因年龄或残疾而退出了劳动力市场。这里的贫困率高于全国平均水平，许多人依赖政府援助，年轻人的工作机会很少，药物成瘾现象泛滥。伊利县选民仅占宾州选民总数的2%，与该州平均水平相比，这里白人略多、贫困率略高、受教育程度较低。与北安普顿相似，伊利县的城市更倾向于民主党，农村地区偏保守，而郊区在红蓝之间摇摆。“在广大的郊区，你会发现一条街在房屋前院插满支持特朗普的牌子，到了另一条街，则全是支持哈里斯的牌子。这在20年前是看不到的。”梅西赫斯特大学政治学教授莫里斯指出。伊利县曾两次投票支持共和党总统候选人里根，但除此之外，它一直是民主党的可靠堡垒，直到2016年才转投特朗普。当时特朗普以不到2000张选票的优势击败希拉里赢得伊利县。2020年拜登又以1300票之差击败了特朗普。自1948年以来，赢得伊利县的总统候选人都拿下了宾州，只有一次例外。当地记者伊桑·基比就这么形容说：“没有伊利县，他们（候选人们）就无法赢得宾夕法尼亚州。如果你想吸引普通的宾夕法尼亚州人，你就必须吸引普通的伊利县人。”2016年，希拉里的竞选活动忽视了伊利县和宾夕法尼亚州西部。2020年，受新冠疫情影响，拜登仅在伊利县开展过一次面对面的拉票活动。自2016年以来，截至今年10月初，特朗普一共5次造访伊利。9月底，特朗普在伊利会议中心的集会召集了近2000名支持者。10月14日，哈里斯在当地最大的体育场馆伊利保险竞技场举行集会。6500名支持者将球馆挤得水泄不通，还有约1000人被挡在门外。每当特朗普的头像出现在巨型电子屏幕上时，现场的数千名与会者就会高呼“把他关起来”。几天之后，重量级共和党人切尼来到伊利为哈里斯站台，在特朗普举办集会的同一场地，吸引了4000多人。特朗普支持者挥舞着代表共和党的红色旗帜杰夫·布拉德沃思教授在伊利县的甘农大学教授美国政治史。他表示，哈里斯和切尼的活动表明，伊利县民主党人热情高涨。但人群规模只能说明一部分问题，最终决定谁能获胜的，还是挨家挨户的拜访和拉票。“选民希望有人来敲门。在伊利县，民主党起步更早，他们的地面宣传工作比共和党做得更好。不过，在过去的几个月里，共和党一直在奋起直追。”梅西赫斯特大学政治学教授乔·莫里斯指出。生活在摇摆县，布拉德沃思教授深刻感受到的是社会的分裂。近日他在伊利县的一家养老公寓发现，民主党和共和党的支持者，甚至不会在同一个吸烟室吸烟。“这里是美国最摇摆州里的摇摆县，就连老奶奶们也因政治而两极分化。”“一代人以前，党派所属对人际关系的影响微乎其微。如今，在全国层面，只有半数的共和党人和三分之一的民主党人表示自己有来自异党的朋友。”布拉德沃思表示。美联社在美东时间11月6日凌晨2:24时宣布特朗普赢得“宾州之战”时，他在该州领先约17.5万票。与四年前相比，特朗普在宾州各地的表现都更好。在南安普顿县和伊利县，特朗普均处于领先地位，将两个“风向标”县再次“翻红”。在人口众多的费城近郊切斯特县和特拉华县，特朗普的得票率比四年前高出几个百分点。即使在民主党大本营费城，特朗普的表现也比四年前好了3个百分点。赢得这场关键的摇摆州战役后，特朗普在佛罗里达州西棕榈滩，宣布自己赢得2024年美国总统选举。“现在是把过去四年的分裂抛在脑后的时候了，是时候团结起来了。”特朗普表示。“至少在一段时间内，我们必须把国家放在首位。我们需要修复它。”

图为热传的视频截图剪一个帅一个！近日，湖南怀化女发型师晓华凭“只修一点”实力爆火，因为能“听得懂话”，剪出顾客心中的完美效果，被不少网友直呼“这才是人民的理发师”。直播引半个理发界围观学艺，拥有百万粉丝的理发师“山城小栗旬”更是直接当上榜一。11月6日，重庆网红理发师“山城小栗旬”发布理发vlog，记录了他5日到怀化，与最近爆火的发型师晓华互剪头发。其中，发型师晓华分享自己3天一共只睡了1个半小时，视频也是自己剪辑，现在给客人理发，剪着剪着就想睡觉了。“山城小栗旬”直呼佩服，并提醒她注意身体。11月6日，千万粉丝网红“无敌灏克”也被理发师晓华“爆改”成马龙，直呼：剪完头发确实不一样。自学成才的晓华，和丈夫共同经营着一家名为“靓点”的理发店，入行11年，现在是专剪男发的“主剪”。面对网友们“全国巡剪”的呼声，晓华谦虚地说：“我还不够资格，等技术提升了再考虑。”这几天，晓华理发店门口成了小吃街，深夜依旧人山人海，网友调侃：一个人带动一整条街的GDP。理发店门口已有特警执勤（视频截图）11月6日，晓华理发店门口已有特警执勤。网友：满满安全感！综合白鹿视频、大象新闻、潇湘晨报相关新闻“听得懂话”的女理发师走红，有人排队8小时找她剪发，本人发声说到理发，每个人都有“失败”经历吧？要么是发型和想象中的差距太大，要么是理发师的理解有误。有网友吐槽“没人能笑着从理发店走出来”。最近，名叫“发型师晓华”的账号突然爆火，这位发型师会仔细聆听顾客想法。网友们说“听得懂话的理发师终于出现了”，还有网友强烈建议她“全国巡剪”。“晓华”本名李静，在湖南怀化与丈夫共同经营一家理发店。她的手艺究竟有多好？又是如何理解并实现顾客需求的？“剪完连眼神都自信了”李静今年33岁，她与丈夫共同经营的理发店名叫“靓点”，如今已经开了11年。这家理发店面积仅有二三十平方米，却寄托了她对生活全部的理想。作为理发师，李静善于解读每一位顾客的要求。她能领会“保持原样吧”“整体短一点”“两边短一点”等诉求，并且给对方剪得精精神神。面对“你看着来，怎么好看怎么剪”这种“魔鬼”需求，李静也有办法——剪的过程中商量着来就行了。今年2月，出于为店铺引流的目的，李静开始尝试拍短视频。意料之外的是，仅一个月左右就出了一条爆款。这增强了李静的信心，她发现“原来这条路是可以走通的”。今年2月，出于为店铺引流的目的，李静开始尝试拍短视频李静的视频中没有营销话术，也不卖弄专业术语，却让人“看了就停不下来”。每一个被李静用剪刀“伺候”过头发的人，都会变得不一样，“剪完连眼神都自信了”。在网上引发大量点赞的对比图赢得口碑的密码是“沟通”和“理解”在李静看来，赢得口碑的密码其实很简单，就是“沟通”。比如有顾客拿照片来让她照着剪，她会先告诉顾客，自己只能做到有点类似，剪不成一模一样。如果对方同意，就可以开始剪，“不同意的话，肯定要先说清楚我能剪出什么效果。”‍除此之外，重要的还有“理解”。面对形形色色的顾客，李静可以第一时间意识到对方的本质需求。比如那些“只剪一点点”的顾客，李静会先确认对方的剪发频率，如果对方一个月剪一次头发，她就会按一个月头发生长的长度去剪，“大概是小拇指一小节的一半”。李静说，她也有过“听懂了但做不到”的阶段。最开始的时候，丈夫不让她上手给顾客剪头发，她只能在一边配合，但就这样看着、学着，凡事多留心，李静逐渐自学成才。“我会继续剪头发”李静火了之后，不少网友注意到，李静的直播间观看人数有时会超过十万人。有网友发现，不只普通网友在看剪发直播，还有全国各地的“Tony”在组团观看直播“偷师”。全国各地的“Tony”组团观看直播“偷师”理发店里的顾客也是络绎不绝，有人专门从外地赶过来，排8个小时的队，就为了见识下她的手艺。还有很多同行跑来“进修”，不但跟着她学剪头发，还“交作业”。虽然出名了，但李静理发的价格依然是男士30元，女士45元。因为精力有限，她只能把顾客控制在一天30人左右。李静直言，虽然现在很累，但也很开心。面对赞美，李静表示，自己的技术并没有多好，“只是少一些失误”。李静不建议大家专程来找她剪头发，但她欢迎大家来美丽的怀化旅游，在这个前提下，可以“顺路来剪头发”。李静的理发店外围满了人被问及对未来的计划，李静表示，将未来握在持剪子的手里，是一件很踏实的事。认真将每位顾客的要求听进去，让大家满意。她用一种理所当然的语气回答道：“将来的打算吗？剪头发啊！”

极目新闻记者 詹钘近日，河南郑州大学生骑共享单车“夜袭”开封频上热搜，不少网友对开封突然激增的数千辆共享单车表示“压力山大”。4日，美团官方回应极目新闻记者称，上周五、周六共有大约2000辆美团单车（“小黄车”）被从郑州骑到开封，公司已紧急增加10名运力司机进行回收作业。针对此次郑州共享单车大规模跨市“移动”来到50公里以外的开封的情况，3日下午，多家共享单车运营方向极目新闻记者表示，这种跨市骑行属于长距离出行，已经超出了共享单车的基本服务范围。极目新闻记者了解到，共享单车跨区域骑行时，部分公司会有提醒和干预，还有可能会产生额外的车辆调度费用，会给用户带来不必要的麻烦。另有运营公司表示，正是因为长距离的转移，导致单车运营团队面临了额外的车辆回收及调度任务，增加了运维工作的难度和成本。夜骑开封的大学生在路边合影（图源：网络）4日上午，美团官方给极目新闻公布的统计数据显示，上周五、周六高峰阶段，从郑州到开封的学生们骑行使用了2000辆左右美团“小黄车”。对于开封出现的“共享单车短时间大量聚集”的状况，该公司协同郑州、开封两城团队人员，第一时间安排加强运力调度，协助政府部门进行城市维护管理。目前，该公司准备了10名运力司机进行开封至郑州的单车回收作业，单趟约100公里调度里程，单趟回收时间成本约在4小时。工作时间从上午10点至凌晨3点，主要回收鼓楼周边及郑开大道沿线车辆，调度至市区热点点位，方便用户二次骑行。另外，美团称已经在夜间安排专人在郑州至开封的必经之路郑开大道路段进行安全劝导。另有共享单车企业的公开大数据显示，今年9月以来，郑州、武汉、广州、深圳等城市，18至30岁用户，3公里以上市内骑行订单比去年同期增加15%。以上城市高校门外附近为起点的3公里以上订单，相比去年同期更是提升30%。城市内中长距离订单增加，使得今年共享单车的社会需求整体提升明显。此前报道数千郑州大学生骑共享单车“夜奔”开封，车队凌晨绵延数十公里近日，河南郑州大学生迎来“夜奔”开封潮，车队凌晨绵延数十公里。他们三五结伴，骑上共享单车，凌晨出发，骑行5个小时，抵达五十公里外的开封。为了接住这波流量，3日起，开封当地多个景区对大学生采取了免票措施。夜骑大军绵延数十公里在郑州上大一的小凡告诉极目新闻记者，上周六的晚上，她和宿舍的其他四名同学一起，来了一次说走就走的骑行。“上个星期看到其他学校学生发的骑行开封的视频，周六没有做任何攻略，跟室友一合计就出发了。”10月26日晚上9时许，小凡和室友们买了点面包和水，然后一人扫了一辆共享单车上路。他们沿郑开大道一路向东，经过48公里近6个小时的骑行后抵达开封市鼓楼区。一路上，小凡她们刚开始有些激动，骑得飞快，不过因为都是第一次长距离骑行，体力有限，到了后面累了就逐渐放慢了速度。当晚，一行5人遇到了好几支骑行大部队，都是学生。他们也在途中的三四个点随机停车休息，最终在第二天凌晨3时许到了开封市。抵达开封后，几人找了个早点店吃了胡辣汤等早点。因为太困又找不到地方休息，她们吃完早餐后，每人花了12.5元购买了早上7点多的火车票，回到郑州回校休息。能够参与这次长途骑行，小凡称自己非常激动，是一次非常难得的经历。郑州大学生小王（化姓）在11月2日晚上11时出发，本来约好有10个人一起，但因为有人找不到共享单车，最后只有5个人一同出发。小王说，郑州到开封的线路很简单，一条直线，沿郑开大道一路向东就行，道路也很宽敞。半夜路上机动车少，也相对安全。不过2日当天晚上，参与骑行的人还是让小王大开眼界，有的路段半幅路面都被骑行大军占据，全程绵延了有数十公里。一路上，大家有带着旗帜的，有带音响放歌的，还有一起唱歌的。遇到上坡还一起加油，最终在3日凌晨2时30分抵达开封市鼓楼区。小王跟同学来到一家火锅店吃饭休息后，当天上午来到清明上河园游玩。在小王的经历中，这是一次非常难忘且有纪念意义的骑行。开封人打开窗路边全是共享单车“早上一开窗，看到路边全是共享单车，很吓人。”11月2日，有媒体报道称，家住开封市鼓楼附近的居民早晨醒来，被眼前的景象震惊了，道路上全是各种各样的共享单车。这些共享单车，正是“夜奔”开封的郑州大学生们从郑州骑到开封的车辆。网传的多个视频显示，不少共享单车平台加大运力，将车辆分批运回。11月3日刚骑行完全程的大学生小林向极目新闻记者表示，当天他骑行开封时就碰到特殊情况，他和同学骑行了二十多公里之后，几人停车在路边休息，休息了几分钟之后，车辆就自动上锁了。扫码开锁时，会显示需要收取“调度费”。“当时显示看一段视频就能不交费用，我们看了一下，就把调度费免了。”之后的骑行一直正常，到了终点，小凡一共支付了20多元，完全在承受能力范围之内。大学生们在骑行途中（网络截图）3日下午，有多个品牌共享单车工作人员回应极目新闻记者称，他们已经关注到郑州大学生夜间骑行共享单车到开封的情况，并表示这种跨市骑行属于长距离出行，已经超出了共享单车的基本服务范围。有负责人表示，部分品牌共享单车跨区骑行会产生额外的车辆调度费用，部分公司也会有提醒和骑行干预，会给用户带来不必要的麻烦。另外，由于大量郑州地区的共享单车被骑行至开封，导致多个单车运营团队面临了额外的车辆回收及调度任务，增加了运维工作的难度和成本。目前，公司已将单车分批转移。有共享单车运营公司表示，不鼓励大学生等年轻群体进行夜间跨市骑行，同时也提醒大学生夜间骑行过程中一定要严格遵守交通规则，注意个人安全。开封多个景区向夜骑大学生免费为了迎接夜骑大学生的到来，11月3日起，开封多个景区宣布了向大学生免票的决定。清明上河园客服向极目新闻记者介绍，按上级要求，自今年11月3日起至12月31日止，景区对夜骑来游玩的大学生一律免费。大学生抵达景区后，携学生证和相关能证明夜骑的路线信息，包括共享单车或导航软件上的记录，直接到售票窗口进行确认，就能直接入园。景区推出的免票措施（网络截图）清明上河园景区的全票价格是120元，学生票是60元。目前，该景点还有针对大学生的年卡优惠等措施。同时宣布“宠粉”对学生免票的还有开封铁塔景区，大学生可以凭学生证直接入园。景区工作人员称，3日当天已经有不少大学生免费入园了。此外，开封当地对大学生免费入园的还有龙亭、天波杨府等景区。据极目新闻记者了解到，11月3日起，开封当地城管部门连夜在郑开大道八大街设立共享单车接驳点，指引夜骑大学生停车事宜；当地交警部门一直从深夜坚守到清晨，对大学生骑行行为进行规范和引导，提醒他们遵守交通规则，注意自身安全；开封骑行驿站及不少当地志愿者也投入接待工作中，受到骑行大学生好评。 极目新闻记者 詹钘近日，河南郑州大学生骑共享单车“夜袭”开封频上热搜，不少网友对开封突然激增的数千辆共享单车表示“压力山大”。4日，美团官方回应极目新闻记者称，上周五、周六共有大约2000辆美团单车（“小黄车”）被从郑州骑到开封，公司已紧急增加10名运力司机进行回收作业。针对此次郑州共享单车大规模跨市“移动”来到50公里以外的开封的情况，3日下午，多家共享单车运营方向极目新闻记者表示，这种跨市骑行属于长距离出行，已经超出了共享单车的基本服务范围。极目新闻记者了解到，共享单车跨区域骑行时，部分公司会有提醒和干预，还有可能会产生额外的车辆调度费用，会给用户带来不必要的麻烦。另有运营公司表示，正是因为长距离的转移，导致单车运营团队面临了额外的车辆回收及调度任务，增加了运维工作的难度和成本。夜骑开封的大学生在路边合影（图源：网络）4日上午，美团官方给极目新闻公布的统计数据显示，上周五、周六高峰阶段，从郑州到开封的学生们骑行使用了2000辆左右美团“小黄车”。对于开封出现的“共享单车短时间大量聚集”的状况，该公司协同郑州、开封两城团队人员，第一时间安排加强运力调度，协助政府部门进行城市维护管理。目前，该公司准备了10名运力司机进行开封至郑州的单车回收作业，单趟约100公里调度里程，单趟回收时间成本约在4小时。工作时间从上午10点至凌晨3点，主要回收鼓楼周边及郑开大道沿线车辆，调度至市区热点点位，方便用户二次骑行。另外，美团称已经在夜间安排专人在郑州至开封的必经之路郑开大道路段进行安全劝导。另有共享单车企业的公开大数据显示，今年9月以来，郑州、武汉、广州、深圳等城市，18至30岁用户，3公里以上市内骑行订单比去年同期增加15%。以上城市高校门外附近为起点的3公里以上订单，相比去年同期更是提升30%。城市内中长距离订单增加，使得今年共享单车的社会需求整体提升明显。此前报道数千郑州大学生骑共享单车“夜奔”开封，车队凌晨绵延数十公里近日，河南郑州大学生迎来“夜奔”开封潮，车队凌晨绵延数十公里。他们三五结伴，骑上共享单车，凌晨出发，骑行5个小时，抵达五十公里外的开封。为了接住这波流量，3日起，开封当地多个景区对大学生采取了免票措施。夜骑大军绵延数十公里在郑州上大一的小凡告诉极目新闻记者，上周六的晚上，她和宿舍的其他四名同学一起，来了一次说走就走的骑行。“上个星期看到其他学校学生发的骑行开封的视频，周六没有做任何攻略，跟室友一合计就出发了。”10月26日晚上9时许，小凡和室友们买了点面包和水，然后一人扫了一辆共享单车上路。他们沿郑开大道一路向东，经过48公里近6个小时的骑行后抵达开封市鼓楼区。一路上，小凡她们刚开始有些激动，骑得飞快，不过因为都是第一次长距离骑行，体力有限，到了后面累了就逐渐放慢了速度。当晚，一行5人遇到了好几支骑行大部队，都是学生。他们也在途中的三四个点随机停车休息，最终在第二天凌晨3时许到了开封市。抵达开封后，几人找了个早点店吃了胡辣汤等早点。因为太困又找不到地方休息，她们吃完早餐后，每人花了12.5元购买了早上7点多的火车票，回到郑州回校休息。能够参与这次长途骑行，小凡称自己非常激动，是一次非常难得的经历。郑州大学生小王（化姓）在11月2日晚上11时出发，本来约好有10个人一起，但因为有人找不到共享单车，最后只有5个人一同出发。小王说，郑州到开封的线路很简单，一条直线，沿郑开大道一路向东就行，道路也很宽敞。半夜路上机动车少，也相对安全。不过2日当天晚上，参与骑行的人还是让小王大开眼界，有的路段半幅路面都被骑行大军占据，全程绵延了有数十公里。一路上，大家有带着旗帜的，有带音响放歌的，还有一起唱歌的。遇到上坡还一起加油，最终在3日凌晨2时30分抵达开封市鼓楼区。小王跟同学来到一家火锅店吃饭休息后，当天上午来到清明上河园游玩。在小王的经历中，这是一次非常难忘且有纪念意义的骑行。开封人打开窗路边全是共享单车“早上一开窗，看到路边全是共享单车，很吓人。”11月2日，有媒体报道称，家住开封市鼓楼附近的居民早晨醒来，被眼前的景象震惊了，道路上全是各种各样的共享单车。这些共享单车，正是“夜奔”开封的郑州大学生们从郑州骑到开封的车辆。网传的多个视频显示，不少共享单车平台加大运力，将车辆分批运回。11月3日刚骑行完全程的大学生小林向极目新闻记者表示，当天他骑行开封时就碰到特殊情况，他和同学骑行了二十多公里之后，几人停车在路边休息，休息了几分钟之后，车辆就自动上锁了。扫码开锁时，会显示需要收取“调度费”。“当时显示看一段视频就能不交费用，我们看了一下，就把调度费免了。”之后的骑行一直正常，到了终点，小凡一共支付了20多元，完全在承受能力范围之内。大学生们在骑行途中（网络截图）3日下午，有多个品牌共享单车工作人员回应极目新闻记者称，他们已经关注到郑州大学生夜间骑行共享单车到开封的情况，并表示这种跨市骑行属于长距离出行，已经超出了共享单车的基本服务范围。有负责人表示，部分品牌共享单车跨区骑行会产生额外的车辆调度费用，部分公司也会有提醒和骑行干预，会给用户带来不必要的麻烦。另外，由于大量郑州地区的共享单车被骑行至开封，导致多个单车运营团队面临了额外的车辆回收及调度任务，增加了运维工作的难度和成本。目前，公司已将单车分批转移。有共享单车运营公司表示，不鼓励大学生等年轻群体进行夜间跨市骑行，同时也提醒大学生夜间骑行过程中一定要严格遵守交通规则，注意个人安全。开封多个景区向夜骑大学生免费为了迎接夜骑大学生的到来，11月3日起，开封多个景区宣布了向大学生免票的决定。清明上河园客服向极目新闻记者介绍，按上级要求，自今年11月3日起至12月31日止，景区对夜骑来游玩的大学生一律免费。大学生抵达景区后，携学生证和相关能证明夜骑的路线信息，包括共享单车或导航软件上的记录，直接到售票窗口进行确认，就能直接入园。景区推出的免票措施（网络截图）清明上河园景区的全票价格是120元，学生票是60元。目前，该景点还有针对大学生的年卡优惠等措施。同时宣布“宠粉”对学生免票的还有开封铁塔景区，大学生可以凭学生证直接入园。景区工作人员称，3日当天已经有不少大学生免费入园了。此外，开封当地对大学生免费入园的还有龙亭、天波杨府等景区。据极目新闻记者了解到，11月3日起，开封当地城管部门连夜在郑开大道八大街设立共享单车接驳点，指引夜骑大学生停车事宜；当地交警部门一直从深夜坚守到清晨，对大学生骑行行为进行规范和引导，提醒他们遵守交通规则，注意自身安全；开封骑行驿站及不少当地志愿者也投入接待工作中，受到骑行大学生好评。